无轨胶轮车使用措施
无轨胶轮车的司机操作规程
无轨胶轮车的司机操作规程
第一条本规程适用于无轨胶轮车的操作。
1、本规程在规范无轨胶轮车的使用过程，保证操作人员的安全,提高作业效率。
2、所有操作人员必须熟悉本规程的内容，并在操作无轨胶轮车时遵循该规程的要求。
第二条车辆操作前准备
1、操作人员应在每次使用无轨胶轮车前进行车辆检查，确保车辆完好，在规定区域做好刹车制动试验，试验正常，方可入井工作。
2、若发现车辆存在故障或存在安全隐患，应及时向上级或维修人员汇报，严禁继续使用。
3、操作人员应在使用无轨胶轮车前进行环境检查，检查项目包括但不限于地面平稳、无阻碍物、光线充足等。
第三条车辆操作流程
1、在车辆启动后，应在空档状态下，轻踩油门，确保发动机可以正常工作。
2、如车辆在启动后出现异常情况，应立即关闭发动机并进行检
查。
3、在开始行驶前，操作人员应先确认车辆的制动系统是否正常。
4、行驶中，应随时注意安全，保持车速稳定，不得超速行驶。
5、当无轨胶轮车停车时，应将车辆切换至空档状态，同时踩下制动器，立即开通车辆安全停放。
6、在停车后，应将手刹牢固地拉起，上锁启动按钮。
第四条安全注意事项
1、操作人员在使用无轨胶轮车时，应始终关注周围环境，特别注意行人和其他车辆。
2、禁止驾驶人员在无轨胶轮车行驶过程中接打电话、发短信等影响安全的行为。
3、井下停放车辆时，应选择顶板完好，路面平整，并加强安全措施。
第五条故障处理
1、当操作人员发现车辆出现故障时，应立即停车，并按照安全注意事项进行处理。
2、若处理不了的故障，应立即向上级或维修人员汇报，在现场
等待维修。
无轨胶轮车运行安全措施
无轨胶轮车运转安全措施一、一般要求1、胶轮车司机必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗作业。
2、入井必须按照相关规定着装，携带自救器、安全帽和矿灯，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。
3、严禁喝酒后上岗，不准疲劳驾车。
4、必须熟悉巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、中间巷、支护方式及轨道情况。
5、必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理；具备一定的维修保养和故障处理能力。
6、车辆必须由专人驾驶，严禁出借给他人驾驶。
二、车辆装载物料管理1、运送物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人，严禁人货混装。
2、拉运物料尤其是零散物料和设备时，必须捆绑结实牢固。
3、严禁拉运超长（超过车厢长度）、超宽（超过车厢宽度）、超高（超过巷道准许运转高度和安全运转高度）的物料。
4、拉运物料不得超过车辆核定载重量。
5、拉运氧气、乙炔等危险物品时（氧气、乙炔必须分装分运），必须将物品捆绑固定，并在车辆前后挂安全警示牌;谨慎慢速行驶，运送至指定的安全地点，不准在人多的地方停放；货物没卸下时押运人员不准离开车辆。
6、严禁胶轮车运送火工品。
7、运料车辆在巷道中不允许随意卸货、堆积材料，应在指定地点存放整齐。
三、车辆井下行驶管理1、车辆在泥泞、松软、运转条件不良的路段行驶必须随车携带掩木、镐、锹，以备急用。
2、井下行驶严禁带挂其他车辆。
3、胶轮车平巷行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须发出信号（鸣喇叭、变换灯光）并减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。
4、车辆在行驶过程当中，不得挤撞管道、电缆，随时注意巷道中的标志和警示。
