t缆索吊机安装施工工艺
缆索吊拼装工艺
一、编制依据1．吉安白鹭大桥施工组织设计2．缆索吊机设计图(JA-LSD-0-01~ JA-LSD-3-13)3．缆索吊机安装调试说明4．缆索吊机计算说明书二、工程概况吉安白鹭大桥主桥为36+138+188+138+36米五跨中承式钢管砼系杆拱桥，主桥钢管拱采用工厂分段制作，现场吊装的施工方案，主桥横梁全为钢横梁，均采用工厂制作，现场吊装的施工方案，拼装采用缆索吊机作为起吊和现场运输的设备，根据桥跨布置，缆索吊机设计成单跨464.8米，设计起吊能力为2*33ｔ，两主塔分别设在10＃、13＃墩，东西岸后锚锭分别设在2#~3#墩及19#~20#墩附近。
本缆索吊主要由：主索、起重索、牵引索、塔架、锚锭系统、索鞍、缆风索、跑车、卷扬机等组成。
（一）塔架及基础本缆索吊机塔架分别座于10＃、13＃墩身拱座上，塔架由万能杆件拼装而成，分上下塔架两节，下塔架与拱座预埋板固结，上塔架与下塔架铰结。
东西塔架中心里程分别为K1+032.4米及K0+567.6米。
（二）锚锭系统缆索吊机主索锚固采用钻孔桩承台式地锚，4根φ1.8米钻孔桩上接8*8*2.5米承台，承台内预埋拉板与主索绳夹连接，东岸后锚设在东岸塔架后方230米，西岸后锚设在西岸塔架后方上游230米，下游280米，目的是避免拆迁房屋，为了不影响引桥现浇梁及预制梁施工，后锚设计成“八字型”。
主索在塔顶上下游中心距为22.5米，在后锚处中心距为32米。
（三）主索主索选用2*4φ60钢芯钢丝绳，8根主索分成2组，每组4根，相邻中心距0.25米，两组中心距离为22.5米，主索通过索鞍支承于塔顶，单根主索上游长1035米，下游1070米，东西岸与后锚拉板均为绳夹连接，索力及主索垂直度通过走一6滑车组调整。
因本桥主索考虑倒用株洲桥及云南小湾桥缆索吊机主索，索长度均短于设计长度，需在塔架外侧接长，接长采用绳夹连接。
（四）缆风绳、锚索系统其作用是保证塔架的纵、横向稳定，以及在主索受力后平衡塔架水平力，防止位移过大。
30t缆索式起重机安装过程与工艺控制
30t缆索式起重机安装过程与工艺控制刘山伟周志强（水电四局小湾工程项目部云南小湾 675909）摘要缆索式起重机作为作为大坝施工中垂直运输的一种手段，就自身特点来讲，以缆索式起重机的有效跨度为长，轨道有效长度为宽，在这个矩形的范围内都可以有同样的额定负荷，这是其它垂直运输手段所无法比拟的。
随着缆索式起重机被越来越多的水电工地所使用，文章立足小湾缆机群来阐述缆索式起重机安装过程与工艺控制。
关键词缆索式起重机安装过程工艺控制1 概述30t缆索式起重机按照按照主副车移动方式分：有固定式、平移式、辐射式三种，其中摆塔式为固定式的一种；按照塔架形式分：有塔架式和无塔架式两种。
根据分类不同，不同缆机似乎千差万别，实际上一台缆机总是由主塔、副塔、主索系统、提升牵引系统及承码、司机室和电气部分组成。
2 安装过程缆索式起重机的通用安装顺序为施工准备→副塔安装→主塔安装→电气部分安装→主索系统安装→司机室安装→小车、提升、牵引绳和承码的安装→整机调试→负荷试验→试运行（安装完成）→正式运行2.1 施工准备2.1.1 施工总平面布置根据具体施工条件和地形，做出施工总平面布置图，合理确定出主地锚、司机室、安装主要设备卷扬机、过江光缆、主索安装的布置位置，并做相应的土建施工和安装就位。
2.1.2 辅助索的选型计算辅助索选型和计算是缆机安装成败的技术关键所在。
