M10砂浆配合比设计书
M10砂浆配合比设计(带计算公式)
细集料1
表观密度:2670（kg/m3)
堆积密度:1530（kg/m3)
空隙率:43(%)
原
品种:机制砂（0-4.75mm）
产地: 细度模数:2.7
含粉量:4.2(%)
材
细集料2 表观密度:2680（kg/m3)
堆积密度:1580（kg/m3)
空隙率:41(%)
料
产品名称: 塑化剂
性
塑化剂 产厂:
掺量:1kg/m³
805
500
1.0
调节剂 3
粉煤灰 0.0
重量比
0.72
1.00
2.64
1.64
0.003
0.010
0.00
1、材料应严格过称。 备 注 2、本配合比所用砂为风干状态，用水量可随现场砂实际含水率做调整。
签发：
审核：
检测：
规格型号:MY-60
能
产品名称： 调节剂
调节剂
产厂：
掺量：3kg/m³
规格型号：MY-65
产品名称: 掺合料
产厂:
规格型号:
施工 稠度： 70-90mm 要求 适用温度:5-35℃
拌和及捣固方法:机械 输送方式:直卸
配
材料名称
水
合
比
用量（kg/m³）
220
水泥 305
fm.0≥1.25f2
细集料1 细集料2 塑化剂
湿拌砂浆配合比设计报告
委托单位
委托日期
工程名称
委托编号
设计等级
M10
报告日期
施工部位
湿拌砂浆配合比设计
依据标准
水泥
产厂： 品种及强度等级:P.O42.5R
注册商标: 实测3d强度:30.2（MPa)
M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明
M10水泥砂浆配合比设计说明一、设计说明M10水泥砂浆用于勾缝抹面，稠度50～70mm二、设计依据1．《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-20102．《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T70-20093．《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20054．《公路工程集料试验规程》JTG E42-20055．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20116．《国道G320线保山境内段蒲缥至潞江坝公路改建工程第二合同两阶段施工图》三、原材料1．水泥：保山昆钢嘉华水泥建材有限公司 P.C32.5R2．砂：大白河石料场机制砂3．拌合水：饮用水四、计算步骤1．砂浆试配强度计算ƒm,0=κƒ2表1 砂浆强度标准差及σ及κ值ƒm,0=κƒ2=1.25×10=12.5MPa2．水泥用量计算QC=1000(ƒm,0-β)/( α·ƒce)=1000×（12.5＋15.09）/（3.03×32.5）=280㎏根据经验适当调整，初步确定水泥用量为340Kg。
式中ƒce-水泥实测强度（MPa），精确至0.1Mpa；此处取32.5MPaα、β-为砂浆的特征系数，其中α取3.03，β取-15.093．每立方米砂浆中的砂用量，按干燥状态（含水率小于0.5%），的堆积密度作为计算值；砂的实测自然堆积密度值1605kg/m3。
4．每立方米砂浆中的水用量，可根据砂浆稠度等要求选用270～330kg；此处根据砂浆细度模数及石粉含量取317kg。
五、经初步计算和调整水泥用量后的每方材料用量表2 M10砌筑水泥砂浆材料用量（kg/m3）六、计算试6L水泥砂浆的材料用量表3 6L水泥砂浆拌合物的材料用量七、经试配后水泥砂浆拌合物性能表4 试配砂浆的基本性能注：表观密度精确到10Kg/ m3。
八、水泥砂浆力学性能试验表5 砂浆的抗压强度（MPa）七、通过试验确定基准配合比为水泥270kg，砂1605kg，水270kg。
M10附砌路缘石砂浆配合比设计
M10砂浆配合比设计书
一、设计依据:
1、施工图纸设计要求
2、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T98－2010）
3、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ 70－2009）
二、原材材料及相关数据
1.水泥：P.S.A3
2.5矿渣硅酸盐水泥
2.细集料：沙场Ⅱ区中砂、细度模数2.35
3.水：饮用水
4.稠度：30-50mm
5.使用部位：砌路缘石
三、配合比计算步骤:
1、确定试配强度
f m,0= kf2 =1.20×10=12.0Mpa
2、计算水泥用量m c0
Qc=1000×( f m,0-β)/（a*f ce ））
=1000×〔12.0-(-15.09) 〕/3.03×32.5
=275Kg/m3
为了保证砂浆试配强度，取水泥用量为300Kg/m3 3、计算砂用量
根据试验测得1 m3砂子的堆积密度为：1562Kg/m3,经试拌所测稠度及其它指标均符合设计要求，故取砂用量为1562Kg/m3。
4、确定用水量
