道路创建上海路政行业文明工地施工计划
路政建筑工程施工方案
路政建筑工程施工方案一、施工前的准备工作1、施工方案编制在进行路政建筑工程施工之前，需要先进行施工方案的编制。
施工方案包括施工组织设计、施工工法、施工进度计划、安全防护措施等内容。
施工方案的编制需要充分考虑工程的特点、施工环境、安全保障等因素，力求合理、科学、可行。
同时，需要结合实际情况，充分听取相关专业人员的意见，确保施工方案的完善性和可操作性。
2、施工设备和材料的准备在施工之前，需要对施工所需的设备和材料进行充分准备。
施工设备包括各种机械设备、施工车辆等，需要保证设备的完好性和性能稳定性。
施工材料包括水泥、砂石、钢筋等，需要选择质量可靠、符合国家标准的材料，并对其进行检验和验收。
3、环境保护准备在进行路政建筑工程施工过程中，需要充分考虑环境保护的要求。
在施工前需要对施工现场进行全面清理，清除杂草、垃圾等杂物。
同时，需要合理规划施工工地，设置围栏、警示标志，确保施工过程中不对周围环境造成污染。
二、施工组织设计1、组织结构为了确保施工的顺利进行，需要合理规划施工的组织结构。
施工组织设计需要考虑各个施工单位的职责分工、协作关系等内容，确保各个环节紧密配合，共同推进工程进度。
2、施工管理为了加强对施工过程的管理，需要在施工组织设计中明确施工管理的职责和措施。
需要设立专门的管理人员负责施工的组织和协调，并对施工过程中的各个环节进行全面监督和检查，及时发现和解决施工中的各种问题，确保工程质量和安全。
3、安全防护在施工组织设计中需要充分考虑安全防护的要求。
需要对施工现场进行全面检查，排除安全隐患。
同时，需要设置安全警示标识，并配备必要的安全设备，确保施工过程中不发生安全事故。
三、施工工法1、基础工程施工在进行路政建筑工程时，基础工程的施工是重中之重。
需要根据设计要求和地质情况选择合适的基础施工工法。
对于一般的地基，可以采用挖土、回填、夯实等工法；对于较为复杂的地质情况，可以采用灌注桩、搅拌桩等工法。
2、结构工程施工在进行路政建筑工程的结构工程时，需要根据设计要求选择合适的结构施工工法。
市政公路工程施工现场文明管理方案及措施
市政公路工程施工现场文明管理方案及措施1、施工现场与周围场地等实行隔离管理，采用门式架或钢管子作支柱、编织布围蔽，其下砌筑四皮砖，以防止污水流出场地外。
（1）施工范围沿线除预留人员、车辆的出入路口外，全部采用如下图所示施工围蔽，以降低施工作业对周围环境的干扰与影响。
（2）工地内设置的施工临时设施如各种材料堆放场地、机具停放场地等，应设置施工围栏和张挂明显标志。
（3）施工围蔽栏上设立施工警示牌，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。
各交通路口设置明显的导向标志并设专人值班，维持交通畅顺。
（4）施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和值班人员，对工程进行保护和为公众提供安全和方便。
（5）施工期间采取有力措施保证沿线单位、居民的出入及道路的畅通：进行原有路口范围的路面施工时，先设置临时便道，以确保出入口和道路的畅通和安全。
2、在施工作业通道出口设置洗车槽（洗车槽按市建委工程文明施工标准规定执行），驶出现场的机动车辆必须在工地洗车槽内冲洗干净才上路行驶，保证运输过程不污染市容环境。
3、安排一部洒水车进行洒水工作，保持周围环境不受泥尘污染。
4、现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐划一，工程一开工文明施工的宣传标语就要同时悬挂。
5、为方便公众监督，施工现场入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌，标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。
6、严格控制施工占用范围、搭设临设、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的道路。
7、施工场地两侧沿线设置排水沟，场内设置横向排水系统，将现场内的积水排至沉淀池，保证施工现场道路畅通、场地平整，无大面积积水。
污水未经处理，绝对不允许排入排水系统。
8、机具、材料管理：（1）材料仓库采用砖砌结构，并将外墙批荡刷白，保证明亮整洁。
材料进场后进行分类堆放，并按照要求进行标识。
市政道路安全、文明施工专项施工方案
安全、文明施工专项方案坚持“质量第一、安全第一”的方针，把施工安全工作摆在重要位置，行之有效地惯砌到各个环节中去，同时安全工作的特点又体现在它是一项需在持之以衡地、需要全员参加的复杂的系统工作。
