航标
航标专业知识
航标专业知识全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：航标是指航行中的标志物，是指示和指引船只安全航行的一种设施。
航标的种类繁多，包括灯塔、浮标、航标塔等。
航标是航行中不可或缺的重要设施，具有重要的指引和安全作用。
航标的种类及作用航标的种类很多，主要包括灯塔、浮标、航标塔等。
灯塔是用来指示航行船只的方向和位置的，通常在海岸线上建造，其顶部通常安装了灯光设备，以便夜间船只也能清晰看到。
浮标则是在水面上浮动的标志物，一般用以标示安全水域、航道等。
航标塔则是一种高大的塔式建筑物，用以指引航船的行进方向。
航标的作用主要有两个方面，一是指引航行的方向和位置，二是为了提供安全的航行环境。
船只在航行过程中通过观察灯塔、浮标等航标，可以准确把握方向和位置，避免航线偏离或发生其他意外。
航标的存在也为船只航行提供了重要的参考和保障，通过航标可以辨认安全水域、浅滩等障碍，并避免发生意外事故。
航标的设计与设置航标的设计与设置需要考虑航行船只的特点和需要，以及海域的地形、气候等因素。
一般来说，航标的设计应该具有醒目的特点，易于辨认和识别，以便船只能够迅速准确地识别并作出相应的行动。
在海域复杂、水深浅变化大的情况下，航标的设置也需要考虑更多因素，以确保船只能够安全地航行。
航标的维护与管理航标是航行中的重要设施，需要定期进行维护和管理，确保其正常运行。
维护航标主要包括清洁、保养、修理等工作，以保证航标设施始终处于最佳的工作状态。
航标的管理也需要确保其标志物能够及时更新、更换，确保其准确性和有效性。
总结航标作为指引和保障船只安全航行的重要设施，发挥着重要的作用。
航标种类多样，包括灯塔、浮标、航标塔等，各具特点并具有不同的作用。
航标的设计与设置需要综合考虑船只的特点和需要，以及海域的地形、气候等因素，维护和管理航标也必不可少，确保其正常运行。
希望通过本文的介绍，读者对航标有了更深入的了解，也能够更加重视航标在航行中的重要性。
第二篇示例：航标是航行中的重要指示标志，以其形状、颜色、灯光等特征，帮助船舶确定航线、行驶方向和安全通航。
航标的分类
航标的分类航标是指用于测量、指示水上交通航行的设施，主要是指灯塔、浮标、信标和标志。
按照具体分类标准，可以将航标分为不同类型。
一、按照结构分类根据结构形式，航标可以分为灯塔和浮标两种。
1. 灯塔：灯塔又称航标塔，是一种高大、立体结构的航标，通常处于海岸线或领航的重要航道上，为交通船只提供导航。
灯塔上方设有强光的闪光灯，通过特殊的编码方式向航行船只发送信息。
2. 浮标：浮标是一种中空的、浮在水面上的设施。
根据具体功能需要，浮标分为导向型、报告型和先驱型。
导向型浮标用于航行船只进行导航定位；报告型浮标用于对航行信息进行识别和分析；先驱型浮标则是预示船舶将要进入固定的水域或礁石地带。
二、按照功能分类按照具体功能，航标可以分为灯浮、灯塔、信标和标志四种。
1. 灯浮：在不适宜建立灯塔的区域，如浅滩、弯道等区域，常设置灯浮。
灯浮为水面浮置的航标设施，高度一般在2.5米至8.5米之间。
2. 灯塔：作为航行船只的向导，灯塔又被称为光塔。
灯塔一般设有光源，以便夜晚或浓雾天气下进行导航。
3. 信标：信标主要用于分隔航道，同时也是距离指示器，常安置于领航航道两侧和区域的界限处，以便船只明确航线。
4. 标志：标志主要用于标示鱼礁、危险海域等海洋信息。
三、按照材料分类按照制作材料，可以将航标分为灰塔和金属浮标两种。
1. 灰塔：灯塔主要采用砖石等耐力材料，以及人造建材进行建设，具有较好的防风防震性能。
2. 金属浮标：金属浮标主要采用钢铁、铝合金等金属材料进行制造，以便达到较大的承载能力和稳定性能。
四、按照数据分类使数据通信可能的航标可以分为无线电航标和光学航标两种。
1. 无线电航标：指利用无线电信号进行航行的设施，如信标、灯塔等。
2. 光学航标：以荧光材料、LED等为基础的光学材料设施，例如智能航标、智能灯塔等，可通过计算机等设备进行控制，以便进行数据通信。
总结起来，航标的分类不只是以上的四种方法，还有针对海洋、湖泊等水域的分类方法。
航标与航标表讲解
