M20水泥砂浆配合比设计

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G307吴堡至绥德改建工程

M20水泥砂浆配合比

设计说明书

榆林市天元路业有限公司试验检测中心G307吴堡至绥德改建工程试验段LJ1LJ2合同段工地试验室

目录

一.设计依据 (1)

二.设计要求 (1)

三.原材料情况 (1)

1.水泥 (1)

2.砂 (1)

3. 水 (2)

四.配合比设计过程 (2)

1.计算试配强度 (2)

2.计算每立方米砂浆的水泥用量 (2)

3.计算每立方米砂浆的砂用量 (2)

4. 确定用水量 (3)

五.调整试配 (3)

六.确定理论配合比 (3)

M20水泥砂浆配合比设计

一、设计依据:

1、JTG E30-2005《公路工程水泥混凝土试验规程》。

2、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》。

3、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。

4、JGJ/T 98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》。

5、《G307吴堡至绥德改建工程施工图设计》。

二、设计要求:

1、强度:28d设计抗压强度标准值为20MPa, 28d配置强度为23.0MPa。

2、砂浆设计稠度为50-70mm。

3、使用部位:盖板砂浆填塞。

三、原材料情况

1、水泥:山西华润福龙水泥有限公司(润丰牌P.O42.5 普通硅酸盐水泥)。表一

2、砂:吴堡黄河三星砂厂,细度模数为2.62。表二

3、水:榆林市绥德县路家洼,本地饮用水。

四、配合比设计过程:

初步确定砂浆各组成材料用量:

1.计算试配强度(28d设计抗压强度标准值为20.0MPa)

由公式:f cu,o=f cu,kσ=20×1.15=12.0

f cu,o—砂浆配制强度(MPa)

f cu,k—砂浆抗压强度标准值(MPa)

σ—砂浆强度标准差σ=1.15

试配强度确定为23.0MPa。

2.计算每立方米砂浆的水泥用量

由公式

Qc=1000(R-β)/(α*f ce)

αβ-砂浆的特征系数,根据设计规程分别取3.03、-15.09。

f ce-水泥28d抗压强度计算值42.5×1.0=42.5MPa。

R-砂浆试配强度(MPa)

将f ce、α、β代入上式中,

Qc=1000×(23.0+15.09)/(3.03×42.5)=296kg

因工地现场实际情况,根据以往施工经验,确定每立方米砂浆的水泥用量为390kg。

3、计算每立方米砂浆的砂用量

依据规范要求,每立方米砂浆的砂用量应按砂在干燥状态的堆积密度值作为计算值,实测堆积密度为1630kg/m3,每立方米砂浆的砂用量1630kg。

4、确定用水量

根据砂浆稠度要求,选用每立方米砂浆的用水量为260kg。

可算出初步配合比,各组成材料用量(kg/m3)如下表表三

五、试配调整

试拌5.0L稠度度为60mm,实测拌和物容重为2280kg/m3, 均满足要求。

以初步水泥用量390kg为中心,按10%增减幅度选定3个水泥用量:351kg、390kg、429kg,水、砂用量与基准配比保持不变,三组配合比经过试验结果列入下表

表四

六、确定理论配合比

根据试验结果分析,结合砂浆施工条件及工作性要求,选取第一组配合比为拟用的配合比:表五

榆林市天元路业有限公司试验检测中心

G307吴堡至绥德改建工程试验段LJ1LJ2合同段工地试验室

2016年7月8日

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