M10砂浆配合比设计报告
M10砂浆配合比
1设计报告、设计要求: 广高速东岳庙至卷桥段改建工程水泥砂浆配合比(M10)水泥砂浆配合比试验 原材料试验湖北天浩公路工程有限公司2014年3月29日M10砂浆配合比设计报告设计等级 M10级，稠度50〜70mm ,采用机械拌和。
二、设计依据1、设计文件。
2、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000三、原材料检验：1、水泥采用葛洲坝三峡水泥厂（松滋）有限公司生产的P.C32.5级水泥，经检验，其各项技术指标如下表1:水泥标号水泥 标准 细度稠度(%) (%)试验项目凝结时间（min ） 28天强度（Mpa ）初凝终凝抗压强度抗折强度安定性表12、集料细集料米用洞庭湖黄砂，经检验，属中砂。
其各项技术指标如下表 2 : 表2四、配合比设计：1、试配强度(fm,o)fm,o = fm,rk+0.645 c查规范c =2.50 J则fm,o=11.6MPa2、每立方米砂浆水泥用量Qc=1000(fm,o— B )/(a x fce)fce=32.5Mpa 查规范a=3.03 B =-15.09则Qc=271kg/m3根据实际情况和经验选用水泥用量为290kg3、每立方米砂浆用水量由稠度50〜70mm要求用水量选270kg/m34、每立方米砂浆用量实测每立方米砂浆密度为1550kg/m35、确定初步配合比水泥：砂：水=290: 1550: 270=1: 5.34: 0.93&调整配合比调整一：保持用水量不变将初步配合比的水泥用量增加10%,即Qc=319 kg/m3, 则水泥：砂：水=319：1550：270=1：4.86: 0.84调整二：保持用水量不变将初步配合比的水泥用量减少10%，即Qc=261kg/m3,则水泥：砂：水=261: 1550: 270=1: 5.94: 1.037、确定配合比根据初步配合比及调整配合比，确定三种不同配合比：第一种配合比：水泥：砂：水=290：1550：270=1：5.34：0.93第二种配合比：水泥：砂：水=319：1550：270=1：4.86: 0.84第三种配合比：水泥：砂：水=261: 1550: 270=1: 5.94: 1.038、试拌按第一种配合比进行试拌，测得稠度为59m m,满足设计要求。
M10附砌路缘石砂浆配合比设计
M10砂浆配合比设计书
一、设计依据:
1、施工图纸设计要求
2、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T98－2010）
3、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ 70－2009）
二、原材材料及相关数据
1.水泥：P.S.A3
2.5矿渣硅酸盐水泥
2.细集料：沙场Ⅱ区中砂、细度模数2.35
3.水：饮用水
4.稠度：30-50mm
5.使用部位：砌路缘石
三、配合比计算步骤:
1、确定试配强度
f m,0= kf2 =1.20×10=12.0Mpa
2、计算水泥用量m c0
Qc=1000×( f m,0-β)/（a*f ce ））
=1000×〔12.0-(-15.09) 〕/3.03×32.5
=275Kg/m3
为了保证砂浆试配强度，取水泥用量为300Kg/m3 3、计算砂用量
根据试验测得1 m3砂子的堆积密度为：1562Kg/m3,经试拌所测稠度及其它指标均符合设计要求，故取砂用量为1562Kg/m3。
4、确定用水量
根据JGJ/T98-2010确定用水量为310Kg/m3。
四、砂浆设计初步基准配合比为：
Qc : Qs : Qw
285 : 1562 : 310
五、试验室配合比的确定：
根据基准配合比分别增加和减少10%水泥用量,得出其他两个配合比，并在保证稠度及其它指标合格的条件下对用水量及
分析试验结果后，我项目部拟选定砂浆配合比为：水泥：砂子：水=1：4.73:0.94（Kg）, 其实测表观密度为2198kg/m3，28天抗压强度为12.3 Mpa，符合配制强度要
求。
M10砂浆配合比
江苏省济徐高速公路徐州市段工程项目承包单位：胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司合同号： JX-22 监理单位: 北京路桥通国际工程咨询有限公司编号：承包人申报表（通用）M10砂浆配合比设计说明一、组成材料1、水泥: 山水东岳水泥厂生产的P.C32.5水泥2、细集料: 采用各项指标符合要求的山东微山湖中砂4、水: 饮用水二、计算初步配合比砂浆配合比设计依据《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000、J65-2000及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
