坝体土石方碾压专项施工方案

目录一工程概况 (1)二编制依据 (1)三施工准备 (1)四施工方案 (2)五现场质量检测 (6)六结合部位处理 (6)七雨季施工 (7)八机械及人员配置 (7)九碾压注意事项 (8)十质量保证措施 (8)十一进度保证措施 (9)十二安全保证措施 (10)十三文明施工保证措施 (10)坝体土方碾压作业指导书一工程概况新区南部生态绿化灌溉7 号单体湖调蓄工程位于新区经十五路以东300米、火家湾村东北800 米，驳岸顶高程：2004.500m,正常蓄水位高程：2003.100m，死水位高程：1996.500m，湖体有效容积253.92 万m³，其中兴利库容为247.80 万m³，死库容6.12 万m³。

本湖区驳岸桩号（0+000.00～2+260.68），其中（0+000～0+780）段为驳岸填筑段，采用粉质壤土碾压。

（0+100～0+660）段包含副坝，采用砂砾土碾压。

二编制依据1 本工程设计相关文件及施工图纸；2 《土工实验规程》（SL237-1999）；3 《土工实验方法标准》GB/T50123-1999；4 《碾压式土石坝施工规》（DL/T5129-2001）；5 《碾压式土石坝施工规》SDJ213-83；6 《水利水电工程施工测量规》SL52-1993；7 《水利水电工程施工质量验收评定标准—土石方工程》SL631-2012；三施工准备1 技术准备：详细阅读合同文件、设计文件，仔细查看设计图纸准确理解设计意图。

坝体碾压前3天项目部组织对坝体碾压施工的全体操作人员进行书面技术、安全交底。

2 材料准备：坝体碾压前7天由现场实验员对驳岸填筑段所用的土料进行现场土料含水率及颗分级配的测定，如果含水率及颗分级配与碾压试验所取得的数据不符（详细数据见现场碾压实验报告），必须在土料储备场进行配料、焖料使其含水率及颗分级配在施工允许围方可进行上坝碾压。

3 机械准备：振动碾、自卸汽车、洒水车、挖掘机、装载机、平地机、冲击夯。

4人员准备：定岗定员由专业试验员、质检员、对该坝体的试验及施工质量进行检测、施工员对每层的铺料厚度、压实厚度、铺填边线进行跟踪测量控制。

5 坝体碾压开工前，根据不同的碾压料及各碾压区在驳岸分布情况的不同，应先将击实试验报告、现场碾压试验报告报监理工程师批准。

碾压试验报告的容主要包括：铺料厚度、振动碾的型号及重量、碾压遍数、碾压速度、填筑料的类别、最优含水率、最大干密度、最小干密度、设计压实度要求等参数。

四施工方案土石方填筑施工是本工程的主要工作任务，它对保证坝体施工质量、施工进度和降低施工成本有着重要影响。

驳岸土石方填筑工程采用自下而上分层、分段（坝体中间有输水建筑物）填筑碾压。

严格按照（现场碾压试验→测量放样→清基→铺料→碾压→现场试验检测合格→下道工序）施工工艺流程进行碾压填筑，每碾压完一层经试验检测合格符合设计要求后方可进行下道工序的施工工作。

坝体碾压计划开工时间2017年3月18日，完工时间2017年6月8日。

总工期83天本工程主坝体粉质壤土碾压工程量为238680m³，坝长780m，坝底宽53m，坝顶宽6m,坝高10.2m。

副坝砂砾土碾压工程量为56532 m³,长度560m,顶宽14.75m,高度7.5m。

沿驳岸轴线方向分四个工作面完成，1号工作面桩号（0+000.00～0+190.00），2号工作面桩号（0+190.00～0+380.00），3号工作面桩号（0+380.00～0+630.21），4号工作面桩号（0+642.41～0+780.00），1号、2号工作面铺料、碾压交叉施工形成流水作业，3号、4号工作面铺料、碾压交叉施工形成流水作业。