第一节安全保证体系搞好该工程施工安全工作是关系到国家、企业和个人的根本利益，因此，在施工过程中，除认真落实《技术规范》及《建筑施工安全检查标准》有关要求，还认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实做好城市施工扬尘污染防止管理工作，创建“绿色环保工地”，严格防止各类伤亡事故的发生。
公司安全工作领导小组领导全面的安全工作，主要职责是领导公司开展安全教育，贯彻宣传各类法规，通知和上级部门的文件精神，制定各类管理条例，每周对各项目工程进行安全工作检查、评比，处理有关较大的安全问题，项目部成立安全管理小组，并设专职安全员，主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻上级精神，每天检查工程施工安全工作，定期召开工程安全会议一次。
制定具体的安全规程和违章处理措施，并向公司安监汇报1次。
各作业班组设立兼职安全员，主要是带领各班组认真操作，对每个人耐心指导，发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。
安全检查制度在施工过程中，除正常的安全检查外，公司每月检查一次，工程处每月检查一次，项目部每周检查一次，发现问题落实到人，限期整改，消除隐患，确保施工安全。
按照公司的安全教育制度，加强宣传教育，制定科学合理的施工方案，现场组织切合实际的作业程序，正确严格地执行和运用施工及安全规范。
对进场的工人进行摸底测试，统一进行安全教育，增强质量、安全意识，各专业班组认真钻研设计图纸进行技术交底，认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。
经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作，为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。
在施工过程中，建立每周一次的安全教育，由项目经理或专职安全员主持，同时在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
创建文明工地措施
创建文明工地措施
文明施工是“两个文明”建设的重要内容，是提高市政工程经济效益和社会效益的重要保证。
认真贯彻市府“集中、快速、文明施工”的方针，树立“建路想到行路人，文明施工为人民”的便民思想，确实保证上海市XXX线道路工程建设的按期完成。
1、把文明施工作为本工程的重要内容之一，工地门口设立施工铭牌，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人姓名及监督电话,自觉接受社会监督。
2、施工期间确保施工区域周围环境的整洁和交通的正常进行，开展“窗口达标”和创造文明工地，做到“两通三无五必须”、施工现场人行道畅通：施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。
主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。
3、工地上材料堆放整齐，建立防汛、防台领导小组，设立专职的“环境保洁岗”，定期进行卫生检查，开展“创文明班组竞赛”活动奖罚分明，确保生活区和周围环境整洁卫生。
4、工地上配齐“五小设施”，提供饮用水供应点，制订卫生制度，建立文
明施工目标，创局级文明工地，力争市级文明工地。
道路工程创优工程施工方案
道路工程创优工程施工方案一、前期准备1.1 工程概况本工程位于某市区道路，由市政府投资，建设单位为某市规划与建设局。
本工程主要包括路面重新铺设、交通标线划设、路灯更换、绿化带改造等项目，旨在提高道路的平整度、行车性能、交通安全性和美观度。
1.2 施工前技术准备1.2.1 技术人员施工队伍应包括资质齐全的工程师、技术员和现场工人等，工程师应对施工中可能出现的技术问题提前进行预算和方案论证，技术员应对施工现场进行全程跟踪控制。
1.2.2 材料设备施工材料应符合国家相关标准和技术要求，特别是路面材料的选择应根据包括道路交通量、气候条件、地质条件等诸多因素进行科学合理的评估和选择。
施工设备应齐全、先进、安全、可靠，保证施工质量和生产效率。
1.2.3 安全措施施工中应加强对现场安全管理，严格控制施工现场人员的行为，遵守施工安全手册规定，减少事故发生的可能性，确保人员和财产的安全。
二、大体施工方案2.1 拆除原路面在开始新的路面铺设之前，首先需要将原有的路面进行拆除。