砂浆设计强度为M10，要求稠度为：30-50mm。
1、确定配合比的试配强度f cu.o=10+0.645×1.88= 11.2(Mpa)2、计算水泥用量：Qc=1000×(10+15.09)/(3.03×32.5)=255kg三、基准配合比确定：1、依据JGJ98-2000规定，M7.5～M10砂浆水泥最小用量为220kg，经过试拌检验，得出满足施工要求的基准配合比为：水泥：砂：水=255：1480：2252、水灰比依次增减10%，即W/C=0.98，W/C=0.78其配合比为：W/C=0.98时，配合比为：水泥：砂：水=230：1480：225W/C=0.78时，配合比为：水泥：砂：水=288：1480：225四、配合比确定：采用水灰比为0.78、0.88、0.98分别拌制的砂浆，测定的稠度合格，根据测得的强度，确定水泥：砂：水=255：1480：225为M10砂浆配合比请总监办复核审批。
JX-22标项目部试验室砂浆配合比设计工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-PHB-001试表砂浆配合比设计工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-PHB-001试表砂浆配合比设计工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-PHB-001试表砂浆抗压强度试验记录表工程名称：济徐高速公路（江苏段）合同号： JX-22 编号： JX22-PHB-002砂浆抗压强度试验记录表工程名称：济徐高速公路（江苏段）合同号： JX-22 编号： JX22-PHB-003细集料筛分试验记录表(水筛法)工程名称: 济徐高速公路(江苏段) 合同号: JX-22 编号: JX22-SS-001 试表: 6-21细集料含泥量、泥块含量试验记录表工程名称济徐高速公路（江苏段）合同号 JX-22 编号 JX22-SS-002试表6-16细集料表观密度试验（容量瓶法）记录表工程名称济徐高速公路（江苏段）合同号 JX-22 编号 JX22-SS-003细集料堆积密度、紧装密度及空隙率试验记录表工程名称济徐高速公路（江苏段）合同号 JX-22 编号 JX22-SS-004试表6-23水泥物理性能试验记录表工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-SN-001水泥力学性能试验记录表工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-SN-002水泥力学性能试验记录表工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-SN-003。
M10砂浆配合比设计
M10砂浆配合比设计一配合比设计依据：1 招标文件2设计图纸及技术要求二使用部位：洞口至新宁高速公路第04合同段路基防护工程、排水工程、桥梁锥坡防护、涵洞工程。
三配合比设计要求：招标文件规定石砌体砂浆抗压强度为10Mpa,设计稠度为30-50mm。
四材料规格及产地：1 河砂：隆回狐狸岛砂场（中砂）2水泥：双峰海螺P.C32.5级水泥3水：饮用水五计算初比步配合比：1．确定配制强度（Rp）设计要求砂浆强度Rz=10Mpa。
∱m,o=10+0.645*2.50=11.6MPa2．计算水泥用量由水泥标号32.5号和砂浆强度等级α=3.03，β=-15.09Q0=（fm,o*-β）*1000/(α*fce)=267 kg根据以往经验，取Qo为346kg3．计算砂用量砂取Vs=1m3,测得砂容重ρs=1412Kg/m3So=Vs*ρs=1*1412=1412 kg4．确定单位用水量为满足砂浆稠度要求采用逐次加水的方法确定。
根据以往经验和查阅有关书籍先定用水量为280Kg。
经过试拌采用用水量280Kg的砂浆稠度为6.2cm,不满足配合比设计要求，降低用水量为270Kg的砂浆稠度为3.9cm，满足配合比设计要求。
5．确定初步配合比（1）质量比：Qo：So：Wo=346：1412：270=1：4.081：0.78，W/C=0.78 采用水灰比分别为（W/C）A=0.78，（W/C）B=0.71，（W/C）=0.87拌制三组砂浆拌和物，砂相对比例不变，用水量亦保持不变，则三组配合比为：A组；水泥：砂：水=346：1412：270=1：4.081：0.78B组；水泥：砂：水=381：1412：270即1：3.706：0.71C组；水泥：砂：水=311：1412：270即1：4.540：0.87用以上三组配合比例分别拌制砼拌和物，其砂浆稠度都能满足设计要求检验7天和28天强度确定试验室配合比,其抗压强度值如下表：根据以上实验结果，试验室推荐M10砂浆配合比为：水泥：砂：水=346：1412：270=1：4.081：0.78洞口至新宁高速公路工程第04合同段工地试验室二○一○年六月六日。