5、车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点时，必须减速并发出信号。
6、车辆下坡行驶严禁空档滑行。
7、井下严禁随意停放、停留车辆。
需要停放车辆，必须停放指定地点。
8、停车必须熄火并拉紧手制动器，锁好车门。
无轨胶轮车安全操作规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为确保煤矿井下无轨胶轮车（以下简称“胶轮车”）的安全运行，保障矿工的生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规，结合煤矿井下实际，制定本规定。
第二条本规定适用于所有在煤矿井下使用的胶轮车，包括但不限于运送人员、物料、设备的胶轮车。
第三条胶轮车的安全操作应当遵循“预防为主、综合治理”的原则，确保车辆运行安全可靠。
第二章车辆及设备管理第四条胶轮车应当符合国家规定的安全标准，并取得相应的产品合格证。
第五条胶轮车在使用前，必须进行以下检查：1. 车辆外观是否完好，无损伤；2. 车辆制动系统、转向系统、照明系统等是否正常；3. 车辆轮胎气压是否符合要求；4. 车辆的电气系统是否安全可靠；5. 车辆的消防设施是否齐全有效。
第六条胶轮车应当定期进行维护保养，确保车辆始终处于良好的技术状态。
第七条胶轮车驾驶员必须具备相应的驾驶资格，并持有有效的驾驶证。
第八条胶轮车必须配备以下安全设施：1. 防爆照明设备；2. 防爆消防器材；3. 车辆灭火器；4. 安全警示标志；5. 防爆轮胎。
第三章驾驶员操作规定第九条驾驶员在上岗前必须接受安全教育培训，了解本规定的相关内容。
第十条驾驶员必须穿戴符合要求的安全防护用品，包括安全帽、防尘口罩、工作服等。
第十一条驾驶员操作胶轮车时，必须遵守以下规定：1. 启动车辆前，检查车辆各系统是否正常；2. 在车辆启动过程中，注意观察车辆运行状态，确保车辆平稳起步；3. 驾驶过程中，保持注意力集中，遵守交通规则，注意行人安全；4. 禁止在车辆行驶过程中进行与驾驶无关的活动；5. 遇到紧急情况时，应立即采取措施，确保车辆和人员安全；6. 驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶；7. 驾驶员不得在车辆行驶过程中吸烟、饮食。
第十二条驾驶员发现车辆存在安全隐患时，应立即停车检查，并及时报告相关部门。
第四章车辆运输规定第十三条胶轮车运输物料时，必须遵守以下规定：1. 物料装载必须符合安全要求，不得超载；2. 物料堆放平稳，不得倾斜；3. 物料包装必须牢固，防止在运输过程中损坏；4. 运输危险品时，必须按照相关规定执行。
无轨胶轮车安全技术措施
综上所述，无轨胶轮车作为一种重要 的运输工具，在运行过程中必须采取 一系列有效的安全技术措施来确保其 安全性和稳定性。这些措施不仅可以 保障人身安全和财产安全，还可以提 高企业运营效率和经济效益。因此， 在使用无轨胶轮车时，必须严格遵守 相关法律法规和行业规范，并对其进 行定期维护和保养，以确保其正常运 行和安全使用。
故障诊断与排除
电器系统故障
当车辆出现电器故障时，应及时 使用专业诊断设备检测故障原因 ，修复或更换损坏的电器元件，
确保车辆正常运行。
发动机故障
发动机故障通常表现为异响、冒 烟、动力不足等。在发现此类问 题时，应立即停车检查，找出故 障原因并进行修复，确保发动机
的安全运行。
底盘故障
底盘故障可能影响到车辆的行驶 稳定性和安全性。对于底盘异响 、操控异常等问题，应及时进行
THANKS
感谢观看
每日使用前应对无轨胶轮车的车身进行检查，确 保车身没有裂纹、变形、严重磨损等问题，防止 因车身损坏导致的安全事故。
02 制动系统检查
