学业水平测试发动机复习题1_答案
学业水平测试发动机复习题1-答案
汽车构造试题库第一章发动机基础知识一、选择题（单项选择题）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A ）。
A．180°B．360°C．540°D．720°2、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D ）。
A．180°B．360°C．540°D．720°3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ A ）。
A．越大 B ．越小 C ．不变 D ．不一定4．6135Q柴油机的缸径是（ D ）。
A．61mm B ．613mm C ．13mm D ．135mm5、下列说法正确的是(A )A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机单个工作容积之和称为该发动机的排量6、发动机压缩比的正确说法是(C) 。
A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比 B. 气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C.气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D. 气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比7、下列发动机组成中柴油机所没有的是(C ) 。
A、冷却系统B、起动系统C、点火系统 D 、润滑系统8、下列说法正确的是(B)。
A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于打开状态D、压缩比越高越好三、判断题1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。
（×）汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。
2．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
（×）当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃3.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
（×）所有气缸的工作行程都是四、名词解释题1.上止点：活塞在气缸内部运动的上极限位置。
发动机试题及答案 全套
二．名词解释〔每个3分〕
．1. 空燃比
可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比
2. 气缸的工作容积
活塞在从一个止点运动到另一个止点(上止点与下止点)运动所扫过的容积称为气缸工作容积
3. 进气提前角
从进气门开启到活塞上止点曲轴所转过的角度
三．简答题〔每个5分〕
A．30次 B．40次 C．50次 D．60次
11. 进、排气门在排气上止点时〔 D〕
A.进气门开，排气门关 B.排气门开，进气门关
C.进、排气门全关 D.进、排气门叠开
12..发动机中，活塞与连杆之间的活塞销主要起〔C〕
A定位作用 B过载保护作用 C联接作用 D防松作用
13.车用汽油发动机在大负荷与全负荷稳定工况时，对可燃混合气过量空气系数a的要求是(B)
一．选择题〔每个2分〕
1．发动机排量是指发动机各气缸〔 A 〕的总与。
A．工作容积 B．燃烧室中，〔 A 〕的作用是控制流经散热器的水量的元件。
A. 节温器 B. 水泵 C. 旁通阀 D. 储水罐
3.发动机的气缸壁采用〔 C 〕。
A.润滑脂润滑 B．压力润滑 C．飞溅润滑 D．其它润滑
气门间隙过大，那么进、排气门的启开迟后，关闭提前，缩短了进、排气的时间，气门开度减小，改变了正常的配气相位，使发动机进气缺乏，排气不净，导致发动机功率下降，同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音，使磨损加剧。
气门间隙过小，气门等零件受热膨胀时，会引起气门关闭不严或不能关闭，造成漏气，使发动机工作不正常，功率下降，并使气门的密封面严重烧损。
〔工作顺序1-3-4-2〕
曲轴转角
第一缸
第二缸
发动机试题及答案
发动机试题及答案### 发动机试题及答案#### 一、选择题1. 发动机的四个冲程包括哪些？A. 进气、压缩、做功、排气B. 压缩、做功、排气、进气C. 做功、进气、排气、压缩D. 排气、进气、压缩、做功答案：A2. 柴油机与汽油机的主要区别是什么？A. 压缩比B. 燃料类型C. 点火方式D. 冷却方式答案：C3. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 发电机D. 活塞答案：C#### 二、填空题4. 发动机的效率是指发动机输出的_______与燃料完全燃烧放出的热量之比。
