钢筋保护层厚度检测作业指导书
钢筋加工及安装作业指导书
1、编著目的明确钢筋加工及安装作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钢筋加工及安装作业。
2、编制依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕-241号《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003《施工图设计文件》3、适用范围本作业指导书适用于桥涵钢筋加工及安装作业。
4、施工准备4.1技术准备开工前组织技术人员认真学习阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对作业人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2人员和加工机具设备组织主要加工机具有：钢筋调直机、钢筋弯曲机、钢筋切割机、闪光对焊机等。
人员及加工设备数量根据施工图纸工程量及施工方案配备。
4.3材料准备（1）钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并进行外观检查，按60吨为验收批进行力学性能抽验。
（2）热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定：（3）每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60吨。
（4）检查每批钢筋的外观质量。
钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的突块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。
测量本批钢筋的直径偏差。
（5）在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各截取1组试样,每组试样各制2根试件,分别做拉伸(含抗拉强度\屈服点\伸长率)和冷弯试验。
(6)当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第2次试验。
当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。
5、施工工艺流程1、施工工序钢筋进场分类→钢筋检验→钢筋调直→按图纸下料→弯曲成型→钢筋焊接→按部位绑扎成型→钢筋安装→检验2、工艺流程图6、钢筋加工及安装作业要求6.1钢筋的除锈6.1.1、加工方法钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。
涂层厚度检测作业指导书
涂层厚度检测1适用范围本作业指导书适⽤于快速⽆损地测量导磁材料表⾯上⾮导磁覆盖层厚度。
例如：铁和钢上的铜、锌、镉、铬镀层和油漆层等。
2 检测时标准GB/T 4956-2003 《磁性基体上⾮磁性覆盖层覆盖层厚度测量磁性法》；GB/T 18226-2015 《公路交通⼯程钢构件防腐技术条件》；GB/T 31439.1-2015 《 波形梁钢护栏第1部分两波形梁钢护栏》。
GB 50205-2001 《钢结构⼯程施⼯质量验收规范》GB/T 50621-2010 《钢结构现场检测技术标准》3仪器设备HCC-24型磁阻法测厚仪。
4检测目的检测道路交通安全设施涂层厚度值满⾜《磁性基体上⾮磁性覆盖层覆盖层厚度测量磁性法》GB/T 4956-2003规范和设计图纸要求。
检测钢结构⼯程施⼯涂层厚度值满⾜《钢结构⼯程施⼯质量验收规范》GB 50205-2001规范和设计图纸要求。
5资料收集1⼯程名称、钢构件表⾯保护层材料和⼯艺分类及相应图纸；2建设、设计、施⼯及监理单位名称。
6现场检测6.1抽查频率6.1.1波形梁钢护栏每公⾥抽查不少于1处；6.1.2波形梁钢护栏每处测不少于5点；6.1.3钢结构中按构件数抽查10%，且同类构件不应少于3件。