每日安全检查中，制动系统的检查至关重要。要 确保制动器工作正常，制动片磨损不过度，保证 车辆在紧急情况下能迅速停稳。
03 灯光及信号装置检查
检查前后灯光、转向灯、刹车灯等是否工作正常 ，以确保车辆在夜间或视线不良条件下的行驶安 全。
结构与特点
无轨胶轮车主要由车架、轮胎、驱动系统、制动系统等 组成。它具有结构简单、载重能力强、适应性强等特点 ，适用于多种复杂地形和作业环境。
安全技术措施的必要性
01 保障人身安全
采取安全技术措施可以有效预防无轨胶轮车在运 行过程中发生意外事故，保障驾驶员和乘客的人 身安全。
02 提高运行效率
通过采取安全技术措施，可以减少无轨胶轮车的 故障率，提高其运行可靠性和效率，为企业创造 更多经济效益。
无轨胶轮车运行安全措施
无轨胶轮车运行安全措施随着城市快速发展和城市交通的日益繁忙，越来越多的人开始选择无轨胶轮车来代替传统的出行工具，如自行车、摩托车等。
无轨胶轮车的使用不仅提高了城市人的出行效率，也方便了人们的生活。
但是，由于无轨胶轮车的使用在一定程度上也增加了安全隐患，因此，对于无轨胶轮车的运行安全十分重要。
了解无轨胶轮车首先，我们需要了解一下无轨胶轮车的基本构成和使用注意事项。
无轨胶轮车是一种轻便、省力、经济、环保的新型出行工具。
无轨胶轮车通常由两个或三个胶轮组成，中间连接着一个长杆。
人们可以借助手推杆、脚踏等方式来推动车辆，从而驾驶车辆前行。
在无轨胶轮车的使用中，需要注意以下几个方面：1.无轨胶轮车不适用于高速公路、人行道等不适合的区域。
2.在使用无轨胶轮车时，应尽量避开拥挤的车流和行人流。
3.在遇到坡度、下坡、弯道等情况时，必须降低速度，保持车辆平稳。
4.无轨胶轮车需要保持胶轮清洁，避免沾染油、泥等杂质，以免影响车辆摩擦力。
无轨胶轮车运行安全措施除了上述使用注意事项外，为了保障无轨胶轮车的行驶安全，我们还需要采取一些运行措施。
安全规定无轨胶轮车的使用需要遵守交通规则和安全法律法规，如禁止超速、走人行道、不戴头盔等。
逆行、加塞、违法转弯、闯红灯等行为也是违法的，车主需要严格遵守。
检查在使用无轨胶轮车前，需要进行车辆检查，包括车身、车轮、刹车等方面的检查。
确保车辆结构稳定，刹车灵活，保持车轮的干净和光滑，这样可以确保车辆的运行安全。
设备配备无轨胶轮车的运行安全与必要的设备配备密切相关。
车主应配备符合安全要求的头盔、护膝、手套等保护装备，以及防晒伞、饮水等必要的辅助工具。
这些配备不仅可以保障车主本人的安全，也可以减小在事故中的损失。
安全驾驶安全驾驶是保障无轨胶轮车行驶安全的重要内容。
车主应该控制车速，避免超速、急刹车等操作，尽量避开人流车流密集的地区。
同时，需要确保车辆齐头并进，切勿随意穿过车流。
一旦发现交通警告标志、路障、施工区域等情况，应立即减速、稳妥驾驶。
无轨胶轮车安全使用措施
无轨胶轮车安全使用措施1. 引言无轨胶轮车，又称作无轨车，是一种经济高效、环保节能的物流运输工具。
它不受固定轨道的限制，可在工厂、仓库、港口等地方进行货物的搬运和运输。
然而，无轨胶轮车在使用过程中存在一定的安全风险。
为了确保员工和设备的安全，以下是一些无轨胶轮车的安全使用措施。
2. 车辆维护在使用无轨胶轮车之前，进行定期的车辆维护非常重要。
以下是一些常见的维护措施：•检查车辆结构和部件是否完好。
包括底盘、座椅、轮胎、制动系统等。
•检查油液和润滑剂的使用情况，并及时补充或更换。
•检查电池电量并进行充电。
•清洁车辆表面，保持整洁并减少积尘。
3. 操作规范正确的操作规范是确保无轨胶轮车安全的关键。
以下是一些建议：•在操作无轨胶轮车之前，确保车辆周围没有其他人员或障碍物。
避免发生碰撞和意外事故。
•在操作过程中，严禁超速行驶。
根据不同的工作环境和货物负载情况，合理控制车辆的速度。
