双梁桥式起重机设计开题报告

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桥式起重机设计(大车部分)开题报告

桥式起重机设计(大车部分)开题报告
本设计对桥式起重机的大车(非电器)部分部件进行设计和研究,包括大梁、梁端连接、轨道、小车撞头、走轮架、缓冲器、驱动机构、制动器、走台、栏杆、导电器、集电器、控制平台以及司机房.通过对桥式起重机的大车运行机构部分的总体设计计算,以及电动机、联轴器、缓冲器、制动器的选用;运行机构减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计,完成了桥式起重机的大车运行机构机械部分的设计。通过一系列的设计,满足整个传动过程比较平稳,且大车运行机构结构简单,拆装方便,维修容易,价格低廉。
指导教师意见
指导教师签名:
年月开题报告
课题名称
桥式起重机设计(大车部分)
课题来源
教师课题
课题类型
AY
指导教师
xxx
学生姓名
学号
Xxxxxxx
专业班级
04机自4班
本课题的研究现状、研究目的及意义
起重机,曾使诗人赞叹为“画在天空中的弧”、“力与美”、“巨人之臂”。
起重机是从事起吊、空中搬运的一种设备。常见的起重机有:桥式起重机、塔式起重机、港口起重机、汽车起重机、履带起重机和铁路起重机。
课题类型:
(1)A—工程实践型;B—理论研究型;C—科研装置研制型;D—计算机软件型;
E—综合应用型
(2)X—真实课题;Y—模拟课题;
(1)、(2)均要填,如AY、BX等。
开题报告(1)
本课题的研究内容
.本设计通过对桥式起重机的大车运行机构部分的总体设计计算,以及电动机、联轴器、缓冲器、制动器的选用;运行机构减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计,完成了桥式起重机的大车运行机构机械部分的设计。
桥式起重机是工矿企业中用的最广泛的一种起重机械,又称“天车”或“行车”。由于它是横架在固定跨间上空用来吊运各种物件设备的。所以它既不占据地面作业面积,又不妨碍地面上的作业。可以在起升高度和大、小车转道所允许的空间内负担任意的吊运工作,作大容量立体扫描。

起重机开题报告(DOC)

起重机开题报告(DOC)

开题报告题目:16/3.2t×28.5m桥式起重机设计学院机械自动化学院专业机电一体化专业学号学生姓名__指导教师日期_毕业设计开题报告1. 课题名称16/3.2t×28.5m桥式起重机设计2.课题的目的与意义起重机械是一种空间运输工具,能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械。

具有动作间歇性和作业循环性,多用于人力不能完成的任务。

主要作用是完成物体的位移。

它不仅可以减轻体力劳动,还将极大地提高劳动生产率。

桥式起重机:横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。

由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。

起重机械是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化、减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。

在我国的国民经济中,已拥有大量的各式各样的起重机械。

如在港口码头和铁路车站,没有起重机械,装卸工作就不能进行;在冶金生产中,起重机械已用于金属生产的全部过程;现代建筑工程,不能离开起重机械;在农业和林场,最困难、最费力的工作也由起重机械来完成。

在核发电站中,采用特殊的起重机,用以代替人的操作去担当对人体健康有严重危害的作业。

随着科学技术和生产的发展,起重机械在不断地完善和发展之中。

先进的电气和机械设备逐渐在起重机上应用,其趋向是增加自动化程度,提高工作效率和使用性能,使其操作更加简化,更加安全可靠。

这就要求起重机司机必须学习新知识、掌握新技术。

3.桥式起重机的历史和现状3.1 桥式起重机的历史中国古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。

14世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。

19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。

19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。

20世纪20年代开始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。

桥梁式集装箱起重机开题报告分解

桥梁式集装箱起重机开题报告分解

毕业设计开题报告设计题目: 院系名称: 机电工程学院专业班级: 机械设计制造及其自动化学生姓名: 高秀会导师姓名: 刘颖开题时间: 2015年 3 月 20 日1课题研究目的和意义起重机被喻为“巨人之臂”,是广泛用于国民经济各部门进行物质生产和装卸搬运的重要设备。