6.2技术指标依据GB/T 18226-2015《公路交通⼯程钢构件防腐技术条件》，所检的波形梁护栏镀层厚度值检测值应在规范要求允许偏差范围内或符合设计要求。
依据GB 50205-2001《钢结构⼯程施⼯质量验收规范》，涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。
当设计对涂层厚度⽆要求时，涂层⼲漆膜总厚度：室外应为150um，室内应为125um，其允许偏差应为-25um。
每遍涂层⼲漆膜厚度的允许偏差为-5um。
依据GB/T 50621-2010《钢结构现场检测技术标准》，每处3个测点的涂层厚度平均值不应⼩于设计厚度的85%，同⼀构件上的15个测点的涂层厚度平均值不应⼩于设计厚度。
钢筋保护层厚度测定作业指导书
钢筋保护层厚度检测作业指导书
一、仪器：KON-RBL钢筋位置测定仪
1、技术指标
（1）钢筋直径适应范围Φ6—Φ50
（2）保护层厚度测量范围 0--100㎜
（3）测定准确度 0--39㎜误差±1㎜
2、工作环境
（1）环境温度 -10˚C--40˚C
( 2 ) 相对湿度<90%RH
( 3 ) 电磁干扰无强交变电磁场
( 4 ) 不能长时间阳光直射
二、操作方法
1、钢筋保护层厚度检验的结构部位,应由监理(建设)、施工等各
方根据结构构件的重要性共同选定。
2、开机画面显示统计测量画图, 输入数据编号、被测钢筋的设
计直径。
3、选择一个起始点,将探头放置在被检测体表面, 沿钢筋走向
的垂直方向均匀速移动探头, 速度应小于40㎜/s。
4、当探头到达被测钢筋正上方时, 仪器发出鸣声,同时观察画
面“当前值”,出现最小值时即是钢筋的准确位置, 此时按
“存储”键将检测结果存入当前设置的数据编号中。
5、重复4检测,对梁类构件，应对全部纵向受力钢筋保护层厚
度进行检验；对板类构件，应抽取不少于6根钢筋保护层厚
度进行检验。
6、做好原始记录及仪器设备使用记录。
三、注意事项
1、每检测一次构件重新输入数据编号时,系统自动重新校正探
头, 此时应把探头拿到空中或远离金属等导磁介质
2、测量表面要尽量平整, 以提高测量精度
3、测量过程尽量保持匀速移动探头, 速度不应大于40㎜/s
4、如果连续时间较长,应每隔10分钟左右将探头拿到空气中远
离钢筋,按“确定”键复位一次.。
作业指导书
5 生产作业指导书a）模具工序流程：模具制作→模具固定→模具校验→模具清理→模具组装→模具拆除b）钢筋工序流程：钢筋翻样→钢筋下料→钢筋成型→钢筋绑扎→骨架成型→验收c）保温工序：构件加工图→聚苯分块→聚苯下料→聚苯铺装→浇筑d）连接件工序：连接件布置图→位置标记→位置打孔→连接件布置→验收e）生产工艺流程：外墙板：模具清理→涂刷隔离剂→装饰层钢筋网片入模→装饰层混凝土浇筑→铺设保温聚苯→布置连接件→结构层钢筋骨架入模→预埋件固定→结构层混凝土浇筑→表面抹平→蒸养→脱模内墙板、楼梯、阳台、叠合板：模具清理→涂刷隔离剂→钢筋骨架入模→预埋件固定→混凝土浇筑→表面抹平→蒸养→脱模5.1 模板准备5.1.1 新(改)制模板或存放后重新启用的模板，应检查各零部件是否齐全或变形，若短缺或变形应配齐或更换。
重新启用的模板应清除混凝土残渣，新模板应清除内表面的焊瘤。
5.1.2 钢模板使用前，内表面应进行除锈。
5.1.3 吊装式钢模所有部件组装后应进行检查（包括分尺寸）,并作拆装的重复性检查，检查应包括如下内容：a）模内尺寸；b）部件接缝应严密；钢质交接处的缝宽不超过0.3mm；c）模内焊缝应平滑，不得凹凸；d）模内板面平整度应符合有关规定；e）部件拆、装要方便灵活；5.1.4 固定台座式模板，底模应在坚实的地坪上铺设，垫楞间距应根据底模的刚度决定，一般为600～1200mm。
铺设的底模应用水平尺或水平仪抄平。
5.1.5 设计要求的预拱度或通过已往生产同类构件的反拱进行底模铺设。
5.2 涂刷隔离剂5.2.1 用于生产一般构件的脱模剂采用我厂配制的石蜡质隔离剂。
采用其它隔离剂应经试验后由技术部门确定。
5.2.2 隔离剂涂刷前模内不得有积水、冰雪、灰渣等。
涂刷隔离剂要均匀，不漏涂。
隔离剂严禁滴、撒到钢筋、预埋件上。
5.2.3 模内的隔离剂被雨水等冲洗后，应重新涂刷。
