世界各国航空母舰详解(配图)
航空母舰

航空母舰航空母舰简介•航空母舰(Aircraft Carrier),简称“航母”、“空母”,是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇,舰体通常拥有巨大的甲板和坐落于左右其中一侧的舰岛。
航母是航空母舰战斗群的核心,舰队中的其它船只提供其保护和供给,而航母则提供空中掩护和远程打击能力。
发展至今,航空母舰已是现代海军不可或缺的武器,也是海战最重要的舰艇之一。
舰艇概述•航空母舰(Aircraft Carrier),简称“航母”、“空母”,前苏联称之为“载机巡洋舰”,是一种可以提供军用飞机•航空母舰•起飞和降落的军舰。
中文“航空母舰”一词来自日文汉字。
•航空母舰是现代科学技术的产物,是以舰载作战飞机为主要武器,并整合通讯、情报、作战信息、反潜反导装置及后勤保障为一体的大型海上战斗机移动基地平台。
依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方,不依赖当地的机场施加军事压力和进行作战行动。
世界上第一艘航空母舰是1918年5月完工,同年9月正式编入英国皇家海军的“百眼巨人”号。
该舰排水量为14459吨,可载机20架。
它的诞生标志着世界海上力量发生了从制海到制空、制海相结合的一次革命性变化。
•现代航空母舰的主要任务是以其舰载机编队,夺取海战区及近海陆缘的制空权和制海权。
现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。
航空母舰是一支航空母舰战斗群中的核心舰船,通常还作为航母战斗群的旗舰。
•现代航空母舰(Aircraft Carrier)作为支持海军海空立体作战的平台,应具备如下主要功能:•运作、维护和支持作战飞机,在使用寿命内允许机种更新,提供基本指挥和控制功能•拥有足够的机动速度和一定的自我防护能力•拥有有效的起降作战飞机的能力•拥有同时起飞和接收降落战机的能力•拥有快速空中警戒出击能力•允许长周期连续执行空中任务•允许在动力输出下降的情况下执行空中任务。
•起飞装置•蒸汽弹射起飞使用一个平的甲板作为飞机跑道。
美海军11艘航空母舰总览

美海军11艘航空母舰总览——尼米兹级——1.CVN-68——尼米兹号CVN-68尼米兹号该舰是目前为止世界上最大型的军舰之一舰名出处——切斯特·W·尼米兹 I 排水量 100,020公吨(110,250短吨)舰级——尼米兹级航空母舰 I 全长:1,092英尺(332.8米)制造厂——纽波特纽斯造船公司 I 吃水:37英尺(11.3米)下订——1967年3月31日 I 排水量 100,020公吨(110,250短吨)单艘造价——10亿美元(1975年) I 主动力 2座西屋A4W核反应堆动工——1968年6月22日 I 最高速度31.5节(58.3千米每小时)下水——1972年5月13日 I 续航距离无限距离;20-25年服役——1975年5月3日I 乘员军舰:3,200人;飞行大队:2,480人舷号——CVN-68 I 装甲机密母港——Naval Base Kitsap-Bremerton I 舰载机90架标准舰载机与直升机* 1公吨为1000公斤,1短吨为907.18474公斤(短吨又称美吨,是美国的重量单位,主要在美国使用)侦搜系统——AN/SPS-48E 3-D空中搜索雷达AN/SPS-49(V)5 2-D空中搜索雷达AN/SPQ-9B目标截获雷达AN/SPN-46空中管制雷达AN/SPN-43C空中管制雷达AN/SPN-41着陆辅助雷达4个Mk 91 NSSM引导系统4个Mk 95雷达武器装备——2 × RIM-7海麻雀导弹2 × RIM-116拉姆导弹2 × 方阵近迫武器系统加特林机炮电子战系统——SLQ-32A(V)4电战反制系统SLQ-25A Nixie鱼雷反制系统尼米兹号航空母舰是尼米兹级核动力航空母舰的第一艘,舰名来源于二战期间美国海军太平洋舰队指挥官尼米兹,该舰目前仍然是美国海军重要的海上作战平台,也是世界上最大型的军舰之一。
