老桥拆除安全技术交底
拆除旧桥安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 工程地点：[工程地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工项目负责人：[施工项目负责人姓名]5. 施工时间：[施工开始时间]至[施工结束时间]二、拆除工程概况1. 拆除范围：[拆除范围描述，如：桥梁全长、结构类型、拆除部位等]2. 拆除方法：[拆除方法描述，如：爆破拆除、机械拆除、人工拆除等]3. 拆除难点：[拆除难点描述，如：结构复杂、地质条件差、周边环境等]4. 拆除顺序：[拆除顺序描述，如：先拆除上部结构，后拆除下部结构等]三、安全技术措施1. 施工人员安全（1）施工人员必须经过专业培训，持证上岗。
（2）施工人员应佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
（3）施工人员应严格遵守操作规程，不得酒后作业。
2. 拆除作业安全（1）爆破拆除①爆破前，应进行详细勘察，确定爆破点、爆破量和爆破顺序。
②爆破材料应按规定存放，并专人负责保管。
③爆破作业应由具有相应资质的专业人员进行。
④爆破后，应立即进行安全检查，确认无安全隐患后方可进行后续作业。
（2）机械拆除①机械拆除前，应对机械设备进行检查，确保其完好。
②操作人员应熟悉机械设备性能，遵守操作规程。
③机械拆除过程中，应确保周围人员的安全。
（3）人工拆除①人工拆除前，应清除周围障碍物，确保作业空间。
②拆除作业应由有经验的人员进行，严格遵守操作规程。
③拆除过程中，应使用合适的工具，避免对人员造成伤害。
3. 施工现场安全（1）施工现场应设置安全警示标志，明确安全注意事项。
（2）施工现场应配备消防器材，并定期检查。
（3）施工现场应设置临时围挡，防止无关人员进入。
（4）施工现场应设置安全通道，确保人员疏散。
四、应急预案1. 遇到突发情况，应立即停止作业，组织人员撤离现场。
2. 爆破作业过程中，如发生意外，应立即启动应急预案，进行处置。
3. 机械拆除过程中，如发生故障，应立即停止作业，排除故障。
4. 人工拆除过程中，如发生人员受伤，应立即进行救治，并报告相关部门。
旧桥拆除安全技术交底
旧桥拆除安全技术交底1. 引言本文档旨在对旧桥拆除工作进行安全技术交底，确保施工人员对拆除工作的安全要求有清晰的认识，并能够正确操作和使用相关工具和设备，以确保拆除工作的顺利进行。
2. 拆除前准备工作在进行旧桥拆除前，必须进行一系列的准备工作，以确保拆除过程的安全性。
2.1 现场勘察和分析在开始拆除工作前，需要对现场进行勘察和分析，包括桥梁结构、材料、周边环境等的调查和评估。
根据勘察结果，制定拆除方案，并确定拆除的起始点和目标。
同时，需要评估施工人员所需的安全装备和工具，并做好相应的准备工作。
2.2 施工人员培训和技能验证在拆除前，必须对施工人员进行培训，确保他们掌握了必要的安全知识和拆除技能。
培训内容包括工作流程、安全操作规程、应急措施等。
培训结束后，需要进行技能验证，确保施工人员能够熟练操作和使用相关工具和设备。
2.3 安全防护措施准备在拆除工作中，必须提前准备好各种安全防护措施，包括但不限于以下内容：•安全帽：施工人员必须佩戴安全帽，以确保头部安全。
•防护手套：使用防刺手套，以防止施工人员手部被尖锐物品伤害。
•防护靴：穿戴防滑、防刺的工作靴，保护施工人员的脚部安全。
•防护眼镜：佩戴防护眼镜，以防止尘埃、碎片等对眼部造成伤害。
•呼吸器：如果存在有害气体或粉尘的情况，需佩戴防毒面具或口罩。
3. 拆除工作流程拆除工作应按照以下流程进行，以确保安全、高效地进行。
3.1 拆除区域清理在拆除前，必须对拆除区域进行彻底清理，清除杂物、碎片和其他障碍物。
确保拆除区域周围没有人员和动植物存在，并设置警示标志，以提醒他人注意。
