【案例详解】罗茨风机常见故障解决方案汇总
罗茨风机常见故障处理
罗茨风机常见问题汇总与解决方案【关键词】罗茨风机、罗茨真空泵、工艺缺陷、裂纹、断裂、传动部位磨损、防腐涂层、预防保护、在线修复一、设备简介罗茨风机为容积式回转风机，输送的风量与转数成比例，是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。
叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间都始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。
风机内腔不需要润滑油，结构简单，制造方便，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。
遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。
二、常见问题与传统解决办法1、部件裂纹、破裂设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。
常规的修复方法是采用焊接，但焊接常常会导致零件产生热变形或热应力，特别是薄壁件，而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料，还有一些易于发生爆炸危险的场合，如石化行业等，更不易采用焊接修复方法，严重限制了企业对设备的维修维护水平，加大了企业的运行成本。
2、传动部件磨损传动部件磨损问题约占设备失效的70%以上。
设备部件大多数为金属材质，由于其强度高，硬度大，部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下，部分冲击变形成为永久变形，恢复应力下降，形成间隙，无法满足运行要求的配合，导致传动部件磨损。
传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺。
那些对温度特别敏感的金属零部件，会使零件表面达到很高温度，造成零件变形或产生裂纹，影响零件的尺寸精度和正常使用，严重时还会导致轴的断裂。
电刷渡虽无热影响，但渡层厚度不能太厚，污染严重，应用也受到了极大的限制。
3、腐蚀冲蚀我们通常讲的腐蚀就是设备在环境介质的作用下引起的破坏和变质。
腐蚀不但会造成企业的经济损失，还会造成对安全和环境的危害，同时加大了自然资源的损耗。
罗茨风机常见故障及修复技术
罗茨风机的常见故障及修复技术摘要：针对罗茨风机故障情况，根据各部件的工作原理及使用要求，采取相应的修复技术，并成功实施修复。
关键词：罗茨风机故障修复技术维护福世蓝技术高分子复合材料1.罗茨风机罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气，与二叶型相比，气体脉动变少，负荷变化小，机械强度高，噪声低，振动也小。
在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮，轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙，由于叶轮互为反方向匀速旋转，使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。
各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现互相碰触现象，因而可以高速化，不需要内部润滑，而且结构简单，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。
罗茨风机具有高效节能，精度高，噪音低，寿命长，结构紧凑，体积小，重量轻，使用方便等特点，产品用途广泛，遍布石化、建材、电力、冶炼、化肥、矿山、港口、轻纺、食品、造纸、水产养殖和污水处理、环保产业等诸多领域，大多用于输送空气，也可用来输送煤气、氢气、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蚀性气体。
2 . 罗茨风机常见故障及修复技术2.1 泵腔防腐保护金属腐蚀的形态，可分为全面（均匀）腐蚀和局部腐蚀两大类。
前者较均匀的发生在设备的全部表面，后者只是发生在局部。
例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。
特别是石油、化工行业以及海洋大气环境尤为突出。
针对设备腐蚀的问题，频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法，而且设备受材质及加工工艺等方面的影响，普遍价值高。