M10砂浆配合比设计
M10砂浆配合比设计说明一、设计说明M40压降配合比主要用于预应力锚索压浆，稠度选用14～18s 二、设计依据：JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》；JGJ/T 70—2009《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》；GB/T1346-2001《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》；GB175-2001《硅酸盐水泥》。
三、原材料：水泥：义煤集团水泥有限公司拌合水：拌合水为饮用水外加剂：山东华伟NOF-2C缓凝高效减水剂原材料均检验合格，详见附后试验报告。
四、设计步骤：1、确定适配强度RpRp= R+1.645σ=40+1.645×2.5=44.1(MPa)②计算水泥用量: Qc= 1000（f m.0-β）/（α×f ce）砂浆特征系数α=3.03，β=-15.09，无统计资料，水泥富余系数取1；=1000[11.9-（-15.09）]/3.03×（32.5×1）=274水泥用量满足规范要求。
③砂用量：堆积密度为1738 kg/m3；④用水量：根据所需砂浆稠度，选取用水量280kg⑤确认基准配合比编号为S2-A水泥：砂：水=274：1738：280实测拌和物性能良好，稠度65mm可以满足施工需求。
该配合比可不做调整。
ｂ、调整配合比（S2-B）水泥用量增加10%，则水泥：砂：水=298：1650：280ｃ、调整配合比（S2-C）水泥用量减少10%，则水泥：砂：水=244：1650：280ｄ、试拌校正（均按36L试拌）确定理论配合比:确定设计编号为005—A的配合比为C15混凝土的理论配合比，则：水泥：砂：碎石：水231 ： 893 ： 1091 ：1851 ：3.87 ： 4.72 ：0.80水灰比W/C=0.80，砂率βs0=43%；。
M10水泥砂浆配合比报告
试验负责人
报告日期
2014-01-18
水泥
生产厂家
中材安徽水泥有限公司
砂
细度模数
2.50
水
饮用水
品种、标号
P·C32.5
表观密度
2550
砂
堆积密度
1430
外加剂
生产厂家
/
级配
0.15～4.75mm中砂
型号
/
配合比编号
试验配合比
检测结论
设计强度(Mpa)
M10
该砂浆配合比经试拌验证，其拌合物的稠度满足要求，28d抗压强度达到试配强度。
需要的稠度
60～90
拌合捣实的方法
机械拌合振捣
质量配合比
水：水泥：砂
0.93:1:4.93
灰砂比
0.21
每m3砼材料用量Kg
水泥
335
水
310
砂
1600
/
/
外加剂
/
实测稠度
70
养护温度℃
温度20℃±1℃、湿度大于90%
实测抗压(折)强度(MPa)
3d
3.5
7d
7.8
28d
11.2
累积筛余(%)
附注
筛孔尺寸(mm)
9.50
4.75
2.36
1.18
0.60
0.30
0.15
0.075
属
于
Ⅱ
区
中
砂
实测值
/
4.0
17.8
36.2
48.7
66.5
91.6
97.2
规定范围
/
0～10
0～25
10～50
M10砂浆配合比设计报告
M10砂浆配合比设计报告设计目标：本次设计的目标是确定M10砂浆的最佳配合比，以满足强度、耐久性和可施工性等要求。
1.材料选用：砂浆的主要成分为水泥、砂子和水。
水泥品种可选择常用的一般硅酸盐水泥；砂子可选用细级砂；水应选用清洁无污染的自来水。
2.强度要求：设计强度等级为M10，即抗压强度为10MPa。
3.配合比初选：根据经验公式，可以初选得到以下基本配合比：水泥：砂子：水=1：4：0.44.流动性要求：考虑到施工的可行性和砂浆的流动性，初步确定砂浆的流动度（坍落度）为80 mm。
5.强度检验：按照设计要求，需要对该配合比的强度进行检验。
通过试验发现该配合比的7天强度和28天强度分别为6.8MPa和8.5MPa，未达到设计强度要求。
6.配合比优化：为了提高砂浆的强度，需要对配合比进行优化。
通过调整水泥、砂子和水的用量，可以使得砂浆的强度得到提高。
根据试验数据和分析结果，经过多次调整和试验，最终确定了以下配合比设计报告：水泥：砂子：水=1：3.5：0.4根据上述配合比设计，在掺水的情况下，将水和水泥混合均匀，然后再加入砂子搅拌成砂浆。