3.2 桥面拆除在开始桥面拆除前，首先需要支撑好临时梁和横梁，确保工作区域的稳定。
然后，使用适当的工具和设备，对旧桥桥面进行拆除，同时确保施工人员站在稳定的位置上，避免发生意外。
3.3 支撑结构拆除在桥面拆除后，需要对支撑结构进行拆除。
根据拆除方案，使用适当的工具和设备，进行支撑结构的分段拆除。
破除老桥安全技术交底模板
一、前言为确保破除老桥施工过程中的安全，提高施工质量，现将破除老桥安全技术交底如下，请全体施工人员认真学习并严格执行。
二、工程概况1. 工程名称：XX桥破除工程2. 工程地点：XX市XX区XX桥3. 工程规模：破除桥梁全长XX米，桥梁宽度XX米。
4. 工程内容：破除桥梁上部结构、下部结构及附属设施。
三、施工方案1. 施工方法：采用机械破除法，使用破碎锤、挖掘机等机械设备进行破除。
2. 施工顺序：先破除桥梁上部结构，再破除桥梁下部结构，最后破除附属设施。
四、安全技术措施1. 施工人员安全措施（1）施工人员必须穿戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
（2）施工人员必须接受安全技术培训，了解施工过程中的安全风险，掌握安全操作规程。
（3）施工人员必须按照施工方案和操作规程进行施工，严禁违章作业。
2. 机械设备安全措施（1）机械设备必须经过检验合格后方可投入使用。
（2）机械设备操作人员必须持证上岗，熟练掌握设备操作技能。
（3）机械设备操作过程中，必须注意观察设备运行状态，发现异常情况立即停止作业，排除故障。
3. 施工现场安全措施（1）施工现场必须设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，防止绊倒施工人员。
（3）施工现场应设置安全通道，确保施工人员通行安全。
4. 水上作业安全措施（1）水上作业人员必须穿戴救生衣，并熟悉救生设备的使用方法。
（2）水上作业前，必须了解水域情况，选择合适作业地点。
（3）水上作业过程中，必须保持通讯畅通，确保安全。
五、应急预案1. 施工过程中如发生安全事故，立即停止作业，及时上报。
2. 组织救援队伍，对受伤人员进行救治。
3. 按照应急预案要求，妥善处理事故现场，确保事故影响降到最低。
六、交底内容1. 施工人员应熟悉本工程的安全技术措施，确保施工过程中安全。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
3. 施工现场应设置专职安全员，负责施工现场安全管理工作。
旧桥拆除安全技术交底记录模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 监理单位：____________________5. 设计单位：____________________6. 施工工期：____________________二、拆除工程概述1. 拆除范围：____________________2. 拆除内容：____________________3. 拆除方法：____________________4. 拆除顺序：____________________三、安全技术交底1. 施工现场安全管理制度（1）严格执行《中华人民共和国安全生产法》和《建筑施工安全生产管理条例》；（2）建立健全安全生产责任制，明确各级人员安全生产职责；（3）加强施工现场安全教育培训，提高作业人员安全意识；（4）做好施工现场安全隐患排查治理工作，确保施工安全。
2. 人员安全要求（1）作业人员必须经过专业培训，持证上岗；（2）施工现场作业人员应穿戴符合国家标准的安全防护用品；（3）高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽，遵守高空作业安全操作规程；（4）施工过程中，作业人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变施工方案。
