道路交通应急预案精编版
道路交通应急预案（通用7篇）
道路交通应急预案道路交通应急预案（通用7篇）在日常学习、工作和生活中，有时会出现一些不在自己预料之中的事件，为了降低事故后果，预先制定应急预案是必不可少的。
那么你有了解过应急预案吗？以下是小编精心整理的道路交通应急预案（通用7篇），欢迎大家分享。
道路交通应急预案1为切实推进全镇道路交通安全综合整治攻坚年行动，我镇决定在辖区内立即开展道路交通安全综合整治，为确保整治工作取得实效，现制定本次行动的工作方案如下，请遵照执行。
一、工作目标彻底整治各类道路交通隐患，严格执法，减少一般交通事故，杜绝较大以上事故，为群众平安出行创造良好的交通环境。
二、整治重点（一）整治的重点路段：赵家桥至上路段，弯多弯急、坡陡，非法运营的长安车和摩托车比较多，运碎石的车辆超载严重；分水岭至冷家路段，路窄、临崖、弯多，且有农客通行，安全形式非常严峻；环城路至景家沟村路段，路面坑洼不平，摩托车非法载客及超载现象突出。
（二）整治的重点行为：车辆超速、超载、非法客运、无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为三、工作措施（一）开展交通安全知识宣传。
镇交管办制作标语3幅分别悬挂于镇政府大门口、赵家桥、延胜村路口，办一期平安出行专栏，向村民发放明白纸，通过各种方式大力宣传交通安全相关知识，提高广大人民群众尤其是驾乘人员的交通安全意识。
（二）强化源头监管。
进一步完善辖区内机动车信息台账，对驾驶人员和车辆进行全面清理，对车辆未进行年检或安全检测不合格的一律予以停运；对驾驶证逾期未年检或多次违法的驾驶员进行严惩并纳入重点管理，监督其纠正违法违章行为；加强对公路客运车辆、危化物品运输车的动态实时监管，及时发现、提醒、纠正超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违章行为。
（三）排查整治道路隐患，夯实道路交通基础。
一是对路面坑洼不平、路窄的地段投入资金进行改善，确保安全、畅通；二是在临崖、临水、坡陡、弯急、事故多发等地段设立警示标志和波型防护栏，提醒驾驶人员谨慎驾驶；三是在地质灾害地段设立警戒线，提示驾驶人员和行人观察通过。
公路交通突发事件应急预案范本(三篇)
公路交通突发事件应急预案范本一、背景____年，随着社会经济的不断发展，交通运输在日常生活中扮演着重要的角色。
然而，公路交通突发事件不可避免地会发生，不仅会给人们的生命财产带来威胁，也会对社会秩序和经济发展造成不利影响。
因此，制定一份综合性的公路交通突发事件应急预案至关重要。
二、目标本应急预案的目标是减少公路交通突发事件造成的人员伤亡和财产损失，最大限度地保障人民生命安全和财产安全，维护社会稳定和经济发展。
三、组织结构1. 应急指挥部：由政府相关部门、公安、交通、救援等部门组成，负责协调、指挥和组织应急工作。
2. 物资保障组：负责调配和管理应急物资，包括救援装备、医疗药品、饮用水、食品等。
3. 技术支持组：负责提供技术支持，包括通信、监测、应急救援设备等。
4. 信息管理组：负责收集、分析、发布和传播相关信息，加强舆情引导和对外沟通。
四、应急预案1. 预案制定依托现有法律法规和应急管理制度，针对不同类型的公路交通突发事件，制定相应的详细处置方案和应急流程，明确各职责分工和工作程序。
2. 事前预警建立完善的监测预警系统，及时获取公路交通安全信息，加强与气象、地震等相关部门的合作，提前预警，对可能引发突发事件的风险地段采取措施，确保交通安全。
3. 应急救援对于发生突发事件的路段，应及时启动应急救援工作，组织有关部门人员、救援队伍和志愿者参与救援。
确保救援力量和设备的快速响应，及时到达现场，开展行动。
4. 人员疏散对于严重事故或灾害引发的人员聚集现场，应及时组织人员疏散，保障人员的生命安全。
同时，要做好幸存者的伤员救治工作，开展紧急医疗援助。
5. 通信保障公路交通突发事件发生后，通信设备可能会遭到破坏或中断，因此要建立稳定可靠的通信保障系统，保证信息的及时传递和指挥调度。
6. 社会保障对因公路交通突发事件受伤或遇难的人员及其家庭，要提供必要的帮助和救助，包括经济援助、心理疏导等。
7. 事后评估事后对应急救援工作进行评估，总结经验教训，不断完善应急预案，提高应急工作的能力和水平。
道路交通安全应急预案模板(五篇)
