关于租赁车辆投资定价及成本回收周期的分析报告
汽车租赁经营的成本计算分析
汽车租赁经营的成本计算分析一、成本构成汽车租赁企业会因客户群体、业务形态不同，提供多种不同的汽车租赁服务产品，但经营成本构成基本相同，包括车辆费用、营销费用、管理费用和其他费用四类。
1.车辆费用成本费用包括车辆折旧费用，车辆年检、上牌、换牌费用，车辆保险费用，车辆维护与修理、配件费用，车上设备费用，车辆调度、停车费用等，事故处置及赔偿费用。
2.营销费用营销费用包括市场推广费用、业务招待费等。
近年来，随着汽车租赁市场的快速发展，市场推广费用占汽车租赁企业成本的比重越来越高，国内外汽车租赁公司纷纷采取邀请名人代言、大址投放楼宇广告、在高速公路两侧设施设置户外广告等手段，进一步扩大汽车租赁企业的知名度和影响力。
如福州租车棋安投放的高速公路路边的汽车租赁广告。
3.管理费用管理费用包括车船税，印花税，员工工资，社会保险费用，办公用品费，会议费，差旅费，公正、审计、认证、年检费用，计提的福利、教育、工会费用，咨询服务费，办公设备折旧费，通信费用，水电燃气费用，房屋租赁费用等。
4.其他费用其他费用包括刷卡交易银行收取的手续费、银行贷款利息支出等。
国内某大型汽车租赁企业的经营成本构成，其中车辆折旧费占30%，车辆维护费占12%，车辆保险占8%，店租和店面雇员工资占10%，市场销售占9%，汽车租赁企业总部管理成本占10%，利息、税金及其他占11%，净利润占10%。
二、成本控制目前，从汽车租赁企业的经营管理实践来看，车辆购置、贷款融资及二手车处置是汽车租赁企业加强成本控制、提高企业收益的三个重点环节。
1.车辆购置汽车租赁企业是汽车产业链中的重要环节，是汽车销售的重要渠道，通过与汽车生产厂商的密切合作，可以获得较高的购车价格优惠折扣，以较为便宜的价格购买车辆，提高汽车租赁企业的利润率。
因此，通过与汽车生产厂商密切合作，选择合适的车型品牌，合理控制车辆更新购置速度，可以有效增加汽车租赁企业对汽车上游厂商的议价能力，获得较高的购车优惠。
租车财务分析报告
租车财务分析报告1. 引言本报告旨在对租车行业进行财务分析，以评估业务的盈利能力和健康状况。
租车行业是一种供应商向客户提供临时用车服务的业务模式。
租车公司通常提供不同型号和规格的车辆，以满足不同客户的需求。
2. 盈利能力分析2.1 收入分析对于租车公司而言，主要收入来源是客户支付的租车费用。
通过对历史数据的分析，我们可以评估租车收入的增长趋势。
此外，还可以了解不同类型车辆的租金水平，以确定收入结构。
2.2 成本分析租车公司的主要成本包括车辆采购成本、运营成本和维护成本。
车辆采购成本是指购买新车辆或二手车辆的成本。
运营成本包括燃料费、保险费、驾驶员工资等。
维护成本包括车辆维修、保养和清洁费用。
通过对成本的分析，我们可以确定租车公司的运营效率和成本控制能力。
2.3 利润分析利润是衡量企业盈利能力的重要指标。
通过分析租车公司的收入和成本，可以计算出企业的净利润。
利润率是衡量盈利能力的关键指标之一，可以通过计算净利润占总收入的比例来评估。
3. 健康状况分析3.1 偿债能力分析租车公司的偿债能力是评估企业财务稳定性的关键指标。
通过计算资产负债率和流动比率，可以评估租车公司是否能够偿还债务和应对短期偿债风险。
3.2 资金运营能力分析租车公司需要投入大量资金用于购买车辆。
通过计算固定资产周转率和应收账款周转率，可以评估企业的资金运营效率。
高周转率意味着企业能够快速回收资金并提高流动性。
3.3 盈利能力分析除了利润分析中提到的指标外，还可以计算净资产收益率和总资产收益率，来评估租车公司的盈利能力。
这些指标可以关注企业给予投资者和持有人的回报情况。
