基于Web汽车票预定系统需求分析说明书
基于Web汽车租赁系统需求分析说明书
基于Web汽车租赁系统需求分析制订：修改：引言 (4)1编写目的 (4)1.1软件的作用范围 (4)1.2定义与缩写 (4)1.3参考资料 (5)2一般性描述 (5)2.1软件与其环境之间的关系 (5)2.2软件功能 (6)2.3客户特征 (6)2.4限制与约束 (7)2.5假设与前提 (7)3特殊需求 (7)3.1功能与行为需求 (7)3.1.1客户注册、登录和注销 (7)3.1.2客户查询汽车租赁信息 (7)3.1.3客户按照各类标准浏览租赁 (8)3.1.4客户预订汽车 (8)3.1.5客户查询订单 (8)3.1.6客户取消本次的订单 (9)3.1.7客户查询、修改个人信息 (9)3.1.8客户可以查看帮助信息 (9)3.1.9管理员登录和退出 (9)3.1.10管理员修改密码 (9)3.1.11管理员查看当前注册客户的信息 (10)3.1.12录入汽车信息 (10)3.1.13更新租赁优惠通知 (10)3.1.14删除汽车信息和租赁通知 (10)3.1.15处理客户租赁订单 (10)3.1.16取消客户订单 (10)3.1.17租赁次数统计 (11)3.1.18客户反馈信息 (11)3.1.19处理客户信息反馈 (11)3.1.20统计注册客户信息 (11)3.1.21管理员进行注册客户的管理 (11)3.2外部界面需求 (11)3.2.1客户界面 (11)3.2.2硬件界面 (12)3.2.3软件界面 (12)3.3性能需求 (12)3.3.1汽车租赁运行要稳定 (12)3.3.2处理客户订单和反馈意见要及时 (12)3.3.3汽车租赁要尽可能的吸引客户 (12)3.4设计约束 (12)3.4.1.标准化约束 (12)3.4.2.硬件约束 (13)3.4.3.软件约束 (13)3.5属性 (13)3.5.1.可修改性 (13)3.5.2.有效性 (13)3.5.3.可移植性 (13)3.5.4.可理解性 (14)3.5.5.可维护性 (14)3.5.6.可互操作性 (14)3.5.7.可重用性 (14)3.5.8.可追踪性 (14)3.6其他需求 (14)3.6.1开发工具需求 (15)3.6.2客户操作需求 (15)3.6.3工作场地需求 (15)引言1编写目的随着网络的快速发展，人们的出行不再需要本人当面预定汽车，而是可以通过网络提前预定汽车，当人们达到当地时即可直接租取汽车，节省了大量时间，而且不用再为租不到汽车而担心行程安排。
汽车售票系统(需求报告分析)
西客站售票系统需求分析1 引言1.1 目标本需求规格说明书是为了开发“三明西客站售票管理系统”而编写，描述了“三明西客站售票管理系统”的软件功能性需求和非功能性需求，主要面向系统分析员、程序员、测试员、实施员和最终用户。
除非在其他地方另有说明，这里指定的所有需求都具有高优先级，而且都要在软件中加以实现。
本说明书是整个软件开发的依据，它对以后阶段的工作起指导作用。
本文也是项目完成后系统验收的依据。
1.2 项目范围“三明西客站售票管理系统”采用微机局部网络结构，由服务器，客户机等组成。
系统的应用功能模块包括：售票管理，退票管理，票额管理，统计结算，数据库维护。
2 总体描述2.1 产品前景“三明西客站售票管理系统”，它的出现可以使售票更规范化，有一定的社会意义。
2.2 用户类及其特征顾客（优先考虑）: 顾客是能够使用“三明西客站售票管理系统”功能的人，他们希望通过使用“三明西客站售票管理系统”来进行汽车票的预定，购买，退定以及退票功能。
系统管理员:系统管理员负责对系统数据库的维护，同时也负责系统出故障时的系统维修。