航母发展史

• 继“企业”号之后,美国于70年代后又建造了7艘“尼米 兹”级核动力航母。“企业”和“尼米兹”的满载排水量 均为9万余吨,可载机90架,后者外形稍大,续航能力为 前者的2倍。“尼米兹”级还是目前世界上最大的航空母 舰,也是当今最大的军舰。
现今世界各国航母一览
• • • • • • • • • • • • • 美国:共拥有“小鹰”级、“尼米兹”级和“企业”级在内的13艘大型航母(现役11 艘)。 英国:无敌级航空母舰系列,现共有3艘,即“无敌”号、“卓越”号和“皇家方舟” 号 法国:现役只有1艘3.6万吨级“戴高乐号”核动力航母。 俄罗斯:现役只有1艘排水量为6.5万吨的“库兹涅佐夫元帅号”航母。 意大利:现有 “加里波第号”“加富尔伯爵号”“凯沃尔号”3艘轻型航母。 西班牙:现有1艘满载排水量1.69万吨的 “阿斯图里亚斯亲王号”轻型航母。 印度:3艘常规动力航空母舰,“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元 帅”号(苏联建)。 韩国:现有1艘满载排水量1.9万吨的“独岛号”轻型航母。 巴西:现有“圣保罗号”一艘航母。 泰国:现有1艘航母,即1997年8月从西班牙购买的满载排水量为11485吨的“加克里? 纳吕贝特号”轻型航母。 日本:现在自称拥有3艘“大隅”级“输送舰”,其规模和作战能力接近航母。另有1 艘所谓的--16DDH“直升飞机驱逐舰”“日向”号。 阿根廷:“五月二十五日”号航空母舰是阿根廷海军最大的战舰,也是阿根廷唯一一 艘航空母舰。 中国:曾从前苏联购买了瓦良格号、基辅号、明斯克号等航空母舰,但这些航母都未
“暴怒”号
• 1917年6月,英国 将一艘巡洋舰改装 为世界上最早的航 空母舰“暴怒”号, 它载机20架,但是 原巡洋舰中部的建 筑未拆除,甲板分 别前后两块,飞机 起落既不方便又很 危险。
美国福特级航母

福特级航母福特级航母构想图福特级航母技术解析图伊丽莎白皇后号航母设计图企业号航母里根号航母罗斯福号航母可隐身,装备电磁轨道炮、高能激光、高能射线等新概念武器超越美军现役航母,将成未来决定性打击力量四大亮点■打击力量更强■信息化程度更高■作战支援设备更先进■工作生活环境更人性化2007年1月16日,美国海军下一代全新核动力航母CVN78被正式命名为“福特”号,这款多功能新概念核航母号称能像“变形金刚”那样应对未来的多种威胁。
半年订购两艘新航母2008年9月10日,美军授予诺斯罗普·格鲁曼公司51亿美元合同,用于“福特”号(CVN-78)的建造。
建造工作将在目前世界上唯一能建大型航母的船厂纽波特纽斯船厂进行,这是美国新一代核动力航母的首舰。
整体费用约110亿美元,预计2009年秋季铺设龙骨,2015年交付舰队。
2008年12月,美国柯蒂斯·怀特公司又获得8300万美元合同,将为美军第二艘“福特”级核动力航母CVN-79提供设备。
这预示着将有两艘“福特”级航母出现在未来的美军作战序列中。
“福特”级航母将替代“企业”号航母和“尼米兹”级航母,成为美军海上打击的中坚力量。
四大亮点超凡卓绝一是隐身化:大量使用隐身吸波材料,配备的舰载机也将更换为具隐身功能的F-35战机。
二是无人化:大量装备无人作战飞机执行精确打击。
三是信息化:采用更先进的C4ISR系统(指挥、控制、通信、计算机与情报、监视、侦察系统)技术和自动化设备,可与其他武器和军种实现紧密联系和互操作,并将广泛采用电脑显示器、个人数码助理等以替代操作人员。