计算如下：根据经验初步选择辅助索的直径和安装垂度分别为φ52mm和106m，安装垂度一般控制在5%~10%的跨度。
然后依据公式1和公式2进行验算，如果不合适，就重新计算。
垂直力较小，为计算简便，忽略垂直力，把水平张力做为是索头张力，但在考虑安全系数时可适当放大。
安全系数的取值为2.2~3.0之间。
H=(qL2)/(8f max Cosβ)+ (QL)/(4f max) （公式1）H3+H2{[E k*F k *(Cosβ)2*G2]/(24*H max2) -H max+ε*△t*E k*E k*F k*Cosβ}-[G x2*E k*F k*(Cosβ)2]=0 （公式2）H表示空索时的索头水平张力q表示空索的每米重量L表示跨度f max表示垂度Q表示集中载荷E k表示弹性模量为钢丝绳的实验室值F k表示钢索的截面积G表示重索上的全部重量H max表示重索索头拉力ε表示线胀系数△t表示安装温度和定温的差值G x表示空索的重量把垂度106m带入公式1H= (92.47*1153.5882)/(8*106*Cos0.6457)=144000N=144KN把H=144KN带入公式21443+1442{[7408800*0.0010038*(Cos0.6457)2*0.4232*1153.5882] /(24*H max2)-H max}-[1153.82*0.092472*74088000*0.0010038*(Cos0.6457)2] /24=0解方程得H max=586.67KN安全系数n=F破/H max=1760/586.67=3.0所以选择φ52mm的钢丝绳安装垂度为106m的方案可行。
缆索吊机施工工艺作业指导书
缆索吊机施工工艺作业指导书14.15.1 工艺概述本工艺结合采用缆索吊机及扣挂法施工拱桥，阐述缆索吊机在桥梁施工中的应用及具体操作方法、工艺，也可适用于使用缆索吊机作为临时吊装设备的其它场合；执行过程中应符合现行铁路及公路桥涵规范、有关行业及国家标准之规定。
14.15.2 作业内容缆索吊机施工的主要作业内容为：缆索吊机及扣挂法施工方案规划、缆索吊机及扣挂系统设计、缆索吊机施工、扣挂系统安装与拆除、拱桥拱肋施工。
14.15.3 质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（T B10752－2010）14.15.4 工艺流程图一、缆索吊机的设计组成一般包括:索塔(塔架及其基础)、承重索(主索)、起重索、牵引索、压塔索、风缆、锚碇、滑轮及电动卷扬机、跑车等，其安装主要工艺流程见图14.15.4-1。
缆索吊机设计锚碇施工索塔基础施工塔吊准备索塔(塔架)施工卷扬机及电气设备临时牵索系统准备索塔顶及索鞍安装风缆安装安装压塔索、承重索安装跑车、起重索及牵引索全面检查、试吊投入正常使用缆索吊机拆除图14.15.4-1 缆索吊机安装主要工艺流程二、扣挂系统由扣锚塔（墩）及其基础、扣索、锚索及锚碇等几部分组成，其安装与拆除主要工艺流程见如下图：扣挂系统设计锚碇施工电气设备及临时牵索设备准备扣锚塔(墩)基础施工吊装机具设备准备扣锚塔(架)施工风缆安装对应拱肋节段吊装安装扣锚索扣锚索索力调整拱肋合拢扣锚索放松拆除扣锚塔(墩拆除)检查、验收图14.15.4-2 