系统管理员需要有一定的计算机专业知识，同时也要对本系统的功能能够熟练的操作汽车财务管理人员:汽车站财务管理人员向系统管理员索要汽车票销售情况统计，以此来进行汽车站的财务管理各种用户类确认的“三明西客站售票管理系统”的用例和主要参与者如下所示：表12.3 运行环境运行环境：“三明西客站售票管理系统”的操作将通过如下的Web浏览器来完成：Microsoft Internet Explore版本6.0和7.0，Maxthon版本1.59和2.0。
在本系统的开发平台为VS2008，后台数据库为SQL Server 2005。
3.功能需求分析3.1 订票描述：顾客从“三明西客站售票管理系统”，随意查看某一天可以预定的汽车票，选择自己想要预订的汽车票，提交订单并在特定时间内到特定时间地点凭证件领取汽车票。
客运售票系统需求分析报告
客运售票系统需求分析报告课程设计题目：客运售票管理系统--------------摘要--------------客运公司管理信息系统管理系统是典型的信息管理系统,其开发的功能主要包括：通过计算机管理客运公司管理信息，日常办公，实现无纸化办公，通过工时计算，统计出各项数据，分析出客运现状和车辆现状，提高办事效率。
经过分析,我们决定使用MICROSOFT公司的ACCESS作为后台数据库,设计出功能库，使用MICROSOFT公司的VISUAL BASIC开发工具，利用其提供的各种面向对象的开发工具,尤其是ADO控件这一能方便而简洁操纵数据库的智能化对象,连接数据库，开发出产品。
关键字：ADO、窗体、数据库。
目录1.引言 (4)1.1编写目的 (4)1.2系统功能分析..................................................................................... 错误!未定义书签。
1、3 数据流图 (3)1.4系统简介 (4)1.5技术要求及限定条件 (4)1.6数据字典 (5)2.可行性研究的前提 (6)2.1要求 (6)2.2目的 (6)2.3可行性研究方法 (6)2.4决定可行性的主要因素 (6)2.5 ER图 (7)2.4决定可行性的主要因素 (8)3对原系统的分析 (9)3.1处理流程和数据流程 (9)3.2费用支出 (9)3.3人员：MIS小组 (9)3.4设备：计算机 (9)3.5开发新系统的必要性 (9)4所建议技术可行性分析 (10)4.1系统简要描述 (10)4.2处理流程与数据流程 (10)4.3与现有系统比较 (10)4.4采用建议系统的影响 (11)4.5系统功能设计 (11)5所建议系统经济可行性分析 (14)5.1支出 (14)5.2收入 (14)6社会因素可行性研究 (14)6.1法律因素 (14)6.2用户使用可行性 (14)7、程序模块设计 (15)5、1 功能模块详细设计 (15)5、2 界面设计 (16)5、3 附录：系统程序源代码 (16)8结论和意见 (25)汽车客运售票系统可行性分析报告1.引言1.1编写目的对汽车客运售票系统进行可行性分析研究。
基于Web汽车票预定系统需求分析说明书
基于Web汽车票预定系统设计与实现引言系统用户登录流程图1业务分析业务划分本软件应用于基于Web的汽车票预定，客户通过客户端浏览器向由互联网络服务端发出相关服务请求，服务端通过网络响应请求提供相应服务。
汽车票管理部门也可以通过网络实现远程的管理。
最终客户需要本人拿自己的身份证明亲自去取车票。
业务关系该软件主要实现网上预定汽车票。
目前实现的功能有：①客户通过浏览器实现注册、登录、注销、浏览汽车票信息、查询汽车票剩余数量、始发站、车次、预定汽车票、查看预定信息等。
