叉车的技术性参数讲解大全
叉车技术参数范文
叉车技术参数范文
一、叉车总体技术参数
1.最大载重负荷：2-3吨
2.最大行程距离：2-5米
3.行走速度：6-8Km/h
4. 定位精度：±2mm
5.电池续航时间：2-4小时（取决于负荷重量和容量）
6.转向半径：2米
7.最大坡度：10度
8.控制电压：24V
二、叉车结构技术参数
1.前悬架形式：液压式悬架
2.后悬架形式：液压式悬架
3.制动形式：常规液压制动
4.护罩材质：钢板
5.护栏材质：钢板
6.车轮材质：橡胶
7.排气材质：不锈钢
8.外壳材质：钢板
三、叉车操作技术参数
1.操作模式：操纵杆式操作
2.加减速器型号：通用型
3.数码显示屏：液晶显示
4.加热式导航：GPS/激光导航
5.控制程序：通用PLC程序控制
6.安全性能：可靠的安全报警装置
7.远程控制：可选Wi-Fi或无线控制
8.报警器：视觉报警器
四、叉车定位技术参数
1. 定位精度：±2mm
2.扫描角度：360°无限旋转
3.扫描速度：≤10秒
4.扫描距离：50米
5.扫描频率：2.4GHz
6. 导航精度：小于2cm。
叉车主要技术参数
叉车主要技术参数叉车的技术参数：是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。
叉车的主要技术参数有：额定起重量，载荷中心距，最大起升高度、门架倾角，最小转弯半径，最小离地间隙和轴距、轮距等。
1.额定载重量叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。
当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2.载荷中心距载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。
对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。
3.最大起升高度最大起升高度是指在平坦坚实的地面上：叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。
4.门架倾角门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。
前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。
根据作业需要，现代叉车是京城重工和韩国现代合资的产品！一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
5.最小转弯半径当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。
·最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
6.最小离地间隙最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。
最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。
7.轴距及轮距叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。
轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。
增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。
增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
8.直角通道最小宽度直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。
叉车设计参数和性能
叉车设计参数和性能叉车是一种用于搬运和堆垛货物的工业设备。
下面将详细介绍叉车的设计参数和性能。
1.载重能力：叉车的载重能力是指其能够承受的最大货物重量。
通常以吨作为单位进行衡量，常见的载重能力有1吨、2吨、3吨等。
叉车的载重能力应根据使用环境和工作需求进行合理选择。
2.高度提升能力：叉车的高度提升能力是指其能够将货物提升到的最大高度。
这个参数对于需要堆垛化存储的场所来说非常重要。
常见的高度提升能力有3米、5米、10米等。
需要注意的是，高度提升能力和载重能力有一定的关联，提升重量较大时，提升高度较低，反之亦然。
3.货叉长度：货叉是叉车上用于托举货物的部分，其长度会影响到叉车的使用范围。
一般来说，货叉的长度与叉车的载重能力成正比，以适应不同长度的货物。
货叉长度通常为1.2米、1.5米、1.8米等。
4.轴距：叉车的轴距是指前轮轴中心和后轮轴中心之间的距离。
轴距的大小会影响到叉车的稳定性和转弯半径。
一般来说，较大的轴距可以提高叉车的稳定性，但会牺牲一定的机动性。
5.最小转弯半径：最小转弯半径是指叉车在进行转弯时所需要的最小半径。
转弯半径越小，叉车的机动性越好。
一般来说，电动叉车的最小转弯半径要小于内燃叉车。
6.最大爬坡度：最大爬坡度是指叉车在爬坡时所能承受的最大坡度。
这个参数对于需要在不平地形上操作的场所来说非常重要。
较大的爬坡度可以提升叉车的通过能力。
7.速度：叉车的速度是指其移动的最大速度。
一般来说，叉车的速度与其载重能力有关，载重能力较大时，速度较慢。
叉车的速度常常根据使用环境和工作需求进行调整。
8.动力类型：叉车的动力类型可以分为电动和内燃两种。
电动叉车通常采用电池供电，不产生排放物，适用于室内使用；内燃叉车通常采用汽油或柴油作为燃料，适用于室外使用。
选择动力类型时需要考虑使用场所的环境和工作需求。
综上所述，叉车的设计参数和性能包括载重能力、高度提升能力、货叉长度、轴距、最小转弯半径、最大爬坡度、速度和动力类型等。
叉车设计参数和性能
叉车参数设计技术参数叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。
