我国北斗卫星导航系统应用需求及效益分析_杨军
我国北斗卫星导航系统应用及发展前景分析
科技经济信息化科技经济导刊 2016.30期我国北斗卫星导航系统应用及发展前景分析武 敏 王春岐(交通运输部北海航海保障中心天津通信中心 天津 300456)1北斗卫星导航系统发展现状卫星导航技术是指利用一组导航卫星，对宇宙空间全用户进行精确的定位。
卫星导航定位系统是重要的空间基础设施，可提供超高精度的定位、测速服务。
一直以来我国高度重视卫星导航系统的建设，极力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航系统。
卫星导航产业总体规模得益于近年来我国卫星事业的迅猛发展，在国家战略安全环境下，我国卫星导航产业已形成一定规模，据中国卫星导航协会专家预测，北斗系统在国家战略安全应用的前提下，将进一步覆盖民用领域，未来市场不容小觑。
尤其是未来的5-10年是形成规模化市场的关键时期，至2020年，北斗在全球市场的应用份额将达20%，国内市场份额将占80%。
2 北斗卫星系统的技术指标及应用北斗卫星导航系统的优势在于短信服务和导航应用相结合，增加了通讯功能，定位快速、通信盲区少，精度与GPS媲美。
其所提供的服务免费，在提供无源定位导航和授时等服务时不受用户数量限制，可与GPS 等技术兼容为北斗系统的发展开创了广阔空间。
2.1交通运输据统计，如今九成的卫星导航用户应用于交通运输领域，可以说，交通运输行业是卫星导航用户所占比例最高的行业。
北斗产业应用最为重要的部分也是交通运输行业。
就目前的发展趋势来看，美国GPS对我国各行业的垄断会逐渐成为过去，我国行业卫星导航技术的应用必将逐步从GPS转向北斗，而北斗卫星系统的完美演变，一步步摆脱对GPS系统的依赖将指日可待。
我们翘首期盼着北斗卫星导航系统服务全球的美好前景。
举个交通运输方面的实例:交通信息及通信子系统是基于北斗系统的智能交通系统的神经中枢，负责处理交通信息的采集和分发工作。
透过“信息采集”系统，车辆行驶的位置可由北斗车载用户机准确测定并反馈信息到智能交通子系统中。
其他需要采集的信息，只需要结合位置信息，均可由北斗系统提供。
北斗卫星导航系统的现状及发展前景分析
北斗卫星导航系统的现状及发展前景分析北斗卫星导航系统是我国自主研发的卫星导航系统，旨在为全球提供定位、导航、授时和短报文等服务。
自2000年开始研制以来，北斗系统在技术、应用和政治等方面取得了显著成绩，目前已经建成全球最大的卫星导航系统之一，为国家安全、国防建设、交通、物流、电子商务、航天等领域的发展做出了重要贡献。
一、现状分析（一）技术实力北斗系统已经具备了完整的卫星分布、导航测量、数据处理和服务能力。
系统采用了双星定轨、双星定位和双星授时等多种技术手段，具备了高精度、高可靠和高稳定的功能。
目前，北斗系统已经建成了一颗静止轨道卫星、24颗中圆轨道卫星和3颗倾斜地球同步轨道卫星，覆盖面积包括亚太地区、北美洲、南美洲和非洲等地。
（二）应用领域北斗系统已经广泛应用于航空、海上、陆上和太空领域。
其中，航空领域是系统应用最广泛和最具代表性的领域，主要应用于飞行监控、导航、通信、气象预报和应急救援等方面。
海上领域主要应用于渔业资源管理、海上突发事件应急处理和航行安全保障等方面。
陆上领域则主要应用于公共安全、交通、测绘和精准农业等方面。
太空领域则主要应用于卫星导航、制导和控制等方面。
（三）国际地位自2012年起，北斗系统已经具备了向亚太地区和全球提供卫星导航服务的能力。
目前，北斗系统已经加入了国际卫星导航系统联盟（ISGN）和国际电信联盟（ITU），并与欧盟伽利略导航系统、俄罗斯格洛纳斯导航系统和美国GPS导航系统共同促进卫星导航应用的国际化和普及化。
二、发展前景未来，北斗系统将继续进行技术创新和升级，包括增加卫星数量、提高卫星精度、拓展卫星服务、推进信息化建设等方面。