②客户可以通过浏览器实现远端的预定信息处理（包括确认，修改和删除）。
③待扩展的功能有管理员对客户的邮件通知、信息评价、客户通过留言板反馈意见、管理员维护客户信息等。
业务环境我们将本软件的使用者分为2类：管理者、注册客户。
管理者精心管理售票记售后的业务，竭诚为顾客服务，并争取最大经济效益。
注册客户经常浏览汽车票的信息并且预定。
关键是怎么样给他们提供更有吸引力和更优质的服务。
为了更方便注册客户的浏览，我们尽可能的简化页面。
2特殊需求功能与行为需求客户功能客户注册、登录已注册的客户输入用户名和密码即可登录，享有注册客户的权利。
未注册的客户可以申请注册，注册之前要让其明确会员的权利与义务。
客户查询汽车票预定信息客户均可查询汽车票最新信息。
可按多种分类标准来查询最新信息包括：始发站、日期、查询结果会显示满足查询条件的所有汽车票信息。
客户按照各类标准浏览车票信息所有客户均可以按照各类标准排行来浏览汽车票信息，包括始发站以及日期客户预订汽车票注册客户才有权提交预订订单。
客户预订订单内容包括：汽车票数量、坐车时间。
客户取消本次的订单客户预定汽车票以后，可能计划临时改变，这时客户可向管理员发出取消订单申请，要求取消订单。
管理员确认后，可以取消。
管理员功能管理员登录和退出管理员使用帐号和密码登录管理端进行管理的相关操作；也可以退出管理端。
管理员修改密码管理员登录后可以修改原来的密码。
基于WEB购票系统的设计与实现
中文摘要：随着计算机软件技术的发展，为了方便人们工作上和生活上各式各样的需求，各类应用软件应运而生。
在购买车票方面，传统的窗口购票方式以不能满足旅客在出行方面的需求，传统的购票方式暴露出很大的弊端，在春运期间人工售票远远的不能满足旅客出行的需求，并且降低了游客的出行效率，为了方便民众快捷出行的需求，因而产生了购票系统，购票系统的出现大大的方便民众的出行，减少了旅客在旅途中耗费的时间，同时也降低了车站员工售票的工作量。
由于当前计算机网络技术的发展，网上购票已经不是难事，为当前的购票系统的发展奠定了基础。
基于WEB购票系统的设计与实现..................................................................... 错误！未定义书签。
第一章绪论 (1)1.1项目背景 (1)1.2项目概述 (1)1.3相关技术简介 (2)1.4开发和运行环境选择 (4)1.5开发工具简介 (4)第二章需求分析 (9)2.1系统建立的目标 (9)2.2系统需求 (9)2.3 系统用例建模 (11)第三章系统设计 (25)3.1系统模块设计 (25)3.2页面框架的设计 (32)3.3数据库设计 (32)第四章系统实现 (35)4.1用户注册模块的实现 (35)4.2用户登录模块的实现 (36)4.3车票预定模块的实现 (37)4.4退票模块的实现 (38)4.5余票查询模块的实现 (39)4.6票价查询模块的实现 (40)4.7订单查询模块的实现 (40)4.8用户密码修改模块的实现 (41)第五章工作总结和展望 (43)5.1工作总结 (43)5.2工作展望 (43)致谢 (45)参考文献 (45)附录 (46)用户手册 (46)第一章绪论1.1项目背景21世纪是网络信息的时代，现代社会都是利用快速高效率的Internet来传播大量信息资源。
而传统的售票方式已经不能满足用户对购票的需求，人们想通过一种更为快捷更为方便的购票方式来满足出行的需求，人们借助于当前飞速发展的网络来实现旅客的购票，因而产生了购票系统，网上购票系统大大的提高了用户对出行的需求。
基于web的火车票购票系统 开发设计 任务书