4. 建议和结论基于对租车公司的财务分析，我们得出以下建议和结论： - 租车收入呈现增长趋势，租车公司可以继续扩大规模和提高市场份额。
- 成本控制是提高盈利能力的关键，应加强对运营成本和维护成本的监控。
- 租车公司的偿债能力较强，但应注意合理运用资金，避免过度借债。
神州租车综合成本分析报告
神州租车综合成本分析报告标题：神州租车综合成本分析报告一、引言神州租车是中国领先的汽车租赁行业公司之一，为个人和企业提供长短租和新能源汽车租赁服务。
本报告旨在对神州租车的综合成本进行分析，从而评估其运营成本和盈利能力。
二、运营成本分析1. 车辆采购成本：神州租车需要购买大量汽车用于租赁业务，这涉及到直接支付车辆购买成本。
同时，还需要考虑汽车保险费、年检费等费用。
此外，神州租车还不断更新车辆库存，以满足市场需求，这也会增加运营成本。
2. 运营和维护成本：运营和维护成本包括车辆的保养费用、加油费用以及维修费用。
神州租车需要保证车辆在良好的状态下提供给租客使用，因此需要定期维护和保养车辆，保持其性能和安全性。
维修费用在车辆使用寿命增长和事故发生时也会增加。
3. 员工成本：神州租车拥有大量的员工，包括租车员、维修人员和客服人员等。
这些员工需要支付工资、社保和福利待遇。
员工的数量和薪资水平都会影响运营成本。
4. 租赁服务平台成本：神州租车的业务主要通过线上和线下渠道提供。
因此，还需要考虑IT系统开发、维护和升级的成本，以及线下门店的租金和装修等费用。
三、盈利能力分析1. 租赁费用：神州租车的盈利主要来自租车服务费用。
租车费用是根据不同车型和租期进行计费，这其中包括基本租金、保险费用和手续费。
通过合理定价和租期策略，可以实现租车费用的最大化，增加盈利。
2. 附加服务收入：神州租车还提供一系列附加服务，如导航、驾驶员等。
这些服务可以增加租车费用，提升总体盈利能力。
3. 车辆利用率：车辆的利用率直接影响到神州租车的盈利能力。
高车辆利用率可以减少空闲车辆的成本，提高盈利能力。
四、风险和建议1. 市场竞争风险：神州租车面临着激烈的市场竞争，特别是来自其他租车公司和共享经济平台。
为了应对市场竞争，神州租车需要不断提升服务质量和创新经营模式。
2. 车辆损耗风险：租车过程中，车辆会面临磨损、事故等风险。
神州租车需要建立完善的车辆保险和维修体系，有效管理车辆损耗风险。
租车企业成本分析报告
租车企业成本分析报告租车企业成本分析报告一、引言租车企业是一种提供汽车租赁服务的商业模式。
在现代社会，随着汽车的普及和交通需求的增加，租车行业逐渐兴起。
本报告将对租车企业的成本进行详细分析，以便企业更好地掌握成本结构，并做出合理的经营决策。
二、成本结构1. 固定成本：租车企业的固定成本包括房租、设备折旧费、员工薪资等。
这些成本与企业的规模和设备投资水平密切相关，并且在短期内难以调整。
固定成本在租车企业的成本结构中占据了较大的比重。
2. 可变成本：租车企业的可变成本主要包括汽车采购成本、汽车维修和保养成本、汽车燃料成本等。
这些成本与企业的经营规模和市场需求量有关，随着业务量增加而增加。
三、成本分析1. 汽车采购成本：租车企业需要购买一定数量的汽车作为租赁车辆。
汽车采购成本包括汽车的购买价格、购置税、保险费用等。
此外，还需要考虑汽车的折旧费用，因为汽车在使用过程中会产生磨损和老化，严重影响车辆的价值和使用寿命。
2. 汽车维修和保养成本：租车企业需要定期对车辆进行维修和保养，以确保车辆的正常运行和乘客的安全。
汽车维修和保养成本包括维修人工费用、备件费用、维修设备费用等。
此外，企业还需要关注车辆保险费用，为车辆提供必要的保险，以应对可能发生的风险和事故。
3. 汽车燃料成本：租车企业需要承担车辆的燃料成本。