答案：有用功5. 内燃机的燃料在_______内燃烧。
答案：气缸6. 发动机的压缩比是指_______与_______的比值。
答案：气缸总容积；气缸工作容积#### 三、简答题7. 请简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程：进气、压缩、做功和排气。
在进气冲程，活塞向下运动，气缸内形成负压，吸入空气和燃料混合气。
压缩冲程中，活塞向上运动，混合气被压缩，温度和压力升高。
做功冲程，混合气在点火后迅速燃烧，产生高温高压气体，推动活塞向下运动，将化学能转化为机械能。
排气冲程，活塞再次向上运动，将燃烧后的废气排出气缸。
8. 发动机的燃油喷射系统有哪些类型？答案：燃油喷射系统主要有机械式喷射和电子控制喷射两种类型。
机械式喷射依靠发动机的机械部件控制燃油的喷射，而电子控制喷射则通过电子信号控制喷油器的开启和关闭，实现更精确的燃油喷射控制。
#### 四、计算题9. 已知某发动机的气缸总容积为1000cm³，气缸工作容积为800cm³，求该发动机的压缩比。
答案：压缩比 = 气缸总容积 / 气缸工作容积 = 1000cm³ / 800cm³ = 1.25#### 五、论述题10. 论述现代发动机技术中节能减排的措施。
答案：现代发动机技术中，为实现节能减排，采取了多种措施。
汽车发动机试题复习题及答案
汽车发动机试题复习题及答案一、选择题1、以下哪个部件不属于汽车发动机的组成部分？A.气缸B.曲轴C.凸轮轴D.防火墙答案：D.防火墙。
防火墙是汽车车身的一部分，不属于发动机的组成部分。
2、以下哪个过程不是汽车发动机的工作流程？A.吸气过程B.压缩过程C.做功过程D.排气过程答案：C.做功过程。
汽车发动机的工作流程包括吸气过程、压缩过程、做功过程和排气过程，但是做功过程并不是发动机的工作流程，而是由火花塞点燃可燃混合气，在气缸内产生高压气体，推动活塞向下运动，带动曲轴旋转产生扭矩的过程。
3、以下哪个部件不属于汽车发动机的供给系统？A.油箱B.油管C.空气滤清器D.燃油喷射器答案：C.空气滤清器。
空气滤清器属于进气系统的一部分，不属于供给系统。
供给系统包括油箱、油管、燃油喷射器等部件。
二、填空题1、汽车发动机主要由__、__、__、__等部件组成。
答案：汽车发动机主要由气缸、活塞、曲轴、气门等部件组成。
2、汽车发动机的供给系统主要包括__、__、__等部件。
答案：汽车发动机的供给系统主要包括油箱、油管、燃油喷射器等部件。
3、汽车发动机的点火顺序一般为__、__、__、__。
答案：汽车发动机的点火顺序一般为1-3-4-2或1-2-4-3。
三、问答题1、简述汽车发动机的工作原理？答案：汽车发动机的工作原理是可燃混合气在气缸内被点燃，产生高压气体推动活塞向下运动，通过曲轴旋转产生扭矩，从而驱动汽车行驶。
具体来说，汽车发动机的工作流程包括吸气过程、压缩过程、做功过程和排气过程。
在吸气过程中，可燃混合气进入气缸；在压缩过程中，可燃混合气被压缩；在做功过程中，可燃混合气被点燃产生高压气体推动活塞向下运动；在排气过程中，废气被排出气缸。
2、简述汽车发动机的供给系统的作用？答案：汽车发动机的供给系统的作用是向气缸提供适量的可燃混合气，以保证发动机的正常运转。
具体来说，供给系统包括油箱、油管、燃油喷射器等部件，负责将燃油从油箱中泵出，通过油管输送至喷油嘴，与空气混合形成可燃混合气，进入气缸供发动机燃烧做功。
汽车发动机考试试题(含答案)
汽车发动机考试试题时间：90分钟总分：100分一、选择题（2分/题，共60分）1.在一个工作循环内，曲轴旋转2周，活塞在气缸内往复（）个行程，称为四冲程发动机。
A 1B 2C 3D 42.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
A活塞顶 B 活塞销 C 活塞环 D 连杆3.发动机气缸沿径向的磨损呈不规则的（）。
A 圆形B 圆柱形C 圆锥形D椭圆形4.发动机凸轮轴变形的主要形式是（）。
A弯曲 B 扭曲 C 弯曲和扭曲 D 圆度误差5.汽缸盖平面翘曲变形用（）进行检测。
A 直尺B 厚薄规C 千分尺D直尺和厚薄规6.将发动机凸轮轴支于平台上的V形铁上，用（）检测凸轮轴的弯曲程度。
A 直尺和塞尺B 高度尺C百分表 D 游标卡尺7.汽车（）由低压电路和高压电路组成。
A 起动系 B 充电系 C 点火系 D 灯系8.在安装汽缸盖之前，要将曲轴转动到第（）缸的上止点位置。
A一 B 二 C 三 D 四9.拧紧主轴承盖紧固螺栓时，不能一次拧紧，应分几次从（）逐步拧紧。
A 一侧B 中间C 两端到中间D中间到两端10.在测量气缸磨损时，必须使测杆与气缸中心线（）。
A 水平B垂直 C 相交 D 重合11.测量主轴颈、连杆轴颈磨损时，轴颈两端测得的直径差的（）为圆柱度误差。
A 1/5B 1/4C 1/3D 1/212.在组装活塞连杆组时，须把同一缸号的活塞连杆按活塞顶箭头和连杆铸造标记朝（）的正确方向，组装活塞连杆总成。