扣挂系统安装与拆除主要工艺流程三、缆索吊机及扣挂法施工拱桥拱肋主要工艺流程：见图14.15.4-3拱桥拱肋工厂(场)加工制造及预拼、验收合格出厂缆索吊机及扣挂系统准备按制造线形分节段编号、运输施工现场组拼临时存放运送第一拱段至吊装位拱脚准备对称吊装第一拱段安装连接系检测监控安装扣锚索、调整索力拱段调至拼装线形位置对称吊装第二拱段一、二段间连接施工安装扣锚索、调整索力拱段调至拼装线形位置重复上述拱段吊装程序安装其余拱段吊装合拢拱段索力、拱轴安装线形调整完成拱段间连接及拱脚施工拆除扣锚索，拱肋安装完成图14.15.4-3 缆索吊机及扣挂法施工拱桥拱肋主要工艺流程14.15.5 工艺步骤及质量控制一、缆索吊机及扣挂法施工方案规划1. 钢管(箱)拱及混凝土拱桥采用缆索吊机及扣挂法施工,事前应进行施工方案总体规划,确保方案的可行性和可操作性,确保安全、质量、环保及成本等合同目标的实现。
2024年缆索起重机通用安装工艺
2024年缆索起重机通用安装工艺缆索起重机是一种广泛应用于建筑工地、港口码头、矿山等领域的起重设备。
____年，缆索起重机通用安装工艺将进一步发展，以提高安装效率、降低成本、增强安全性和可靠性。
以下是对____年缆索起重机通用安装工艺的详细描述（共____字）：第一部分：缆索起重机概述缆索起重机是一种以电动机为动力，通过缆索和滑轮系统实现货物起升、运输和放下的起重设备。
它广泛应用于建筑工地、港口码头、矿山等领域，提供了高效、安全的货物搬运解决方案。
缆索起重机通常由起重机梁、电动机、缆索系统、滑轮系统、控制系统等组成。
第二部分：____年缆索起重机新技术和装备1. 强化材料应用：在____年，缆索起重机的关键部件将采用更加先进的强化材料，如高强度钢材、碳纤维等，以增强起重机的承载能力和耐久性。
2. 自动化控制系统：____年的缆索起重机将配备先进的自动化控制系统，实现起升、悬停、放下等动作的自动化操作，提高工作效率，减少人工操作，降低人为错误和事故风险。
3. 智能监测系统：缆索起重机在安装和使用过程中，需要对各个关键部件进行监测和检测，以确保安全和可靠性。
____年，智能监测系统将广泛应用于缆索起重机，通过传感器和无线通信技术，实时监测起重机的工作状态和关键参数，及时发现并解决潜在问题。
4. 虚拟现实技术：虚拟现实技术将被应用于缆索起重机的安装过程中。
通过虚拟现实技术，工程师可以在模拟环境中进行起重机的设计和调试，提前发现潜在问题，减少施工中的错误和延误。
第三部分：____年缆索起重机安装工艺流程1. 施工前准备：在实施缆索起重机安装工程之前，需要进行充分的施工前准备工作。
包括工程设计、设备准备、施工方案制定、施工图纸编制等。
施工方案应包括缆索起重机的选型、起重高度、施工方式、安全措施等。
2. 基础施工：缆索起重机安装的首要任务是进行基础施工。
在施工前，需要确保施工现场平整、坚实，地基承载能力符合要求。
缆索吊装施工工艺流程
缆索吊装施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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缆索起重机通用安装工艺（三篇）
缆索起重机通用安装工艺一、安装前的施工准备1、缆索起重机在安装前，应认真按照制造厂的技术要求，仔细检查待安装的所有部件，严格按各项技术条件消除由于运输或保管的不当产生的误差和缺陷，特别对金属结构部分的损伤，必须校正合格后方准安装。