燃料成本主要取决于车辆的燃油消耗率和当前的油价。
为了降低燃料成本，企业可以优化车辆的燃油消耗率，并灵活调整租赁价格以反映油价的变动。
4. 人力资源成本：租车企业需要雇佣一定数量的员工来负责业务的运营和管理。
人力资源成本包括员工的薪资、福利和培训费用等。
为了节约人力资源成本，企业可以通过提高工作效率、优化员工的工作安排和提供良好的员工福利来提升员工的满意度和工作效能。
四、成本控制策略1. 管理固定成本：租车企业可以通过精确预测需求量和合理规划业务布局来避免租赁车辆过剩，从而减少不必要的固定成本。
此外，企业还可以积极寻找低成本的设备和办公场所，并合理利用现有设备和资源，以降低固定成本。
租车平台成本分析报告
租车平台成本分析报告租车平台成本分析报告一、引言随着出行方式的多样化和个人消费水平的提高，汽车租赁行业迎来了快速发展的机遇。
租车平台作为一种新兴的商业模式，为个人和企业提供了方便快捷的汽车租赁服务。
本报告旨在对租车平台的成本进行分析，为企业合理控制成本、提高运营效益提供参考。
二、成本结构分析1.人力成本租车平台需要招募一支专业的团队来负责平台的日常运营、技术开发、市场推广等工作。
人力成本包括员工的薪资、社保、培训等费用。
此外，还需要考虑到员工福利、奖金等方面的支出。
2.技术成本租车平台需要投入一定的资金来进行技术开发和维护。
技术成本包括技术团队的薪资、软件开发和维护费用、服务器租赁等方面的支出。
对于租车平台的用户体验和信息安全至关重要，因此需要投入一定的技术成本。
3.营销成本为了吸引更多的用户和提高平台的知名度，租车平台需要承担一定的营销成本。
营销成本包括广告宣传费用、市场调研费用、促销活动费用等方面的支出。
租车平台可以选择在各大平台进行广告投放，也可以选择与其他企业进行合作，共同推广。
4.车辆成本租车平台需要购买和租赁一定数量的汽车来满足用户的需求。
车辆成本包括购买或租赁汽车的成本、汽车的保养和维修费用、车辆保险费用等方面的支出。
租车平台需要考虑到车辆的种类和数量，根据市场需求进行灵活的调整。
5.租金成本租车平台需要在各个城市设立办公点和车辆存储点。
租金成本包括办公场所租金、车辆存储点租金等方面的支出。
租金成本根据城市地段和场地面积进行测算，应尽量选择合适的位置和面积，降低成本。
三、成本优化建议1.合理配置人力资源租车平台应根据业务规模和需求合理配置人力资源，避免资源浪费。
可以考虑人员多元化，根据专业性需求招募技术开发和市场推广人员，提高工作效率。
同时，注重员工培训和团队建设，提高员工的专业素质和团队协作能力。
2.提高技术水平租车平台应持续关注行业的技术发展和创新，提高平台的技术水平和用户体验。
公司租车成本分析报告
公司租车成本分析报告标题：公司租车成本分析报告一、引言随着经济的发展和交通工具的普及，越来越多的公司在业务拓展和商务活动中选择租车作为出行方式。
然而，租车成本的高低直接影响着公司的运营成本和利润。
本报告旨在对公司租车成本进行分析，提供有针对性的建议，以降低成本并提高效益。
二、租车成本分析1. 车辆租金：车辆租金是公司租车成本的主要构成部分。
不同车型、不同租期和不同合作方的租金价格存在差异。
因此，在选择租车合作方时，公司应充分比较不同供应商的价格，并选取性价比较高的合作伙伴。
2. 车辆油耗：油耗是影响车辆运行成本的重要因素之一。
根据车辆类型和行车路况的不同，油耗差异会比较大。
公司可以选择燃油经济性较好的车辆型号，或者采购混合动力或电动车辆，以降低燃油成本。
3. 保险费用：为了确保车辆和驾驶员的安全，公司需要购买保险。
保险费用也是租车成本的一部分。
公司可以与保险公司进行谈判，争取到更好的保险费用和保险范围。