道路交通安全应急预案模板（五篇）道路交通安全应急预案模板（五篇）马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血。
下面小编为大家整理了道路交通安全应急预案模板，希望大家喜欢！道路交通安全应急预案模板篇1一、组织领导组长：副组长：成员：各股室中队长二、应急处置1、春运期间，发生严重交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置，交通应急预案4篇、（1）总指挥：大队当日值班领导（2）组织协调：秩序股（3）警力部署指挥县西片（包括__国道）指挥：县东片（包括__一级路）：指挥：城区：、（4）现场处置：a、组织民警上路；b、疏散群众，现场疏堵或警戒；c、事态严重的，立即上报上级领导；及时向有关部门汇报；d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门、发生放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护用品，并及时报告消防、安检等专业管理部门、1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置、（1）总指挥：__（2）组织协调：事故股（3）警力部署：a、县西片（包括__国道）：以巡警一队、__中队、__中队、__中队为主；b、县东片（包括__一级路）：以__中队、巡警二队为主、c、城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主、（4）现场处置：a、抢救伤员，保护财产；b、保护现场，疏导交通，控制肇事人；c、根据现场实际情况，采取交通管制，必要时采取临时封路措施、d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告，并立即通告相关部门、三、要求：1、各股室中队及全体民警要高度警惕，随时准备投入紧急状态，要提前配备警用设备或防护设备，接到命令随时出警、2、全队要保持政令畅通、每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通；值班领导、值班民警要坚守工作岗位，做好值班记录，一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，迅速出警、3、现场指挥为应急处置的最高责任人，除做好应急处置现场的指挥外，有权随时调动全队各个警力、各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，服从调动，确保各项应急措施落到实处、道路交通安全应急预案模板篇2一、目的为建立健全商漫分公司对于突发性重大交通事故的预警和应急机制，提高对突发事件的处理应变能力，保障人民群众生命财产安全，结合本公司实际，特制订本预案。
道路交通安全应急预案范本(三篇)
道路交通安全应急预案范本____年道路交通安全应急预案第一章简介1.1 编制目的道路交通安全是维护人民群众生命财产安全的重要环节，也是促进经济社会发展的基础。
为了应对未来可能发生的交通事故和突发情况，以及提高应急响应能力，特编制本道路交通安全应急预案。
1.2 适用范围本预案适用于全国范围内的道路交通事故和突发情况应急响应工作。
第二章突发情况分类和应急响应等级划分2.1 突发情况分类根据突发情况的性质和影响程度，将其分为四类：A类、B类、C 类和D类。
A类为最严重的突发情况，D类为最轻微的突发情况。
2.2 应急响应等级划分根据突发情况的等级，将应急响应划分为四个等级：I级、II 级、III级和IV级。
I级为最高级别，IV级为最低级别。
第三章应急预案体系和责任分工3.1 应急预案体系本预案由总部应急预案、地方应急预案和部门应急预案三个层次组成，并通过预案编制、发布、执行、补充和修订等环节形成完整的预案体系。
3.2 责任分工3.2.1 总部应急预案责任分工总部应急预案负责协调、统一和指导全国道路交通安全应急工作，负责建立和健全应急预案体系，负责指导地方和部门应急预案的编制和执行。
3.2.2 地方应急预案责任分工地方应急预案由省、市、县三级政府按照职责分工编制，并明确相关职责和权限。
省级政府负责指导市县应急预案的编制和执行。