拆除过程中应注意对周边环境的保护和噪音的控制，2.2 现场渗透率测量和土壤考察在道路新建前，首先需要对关键指标进行检测。
通过渗透率测量、土壤考察及试样制作等方法，明确所处地质环境，并确定路面所需耐久性等性能指标，以制定合理的路面结构设计方案。
2.3 路面结构设计对于不同道路的设计，需要结构不同的路面。
根据交通量、交通流状态、车速、车重、交通组成及对应的速度等参数的不同，确定所需路面的厚度和结构。
同时，考虑使用的热稳定材料、冷搓合材料、水泥沥青与乳化沥青等，以确保所设计的路面结构在经过合理投资的情况下均可达到预期的设计目标。
2.4 总体施工流程2.4.1 初期准备工地布局、安全标识、工程设备、人员以及原有设施物的拆除。
2.4.2 路面铺设将路面材料按照要求铺设在场地上，同时对本阶段进行多次检查，确保无空鼓、无停车等问题的发生。
2.4.3 标线划设在路面铺设完成后，需对各种标线进行划设。
10-3创建文明工地规划
上海轨道交通六号线21B标建设单位：上海轨道交通浦东线发展有限公司上海浦东新区交通建设发展有限公司监理单位：上海建通工程有限公司施工单位：上海第七建筑有限公司二00五年二月文明工地管理网络图上海浦东交通建设有限公司6号线项管部21B标项目组上海建通工程有限公司6号线21B标监理组上海第七建筑有限公司6号线21B标项目部创建文明工地规划一、工程概况轨道交通六号线21B标位于上浦路北面、上南路～长清路东面。
起点里程：SK28+403.716，终点里程：SK29+687.00。
本工程分上南路站～长清路站区间、长清路车站、长清路站～工作井区间、工作井及出入口其中1号出入口横穿拟建华夏西路，出口在马路对面，均采用明挖法施工。
工程名称：上海轨道交通六号线土建21B标建设单位：上海浦东新区交通建设发展有限公司监理单位：上海建通工程建设有限公司施工单位：上海市第七建筑有限公司二、创建文明工地指导思想和目标创建文明工地是全面提高重大工程参建单位工程管理水平和整体素质的有效载体，也是建设两个文明的有效措施，在创建工作中必须坚持以“三个代表”重要思想为指导，以创建为动力，与时俱进、开拓创新、廉洁务实、勤政为民、克己奉公，坚持党和人民的利益高于一切，坚持“安全第一、预防为主”和“百年大计、质量第一”的安全、质量方针。
以人为本，文明施工，保证工程安全、优质、高效完成。
杜绝重伤以上人身事故及各类机电设备事故；杜绝火灾事故、重大治安、刑事案件的发生；保障劳动者在生产过程中的安全与健康；维护劳动者的合法权益，工程质量合格率达到100%，合同工期履约率达到100%，严格控制重要环境因素，施工噪音、渣土、粉尘、废弃物、污水排放率100%达标；其他环境因素控制目标不违反国家、地方和行业标准。
严格遵守执行国家和上级机关的政策、法规。
做到：无等级安全、质量、交通、火灾、中毒事故；无重大治安、刑事案件；无劳资纠纷；无社会投诉；无媒体曝光。
文明工地创建规划方案
文明工地创建规划方案1.施工现场管理项目经理及时签定“安全文明施工管理目标责任书”。
在施工期内杜绝死亡、重伤及重大设备事故、轻伤事故频步控制在1‰以内。
施工人员遵纪守法、文明用语、文明施工、尊重民风、民俗。
施工现场使用的安全防护用具、机械设备、电缆、电气产品等，凡属于国家实行工业产品生产许可证管理的，必须依法取得工业产品生产许可证的企业生产的合格产品。
2.施工现场标牌现场设有安全文明施工标语。
现场安全标志牌（挂在需要的合适位置）与标志平面图相符。
场区内设置“生产施工区”、“办公区”、“生活（活动娱乐）区”三区导向标牌，并且区内：项目部各办公室、警卫室、活动室、配电室、各工种操作棚、仓库、职工宿舍、医药（室）箱、淋浴、食堂、厕所等挂牌清楚。
3.施工现场布置施工场地统筹规划、布局合理，做到“四通一平”。
在温暖（春、夏、秋）季节积极创造条件、进行绿化。
4.材料堆放建筑材料、构件、料具分类进行布置、堆放整齐，实现“一头齐”、“一般高”、“一条线”。
各种物料摆放设置标识牌、标注名称、品种、规格、质量、厂地等，现场标志牌、导向牌、标识牌坚固、美观、式样统一。
作业面的料具堆放平稳、整齐，做到工完料净，建筑垃圾分类集中堆放整齐（设有垃圾站牌）、并及时清运、禁止抛掷、焚烧。
易燃、易爆、有毒物品按照有关规定分类存放登记，设有隔离防护措施。
5.现场防火施工现场制定消防措施和制度，合理配置灭火器材，施工现场用明火要有审批手续，动用明火处经批准后设专人负责监护并有记录。
6.现场“五小”设施宿舍：有治安、卫生、防火管理制度，夏季有消署、防蚊虫咬措施，冬季有保暖和防煤气中毒措施。
宿舍内外环境保证安全、卫生、清洁、室外设有标识的垃圾箱、由专人清扫。
食堂：有卫生管理责任制度，具备卫生许可证，炊事员（包括工作人员）有健康证，工作时必须戴工作证，穿工作服。