②东方位标 顶标：上下两个黑色圆锥，锥底相对 颜色： 黑色，中间有一条宽阔的黄 色横纹 形状： 柱形或杆形 光色： 白光 光质： 甚快闪3次，周期5s [VQ(3)， 5 s]或快闪3次周期10s [Q(3)，10s]
③南方位标 顶标：上下两个黑色圆锥，锥尖向下 颜色： 上黄下黑 形状： 柱形或杆形 光色： 白光 光质： 甚快闪6次后加长闪1次，周 期10s [VQ(6)+LFl，10s]或快闪6次后 加长闪1次，周期15s [Q(6)+LFl，15
• 供船舶定位：利用设置在陆上的航标测定船位。
• 标示危险区：标示航道附近的沉船、暗礁、浅滩及其它危险物， 指引船舶避开这些危险物。
• 供特殊需要：标示锚地、检疫锚地、禁区以及供船舶测定运动性 能和罗经差使用的水域等。 （END）
第一节航标的分类
一、按设置地点分类
{沿海航标（ Coastal aids ） 内河航标（ Inland river aids ） 船闸航标（ Lockage aids ）
第四节中国沿海《航标表》及英版《灯标和雾号表》
一、中国沿海《航标表》
1．概况
(1) 由中国人民解放军海军航保部出版，按海区分为三 册：
第一册 黄、渤海区，书号为G101 第二册 东海海区，书号为G102 第三册 南海海区，书号为G103
(2) 结构：由“航标表”、“罗经校正标、测速标表”、“无线 电指向标及差分全球定位系统表”三部分组成
浮标 布设位置:航道两侧水下危险物附近港湾锚地 入口等 结构:特定的形状和颜色 技术装置:灯器和无线电 位置精度:不准确 是否有人:无 主要用途:指示位置或方向
固定航标
设置位置：岛屿、礁石、海岸等陆地，位置固定 功能：主要用于定位，有的用来指示碍航物或测定罗经差等
航标施工方案
航标施工方案1. 背景介绍航标是指在水上或水下设置的标志，用于引导航行船只以及标示航道的方向和位置。
航标的施工是确保航道安全和正常运行的重要环节。
本文档将介绍航标施工方案。
2. 施工流程航标施工的一般流程如下：1.航标规划：根据航道的需要以及船舶的通航要求，确定航标的种类、数量、位置和布局。
2.材料准备：准备航标所需的材料，包括航标本体、太阳能电池板、锚链、浮标杆等。
3.基础施工：根据航标的位置要求，将浮标杆安装在预定位置，并将其固定在航道底部。
4.航标组装：将航标本体和太阳能电池板组装在浮标杆上，确保组装牢固可靠。
5.电气连接：将航标本体和太阳能电池板连接起来，确保电气系统正常工作。
6.安全测试：进行航标的安全测试，包括抗风能力测试、浮力测试等。
7.环境保护：在施工过程中注意保护环境，防止污染水质或破坏生态系统。
8.完工验收：完成施工后，进行航标的验收，确保其符合相关标准和要求。
3. 施工要点在航标施工过程中，需要注意以下要点：3.1 安全施工施工人员需要遵守相关的安全操作规程，佩戴必要的个人防护装备。
尤其在水上施工时，要确保施工人员的安全，防止意外事故的发生。
3.2 航标布设航标的布设需要考虑航道的具体情况，如水深、潮汐、船只通航要求等。
布设时应选取合适的位置，确保航标的可见性和指示性。
3.3 材料选择航标的材料需选择防腐耐久、耐候性好的材料，以适应水中的环境条件。
常用的航标材料包括高密度聚乙烯、铸铁、不锈钢等。
3.4 太阳能电池板使用太阳能电池板是航标电气系统的重要组成部分，能为航标供电。
在选用太阳能电池板时，要考虑其输出功率和稳定性，以确保航标的正常运行。
3.5 环保施工在航标施工过程中，应遵守相关的环保法律法规，合理使用资源，减少施工对环境的影响。
同时，要做好施工现场的清理工作，防止施工废弃物对生态环境造成污染。
4. 施工注意事项在航标施工过程中，需要注意以下事项：•确保施工计划与航标规划的一致性。
航标与《航标表》
灯桩（light beacon）:一般设置在航道附近的岛岸边，以及港口防波堤上。 立标（beacon）:一般设置在浅水区、水中礁石上，是一种普通的杆状标（铁质或木质），顶端有球形或三角形等标志。
水上标志是浮在水面上，用锚或沉锤、锚链牢固地系留在预定点海床上的航标。水上助航标志除灯船及大型助航浮标外，其外部涂色，顶标、灯质等均依其用途有统一规定。
3
Hale Waihona Puke 形状： 罐形、柱形或杆形
4
顶标： 单个红色圆罐
5
发光器（装有发光器时）：
6
光色： 红光
7