四是新概念化:装备射程可达300公里的电磁轨道炮、高能激光、高能射线等新概念武器。
服役期限超一百年美国海军称“福特”级航母的服役期限将超过一百年。
这将要求福特级航空母舰使用一系列非常先进的技术。
福特级航母上诸如高级拦阻制动(AAG)之类的系统计划至少能够持续使用50年。
相比于将来高级拦阻制动(AAG)使用的三根电缆,现在的Mk7制动系统使用四根电缆,新的设计主要是为了最大程度减少制动系统对航空器的磨损,并确保航空器被拦阻后不会脱离载舰。
世界各国航空母舰及航母简史

世界各国航空母舰及航母简史
航空母舰的出现堪称人类战争史上的奇观,它使传统的海战从平面走向立体,从而诞生了真正意义上的现代海战。
强大的航母编队集防空、反舰、反潜以及对岸攻击的作战能力为一体,是当今海战场上最强大的力量。
航空母舰是足以与核武器比肩的战略性武器,是可以为国家利益做出特殊贡献的“海上霸王”。
美国“小鹰”级航空母舰美国“尼米兹”级航空母舰俄罗斯“基辅”级航空母舰
俄罗斯“库兹涅佐夫”号航空母舰西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号航空母舰法国“克莱蒙梭”级航空母舰
法国“戴高乐”级航空母舰意大利“加里波第”号航空母舰英国“无敌”级航空母舰
泰国“差克里·纳吕贝特”号航空母舰美国“企业”号航空母舰。
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西班牙航母
图为印度“维拉特”号常规动力航母资料图片。 印度拥有“维拉特”号常规动力航母。该航母原为英国皇家海军的竞技神号。 1986年4月,印度海军以2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰,;同时购进 的还有舰上使用的 12架海鹞式垂直/短距起降战斗机。标准排水量23900吨,满 载排水量28700吨;舰长 226.9米,宽 27.4米,吃水8.7米 ;动力装置为 2台燃 气轮机,最大功率 7.6万马力,最大航速28节。
韩国航母
图为巴西“圣保罗号”常规动力航母资料图片。 巴西现有1艘“圣保罗号”常规动力航母。该航母是2000年巴西从法国购买 的“福煦”号,是目前巴西海军唯一一艘航空母舰。排水量为3.278万吨,舰长 265米,宽31.7米,可搭载固定翼战斗机37架、直升机2架。航速32节,续航力: 7500海里/18节。
印度航母
图为韩国“独岛号”常规动力准轻型航母资料图片。 韩国现有1艘满载排水量1.9万吨的“独岛号”常规动力准轻型航母。该航母 于2005年7月12日下水,已于2007年开始服役。标准排水量13000吨,满载排水 量19000吨,最大航速23节,可搭载兵器:10馀架CH-60和“山猫”(Lynx)直升 机,7辆两栖步兵战车,10余辆战车和2艘高速气垫登陆艇。
图为意大利“凯沃尔号”常规动力轻型航母资料图片。 意大利“凯沃尔号”常规动力轻型航母,2004年7月下水,2008年3月交接 给意大利海军。航母排水量为27100吨,全长:244米,宽:39米,吃水:8.7米 航速:28节一般情况下,“凯沃尔”号航母能搭载12架EH-101D直升机和8架 AV-8B短距起飞垂直降落型飞机。
图为2011年3月20日,法国“戴高乐”号核动力航空母舰从法国土伦海军基地启 程,参与对利比亚的军事打击行动。 法国:现役只有1艘“戴高乐号”核动力航母。1994年6月18日下水,满载 排水量38000吨,全长261.5米,宽31.4米;续航能力5年;航速27节;可搭载舰 载机40余架。
航母介绍

航母在中国