起重机的设计制造,从一个侧面反映了国家的工业现代化水平。

我国起重机制造业奠基于20世纪50年代。

70年代以来,起重机的类型、规格、性能和技术水平获得很大的发展。

近年来在物流和工业企业发展的带动下,起重机行业进入飞速发展时期。

起重机主要分为桥梁式、悬臂式、塔式、龙门式、拉索式、液压伸缩臂式等形式。

桥式起重机是一种与机械化工业关系最密切的机械之一,也是当今最具有通用功能的机械。

随着时代的发展,制造工厂和装卸作业场所开始转向室内,使桥式起重机占据了主导地位。

桥式起重机的特点在于:它不占据建筑物内的主要地面,却能以较少的物资材料和极为稳定的形态把建筑物内各处都当作可能的作业范围,进行高速高效的服务。

此外,桥式起重机容易以廉价实现借助控制盘和操纵盘进行自动操纵或半自动操纵以及内装电脑的程序操纵。

设置在室内的起重机中,桥式起重机约占90%。

2文献综述2.1桥式集装箱起重机的研究现状及主要形式2.1.1国内外研究现状由于工业生产规模不断扩大,生产效率日益提高,以及产品生产过程中物料卸载运费所占比例逐渐增加,促使大型或高速起重机的需求量不断增长。

起重机已成为自动化生产流程中的重要环节。

起重机不但容易操作、维护,而且安全性好,可靠性高,具有优异的耐久性、无故障性、维修性和使用经济性。

所以说,起重机是各种工程建设中不可缺少的设备,它对减轻劳动强度,节省人力,降低建设成本,提高施工质量,加快建设速度,实现工程施工机械化起着十分重要的作用。

国内外起重机发展具体表现一下几方面:(1)模块化和组合化用模块化设计代替传统的整机设计方法,将起重机上功能基本相同的构件、部件和零件制成有多用途,有相同联接要素和可互换的标准模块,通过不同模块的的相互组合,形成不同类型和规格的起重机。

桥式起重机开题报告

桥式起重机开题报告

桥式起重机开题报告桥式起重机开题报告一、引言桥式起重机是一种常见的起重设备,广泛应用于工业生产和建筑领域。

本文旨在对桥式起重机的原理、结构、工作原理以及应用进行探讨和分析,以期深入了解这一重要的机械设备。

二、桥式起重机的原理与结构桥式起重机是一种通过桥梁结构来支撑和移动起重机的设备。

它由主梁、端梁、大车、小车、起重机构和电气设备等组成。

主梁是桥式起重机的骨架,端梁用于支撑主梁。

大车和小车分别用于水平和垂直方向的移动,起重机构则负责起重和悬挂物体。

三、桥式起重机的工作原理桥式起重机的工作原理是通过电动机驱动大车和小车的移动,使起重机构能够在水平和垂直方向上进行运动。

起重机构通过绳索或链条将物体吊起并移动到目标位置。

电气设备控制起重机的运行和各个部分的协调工作。

四、桥式起重机的应用桥式起重机广泛应用于各个领域,包括工业生产、建筑工地、港口码头等。

在工业生产中,桥式起重机常用于装卸货物、搬运重物、组装大型设备等任务。

在建筑工地上,桥式起重机被用于运输建筑材料、搭建高层建筑等工作。

在港口码头,桥式起重机则承担着装卸集装箱、堆码等任务。

五、桥式起重机的发展趋势随着科技的进步和工业的发展,桥式起重机也在不断发展和改进。

目前,一些高端桥式起重机已经实现了自动化操作和远程控制。

此外,一些新型材料和结构设计也被应用于桥式起重机,以提高其性能和使用寿命。

六、结论桥式起重机作为一种重要的起重设备,在工业和建筑领域发挥着重要作用。

通过对其原理、结构、工作原理以及应用的分析,我们可以更好地理解和使用桥式起重机。

随着科技的进步,桥式起重机的发展前景将更加广阔,为各行各业的发展提供更大的便利和支持。

桥式起重机设计开题报告

桥式起重机设计开题报告

毕业设计开题报告
课题名称:桥式起重机结构设计
学生姓名:学号:
指导教师:讲师
讲师
所在院(系)部:机械工程学院
专业名称:机械设计制造及其自动化(制造技术)
2008 年00 月00 日
说明
1.根据南京工程学院《毕业设计(论文)工作管理规定》,学生必须撰写《毕业设计(论文)开题报告》,由指导教师签署意见、教研室审查,系教学主任批准后实施。