3.2.3 部门应急预案责任分工各相关部门负责根据本预案要求编制部门应急预案，并明确相关职责和权限。
各部门应急预案要与总部和地方应急预案协同配合，确保应急工作的整体效果。
第四章应急响应措施4.1 预警和预防措施根据不同等级的突发情况，及时发布预警信息，采取预防措施，避免事故的发生。
4.2 紧急调控措施一旦发生道路交通事故或突发情况，应立即启动紧急调控措施，包括交通限制、交通疏导、道路封闭等，以保证交通秩序和安全。
4.3 救援和医疗措施应建立完善的救援和医疗体系，及时派遣救援人员和医疗人员，为事故受伤人员提供紧急救援和医疗服务。
道路交通安全应急预案(精选9篇)
道路交通安全应急预案（精选9篇）道路交通安全应急预案【篇1】为确保学校学生交通安全事故能够及时、迅速、高效、有序地得到处理，保障我校全体学生生命财产安全和身心健康，维护社会稳定，根据上级教育部门要求学校制订学生交通安全应急处理预案的精神，结合我校实际，特制定本预案。
一、组织与指挥1、学校成立交通安全应急处理领导小组，统一领导全校交通事件的应急处理工作。
组长副组长组员：各班班主任2、交通安全应急领导小组履行下列主要职责：（1）指挥有关教师立即到达规定岗位，采取相应的应对措施。
（2）安排教师开展相关的抢险排危或者实施求救工作。
（3）根据需要对师生员工进行疏散，并根据事件性质，报请上级部门迅速依法采取紧急措施。
（4）根据需要对事件现场采取控制措施。
（5）对本校的交通事件的应急处理程序进行布置、指导。
二、制定学生交通安全守则1、校内：（1）学生在校内不准骑自行车。
（2）学生自行车要按学校规定停放的地方放好并上好“两锁”，按要求摆放整齐。
（3）学生自行车不得放到老师的车棚、各楼梯口及其它非停车的公共地方，只可放到指定的地点。
（4）学生自行车要锁、牌齐全，严禁骑“黑车”。
2、行人须在人行道上行走，没有人行道的靠右边行走。
3、横过马路先看清是否有来车，并要按交通指示灯走人行横道或斑马线。
不准在车辆临近时突然横穿硬闯。
4、不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。
5、不准在公路上踢球、跳绳、溜冰、表演玩耍。
6、不能边走路边看书。
7、不准扒车追车，不准强行拦车、不准抛物击车。
8、不准跨越，倚坐人行道、车行道和铁道口护栏。
9、学生一律不准驾驶机动车辆，学生骑自行车上学时必须遵守以下规定：（1）自行车上学时的车铃、车掣反应器必须齐全有效。
（2）不准双手离开车把，不准站在后架上，不准一人蹬车一人扶把。
（3）不准赛车或玩车技，不准追汽车斗气。
（4）不准牵引、拖带车辆或被其他车辆牵引、拖带。
（5）骑车时不准勾肩搭背，不准互相追逐，不准并排行车。
公路交通突发事件应急预案(三篇)
公路交通突发事件应急预案一、背景介绍在我们日常生活中，公路交通事故和突发事件时有发生，这不仅给人们的生命财产安全造成威胁，也对交通秩序和社会发展带来不利影响。
因此，建立健全公路交通突发事件应急预案至关重要。
本文将从预案的目的、组织机构、应急措施等方面进行阐述。
二、预案目的公路交通突发事件应急预案的目的是保障人民群众生命财产安全，及时有效地应对突发事件，减少损失、保护交通秩序，保障社会的正常运转。
三、组织机构1. 预案制定机构：该机构由公路管理部门、交通运输部门、公安机关等相关部门组成，负责编制、修订和发布预案。
各相关部门要加强合作，形成有机配合，协同应对突发事件。
2. 预案执行机构：由各级交通管理部门、公安机关、协调救援力量等组成，负责预案的具体执行工作。
各执行机构要建立有效的指挥系统，确保快速响应、高效协作。
四、应急措施1. 事故现场疏导：一旦发生交通事故，应迅速按照预案组织人员赶赴现场，进行交通疏导，保障救援车辆的通畅。
2. 伤员救治：事故发生后，应立即启动应急救援措施，将伤员送往医疗机构接受治疗。
救援人员要具备相关急救知识和技能，确保伤员得到及时救治。
3. 交通信息发布：通过公告栏、微信、电视等多种方式，向社会公布事故发生的时间、地点、影响范围等信息，引导车辆绕行，避免堵塞现场。
4. 事故调查和责任追究：在事故处理完毕后，要进行详细的事故调查，查明责任人，并及时启动法律程序，依法追究责任。
5. 事故清理和修复：事故现场要进行及时清理，恢复交通秩序。
如有道路损坏，应及时修复，确保道路安全通行。