4. 车辆折旧费用：车辆折旧是车辆价值随时间递减的现象，也是车辆租用成本的一部分。
通常，公司在长期租车时，车辆折旧成本会相对较高。
因此，公司可以根据需要选择长期租赁、短期租赁或轮换租赁等方式，以降低车辆折旧费用。
5. 车辆维护和修理费用：由于使用频繁，车辆会出现故障和损坏的情况，导致维护和修理费用增加。
为了控制这一部分成本，公司可以与租车公司签订包含维护和修理费用的合同，并要求合作方及时进行维护和修理。
三、降低租车成本的建议1. 多家供应商比较：公司可以与多家租车供应商进行洽谈，比较不同合作伙伴的价格和服务，选择最具竞争力的方案，并与其建立长期合作关系。
2. 车辆选择和规划：在选择租赁车辆时，公司可以结合实际需要，选择燃油经济性好、适应性强、维护成本低的车型。
此外，对于公司业务上需要频繁出行的员工，可以考虑购买一些长期租赁车辆，以减少租用成本。
3. 整合内部资源：公司可以通过优化出差计划，合理安排员工的出差时间和行程路线，减少长途车辆租用次数。
汽车租赁中的定价机制与租赁费用核算解读
汽车租赁中的定价机制与租赁费用核算解读汽车租赁业务是一种非常常见和实用的服务行业，通过租赁汽车可以满足人们在旅行、出差、婚庆以及个人临时需求等方面的用车需求。
然而，在汽车租赁过程中，定价机制和租赁费用的核算是一个极为重要的问题，直接关系到租赁企业的盈利模式和用户的消费体验。
因此，本文将对汽车租赁中的定价机制与租赁费用核算进行深入解读。
一、定价机制汽车租赁企业在制定定价机制时，需要综合考虑以下几个方面：1. 车型及配置不同车型和配置的租赁价格是不同的，一般来说，高端车型和配置更高的车辆租金相对较高。
这是因为高端车型和配置的汽车购买成本较高，且车辆的维护、保险费用也较高。
因此，在定价时，需要根据车型及配置的不同设定不同的租赁价格。
2. 租赁时长租赁时长是指车辆的使用时间，一般由小时、天、周或月进行计费。
租赁时长越长，对租赁企业而言，成本分摊的时间越长，因此相对收费会有所优惠。
3. 城市与地区不同城市和地区的租赁市场情况不同，竞争程度也不同，因此定价机制也可能会有所差异。
一般来说，一线城市的租赁费用相对更高，而且市区和郊区的租赁费用也会有所区别。
这是由于一线城市的租车需求量大，基础设施完善，竞争激烈，租赁企业经营成本较高。
4. 附加服务在汽车租赁过程中，还会存在一些附加服务，如保险、导航仪、儿童座椅等。
这些附加服务在价值和成本之间需要进行平衡，同时在定价时要给予用户选择的自由。
二、租赁费用核算租赁费用的核算是指对租赁业务产生的费用进行合理分配和核算，以确保租赁企业的利益最大化，同时提供优质的服务。
1. 成本元素租赁企业的主要成本包括车辆购置成本、维护保养成本、人工成本、营销成本以及租赁场地的费用等。
在租赁费用核算时，这些成本元素需要进行适当分摊，以确保企业的利润空间。
2. 盈利要求租赁企业需要通过定价机制和租赁费用核算来实现盈利要求。
在制定租赁费用时，需要综合考虑市场的需求与竞争情况，并确保盈利空间足够。
租电动汽车成本分析报告
租电动汽车成本分析报告标题：电动汽车租赁成本分析报告引言：随着环境保护意识的增强以及能源问题的突出，电动汽车作为一种低碳环保的代步工具越来越受到关注。
租赁电动汽车不仅能够满足出行需求，还可以降低车辆购买与使用成本。
本报告将对电动汽车租赁的成本进行详细分析和比较，以便消费者能够更好地了解电动汽车租赁的经济效益。
一、租车费用：1.1 租金：电动汽车的租金通常以每天、每周、每月等方式计算，根据车型和租赁时长不同而有所变化。
以某一中型电动汽车为例，按日租金100元计算，按周租金600元计算，按月租金2000元计算。
1.2 押金：租赁电动汽车通常需要缴纳一定数量的押金，以防止车辆丢失或损坏。