2、安装基础的检查：安装前应对起重设备安装基础进行测量、检查、验收，基础的位置、尺寸、标高、中心线、平面度应符合设计要求，确保安装基础、墩台等应符合安装技术要求。
3、工具、材料，起吊设备的准备：根据所安装缆索起重设备的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。
二、塔架的安装先将垂直运行机构和倾斜机构分别安装在垂直、倾斜的两轨道上，并固定牢靠，以免滑跑或翻倒。
再将塔架底盘部分与运行机构联接好后，方可安装直腿、斜腿及塔头部分，同时把各机构也组装上。
对高塔架安装直腿与斜腿时，每一层都要保证有良好的稳定支撑，避免杆件悬空而弯曲。
承载索、小车等安装前应将起升、牵引机构和主副两塔的75%的配重块按照图纸位置装在塔架上。
在承载索收紧到要求的垂度后，配重应予加满。
拆掉钢索的工作程序与上述相反。
组装时应将塔架几何尺寸测量好，再依次由下而上组装。
总体组装成型后，检查保证安装的几何尺寸及公差符合要求。
将高强度螺栓逐个用力扳手按规定要求的立矩有序均匀地拧紧。
塔架组装完后，其垂直度公差为塔架高的1/xx，两轨道间误差为L5mm。
二、小车装配小车装配是在制造厂合格出厂时为了方便运输，将小车拆成各个部件。
组装前要清理各部件，然后根据图纸及安装使用说明书的要求进行组装。
三、支架器安装各种型式的支架器一般在制造厂已装配好，成组装箱运输，拆箱后即可安装。
安装时，需按图纸的要求，分别对称安装在小车两侧的承载索上。
四、大车运行机构安装大车运行机构已在制造厂装配好，并经试验运转。
五、牵引机构和起升机构牵引机构、起升机构经制造厂装配合格后出厂。
为了便于运输，拆卸成各个部件。
在安装现场，应对各个部件进行清理，重新进行组装。
缆索吊装施工工艺
缆索吊装施工
1.施工工序：
(1)拱箱(肋)在河滩或桥头岸边预制或预拼
(2)将预制块移运到缆索下，由缆索上的起重小车起吊送至桥位安装
(3)自一桥孔的两端向中间对称进行吊装，端铰基肋吊装后用扣索临时系住，然后松开吊索，在最后一节构件吊装就位并将各接头位置调整到规定标高后，才能放松吊索并将个接头接整合拢，最后将所有的扣索撤去
(4)拱上建筑施工
(5)桥面结构施工
2.缆索吊车组成及作用
(1)塔架:立于桥台上或桥头高地，四面用风缆固定,支撑主索
(2)主索:起重小车的轨索，用数根粗钢索构成.
(3)牵引索:牵引起重小车，使其能沿主索移动.
(4)起重索:用于起重小车的动滑轮组升降.
(5)风缆:固定塔架或基肋
3.吊装施工的成败关键:
(1)保证单根构件在运输和吊装时的强度和稳定性
(2)基肋合拢时及合拢后所承担荷载后的强度和稳定性.
4.加强稳定性和防止开裂的措施
(1)设计措施:
a.适当选择无支架吊装拱桥的拱轴系数,公路拱桥的m值一般不宜超过3．5．
b.基肋截面采用刚度大而重量轻的型式，如倒T形、槽形或箱形等.
c.基肋之间设置足够的横隔板或横系梁以加强横向刚度.
d.无铰拱的拱脚嵌入拱座的深度不小于主筋的锚固长度.
(2)施工措施:
a.采用双基肋或多基肋合拢,基肋与基肋间的横系梁或横隔板必须紧随拱段的拼装即时焊接.
b.段拱肋就位后在左右两侧各用一对风缆牵住以免左右摆动;中段拱肋就位时，宜缓慢地松吊索，务使各接头顶紧，尽量避免简支搁置和冲击作用。
c.在每一接头处都设一对横撑或一对横向风缆以加强基肋的稳定.
d.采用预压法降低控制截面弯矩.