7.强度检验：经过配合比优化后，我们再次对砂浆的强度进行了检验。
试验结果显示，该配合比的7天强度和28天强度分别为10.2MPa和11.8MPa，满足设计强度要求。
8.施工性能检验：根据最终确定的配合比，对其施工性能进行了检验。
试验结果显示，砂浆具有良好的流动性和可塑性，便于施工和调整。
综上所述，通过多次试验和优化，我们最终确定了M10砂浆的最佳配合比为水泥：砂子：水=1：3.5：0.4、该配合比能够满足强度、耐久性和可施工性等要求，适合于M10砂浆的工程施工应用。
以上是M10砂浆配合比设计报告，共计1200字。
M10水泥砂浆配合比设计
M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明一、设计说明M10水泥砂浆用于砌筑，稠度50-70mm二、设计依据1．《砌筑砂浆配合比设计规程》JGT/T98-20102．《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JTG/T70-20093．《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20054．《公路工程集料试验规程》JTG E42-20055．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20116.《设计文件》三、原材料1．水泥：辽源市金刚水泥厂砂：梅河口市龙河采砂场，中砂3．拌合水：饮用水四、计算步骤1．砂浆试配强度计算：m,0=κ2表1 砂浆强度标准差及σ及κ值κ2= *10 = 12 MPam,0=2．水泥用量计算QC=1000(m,0-β)/( α·ce)=1000*(12+/*49)=183Kg根据经验适当调整，初步确定水泥用量为310Kg。
式中ce-水泥实测强度（MPa），精确至 Mpa；此处取 49 MPaα、β-为砂浆的特征系数，其中α取，β取3．每立方米砂浆中的砂用量，按干燥状态（含水率小于%），的堆积密度作为计算值；砂的实测自然堆积密度值1550 kg/m34．每立方米砂浆中的水用量，可根据砂浆稠度等要求选用270~330kg；此处根据砂浆细度模数及石粉含量取270kg。
五、经初步计算和调整水泥用量后的每方材料用量表2 M10砌筑水泥砂浆材料用量（kg/m3）六、计算试6L水泥砂浆的材料用量表3 6L水泥砂浆拌合物的材料用量七、经试配后水泥砂浆拌合物性能表4 试配砂浆的基本性能八、水泥砂浆力学性能试验表5 砂浆的抗压强度（MPa）九、通过试验确定基准配合比为水泥310kg，砂1550kg，水270kg。
表6 基准配合比确定。
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M10砂浆配合比设计
一、设计依据
1.1《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98－2000(J65-2000)；
1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）；
1.3《公路工程集料试验规程》（JTG E42—2005）
1.4常德市路网改项目招标文件及设计图纸
二、材料来源
2.1水泥：湖南石门特种水泥有限责任公司，壩道P.C32.5水泥。
2.2细骨料：河砂，属中砂，其各项指标详见下表
表1
2.3水：饮用水
三、砂浆配合比设计计算
3.1基本参数（稠度）的选择，根据检测规范及施工要求，选择砂浆设计稠度为30~50mm。
3.2 水泥用量
由公式：Qc=(fm,o-β)×1000/（α×fce）
其中fm,o－砂浆试配强度，取fm,o=f2+0.645*σ=10+0.645×2.50=11.6MPa fce－水泥实际强度，取32.5MPa
α、β－砂浆特征系数，取α=3.03、β=－15.09
由此通过计算得M10砂浆所用水泥重量为：271kg
3.3 砂用量确定
采用砂的堆积密度1522kg/m33
3.4 选取用水量
根据附表查得，取用水量为275kg/m3
水泥：砂：水=271：1522：275
四、砂浆配合比的试配、选择与确定
根据规范及经验，调整配合比时，增加及减少水泥用量10%，即水泥用量分别为244kg，298kg，配合比见（表－1）
根据以上表统计数据，综合考虑工地施工条件等情况，选用03组配合比见（表－2）
表－2
此配合比为实验室配合比，工地配合比施工应根据材料的含水量作相应的调整。
计算：试验：复核：监理：
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