基于Web的火车票购票系统开发设计任务书一、系统概述1.1 项目背景随着互联网技术的快速发展，传统的火车票购票方式已经无法满足人们的需求。
为了方便用户购买火车票，提高购票效率，本项目旨在开发一个基于Web的火车票购票系统。
1.2 目标与任务目标：为用户提供一个方便、快捷、可靠的火车票购票平台。
任务：实现用户注册与登录、车票查询、在线预订、支付、退改签等功能。
1.3 系统边界与限制系统仅支持实名制购票，不支持非实名制车票。
同时，为了保障交易安全，系统将采用一定的身份验证和支付安全措施。
二、用户需求分析2.1 用户类型与特点主要用户类型：个人用户、旅行社、企业用户。
特点：不同类型用户在购票需求和习惯上存在差异，需要针对不同用户提供定制化的服务。
2.2 功能需求用户注册与登录、车票查询、在线预订、支付、退改签等。
2.3 非功能需求系统响应时间、数据安全性、可维护性和可扩展性等。
三、系统设计3.1 架构设计采用B/S架构，使用Spring Boot框架进行开发，以RESTful API实现前后端分离。
3.2 数据库设计设计包含用户信息、车次信息、座位信息、订单信息等数据表。
通过ER图进行数据关系描述。
3.3 界面设计设计简洁明了的界面，提供良好的用户体验。
界面布局包括登录页面、首页、车票查询页面、订单页面等。
采用响应式设计，适应不同屏幕尺寸。
四、系统实现4.1 关键技术实现使用Spring Security进行身份验证和授权控制；采用Spring Data JPA进行数据访问层开发；使用微信支付、支付宝等支付接口实现支付功能；使用Redis缓存热点数据，提高系统性能。
4.2 功能模块实现实现用户模块、车票查询模块、订单模块、支付模块等。
各模块间通过API进行数据交互。
4.3 性能优化通过分布式缓存、数据库分表分库等技术优化系统性能；对关键接口进行限流和降级处理，确保系统稳定运行。
五、系统测试5.1 测试内容与方法对系统的功能、性能、安全性等方面进行测试。
(完整版)基于Web的汽车客运订票系统的设计与实现开题报告(可编辑修改word版)
毕业论文开题报告题目：基于W e b 的汽车客运订票系统的设计与实现学院：物理与信息科学学院姓名：╳╳专业：计算机科学与技术< 1 > 班学号：2 0 1 0 1 0 3 0 1 4 0指导教师：╳╳提交日期： 2 0 1 4 年 3 月 2 日╳╳学院毕业论文（设计）开题报告①研究方法通过查阅相关文献资料并对其进行研究分析；先通过汽车客运订票管理模拟系统的要求进行分析，由浅入深，由易到难，由简到繁的进行研究。
通过网络搜索相关资料；先了解目前我国实际，网络中存在哪些汽车客运订票管理模拟系统，分析汽车客运订票系统的功能，由表及里的进行研究。
研究已有的案例，查看各文献了解别人的研究内容，结合自己的实际需要进行总结。
利用软件流程法将本系统的开发划分为 6 个阶段：需求分析、系统分析、系统设计、编码、系统测试、运行维护。
利用对比将该系统与其他类似系统相对比，发现、改正不足之处。
②研究方案本系统基于 技术平台，在代码编制部分用 C++开发语言，以 SQL Server 2005 作为后台数据库系统。
整个开发过程按照软件定义、软件开发和软件维护的 3 个时期完成。
软件定义的主要任务是：确定软件开发必须完成的总目标；分析可行性，写出需求分析说明书；实现目标应采用的策略及系统必须完成的功能。
软件开发的主要任务是：完成软件定义时期的所提出的目标和功能，开发出系统，并写出相应的文档。
具体由 4 个阶段组成：总体设计、详细设计、编码以及测试。
软件维护的主要任务是：解决软件运行的问题，使软件能够持久满足用户的需求。
4.可行性论证①技术可行性此系统中的数字信息资源的组织使用的数据库。