相邻两工作面交接带碾压迹彼此搭接，垂直碾压方向搭接带宽度0.3～0.5m；顺碾压方向搭接宽度为 1.0～1.5m。

桩号（0+630.21～0+642.41）输水涵洞段，采用冲击夯人工夯实。

根据设计图纸副坝砂砾土在坝底分层碾压时，由于工作面太窄，碾压机具无法进行碾压。

在高程1994.000m～1994.750m(压实后的高程)全部采用粉质壤土与主坝进行整体碾压，当碾压高程达到1994.750m时，副坝的横向作业面宽度2.25m,能满足碾压机具施工作业，再采用砂砾土分层碾压与主坝同时铺填。

每两个工作面投入机械：挖掘机1台，装载机2台，22T凸块碾2台，22T 光轮碾1台，自卸汽车4辆，平地机1台。

（1）根据投入的机械与施工方法计算工期：自卸汽车每天运输20车，每车方量18m³。

日运输量为：20*18*4=1440m³/天（即压实方量）每个工作面的平均工程量为：238680/4=5.97万m³需要铺料的工期为：59700/1440=42天（2）根据碾压试验参数计算碾压时间：碾轮宽度为2.2m，行驶速度为2km/h，碾压遍数为静2振6（8遍）。

坝高10.2m，碾压成型每层厚25cm。

每个工作面的平均碾压面积：780/4*［（53+6）/2］=5753㎡1台凸块碾在一个工作面平均碾压一层所需要的时间：5753 /［（2000/8）*2.2］≈11h4台凸块碾每天工作11h能完成4个工作面的碾压施工工作。

坝体碾压所需的总层数为：10.2/0.25=41在保证平均每天能碾压完成一层的情况下，需要碾压时间为41天。

坝体实际碾压施工过程中2个相邻工作面的铺料与碾压是交叉施工形成流水作业，故当自由时差最小为0时，坝体碾压总工期最小为42天，当自由时差最大为41天时，坝体碾压总工期最多为42+41=83天。

1 测量放样根据设计图纸，清基前按设计断面准确放线，确定清基围，基面清理围的边界符合设计要求，并用白灰标出明显标志，为了控制填筑区域，每填筑两层均需放样控制其铺填边线，铺填边线有一定宽裕度，宽裕度为0.5m,以保证坝体边缘的压实度。

从坝基起，每当坝体碾压1.5m高时，进行坝面削坡作业，压实削坡后坝体铺填边线在0～30cm围。

每层压实后的层高用水准仪以50m×50m的方格网进行相对高程的测量。

2 清基2.1清基围为所需填筑围的底部。

2.2清基围将2016年所铺的覆盖土全部清理干净并整平，采用挖掘机、装载机及人工配合联合作业。

2.3基面清理平整后，对已清基后的地段采用22t振动碾进行压实处理，压实后，进行试验检测，基面自检合格后，及时报监理工程师验基。

验收合格后进行下道工序施工。

3 铺料在每层填筑料铺筑之前均进行洒水处理保证层与层之间结合良好。

填料的含水量详见《现场碾压试验报告》。

上下层铺土的结合层面无砂砾、无杂物、表面松土、湿润均匀、无积水。

为保证填筑料正常的含水量，日降雨量大于100ml 时，停止填筑，当风力或日照较强时，进行洒水润湿，以保持合适的含水量。

采用装载机进占法铺料，局部人工辅助铺料，铺料厚度沿坝体轴线方向每50m设立标尺严格按照监理工程师批准的《现场碾压试验报告》中的碾压参数进行控制，铺料厚度0.4m,偏差为0～-5cm围之。

4 碾压坝体碾压严格按照监理工程师批准的《粉质壤土现场碾压试验报告》确定的碾压参数（压实机具的型号、规格，铺料厚度、碾压遍数、碾压振动频率、含水率、碾压行驶速度）进行碾压施工。