5.2.4 已配制好的隔离剂，在使用时，应搅匀隔离剂，使油液分布均匀，不允许再加水。
结构实体钢筋保护层厚度检测的意义和方法
结构实体钢筋保护层厚度检测的意义和方法[摘要] 本文主要结合建筑工程现场和检测技术的实际情况，运用一定的理论推导、表格数据、工程实例，总结检测过程中的经验，大体阐述结构实体钢筋保护层厚度检测的意义和方法。
随着建筑业市场化的推进，政府对于工程质量的监控逐渐淡化了工程现场的施工技术、管理、操作等内容，给予施工企业更大的自主权，而以“强化验收”来保证工程质量，修订后的《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204－2002即体现了这种趋势。
作为施工企业自检，监督单位抽检，结构实体钢筋保护层厚度和混凝土抗压强度、楼板厚度都是重要项目。
一、钢筋保护层厚度检测的意义我国传统钢筋分项工程的验收均以隐蔽工程验收作为最后一道检验。
然而，在混凝土的浇筑、振捣过程中，钢筋有可能受到施工干扰而移位。
最常见的就是上部负弯矩钢筋由于施工人员的踩踏而下沉，下部正弯矩钢筋由于垫块不够或分布问题、施工干扰造成移位的现象也时常出现。
钢筋保护层厚度偏小时，较薄的混凝土对钢筋的握裹力减弱，会引起锚固受力和应力传递的不足，影响结构抗力。
而且从长远看，保护层厚度过小会因为混凝土碳化、钢筋锈蚀加快、脱钝，影响结构耐久性及使用年限。
钢筋保护层厚度偏大时，在一般矩形截面受弯构件正截面受弯承载力计算中，以下部正弯矩钢筋为例，Mu=α1fcbh2 0ξ（1－0.5ξ），其中ξ=ρfy/α1fc ，ρ=As/b h0 ， h0=h－a ， a=c＋r ξ为相对受压区高度，α1为等效矩形应力图形系数，fc为混凝土轴心抗压强度的设计值，fy为纵向钢筋的抗拉强度设计值，b为截面宽度，h为截面高度，c为钢筋保护层厚度，r为钢筋直径，h0为有效高度，ρ为纵向受拉钢筋的配筋率，As为纵向受拉钢筋总截面面积。
上部负弯矩钢筋的受弯计算示意图则将图1旋转180°即可。
可见，在其他条件不变的情况下，钢筋保护层厚度c偏大会造成有效高度h0不足，从而降低受弯承载力Mu、裂缝控制性能及刚度。
钢筋保护层厚度检测能力验证作业指导书
2014年公路水运工程结构混凝土钢筋保护层厚度比对试验作业指导书一、编制目的为保证我省公路水运工程结构混凝土钢筋保护层检测能力比对验证工作的顺利进行和检测操作的一致性，特制定本作业指导书。
二、适用范围本作业指导书适用于用电磁感应法检测钢筋保护层厚度。
三、引用标准《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T152-2008)四、样品描述本次能力验证所用模型为：1、带一根钢筋的水泥混凝土试件，尺寸为150×150×150cm，保护层厚度分别为30mm，40mm，50mm。
钢筋直径为φ10。
2、工程实体构件模型：T梁、圆形立柱、盖梁。
注：每个构件有一个测区，每个测区一个编号，测区内有若干根钢筋。
立柱钢筋竖向主筋为25，箍筋为φ10，本次检测为竖向主筋25；盖梁钢筋竖向主筋为25，纵向箍筋为φ10，本次检测为竖向主筋25；T梁钢筋竖向为12，纵向箍筋为φ10，本次检测为竖向主筋12。
五、准备工作1、参加比对的检测机构派3名持证人员参加；2、参加比对的检测机构可携带多台仪器设备；3、各检测机构领队抽签确定比对顺序。
4、所有参加比对的人员请穿着工作服，保持仪表整洁。
六、比对程序本次比对分两项内容，即设备验证和实际操作。
1、设备验证：参加比对的检测机构按顺序进入检测室内，利用携带的仪器设备对混凝土试件进行检测，重复检测两次，并做好记录（精确到1mm），检测时间不超过5分钟。
携带多台设备的检测机构可分别用每台设备进行检测，检测时间不宜超过10分钟。
各检测机构根据设备验证结果，自行计算仪器设备的修正因子，现场提交检测记录及计算结果（表1）。
2、现场操作：本次比对组织单位将在每个实体构件上划出检测区域，检测机构利用同一台设备分别对3个实体构件的指定区域进行检测，每个测区检测2次，并做好记录（精确到1mm），计算两次的平均值（精确到0.1mm），检测时间不应超过15分钟。