根据JGJ/T98-2010确定用水量为310Kg/m3。
四、砂浆设计初步基准配合比为：
Qc : Qs : Qw
285 : 1562 : 310
五、试验室配合比的确定：
根据基准配合比分别增加和减少10%水泥用量,得出其他两个配合比，并在保证稠度及其它指标合格的条件下对用水量及
分析试验结果后，我项目部拟选定砂浆配合比为：水泥：砂子：水=1：4.73:0.94（Kg）, 其实测表观密度为2198kg/m3，28天抗压强度为12.3 Mpa，符合配制强度要
求。
M10砂浆配合比
江苏省济徐高速公路徐州市段工程项目承包单位：胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司合同号： JX-22 监理单位: 北京路桥通国际工程咨询有限公司编号：承包人申报表（通用）M10砂浆配合比设计说明一、组成材料1、水泥: 山水东岳水泥厂生产的P.C32.5水泥2、细集料: 采用各项指标符合要求的山东微山湖中砂4、水: 饮用水二、计算初步配合比砂浆配合比设计依据《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000、J65-2000及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
砂浆设计强度为M10，要求稠度为：30-50mm。
1、确定配合比的试配强度f cu.o=10+0.645×1.88= 11.2(Mpa)2、计算水泥用量：Qc=1000×(10+15.09)/(3.03×32.5)=255kg三、基准配合比确定：1、依据JGJ98-2000规定，M7.5～M10砂浆水泥最小用量为220kg，经过试拌检验，得出满足施工要求的基准配合比为：水泥：砂：水=255：1480：2252、水灰比依次增减10%，即W/C=0.98，W/C=0.78其配合比为：W/C=0.98时，配合比为：水泥：砂：水=230：1480：225W/C=0.78时，配合比为：水泥：砂：水=288：1480：225四、配合比确定：采用水灰比为0.78、0.88、0.98分别拌制的砂浆，测定的稠度合格，根据测得的强度，确定水泥：砂：水=255：1480：225为M10砂浆配合比请总监办复核审批。
JX-22标项目部试验室砂浆配合比设计工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-PHB-001试表砂浆配合比设计工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-PHB-001试表砂浆配合比设计工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-PHB-001试表砂浆抗压强度试验记录表工程名称：济徐高速公路（江苏段）合同号： JX-22 编号： JX22-PHB-002砂浆抗压强度试验记录表工程名称：济徐高速公路（江苏段）合同号： JX-22 编号： JX22-PHB-003细集料筛分试验记录表(水筛法)工程名称: 济徐高速公路(江苏段) 合同号: JX-22 编号: JX22-SS-001 试表: 6-21细集料含泥量、泥块含量试验记录表工程名称济徐高速公路（江苏段）合同号 JX-22 编号 JX22-SS-002试表6-16细集料表观密度试验（容量瓶法）记录表工程名称济徐高速公路（江苏段）合同号 JX-22 编号 JX22-SS-003细集料堆积密度、紧装密度及空隙率试验记录表工程名称济徐高速公路（江苏段）合同号 JX-22 编号 JX22-SS-004试表6-23水泥物理性能试验记录表工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-SN-001水泥力学性能试验记录表工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-SN-002水泥力学性能试验记录表工程名称：济徐高速公路(江苏段) 合同号： JX-22 编号： JX22-SN-003。
M10砂浆配合比设计
M10砂浆配合比设计一配合比设计依据：1 招标文件2设计图纸及技术要求二使用部位：洞口至新宁高速公路第04合同段路基防护工程、排水工程、桥梁锥坡防护、涵洞工程。
三配合比设计要求：招标文件规定石砌体砂浆抗压强度为10Mpa,设计稠度为30-50mm。
四材料规格及产地：1 河砂：隆回狐狸岛砂场（中砂）2水泥：双峰海螺P.C32.5级水泥3水：饮用水五计算初比步配合比：1．确定配制强度（Rp）设计要求砂浆强度Rz=10Mpa。
∱m,o=10+0.645*2.50=11.6MPa2．计算水泥用量由水泥标号32.5号和砂浆强度等级α=3.03，β=-15.09Q0=（fm,o*-β）*1000/(α*fce)=267 kg根据以往经验，取Qo为346kg3．计算砂用量砂取Vs=1m3,测得砂容重ρs=1412Kg/m3So=Vs*ρs=1*1412=1412 kg4．确定单位用水量为满足砂浆稠度要求采用逐次加水的方法确定。