光质： 除混联闪2次加1次[Fl(2+1)]外任选
8
A区侧面标图例
左侧标 右侧标
按技术装置分类
发光航标 灯塔、灯船、灯浮、灯桩等可统称为灯浮，以所显示的特定的光色、节奏和周期作为标志识别的特征，并将其用缩写标注在海图上该灯浮符号的旁边。目前我国灯标使用的光色主要有：白、红、绿、黄四种。
不发光航标：立标、浮标等。 音响航标：雾钟（bell）、雾锣（gong）、雾哨（whistle）、雾角（horn）或低音雾角（diaphone）、雾笛（siren） 无线电航标： 无线电航标系统无线电助航设施的总称，包括： ①无线电测向台（radio direction finding station, RG）:是设于固定位置的测角装置，用以测定船舶所发射的无线电波的方位。
推荐航道侧面标志
1
在水道的分岔处，按浮标习惯走向航行时推
2
荐航道由以下经过修正的左侧标或右测标明
3
i 推荐航道左侧标
4
颜色： 红色，中间有一条宽阔的绿色横纹
5
形状： 罐形、柱形或杆形
航标与航标表
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10
A区侧面标特征
左侧标
右侧标
❖形状:罐形、柱形、杆形 锥形、柱形、杆形
❖ 颜色：红色（R）
绿色（G）
❖ 顶标：单个红色罐形
单个绿色锥形
❖ 光色：红色（R）
绿色（G）
❖ 光质：
除Fl(2+1)外任选
(END)
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A区推荐航道侧面标特征
推荐航道左侧标
（推荐航道在右侧）
❖ 光色：白色
❖ 光质：Q 或：
VQ
（END）
东方位标
柱形或杆形 黑黄黑横纹 两黑色圆锥底对底 白色
Q(3),10s 或：
VQ(3),5s
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南、西方位标特征
南方位标
西方位标
❖ 形状:柱形或杆形
柱形或杆形
❖ 颜色：上黄下黑横纹
黄黑黄横纹
❖顶标：两尖向下黑色圆锥 两尖对尖黑色圆锥
❖ 光色：白色
（END）
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侧面标志
浮标习惯走向
浮标制度区域（A区域、B区域）
A区（左右侧标、推荐航道侧面标）
B区（左右侧标、推荐航道侧面标）
图例（A区侧面标、推荐航道侧面标）
（B区侧面标、推荐航道侧面标）
使用注意事项
（END）
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浮标习惯走向
❖ 航海员从海上驶近港口、河流、河口或 其它水道时所采取的走向;
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雾警设备使用注意事项
❖ 雾警设备声音作用距离随天气（风向） 而变,不能根据声音大小判断距离;
❖ 有时灯塔附近有无，而灯塔处没有或未 发现，雾警设备不工作，引起是夜间；
航海航标知识点总结
航海航标知识点总结航海航标是指在海域和水道上用于指示航行方向、安全标志和信息交流的设施。
航海航标的设置和使用对于保障航行安全、指引船舶航行十分重要。
航标种类繁多，每种航标具有特定的意义和用途，航标设置规范和使用方法也各有不同。
本文将对航海航标的种类、设置要求、使用方法和相关知识点进行总结介绍。
一、航标种类1. 岸上航标：岸上航标是岸边或沿岸水域上设置的用于指示陆地、水域地理和海事信息的航标。
岸上航标包括灯塔、标志牌、天线塔等。
2. 浮标：浮标是浮在水面上用来指示航行方向和水域危险的航标。
浮标通常由浮筒、支架、标志牌和标志灯等组成，根据用途和位置的不同，浮标又分为浮式航标和锚固式浮标。
3. 航标灯塔：航标灯塔是用于指示航线、灯光、水深和其他航行信息的设施。
灯塔通常分为陆地灯塔和浮标灯塔两种类型，其设置和使用有着严格的规定和标准。
4. 警示标志：警示标志是用于警示船舶避让或注意水域危险的设施，包括警报器和警告标志等。
警示标志的设置和使用对于确保航行安全十分重要。
5. 辅助标志：辅助标志是用于指示航线和辅助航行的设施，包括引导标志、航线标志和辅助装置等。