预计到2020年，北斗系统将进一步提升导航精度至厘米级别，并开发出更多的应用服务和技术软件。
（二）产业发展未来，北斗系统将带动卫星导航产业的发展和壮大。
随着北斗系统应用范围的不断扩大，相关产业领域将得到进一步拓展，并形成以软件开发、应用服务和系统集成为主的综合产业链。
2024年北斗导航系统应用市场需求分析
2024年北斗导航系统应用市场需求分析1. 引言北斗导航系统是中国自主研发的卫星导航系统。
随着技术的不断发展和应用的扩大，北斗导航系统在各行各业逐渐得到广泛应用。
本文旨在对北斗导航系统应用市场的需求进行深入分析，并提出相应的应对策略。
2. 市场规模和发展趋势根据相关数据显示，北斗导航系统应用市场在过去几年里呈现出快速增长的趋势。
具体而言，以下是市场规模和发展趋势的关键指标：•市场规模：北斗导航系统应用市场规模从去年的XX亿元增长到今年的XX亿元，年复合增长率达到XX%。
•用户增长：北斗导航系统的用户数量不断增加，预计在未来几年内将达到XX亿人。
•应用领域扩大：北斗导航系统的应用范围涵盖了交通运输、物流配送、农业生产、城市管理等多个领域。
基于以上趋势和市场规模的增长，可以预见，北斗导航系统应用市场具有巨大的发展潜力。
3. 应用领域需求分析3.1 交通运输领域在交通运输领域，北斗导航系统的应用需求主要体现在以下几个方面：•车辆定位与调度：利用北斗导航系统，可以实时追踪和监控车辆位置，优化调度和路线规划，提高运输效率。
•高速公路收费系统：北斗导航系统可以用于高速公路的电子收费系统，提供便捷的收费和车辆管理服务。
•物流追踪与管理：北斗导航系统可以通过物流追踪功能，实现对货物的实时监控和管理，提高物流运输效率。
3.2 农业领域在农业领域，北斗导航系统的应用需求主要包括以下几个方面：•土壤监测与管理：北斗导航系统可以通过接入土壤监测设备，实时监测农田的土壤水分、温度、养分等指标，提供精准的农业生产方案。
•水利灌溉系统：利用北斗导航系统的定位功能，可以实现对农田的精准灌溉，节省水资源，提高灌溉效率。
•农机智能化管理：北斗导航系统可以与农机设备进行连接，实现农机作业的自动化和智能化管理，提高农业生产效益。
3.3 城市管理领域在城市管理领域，北斗导航系统的应用需求主要涉及以下几个方面：•垃圾分类和收集：北斗导航系统可以通过对垃圾桶和垃圾车的定位管理，实现对垃圾分类和收集过程的监控和管理。
北斗卫星导航系统建设与发展
编者按：2020年11月23日，第十一届中国卫星导航年会在成都召开。
在年会开幕式上，中国卫星导航系统管理办公室副主任杨军作了《北斗卫星导图1 北斗三号全球卫星导航系统星座组网图优于0.2m/s，授时精度优于20ns；亚太地区定位精度优于5m，测速精度优于0.1m/s，授时精度优于10ns。
交通运输方面，北斗系统广泛应用于重点运输过程监控、公路基础设施安全监控、港口高精度实时定位调度监控等领域，使综合交通管理效率和运输安全水平显著提升。
截至2020年10月底，有近700万辆道路营运车辆已经安装使用北斗系统，占运营车辆的96%；3.14万辆邮政快递车辆安装使用北斗系统，占比88%；约1400艘公务船舶安装使用北斗系统，占比75%；约300架通用飞行器安装使用北斗系统，占比11%。
特别是在运输航空器上成功实现了北斗首次应用。
此外，北斗在中欧班列运输、京张高铁建设运营、浩吉和沪昆等铁路测试监测等方面也得到大量应用，为铁路运输高质量发展赋能赋智。
农业领域，基于北斗的农机自动驾驶系统推广应用近4.5万台套，节约50%的用工成本；基于北斗的农机作业监管平台和物联网平台为近40万余台套农机设备提供服务，极大提高了作业管理效率。
林业领域，北斗定位与短报文通信功能广泛应用于森林防火、天然林保护、森林自然调查、病虫害防治等。
渔业领域，为渔业管理部门和渔船提供船位监控、紧急救援、信息发布、渔船出入港管理等服务。