3. 施工现场安全措施（1）拆除作业前，对拆除区域进行安全检查，确保无安全隐患；（2）拆除作业区域应设置安全警戒线，禁止无关人员进入；（3）高空作业时，下方应设置安全防护网，防止落物伤人；（4）拆除过程中，应使用专业工具和设备，确保作业安全；（5）拆除作业过程中，应密切注意作业区域周围环境，防止发生意外事故。
4. 机械设备安全要求（1）机械设备应定期检查、维护，确保运行正常；（2）机械设备操作人员应持证上岗，熟悉设备性能和操作规程；（3）机械设备运行过程中，应严格遵守操作规程，防止发生机械伤害；（4）拆除作业过程中，应确保机械设备运行稳定，防止发生意外事故。
拆除旧桥技术交底(批准版)
拆除旧桥技术交底一、工程概况二、人员设置：三、施工方案及技术措施：1、拆除施工顺序附属物拆除——现浇混凝土破碎——主梁拆除、吊除——钢筋混凝土盖梁拆除、吊除；2、施工工艺（1）护栏拆除首先用风镐将护栏底部砼凿除，再用电气焊割开栏杆的连接，拆除挡板。
拆除后及时运出；（2）桥面铺装拆除首先，确定桥面铺装位置线，沿位置线洒白线，便于机械施工，避免破坏主梁。
施工方法为采用液压锤依次进行拆除。
破碎后渣土及时进行清运，保证车辆正常通行；（3）主梁吊除使用风镐将梁端连接部位的混凝土进行剔凿，使梁端头无混凝土等连接物质，成为一个独立构件。
并将表面清理干净，露出钢筋及预埋件，待吊除施工时方可进行切断，确保桥梁的稳定性；10跨均采用70t吊车进行吊运，吊车位于每跨的中间位置，炮车依次放置于吊车吊臂的正前方。
吊车首先立在西边第二跨上吊装第一跨的梁片，然后依次类推由西向东逐渐吊装其他九跨的T梁梁片。
梁片由炮车运出现场；本工程梁重量17t(包括梁自重、附件重量)，根据此重量，片长度为13.0m，每片宽度1.6m。
（4）拆除钢筋混凝土盖梁：主梁全部吊至完毕后，用水钻在盖梁顶部距南北端头各1m处的位置设置吊除孔，然后在墩柱顶面用水钻Ф100进行穿孔，柱两侧各保留连接20㎝即可。
然后再使用液压锤将墩柱两侧的20㎝进行剔凿，使其与盖梁底部完全断开。
在盖梁与柱断开前，必须让吊车将吊具、吊索安装完毕，且处于起吊状态后方可进行切断。
吊除采用70t吊车，将其吊运至板车，运出现场；四、安全施工方案1、施工人员安全措施：（1）旧桥拆除前，必须对施工人员、机械司机进行安全教育培训学习，使其认识到安全拆除旧桥的重要性；（2）制订旧桥拆除安全值班表，建立健全各项规章制度，并将各项制度贯穿到基层、每一个施工人员心中；（3）施工人员进入施工工地，必须穿橘红色反光背心，头戴安全帽，专职安全员手持彩旗，口哨等，进行必要的指挥；（4）遇到突发事件发生，在进行自救的同时，及时向当地“120”求救，并上报项目部安全领导小组；2、施工机械安全措施：机械司机必须经过培训，有机械操作证。
旧桥拆除重建安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体地点]3. 工程规模：[工程规模描述]4. 施工单位：[施工单位名称]5. 监理单位：[监理单位名称]6. 设计单位：[设计单位名称]二、拆除工程概况1. 旧桥结构形式：[旧桥结构形式]2. 旧桥尺寸：[旧桥尺寸]3. 旧桥拆除原因：[拆除原因]4. 拆除范围：[拆除范围]5. 拆除方法：[拆除方法]三、安全技术措施1. 施工现场布置- 施工现场应设立明显的安全警示标志。
- 施工现场应设置安全通道，确保人员、车辆畅通。
- 施工现场应设置消防设施，并定期检查。
2. 人员安全- 施工人员必须经过专业培训，取得相应资格证书。
- 作业人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 机械安全- 施工机械必须经过检验，确保符合安全技术标准。
- 机械设备操作人员必须持证上岗。
- 机械设备操作前应进行试运行，确认正常后方可投入使用。