2.开题报告是毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。

学生应当在毕业设计(论文)工作前期内完成,开题报告不合格者不得参加答辩。

3.毕业设计开题报告各项内容要实事求是,逐条认真填写。

其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。

第一次出现缩写词,须注出全称。

4.本报告中,由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述,应不少于2000字,没有经过整理归纳,缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。

5.开题报告检查原则上在第2~4周完成,各系完成毕业设计开题检查后,应写一份开题情况总结报告。

毕业设计(论文)开题报告。

起重机开题报告

起重机开题报告

起重机开题报告起重机开题报告一、研究背景起重机是一种用于搬运和吊装重物的机械设备,广泛应用于建筑工地、港口、工厂等场所。

随着工业化进程的不断推进,起重机的需求量也在不断增加。

然而,在起重机的使用过程中,也经常会出现一些安全事故,给工作人员的生命财产造成严重威胁。

因此,研究起重机的安全性和效率成为了一个重要的课题。

二、研究目的本次研究的目的是通过对起重机的分析和优化设计,提高起重机的安全性和效率,减少事故发生的可能性,为工作人员提供更安全、高效的工作环境。

三、研究内容1. 起重机的结构和原理分析:对起重机的结构和工作原理进行详细的分析,了解起重机的组成部分和各部分之间的关系,为后续的研究提供基础。

2. 起重机的安全性评估:通过对起重机的安全性进行评估,找出潜在的安全隐患和问题,并提出相应的改进措施。

主要包括对起重机的载荷能力、稳定性、控制系统等方面进行分析。

3. 起重机的效率优化:通过对起重机的工作流程和操作方式进行优化,提高起重机的工作效率。

主要包括对起重机的起重速度、移动速度、操作人员的培训等方面进行研究。

4. 起重机的智能化改造:利用现代信息技术和人工智能技术,对起重机进行智能化改造,提高起重机的自动化程度和智能化水平。

主要包括对起重机的自动控制系统、传感器技术等方面进行研究。

四、研究方法1. 理论分析:通过对起重机的结构和原理进行理论分析,深入了解其工作原理和特点。

2. 实验研究:通过搭建实验平台,对起重机的各项性能进行测试和评估,验证理论分析的正确性。

3. 数据分析:通过对实验数据的分析,找出问题和改进的方向,并提出相应的解决方案。

五、研究意义1. 提高工作安全性:通过对起重机的安全性进行评估和改进,减少事故的发生,保障工作人员的生命财产安全。

2. 提高工作效率:通过对起重机的效率进行优化,提高工作效率,减少工作时间和人力成本,提高生产效益。

3. 推动智能制造发展:通过对起重机的智能化改造,推动智能制造技术的应用和发展,提高制造业的竞争力。

毕业设计桥式起重机开题报告

毕业设计桥式起重机开题报告

毕业设计(论文)开题报告
学生姓名:学号:
专业:机械设计制造及其自动化
设计(论文)题
桥式起重机电气控制系统设计
目:
指导教师:
2010年03月15日
毕业设计(论文)开题报告1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写
2000字左右的文献综述
文献综述
一、研究课题相关的发展现状
1. 桥式起重机在现在工业中的发展情况
桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化重要
的工具和设备。

所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口
码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用.
桥式起重机主要由桥架、大车、小车、主钩和副钩组成,在起重机的电气控制系统
中,使用电缆卷筒将电源供给各下位机,供电系统为低压供电,电气控制部分集中在操
作室和电气房内,并在需要地方安装了安全保护装置.
经过多年的发展,我国桥式起重机地应用不断扩大,随着技术进步,针对实际中桥
式起重机的恶劣工作坏境及长时间超负荷作业而导致的事故,为桥式起重机改造提出了
新的要求,以便在实际操作更加安全、更加高效。

2。

PLC在工业自动控制中的应用
微电子技术与计算机技术的结合,使PLC 的功能变得更加强大,通过可编
毕业设计(论文)开题报告
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双梁桥式起重机开题报告