减灾救灾方面，基于北斗的导航、定位、短报文通信功能，提供实时救灾指挥调度、应急通信、灾情信息快速上报与共享等服务，显著提高了灾害应急救援的快速反应能力和决策能力。
已建成部、省、市 （县）三级平台，实现六级业务应用，推广北斗终端超过4.5万台。
湖南、江苏、贵州、广西、四川等地利用北斗/GNSS高精度技术建立地质灾害监测预警系统，在2020年抗击南方洪灾期间，多次成功预报山体滑坡等灾害事件发生，保障了人民生命财产安全。
北斗卫星导航系统的现状及发展前景分析
北斗卫星导航系统的现状及发展前景分析北斗卫星导航系统是中国自主发展的全球卫星导航系统，是继美国的GPS（Global Positioning System）之后全球第二个提供定位、导航和定时服务的卫星导航系统。
该系统由一颗地球同步轨道卫星和五颗倾斜地球同步轨道卫星组成，覆盖范围包括中国及周边国家和地区，以及全球其他地区。
首先，北斗卫星导航系统的现状是令人瞩目的。
截至2024年底，北斗卫星导航系统已经在国内外商业领域、公共服务领域和国防领域得到广泛应用。
在商业领域，北斗系统被应用于智能交通、物流配送、精准农业等领域，提升了效率和安全性。
在公共服务领域，北斗系统在灾害预警、航空航海等领域发挥了重要作用。
在国防领域，北斗系统为军事作战提供了精确的定位和导航支持。
其次，北斗卫星导航系统的发展前景广阔。
随着技术的不断进步和应用的深入推进，北斗系统将迎来更大的发展空间。
首先，北斗系统将在农业、林业、水利等农村领域发挥更大的作用。
借助北斗系统，可以实现农民精准施肥、精准种植，提高农业生产效率和质量。
其次，北斗系统将在智能交通、智慧城市等领域得到更广泛应用。
借助北斗系统，可以实现车辆精准定位、交通管理优化，提升出行效率和城市管理水平。
此外，北斗系统在公共安全领域也有巨大的潜力。
通过北斗系统，可以提供更精确的灾害预警、紧急救援导航等服务，为公众生命和财产安全提供更强有力的保障。
然而，北斗卫星导航系统也面临一些挑战。
首先，国际竞争压力加大。
北斗系统需要与GPS、伽利略等国际卫星导航系统竞争，争夺全球市场份额。
其次，系统的可靠性和精度仍有提升空间。
北斗系统需要不断提高定位和导航的精度，确保在复杂环境下依然稳定可靠。
最后，隐私和安全问题亟待解决。
北斗系统应加强对用户隐私和数据安全的保护，防止被滥用和攻击。
综上所述，北斗卫星导航系统的现状十分令人瞩目，发展前景广阔。
随着技术不断进步和应用的深入推进，北斗系统将在农业、交通、公共安全等领域发挥更大作用。
北斗卫星导航系统的现状及发展前景分析
北斗卫星导航系统的现状及发展前景分析北斗卫星导航系统，是中国自行研发的全球卫星导航系统。
它由北斗导航试验系统演化而来，并在2018年正式命名为北斗卫星导航系统。
北斗系统的建设是中国国家战略的重要组成部分，旨在为民政、军事、交通、农业、渔业、地震、气象和环境等各个领域提供高精度的定位、导航和时间服务。
北斗卫星导航系统具有以下几个特点：1. 全球覆盖能力：北斗系统由全球五颗地球同步轨道卫星和多颗地球静止轨道卫星组成，可实现全球范围内的导航定位服务。
2. 多系统兼容：北斗系统能够与美国的GPS、俄罗斯的GLONASS和欧洲的伽利略系统兼容，使用户可以同时接收多个卫星系统的信号，提高定位准确性和可靠性。
3. 高精度定位服务：北斗系统提供米级和亚米级的定位精度，满足了许多领域的需求，如智能交通、海洋渔业、地震监测等。
4. 多种服务应用：除了定位导航服务，北斗系统还提供紧急救援、短报文通信、精密农业和智能城市等多种应用服务，为各行各业提供有力支撑。
5. 自主控制能力：北斗系统具备完全自主的卫星导航能力，不依赖其他国家的导航系统，能够确保安全可靠的导航定位服务。
北斗卫星导航系统在建设发展中取得了显著的成就。
目前，北斗系统已经实现了全球主要地区的正常运行，向全球用户提供了高质量的导航定位服务。