A前 B 后 C 左 D 右13.曲轴与气缸体在装配前必须彻底清洁，各油道应看不到油污的存在，将已清洗干净的气缸体（）在工作台上。
A 正置B倒置 C 侧置 D 随便14.为防曲轴漏油，曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大，否则会造成曲轴后端漏油，在装配时对轴承的（）应逐道检查。
A 圆度B 圆柱度C松紧度 D 弯曲度15.气门旋转机构中，摇臂轴的检测项目主要是（）的检测。
动力类专业学业水平练习题库及答案
动力类专业学业水平练习题库及答案一、单选题（共35题，每题1分，共35分）1.汽轮机启动暖管时，调节疏水门的开度是为了( )。
A、提高金属温度B、减少工质和热量损失C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热D、不使管道超压正确答案：C2.凝汽式汽轮机组的综合经济指标是( )。
A、发电煤耗率B、汽耗率C、厂用电率D、热效率正确答案：D3.( )的主要作用是使水吸收热量，加热使之成为具有一定压力和温度的水。
A、省煤器B、过热器C、重热器D、水冷壁循环回路正确答案：A4.( )发现有违反《电力安全作业规程》，并足以危及人身和设备安全者，应立即制止。
A、任何工作人员B、单位领导C、生产管理人员D、工作负责人正确答案：A5.复合硫酸盐对受热面管壁有强烈的腐蚀作用，尤其烟气温度在( )时腐蚀最强烈。
A、650～700℃B、450～500℃C、550～600℃D、750～800℃正确答案：A6.物料循环系统的组成不正确的是( )。
A、送风机B、回料阀C、立管D、物料分离器正确答案：A7.锅炉满水现象不包括的是( )。
A、给水自动调节失灵B、过热汽温下降C、汽包水位高报警D、给水流量不正常地大于蒸汽流量正确答案：A8.火力发电厂的汽水系统主要由锅炉、汽轮机、凝汽器和( )组成。
A、加热器B、除氧器C、凝结水泵D、给水泵正确答案：D9.磨煤机出口温度的调整是通过( )来进行的。
A、热一次风量B、引风量C、二次风量D、冷一次风量正确答案：D10.高压高温厚壁主汽管道在暖管升压过程中其管内承受( )。
A、冷热应力B、热压应力C、热拉应力D、剪切应力正确答案：B11.锅炉启动过程中，控制汽包上下壁温差的措施没有( )。
A、设法及早建立水循环B、控制给水流量C、采用滑参数启动D、按锅炉升压曲线严格控制升压速度正确答案：B12.热力设备检修需要断开电源时，应在已拉开的开关、刀闸和检修设备控制开关的操作把手上悬挂( )警告牌，并取下操作保险。
发动机基础试题及答案
发动机基础试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 发动机按照能量转换方式分类，下列哪项不是发动机的类型？A. 内燃机B. 外燃机C. 电动机D. 蒸汽机答案：C2. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C3. 发动机的压缩比是指什么？A. 进气量与排气量的比值B. 进气量与燃烧室内燃料量的比值C. 压缩冲程结束时气缸内气体体积与进气冲程结束时体积的比值D. 燃烧室内燃料量与进气量的比值答案：C4. 发动机的点火方式有多种，下列哪种不是常见的点火方式？A. 火花塞点火B. 压燃点火C. 激光点火D. 柴油机的压燃点火答案：C5. 发动机的润滑系统的主要作用是什么？A. 冷却发动机B. 清洁发动机C. 减少发动机内部摩擦D. 增加发动机内部摩擦答案：C6. 发动机的冷却系统的主要作用是什么？A. 润滑发动机B. 清洁发动机C. 保持发动机在适宜的温度下工作D. 增加发动机的压缩比答案：C7. 发动机的排气系统的主要作用是什么？A. 为发动机提供燃料B. 为发动机提供空气C. 排出燃烧后的废气D. 回收利用废气答案：C8. 发动机的燃油供给系统的主要作用是什么？A. 为发动机提供空气B. 为发动机提供润滑油C. 为发动机提供燃料D. 排出燃烧后的废气答案：C9. 发动机的启动系统的主要作用是什么？A. 为发动机提供燃料B. 为发动机提供空气C. 启动发动机D. 排出燃烧后的废气答案：C10. 发动机的点火时间过早或过晚会对发动机产生什么影响？A. 增加油耗B. 减少动力C. 增加发动机磨损D. 所有以上选项答案：D二、填空题（每题2分，共20分）1. 发动机的________冲程是将内能转化为机械能的过程。
答案：功2. 发动机的压缩比越大，其热效率________。
答案：越高3. 发动机的润滑系统通过________来减少发动机内部摩擦。
发动机考试题及答案多选
