电气化铁路施工安全培训试题(含答案)

电气化铁路施工安全培训试题
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一、填空题（每空3分，共30分）
1.进入电气化铁路区段施工的所有作业人员（含检查人员）必须在上道作业前进行电气化铁路施工安全规则及制度的业务培训及考试，不经过培训或考试不合格者不得进入电气化铁路区段进行施工作业。

2.禁止作业人员进入邻线限界停留或避车，以免邻线来车时产生强大的感应电发生危险。

3.对进入电气化铁路区段施工作业人员(含劳务工)必须统一防护服、绝缘鞋以及规定的劳动保护用品。

4.所有跨线建筑物底部(含各种构件)距接触网带电体的静态间隙需0.5m以上；接触线同一平面内，各种物件与接触线的水平距离要保证2.44m以上。

5.跨越接触网的建筑物施工，施工过程中必须防止碰撞接触网设备，混凝土浇注时防止溢液漏至接触网设备上。

6.在距离接触网带电部分2～4 m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

7.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在应急处置人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。

8.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

9.吊车必须在有接触网的线路上进行配合施工作业中，由专人指挥，控制摆
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动角度及吊起重量。

每台车必须有一名专职监控干部负责。

10.电气化铁路施工，在带电的接触网下，操纵机械人员禁止从事机顶的任何作业，一旦发生故障，必须将机械设备开回基地或附近的中间站停电进行检修。

二、选择题（每题4分，共40分）
1.在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

（A）
A.5m ；
B.6m ；
C.7m ；
D.8m
2.电气化铁路区段使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应做到哪些安全措施？（ ABC ）。

A.良好的接地装置；
B.在可能带电部位，应有“高压危险”、“禁止攀登”的明显标志和防护措施。

C.各种机械与车辆不准用水冲洗；
D.施工用的水管不准跨越接触网，不准用射水方式进行圬工养生。

3.电气化铁路区段使用吊车等特种设备施工应采取哪些安全防范措施？（ABCD）
A.使用吊车卸料时必须预先选好卸车地点，注意周围设备，严防卸车时刮、碰、撞、砸铁路行车设备。

B.必须安装使用起重机构高度和水平限位装置，车辆移动时，随车吊臂必须恢复到原位。

C.吊车必须在有接触网的线路上进行配合施工作业中，由专人指挥，控制摆动角度及吊起重量。

D.每台车必须有一名专职监控干部负责。

4.电气化铁路区段施工作业有下列哪些（ABCD）规定是正确的？
A.接触网下更换道岔，必须先停电。

B.接到施工封锁命令后，要等到停电命令下达并停电接好地线后开始作业。

C.任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

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D.各种工程作业车辆，严禁竖立电视天线及超高的设备。

5.以下属于电气化区段内施工常见危险源的是（ ABC ）
A.跨越接触网的建筑物施工
B.接触网附近施工
C.电击施工作业人员
D.雷雨天气上道作业
6.大型设备在电气化区段内施工有哪些规定？（ABC）
A.挖掘机、推土机、铲运机、装载机、平地机和压路机等不得靠近电气化接触网立柱及斜拉线的地点作业。

B.如确需靠近电气化接触网立柱及斜拉线的地点作业，派防护员监视，防止机械转头时侵限碰撞立柱或斜拉线。

C.打桩机械不得落在泥泞地上，防止不均匀沉落导致打桩机倾斜打桩机顶端压断承力索和接触线。

D.雷雨天气上道作业
7.在电气化铁路上使用轨道吊车及内燃吊车等设备时，其作业范围不超出机车车辆上部限界，且工作人员（包括其它动作范围）与接触网带电部分的距离保持在以上时，接触网可不停电，但要有接触网工的监护；当不能合乎上述条件时，应停电作业。

（ C ）
A.1m ；
B.1.2m ；
C.2m ；
D.3m
8.电气化铁路区段需要停电施工作业时，施工负责人应指定专人配合确认断电或接收停电通知书。

如施工项目部无专人验电或未接到停电通知书时，。

（ D ）
A.听本单位命令施工；
B.本单位电工检查无电时施工；
C.视情况施工；
D.不准施工
9.工程列车及工务机械车进入电气化铁路带电封锁区间后，有哪些（ABCD）
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注意事项？
A.禁止作业人员私自进行与施工相关的准备工作和攀登车辆；
B.必须待施工负责人下达停电命令后，再行做准备工作；
C.电气化铁路施工，在带电的接触网下，操纵机械人员禁止从事机顶的任何作业；
D.一旦发生故障，必须将机械设备开回基地或附近的中间站停电进行检修。

10.轨道吊车及内燃吊车在通过电气化铁路之前或运行、停留在电气化线路上，有哪些（ ABC ）安全事项需要检查？
A.在通过电气化铁路之前检查各部位，使其不超过机车车辆限界。

B.当在电气化铁路上运行或停留时，在吊车桁架上及吊车作业棚内和司机室均不得有人停留。

C.如司机室内必须留人作业时，司机室内的“天窗”必须关闭加销。

D.当在电气化铁路上运行或停留时，在吊车桁架上及吊车作业棚内和司机室要留人看守。

三、简答题（每题15分，共30分）
1、关于危险源“电击施工作业人员”的主要防范措施及对策有哪几项？
答：
①所持工具与接触网带电部分必须保持2m以上距离。

②严禁手持金属工具和作业人员直接接触接触网带电部分。

③长大工具和材料在接触网下通过时，必须放平通过严禁竖起。

④接触网作业必须执行先停电、后作业，作业人员先撤离、再申请送电的作业程序，防止群伤群亡的事故发生。

2、在铁路电气化区段内接触网附近施工作业需要采取哪些措施？
答：
①施工项目距接触网带电体2～4m范围内的施工，施工前需提前通知中铁电气化局沪通项目部安排人员现场监护。

②施工项目距接触网带电体2m以内的施工，接触网必须停电，并由中铁电
气化局沪通项目部设置接地线后方可施工。

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③接触网附近的各种防护或过渡设备需悬挂安全警示标志，若人员有可能进入距接触网带电体2m以内的处所，必须采取可靠的防护设备，防止人员进入。

如：支墩离接触网立柱间距只有1.6m，为防止作业人员侵入带电区域，接触网支柱至万能杆件支墩区域设防护网、挂警戒牌，禁止人员进入。

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