主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。
当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。
对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。
3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。
4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。
前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。
一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min (米/分) 表示。
提高最大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。
目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行驶速度；提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。
对与起重量为1t 的内燃叉车，其满载时最高行驶速度不少于17m/min。
7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。
最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。
叉车主要参数介绍
● 货叉最大起升高度(MFH) : MAXIMUM FORK HEIGHT在正常的状态下转载货物，MAST 在垂直的状态，从地面开始到货叉上面的距离（参照图片）● 全部起升高度(OAH) : OVER ALL HEIGHT不装载货物，MAST 在垂直状态，FORK 完全下降，从地面开始到车辆最高的位置的高度。
(OVER HEAD GUARD 与 MAST 比较高的情况，OVER HEAD GUARD 高度是全部高度) (参照图片) ● 最大宽度<影响因素> : : OVER ALL WIDTH 车辆侧面突出最大部分的左右宽度(启动宽度,FENDER, FORK CARRIAGE, TIRE 等) (参照图片) - 出入口的宽度- 通道的宽度- 货物的宽度(在架子密集的仓库等地方叉车的宽度比货物的宽度宽的时候货物的搬出会困难)- 叉车的旋转半径● 所有长度 <影响因素> : : OVER ALL LENGTH从叉车的后面开始到货叉的最末端位置的长度（参照图片） - 最小旋转半径- 最小直角通道宽度● 最小直角通道宽度 : MIN. INTERSECTING AISLE在基本的无负荷状态下 FORK 间隔最大最宽的车辆以及承载的车辆可以进行旋转的直角通道就是理论的最小宽度<影响因素> <注意> ::- 为了让叉车装载货物在直角的通道上行使，旋转90度所要求的通道宽度- 在SPEC表中所表识的尺寸是在异常的工作条件下的尺寸所以在世实际工作时可能会与表识的有所不同。
这是叉车装载货物旋转时转向轮胎所受的重量变小，轮胎有稍微向外边脱离的倾向。
● 最小装载通道宽度 : RIGHT ANGLE STACKING AISLE为了叉车装载货物，在通道内旋转90度就是最小通道宽度<影响因素><注意><计算方式>: : :- 考虑架子与架子之间的通道宽度- 依据货物的重量最小装载通道宽度不同，叉车最小旋转半径 + LMC +货物长度(长度方向) ● 最低离地高度<影响因素>: : GROUND UNDERCLEARANCE从地面到叉车的最矮地方 (通常OUTER MAST 还有全轮轴的最下端部分)为止的高度 -不规则的地面，工作场地的障碍物 ● 公差重量<影响要因>: : SERVICE WEIGHT不装载货物时车辆的重量 - 在电梯上移动车辆时 ● 登攀力<注意> : : GRADEABILITY叉车装载货物在坡度的路上行驶 (通常用百分比表示) 叉车的登攀能力一般在与实际工作条件不通的条件下测试。
叉车的技术参数
叉车叉车简介：山东的中运叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。
广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备Zy12。
O伍叁柒-贰叁陆扒玖壹伍叉车技术参数：叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。
主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。
当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm(毫米)表示。
对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。
前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。
一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min (米/分) 表示。
提高最大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。
目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行驶速度；提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。
对与起重量为1t的内燃叉车，其满载时最高行驶速度不少于17m/min。
叉车设计参数和性能
叉车参数设计技术参数叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。
主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。