五、预案执行评估1. 评估指标：预案执行效果的评估应以保障人民生命财产安全和维护交通秩序为核心指标，还需要考虑应急措施的时效性、有效性和协同性等。
2. 评估方法：通过组织演练、定期检查、实地调研等方式，对预案实施情况进行评估。
可以邀请第三方机构进行综合评估，提供客观的评估意见。
3. 评估结果应及时反馈给预案制定机构和执行机构，以便及时修订预案，提高预案的实施效果。
道路交通的应急预案（精选6篇）
道路交通的应急预案道路交通的应急预案（精选6篇）在现实的学习、工作、生活中，难免会有事故发生，为了降低事故后果，就常常需要事先准备应急预案。
优秀的应急预案都具备一些什么特点呢？以下是小编精心整理的道路交通的应急预案（精选6篇），希望能够帮助到大家。
道路交通的应急预案1一、基本原则（一）预防为主，常抓不懈。
各村（社区）、各部门要坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故地点，加大整改力度，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。
（二）统一领导，协调联动。
各村（社区）、各部门要在街道办的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
（三）反应迅速，措施果断。
紧急情况发生后，各村（社区）、各部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。
二、适用范围本预案适用于街道办行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。
（一）特殊天气。
雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。
（二）严重堵车。
由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过12小时。
（三）交通事故。
发生交通事故，造成人员伤亡。
（四）其他情况。
三、情况报告（一）紧急情况发生后，属地村（社区）必须立即向街道办春运领导小组办公室报告。
（二）街道办春运领导小组办公室接到报告后，立即向街道办分管领导和主要领导报告，并按规定将有关情况向县春运领导小组办公室报告。
四、组织领导（一）街道办成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由街道办主任担任，副总指挥由街道办分管安全、武装的领导担任，指挥部成员由沿线各村（社区）及街道办党政办、派出所、卫生院、应急管理办（交管办）等部门组成。
指挥部主要职责是指导、督促、检查全街道办交通道路安全情况；督导有关部门加大对事故地点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生；研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策；决定启动或终止应急预案；统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题；及时向上级报告事故应急处理情况；适时发布公告，指定报道负责人。
道路交通应急预案（精选6篇）
道路交通应急预案（精选6篇）道路交通应急预案（精选6篇）在日常的学习、工作、生活中，有时会发生突发事件，为了避免造成重大损失和危害，往往需要预先进行应急预案编制工作。
那么编制应急预案需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家整理的道路交通应急预案（精选6篇），欢迎阅读与收藏。
道路交通应急预案1一、总则（一）编制目的为有效预防、及时处置深圳市各类道路交通（含桥梁、隧道）突发事件，最大程度地减少道路交通突发事件及其造成的人员伤亡和财产损失，提高本市应对道路交通突发事件的快速反应能力和应急处置能力，保障经济持续稳定发展和城市安全运行，特制订本预案。
（二）编制依据依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《城市道路管理条例》、《广东省突发事件总体应急预案》、《广东省道路运输保障应急预案》、《深圳市突发事件总体应急预案》、《深圳市城市道路管理办法》和《深圳市交通抢险工程管理办法》等法律法规和有关规定，制定本预案。