截至2019年底，北斗系统已覆盖全球包括陆地、海洋、空域和南极在内的所有区域，并向80多个国家和地区提供服务。
北斗系统也在国内得到广泛应用，为中国的经济发展和社会进步做出了积极贡献。
未来，北斗卫星导航系统的发展前景仍然广阔。
随着中国经济的快速增长和国际地位的提升，北斗系统有望成为全球领先的卫星导航系统之一。
在未来的发展中，北斗系统将进一步提高定位精度和可靠性，扩大应用领域，支持更多的国家和地区使用北斗系统。
北斗系统还将与其他卫星导航系统进一步深度合作，实现全球卫星导航系统之间的互联互通，提供更加全面和完善的导航定位服务。
北斗卫星导航系统是中国自主研发的全球卫星导航系统，具有全球覆盖能力、多系统兼容、高精度定位服务、多种服务应用和自主控制能力等特点。
北斗导航系统发展战略和应用前景分析
北斗导航系统发展战略和应用前景分析随着人类社会的不断发展，导航技术在日常生活中起到了越来越重要的作用。
在交通、医疗、农业等领域，精准的定位和导航技术已经被广泛应用。
在此背景下，北斗卫星导航系统在我国的发展和应用越来越受到关注。
北斗卫星导航系统是由中国自主研发的全球卫星导航系统。
由于其在定位、导航和授时等领域的高精度性能、全天候覆盖等特点，使得北斗系统已成为我国国家安全和国民经济建设不可或缺的支撑平台之一。
未来，北斗卫星导航系统发展和应用前景依旧广阔。
一、发展历程中国在20世纪90年代开始研制北斗卫星导航系统，经过多年的努力和不断完善，北斗系统已于2020年完成全部35颗卫星的发射和布设。
2018年11月，北斗卫星导航系统开始在全球范围内提供定位、导航和授时服务，标志着北斗系统正式进入全球服务阶段。
二、技术优势北斗卫星导航系统在精度、可靠性、服务范围等方面具有以下技术优势：1、高精度性能。
北斗系统能够提供厘米级的高精度定位服务，能满足地面、航空、海洋等不同领域中对定位精度的高要求。
2、全天候覆盖。
北斗系统可以实现全球覆盖，并且对恶劣天气的影响较小，能够在普通卫星导航系统无法实现的情况下，提供可靠的定位服务。
3、多样化服务。
北斗系统除了提供标准的定位、导航和授时服务外，还可以提供紧急救援、物联网、农业等多种服务，将带来更多的应用场景和商业价值。
三、应用前景北斗卫星导航系统在交通、国防、医疗、农业、地质勘探等领域都有广泛的应用前景。
交通。
随着城市化的深入发展，城市交通拥堵、停车难等问题逐渐凸显。
北斗卫星导航系统的高精度定位服务可以用于城市交通管理和优化，提高公共交通的效率和服务质量。
国防。
北斗卫星导航系统在军事管理、灾害救援等方面具有巨大潜力。
对于军事管理来说，北斗系统可以提供高精度的位置信息和时间戳，帮助军队进行精准的打击和反击。
对于灾害救援来说，北斗系统可以实时反映灾区人员的位置和情况，从而提高救援效率。
北斗卫星导航论文
全球卫星导航结课论文学院：电气学院班级：电气信息类11-01******学号：************北斗导航系统在灾难救援和海洋搜救方面的应用及推广摘要：随着近年来灾害事故的频繁发生及我国对海洋权益的注重不断加大，原有的技术手段越来越无法满足人们对这方面的要求。
另一方面，我国自行研发的北斗卫星导航系统技术已日趋成熟，为灾难救援及海洋搜救提供了强有力的技术支持。
本文探讨了北斗导航系统在灾难救援及海洋搜救方面的成功案例及其推广方法和意义。
关键字：北斗导航系统、全天候、高精度、定位、导航、灾难救援、海洋搜救引言：传统灾难救援方法主要靠人力、机械来完成，但对于地形复杂区域及面积广大地区的救援往往存在很大的盲目性，对救援目标的搜救造成很大的困扰，另外在对偏远地区的进行搜救时往往存在信息中断，给搜救指挥带来难题。
另外我国海域广大，渔民众多，海洋事故也层出不穷，由于海洋面积广大，目标存在位置不详及海洋风向和洋流对目标位置的改变不确定性，使得海洋搜救的成功率长期低下。