当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。
对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。
3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。
4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。
前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。
一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min (米/分) 表示。
提高最大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。
目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行驶速度；提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。
对与起重量为1t 的内燃叉车，其满载时最高行驶速度不少于17m/min。
7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。
最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。
叉车设计参数和性能
叉车设计参数和性能叉车是一种用于搬运和堆垛物品的物流设备，其设计参数和性能直接影响到其工作效率和安全性。
下面将详细介绍叉车的设计参数和性能。
一、设计参数1.载重量：叉车的最大载重量是一个重要的设计参数，通常以公斤为单位进行标注。
不同型号的叉车载重量有所不同，从几百公斤到几吨不等。
2.载重中心：叉车的载重中心是指将货物放置在叉臂上的位置。
一般来说，叉车的载重中心是叉臂自身的中心位置。
如果货物放置的位置不在叉车的载重中心上，会对叉车产生额外的负荷和不稳定性。
3.起升高度：叉车的起升高度是指叉臂能够将物品抬升到的最高位置。
起升高度一般是以米为单位进行标注，不同型号的叉车起升高度也有所不同。
4.车架尺寸：叉车的车架尺寸决定了其整体结构的稳定性和灵活性。
车架过长或过宽会影响叉车的操纵性能和通过狭窄通道的能力。
5.机动性：叉车的机动性是指其在狭小空间中的转向半径和灵活性。
机动性取决于叉车的轴距、轮胎类型和转向系统等因素。
6.电池容量：对于电动叉车而言，电池容量是一个重要的设计参数。
电池容量决定了叉车的工作时间和运行里程。
7.速度：叉车的速度指的是其行驶和提升的最高速度。
行驶速度通常以千米/小时或米/秒为单位进行标注，提升速度以米/秒为单位标注。
二、性能指标1.起升性能：叉车的起升性能包括最大起升高度、起升速度和最大起升重量。
这些指标影响了叉车的堆垛能力和作业效率。
2.行驶性能：叉车的行驶性能包括最大行驶速度、加速度和制动距离。
这些指标决定了叉车的行驶效率和安全性。
3.转向性能：叉车的转向性能包括转向半径和转向速度。
这些指标影响了叉车的机动性和操纵灵活性。
4.能源消耗：叉车的能源消耗是评估其能效的重要指标。
通常以每小时消耗的燃油或电能为单位进行标注。
5.噪音级别：叉车的噪音级别是指其运行时产生的噪音水平，通常以分贝为单位进行标注。
降低噪音级别有利于提供一个安静的工作环境。
6.安全性能：叉车的安全性能是评估其安全性的指标，包括制动系统、防护装置和紧急停车装置等。
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叉车的技术性参数讲解大全
叉车的技术参数，指的是叉车的结构特征和工作性能的数值参数，一般情况下技术参数主要分为性能参数、尺寸参数和重量参数三大参数，叉车的具体的技术参数有哪些？
性能参数主要有：载荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、额定起重量、门架倾角、最大起升速度、最高行驶速度、最大爬坡度、最小转变半径等。
重量参数主要有：自重、空载前/后轴负荷、满载前/后轴负等。
尺寸参数主要有：外形尺寸、轴距、前后轮距、最小离地间隙等。
选购叉车配件就选CFTO中叉贸易在线，下面就为大家详细讲解叉车的技术参数的定义。
1．额定起重量：叉车允许吊起货物或者物料的最大质量值。
2．载荷中心距：就是指货叉上放置额定起重量的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，单位为“毫米（mm）”，载荷中心距是根据车辆的额定起重量。
3．最大起升高度：就是在额定起重量的情况下，叉车的货叉升至最高位置的距离。
4.门架垂直：就是由地面到叉车的货叉上平面的垂直距离。
5.自由起升高度：起升状态是在无载状态、门架垂直、门架高度等不变条件下，货叉上平面到地面之间的最大垂直距离，就是自由起升高度。
6.门架前/后倾角：就是在空载状态下，门架相对于垂直位置向前或向后的最大倾角。
7．满载/无载最大起升速度:就是在额定起重量或空载状态下，货叉或属具起升的最大速度。
8．满载/无载最高运行速度：就是在额定起重量或者空载状态下，车辆行驶的最高运行速度。
9．最大爬坡度：叉车在空载或额定起重量状态下，按规定的行驶速度行驶的情况下，车辆爬越的最大坡度。
10.最小转变半径：在空载状态下，车辆以最低稳定车速转向行驶的情况下，转向轮处于最大转角时候，外侧转向轮到转弯中心最大的距离。
11．叉车长度：对平衡重式叉车，指叉尖至车体末端的水平距离。
12．叉车宽度：叉车两外侧的最大水平距离。
13．叉车高度：由地面至叉车顶端的垂直距离。
14．轴距：前、后桥中心线间的水平距离。
15．轮距：左右车轮与地面接触面中心的距离。
16．最小离地间隙：车辆在额定起重量或空载状态下，车辆的最低点到地面的垂直距离，不是以车轮为测量点，而是以车体中的最低点为测量点。
17．自重：就是车辆在空载状态下的重量。