航母计划并非是建造一条航母这样简单,还需要配套 的舰载机与护航编队。文革结束以后的华国锋时代, 中国的航母计划才第一次有了模样,这一次是购买为 主了,由于与英国密切相关,相关消息比较多。整个 70年代,中国与英国希斯政府都很友好,中国在72年 采购了民用斯贝,75年底签约购买军用斯贝。现在一 系列的解密资料说明华国锋在政治上相当依重海军, 以获取PLA的支持,购买为主的航母计划就是一个证明。 海军当时的唯一选择是谋求英国的合作,取得航母计 划的外部支持。这是一个庞大的计划,涉及海军水面 舰队的现代化,核心是直升机航母。最后由于种种原 因航母计划再次破产 。
中国所需要的航母
舰载机起飞方式选择:世界各国海军航空母舰舰 载机的起飞方式主要有弹射起飞、滑橇起飞和垂 直/短距滑跑起飞等。垂直/短距滑跑起飞是利用 机载发动机的推力矢量控制来实现起飞,对甲板 长度要求低但携载量和航程难以满足需要,因此 这种起飞方式目前用得较少。
中国所需要的航母
弹射器一般由动力系统、往复车、导向滑轨等构成。 弹射起飞时,驾驶员操纵飞机松开刹车,加大功率, 并在弹射器动力系统的强力作用下,使往复车拉着 挂在飞机上的拖索,沿导向滑轨做加速运动,经过 50~95米的滑跑距离,达到升空速度起飞。当飞机 升离甲板时,拖索与往复车弹射器和飞机脱钩,落 在飞行甲板前端的回收角网兜内。然后由复位系统 将往复车拖归原位,准备再次弹射。现代弹射器中 已经取消拖索,往复车通过牵引杆,与舰载机前起 落架直接相连。
中国所需要的航母
滑撬起飞
中国所需要的航母
滑跃起飞不需要弹射器,飞机出动频率不受弹射 器功率和故障的影响,具有操作简单、安全性好 等优点;取消了弹射器,还有助于简化航母设计、 降低造价、节省训练和维修费用。 而且不存在维 护量,可以大降低航母的使用费。但是滑跃起飞 的缺点是必须是推重比相当高的飞机才能起飞, 而且载弹量有限,更无法起飞预警机。弹射起飞 当然可以起飞包括预警机在内的各种飞机,但是 弹射器尤其是蒸汽弹射器效率低、维护量、使用 成本高等一系列缺点。
世界现役航空母舰(航母)一览

世界现役航母一览1、这是2004年6月14日拍摄的“企业”号核动力航空母舰在大西洋航行时的资料照片。
“企业”号航空母舰是世界上第一艘核动力航空母舰,飞行甲板长331.6米,宽76.8米,标准排水量75700吨,航速33节。
这艘航空母舰1961年11月开始服役。
2、停泊在香港水域的美国“尼米兹”级核动力航空母舰首舰“尼米兹”号(2010年2月17日摄)。
“尼米兹”号航母是美国第一艘“尼米兹”级航空母舰,1975年开始服役,最大排水量达9.5万吨。
3、美国“艾森豪威尔”号核动力航母穿越大西洋前往地中海进行部署。
“艾森豪威尔”号是美国尼米兹级核动力航母的二号舰,1977年开始为美国海军服役。
4、美国“卡尔·文森”号航母停泊在香港大屿山附近海面(2011年5月22日摄)。
“卡尔·文森”号属美国海军“尼米兹”级核动力航母,自1982年3月起正式服役。
5、美国“罗斯福”号航空母舰停靠在南非开普敦桌湾(2008年10月6日摄)。
“罗斯福”号是美国“尼米兹”级核动力航母的四号舰,于1984年正式下水。
6、美国“乔治·华盛顿”号核动力航空母舰进驻日本横须贺美军基地后,将舰载机停放在飞行甲板上展示(2008年9月25日摄)。
“乔治·华盛顿”号1992年开始服役,排水量9.7万吨,航速可超过30节,其飞行甲板长约330米,高约75米。
“乔治·华盛顿”号拥有两个核反应堆,一次加注燃料可行驶20年。
7、战斗机编队在印度洋海域跟随美国“斯坦尼斯”号航空母舰飞行(2007年4月12日摄)。
“斯坦尼斯”号是美国“尼米兹”级核动力航母的七号舰,1995年正式服役。
8、拍摄于2008年5月21日的美国“杜鲁门”号航空母舰。
杜鲁门”号航空母舰是美国尼米兹级核动力航母的第八号舰,1993年开始建造,1996年下水。
该舰因纪念美国第33任总统杜鲁门而得名。
9、美国“亚伯拉罕·林肯”号核动力航空母舰在日本海岸警卫队的护卫下驶往日本九州西部的佐世保海军基地(2002年8月16日摄)。