4. 拆除作业安全- 拆除作业前应制定详细的拆除方案，并进行风险评估。
- 拆除作业过程中，应严格按照方案执行，确保安全。
- 拆除作业时，应注意周围环境，防止对周边设施造成损害。
- 拆除作业现场应设立警戒线，并安排专人负责警戒。
5. 交通安全- 拆除作业期间，应采取有效措施，确保交通畅通。
- 交通安全员应加强对施工现场交通的指挥和疏导。
- 拆除作业期间，应设置明显的交通警示标志。
6. 环境保护- 拆除作业过程中，应采取有效措施，减少对环境的污染。
- 废渣应及时清理，不得随意堆放。
- 施工现场应设置垃圾处理设施。
四、应急措施1. 应急预案- 制定详细的应急预案，明确应急组织、职责和程序。
- 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
2. 应急物资- 准备充足的应急物资，如救生器材、医疗用品等。
3. 应急联络- 建立应急联络机制，确保信息畅通。
五、安全交底1. 交底对象：施工项目全体人员2. 交底内容：- 本工程的安全技术措施- 作业过程中的安全注意事项- 应急预案和应急措施3. 交底方式：- 举行安全交底会议- 制作安全交底记录六、交底要求1. 施工单位应认真组织安全交底，确保全体人员了解安全措施。
桥梁拆除施工安全技术交底
桥梁拆除施工安全技术交底一、背景介绍在桥梁的建设与维护过程中，桥梁的拆除施工是必不可少的环节。
桥梁拆除施工是一个复杂的工程，需要有完备的技术计划和经验丰富的施工人员来保证工程的安全和质量。
对于桥梁拆除施工中的可能存在的危险因素，需要通过技术交底来提前预防和排除。
二、桥梁拆除施工安全技术交底的目的桥梁拆除施工安全技术交底的主要目的是确保施工过程中的安全，并预防工程质量问题。
在施工前，需要对相关施工人员进行全面的技术培训，使其对该项目的具体施工过程和操作规范有充分的了解。
这不仅可以增强施工人员的安全意识，还可以提高操作的效率和准确性。
三、桥梁拆除施工安全技术交底的内容桥梁拆除施工安全技术交底的具体内容如下：1.施工计划在确定拆除施工方案和施工技术方案之后，需要对整个施工过程进行计划。
这个计划需要包括需要使用的材料和设备、施工过程中可能存在的风险以及应急预案等信息。
2.现场安全措施在施工现场，需要有专人负责安全管理。
该人员需要确定施工现场的安全范围，同时需要指定专人对施工现场的安全进行监督。
在施工现场，需要设置警示标志并制定出入口管理制度，以确保围挡和限制区域的安全。
3.施工方案桥梁拆除施工方案是施工过程中最关键的环节之一。
需要在文档中详细说明每个施工过程的步骤和注意事项。
同时需要指定相关责任人，明确其职责和任务，并对施工过程可能存在的风险进行评估和排除。
4.设备和工具在施工现场需要使用多种类型的设备和工具，这些设备和工具应该符合行业标准，并且需要经过专业人员的检查和保养。
文档中需要列出具体的设备和工具清单，并对不同设备和工具的使用范围和注意事项进行说明。
5.危险因素预防在施工过程中存在很多危险因素，这些危险因素可能会导致工程质量问题或者工人生命安全受到威胁。
为了预防这些危险因素的出现，需要在文档中列出常见的风险，并提前制定出相应的预防措施。
四、桥梁拆除施工安全技术交底的执行在进行桥梁拆除施工安全技术交底之后，需要对相关人员进行培训，确保每个人员都了解相关规范和操作要点。
老桥拆除安全技术交底
老桥拆除安全技术交底随着城市的发展和交通需求的不断增加，一些老旧的桥梁也逐渐暴露出安全隐患，需要进行拆除工作。
老桥拆除是一项复杂而危险的工作，需要高度重视安全问题，以确保工作人员和周围居民的安全。
本文将就老桥拆除的安全技术进行交底，以便工作人员深刻了解该过程中需要注意的事项，从而保障工作的顺利进行。
老桥拆除前的准备工作是确保工作的安全和高效进行的重要一环。