食堂室内设有排风窗及冰柜，有防尘、蚊、蝇、鼠害设施。
生活垃圾装容器，有专人管理及时清运。
创建文明工地规划与措施----C2标
西乐路（下盐公路-浦东区界）建设工程C2标创建文明工地实施计划上海奔牛建设工程有限公司2010年3月3日目录一、积极组织创建文明工地管理网络………………………二、创建文明工地措施………………………………………三、创建文明工地的计划…………………………………四、环保措施………………………………………………创建文明工地实施计划一、积极组织创建文明工地管理网络1、创建文明工地管理网络2、健全管理组织施工现场成立以项目经理为组长，主管生产副经理、技术、质量、安全员为成员的现场文明施工管理组织。
3、健全管理制度主要有个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖罚制度、持证上岗制度、会议制度、各项专业管理制度。
4、健全管理资料主要有施工组织设计=地下管线保护、施工基础资料、文明施工自检活动资料以及上海市关于创建文明工地的思想政治工作部分的资料(主要有领导班子建设、宣传工作、接受社会监督、综合治理及丰富职工业余生活的书面资料)5、积极开展内部竞赛活动各施工区、各班组之间展开形式多样的竞赛，促进文明施工。
6、加强教育培训工作利用各种形式对职工进行岗彰教育。
管理人员要熟悉掌握文明施工标准。
7、积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。
二、创建文明工地措施1、场容、场貌（1）工地现场入口大门附近的显著位置施工标牌，写明工程名称、工程规模、建设单位、设计单位、施工单位、工地负责人、开工日期、竣工日期等内容。
（2）大门口设有施工平面布置图，比例合适，内容齐全。
（3）临时设施布置既方便于施工，也方便于生活，又不影响施工。
（4）认真解决工地简易道路的排水，和施工现场排水工作，道路两边设排水沟。
2、料具管理（1）施工现场各种料具，应按施工平面布置图指定位置存放整齐。
（2）施工材料保管，应根据材料性能专人保管，并建立严格的领退手续。
（3）拌和机器，拌料处及施工现场内无废弃砂浆和保证砼道路清洁。
（4）施工现场建立用料计划，不积压、不浪费。
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创建上海市路政行业文明工地施工计划一、工程概况本工程为“高平路（永和路-江场西路）道路大修工程”，工程范围：南起永和路，桩号0+007.19，向北至江场西路，桩号1+031.20，道路全长1024.01米，沿线不包括永和路、汶水路以及江场西路交叉口，包括平遥路以及交城路，扣除交叉口长度，道路实际整治长度949.20米。
施工内容：水泥混凝土路面改为沥青路面，黑白相接处两层式铣刨加罩，道路两侧人行道翻挖面层，局部损坏严重部位进行翻挖新建，花岗岩人行道保留，现状进口坡翻挖新建，侧平石翻排，新排雨水进水口以及雨水连管，调换窨井盖框，恢复道路标志标线等附属工程。
二、创建目标1、质量创优质结构、管理标化工程目标。
2、争创“上海市路政行业文明工地”目标。
三、加强组织领导组织落入施工领导班子、工作班子，积极开展日常工作。
领导小组长：俞士福副组长：卓建锐组员：胡秋硕赵燕伟钱晓鹏梁余吴加柱工作班组长：廖清友四、加强宣传教育按照思想政治工作为本，必须贯穿整个工程建设全过程的要求，首先要加强管理人员、职工的文明施工的宣传教育培训工作，提高他们的思想认识，增强文明施工的自觉性，设一名专职宣传员，因地制宜，利用广告、横幅、黑板报、宣传标语、会议、考核等各种形式，加强力度营造气氛，开展拥政、爱民、警民共建文明等活动，设立文明施工联系箱，召开文明施工征询会，借助于各方面的力量，使文明施工工作向一个新台阶，加强工地综合治理工作，提高全体人员的治安、消防、安全意识，确保一方平安，争取精神文明建设和物质文明建设双丰收。
五、创建措施l、组织学习“《上海市建设工程文明施工管理规定》（市政府2010年48号令）和《上海市建设工程文明施工标准》（沪建交[2010]1032号）等文件，并贯彻落实。
开展文明施工有关知识的培训考核；不合格者一律不准进场施工。
2、制定相关措施：工程管理措施、施工质量保证措施、安全生产保证措施、文明施工保证措施，把一切可能有损工程安全、质量、形象等遏制在源头上。
六、工程管理措施本工程为本司全部自己承建所承包的工程，除业主指定外,其他任何工程项目决不分包，并严格遵守上海市有关“外来劳动力管理条例”，不予招收零星民工，以加强施工管理和安全。
公司施工人员无条件接受业主所指定的现场项目管理部的总协调、总管理和总控制，一切施工事宜均通过项目管理部进行。