押金金额根据车型和租赁公司的政策而有所差异，一般在1000-3000元之间。
二、能源消耗成本：电动汽车的能源消耗成本主要包括充电费用和换电池费用两部分。
电动汽车充电费用根据电价和充电时间而有所变化。
以某一电价为1元/度计算，一般电动汽车的充电效率在80%左右，一次完全充电所需的电量为50度，充电费用为50元。
2.2 换电池费用：目前市场上还有一些电动汽车采用换电池的方式进行充电，其换电费用根据电池品牌和电池容量而有所变化。
以某一电池品牌为例，换电一次费用为50元。
三、维护和保险费用：3.1 维护费用：电动汽车的维护费用相对较低，因为其没有发动机、变速器等传统汽车部件，不需要进行常规的机械维护。
根据经验估计，电动汽车的年度维护费用约为1000-2000元。
3.2 保险费用：电动汽车的保险费用与传统汽车相比较低，因为电动汽车的损毁率较低，维修费用也相对较低。
根据车型和保险公司的政策而有所差异，一般在1000-3000元之间。
四、总成本分析：根据以上各项费用计算，下面对电动汽车租赁总成本进行分析。
以一个月的租期为例：租金：2000元押金：1000元换电费用：0元维护费用：1000元保险费用：3000元总计：6000元五、与传统汽车租赁的比较：与传统汽车租赁相比，电动汽车租赁的总成本更低。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
关于租赁车辆投资定价及成本回收周期的报告
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
2
关于租赁车辆投资定价及成本回收周期的报告
云南新长征实业集团董事会及财务部：
集团公司组建“云南红舰工贸有限公司”主营汽车租赁业务。
至今已8年有余。
目前的员工队伍及管理团队，随着时间的推移沉积到现在，期间大家都共同感受到一些问题。
我们的资源投入，产出及处置都没有一个合理的结构。
导致我们的资源的运营周期过长，从而造成了公司经营成本的增加，经营压力过大。
我们做为公司经营管理的实际执行团队，对于这个现象有过困惑，有过争论。
最终形成了一个统一的观点。
公司资源的投入、定价、回收、处置整个环节必须有一个科学的计算和设定。
这一既能保障公司价值的最大化体现，同时也保障了公司资源的滚动及常新。
从而确保公司经营的长足发展。
我们将从以下几方面向董事会阐述我们的观点及建议。
一、我国现行汽车租赁市场现状及规模总量
目前，我国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，在近5000家国内汽车租赁企业中，绝大多数企业规模很小，缺乏抵御市场风险和市场拓展的实力。
其中，有80%企业的运营车辆不足50辆，70%企业的正式员工人数不足5名，85%企业的汽车租赁站点数低于3个。
而云南红舰工贸有限公司所开展的租赁业务远远超于这个全国同期水平。
二、增长速度
汽车租赁业虽然起步的时间并不长，但由于适应汽车市场的现状和居民的消费水平，发展的速度还是相当快的。
据统计，目前昆明已
注册的汽车租赁公司达到106家。
备案的租赁车辆3200 余辆。
汽车租赁作为一条在汽车流通领域中连接生产和需求的重要渠道，目前正发挥着越来越大的作用。
当然，在汽车租赁业取得长足发展的同时，也不能否认在汽车租赁业不断升温的背后仍潜伏着种种危机。
三、产品市场结构
目前，汽车租赁市场的用户结构/用途可以划分为以下几个层次：第一层次：单位用车。
主要以资源企业、中小企业为主以及车改的大型企事业单位，一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要，这部分消费占整个汽车租赁市场的50%左右.