在施工现场发现土料过干，表层松散，扬尘过大，适当洒水；如土料过湿，碾压时发现大面积”弹簧”现象，必须采用换料进行处理，小面积”弹簧”现象，采用挖开晾晒措施进行处理。

控制好土料的含水率，铺料厚度、碾压遍数确保施工质量符合设计要求。

5 上坝道路上坝道路采用岸坡与坝坡相结合的布置方式，1号上坝道路桩号（2+140）、2号上坝道路桩号（0+840）充分利用本工程的施工特点，在桩号（2+140～2+260.7）、桩号（0+780～0+840）段是3m原土翻夯，在该段布置上坝道路要求翻夯段要与坝体碾压同时填筑，这样一举两得即满足了上坝道路同时又完成了该段的原土翻夯，减少了施工工艺，节约了施工成本。

3号上坝道路布置在坝的上游桩号（0+380），3号、4号工作面的交界处，使3号、4号工作面能同时利用。

当坝体填筑高程到达2001.5时，副坝砂砾土已碾压完成，采用4号上坝道路替代3号上坝道路，布置在坝体下游桩号（0+380）处，1、2、3、4号上坝道路均按双车道设计路面宽不得小于7m,最大纵坡控制在10%左右；以满足施工要求。

具体详见坝体碾压施工平面布置图五现场质量检测填筑质量按现行有关施工规、规程的要求执行，主要现场填筑质量检测项目有：1、各填筑部位的边界控制及土料质量。

2、碾压机具的规格、重量，振动碾振动频率、行进速度。

3、铺料厚度、碾压遍数及土料含水量。

4、填筑体每层铺土之前，压实土体是否按要求进行处理。

土料压实施工质量标准及取样数量应符合下列要求：1、土料的压实度不低于0.96，土料的含水量控制在最优量的-2%～3%之间。

2、取样合格率不小于90%。

不合格试样不能集中，且不低于压实度设计值的98%。

3、取样试验，黏性土采用环刀法，砂砾土采用挖坑灌砂法。

黏性土1次/（100～200m³），砂砾土1次/（200～500m³）六结合部位处理为保证坝体的质量和整体性，相邻段平衡上料，相邻段接缝要逐层交错压实，不留界沟。

如进度不一致，铺土相差两层土以上时横向接坡为1：3.0。

填筑体与砼面结合部位填筑填筑前，首先对砼表面乳皮、粉尘及附着杂物清除干净，在砼面上填筑时洒水湿润、人工涂刷浓泥浆，涂刷要均匀，无空白，砼面涂刷厚度为3～5mm；及时铺土压实，泥浆涂刷高度必须与铺土厚度一致，并与下部层衔接，严禁泥浆干涸后铺土和压实，泥浆中土与水质量比为1：2.5～1：3.0，并采用冲击夯人工实，待厚度在0.5～1.0m以上时方可用22t凸块碾正常碾压。

填土与砼表面、岸坡岩面脱开时必须予以清除。

坝体与输水建筑物两侧及顶部回填土料时，其含水率调整至施工含水率上限，采用冲击夯人工夯实、两侧填土保持均匀上升。

七雨季施工雨季降雨集中，雨日填筑施工中根据现场的施工条件采取有力的防护措施，防止施工过程中含水量增加，以确保填筑质量满足设计及规要求。

1 在填筑区的四周设置排水沟，有效防止雨水、施工废水等流入填筑工作面。

填筑工作面分别向上下游倾斜一定的坡度，以利排泄雨水，倾斜坡度2%～4%。

2 土料雨季施工时，将于来临之前，将平整但尚未碾压的松土层，用塑料布遮盖，防止雨水渗入。

3 在填筑面上的施工机械，雨前全部移除填筑面，下雨或雨后严禁汽车等机械进入土料填筑面。

并做好坝面防护，下雨至复工前，严禁施工机械穿越和人员践踏土料填筑区。

4 雨后复工，首先人工排除土料表层局部积水，并观察压实表面含水率情况，实测土料含水率不超过施工含水率上限1%即可。