现场完成填写检测记录（表2），提交给现场工作人员后方可离场。
钢筋工程作业指导书
质量体系作业文件钢筋加工作业指导书文件编号：实施日期：受控状态：(盖章受控)发放编号：发送给：XXX项目经理部编制概况编制部门：工程技术部编制人：日期：审核人职务：项目总工程师姓名：日期：批准人职务：项目经理姓名：日期：作业文件修改记录单钢筋加工作业指导书一、目的编制钢筋加工作业指导书的目的是为了更好的指导钢筋的堆码、下料、加工、焊接、绑扎及安装等施工,使现场作业人员能够正确地进行钢筋施工操作,规范施工.二、适用范围本标段内所有的钢筋制作安装三、原材料检验及存放1、钢材进场都必须有出厂合格证，使用前都必须经试验室检查，合格后方可用于施工。
2、必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收分类堆存，不得混杂，且应立牌以资识别。
在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，应堆放在仓库（棚）内，露天堆放时，应垫高并加遮盖。
四、钢筋加工1、钢筋在加工弯制前应调直，并应达到以下要求：1）、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。
2）、钢筋应平直、无局部折曲。
3）、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
4）、当利用冷拉方法调直钢筋时，钢筋的调直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得超过2%；Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得超过1%。
2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。
当设计无要求时，应符合下列规定：1）、所有受拉热扎光圆钢筋的末端应作成180度的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径d m不得小于2.5d，钩端应留有不小于3d的直线段。
2）、受拉热扎带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端，应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径d m不得小于5d。
3）弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径r不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。
3、用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩），弯钩的弯曲内径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的 2.5倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。
钢筋保护层厚度检测作业指导书
钢筋保护层厚度检测作业指导书浙江省公路水运工程钢筋保护层厚度检测作业指导书1目的和适用范围1.1为确保混凝土构件中的钢筋保护层厚度检测工作正常进行，取得正确、可靠、有效的检测数据，规范混凝土构件中的钢筋保护层厚度检测工作并有序开展，特制定本作业指导书。
1.2本指导书适用于电磁感应法及雷达法检测公路水运工程中混凝土构件的钢筋保护层厚度。
2术语、符号2.1术语2.1.1钢筋保护层厚度混凝土结构表面到钢筋外侧的距离。
对于光圆钢筋，为混凝土表面到最外层钢筋表面间的最小距离，对于带肋钢筋，为肋外缘到混凝土表面的最小距离，其值如图1中C1所示。
带肋钢筋保护层厚度C ≈C 01图1带肋钢筋保护层厚度C i =C 12.1.2电磁感应法由单个或多个线圈组成的探头产生电磁场，当钢筋或其它金属物体位于该电磁场范围内，会干扰磁力线使之变形，导致电磁场强度的分布改变，这种改变被探头探测到，通过仪器显示出来，进而检测到钢筋保护层厚度。