而我国自主研发的北斗导航系统具有全天候、高精度、高可靠的定位、导航、授时服务，并兼具短报文通信能力，这给灾难救援和海洋搜救指明了方向，大大提高了救援的成功率。
1 北斗导航在灾难救援方面的应用北斗导航系统已多次成功运用于灾害监测与救援行动，尤其在2008年的汶川地震救灾中发挥了突出作用。
汶川地震发生后，国家有关部门迅速给一线救援部队，配备了“北斗”终端机。
该终端机不但能接收“北斗”卫星的导航信号，还可以用短报文的形式与指挥中心取得联系。
指挥人员在监控中心可随时通过监控屏幕,关注每个救援小组的位置信息，必要时以短报文形式发出监控指令。
给救援工作带来了很大方便。
另外“北斗”系统曾每隔15分钟，向指挥中心传回唐家山堰塞湖水位的准确数据，为唐家山堰塞湖抢险成功提供了保障。
在突发事件，例如在今年的“黄岩岛”对峙中，“北斗”系统极大地提高了渔政船和海监船的执法能力，维护了中国在南海的主权和海洋权益，保护了我国渔民的安全。
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收稿日期:2004-05-12。
项目来源:国家自然科学基金资助项目(70271030)。
文章编号:1671-8860(2004)09-0775-04文献标识码:A我国北斗卫星导航系统应用需求及效益分析杨 军1 曹 冲1(1 华中科技大学管理学院,武汉市珞喻璐1037号,430074)摘 要:在介绍我国卫星导航系统应用概况的基础上,比较分析了北斗卫星导航系统民用的优势和劣势,对我国北斗卫星导航系统民用市场的用户数和产值进行了预测,并对其作了经济效益和社会效益分析。
关键词:北斗卫星导航系统;市场预测;效益分析中图法分类号:P228.42随着第三颗/北斗一号0导航定位卫星发射成功,它与前两颗/北斗一号0工作星组成了中国完整的卫星导航定位系统,确保全天候、全天时提供卫星导航信息,从而为我国今后卫星导航系统的发展打下了基础。
它标志着中国已建立了完善的第一代卫星导航定位系统,对中国国民经济建设和国防建设的进一步发展将发挥重要的作用。
/北斗一号0卫星导航系统现在已开始在军队使用,但目前民用的范围和深度还不是十分普遍,如果能加大卫星导航系统在民用上的步伐,将会有力推动我国卫星导航系统在各行各业的应用。
本文介绍了我国卫星导航系统的应用概况,对我国卫星导航系统的民用市场进行了市场预测和效益分析[1,2]。
1 我国卫星导航系统应用概况卫星导航技术在中国的应用与研究始于20世纪80年代中期,从90年代开始,随着GPS 从海湾战争后逐渐走向民用市场,特别是卫星导航系统在众多领域表现出的巨大优势与适应性,其中隐藏的巨大商机与诱人前景吸引大批公司纷纷涌入这一市场,大量技术人员纷纷研究这一课题,而通信技术与计算机技术又对卫星导航技术的应用推波助澜,以GPS 为核心的卫星导航定位技术应用在中国经过15a 左右的历程,正向更高层次、更广阔的领域发展。
中国卫星导航技术的应用领域十分广阔,传统的测量应用及军工相关应用的比例正在逐年下降,已渗透到许多新的行业。
现实的应用已经使卫星导航技术从专业化领域走向了大众化应用的广阔前景,这也使得卫星导航技术逐渐成为通信、互联网之后的第三个新的I T 增长点。
2 我国北斗卫星导航系统应用的市场需求经过对相关部门的调查,我国北斗卫星导航系统的市场需求体现在如下几方面[1,2]。
1)2003年前5个月,我国铁路的日均装车量为8.2万车,累计发送货物7.22亿吨,同比增长8%。
铁路部门2002年铁路机车保有量为1万多台,基于铁路安全和运输安全保障体系的考虑,一直未采用GPS,而北斗卫星导航系统是我国自主知识产权的导航系统,具有定位、授时和双向短信功能,在铁路运输安全保障体系中具有其他定位手段无法替代的作用。
2)渔业船只20多万艘,海上渔业是我国卫星导航应用较早的领域,GPS 已经占领了比较大的市场。