例如搪玻璃设备、聚四氟部件、钛材等高值金属材料等。
采用福世蓝技术产品实施表面有机涂层防腐是目前行之有效的防腐蚀措施之一。
表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层。
其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能。
罗茨风机常见故障分类与解决方法
罗茨风机常见故障分类与解决方法罗茨风机是一种用于输送气体的设备，由于其结构简单、效率高和耐用性强等优点，现在已经广泛应用于很多工业领域。
但是，由于罗茨风机的使用寿命有限，常常会显现一些故障，这就需要我们适时处理，以避开造成更多的损失。
下面，我们将会介绍罗茨风机常见故障分类与解决方法。
1. 防尘网堵塞防尘网是罗茨风机的一个紧要构成部分，它可以起到过滤空气、防止尘埃污染的作用。
但是，由于使用时间长了，防尘网很简单变得堵塞，这会影响罗茨风机的工作效率，甚至会让罗茨风机无法正常运转。
为了避开这种情况的显现，我们需要每隔确定时间对罗茨风机的防尘网进行清理和维护，保持其畅通无阻。
2. 进气压力不足导致故障进气压力是罗茨风机正常工作的一个紧要参数，假如进气压力不足，罗茨风机就不会正常运转。
造成进气压力不足的原因有很多，比如进气管道堵塞、进气阀门关闭不严等。
为了解决这个问题，我们可以先检查进气管道和进气阀门是否正常，假如发觉问题，需要适时修复或更换部件。
3. 轴承磨损轴承是罗茨风机中一个关键的部件，它能够保障罗茨风机的稳定性和长期运转。
但是，由于轴承的磨损程度会随着使用时间的加添而加添，罗茨风机就会显现噪音、震动等故障。
假如发觉轴承显现磨损情况，需要适时进行更换，以避开更严重的故障。
4. 油位过高或过低油位对于罗茨风机的正常运作也是特别关键的，假如油位过高或过低，都可能对罗茨风机的性能和寿命产生影响。
一般来说，罗茨风机在运转过程中需要保持确定的油位，在正确的范围内进行补充或更换。
假如发觉油位异常，需要适时排查原因并进行调整或修复。
5. 密封部件损坏密封部件对于罗茨风机来说也是特别紧要的，它们能够防止罗茨风机泄漏，保证其正常工作。
但是，在罗茨风机进行长期工作、频繁运转的情况下，密封部件会受到磨损和腐蚀，导致罗茨风机失去密封效果，显现泄漏等故障。
为了避开这种情况的发生，我们需要定时对罗茨风机的密封部件进行维护和更换。
罗茨鼓风机常见故障的原因及排除
图 １ 破裂的叶轮与机壳
通讯地址： 甘肃祁连山水泥集团股份有限公司永登分公司， 甘肃 永登 ７３０３０１； 收稿日期： ２００７－ １０－ ２３； 编辑： 赵 莲
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ＣＥＭＥＮＴ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ３ ／２００８
机械装备
表 １ 常见故障的原因分析及排除方法
序号
故障现象
作为旋转件的主动轴， 除承受气 体 动 力 、齿 轮 力 之 外 ， 还 要 承 受 联 轴 器产生的周期性干扰力， 其受力情况 远比从动轴复杂。因此， 故障多半出 在主动轴上。但由于从动轴处于被动 状态， 所以从动叶轮损坏的机会更多 一些。
由 此 可 见 ， 齿 轮 、轴 承 的 质 量 不 好和安装不当是运转故障的主要根 源， 各部件配合处是此类故障的多发 部位。其主要表现形式为： 叶轮与机 壳摩擦， 叶轮与墙板摩擦， 两叶轮发 生碰撞甚至叶轮破裂， 齿轮折齿等。 此外， 运转故障还与管路配置不当或 有异物进入机壳有关， 也与开车时进 排 气 阀 门 没 有 打 开 、超 压 、冷 却 水 没 有开通等因素有关。经过长时间运转 之后， 零部件会产生磨损， 若不及时 检修也会发生故障。 ２ 罗茨鼓风机故障的常用监测方法
检查并调整叶轮间隙或更换新轴
６
有异常振动和异常响声
联轴器安装不对中
重新找正装配
机座刚性不够
合理加固， 增强机座刚度
地脚螺栓或其它紧固件发生松动
检查紧固各松动的部位
安装基础强度不够
加固安装基础
机体安装时找平不好 过滤器或管路堵塞 齿轮损坏
重新找平 检查并清理过滤器积灰或更换滤网 清除管路中的堵塞物 更换新齿轮
紧定填料
冷 却 水 管 破 裂 、焊 接 不 牢 、联 接 不 紧
罗茨风机（返料风机）故障处理
故障现象
发生原因
排除方法
1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大
1.更换磨损零件
风 量 不 足 2.配合间隙有所变动
2.按要求调整
3.系统有泄漏
3.检查后排出
1.系统压力变化