我们认为业主及其委托代理人均能对本公司一切施工事宜进行全方面监督和检查。
并为其开展工作和生活提供方便，按照要求，提供完整的原始记录、检测记录等技术、经济资料及业主指定需要提供的其他任何资料及报告。
公司保证所确定的工程项目经理和主要技术人员、管理人员，均在施工单位进场时一次到场，并在施工未全部竣工前不予撤离和调换。
施工中我公司将按招标文件要求，及时提交详细的施工技术方案和详细的进度计划，保证严格按业主确认的施工技术方案进行施工，并无条件地接受项目管理部和施工监理单位对施工质量的监督管理和对工期实施情况的督促。
我们推行项目管理法，责任层层落实，贯彻谁施工谁负责的全面管理制度。
我公司将派出强有力的前期工作人员，在业主及其代理人指导下，为借地、架空线、施工用电、施工用水、办理交通等有关事宜，尽我们一切力量，为争取早日全面开工，无条件贡献出我们的有利条件。
公司将和业主签定安全生产、保卫、消防协议和廉政协议书，保证无条件遵守，并愿以经济担保。
公司保证按上海市有关规定，接受当地政府部门对安全、交通及遵守法规的教育和执行。
工程保修期内，公司将派出优秀技术人员负责检查并及时向业主呈报。
七、施工质量保证措施1、质量管理目标施工质量不但体现一个公司的综合管理水平，还将体现上海市整体形象。
为此本工程我们的质量目标是：各分项工程合格和工序的合格率为百分之百，确保工程一次性验收合格。
2、质量管理组织质量管理组织体系框图3、质量管理标准3.1本工程招标文件、补充文件和设计图纸中的技术规范要求。
3.2中华人民共和国建设部《市政工程质量等级评定规定》。
3.3建设部城市建设司《市政工程质量等级评定补充规定》。
业 主 现场监理工程师 市、区质量监督站 项目经理 公司生产管理部 项目总工程师 项目副经理 专职质量员 工程管理部 技术监控部 设备材料部 综合管理部 计 施 安 质 划 工 全 技 质 试 计 术 量 验 材 设 料 备 标 资 准 料 各专业施工作业班、队3.4上海市市政工程局《市政工程施工及验收技术规程》。
3.5国家、上海市颁布的一切有关的施工和管理标准。
4质量管理顺序各班组自检合格班组接交互检合格施工队质量员工序检验合格公司质监部项目部施工组工序复验合格项目质监工程师终验合格(对成品不定期抽检)报送业主监理工程师检验凡一级验收不合格，不准通行。
而且要把成果保持到最终，经过质监部门的竣工验收为止，因此还需对完成的成果进行保护，防止中途受到损害。
5、质量保证措施5.1严格掌握材质关对原材料、半成品、成品进场时必须有出厂证明和质保单，必要时还需经过检验、测试。
凡未经业主或监理工程师同意，不能使用或任意更改任何原材料、成品、半成品和其它构件等。
5.2进行层层设计、施工技术交底业主组织的图纸设计交底：参加人员，项目经理、工地总工程师、质监工程师及各队技术人员必须参加。
工地技术交底：负责人－－总工程师、质监工程师及施工队长；参加人员：各队及各班组技术人员、施工员、技术员、质量员。
班组技术交底：负责人－－施工队长及各队主管工程师；参加人员：各班组技术人员、各班组技工、及全体职工。
必须让全体职工明确工程的主要要求和特点，全体协力抓好本工程的施工质量。
5.3发挥TQC作用围绕本工程特点，积极开展TQC普及教育，工程的重要关键工序要设控制管理点，成立TQC小组进行课题攻关，确保工程质量创优。
为跟踪施工中的质量情况，增强具体操作人员的责任感，采取质量挂牌制施工。
5.4严格执行层层验收复核制度每道工序必须按有关规定的隐蔽工程及技术复核项目认真查验，确保每道工序按规范和设计意图实施。
并及时如实地按标书要求检查评定工程质量，检查评定表格填写正确、齐全、正规。
坚持每道工序合格过关，加强监督，使每道工序都处于受控状态。
5.5定期召开质量会发现施工中疑难问题，及时商量具体解决方案，修正施工方法，确保质量达标。
并对以往施工中质量进行总结，对有明显表现成绩者，进行升职和经济上给予奖励。
6、施工过程质量保证措施6.1路基施工技术措施:（1）老路结构层的破碎采用进口共振机械，其工作效率高且缩短了占路时间，能控制好开挖深度，杜绝超挖影响路床质量，对公用管线部位必须严格做好保护工作。
（2）原老路结构层挖除后，随即进行沥青基层和粗沥青层铺筑。
6.2黑色碎石基层技术措施：（1）一般规定①热拌沥青混合料的种类应按设计选用。
②热拌、热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工。
（2）施工准备①基层准备应符合规范要求。
②施工前对各种施工机具应作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。