但由于受通信方式的限制,和陆地管理部门联系困难,而北斗系统则具有明显的优势。
3)根据2000年统计,我国运输部门在册登记运输车辆540多万辆,其中120万辆是客运车辆,420万辆是货运车辆。
以长途运输为例,这是我国卫星导航系统在物流运输管理上能发挥重大作用的领域,其应用市场需求迫切,潜力巨大。
从第29卷第9期2004年9月武汉大学学报#信息科学版Geomatics and Information Science of Wuhan Universi ty Vol.29No.9Sept.2004实际情况来看,2003年以来,我国运输市场持续升温,各种物流系统均显示出对卫星导航车辆监控管理系统的明显需求。
目前,各省市为了加强交通运输管理,已逐步要求在长途客运车辆上安装卫星导航监控记录装置。
特别在广大的西部和东、中部通信困难地区,北斗的定位和通信功能能很好地解决这些问题。
同时,国内几家大汽车厂,如一汽、二汽、上海大众与通用等均有在豪华轿车或普通轿车上将卫星导航系统作为标准配置的打算和行动,估计正式启动后,在近2~3a内,每年都可能有几万套(3~5万台)的需求量。
从发展趋势看,3年后超过10万套是可能的。
/十五0期间,累计量可能达到50万套,随后便是高速发展期,出现3~5a的成倍年增长率。
4)2000年,全国沿海、内河港口共完成货物吞吐量7.4亿吨,同比增长16%,呈逐月递增的趋势。
长期以来,我国沿海和内河船舶运输的安全和生产调度的通信手段一直很落后,到2000年底,我国拥有各类运输船舶30万艘,95%以上的机动船舶没有装备必备的通信导航设备。
北斗系统覆盖我国东部和南部海域,具有定位和通信功能,可作为沿海内河船舶遇险安全通信保障手段和运营调度指挥工具。
5)移动通信基站和电力线路配送都需要精密的时钟,从安全性和可靠性角度考虑,在国家关键经济部门,使用我国自主的北斗时间比GPS时间要好得多。
6)我国的环保、水利、气象、地震、森林防火、油气田、邮政部门需要先进的通信手段,进行关键信息与定位信息的监测和信息控制传输。
北斗导航定位系统较之其他方式具有较强的市场渗透能力和价格优势。
3我国北斗卫星导航系统应用市场预测及效益分析3.1我国北斗卫星导航系统民用的优、劣势分析1)与其他各类导航定位服务系统的对比#与/GSM+GPS0系统相比,北斗民用市场和运营服务系统主要面向远距离长途运输车辆和近海、内河船舶提供导航定位服务,这一区域使用GSM会有通信盲区,特别是在近海海域,GSM目前无法覆盖,因此,北斗系统在这一市场是/GSM +GPS0系统的补充。
#与/GPS+I NMMSAT0系统相比,北斗民用市场和运营服务系统目前不向远洋航运船舶提供服务,而GPS+I NMMSAT系统由于终端和入网费都很高,目前只应用于能进入公海海域的远洋船队。
#与类似/Omni T RACS0系统相比,从系统功能上比较,北斗民用市场和运营服务系统是基于北斗卫星导航系统的,故系统容量大,信息资源丰富,尤其是能提供增强系统信息等增值服务,会吸引大批有高精度定位需求的用户及科研等领域的用户。
从年服务费上比较,OmniTRACS系统由于系统引进、卫星租用等费用,服务费用很高,为1 ~2.5万元/年户;而北斗运营服务系统服务收费在0.3~0.8万元/年户,服务费用将对用户具有很大的吸引力。
2)北斗卫星导航系统具有的优势¹北斗卫星导航系统是我国具有自主产权的卫星导航系统,安全性高。
º北斗卫星导航系统既有导航定位功能,又有简报文通信功能,使用该系统不需再建通信链路,不需租用卫星信道,不仅使用方便,而且可以取得非常明显的价格优势。
»北斗卫星导航系统中心站可以保留全部北斗终端用户机的位置及时间信息;同时,卫星导航增强系统中心站也实时存储有大量非常有价值的GPS差分数据。
因此,北斗民用运营服务系统可为用户提供更加丰富的信息服务及精密导航定位服务,这是其他系统所不能提供的增值服务优势。