第二层次：商旅活动用车。
针对的客户是高级白领以上的人员，用以满足这些人员在异地进行商旅活动时对交通方面的要求，同时也解决了在本地的公、私接待事务方面的需求。
这部分用车占整个汽车租赁市场的40%左右。
第三层次：家庭、个人用车。
主要以中高收入家庭为主，其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等，这部分用车占整个汽车租赁市场的10%左右。
另据我公司在昆明地区进行多年的汽车租赁经验表明，租赁汽车的主要用途依次为：国家企事业单位和三资企业公务用车；节假日郊游私人用车；接站及陪同用车等。
而在汽车租赁市场的庞大消费群体中，最主要的消费者是资源企业的职员，其占整个消费群体的50%；另外，各驻地办事处、个体或私企单位以及新闻、医疗、金融机构的员工也占有一定的比例。
四、品牌市场结构
规模较大的国内汽车租赁公司有：首汽、今日新概念、上海安吉、上海强生、广州白云等企业，主要都集中在北京、上海、广州和沿海经济发达地区。
即使是这些已初步具备规模经营的大中型汽车租赁公司也仅能实现在本地或本区域的汽车租赁服务，至今未能形成遍布全国（甚至全省）的租赁服务网络，而特许经营这一国际汽车租赁服务业广为开展的经营模式也未能在国内全面铺开，这些都制约了国内大中型汽车租赁公司的规模发展，加之在管理、服务提供等方面的差距，使之难于与国际同行相提并论。
随着汽车租赁市场的发展和日渐成熟，租赁企业为满足客户需求，一般都尽可能多地增加不同档次、不同品牌地运营车型。
汽车租赁市场的运营车辆有轿车、微型商务客车以及普通越野车。
但微型客车、中轻型客车、专业货车的数量在整个汽车租赁市场中所占比例很低，甚至很多公司都已经取消了此些车型的租赁业务。
随着经济的发展，人民生活水平的提高，对外合作与交流的增加，特别是外资公司进入昆明市场，相关政策及外部环境的逐渐完善，特别是与汽车租赁相关的上、下游行业包括金融、保险服务等行业的业务拓展，必将促进汽车租赁业出现一个较大的发展。
针对当前公司发展面临的机遇与威胁，提出了我们对本公司租赁车辆的投资建议。
我们的主要数据来源于红舰公司多年的经营经验的积累。
本报告整合了公司多次投资车辆的数据资源和其他公司投资车辆数据，从众多数据中提炼出了精确、真正有价值的情报。
云南红舰工贸公司现状
1、公司资源历史及现状：自1997年4月成立至今，完成了从各型车辆配置到管理系统化，科学化的软硬件完善过程。
2003年初集团公司根据自身代理品牌华泰的特殊情况，将华泰·吉田越野车60辆投入租赁公司经营。
后又投入其它各种车型数十辆，向社会各界提供车辆服务。
2003—2004年公司处于的情况是，当时昆明市场相对落后(微型面包、夏利、普桑为主)。
公司开展的产品就市场而言是一些相对高端的产品。
并且最初投入的车辆定位特殊，车辆定价又不准确。
直接造成了2004—2008年作为资本回收黄金时期的收益成果不够理想。
2008年至今集团公司至今也投入部分资源做为零租使用。
由于量小，实际在市场支撑红舰公司业务发展的资源还是以2003年投入的为主。
该批次的车辆都比较老旧，这也是近两年来部分零租业务下滑的主要原因。