1）进口过滤器堵塞，或其他原因造成阻 1．1）检查后排出
力增高，形成负压（在出口压力不变情况
下升压增高） 电动机超载 2）出口系统压力增加
2.2）调整油量
3）润滑油油温过高或油质欠佳 温度过高
2.3）检查冷却水或 更换润滑油
3.润滑油
1）冷却水断路或水量不足
3.1）检查后排出或
调节水量
叶轮与叶轮 之间发生撞 击
叶轮与机壳 径向发生磨 擦 叶轮与墙板 间发生磨擦
2）齿轮啮合不正常或损坏
3.2）
3.3）更换
4）油质欠佳
1.按精度要求校正 2.检查后排出 3.更换
齿轮损坏 轴承损坏
4.齿轮损坏
4.更换
5.地脚螺栓或其他紧固件松动
5.检查后紧固
1.超负荷运行或承受不正确之冲击
1.更换
2.润滑油油量过少，或油质不佳
2.更换
3.齿轮磨损，其侧隙超过叶轮间隙的 1/3 3.更换
时
1.润滑油质量不佳或供油量不足
1.更换
2.由于气体密封失效，致与腐蚀性气体 2.更换轴承，修复
3.4）更换
1.叶轮圈与齿毂紧固件松动，发生位移 1.调整
2.齿面磨损，因而齿隙增大，导致叶轮之 2.按间隙大小调整
间间隙变化
3.齿轮与齿键松动
3.更换键
4.主从动轴弯曲超限
4.校直或更换轴
5.机体内混入杂质或同于介质形成的结 5.清除杂质或结垢
罗茨风机常见故障及排除方法
(5)检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
(6)清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
(7)拧紧地脚螺栓并调平底座。
电机超载
(1)与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
(2)与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
(3)进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
罗茨风机常见故障及排除方法
序号
故障
可能原因
排除方法
1
叶轮与叶
轮磨擦
(1)叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
(2)齿轮磨损,造成侧隙大；
(3)齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
(4)轴承磨损致使游隙增大。
(1)清除污物，并检查内件有无损坏；
(2)调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
(2)齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
(3)由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；
(4)由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
(5)由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
(6)由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1)更换轴承或轴承座；
(2)重装齿轮并确保侧隙；
(3)清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
(3)重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；
(4)更换轴承；
2
叶轮与墙
板、叶轮顶
部与机壳
(1)安装间隙不正确；
(2)运转压力过高，超出规定值；
(3)运转温度过高；
(4)机壳或机座变形，风机定位失效；
(5)轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
罗茨风机的主要故障及原因
罗茨风机的主要故障及原因
罗茨风机的主要故障及原因
风机振动剧烈
①风机轴与电机轴不平行、皮带轮错位
②机壳或进风口与叶轮摩擦
③基础的铆钉松动或叶轮变形
④叶轮铆钉松动或叶轮变形
⑤叶轮轴盘孔与轴配合松动
⑥叶片有积灰、污垢、磨蚀或轴弯曲使转子失衡
⑦风机进、出口管道安装不良、产生共振
⑧机壳与支架、轴承座与支架、轴承座与轴承盖等联接螺栓松动
2轴承温升过高
①轴承座振动剧烈
②润滑剂粘度不对变质或含有异物，润滑剂填充不足或过多
③滚动轴承损坏或轴承弯曲，轴承内环或外环配合公差过松或过紧
3电机电流过大或温升过高
①开车时进风口管道未关严
②被送气体中含有粘性物质