•在转弯时，注意车辆的稳定性。
避免急转弯或过于靠近边缘，以防止车辆翻倒。
•在狭窄通道中行驶时，要小心操作，确保车辆的安全通过。
4. 载货注意事项无轨胶轮车用于运输货物，以下是一些载货注意事项：•载货之前，要确保货物平稳摆放和固定。
避免货物晃动、滑动或掉落，以免对人员和设备构成危险。
•根据货物重量和尺寸，合理安排货物的位置和数量。
避免超载或不平衡的装载。
•如果需要堆叠货物，请确保堆放的稳定性和高度适宜。
5. 员工培训和安全意识通过给员工进行培训和提高安全意识，可以有效减少无轨胶轮车使用过程中的安全风险。
以下是一些建议：•培训员工正确操作无轨胶轮车的方法和步骤。
•强调员工在操作过程中要时刻注意周围环境，并遵守公司的安全规定和操作程序。
•定期组织员工参加安全培训和演习，提高员工应对紧急情况的能力和反应速度。
6. 紧急情况处理在无轨胶轮车使用过程中，可能会出现一些紧急情况，例如突然停电、机械故障、车辆失控等。
以下是一些建议：•在紧急情况发生时，保持冷静并迅速采取相应的措施。
无轨胶轮车安全使用措施
无轨胶轮车安全使用措施一、概况为运送施工所用的支护材料及设备，减轻工人劳动强度，提高生产效率，我队在3302工作面采用胶轮车进行运输，为了保证安全，特制定本安全技术措施。
二、使用地点：3302运输顺槽及切眼导硐三、使用目的：运送支护材料及其他各种物料；四、使用安全技术措施（一）、一般要求1、胶轮车司机必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。
2、胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
3、胶轮车司机必须熟悉各种车辆行使路线范围、巷道参数、支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。
4、胶轮车司机必须甲烷便携仪；当瓦斯浓度超标时，应立即熄火停机，查明原因；确保瓦斯浓度不超限，方可开车运行。
5、胶轮车必须配齐消防装置，并确保消防装置安全、可靠。
（二）、机车操作启动前的检查：1、外观检查：查看机壳、轮胎等有无损坏。
2、消焰器清洁检查，清理现有的消焰器或者更换消焰器。
3、发动机油位检查，用油尺查油位。
如油位低，可补入合格的油到油尺标志位。
4、通过高、低位可视窗检查液压油位。
5、通过油尺检查传动齿轮箱油位。
6、通过油量表检查油箱油位。
7、通过高、低位可视窗检查机器冷却水位；如需要，则加入清洁水到高位可视窗的中间位。
8、清理空气过滤器中积存的灰尘，必要时，则更换之。
9、检查瓦斯便携仪和灭火器材是否完好有效。
10、检查启动气压表的读数应显示为规定值，如果压力低于此值，需要重新充压。
11、检查轮胎和轮轴螺栓的紧固状况。
12、排气栅栏间的积碳用高压水将其冲洗干净。
13、打开电源总开关，全车充电，观看电流表有无电流显示。
14、开启胶轮车前必须检查消防设备是否齐全、可靠。
启动后的检查：1、旋转起动手柄起动柴油机，起动后三秒内松开手柄，起动后应保持怠速运转一段时间。
2、将方向选择手柄前推或后拉，检查方向指示灯工作情况。
3、检查前进/后退操纵把手是否灵活可靠。
4、观察各油压表显示压力是否符合规定。
无轨胶轮车运输专项安全技术措施
无轨胶轮车运输专项安全技术措施1.车辆行驶安全控制系统：为了确保无轨胶轮车的行驶安全，需要安装行驶安全控制系统。
这个系统可以监测车辆的速度、加速度和制动状态等，一旦发现异常，可以自动进行减速或制动来避免事故的发生。
2.制动系统：无轨胶轮车的制动系统是确保车辆安全的关键。
传统的制动系统使用摩擦制动，通过摩擦力来减慢车辆的速度。
而现代的无轨胶轮车往往采用电动制动系统，可以更精确地控制车辆的制动力度，提高制动安全性。