发动机考试题及答案多选一、多选题（每题2分，共10分）1. 发动机的四个冲程包括以下哪些？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程E. 点火冲程答案：ABCD2. 下列哪些因素会影响发动机的燃油消耗？A. 发动机排量B. 发动机转速C. 车辆载重D. 驾驶习惯E. 路况答案：ABCDE3. 发动机润滑系统的主要作用包括以下哪些？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 防锈E. 密封答案：ABCDE4. 下列哪些是发动机冷却系统的组成部分？A. 水箱B. 冷却液C. 风扇D. 散热器E. 节温器答案：ABCDE5. 发动机的点火系统通常包括以下哪些部件？A. 火花塞B. 点火线圈C. 点火开关D. 分电器E. 点火控制器答案：ABDE二、多选题（每题2分，共10分）6. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 燃烧室容积与气缸总容积之比C. 进气门开启与关闭的时间差D. 排气门开启与关闭的时间差E. 进气冲程与排气冲程的持续时间比答案：A7. 发动机的功率是指：A. 发动机每分钟输出的功B. 发动机每秒钟输出的功C. 发动机每分钟输出的扭矩D. 发动机每秒钟输出的扭矩E. 发动机每分钟的转速答案：AB8. 以下哪些情况可能导致发动机过热？A. 冷却液不足B. 风扇故障C. 散热器堵塞D. 节温器故障E. 点火提前角过大答案：ABCD9. 发动机的排放控制装置包括：A. 催化转化器B. 燃油喷射器C. 氧传感器D. 空气流量计E. 曲轴箱通风装置答案：ACE10. 发动机的维护包括以下哪些方面？A. 更换机油B. 更换火花塞C. 清洁或更换空气滤清器D. 检查燃油系统E. 检查点火系统答案：ABCDE。
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汽车构造试题库第一章发动机基础知识一、选择题（单项选择题）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A ）。
A．180° B．360° C．540° D．720°2、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D ）。
A．180° B．360° C．540° D．720°3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ A ）。
A．越大 B．越小 C．不变 D．不一定4．6135Q柴油机的缸径是（ D ）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm5、下列说确的是( A )A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机单个工作容积之和称为该发动机的排量6、发动机压缩比的正确说法是( C )。
A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比 B.气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C.气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D.气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比7、下列发动机组成中柴油机所没有的是( C )。
A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统8、下列说确的是( B )。
A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸上下运动2次C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于打开状态D、压缩比越高越好三、判断题1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。
（×）汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。
2．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
（×）当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃3.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
（×）所有气缸的工作行程都是四、名词解释题1.上止点：活塞在气缸部运动的上极限位置。
2．下止点：活塞在气缸部运动的下极限位置。
3．活塞行程：活塞从下止点到上止点之间的距离。
4．曲柄半径：指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。
5．气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