（三）工作原则（1）坚持以人为本。
以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点，最大程度地减少道路交通突发事件造成的人员伤亡和财产损失。
（2）统一领导，职责明确，分工协作，分级管理，分级响应。
在深圳市的政府统一领导下，市区两级政府相关职能部门按照各自职责、分工、权限和本预案的规定，共同做好道路交通突发事件应急救援处置工作。
（3）相互协调，有效应对。
各相关单位或职能部门应积极配合、密切协作、整合资源、信息共享、形成合力，保证道路交通突发事件信息的及时准确传递、发布，高效有序地开展处置工作。
（4）坚持预防为主，常备不懈。
积极采用先进的预测、预防、预警和应急处置技术，提高道路交通突发事件防范水平；不断完善道路交通突发事件应急救援体系建设，提高救援装备技术水平和应急救援能力。
（四）突发事件分类分级1.分类。
根据造成道路交通突发事件的原因及其影响，将深圳市道路交通突发事件分类如下：（1）道路坍塌。
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道路交通应急预案文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）道路交通事故应急预案一、总则1、道路交通事故应急预案的目的规范交通组织事故灾难的应急管理和应急响应程序，及时有效地实施应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、环境影响及财产损失。
保障周边人民群众的生命安全，维护地方的社会稳定，确保道路畅通和工程建设项目顺利完成。
2、应急救援预案启动条件项目部所属施工范围内发生交通阻塞、交通事故、恶劣天气构成道路交通安全威胁时，启动预案。
二、应急组织机构及职责坚持分级负责和“谁施工，谁负责”的原则，明确各施工单位的工作职责，强化安全责任，切实抓好施工中交通安全事故的防范和事故发生后的应急救援工作。
为使事故应急救援工作有领导、有组织、科学、及时、有序地进行，项目部成立以项目经理为组长，项目副经理、总工为副组长，各部门负责人为成员的安全生产应急救援领导小组，并设立应急救援领导小组管理办公室。
项目安全生产领导小组成员如下：组长：刘林旺副组长：晏一龙成员：各部室及施工队负责人1、应急小组组长主要职责：成立应急救援组织机构。
①、决定是否存在或可能存在的重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；②、复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能发展过程，指挥、协调应急行动，直接监察应急操作人员的行动；③、通报外部机构，与社会应急机构取得联系，决定请求外部救援或启动上一级预案（公司级）；④、在施工现场内实行交通限制，协助场外应急机构开展服务工作，决定事故现场外影响区域的安全性，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；⑤、指导设施的部分停工，决定应急撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；⑥、在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复；⑦、负责确定救援工作的终止；⑧、负责上报事故。
2、副组长主要职责:①、评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；②、如有必要，在救援服务机构到来之前直接参与救护活动；③、安排寻找受伤者及安排将与救援无关人员撤离到指定的安全地带；④、设立于应急中心的通行联络，为应急服务机构提供建议和信息。
3、现场抢救组职责：①、组织实施抢险行动方案，并不断加以改进；②、协调有关部门的抢险行动，及时报告抢险进展情况；③、寻找受害者并转移至安全地带；④、抢运可以转移的场区内物资；⑤、将可能引起新危险地物品转移到安全地带；⑥、引导现场作业人员从安全通道疏散；⑦、抢险抢修或救援结束后，对结果进行复查和评估。