e.预拱度的设置不能按二次抛物线或三角形分配。
缆索起重机的安装
一、缆索起重机的安装（一）钢结构安装前的施工准备缆索起重机在安装前，应认真按照制造厂的技术要求，仔细检查待安装的所有部件，严格按各项技术条件清除由于运输或保管的不当产生的误差和缺陷，特别对金属结构部分的损伤，必须校正合格后方准安装。
安装前，要精确测量轨道的各部分尺寸（如钢轨的轨距、水平轮与倾斜轨的轨距），达到图纸给定的尺寸与公差要求。
（二）缆索起重机的安装程序安装缆索起重机时，首先装置支柱（即塔架）基础，主、侧缆索锚以及装置绞车。
装配好的支柱与联在其上的主、侧缆索一起放在地上。
支柱的下端予以固定，以防止支柱起吊时移动。
起吊高度25m以下的支柱是用长8～10m的辅助起重杆来进行的；起吊25～30m 高度的支柱是用长15～16m的起重杆进行的。
起吊时利用侧缆索。
此时，位于安装绞车那一面的缆索被拉紧，而后面一根——用以防止支柱倒向起重量3t的安装绞车（如下表）。
缆索起重机的拆卸按前述的相反程序进行：首先取下起重索和牵引索，松开承重钢索并放到地上，然后，用辅助起重杆将支柱眠放在地上。
（三）高强螺栓连接1．连接件的检查高强螺栓连接是靠摩擦力来传递结构内力的，要求连接面清洁，有较高的摩擦系数，螺栓有足够的预紧力。
表3-7-2是钢结构连接面的摩擦系数要求。
钢结构连接面在出厂前已处理好 ，现场安装前必须严格进行检查，仔细处理由于运输存放造成的油污、热轨氧化皮、浮锈、油漆等。
必须保证在螺栓孔周围30mm 范围内无上述污染杂物。
2．力矩扳手的标定高强度螺栓是用专用的测力矩扳手拧紧的。
测力矩扳手（即力矩扳手）有多种型式，其结构原理详见扳手说明书。
因测力扳手的弹簧有不可避免的制造误差，制造厂只给出力矩刻线对应力矩的概略值，精确值由施工现场来标定。
施工现场应根据欲安装高强度螺栓的直径，按表3-7-3规定的力矩对扳手进行力矩标定，方法如下（以螺栓M22为例）。
按图3-7-1所示，先把δ30×100×200钢板钻—Φ23孔，并焊在δ14×100×200的钢板上，组成支架4，再用压紧螺栓3把支架4压紧在平台6上，将高强螺栓5用普通扳手拧紧到Φ23孔上，用特别扳手（或螺刀）上紧测力扳手顶端的螺套（或螺母），使指示线对正72kg.m 处（较66kg.m 略大10%），在测力扳手t=765mm 处挂上86.2kg 的重物，再用特别扳手慢慢松退螺套，直调到听到扳手内有撞击声为止。
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55t缆索吊机安装施工工艺介绍缆索吊概述景阳河大桥施工用缆索吊机主要由塔架支撑系统及其基础、后锚碇、锚固系统、缆索系统、缆索横移系统和机械部分等组成。
设计跨径布置为+486m+额定吊重55吨。
缆索吊机塔架系由万能杆件组拼而成的桁架结构，塔架横向为2组2m x 2m万能杆件塔柱，其中至中间距14m并分别铰支于3mx钢筋砼扩大基础上，且由三道万能杆件横梁将上、下游塔柱联成一体，构成门型框架。
每岸塔架顶高程为KV+,塔高。
缆索吊机后锚碇为整体扩大基础嵌岩锚，每个基础下各设©桩基础，桩长为21m每岸锚碇平面尺寸为5mx 15m缆索吊机主索为6- © 52钢蕊钢丝绳组成，设一组跑车。