6．发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积。
7．燃烧室容积：当活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
8．气缸的总容积：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
9．发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
五、问答题1．什么是压缩比？其大小对发动机性能有何影响？压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。
其大小影响发动机的动力性。
2．什么是发动机？发动机通常是由哪些机构与系统组成？发动机是指通过在气缸燃烧燃料，将热能转化为机械能的热机。
发动机通常由两大机构，五大系统组成。
3．BJ492QA型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm，活塞行程92mm，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？发动机排量：VL =i×VS=i×(π/4)D2·S×10-3=4×(π/4)922·92×10-3=2.4（升）；每缸工作容积：VS =VL/i=2.4/4=0.6L；燃烧室容积：ε =1+VS/VC→VC=VS/（ε-1）=0.6/5=0.12L第二章曲柄连杆机构一、填空题1．活塞连杆组由（活塞）、（活塞环）、（活塞销）、（连杆）等组成。
2．活塞环按用途不同分为（气环）、（油环）两种。
3．在安装气环时，各个气环的切口应该（错开）。
4．油环分为（普通油环）和组合油环两种，组合油环一般由（刮油片）和（胀簧）组成。
6．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（全浮式）配合。
7．连杆由（大头）、（杆身）和（小头）三部分组成。
8．曲轴的曲拐数取决于发动机的（气缸数）和（支承方式）。
9．曲轴按支承型式的不同分为（全支承）和（非全支承）；加工方法的不同分为（整体式）和（组合式）。
10．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（正时齿轮），驱动风扇和水泵的（皮带轮），止推片等。
11．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（配气）正时和（点火）正时的依据。
12.气缸套分为干式和湿式两种。
二、选择题1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（ A ）。
A．由中央对称地向四周分几次拧紧； B．由中央对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中央分几次拧紧； D．由四周向中央分一次拧紧。
2．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（ B ）状态下拧紧。
A．热状态 B．冷状态 C．A、B均可 D．A、B均不可3．一般柴油机活塞顶部多采用（ B ）。
A．平顶 B．凹顶 C．凸顶 D．A、B、C均可4．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（ B ）的椭圆形。
A．长轴在活塞销方向； B．长轴垂直于活塞销方向； C．A、B均可； D．A、B均不可。
6．直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（ C ）。
A．气缸数 B．气缸数的一半 C．气缸数的一半加l D．气缸数加1 7．按1－3－4－2顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ C ）行程下止点位置。
A．进气 B．压缩 C．作功 D．排气8．四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ C ）。
A．60° B．90° C．120° D．180°10. 学生A说活塞顶部形状是平顶。
学生B说活塞顶部形状是凹顶。
他们说确的是（ C ）。
A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A和B都正确D、学生A和B都不正确12. 下列说确的是（ A ）A.活塞裙部对活塞在气缸的往复运动可以起导向作用B.活塞裙部在做功时起密封作用C.活塞裙部在做功时起承受气体下压力作用D.活塞裙部安装有2~3道活塞环13.下列说确的是（ B ）A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度差D、干式气缸套比湿式气缸套散热好14. 活塞气环主要作用是（ AC ）；油环主要作用是（ BD ）。