③主轴转速超过额定值
④轴承箱振动剧烈
⑤电机输入电压过低或电流缺项
4皮带跳动或滑下：
皮带磨损、拉长时期过松或两皮带轮槽彼此不在同一中心线上。
罗茨鼓风机常见故障的排除
故障
原因分析
预防及排除方法
1.风机振动大。
1、转子不平衡；
2、静压过大；
3、管路中出口阀未打开。
1、重新对转子进行动静平衡；
2、适当降低负荷阻力；
3、及时打开出口阀门。
2.风量达不到铭牌要求。
1、转子和转子间的间隙过大；
2、转子和机壳间的间隙过大。
1、调整转子间的间隙；
2、调整转子和机壳间的间隙。
1、进、出口风管上阀门没有打开，造成超载；
2、风机进出口风管道设计安装不当，运行后，外壳受热变形。
1、开启阀门，使之空载；
2、拆卸进出口风管，重新改进，支承好管道。
4、两转子间的间隙不一；
5、滚动轴承坏或已过使用期限；
6、主轴或从动轴弯曲；
7、齿轮使用过久，侧隙增大。
1、更换齿轮键；
2、更换转子键；
3、检查配合面是否碰伤，检查键槽是否损伤，检查轴端螺母锁紧情况和防松垫圈的可靠性；
4、调整两转子间的间隙；
5、更换滚动轴承；
6、调直或更换轴；
7、更换磨损的齿轮。
5.转子与前后墙板发生摩擦。
3.风机内转子与机壳有局部摩擦。
1、滚动轴承径向跳动过大；
2、主轴或从动轴弯曲；
3、转子与机壳间隙不均匀。
1、更换滚动轴承；
2、调直或更换弯曲的轴；
3、检查前后墙板和机壳间结合面上的定位销是否装好或松动，调整间隙后，重新配装定位销。
4.两转子之间有局部撞击。
1、传动齿轮键松动；
2、转子键松动；
3、齿轮轮毂和主轴的配合不良；
转子与两端墙板轴向间隙不当。
调整转子与前后墙板的间隙，如加纸垫调整。
6.齿轮不正常磨损。
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【案例详解】罗茨风机常见故障解决方案
一、常见问题与传统解决办法
1、部件裂纹、破裂
设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。
常规的修复方法是采用焊接，但焊接常常会导致零件产生热变形或热应力，特别是薄壁件，而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料，还有一些易于发生爆炸危险的场合，如石化行业等，更不易采用焊接修复方法，严重限制了企业对设备的维修维护水平，加大了企业的运行成本。
2、传动部件磨损
传动部件磨损问题约占设备失效的70%以上。
设备部件大多数为金属材质，由于其强度高，硬度大，部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下，部分冲击变形成为永久变形，恢复应力下降，形成间隙，无法满足运行要求的配合，导致传动部件磨损。
传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺。
那些对温度特别敏感的金属零部件，会使零件表面达到很高温度，造成零件变形或产生裂纹，影响零件的尺寸精度和正常使用，严重时还会导致轴的断裂。
电刷渡虽无热影响，但渡层厚度不能太厚，污染严重，应用也受到了极大的限制。
3、腐蚀冲蚀
我们通常讲的腐蚀就是设备在环境介质的作用下引起的破坏和变质。
腐蚀不但会造成企业的经济损失，还会造成对安全和环境的危害，同时加大了自然资源的损耗。
针对设备腐蚀的问题，频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法，而且设备受材质及加工工艺等方面的影响，普遍价值高。
二、高分子复合材料技术应用优势
这里以2211F金属修复材料为例，高分子聚合物与金属粉末或陶瓷颗粒组成的双组分或多组分的复合材料，它是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科。
其应用技术在设备维护领域方面取得了突破性的进展，除用于连接、密封、
堵漏、绝缘外，还可广泛用于机械设备耐磨损、耐腐蚀、耐冲击修复，也可用于修补设备上的各种缺陷，如裂纹、划伤、尺寸超差、铸造缺陷等。
其优点是：受热少、无热影响和变形；不须专门设备，工艺简单，易于掌握，节省工时，可进行现场作业，避免拆卸，减少停机时间，降低劳动强度，施工安全。
实践证明的确是一种快速和价廉的工艺方法，是设备维护的有效手段。
二、应用案例展示
1）部件裂纹、破裂修复
ZMH3－100罗茨风机水套裂纹修复
RRF-290罗茨风机水套裂纹修复
2）传动部件磨损
MJL-200罗茨风机从动轴轴承位磨损治理修复
ARF-300罗茨风机传动轴轴承位修复治理3）腐蚀冲蚀
RRD-127罗茨风机内腔防腐保护。