3.火灾预防系统：为了预防无轨胶轮车发生火灾，并及时控制火源，需要在车辆内部和车身上安装火灾预防系统。
这个系统可以通过烟雾报警器、火灾探测器和自动灭火器等设备来检测和控制火源，并及时通知车辆驾驶员和乘客撤离车辆。
4.紧急制动系统：在紧急情况下，无轨胶轮车需要能够迅速停车来避免事故的发生。
为了满足这个要求，可以在车辆上安装紧急制动系统，通过一键式操作来激活紧急制动。
这个系统可以立即进入最大制动状态，确保车辆快速停车。
5.车辆稳定控制系统：无轨胶轮车在高速行驶时容易出现侧滑和翻车等问题，为了保证车辆行驶的稳定性，需要安装车辆稳定控制系统。
这个系统可以通过传感器和控制器来监测车辆的侧倾情况，并通过调整车轮转速和转向角度等来实现车辆的稳定。
6.车辆冗余系统：为了提高无轨胶轮车的安全性，可以在车辆的关键系统上采用冗余设计。
例如，可以安装多个制动系统、电动系统和控制系统等，以确保即使一个系统出现故障，其他系统仍然可以正常运行，保障车辆的安全性。
7.安全培训和演练：无轨胶轮车的驾驶员和维护人员需要接受专业的培训，并定期进行安全演练。
这些培训和演练可以提高驾驶员和维护人员的应急处理能力，提高他们在紧急情况下的决策能力和操作技能，以确保车辆的安全运营。
综上所述，无轨胶轮车的专项安全技术措施包括车辆行驶安全控制系统、制动系统、火灾预防系统、紧急制动系统、车辆稳定控制系统、车辆冗余系统以及安全培训和演练等。
通过采取这些技术措施，可以保障无轨胶轮车的安全运输。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
规程措施审批表一、说明根据生产需要及井下运输条件，现使用WC1.2J型防爆柴油机无轨胶轮车做为井下材料运输工具，为了进一步加强和规范井下胶轮车辆的安全管理，保证车辆安全运行，特制定本制度。
二、车辆参数主要部件的技术性能与参数三、操作与使用1、起动（1）检查机器各部位安装是否牢固，有无松动现象。
（2）检查各操纵手柄有无连接松动、杆系卡滞现象。
（3）检查电气部分的连接情况。
（4）按规定牌号、数量加注润滑油、水、液压油和燃油。
（5）检查各部位有无不正常的声音产生以及是否有漏油、漏水、漏气现象。
（6）检查各仪表读数是否正常。
（7）检查转向是否灵活，制动是否灵敏可靠。
2、起步与行驶（1）发动机启动后，应在怠速状态下运转15分钟左右，进行预热，当水温达到55℃上，检查各仪表读数均为正常状态。
（2）踩住制动踏板，松开手制动，先挂低档，慢慢地松开制动踏板并踏下油门踏板，即可起步工作，然后再视具体情况选择适合的档位和油门。
（3）起步后行驶中应平缓均匀地加大或减小油门，除特殊情况外，不得突然加载或卸载。
（4）注意观察各仪表指示灯，出现异常应立即停车排除3、停机与驻车（1）发动机停机前，应先在怠速状况下运转2-3分钟，以便发动机各部均匀冷却。
停机时，应将各换档杆置于空档位置，然后拉出熄火手柄，待发动机确实停机后再松开复位。
（2）紧急情况下，拉出熄火手柄，使发动机强制停机，但除紧急情况外严禁高温停机（3）向前拉起驻车手柄使车辆停驻三、车辆入井管理1、所有入井车辆必须由专职司机驾驶，进入井下后必须携带瓦斯便携仪。
3、运输巷道的宽度应满足两辆车行驶，巷道高度不得低于2.3m，转弯处巷道半径大于 5.1m；坡道不大于8度。
车俩井下行驶，要严格按照规定路线行驶，轻重车线分行，严禁会车。
4、定期清理落煤，清扫煤尘，并及时对路面进行平整、养护。
机车运行的巷道内应设置路标、警标。
5、所有入井车辆必须配备专用灭火器及瓦斯自动报警仪。
6、入井车辆的照明灯、转向灯、刹车灯、仪表、喇叭等装置必须齐全完好、灵敏可靠，制动性能可靠，刹车距离符合要求。
否则不允许入井。