A、密封B、布油C、导热D、刮油15. 活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径( C )。
A、相等B、小于气缸直径C、大于气缸直径D、不能确定16. 六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（ D ）。
A、180°B、360°C、90°D、120°17. 下列说确的是（ D ）。
A、一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于气缸数D、曲轴的部开有机油道18. 下列说确的是（ B ）。
A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀地旋转C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用D、飞轮紧固螺钉承受作用力大，应以最大力矩拧紧。
三、判断改错题1．缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐（×）干式缸套齐平，湿式缸套高于气缸体2．为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。
（×）上小下大锥体3．活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。
（×）活塞环在自然状态下是一个开口的椭圆形4．曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。
（×）曲轴后端回油螺纹的旋向应为右旋7．按1－5－3－6－2一4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。
（√）四、名词解释题1．全浮式活塞销：活塞销既可以在销座摆动，又可以在连杆小头摆动2．曲拐：对于全支承曲轴来说，两个主轴颈、两个曲柄臂和一个曲柄销构成一个曲拐3．全支承式曲轴：在相邻的两个曲拐间都有主轴颈支承的曲轴五、问答题3．发动机机体镶入气缸套的目的是？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？目的：保证耐磨性，维修方便；类型：干式、湿式；柴油机：多采用湿式6．汽油机的燃烧室常用的有哪几种形式？各自的特点是什么？楔形、盆形、半球形7．对活塞的要什么？它一般是由什么材料制成的？有足够刚度和强度，合理的形状和壁厚，受热面积小，散热性能好，膨胀系数小，导热性能好。
一般用铝合金制造，也有采用耐热钢和铸铁的8．活塞是由哪几部分组成的？各个部分的作用是什么？顶部：组成燃烧室，承受气体压力；头部：安装活塞环，承受高温；裙部：导向作用11．活塞环包括哪两种？它们的作用是什么？油环：刮油作用，辅助密封；气环：密封燃烧室15．连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种？连杆大头的尺寸根发动机的受力有关，汽油机连杆大头尺寸小，刚度好，拆卸时可从气缸上部直接取出，做成平切口，柴油机大头为保证好的刚度，尺寸大，若做成平切口，拆卸时不能从气缸上部取出，因此做成斜切口。
所以连杆大头的剖分形式有两种16．曲轴有哪几种支撑形式？它们的优缺点是什么？全支承：抗弯曲能力强，可减轻曲轴主轴承的载荷。
但加工面多，曲轴和机体长度大。
非全支承：与全支承相反。
17．曲轴上的平衡重有什么作用？为什么有的曲轴上没有平衡重？作用：平衡曲轴在旋转过程中受到的惯性力及其力矩20．在安排多缸发动机发火次序时，应遵循什么原则？为什么？原则：应使连续做功的两个气缸尽可能远，以减轻主轴承载荷和避免在进气行程中发生进气干涉；各缸发火的间隔时间应该相同；V型发动机左右两列气缸应交替发火21．四冲程六缸机的发火间隔角是多少？试画出以1－4－2－6－3－5次序720°/6=120°23．飞轮有哪些作用？作用：在做功行程吸收能量，在其余三个行程释放能量，从而使曲轴运转平稳。
第三章配气机构一、填空题1．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（2 ）周，各缸的进、排气门各开启（1）次，此时凸轮轴旋转（1）周。
2．由曲轴到凸轮轴的传动方式有（齿轮传动）、（链传动）和（齿形带传动）等三种。
3．充气效率越高，进入气缸的新鲜气体的量就（越多），发动机所发出的功率就（越高）。
4．凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的（配气相位）相适应。
5．根据凸轮轴的（旋向）和同名凸轮的（夹角）可判定发动机的发火次序。
6．在装配曲轴和凸轮轴时，必须将（正时标记）对准以保证正确的（配气正时）和（点火正时）。
7．气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的（锁片）或（锁块）固定的。