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航空母艦
航空母艦(Aircraft Carrier)是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。
依靠航空母艦,一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。
航空母艦的主要任務是以其艦載機編隊,奪取海戰區的制空權和制海權。
現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。
航空母艦是一支航空母艦艦隊為中心的核心艦船,有時還作為航母艦隊的旗艦。
航空母艦(Aircraft Carrier)作為支持海軍空中作戰的平臺,主要要求如下[1]:
運作、維護和支持作戰飛機,在使用壽命內允許機種更新,提供基本指揮和控制功能
擁有足夠的機動速度和防衛能力
擁有有效的起降作戰飛機的能力
擁有同時起降戰機的能力
擁有快速空中警戒出擊能力
允許長週期連續執行空中任務
允許在動力輸出下降的情況下執行空中任務
武器裝備
航空母艦的主要武器裝備是它裝載的各種艦載機,殲擊機、轟炸機、預警機、電子戰機等。
航空母艦是艦載機進行戰鬥,直接把敵人消滅在距離航母數百千米之外的領域。
艦載機是航空母艦最好的進攻和防禦武器。
從理論上說,沒有一種艦載雷達的掃描範圍能超過預警機,沒有一種艦載反艦導彈的射程能超過戰機的航程,沒有任何一種艦載反潛設備的反潛能力能超過反潛機或反潛直升機。
整個航空母艦戰鬥群可以在航母的整體控制指揮下,對數百公里外的敵對目標實施搜索、追蹤、鎖定、攻擊,所以無需再安裝其他進攻性武器。
航空母艦上也裝備自衛武器,有火炮武器、導彈武器。
前蘇聯的航母同時裝備有遠程艦對艦導彈,從這一點來說前蘇聯的航母是“航母與巡洋艦的混合體”。
分類
航空母艦種類很多,有多種分類方法:航空母艦按艦載機分類,可分為專用航空母艦和多用途航空母艦。
專用航空母艦可分為攻擊型航空母艦、反潛航空母艦(或直升機母艦)、訓練航空母艦以及護航航空母艦。
護航航空母艦於二戰後已全部退役。
攻擊型航空母艦主要載有戰鬥機和攻擊機。
航空母艦按排水量大小可分為大型母艦(排水量6
萬噸以上)、中型航母(排水量3-6萬噸)和小型航母(排水量3萬噸以下); 按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。
任務
攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦。
攻擊型航空母艦主要載有戰鬥機和攻擊機,反潛航空母艦載有反潛直升機。
多用途航空母艦既載有直升機,又載有戰鬥機和攻擊機。
排水量
大型航母(排水量6萬噸及以上),中型航母(排水量3~6萬噸)和小型航母(排水量3萬噸以下)。
其中排水量9萬噸級以上的核動力航母稱為超級航空母艦。
艦載機性能
有固定翼飛機航空母艦和直升機航空母艦,前者可以搭乘和起降包括傳統起降方式的固定翼飛機和直升機在內的各種飛機,而後者則只能起降直升機或是可以垂直起降的固定翼飛機。
動力裝置
核動力航空母艦和常規動力航空母艦。
核動力航空母艦以核反應爐為動力裝置。
常規動力航空母艦以蒸汽輪機為基本動力的航空母艦。
其他
此外,一些國家的海軍還有一種外觀類似的艦船,稱作“兩栖攻擊艦”,也能搭乘和起降軍用直升機或是可垂直起降的定翼機。
美國
紐波特紐斯船廠是美國最大的非政府擁有的造船廠,隸屬於諾思羅普格魯曼公司,誕生於1886年。
該船廠位於美國大西洋沿岸佛吉尼亞州的紐波特紐斯市,與著名的諾福克海軍基地相距不遠,美國所有的核動力航母都是由該廠建造。