辅助标志的设置和使用可提高航行的效率和准确性。
以上是常见的航海航标种类，每种航标都有其独特的作用和用途，航标的设置和使用对于保障航行安全至关重要。
二、航标设置要求1. 航标设置地点：航标应根据航行需要设置在水道、岸边、浅滩和水域障碍的周围，以便于船舶识别和引航。
航标的位置应远离水域危险、交通干扰和自然灾害的影响。
2. 航标设置数量：航标的设置数量应根据水域特点、航行需求和安全要求确定，通常应保证航标之间的识别距离和连续性，以便于船舶安全和准确的导航。
3. 航标设置高度：航标的设置高度应根据水域深度、船舶高度和视线距离等因素确定，以便于船舶远景识别和近景识别。
4. 航标设置亮度：航标的设置亮度应根据水域条件、天气状况和夜间能见度确定，以便于船舶远距离和近距离识别。
航标
航标是航行标志的简称，指标示航道方 向、界限与碍航物的标志。有过河标、沿岸 标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、 左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。
水路运输设备------通讯及导航
随着航运的 发展，天然标志如 岛屿等渐渐不能满 足航行的需要，航 标就是在这种情况 下逐步发展起来的。 （右图为烽火导航）
航标作用
1、航标设置在通航水域及其附近，用以表 示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为 定位、转向的标志等等。 2、航标也用以传送信号，如标示水深，预 告风情，指挥狭窄水道交通等。永久性航 标的ห้องสมุดไป่ตู้置、特征、灯质、信号等都载入各 国出版的航标表和海图。
2、音响航标 能发出规定响 声的助航标志。它 可在雾、雪等能见 度不良的天气中向 附近船舶表示有碍 航物或危险。包括 雾号、雾笛、雾钟、 雾锣、雾哨、雾炮 等。
VTS系统 中国海事局自1990年开始建设船舶交通 管理（VTS）系统，截至目前，信号覆盖了所 有重要港口和交通繁忙水域，在组织海上搜 救、船舶监控等方面均起到重要作用。
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航标分类
二、按工作原理
1、视觉航标 能使驾驶人员通过直 接观测迅速辨明水域， 确定船位，安全航行。 目视航标常常颜色鲜明， 以便白天观测；发光的 目视航标可供日夜使用。 常见的目视航标有灯塔、 立标、灯桩、浮标、灯 船和各种导标。
3、无线电航标 利用无线电波 传播特性向船舶提 供定位导航信息的 助航设施。无线电 航标包括雷达反射 器(Radarreflector)、 雷达指向标 (Radarbeacon)、雷 达应答器 (Radarresponder)。
导航系统
DGPS系统 1994年至1995年，受交通部安全监督局委托， 天津海监局牵头起草了《中国沿海无线电指向标/差 分全球定位系统规划(RBN-DGPS 1996-2000年)》， 计划在中国沿海分三期完成20座RBN-DGPS定位系 统台站建设。2001年12月27日，中国海事局在北京 召开信息发布会，宣布中国沿海RBN-DGPS台站全 面建成，正式对外开放，向公众用户免费提供导航 定位服务。
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海区水上助航标志配布示意图
配布示意图（夜间）
配布示意图（海图式样）
Fl Flashing
闪 闪光
LFl Long Flashing 长闪 长闪光 Q
6 flashes per minute
15 flashes per minute
One flash every 4 seconds
One flash of 2 seconds duration every 10 seconds
二、按技术装置分类
1、发光的航标 灯塔、灯船、灯浮、灯桩等
显示的特定的光色、节奏和周期的灯光作为标志 识别的特征，并将其用缩写标注在海图该灯标符 号的旁边。 目前我国灯标使用的光色主要有∶白、红、绿、 黄等四种。
灯光节奏如表所列。 2、不发光的航标
立标(beacon)、浮标(buoy)等。
灯光节奏（Light Sequences）