7、要对入井车辆进行不定期检查，每周定期检查不得少于四次，并做好记录，不合格车辆，必须立即停止运行，待存在问题整改后，经验收合格后方可入井行驶。
四、入井车辆驾驶员管理1、入井车辆的所有驾驶员，必须持有与所驾驶车辆相应的驾驶证。
2、入井车辆驾驶员入井前必须预先熟悉掌握井下巷道和避灾路线，严格按照规定路线行驶。
3 、驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能，熟练掌握驾驶要领，严格遵守操作规程。
4、驾驶员应爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养，保持车况良好，车容整洁。
5、驾驶员严禁酒后驾车、疲劳驾驶，严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交给无证人员驾驶。
6、定期对驾驶人员进行安全教育培训，并进行考核，对考核不合格的人员暂时调离本岗位，待培训考核合格后，方可上岗。
五、车辆行驶管理1 、行车前应全面检查车辆的性能状况，严禁带病行驶，确保安全行驶。
2、车辆严禁超速、超载，如特殊情况运输的材料超宽、超长时必须悬挂明显的安全警示标志。
3、同向行驶车辆必须保证一定的安全行驶间距，相向行驶时应提前向对面车辆发出声光信号。
车辆转弯、通过交叉点及风门地点时，应减速鸣号。
4、胶轮车在井下巷道行驶时速不得过10公里/小时6、车辆在上下坡时应减速，下坡时严禁熄火空挡滑行。
7、车辆在运输材料和设备时，必须按规定选择合理的捆绑用具，绑扎要牢固，防止出现滑脱造成事故。
8、车辆在井下发生故障时，必须将车停到不影响其他车辆运行的地方，并打开危险信号灯。
9、胶轮车行驶过程中，如遇行人，当距离小于50m时，应该鸣笛示意并减速慢行，当人、车距离小于20m时，胶轮车应停止前行，让出行人道，以供行人通行。
10、待速停车时应尽量靠近巷道帮部，拉起手制动，将档位提至空档。
11、停车地点应选择前后通畅，10m范围内无任何材料及设备；20m范围内任务硐室与交叉点的地方。
12、胶轮车在通过风机和其它噪音过高的地点时，应速慢行。
如有交点口，应设凸面镜，反映转弯巷道内的路面情况。
并开启转向灯。
13、当胶轮车通过探煤联巷过桥时，应减速慢行。
将远程灯转至近程灯，由刮板机司机应协助通过。
14、刮板机司机在距胶轮车前进方向，距离过桥5米的地方对胶轮车司机进行指挥。
15、胶轮车在通过坡度较长的路段时，应先在坡顶停车，检查制动系统及观察路面情况并通过声光信号通知坡底警戒人员。
六、安全注意事项1、车辆必须前有照明、后有尾灯，并保证完好。
2、车辆在行进巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大的地段，以及前有车辆、障碍物或视线不清时，都必须减低至最低速度并鸣号。
3、胶轮车在执行运输任务时，在确保货物封装牢固，严禁超载、超高、超宽运输，严禁乘人。
4、行驶中遇有人或途经有人工作的地点时，必须鸣号减速、停车，确定人员已躲避，否则不得通过。
5、胶轮车司机在打操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手操作；严禁将头、手或身体伸出车体外，严禁站在车下开车6胶轮车司机在开车过程中要时刻观察油位及水温，若出现油位过认错、过高或水温过高，必须立即停车，加油或降温后再重新启动。
7、开车前先发出开车信号，检查确认周围无人时，方可启动。
8、司机严禁在机车启动状态下离开司机室，司机离开岗位必须做好手闸制动、脱离离合器，柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。
9、车辆上坡不准曲线行驶，下坡不准脱档滑行。