根据以往经验和查阅有关书籍先定用水量为280Kg。
经过试拌采用用水量280Kg的砂浆稠度为6.2cm,不满足配合比设计要求，降低用水量为270Kg的砂浆稠度为3.9cm，满足配合比设计要求。
5．确定初步配合比（1）质量比：Qo：So：Wo=346：1412：270=1：4.081：0.78，W/C=0.78 采用水灰比分别为（W/C）A=0.78，（W/C）B=0.71，（W/C）=0.87拌制三组砂浆拌和物，砂相对比例不变，用水量亦保持不变，则三组配合比为：A组；水泥：砂：水=346：1412：270=1：4.081：0.78B组；水泥：砂：水=381：1412：270即1：3.706：0.71C组；水泥：砂：水=311：1412：270即1：4.540：0.87用以上三组配合比例分别拌制砼拌和物，其砂浆稠度都能满足设计要求检验7天和28天强度确定试验室配合比,其抗压强度值如下表：根据以上实验结果，试验室推荐M10砂浆配合比为：水泥：砂：水=346：1412：270=1：4.081：0.78洞口至新宁高速公路工程第04合同段工地试验室二○一○年六月六日。
M10砂浆配合比设计
M10砂浆配合比设计说明一、设计说明M40压降配合比主要用于预应力锚索压浆，稠度选用14～18s 二、设计依据：JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》；JGJ/T 70—2009《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》；GB/T1346-2001《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》；GB175-2001《硅酸盐水泥》。
三、原材料：水泥：义煤集团水泥有限公司拌合水：拌合水为饮用水外加剂：山东华伟NOF-2C缓凝高效减水剂原材料均检验合格，详见附后试验报告。
四、设计步骤：1、确定适配强度RpRp= R+1.645σ=40+1.645×2.5=44.1(MPa)②计算水泥用量: Qc= 1000（f m.0-β）/（α×f ce）砂浆特征系数α=3.03，β=-15.09，无统计资料，水泥富余系数取1；=1000[11.9-（-15.09）]/3.03×（32.5×1）=274水泥用量满足规范要求。
③砂用量：堆积密度为1738 kg/m3；④用水量：根据所需砂浆稠度，选取用水量280kg⑤确认基准配合比编号为S2-A水泥：砂：水=274：1738：280实测拌和物性能良好，稠度65mm可以满足施工需求。
该配合比可不做调整。
ｂ、调整配合比（S2-B）水泥用量增加10%，则水泥：砂：水=298：1650：280ｃ、调整配合比（S2-C）水泥用量减少10%，则水泥：砂：水=244：1650：280ｄ、试拌校正（均按36L试拌）确定理论配合比:确定设计编号为005—A的配合比为C15混凝土的理论配合比，则：水泥：砂：碎石：水231 ： 893 ： 1091 ：1851 ：3.87 ： 4.72 ：0.80水灰比W/C=0.80，砂率βs0=43%；。
M10水泥砂浆配合比设计
M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明一、设计说明M10水泥砂浆用于砌筑，稠度50-70mm二、设计依据1．《砌筑砂浆配合比设计规程》JGT/T98-20102．《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JTG/T70-20093．《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20054．《公路工程集料试验规程》JTG E42-20055．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20116.《设计文件》三、原材料1．水泥：辽源市金刚水泥厂砂：梅河口市龙河采砂场，中砂3．拌合水：饮用水四、计算步骤1．砂浆试配强度计算：m,0=κ2表1 砂浆强度标准差及σ及κ值κ2= *10 = 12 MPam,0=2．水泥用量计算QC=1000(m,0-β)/( α·ce)=1000*(12+/*49)=183Kg根据经验适当调整，初步确定水泥用量为310Kg。
式中ce-水泥实测强度（MPa），精确至 Mpa；此处取 49 MPaα、β-为砂浆的特征系数，其中α取，β取3．每立方米砂浆中的砂用量，按干燥状态（含水率小于%），的堆积密度作为计算值；砂的实测自然堆积密度值1550 kg/m34．每立方米砂浆中的水用量，可根据砂浆稠度等要求选用270~330kg；此处根据砂浆细度模数及石粉含量取270kg。