Quick Flashing
快 快闪光
VQ Very Quick Flashing 甚快 甚快闪光
Mo(A) Morse “A”
120 flashes per minute
One flash every half-second
One flash every second 60 flashes per minute
二、按技术装置分类
4、无线电航标 无线电助航设施的总称。 无线电信标（RC）； 定向无线电信标（RD）； 雷达反射器（radar reflector）； 雷达指向标（Ramark）； 雷达应答标（Racon）； 罗兰(Loran)； 台卡(Decco) 。
第二节 国际航标协会浮标制度
一、国际航标协会浮标制度概述 1. 范围 国际航标协会浮标制度适用于所有固定和漂浮的标志 （不包括：灯塔、灯船、光弧灯标、导灯、导标和大 型助航浮标），用以指明：⑴ 可航水道的中央线和边 界线； ⑵ 固定桥下的可航水道； ⑶ 天然危险物和其它障碍物，如沉船（海图上没标示 的新发现沉船被描述为“新危险物”）； ⑷ 可能有待规定的航行区域； ⑸ 与航海人员有重要关系的其它特征等。
1、沿海航标
1）固定标志 设置在岛屿、礁石、海岸等上面的航标。包括∶ （1） 灯塔(light house)∶ 设置地点：显著的海岸、岬角、重要航道附近的陆 地或岛屿上，以及港湾入口处。 特征：高大而坚固的塔状建筑物；由基础、塔身和 发光器组成；塔身具有显著的形状和颜色特征; 发 出特定灯光并且光力较强、射程较远；一般都有专 人看管，可靠性好，海图上位置准确，有的还附设 有音响信号、雾号和无线电信号等。是一种主要的 航标。
1、沿海航标
2)水上标志 浮在水面上，用链条将锚或沉锤牢固地系留在预定点 海床上的航标。除灯船及大型助航浮标外，其外部涂 色、 顶标、灯质等均依其用途有统一规定。 （1）灯船(light vessel)∶ 设置地点：周围无显著陆标又不便建造灯塔的重要航 道附近 作用：引导船舶进出港口、避险等。 特征：在甲板高处装有发光设备的特殊船舶；具有能 经受风浪袭击和顶住强流的坚实结构和牢固的锚泊设 备，灯光射程亦较远、可靠性较好，有的还有人看管。 一般船身涂红色，船体两侧有醒目的船名或编号，桅 上悬挂黑球，供白天识别用
方位标志
孤立危险物标（isolated danger marks）
(1). 用途 孤立危险物标志是竖立或系泊在周围有 可航水域、范围有限的孤立危险物 之上的标志。 (2).
孤立危险物标
安全水域标志（safe water marks）
1、用途 指明在该标志的四周均为可航水域；可用作 中线标志；航道中央标志；航道入口标志； 指明固定桥下最好的通过点等。
锥、柱、 杆
绿G
单个绿色锥 形，锥 G 尖朝上
除FL（2+1）外 任选
R 推荐航道 左侧标 罐、柱、 G 杆 R G 推荐航道 右侧标 锥、柱、 R 杆 G
单个红色 罐形
R
混联闪2次加1次 [FL（2+1）]
单个绿色圆 锥，锥 G 尖向上
混联闪2次加1次 [FL（2+1）]
左、右侧标
推荐航道左、右侧标
第一章 航标
第一节
Aids to navigation
航标的分类
航标的定义
航标是供船舶定位、导航 及其他用途的人工标志。 助航标志的简称。设在通 航密度大的水域、港湾、 航道、狭水道、岛礁区和 沿岸等处。
主要作用
1、指示航道；
2、供船舶定位； 3、标示危险区、锚地、 禁航区、测量作业 区、渔区等； 4、具有防止污染、保 护海洋环境的作用。
安全水域标志
专用标志（special marks）
⑴ 作用：
①给航海者指出某一特殊区域和地貌； ② 在航道内再划定航道；（例如在航道内用相应的侧面标 志形状的黄色浮标标示深水航道的边界、或者中心线用黄 色球形浮标标示等。）
专用标志
专用标志分类
专用标按用途划分，主要包括以下七类： a） 锚地 船舶停泊及检疫锚地等； b） 禁航区 军事演习区等； c） 海上作业区 海洋资料探测、航道测量、水文 测验、潜水、打捞、海洋开发、抛泥区、测速场、罗 盘校正场等； d） 分道通航 分道通航区、分隔带等，当使用常 规助航标志标示分道通航可能造成混淆时可使用； e） 水中构筑物 电缆、管道、进水口、出水口等； f） 娱乐区 体育训练区、海上娱乐场等； g） 水产作业区 水产定置网作业区和养殖场等。