首先，需要对拆除现场进行周密的规划和布局，确定临时A区域（施工区域）和临时B区域（材料堆放区域），并在场地周边设置明显的警示标志，以便提醒过往行人和车辆注意安全。
其次，要保证拆除过程中的安全措施。
在拆除现场进行防污染处理，避免污染物进入周围的水体和土壤，减少对环境的危害。
同时，建立合理的内外锁闭系统，确保拆除现场安全封控，防止未经授权的人员进入，减少人员伤亡的风险。
此外，还需要设置临时电力系统，提供拆除过程中所需的电力，同时保证供电安全。
在老桥拆除的过程中，需要注意拆除技术的选择和施工方法的确定。
根据桥梁的结构特点和工作环境的限制，合理选择拆除方法，确保拆除过程中不对周围建筑物和环境造成损害。
一般情况下，常用的拆除方法有器械拆除、爆破拆除和水下切割等。
需要根据具体情况确定最合适的拆除方法，并配备相应的施工设备和人员。
此外，还要注意施工过程中的安全措施。
在进行拆除过程中，要建立合理的工作平台和安全防护设施，提供良好的工作环境，确保施工人员的安全。
同时，要对施工现场进行安全巡查，随时发现和排除安全隐患，确保施工过程中的安全。
在施工结束后，要及时清理工地，将垃圾和废弃材料移除，保持施工现场的整洁，避免其他人员进入时发生安全事故。
拆除工作完成后，还需要进行工地恢复和环境保护。
恢复工作主要包括修复拆除现场的地面、道路和绿化等，恢复现场的原有状态。
环境保护方面，要加强对水体和土壤的污染治理，确保环境不受污染，保护周围的生态环境。
总之，老桥拆除是一项复杂而危险的工作，需要严格按照安全操作规程进行。
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构件尺寸(m) 吊装重 钢丝绳规 吊 装 高 度 吊机类型 备注
高×宽×长 量（t） 格(mm) （距水面 m）
1 桥面板 0.9×0.36×4.6 3.88 2×φ28
15
200T 浮吊
2 中横梁 0.99×0.9×8 18.5 4×φ32
15
200T 浮吊
3 拱肋横撑 0.8×0.9×8 15 4×φ32
2.4、根据调查的航道通航条件情况和设计单位的航道勘察资 料，与航道海事部门进行沟通，办理相关手续。
2.5、与供电部门沟通协商，就近接入用电线路，做好配电房 和施工电缆的布置工作。
2.6、对施工地段进行疏浚，确保施工船舶在施工中顺利把拆 除物清理干净，同时对桥墩位置进行清理，确保拆除工程顺 利施工。
蝶式切割机
3.2.2临时支墩、拱肋支撑架施工
（1）钢管桩验收加工： 钢管桩采用受力性能较好的螺旋管桩，采用Q235B钢板。进场后 应按现行标准进行抽检、复验，表面不得有裂缝、气泡、起鳞、 夹层等缺陷。焊接材料应符合国家现行标准的规定，并采用与 主材相匹配的材料。
（2）钢管桩下沉施工： 为防止打桩过程中对既有桥梁的影响，规避不可控风险，钢管 桩插打时，采用浮吊船配合DZ120打桩锤施工，船位置停在岸 边施工，岸上及水中各设置两个锚。
5.1通航影响
5.1.1施工措施 根据老桥拆除施工方案在拆除施工时需占用航道，在拆除 前对现有航道标高测量，作为拆除后航道验收标准（不低 于老河底标高50cm）。为防止拆除下来的碎渣会影响通航 安全，主桥拆除后立即开始清理，清理完毕后向海事及航 道部门申请验收，并使用两艘船对航道进行扫床，确保恢 复原样航道，以保障航道通行。
5.3.1用火用电安全事故应急预案 发现事故后应立即向项目部报告，由项目部对事故作出初步判断，项 目经理决定是否启动应急救援预案及是否向有关应急机构、政府及上 级部门发出应急救援申请。 火灾安全事故发生后，立即派人赶赴事故现场参与灭火，抢救人员、 防止事故扩大以及疏导交通并配合项目部保护事故现场。根据项目部 指令采取相应的人员疏散措施和警戒治安措施。 当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源，根据触电者伤势情 况采取人工呼吸等急救措施，关键是“快”。
3.2.2临时支墩、拱肋支撑架施工