10、严禁其他工作人员私自开车本措施未尽之处，严格按照《煤矿安全规程》《井下无轨胶轮车司机安全操作规程》《XXXXXX掘进作业规程》执行。
七、风量核算施工巷道局部通风机仍然沿用风井一期工程施工时的风机，采用压入式通风。
风机布置在地面，通过风筒向井下工作面供新鲜风流，乏风流经施工巷道、井筒排至地面；风井井筒深度680m，风井区施工巷道长度约1000m，通风距离约1700m。
根据现场实际情况，井筒段、XXXXXX联巷段、XXXXXX大巷段采用800mm风筒，长度约1030m；南翼辅运大巷段采用1000mm风筒进行通风，长度约670m。
掘进工作面风量计算（一）按甲烷涌出量计算：Q1=100kq=100×1.5×3=450（m3/min）式中：Q1——工作面需风量，m3/min；K——岩巷甲烷涌出不均衡系数，取1.5；q —— 甲烷绝对涌出量,取3m3/min ；100——掘进工作面回风流中瓦斯浓度不超过1%所换算的常数。
（二）按工作面同时工作最多人数计算Q2=4N =4×30=120（m3/min ）式中：Q2——工作面需风量，m3/min ；N ——工作面同时工作最多人数，取30人（工作面交接班）。
（三）按稀释防爆柴油机车排放的尾气计算：Q 3=5.44×Κ×=5.44×1.0×28×2=305（m3/min ） 式中：Q3——工作面需风量（m3/min ）；5.44——每千瓦每分钟应供给的最低风量，m3/min ；K ——配风系数，该地点使用1台矿用防爆柴油机车运输，取1.0； Wi ——第i 个柴油机车的功率（kw ），取28KW ； n ——排放尾气设备同时工作最多台数，取2台。
（四）按风速验算：=0.35m/s=0.37m/s式中：——风速，根据《煤矿安全规程》规定：最低风速，岩巷掘进为0.15m/s ，最高为4m/s∑1ni i w =Si——第1个掘进巷道的断面积，XXXXXX21.25m2（五）按《煤矿安全规程》井巷允许最小和最大风速验算风量：按岩巷允许最小风速计算的最小允许风量：Q min＝9S＝9×21.25＝192（m3/min）式中：S——巷道净断面积，XXXXXX21.25m2按岩巷允许最大风速计算的最大允许风量：Q max＝240S ＝240×21.25=5100（m3/min Q max＝240S ＝240×20.23=4855（m3/min）通过以上计算，确定掘进工作面最小需风量Q=450m3/min。
（六）局部通风机选型1、局部通风机吸风量计算：Q m=PQ=1.2×450=540（m3/min）式中：Q m——局扇吸风量（m3/min）P——风筒进出风量比，取1.2；Q——工作面实际吸风量，按450 m3/min计算；2、通风最大阻力计算：通风阻力分两步计算，即井筒风筒和XXXXXX2阻力计算与南翼辅运大巷风筒阻力计算，计算结果之和即为总阻力。
R井=6.5αL/D5=6.5×0.003×1030/0.85=61.3（N.s2/m8）R辅=6.5αL/D5=6.5×0.0025×670/1.05=10.9（N.s2/m8）R m= R井+ R辅=72.2（N.s2/m8）R=λR m=1.2×72.2=86.6（N.s2/m8）式中：R m----风筒沿程摩擦风阻（N.s2/m8）α----摩擦阻力系数，风筒直径800mm取0.003N.s2/m4、风筒直径1000mm取0.0025N.s2/m4L----风筒长度，取1800m；D----风筒直径，井筒及回风大巷取0.8m，辅运大巷取1m；R----局部通风总通风风阻（N.s2/m8）；λ----风阻系数，取1.2。
（3）局部通风机理论工作风压计算（风筒出风口动压损失忽略不计）：H=RQmQ=86.6×540×450/3600=5845（Pa）根据计算的通风能力，现场满足使用WC1.2J型防爆柴油机无轨胶轮车条件。
10施工措施规程传达记录。