2.1.3雷达法由雷达天线发射电磁波，与传递到混凝土中遇电学性质不同的物质（如钢筋等）的界面产生反射，反射波由混凝土表面的天线接收，根据接收到的电磁波来检测混凝土结构中的钢筋保护层厚度。
2.1.4指示钢筋保护层厚度检测时仪器显示的钢筋保护层厚度t C。
2.2符号D——第i个测点钢筋保护层厚度实测值；niD——构件某处的钢筋保护层厚度平均值；nD——构件某处的钢筋保护层厚度特征值；neS——钢筋保护层厚度实测值标准差；Dc——混凝土保护层厚度修正值；c——检测环境温度。
T3引用标准3.1《混凝土中钢筋检测技术规程》JGJ/T 152-20083.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20043.3《水运工程质量检验标准》JTS257-20083.4《公路水运工程质量安全督查办法》交安监发[2014]122号3.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002（2011版）3.6《电磁感应法检测钢筋保护层厚度和钢筋直径技术规程》DB11/T365-20064仪器设备4.1电磁感应式钢筋探测仪或雷达仪①钢筋保护层厚度的测量精度要求如下：I、钢筋保护层厚度在40mm（含）以下时，测量允许偏差为±1mm；II、钢筋保护层厚度在40mm～60mm（含）时，测量允许偏差为±2mm；III、钢筋保护层厚度在60 mm以上时，其测量允许偏差应不大于钢筋保护层厚度设计值的10%。
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浙江省公路水运工程钢筋保护层厚度检测作业指导书1目的和适用范围1. 1为确保混凝土构件中的钢筋保护层厚度检测工作正常进行，取得正确、可靠、有效的检测数据，规范混凝土构件中的钢筋保护层厚度检测工作并有序开展，特制定本作业指导书。
1.2本指导书适用于电磁感应法及雷达法检测公路水运工程中混凝土构件的钢筋保护层厚度。
2术语、符号2.1术语2.1.1钢筋保护层厚度混凝土结构表面到钢筋外侧的距离。
对于光圆钢筋，为混凝土表面到最外层钢筋表面间的最小距离，对于带肋钢筋，为肋外缘到混凝土表面的最小距离，其值如图1中C1所示。
带肋钢筋保带护层厚度C C C0〜C 12.1.2电磁感应法由单个或多个线圈组成的探头产生电磁场，当钢筋或其它金属物体位于该电磁场范围内，会干扰磁力线使之变形，导致电磁场强度的分布改变，这种改变被探头探测到，通过仪器显示出来，进而检测到钢筋保护层厚度。
2.1.3雷达法由雷达天线发射电磁波，与传递到混凝土中遇电学性质不同的物质（如钢筋等）的界面产生反射，反射波由混凝土表面的天线接收，根据接收到的电磁波来检测混凝土结构中的钢筋保护层厚度。
2.1.4指示钢筋保护层厚度检测时仪器显示的钢筋保护层厚度c t。
2.2符号D ni ――第i个测点钢筋保护层厚度实测值；D n ――构件某处的钢筋保护层厚度平均值；D ne ――构件某处的钢筋保护层厚度特征值；S D ――钢筋保护层厚度实测值标准差；C c――混凝土保护层厚度修正值；T ――检测环境温度。
3引用标准3.1《混凝土中钢筋检测技术规程》JGJ/T 152-20083.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20043.3《水运工程质量检验标准》JTS257-20083.4《公路水运工程质量安全督查办法》交安监发[2014]122号3.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-20023.6《电磁感应法检测钢筋保护层厚度和钢筋直径技术规程》DB11/T365-20064仪器设备4.1电磁感应式钢筋探测仪或雷达仪①钢筋保护层厚度的测量精度要求如下：I、钢筋保护层厚度在40mm （含）以下时，测量允许偏差为土1mm；II、钢筋保护层厚度在40mm〜60mm （含）时，测量允许偏差为土2mm；III、钢筋保护层厚度在60 mm以上时，其测量允许偏差应不大于钢筋保护层厚度设计值的10%。