方位标志（cardinal marks）
(1). 名称 方位标志结合罗经使用，为航海者指出何处是可航水域， 它们分别设置在以被标志点为基准的四个隅点方位所形成 的四个象限（N、E、S、W）中，方位标志以其所在象限 的名称命名。 (2). 用途 ①指明某个区域内最深的水域在该标志名称的同名一侧； ②危险物（区）在该标志的异名側； ③引起对航道中的特征的注意，如弯道、河流汇合处、分 支点或浅滩两端等。 (3). 说明（见教材250页表）。 规律：上北下南，东外西内
二、国际浮标A系统介绍
1.、 侧面标志(lateral marks) 包括：左侧标、右侧标、推荐航道左侧标、 推荐航道右侧标4种。
A区规律：左红右绿，左罐右锥。 B区只需将颜色改为左绿右红即可。
A区侧面标志
标志
左侧标
形状
罐、柱、 杆
颜色
红R
顶标
单个红色 罐形
光色
R
光质
除FL（2+1）外 任选
右侧标
1、沿海航标
2）浮标(buoy)∶ 设置地点：海港和沿海航道以及水下危险物附近； 作用：标示航道，指示沉船、暗礁、浅滩等危险物 特征：具有规定的形状、尺寸、颜色的漂浮体，锚泊 在指定位置；可能装有发光器、音响设备、雷达反射 器和规定的顶标等；基本形状主要有罐形、锥形、球 形、柱形和杆形五种；浮标受海流和潮汐的影响，其 实际位置以锚碇为中心在一定范围内移动，遇大风浪 可能移位或漂失。因此，一般不能用来定位。装有发 光器的浮标称为灯浮标。
一、按设置地点分类
1、沿海航标(coastal aids) 建立在沿海或河口地段、引导船舶在沿海航行及进出 海港、港湾和河口的航标；分为固定航标和水上浮动 航标二种。 2、内河航标(inland river aids) 设置在江、河、湖泊、水库航道上的助航标志，用以 标示内河航道的方向、界限与碍航物，为船舶航行指 示安全的航道； 由航行标志、信号标志和专用标志三 类组成。 3、船闸航标(lockage aids) 设置在船闸河段上的航标，用以标示船闸内外的停船 位置，指出进出船闸的引领航道和节制闸前的危险水 域，指挥船舶安全迅速地通过船闸。
莫（A）
One flash followed by a long flash, every 6 seconds Repeated10 times per minute
二、按技术装置分类
3、音响航标 航标附设有雾警设备, 在雾、雪及其它能见度不良天气时发出特定的音 响，用以导航用。 1)雾钟(bell)∶常设在礁石或浅滩附近的灯浮或无人看守的灯船上，借助波浪起伏摇 摆，自动打钟发声。雾钟的声音强弱决定于钟和波浪的大小。 一般有效作用距离约1~2n mile。 2)雾锣(gong)∶用于有人看守的灯塔及灯船上，凡遇下雾或天气朦胧，从听到船舶发 放雾号时起，每隔一定时间鸣锣，其有效作用距离和雾钟相 近。 3)雾哨(whistle)∶一般装在浮标上，利用波浪的起伏，使压缩空气经气哨 泄出而发声。有效作用距离1~4n mile。 4)雾角(horn)或低音雾角(diaphone)∶安装在靠近港口的岸边或有发电设备的灯塔上， 发音原理和普通电喇叭相似。能清晰地发送信号编码，以便船舶收听和识别，有效 作用距离为3~5n mile。 5)雾笛(siren)∶多数装在灯塔或灯船上，利用压缩空气经发声器而发声。声音清晰、 宏亮，有效作用距离可达3~10n mile。 此外，还有爆音雾号(explosive fog signal， Explos.)、莫尔斯码组雾号(morse code fog signal，Mo.)、雾炮(gun)等。
新危险物
⑴ 定义 新危险物是指新发现的，即没有在海图上和《航路指 南》中说明，也没有利 用《航海通告》充分发布的障碍物。 ⑵ 标示法 ① 用一个或几个方位标志或侧面标志进行标示； 如果这个危险物特别严重，则其标志中至少有一个必 须尽快地设置重复标志，直至该危险物的消息已经充 分播报为止。 ② 灯光节奏应为甚快闪或快闪。 ③ 可以装设雷达应答器，发M（D）信号，在雷达显示 器上显示出1 n mile长 度的信号。
1、沿海航标
（2）灯桩(light beacon)∶ 设置地点：航道附近的岸边，以及港口 防波堤上。一般无人看管。