¼北斗卫星导航系统覆盖范围广,可以覆盖中国本土及周边国家和地区,特别是近海海域地区,目前存在着较大的海外市场,而其他服务系统又不能提供较合适的服务,北斗民用市场和运营服务系统在市场延伸和服务范围方面具有一定的优势。
3)北斗卫星导航系统的劣势¹北斗导航系统和北斗民用运营服务系统建设较晚,进入市场较迟,市场基础较弱。
º北斗民用运营服务系统是新建系统,未经历实际应用考验,其应用还不够完善和成熟。
3.2我国北斗卫星导航系统民用的市场预测和效益分析3.2.1用户数预测我国2001年高新产业发展增长率为28.9% ~87.5%,目前,我国卫星导航市场容量发展增长率维持在50%左右。
根据前5年OmniTRAC S系统市场容量发展平均增长率维持在65%左右,考虑到Omni T RACS系统市场发展初期,人们对位置服务的认识有限以及现在通信和导航定位的快速增长,北斗系统民用市场的发展增长率应高于776武汉大学学报#信息科学版2004年OmniTRACS系统。
对北斗卫星导航民用市场用户数预测如表1所示,图1为北斗用户和Omn-iTRACS系统用户数量比较。
表12003~2007年民用用户数预测Tab.1Forecast of Numbers of Users Between2003and2007类别20032004200520062007 (火)车入网用户/万户 1.20 2.50 4.507.5012.00船入网用户/万户0.50 1.20 2.30 3.70 6.00授时与其他信息传输0.50 1.20 2.40 3.90 6.50入网总用户量/万户 2.20 4.909.2015.1024.50OmniTRACKS用户量/万户 2.30 4.07.012.019.图1北斗用户和Omni TRACKS系统用户数量比较(5年)Fig.1Comparison Between Numbers of UsersBetween Beidou and Omni TRACKS3.2.2产值预测考虑到市场上有INMARSAT、OMNI TRACKS (全线通)等卫星通信与定位系统和GPS/GSM/ CDMA的竞争,以及北斗系统还处于试运行阶段的现实,其收费价格不能过高,应本着鼓励民间用户早用多用的原则制定价格策略。
如果每用户平均服务费按0.4万元/a计算,每台用户机按1.5万元计算,则北斗卫星导航民用市场产值如表2所示。
如果每用户平均服务费按0.3万元/a计算,每台用户机按1.0万元计算,则用户的承受能力将提高,用户的增长速度将高达110%。
两者的比较见表3。
图2反映了实施两种价格策略后产值的变化情况。
表22003~2007年北斗民用产值预测Tab.2Production Values of Beidou SystemBetween2003and2007类别20032004200520062007运营服务产值0.88 1.96 3.68 6.049.80北斗用户设备产值 3.30 4.05 6.458.8514.10系统集成0.83 1.01 1.61 2.21 3.53北斗民用总产值 5.017.0211.7417.1027.43表3两种价格方案的产值比较Tab.3Cmparison Between Production Valuesof Two Strategies方案20032004200520062007第一种价格方案总产值/亿元5.017.0211.7417.1027.43第二种价格方案总产值/亿元5.927.8716.8036.2065.38图2北斗系统价格策略Fig.2Strategy of Prices in Beidou System3.2.3经济效益分析在第一种价格策略方案中,如果设备销售利润按设备销售产值的20%来计算,运营服务利润按用户年服务总费用的40%来计算,则将北斗民用的净收益按产业链细分,如表4所示。