项目级沥青路面养护决策的多目标优化研究的开题报告

项目级沥青路面养护决策的多目标优化研究的开题

报告

一、研究背景

随着国民经济的快速发展，交通基础设施建设也得到了广泛发展，

路面作为交通基础设施的重要组成部分，直接影响公路交通运输的安全、舒适和效率。然而，随着路面使用时间的逐渐增加，路面会出现龟裂、

断裂、破损等情况，严重影响交通运输的安全和效率。因此，如何保障

路面的安全和舒适性，是交通建设和运营管理中亟待解决的问题。

沥青路面养护是当前保护路面、延长路面使用寿命的重要手段，其

重要性不言而喻。传统的路面养护方法主要是定期进行大规模的修路工程，但其存在成本高、工期长、影响交通等问题。因此，采用科学合理

的养护决策方法，可以提高路面养护的精度和效率，减少养护成本，并

确保交通的正常畅通。

二、研究目的

本项目旨在针对项目级沥青路面养护中的多目标优化问题，结合现

有的数据和方法，研究如何制定科学合理的路面养护决策，以确保路面

安全、舒适和持久。

三、研究内容

（1）对现有的沥青路面养护决策方法进行调研和总结，分析其优缺点，并提出改进的思路和方法；

（2）针对沥青路面龟裂、断裂、破损等多种路面损伤类型，建立相应的评价指标体系，并制定相应的评价方法和标准；

（3）研究沥青路面养护中的多目标优化问题，建立多目标决策模型，并对模型进行求解和优化；

（4）开发相应的决策支持系统，以便对路面养护工作进行可视化的、实时的监控和管理。

四、研究方法

本项目采用综合研究方法，包括文献调研、实地调查、数学建模和

计算机仿真等多种手段。具体而言，将采用层次分析法、灰色关联度分

析法、数据挖掘方法等，对沥青路面养护的相关问题进行综合分析和求解。

五、研究成果

本项目的主要研究成果包括：

（1）科学合理的沥青路面养护评价指标体系和评价方法；

（2）多目标优化决策模型和求解算法；

（3）沥青路面养护决策支持系统的设计与实现；

（4）相关的学术论文和综述；

（5）适用于沥青路面养护的专业技术标准和规范等。

六、预期效益

本项目的预期效益主要包括：

（1）为沥青路面养护工作提供科学可行的决策和技术支持，保障交通运输的安全和畅通；

（2）减少养护成本，提高养护效率和质量；

（3）促进相关领域的学术研究和技术创新；

（4）提升我国公路交通建设和运营管理的水平和能力。