而今发展与企事业单位的车辆使用是公司业务的重头戏，公司一直致力于协同社会有知人士进一步开拓这一市场。
2、2003年-2009年经营实绩分析
长租业务发展：自2004年以来开展与企事业单位合作长租事宜以来，业务呈上涨可喜趋势。
1、2004年中石油云南省公司16辆大众•桑塔纳
2、2006年农行云南省分行昆明支行20辆大众•捷达，2辆大众•帕萨特
3、2008年农行云南省分行昆明支行25辆领域；
4、2009年云南省农投公司1辆领域
5、2009年云南省林规院营林分院起亚•索兰托2辆
6、2010年香港虹霓远东公司昆明代表处大众•途安1辆
7、2010年红河州电力局元阳供电公司三菱•欧蓝德EX劲界5辆，郑州日产•锐骐7辆
综上所述该业务自2004年开展以来累计签订了1891万的销售合同。
特别是近两年业务以平均年增长13%速度前进。
图列如下：2000万1891万
1561万
1500万1465万
1000万
663万
500万
330万
2004年2006年2008年2009年2010年零租业务的发展：自2003年来、公司先后投资60辆华泰·吉田、11辆微型面包车、11辆华普、4辆海狮、5辆桑塔纳3000、4辆朗逸、2辆桑塔纳用于零租业务。
至2009年底累计销售1311万。
具体数据如下：
1、2003年零租销售68.91万
2、2004年零租销售101.3万、
3、2005年零租销售255.61万
4、2006年零租销售160.38万
5、2007年零租销售281.42万
6、2008年零租销售226.73万
9、2009年零租销售216.75万
自2008年以来由于公司的车辆开始老化、破旧，零租业务开始逐步下滑。
下滑率达到了年均12.5%.如要止住这个下滑趋势需大规模投入新的运营车辆。
根据历年来的销售情况来分析车辆投入经营租期最佳是5年一个周期。
投入的定价及回收：
1、以投资10万元价值车辆运营3年投入成本为例：
采购成本财务成本落户费用保险费日常维护合计
10万元
利息
三年
购
置
税
落
牌
费
车
船
税
三年检
审
养
护
三年期间1.8万元0.99万元 1.95万1万元15.74万
从上图表可以看出投资10万元车辆运营3年成本在15.74万。
2、如何定价参考以下图表：
成本时间（三年）60%出租
率
70%出租率%80出租率15.74万元36个月0.73万/月0.625万/月0.546万/月15.74万元1095天240元/天205元/天180元/天
参考定价0.63 万/月208元/天
3、市场营运成果预计:（按参考定价预计的出租率计算）
时间一年两年三年四年五年
回收资金 5.3万10.6万15.9万21.2万26.5万投资回报率33% 67 % 101% 134.6% 168.3% 通过以上3点可以看出车辆在投资使用5年后是一个比较合理的处置期，这个时候就可以根据车辆状况对资源做出判断是再利用，还是以旧更新。
确保公司资源最大利润化，或者车辆资源处于常新状态，达到科学循环的目的。
综上所述，请集团董事会及财务部可否为了确保红舰公司在市场上的品牌形象，市场地位再次对红舰公司资源进行投资。
红舰公司成长到今天，市场地位来之不易，集团公司先后向红舰公司投资超过2500万，及多年来的苦心指导经营。