②检测仪器的最大量程应满足被测结构的钢筋保护层厚度；③检测仪器应能在-10C〜50C环境条件下正常使用；④满足在圆曲面上使用。
4.2、钻孔取芯机或同等功能的冲击钻①取芯或钻孔直径以不大于3cm为宜;②取芯或钻孔深度必须大于被测结构的钢筋保护层厚度。
4.3、钢卷尺钢卷尺规格以5m 为宜。
4.4、游标卡尺①精度为0.02mm；②最大量程必须大于被测结构的钢筋保护层厚度。
4.5、修补材料取芯后的修补材料应选用不小于结构混凝土强度的膨胀材料，并与混凝土有较好的粘结性。
5仪器标定及自校5.1、电磁感应式钢筋探测仪及雷达仪应定期送计量检定单位校准，正常情况下，钢筋探测仪校准有效期一般为一年。
发生下列情况之一时，应对仪器进行校准：①新仪器启用前；②检测数据异常，无法进行调整；③经过维修或更换主要零配件（如探头、天线等）。
5.2、检测前应根据检测结构构件钢筋布置形式，对钢筋探测仪或雷达仪进行自校。
钢筋探测仪自校方法见附录1和附录2，雷达仪自校方法见附录3。
6 检测频率及测区要求6.1 检测频率①公路工程对于特大桥、大桥、中桥逐座检查。
桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5个，墩台数量少于5 个时全部检测。
每种结构型式墩台抽查不少于1 个。
桥梁上部工程抽查不少于总孔数的20%且不少于5 孔，孔数少于5 孔时全部检测。
每种结构型式桥梁抽查不少于1 孔。
小桥抽查不少于总数的20％且每种类型抽查不少于1 座。
桥梁上部结构每孔测4 处，侧面和底面分别测2处，每处10 个测点；桥梁下部结构每墩台测4 处，立柱、墩台帽、系梁等每类构件不少于1 处，每处10 个测点。
②水运工程桩、梁、板总数的1%-2%且不少于3 件，每类构件不少于1 件，每件构件测1 处，每处10 个测点。
沉箱、扶壁、圆筒总数的10% 且不少于3 件，每类构件不少于1 件，每件构件测1 处，每处10 个测点。
闸墙、坞墙、挡浪墙总数的5%且不少于3段，每类构件不少于1 段，每件构件测1处，每处10个测点。
对于每类工程构件，选取两个测点，进行取芯或钻孔检测钢筋保护层厚度，以验证非破损法检测的准确性。
6.2 测区要求（1）检测前应先划定测区，对于梁、板等构件一般划成长方形，尺寸1m x 2m,以布置在梁体侧面、底面的中部位置为宜；对于柱、墙等构件一般划成长方形或正方形，并按箍筋布置形式沿柱子一圈划定，以布置在柱子距地面（水面）上1m 以上位置为宜。
（2）按单个构件检测时,应根据尺寸大小,在构件上均匀布置测区,每个构件上的测区数不应少于3 个。
（3）测区应均匀分布,相邻两测区的间距不宜小于2m。
（4）测区表面应清洁、平整,避开接缝、蜂窝、麻面、预埋件等部位。
（5）测区应注明编号,并记录测区位置和外观情况。
（6）对构件上每一测区应检测不少于10 个测点。
（7）对某一类构件的检测,可采取抽样的方法,抽样数比例按相关规范、标准及文件确定,每个构件测区布置按单个构件要求进行。
7 试验步骤7.1 检测仪器准备开机检查：按下开机键,检查开机显示和电池电量,若电池电量不足,及时更换电池。
7.2 检测前准备7.2.1 检测前应对检测设备进行校准,校准方法见附件。
7.2.2检查被测混凝土表面应平整,扫描面无较高的突起物或浮灰。
7.2.3查看图纸并询问现场工作人员相关情况。
7.3非破损检测731按施工图纸在试验记录上记录轴线、钢筋直径、保护层厚度设计值、构件名称。
7.3.2初步确定钢筋位置：将探头（或天线）放置在被检测部位表面，沿被测钢筋走向的垂直方向匀速缓慢移动探头（或天线），根据信号提示判定钢筋位置，在对应钢筋位置的混凝土表面处做出标记。
7.3.3确定箍筋或横向钢筋位置：避开被测钢筋，在中间部位沿与被测钢筋垂直方向用7.3.2的方法检测与被测钢筋垂直的箍筋或横向钢筋，并标记其位置。
7.3.4确定被测钢筋的检测部位：在相邻箍筋或横向钢筋的中间部位，沿被测钢筋的垂直方向进行检测。