4、技术支持组职责：①、应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急小组组长提供科学的工程技术方案和技术支持，有效地指导应急行动中的工程技术工作；②、提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施；③、指导抢险组实施应急方案和措施；④、绘制事故现场平面图，表明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料；⑤、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
5、警戒保卫组职责：①、责任事故现场的警戒，设置事故现场警戒线，阻止非抢救人员进入现场，保护抢险人员的人身安全，维持治安秩序；②、负责现场车辆疏通，引导抢险救援人员及车辆的进入，保持抢险救援通道的通畅；③、对场区内、外进行有效地隔离，疏散、引导施工现场外周边居民撤出安全危险地带；④、负责保护事故现场，避免闲杂人等围观，鉴识事故发展情况等；⑤、抢救救援结束后，封闭事故现场，直到收到明确解除指令。
6、医疗救护组职责：①、负责现场伤员的救护工作；②、在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救；③、对受伤人员做简易的抢救和包扎，及时转移重伤人员到医疗机构就医；④、协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者；⑤、使重度受害者优先得到救护。
7、后勤保障组职责：①、负责调集抢险器材、设备，及时提供后续的抢险物资；②、保障系统内各组人员必需的防护、救护用品及生活物资的供给；③、负责解决抢险救援人员的食宿问题；④、负责应急器材的发放、管理及维护工作；⑤、根据项目经理部施工场区的位置，了解落实项目周边的应急物资供应点分布情况，为及时向应急行动的后勤物资供给做好准备工作；8、善后处理组职责：①、负责做好对遇难者家属的安抚工作；②、协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费用问题；③、负责保险索赔事宜的处理；④、积极与当地政府主管部门协商，尽快恢复或减少对环境的影响和破坏，消除不良社会影响；⑤、做好其他善后事宜9、生产恢复组职责：①、在事故调查清楚并定性的条件下，尽快清理现场；②、制定详细方案，恢复生产。
三、交通事故预防（一）、应急组织准备1、现场负责人工作职责：采取措施，防止事故进一步扩大；负责事故现场治安、交通指挥、设立警戒线，以防止与事故无关人员进入警戒区，指导人员疏散、各种物资保卫等；负责事故现场的保护。
2、后勤负责人工作职责：积极开展现场急救工作，尽量减少人员伤亡，待外援人员到达现场后，负责安排相应人员进行交底，并组织参与实施抢险方案；负责生活保障、保障救援人员所需的食物、饮品供应，提供休息场所及其它生活必需品；负责特种设备与其它物资、器材，为事故现场施救提供所需的机械和其它特种设备；负责资金保障等。
3、机械负责人工作职责：负责交通运输，保障运送抢险救援人员、物资器材所需的车辆，障抢险道路的畅通；负责现场机械的调度，转移；必要时，依法对相关道路采取交通限制；负责现场监测，指导现场人员疏散以及提供应急救援所需的有关资料。
4、联络负责人工作职责：根据现场救援指挥部安排，通知所有预案内人员；根据现场救援指挥部的指令，向上级等有关部门报告事故现场情况；保持与救援各方的通信畅通，传达信息等；负责对现场的拍照，记录。
5、职驾驶员不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆，严禁无证人员驾驶车辆。
6、严禁酒后驾车；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶员驾驶车辆；在驾车前和驾车中不得服用有碍安全行车的药物（如镇静催眠镇痛抗高血压抗过敏镇咳止喘等药物）。
7、在雨雪和大雾等恶劣天气下，行车必须减速行驶；当能见度小于50米时，非紧急情况下任何车辆不准外出。
四、交通事故应急救援（一）、应急响应1、发现人员应迅速向现场负责人和联络负责人报告；联络负责人通知预案人员赶赴现场；现场负责人采取措施以控制事故扩大，指挥各部门保护现场，抢救伤者，疏导交通，机械及重要物资转移，并迅速向当地交警部门报案；若出现伤亡事故，联络负责人按照项目办\公司《重特大突发事件情况报告规定》立即向项目办、公司应急管理办公室报告情况，同时向项目指挥部报告。