作為世界上唯一的大型核動力航母製造廠,從向美國海軍交付第一艘核動力航空母艦“企業”號至今,總共製造了二級10艘大型核動力航母,並正在建造第11艘航母。
在時間跨度長達40餘年的時間裏,紐波特紐斯船廠通過改進設計和提高製造工藝水準,使航母性能不斷提高。
前蘇聯
尼古拉耶夫造船廠是黑海地區最大的造船廠,是蘇聯時期唯一的航母建造總裝廠,蘇聯時代的幾艘航母——“莫斯科"號、“列寧格勒”號、“基輔”號、“明斯克”號、“新羅西斯克”號、“戈爾什科夫”號、“庫茲涅佐夫”號,全部在此建造之所以將航母生產總裝基地選在黑海造船廠,據說原因之一是蘇聯造船工業部和莫斯科其他與造船有關的重要崗位上有許多烏克蘭尼古拉耶夫人,他們在這件事上幫了很大的忙另外,相對於擁有400萬人口,對外國遊客開放的聖彼得堡來說,沒有對外開放的尼古拉耶夫市的保密工作較為容易,況且這裏的勞動力資源也不成問題。
1991年12月蘇聯解體後,尼古拉耶夫造船廠被劃歸烏克蘭所有。
翌年1月,已建造了67%的“瓦良格”號航母和剛開工不到兩年的“烏裏揚諾夫斯克”號核動力航母由於建造經費中斷而被迫停工。
目前該船廠正處於非常困難的時期,沒有任何新船訂單,需要進行巨大投資才能恢復生產。
歷史
啟蒙年代到第一次世界大戰
第一次從停泊的船隻上起飛
第一個從停泊的船隻上起飛的飛行員是美國人尤金·伊利(Eugene Ely),他於1910年11月14日駕駛一駕“柯蒂斯”雙翼機從美國海軍伯明翰號輕巡洋艦(USS Birmingham CS-2)上起飛。
1911年1月18日,他成功地降落在賓夕法尼亞號裝甲巡洋艦(USS Pennsylvania ACR-4)上長31公尺、寬10公尺的木制改裝滑行臺上,成為第一個在一艘停泊的船隻——“賓夕法尼亞”號巡洋艦上降落的飛行員。
英國人查爾斯·薩姆森是第一個從一艘航行的船隻上起飛的飛行員。
1912年5月2日他從一艘行駛的戰艦上起飛。
第一艘為飛機同時進行起降作業提供跑道的船隻是英國“暴怒”號巡洋艦,它的改造1918年4月完成。
在艦體中部上層建築前半部鋪設70米長的飛行甲板用於飛機起飛。
後部加裝了87米長的飛行甲板,安裝簡單的降落攔阻裝置用於飛機降落。
第一艘安裝全通飛行甲板的航空母艦是由一艘客輪改建的英國的百眼巨人號航空母艦,它的改造1918年9月完成。
飛行甲板長168米。
甲板下是機庫,有多部升降機可將飛機升至甲板上。
1918年7月19日七架飛機從暴怒號航空母艦上起飛,攻擊德國停泊在同德恩的飛艇基地,這是第一次從母艦上起飛進行的攻擊。
競技神號航空母艦(又譯作“赫爾姆斯”號),第一次使用了艦橋、桅杆、煙囪等在飛行甲板右舷的島狀上層建築。
第一艘服役的從一開始就作為航空母艦設計的船隻是日本的鳳翔號航空母艦,它1922年12月開始服役。
從此,全通式飛行甲板、上層建築島式結構的航空母艦,成為各國航空母艦的樣版。
美國第一艘航空母艦是1922年3月22日正式啟用的蘭利號(USS Langley CV-1)。
蘭利號航空母艦並不是一開始就以航空母艦為用途所建造的艦艇,其前身是1913年下水的木星號補給艦(USS Jupite1917年,英國按照航空母艦標準全新設計建造了r AC-3),美國海軍看上它載運煤炭用的腹艙容量充足,因此將其改裝為航空母艦。
第一次到第二次世界大戰期間
第一次世界大戰結束後,1922年各海軍強國簽署的《華盛頓海軍條約》嚴格控制了戰列艦建造,但條約准許各締約國利用部分停建的戰艦改建航空母艦,例如:美國列剋星敦級航空母艦、日本的赤城號航空母艦和加賀號航空母艦。
在航空母艦上裝備重型火炮是這一階段航空母艦發展的特色。
但是,當時各國海軍中有許多大人墨守舊觀念,把重炮巨艦視為海戰制勝的主要力量,而航母只是艦隊的輔助力量,主要任務是偵察。
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皇家方舟號航空母艦。