测量边线1测量边线2钢筋保护层检测示意图7.3.5检测区域及检测方向确定后，应按下列方法进行保护层厚度的检测：①设定钢筋探测仪（或雷达仪）量程范围及钢筋公称直径，沿被测钢筋轴线选择相邻钢筋影响较小位置，并应避开钢筋接头和绑丝，读取第1次检测的混凝土保护层厚度检测值。
在被测钢筋的同一位置重复检测1次，读取第2次检测的混凝土保护层厚度检测值。
②对同一处读取的2个混凝土保护层厚度值相差大于1mm时，该组检测数据无效，并查明原因，调整后在该处重新进行检测。
仍不满足要求，应更换钢筋探测仪。
③计算评定时采用第1次读数。
7.3.6检测数据及记录信息复核，检测人员签字确认。
7.4局部破损检测为验证非破损检测检测结果的准确性，在非破损检测点的同一点位，采用取芯机或冲击钻由混凝土表面垂直钻进直至所检钢筋，清理孔位，用游标卡尺测量该点的钢筋保护层厚度，精确到 0.1m m 。
检测完毕后，需对破损处及时修补。
局部破损法检测与非破损法检测对比结果按下述方式处理：① 局部破损法检测结果与非破损法检测结果进行对比，1点的差值均在土2mm （含）以内，则认为非破损法检测结果可靠。
② 局部破损法检测结果与非破损法检测结果进行对比，如1点差值超过土2mm ，则认为本次非破损法检测结果不可靠， 仪器需重新进行自校，自校后或更 换仪器重新检测。
8结果整理及评判8.1结果计算整理①检测构件某处的钢筋保护层厚度平均值 D n ，按下式计算:n 为构件某处测点数。
② 检测构件某处的钢筋保护层厚度特征值D ne ，按下式计算:D ne D n 1.695S Dn(D ni )2S D8.2结果评判①单点标准对于每类构件实测保护层，最大偏差不得超过《公路工程质量检验评定标准》 和《水运工程质量检验标准》中规定的允许偏差值的1.5倍。
②总体评价当测量部位实测保护层厚度特征值 D ne 与设计值D nd 的比值在0.9〜1.3 （含） 范围内，则该处钢筋保护层厚度测试结果判定合格，当测量部位实测保护层厚度特征值D ne 与设计值D nd 的比值在0.9〜1.3 （不含）范围之外，则该处钢筋保护 层厚度测试结果判定为不合格。
D nD nii 1式中: D ni钢筋保护层厚度实测值，精确至0.1mm ；式中：S D钢筋保护层厚度实测值标准差，精确至0.1mm ；每类（个）构件钢筋保护层厚度合格率（%）=合格测区/总测区9原始记录及报告9.1 检测原始记录1、检测原始记录应包括以下内容：①仪器自校情况及修正系数。
②检测现场的情况描述，检测日期、地点、检测环境温度的记录。
③被检构件位置和构件编号、检测原始数据的记录及测点布置示意图。
④检测仪器名称和编号、检测依据等记录。
⑤检测人员签字。
2、检测原始记录表格式可参照附录3。
9.2 检测报告1、检测报告宜包括下列内容：①工程名称、工程地点、委托单位（委托人）；②有关情况描述（设计、施工、监理单位情况描述）；③检测日期、地点及检测环境条件；④仪器名称及编号；⑤检测依据、检测方法、检测数量、检测点位置示意图，并标明检测部位;⑥检测数据分析及检测结果；⑦检测结论；⑧报告签字：检测人员、审核人员、批准人员；⑨环境校准及验证信息；⑩其它必要的说明。
2、检测报告格式可参照附录4附录 1 电磁感应式钢筋探测仪的校准方法（单根钢筋）1.1 校准试件的制作1.1.1 制作校准试件的材料不得对仪器产生电磁干扰，可采用混凝土、木材、塑料、环氧树脂等。
宜优先采用混凝土材料，且混凝土龄期达到28d 后使用。
1.1.2 制作校准试件时，宜将钢筋预埋在校准试件中，钢筋埋置时两端应露出试件，长度宜为50cm 以上。
试件表面应平整，钢筋轴线应平行于试件表面，从试件4 个侧面量测其钢筋的埋置深度应不同，并且同一钢筋两外露端轴线至试件同一表面的垂直距离差应在0.5mm 之内。
1.1.3 校准的试件尺寸、钢筋公称和钢筋保护层厚度可根据钢筋探测仪的量程进行设置，并应与工程中被检钢筋的实际参数基本相同。
1.2 校准项目及指标要求2.2.1钢筋保护层厚度在40mm （含）以下时，测量允许偏差为土1mm；2.2.2钢筋保护层厚度在40mm〜60mm （含）时，测量允许偏差为土2mm;1.3 校准步骤1.3.1 校准过程中应始终确保仪器供电电压稳定、电源充足，并避免外界的电磁干扰。