（3）钢管桩间联接系、桩 顶分配梁施工： 钢管桩施工完成后，进行 该墩钢管桩间连接系、桩 顶分配梁施工。 在钢管桩上进行连接系位 置的测量放样。实测桩间 平联长度并在后场下料， 同步进行连接系、桩顶分 配梁的加工。
3.2.3吊杆放松拆除
放松系梁的吊杆，然后将其割断。吊装时注意防止吊杆下端摆动 伤人，切割前用钢丝绳将吊杆下端拉紧。
2.7、项目部组织拆桥有关人员进行老桥竣工图会审，认真阅 图，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁 的结构及受力特点。对项目管理人员、施工作业人员进行安 全培训。项目部组织技术人员对老桥的相关技术数据进行详 细测绘，并对相关参数进行验算，制定详细的拆桥方案。在 拆桥作业前项目部组织所有参加拆桥的人员进行安全培训， 将拆桥作业流程和安全作业注意事项交底到每一个施工人员。
4.2拆桥起重吊装作业
包括起重伤害、高空坠落、触电等：在进行起重吊装过 程中违规操作，发生起重伤害事故或施工人员高处坠落， 触电等。
防范措施：规范用电，加强对起重设备的维修保养，在 吊装过程中严格遵守“十不吊”制度。司索工在吊装前要做 好钢丝绳等起重设备的检查。在吊装时要有信号员进行 指挥作业。
4.3水上作业
高空坠落、淹溺：作业人员在作业过程中由于未系安全 带或未做好临边防护造成人员坠落至水中后发生淹溺事 故。
防范措施：临水高空作业必须系好安全带，穿好救生衣。 施工平台及时焊接临边防护栏杆。发生不慎落实时要及 时利用栈桥上悬挂的救生圈进行救助，并及时向其他人 求救或拨打报警电话，严禁盲目跳入水中进行施救。
5.2海事安全措施
5.2.3水上施工应设专用救生船，并有专人值班，各施工作 业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。在舱面作业时必 须穿好救生衣，人员上下通道应挂设安全网，跳板要固定 ，水上工作平台四周要安装符合标准的栏杆和安全网。 5.2.4施工船舶要与项目部昼夜保持通讯畅通，并按规定显 示有效的航行、停泊和作业信号。 严格按核准吨位转运货物。载货不得超高、超载，并须进 行有效绑扎，防止因货物移动发生意外事故。
3.2.7河道管桩的拆除
主体结构拆除完成后，搭接处切割分离，利用200T浮吊船拆除河 道中的管桩。
3.2.8河道清理
桥梁水中主跨全部拆除结束后立即用挖泥船清理拆除的废渣， 用泥驳船运至指定地点，清除后使用扫船对主航道进行扫测，满 足航运要求后恢复航道正常通行。
3.2.9主桥各块段吊装数据表
序 拆除部位
5.1通航影响
5.1.2航道管理措施 （1）施工前办理在航道施工的相关手续，遵守航道管理规 定，施工中与航道管理部门加强协调，服从组织，加强配 合，在不影响河道安全的情况下组织施工。必要时请航运 管理部门配合，要求过往船舶遵守有关规定，加强联系， 协调和管理。 （2）夜间设航标指示灯。 （3）航道上拆除施工时照明灯具应加装遮光设施，防止眩 光干扰船舶的航行。
5.3安全事故应急预案
5.3.2高处坠落伤害事故抢险措施
高处坠落伤害事故发生后，要分清轻、重、缓、急，在事故现场处理 受伤人员时，要沉着、果断、准确、细致，保护好事故现场，由有经 验的人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势情况作出简单处理或拨 打120，项目部派车由相关人员陪同立即送往医院。
3.2.4拱肋拆除
拱肋切割前，先切割中间拱肋对应部分风撑，再向两侧依次对 称切割拆除，5道全部吊除后，切割拱肋，顺桥向分成共3段。 其中中间拱肋长度32.6m，重87.3t，钢丝绳吊点放在两端7m位 置，单个边拱肋长度约24.4m，重65.3t，钢丝绳吊点放在两端 4m位置。
3.2.5中横梁拆除