2、后勤负责人立即拨打120急救电话，同时与就近医院联系，立即组织将受伤人员转送医院。
3、机械负责人及现场人员服从现场负责人指挥，参与保护现场，抢救伤者、联络通讯、车辆使用、调度及安全保卫工作。
4、按已确定的安全疏散路线，迅速将无关人员撤离；将重要物资转移；开辟应急道路，疏导交通，协助交警处理交通事故。
5、当事态扩大到项目部无法控制时，应马上与项目办、公司和地方政府联系，调集社会力量组织抢救。
（二）、应急救援1、交通事故发生后，项目部各部门要服从命令、听从指挥、真正做到反应敏捷、行动迅速、运转协调、救援有方、凡因不服从命令，使救援工作开展不力，造成事故损失扩大的，视情节给予处分，情节严重的，依法追究刑事责任。
发生交通事故，在迅速组织抢救人员和财产的同时，必须保护好事故现场，不得毁灭证据。
任何部门和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供一切便利条件，抢救过程中紧急调用的物资、设备、人员和场地、道路、通讯等，任何人都不得阻拦或拒绝。
2、现场控制措施：发生重大伤亡事故后，应急救援有权指挥现场小组成员采取有效措施，防止事故进一步扩大。
这些控制措施包括：发生了交通事故后必须立即停车，在车后设置警示标志，并开启警告危险信号灯，夜间还必须开启示宽灯和尾灯，制止肇事人员逃离现场。
保护现场、抢救伤者，防止事故扩大。
保护好现场同时采取有效措施抢救伤者，需要移动车辆和伤者时必须做好标志，以利于公安机关进行现场勘察和责任认定。
疏散现场无关人员，同时将受伤人员及时送往附近的医院。
组织各协作部门对及时可能遭受影响的设备、物资及其它财产进行紧急转移。
交通事故引起车辆火灾时，应坚持救人重于灭火的原则。
坚持先控制、后消灭的准则，及时向火警119报告。
通过过往车辆驾驶员和其他人员的协助力争将损失降低最低限度。
组织施工人员，调集机械，开辟应急道路；安全人员负责指挥交通，避免造成交通阻塞。
在采取上述措施后，应迅速将发生事故的时间地点车辆及伤亡情况报当地交警部门和单位领导便于事故处理。
3、现场保护：项目部在采取有效措施防止灾害进一步扩大的同时，不得随意破坏现场，事故得到控制，伤员在全部送往医院后，在交通部门事故调查完毕以前，施工现场负责人组织相关人员必须保护现场。
在事故现场四周用警戒带维护。
保护现场的主要目的：一是便于交通部门便于查明事故原因，二是便于保险部门统计受灾成因与财产损失情况等。
4、恢复生产：在事故抢救完成后，交通部门已对现场进行了勘探、定性，事故调查已结束，应立即组织人员恢复生产。
（三）、事故调查事故调查一般包括以下内容：1、成立事故调查小组，根据事故造成的人员伤害与财产，据实上报。
2、在事故得到控制后，迅速保护现场调查取证，协调交通部门查明事故原因。
3、按照“事故原因没查清不放过、责任者没处理不放过、领导和职工没受到教育不放过、防范措施没落实不放过”的原则，及时准确地查明事故原因与性质。
4、在事故处理完毕后，对事故的起因、性质、影响、责任、经验教训和恢复重建等问题进行调查评估，按规定时间做好事故的结案工作，建立健全事故管理档案；认真分清责任，对事故责任者提出处理意见。
5、对受伤者及亲属进行安抚，发生死亡后按工伤程序处理。
五、道路交通事故应急预案预案一：发生交通事故当发生交通事故后，根据应急程序，应急小组接到事故汇报后立即报警，并通知应急救援小组组长，应急救援小组组长在得到有关通知后立即作出应急响应，通知各级应急专业小组，保证在最短时间内赶到事发地点,积极采取措施控制事态的发展。
应急小组组长根据事故情况做出判断，并采取相应的措施。
门批准后封闭附近道口，设立禁行标志，封闭交通。
通知医疗救护组对受伤人员进行初步救治后，送往就近医院。
交警到场后，积极配合交警部门工作。
5、施工路段因事故或车辆故障造成交通流的临时改道控制，目部安全领导小组应在交警、路政部门的监督和指导下展开工作；备注：除此以外，在发生交通事故时，项目部将密切配合业主和各部门，完成业主和各部门制定的各项紧急预案，并配合事故调查。
预案二：节假日施工节假日本项目改建工期为24个月，期间将不可避免地遇到多次节假日，伴随着外出旅游、学生放假和务工休假人员的大规模流动，将形成客运高峰，并且具有明显的潮汐交通特性。