M20水泥砂浆配合比设计
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G307吴堡至绥德改建工程
M20水泥砂浆配合比
设计说明书
榆林市天元路业有限公司试验检测中心G307吴堡至绥德改建工程试验段LJ1LJ2合同段工地试验室
目录
一.设计依据 (1)
二.设计要求 (1)
三.原材料情况 (1)
1.水泥 (1)
2.砂 (1)
3. 水 (2)
四.配合比设计过程 (2)
1.计算试配强度 (2)
2.计算每立方米砂浆的水泥用量 (2)
3.计算每立方米砂浆的砂用量 (2)
4. 确定用水量 (3)
五.调整试配 (3)
六.确定理论配合比 (3)
M20水泥砂浆配合比设计
一、设计依据:
1、JTG E30-2005《公路工程水泥混凝土试验规程》。
2、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》。
3、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。
4、JGJ/T 98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》。
5、《G307吴堡至绥德改建工程施工图设计》。
二、设计要求:
1、强度:28d设计抗压强度标准值为20MPa, 28d配置强度为23.0MPa。
2、砂浆设计稠度为50-70mm。
3、使用部位:盖板砂浆填塞。
三、原材料情况
1、水泥:山西华润福龙水泥有限公司(润丰牌P.O42.5 普通硅酸盐水泥)。表一
2、砂:吴堡黄河三星砂厂,细度模数为2.62。表二
3、水:榆林市绥德县路家洼,本地饮用水。
四、配合比设计过程:
初步确定砂浆各组成材料用量:
1.计算试配强度(28d设计抗压强度标准值为20.0MPa)
由公式:f cu,o=f cu,kσ=20×1.15=12.0
f cu,o—砂浆配制强度(MPa)
f cu,k—砂浆抗压强度标准值(MPa)
σ—砂浆强度标准差σ=1.15
试配强度确定为23.0MPa。
2.计算每立方米砂浆的水泥用量
由公式
Qc=1000(R-β)/(α*f ce)
αβ-砂浆的特征系数,根据设计规程分别取3.03、-15.09。
f ce-水泥28d抗压强度计算值42.5×1.0=42.5MPa。
R-砂浆试配强度(MPa)
将f ce、α、β代入上式中,
Qc=1000×(23.0+15.09)/(3.03×42.5)=296kg
因工地现场实际情况,根据以往施工经验,确定每立方米砂浆的水泥用量为390kg。
3、计算每立方米砂浆的砂用量
依据规范要求,每立方米砂浆的砂用量应按砂在干燥状态的堆积密度值作为计算值,实测堆积密度为1630kg/m3,每立方米砂浆的砂用量1630kg。
4、确定用水量
根据砂浆稠度要求,选用每立方米砂浆的用水量为260kg。
可算出初步配合比,各组成材料用量(kg/m3)如下表表三
五、试配调整
试拌5.0L稠度度为60mm,实测拌和物容重为2280kg/m3, 均满足要求。
以初步水泥用量390kg为中心,按10%增减幅度选定3个水泥用量:351kg、390kg、429kg,水、砂用量与基准配比保持不变,三组配合比经过试验结果列入下表
表四
六、确定理论配合比
根据试验结果分析,结合砂浆施工条件及工作性要求,选取第一组配合比为拟用的配合比:表五
榆林市天元路业有限公司试验检测中心
G307吴堡至绥德改建工程试验段LJ1LJ2合同段工地试验室
2016年7月8日