每塔设4组缆风绳，每组缆风绳由2- ©或1- ©麻蕊钢丝绳组成。
起重索为© 26钢丝绳，牵引索为© 28钢丝绳。
缆索吊具体布置详见“ 55t缆索吊机总布置图”。
缆索吊机主要工程数量详见下表:缆索吊机安装由景阳河桥工地自行完成；原计划于2005年9月底安装调试完毕，并组织有关部门进行试吊，以保证景阳河桥简支梁桥墩和主跨结构顺利施工。
景阳河大桥施工所用缆索吊机跨度大，结构复杂，组成部件多，设计和使用要求严。
安装施工和使用时，必须精心组织，科学管理，深刻领会设计宗旨和使用要领，确保景阳河桥各项施工质量和进度以及缆索吊机的使用安全。
施工工艺依据：1.铁道部大桥局三处自行设计的55吨缆索吊机施工设计图。
2.《贵州北盘江大桥主跨钢管拱拼装用缆索吊机安装施工工艺》。
3.《公路桥涵施工规范》JTJ041-2000。
4.其他有关工程施工安全技术规程。
二、55t缆索吊机安装施工流程（见55t缆索吊机施工工艺流程框图）三、施工技术要点1.缆索吊机塔架拼装1-1、缆索吊机后锚碇，塔架基础施工必须按设计图纸和施工规范中有关要求办理。
1-2、缆索吊机后锚碇，塔架基础虽为临时结构，但在受力要求上与永久结构同等重要，应严格按设计图纸及施工规范中有关规定施工，同时作好记录和办理签证存档备查。
1-3 、缆索吊机后锚碇，塔架基础砼浇筑时，必须按设计要求准确埋置好各自的预埋件。
预埋件通过独立的固定架进行调整其设计位置和标高，确保预埋件顶面水平，以及其底部砼的密实度。
1-4、缆索吊机塔架拼装前，必须组织技术交底，从事此项工程施工人员特别是工程技术人员应认真看图核图，弄通弄懂，以免拼装施工时因弄错而致返工或造成不良后果。
1-5 、塔架拼装前，应对塔架基础设置的预埋件进行检查，在保证其位置准确，预埋可靠的情况下方可进行杆件拼装。
1-6 、准确将塔架上下游塔柱下铰座安装到位，其误差应控制如下：同一基础上两铰座底面高差v±同一塔架两基础上铰座底面高差v± 2mm同一塔架两基础上铰座中线：垂直于轴线方向v±平行于桥轴线方向v 5mm1-7、安装塔架新制结构并调整到设计位置，再将此节塔柱底部与基础顶面相对应预埋件之间采用整块硬杂木抄死并用钢筋临时焊连，将塔柱固于基础上。
1-8、塔架拼装宜采用先将散根杆件在地面拼装接成2X 4m立方框体桁架单元，而后利用NK-20T 汽车吊将桁架单元吊离地面在空中对接组拼的办法，不宜采用单片桁吊装，以免发生吊装变形或损伤杆件。
当塔高超出汽车吊吊高后，宜采用单根杆件散拼。
塔架垂直拼装至设计有横梁的高度应及时将横梁予以联结，以使拼装中的塔架始终处于稳定状态。
1-9 、塔架拼装时，应注意拼装杆件的型号、位置、根数及拼接方式的核实，以免因弄错而致大量返工。
1-10 、节点螺栓拼装时，无论是主面或副面，联结螺栓应按拼装结构相应几层板的厚度选择相应螺栓长度， 并拧紧出丝， 出丝长度以螺杆露出丝扣 1~3丝为 度，垫圈以 1~3 个为宜，其要求必须从严掌握。
1- 11 、杆件拼装时，节点钣与其相联的杆件以及两相联的杆件之间应密贴， 无肉眼可见的明显缝隙。
1- 12 、杆件拼装时，正、副面间应垂直正交；框架单元不得出现歪扭。
1-13、塔架拼装过程中垂直高度累计达20m 段或安装联结横梁前，应由测量 人员对已拼之塔架的立柱垂直度、柱顶位移、 柱身侧向弯曲、 柱与柱之间的距离 及横梁挠度等进行检测。