五、经初步计算和调整水泥用量后的每方材料用量表2 M10砌筑水泥砂浆材料用量（kg/m3）六、计算试6L水泥砂浆的材料用量表3 6L水泥砂浆拌合物的材料用量七、经试配后水泥砂浆拌合物性能表4 试配砂浆的基本性能八、水泥砂浆力学性能试验表5 砂浆的抗压强度（MPa）九、通过试验确定基准配合比为水泥310kg，砂1550kg，水270kg。
表6 基准配合比确定。
M10水泥砂浆配合比设计
M10水泥砂浆配合比设计一．设计依据：1、招标文件2、设计图纸及技术要求3、《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJT 98—20104、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 二．原材料1、河砂：Ⅱ类，中砂（**砂场）2、水泥：***水泥有限公司（P.O42.5R）；3、水：拌合站井水三．设计步骤1 配合比试配强度fm,o=Kf2式中f2=10MPa现场施工水平一般，（查表5.1.1）取K=1.20 MPafm,o =10*1.20=12.0 MPa2 水泥的用量根据表5.1.2-1及以往经验水泥用量采用319 kg/m33 河砂的堆积密度为Qs=1506 kg/m3则砂子用量 Qs=1506 kg/m34选择用水量，查表5.1.2-1及以往经验取用水量Qw=307 kg/m3通过试拌，稠度偏大，保水率满足规范要求，调整用水量后，满足要求，此时各材料的用量比例为：水泥：砂：水=319：1506：302四．试配、调整砂浆配合比1 基准配合比为：2#组：水泥：砂：水=319：1506：302=1：4.72：0.952 水泥减少10%时，各材料用量比例：3#组:水泥：砂：水=287：1506：302=1：5.25：1.053 水泥增加10%时，各材料用量比例：1#组：水泥：砂：水=351：1506：302=1：4.29：0.86各组配合比拌制砂浆拌和物，在标准条件养护28d后，测其抗压强度如下：根据28天试验结果，试验室推荐采用M7.5水泥砂浆为2#配合比：水泥：砂：水=319：1506：302=1：4.72：0.95五、砂浆配合比校正因实测表观密度与理论表观密度之差的绝对值不超过理论值的2%，所以不需要进行校正。
选定配合比：水泥：砂：水=319：1506：302=1：4.72：0.95。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
M10砂浆配合比设计书
一、设计要素
1、设计依据
（1）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；
（2）《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ70-2009；
（3）xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
2、设计技术指标及要求
（1）设计强度等级M10；
（2）设计稠度要求70~90mm；
3、配合比使用的材料
（1）水泥：P·O42.5水泥；
（2）砂：xxxxxⅡ区中砂；
（3）水：地下水；
4、拟用工程部位
附属工程。
二、配合比设计过程
1、确定基准配合比
（1）、计算试配强度
f m,0=f2+0.645σ=10.0+0.645×3=11.9MPa
（2）、计算水灰比(水胶比)
W/C=0.71fce/(f m,0+0.71×0.91fce)= (0.71×42.5)/（11.9+0.71×0.91×42.5)=0.77，根据设计图纸要求砂浆配合比设计要求，水胶比取W/C=0.77。
（3）、确定单位用水量
根据稠度要求，选取砂浆混凝土单位用水量Mw=220kg。
（4）、砂浆的水泥用量
M C=M W/（W/C）=220/0.77=286kg/m3。
（5）、砂浆的砂用量，采用重量法确定（假设容重为：2100 kg/m3）
M S=M mp-M W-M C=2100-286-220=1594kg/m3。
（6）、试拌调整
试拌10L混合料测定砂浆的工作性能，各种材料（砂为干燥状态）用量见表1。
表1试拌材料用量表
表2 拌合物性能实测结果汇总表
通过试拌可确定基准配合比如下：
水泥：砂：水=286:1594:220
2、参照配合比
按前述方法得出的基准配合比，水胶比减少0.05。
（1）、1#参照配合比
1#参照配合比试拌材料用量及拌合物性能分别见表3和表4。
水泥：砂：水=306:1574:220
表3试拌材料用量表
表4 拌合物性能实测结果汇总表
（2）、2#参照配合比
1、按前述方法得出的基准配合比，水胶比增加0.05。
2#参照配合比试拌材料用量及拌合物性能分别见表5和表6。
水泥：砂：水= 268:1612:220
表5试拌材料用量表
表6 拌合物性能实测结果汇总表
三、配合比试配试验结果
1、砂浆强度指标
砂浆强度性能指标见表7。
表7 试拌配合比强度汇总表
2、拟用配合比试验参数
M20砂浆理论配合比申报参数见表8。
表8 各材料理论配合比用量。