体系使用的数据库结构是关系数据库SQL Server 2005，而前台使用了 Microsoft Visual Studio 2008 作为平台开发，信息平台的后台操作采用 B/S 操作结构来增强系统的安全保密性、系统稳定性和易操作性。
车站售票系统需求分析规格说明书
软件需求分析报告1.引言 (2)1.1编写目的 (2)1.2项目背景 (2)1.3参考资料 (2)2.任务概述 (2)2.1 目标 (3)2.2 运行环境 (3)2.3 用户特点 (3)3.数据要求 (3)3.1静态数据 (3)3.2动态数据 (3)4.功能需求 (4)4.1功能划分 (4)4.2功能描述 (4)4.3对系统的简要描述 (4)4.4处理流程 (5)5.性能需求 (5)5.1 数据精确度 (5)5.2 时间特性 (5)5.3 适应性 (5)6.运行需求 (5)6.1 软件环境 (5)6.2硬件环境 (6)6.3故障处理 (6)7.其他需求 (6)1.引言《车站售票系统需求规格说明书》旨在详尽描述系统功能需求和一些非功能需求，明确系统边界。
1.1编写目的《车站售票系统需求规格说明书》的目的是明确《车站售票系统》中各项功能和非功能需求，确定系统功能模块，同时为概要设计和详细设计人员提供设计依据，也可供本项目的其他开发人员参阅。
《车站售票系统需求规格说明书》的阅读对象为：1）对相关业务技术和总体方案做出决策和管理人员以及质量管理人员。
2）对本《需求规格说明书》进行评审和确认的有关业务和技术人员；3）参加概要设计和详细设计的设计人员；4）项目组各成员；1.2 项目背景a.项目委托单位：河南大学b.开发单位：河南大学c.主管部门：计算机与信息学院d.软件名称：车站售票系统e.开发人员：吴帅、李绍行、张兵、李成、韩董、张咏。
f.项目与系统、软件的关系：该系统所需数据要与其他系统数据兼容，系统需要数据库系统。
1.3 参考资料a.《软件工程导论》（第五版）张海藩。
清华大学出版社，2008。
2.任务概述2.1目标（1）本系统意在实现售票员快速、准确、方便地完成查询、售票、改签、退票等操作，使得顾客短时间内获取所需的准确信息、节约时间，最终提高顾客的满意程度。
另外，本系统还可对运价、车次、终点进行调整，对各类报表进行维护和统计，有利于铁道部门分析报表结果适时作出路线、车次、票价的调度，最终实现铁路线路保持畅通运行，为旅客提供优质的服务。
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基于Web汽车票预定系统设计与实现
引言
系统用户登录流程图
1业务分析
业务划分
本软件应用于基于Web的汽车票预定，客户通过客户端浏览器向由互联网络服务端发出相关服务请求，服务端通过网络响应请求提供相应服务。
汽车票管理部门也可以通过网络实现远程的管理。
最终客户需要本人拿自己的身份证明亲自去取车票。
业务关系
该软件主要实现网上预定汽车票。
目前实现的功能有：
①客户通过浏览器实现注册、登录、注销、浏览汽车票信息、查询汽车票剩余数量、始发站、车次、预定汽车票、查看预定信息等。
②客户可以通过浏览器实现远端的预定信息处理（包括确认，修改和删除）。
③待扩展的功能有管理员对客户的邮件通知、信息评价、客户通过留言板反馈意见、管理员维护客户信息等。
业务环境
我们将本软件的使用者分为2类：管理者、注册客户。
管理者精心管理售票记售后的业务，竭诚为顾客服务，并争取最大经济效益。
注册客户经常浏览汽车票的信息并且预定。
关键是怎么样给他们提供更有吸引力和更优质的服务。
为了更方便注册客户的浏览，我们尽可能的简化页面。
2特殊需求
功能与行为需求
客户功能
客户注册、登录