确认各项指标符合要求后方可继续拼装， 以确保缆索吊 塔架空间位置的准确。
布置适量临时缆风绳，保证在风荷载下塔身的稳定。
1-14、 1）将立柱拼装至横梁顶，并拼出鹰嘴架。
2）中横梁上拼装2m 桁高的单根杆件的桁架，为便于拼装，可在中横 梁两侧设置操作平台。
3）按中横梁安装方法吊装已拼装好的桁架， 再由两端向中间增加杆件数至设计要求，并以已拼装好的2m 桁架作平台依次拼装至上横梁。
1-15、塔架拼装累计高度达20m 段时，经测量检查并作调整后对先期拼装的 部分各节点之螺栓进行一次全面检查， 补拧，以消除塔架因拼装而产生的过大变 形，并将结构的非弹性变形降低到最低限度。
塔架拼装完成后，应进行全面检查，其各项误差应符合下列要求>>>v L P /900v 1/1000（两相邻结点间距）v H/1500v H/2000〉（与同一横梁相联之立柱） 1-16 、 塔顶标高： 塔顶位移； 塔顶平面高差 hmax ： 联结横梁两端高差： 横梁挠度 f max ： 立柱侧面弯曲： 立柱倾斜：两立柱间的距离：1-17 、塔架杆件拼装完成后，应进行全面系统的检查和核实工作。
检查的主要项目内容为：（a）全部杆件与节点拼装是否正确；（b）螺栓是否上满上足拧紧；（c）塔架根部锚固点焊牵靠缝；（d）横梁挠度及结点联结是否满足要求；（e）立柱倾斜及总体位移等等。
1-18、检查方法手段：横梁挠度与立柱倾斜及总体位移等项目应用仪器观测；杆件间及杆件与节点钣间拼接密贴与否可用塞尺检查；螺栓拧紧与否可用塞尺检查或手锤敲击。
检查标准按钢梁拼装要求掌握。
检查结果应作好详细记录，以便针对问题及时处理。
1-19、塔架拼装完毕并经检查合格后，方可安装索鞍走道梁与索鞍。
走道梁与索鞍的结构详见设计图。
塔顶索鞍等机械加工件宜在厂内作探伤检查，进场时附出厂合格证。
1-20、塔架拼装及走道梁与索鞍安装好后，宜于塔架顶面向跨中侧，顶横梁中间拼装一6X6m的工作平台，以利缆索安装时穿挂跑车和吊点。
1-21、塔架特殊部位的拼装方法：a •拼装过程中缆风绳的设置（附平面、立面布置图）1）在拼装过程中临时缆风绳可根据现场情况而定，一般在立柱拼完高度达20m设定一道。
每道缆风绳的布置按图中所示位置设置。
2）在横梁拼装时应在已拼立柱靠顶端的节点上设置临时调整索，以备横梁安装时便于立柱的调整。
b •中横梁拼装1）将立柱拼装超过中横梁上弦一个节段后，安装调整索及两立柱间对拉系统。
2）在下横梁上拼装单根杆件的中横梁桁架的中间分节段。
3）在已拼装的立柱顶拼装鹰嘴架。
4）调整立柱间的间距并锁定。
5）通过鹰嘴架起吊已拼好的桁片至设计位置安装就位，再由中横梁两边向中间逐分节段增加杆件根数至设计要求。
C•上横梁拼装。
2．缆索吊机缆索系统绳索安装2- 1 、缆索吊机缆索系统绳索布置见施工设计图。
绳索穿挂前，宜由设计人员和主管工程师进行技术交底，使参加缆索吊机安装的人员心中有数，方便工作。
具体负责缆索吊机安装的工程技术人员应认真看图核图。
对缆索系统的布置、技术要求、绳索的种类、功能与作用、型号规格、长度及技术标准与指导等应了如指掌，以便能正确指导现场施工和及时解决现场施工中出现的问题。