中横梁按照由跨中向两端对称分阶段拆除。内横梁尺寸： 0.99m（高）×0.9m（宽）×8m（长），重18.5t，拆除时用 4×φ32钢丝绳在距系梁1m的位置将内横梁捆绑，中间的用 200T浮吊船将内横梁吊紧，用绳锯切割中横梁。吊点处中横梁 切割时与系梁连接处预留30cm，做好钢丝绳的防滑工作，以防 钢丝绳捆绑时滑动，吊到两岸后破碎。 拆除过程中时刻监测老桥的沉降与变形，发现老桥沉降变形过 大立即停止施工。
5.1通航影响
5.1.3航道通航安全预案 在跨河施工期间，每天进行安全检查，主要内容如下：标 识，标牌是否齐全，防落物网绑扎是否牢固，安全值班人 员值班情况，落实施工人员岗前安全教育，人员安全带， 安全帽的佩带，施工用电安全等。 正常施工过程中，专职安全员配合航政管理部门进行航道 安全管理。
5.2海事安全措施
3.1.引桥拆除
引桥距离地面高度约5m，引桥及人行步梯采用镐头机直 接破除的方法进行拆除施工。
3.2.主桥拆除
施工流程
桥面 板及 护栏 拆除
临时支 墩、拱 肋支撑 架施工
河道 清理
河道管 桩的拆
除
吊杆 放松 拆除
拱肋 拆除
系梁 拆除
中横 梁拆 除
3.2.1桥面板及护栏拆除
拆除护栏时在系梁外采用钢管搭 设防护支架，悬挂安全网，然后 用风镐将防撞护栏砼破除，砼破 除后，钢筋采用氧炔焰切割。人 行道板拆除时，先找出道板填缝 和湿接缝接头，采用蝶式切割机 将桥面沿道板接口切开，再用镐 头机逐条破除湿接缝内填充混凝 土，再有氧炔焰割除钢筋。利用 浮吊逐块吊除。
5.2.1拆桥作业期间，拆桥作业队需每日关注气象预报，并 做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及 时采取应对措施。 5.2.2参与施工的各种船舶（包括配合施工作业的交通船、 运输船等）必须符合安全要求，施工作业前应向当地海事 局申请办妥《水上水下活动许可证》，按规定配齐各类合 格船员。船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须 安全有效，并通过当地海事局的安全检查。
4.1拆桥作业队高空作业
高处坠落：高空作业时未按照要求系好安全带、临边防 护不到位及雨雪等恶劣环境下，发生高处坠落事故；
物体打击：在进行施工双层作业时未采取安全防范措施或 高空作业人员随意抛掷物件造成人员伤害事故。
防范措施：严格按照操作规程2米以上高空作业必须系好 安全带戴好安全帽，临边设置护栏或安全网，桥面上作 业穿着救生衣；原则上不得进行双层同时作业，如有需 要必须做好隔离防范措施，禁止随意向下丢弃物件。
5.1通航影响
5.1.2航道管理措施 （4）在航道上下游各200m处设置警示牌，告示船舶减速慢 行，施工作业期间需安排专人值班。 （5）拆除施工期间过往船舶临时待泊区上游选择塘田桥较 宽水域临时停泊，下游船舶待泊区选择位于新农桥附近较 宽水域进行待泊。 （6）施工期间的水上交通组织在主跨拆除时进行封闭禁航， 委托地方海事部门对过往船舶进行交通管制；边跨拆除时 采取管制通行，施工期间不予通行，停工时放行船舶，每 日按实际通行量由海事部门进行交通管制。
28
200T 浮吊 采用
4 拱肋(中段) 1.3×1.1×32.6 87.3 4×φ65
41
200T 浮吊 捆绑
5 拱肋(边段) 1.3×1.1×24.4 65.3 4×φ65
36
200T 浮吊 吊装
6 系梁(中段) 2.2×1.1×35.2 146.4 8×φ65 31.4 200T 浮吊
7 系梁(边段) 2.2×1.1×17.9 74.5 4×φ65 32.6 200T 浮吊
5.2海事安全措施
5.2.7严格执行《水上水下活动通航安全管理规定》及水上 航运安全管理规定，谨慎操作，确保安全，做到“十分把握 七分开，留下三分防意外”。发生水上交通和污染事故应立 即向项目部报告。
5.3安全事故应急预案
项目部生产安全事故应急救援小组
组 长：卞有斌
副组长：代现志、蔡 华、