已注册的客户输入用户名和密码即可登录，享有注册客户的权利。
未注册的客户可以申请注册，注册之前要让其明确会员的权利与义务。
客户查询汽车票预定信息
客户均可查询汽车票最新信息。
可按多种分类标准来查询最新信息包括：始
发站、日期、查询结果会显示满足查询条件的所有汽车票信息。
客户按照各类标准浏览车票信息
所有客户均可以按照各类标准排行来浏览汽车票信息，包括始发站以及日期客户预订汽车票
注册客户才有权提交预订订单。
客户预订订单内容包括：汽车票数量、坐车时间。
客户取消本次的订单
客户预定汽车票以后，可能计划临时改变，这时客户可向管理员发出取消订单申请，要求取消订单。
管理员确认后，可以取消。
管理员功能
管理员登录和退出
管理员使用帐号和密码登录管理端进行管理的相关操作；也可以退出管理端。
管理员修改密码
管理员登录后可以修改原来的密码。
管理员查看当前注册客户的信息
管理员可以浏览查看当前注册的客户信息。
3.1.1录入汽车票信息
管理员可以分类录入汽车票信息。
汽车票信息按发车时间、始发站、终点站信息等。
删除汽车票信
删除已售完汽车票信息。
取消客户订单
根据客户的要求将客户某次的订单取消。
待扩展的功能：
注册用户修改个人信息，网上支付
客户反馈信息
客户可以通过留言板留言向管理员提出相关建议。
处理客户信息反馈
客户可以在留言本上留下自己的意见和建议。
管理员要对这些反馈意见做出及时处理，给予答复。
统计注册客户信息
管理员可以查询注册客户的信息和总数以及注册客户的购票记录。
管理员进行注册客户的管理
管理员可以搜索特定条件的注册客户，可以删除该客户，修改该客户的帐户某些信息、信誉度的评定、等级的变更等。
外部界面需求
客户界面
客户界面
、注册界面、查询界面、浏览界面。
界面的设计要求简洁、易用，并考虑美观大方。
管理者界面
管理员有一个单独的处理界面，其中包括完成相应功能的窗口。
硬件界面
客户只要有一台联网的PC机即可。
软件界面
数据库操作可以通过DBMS直接进行。
在本地机上运行要启动WEB服务器。
性能需求
处理客户订单和反馈意见要及时
在客户提交订单后，系统平均要在5分钟内自动处理大部分订单，个别特殊订单需要管理员处理，则要在最快的时间给予解决。
设计约束
标准化约束
开发设计中要遵循如下原则：抽象、信息隐藏、模块化、局部化、一致性、完整性和可验证性。
硬件约束
在硬件方面要求客户有一台电脑、一根网线。
软件约束
在软件方面主要是对汽车租赁公司的管理算法要科学合理，方便客户使
用，设计中要注意程序的可读性与稳定性。
设计中要运用面向对象软件
工程以及UML的思想及方法。
数据库DBMS（SQL Sever 2000）用于建立相关的数据库记录信息。
属性
可修改性
容许对系统进行修改而不增加原系统的复杂性，支持软件的调试与维护。
作为以后功能的扩展，可以增加扩展很多功能。
可移植性
本软件应用于汽车租赁的管理，要求不存在对客户的要求处理不当的问题，而且容易从一个计算机系统或环境搬到另一个计算机系统或环境。
网上预订机票等系统可在此软件上进行修改与完善。
可理解性
要求本汽车票预定系统具有清晰的结构，能直接反映客户的需求。
可理解性有助于控制软件系统的复杂性，并支持软件的维护、移植与可用。
可互操作性
多个软件元素能相互通信并很好地协同完成任务。
为实现可互操作性，软件的设计要严格遵守标准。
可追踪性
可根据软件需求对软件设计、程序进行正向追踪，或根据程序、软件设计对软件需求进行逆向追踪。
其他需求
客户操作需求
汽车租赁公司管理员要及时更新汽车票信息、汽车票状态、查询注册客户信息、发布新推出的车票通知、处理客户特殊的预订汽车订单、处理客户反馈信息。
未注册客户可以浏览和查询汽车票信。