（3）沥青混合料①拌合厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符要求时不得使用，并应及时调整。
②出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。
（4）热拌沥青混合料的摊铺①铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。
当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。
②热拌沥青混合料应采用机械摊铺。
相邻两幅的摊铺应有5-10cm左右宽度的摊铺重叠。
③摊铺机在开始受料前，应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。
④摊铺机自动找平时，中、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。
经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。
⑤沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。
⑥摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡。
⑦沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。
摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺好的沥青混合料应紧接碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温。
⑧ATB30沥青碎石调平层厚度根据设计标高及铣刨后原结构层标高具体确定，其分层最小压实厚度不宜小于7.5cm，最大压实厚度不宜大于12cm。
（5）热拌沥青混合料的压实及成型①压实后的沥青混合料应符合压实及平整度的要求，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。
②合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。
压路机应以慢而均匀的速度碾压。
③初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合本规范要求。
④压路机应从外侧向中心碾压。
相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。
（6）接缝及开放交通①施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。
摊铺时采用热接缝。
施工时应将以铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。
②热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。
6.3沥青面层技术措施（1）沥青混合料采用进口摊铺机摊铺。
（2）对于沥青砼面层接缝按设计要求采用在接缝处铺设玻纤格栅进行处理，玻纤格栅选用张力50Kn/m2宽度为50cm，沿接缝摊铺二张，搭接宽度不小于20cm，搭接处采用钢钉锚固。
6.4 侧平石施工6.6.1预制砼侧、平石采用工厂产品，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。
6.6.2侧平石基础施工：根据设计图放线开挖基槽，平整夯实槽底，摊铺碎石，然后浇筑C15水泥砼。
6.6.3侧平石施工时做到：(1)核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样定出边桩；(2)按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶面标高，定出侧石标高。
(3)排砌侧石，直线段采用长100cm侧石，曲线半径园角段视半径采用60cm或30cm侧石。
相邻侧石接缝需平齐，缝宽1cm，勾凸缝，深度为0.5cm。
(4)平石施工，平石和侧石需错缝对中相接，平石间缝宽1cm，与侧石间的隙缝≤1cm。
(5)侧平石灌缝，灌缝用水泥砂浆抗压强度需≥10Mpa，灌缝做到饱满嵌实，接缝要进行3天以上的湿治养护。
6.5 人行道施工6.5.1摊铺10cm碎石基层前先将土基整平压实，一般可采用小型压路机、蛙式打夯机或平板振动夯压实。