2- 2 、缆索钢丝绳进场时应附有出厂合格证和技术证明并对缆索钢丝绳的种类、型号规格、长度数量重量等进行验收登记，存档备查。
2- 3 、钢丝绳进场后，应由技术室、安质室及物资部等有关部门联合进行外观检查和主要力学技术指标的抽检，检验项目的要求及方法以国家技术监督局1996 年4月5日发布的国际GBT8918-1996为准。
严防不合格的钢丝绳和经过涂装处理与调整及包装加工的旧钢丝绳进场，给工程施工带来严重隐患。
2-4、缆索安装宜按下列顺序逐一穿挂：4X 2©（两组两根普通麻芯钢丝绳）每塔主索—6© 52m （钢芯钢丝绳）牵引索—2© 28m（普通麻芯钢丝绳子）承重主索26mm（普通麻芯钢丝绳子）起重索。
2-5、牵引索穿挂时，一端与南北锚碇处10t 卷扬机联结，固端（死头）暂搁置在北岸塔架工作平台上，待跑车安装好后再分别固于跑偏心轴上。
起重索穿挂时，固定端（死头）或活动端（活头）与该岸锚达到联接或盘于8t 起重机卷扬机上，另一端暂时先盘放于北岸塔架工作平台上，待吊点安装时再按设计要求穿绕并用引绳将其端引到北锚碇固死或8t 起重卷扬机上。
2-6、承重主索穿挂调整时应用测量仪器观测绳索的垂度和塔架位移，并调整塔架缆风索索力，使其满足设计要求。
2-7、缆索的穿挂安装方法请按设计图办理。
绳索穿挂及放张收卷时宜按种类型号予以编号，以免混淆弄错。
绳索穿挂时，须注意控制钢丝绳长度；锚碇使用前，应抽取有代表性的结构做锚固试验，以确保锚碇使用时缆索的锚固稳妥可靠。
2-8 、缆索穿挂时，绳索锚固、联结、打梢等用的卡环应与钢丝绳相匹配并能满足受力要求；夹头数量和接头由计算确定，构造接头不少于 6 个。
2-9、缆索穿挂时须先穿挂好导索，导索利用缆索吊机©26mm起重钢丝绳。
导索安装好后，其余绳索穿挂均利用导索牵引过江。
2-10 、缆索穿挂时，遇有接头过滑车或缆索横移时，应指派有经验的专业技工用撬棍适当挑拨绳索，以免滑车轮槽卡住夹头或绳索受损。
2-11 、缆索安装技术要求：单根主索应位于同一垂直面内，同一组主索应相互平行，垂直误差v 100mm后锚固点位置一致，其位置误差v 50mm2-12、缆索安装用滑车及卷扬机事先应作详细检查。
滑车须检查其销轴、轮柄、轮缘及油套是否完好；卷扬机须检查其滚筒、电机及刹车等是否处于良好状态。
2-13、滑车安装时其位置与方向应正确并牢固可靠；卷扬机安装时底座平稳，地脚螺栓联结可靠，地垅能满足受力要求。
2-14、缆索穿挂完毕并锚固好后，应组织一次全面检查；检查主要项目为：1）缆绳有否损伤和污染；2）绳索与滑车接触是否吻合；3）锚固点是否稳定可靠；4）接头是否牢固；5）主索垂度及张弛程度是否一致等等。
检查结果应做详细记录，以便及时处理和备查。
3．缆索吊机跑车及吊点安装3- 1 、缆索吊机跑车及吊点结构请详见设计图，请参与此项工作的有关人员特别是工程技术人员认真阅图核图，以利施工。
3- 2 、跑车与吊点委外制作，对走行轮，滑车及销轴等机械加工件的探伤检查应在厂内完成。
成品跑车和吊点在运输和装卸时应注意不要碰伤；运抵工地时，应附有出厂合格证和抽检技术证明书及产品使用说明书；进场后，应组织有关人员对跑车与吊点的轮柄、墙板、销轴及轴套等重要组成部件的外观及结构几何尺寸等项予以全面检查，并作好记录，办理签证。