双梁桥式起重机开题报告

某某大学毕业论文开题报告题目:50t/10t双梁桥式起重机设计小车部分的设计学院: 某某学院专业: 机械设计制造及其自动化学号:学生:指导教师:日期:课题名称:双梁桥式起重机的设计(小车部分的设计)1 前言随着世界经济及工业技术的不断发展,特别是电动葫芦及其驱动装置“三合一”(电动机,减速器,制动器三合为一)部件的技术发展,以电动葫芦为起升机构的葫芦试起重机,以其高度的标准化、系列化和通用化程度为前期在世界主要工业发达国家不断更新发展,并逐步替代在主要性能参数相近的通用桥式起重机产品。

近年来,我们对本国的桥式和梁式起重机的生产及其使用情况进行了调查和分析,对国外的起重机产品进行研究,从起重机的使用性能、安全可靠性及主要配套适合我国国情入手,克服旧型葫芦起重机专业化标准化,协作化程度不高的缺点。

为此,新型葫芦双梁桥式起重机(LHG型),在主要性能参数、工作级别、外形尺寸及厂房的轮压值等方面,符合国最新的起重机设计规,并与国外起重机标准接轨。

随着现代工业的迅速发展,电子计算机的广泛应用,系统工程、优化工程、创造性工程、人机工程等现代化理论的发展,大大加快了现代工业的发展进程,使社会生产力又跃上了一个新水平。

当今世界工业生产,由于市场竞争的需要,生产方式由单一品种的大批量向着多品种的变批量方向发展。

30年代以来,物料搬运技术仅指的是各类起重运输设备,而90年代的物料搬运系统逐渐增加了许多自动化容,包括自动识别、自动导向、自动计数、自动称重等。

为了使生产和流动能够紧密配合,构成更大、更高效的物流系统,计算机技术得到了广泛的应用,起重机的很多工作将被机器人和其它机器所取代。

目前世界销售市场对起重机械的需量正在不断增加,从而使国外各种制造起重机企业在生产中更多地采用优化设计、机械自动化和自动化设备去提高劳动生产率,这对世界销售市场、制造商和用户都产生了巨大的影响。

有关调查资料表明,65%的起重机械用户主要是为了提高生产率、减少劳动工资,因而要求采用先进的起重机设备的用户便越来越多。

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双梁桥式起重机设计开题报告江汉大学毕业论文开题报告题U :双梁桥式起重机一起升机构的设计学院:机电与建筑工程学院专业:机械设计制造及其自动化学号:200806101335学生姓名:吴明煌指导教师:易建钢日期:2012-2-28课题名称:双梁桥式起重机的设计(起升机构的设计)随着世界经济及工业技术的不断发展,特别是电动葫芦及其驱动装置“三合一”(电动机,减速器,制动器三合为一)部件的技术发展,以电动葫芦为起升机构的葫芦试起重机,以其高度的标准化、系列化和通用化程度为前期在世界主要工业发达国家不断更新发展,并逐步替代在主要性能参数相近的通用桥式起重机产品。

近年来,我们对本国的桥式和梁式起重机的生产及其使用请况进行了调查和分析,对国外的起重机产品进行研究,从起a机的使用性能、安全可黑性及主要配套适合我国国情入手,克服旧型葫芦起重机专业化标准化,协作化程度不高的缺点。

为此,新型葫芦双梁桥式起重机(LHG型),在主要性能参数、工作级别、外形尺寸及厂房的轮压值等方面,符合国内最新的起重机设计规范,并与国外起重机标准接轨。

随着现代工业的迅速发展,电子计算机的广泛应用,系统工程、优化工程.创造性工程、人机工程等现代化理论的发展,大大加快了现代工业的发展进程,使社会生产力乂跃上了一个新水平。

当今世界工业生产,由于市场竞争的需要,生产方式山单一品种的大批量向着多品种的变批量方向发展。

30年代以来,物料搬运技术仅指的是各类起重运输设备,而90年代的物料搬运系统逐渐增加了许多自动化内容,包括自动识别、自动导向、自动il•数、自动称重等。

为了使生产和流动能够紧密配合,构成更大、更高效的物流系统,计算机技术得到了广泛的应用,起重机的很多工作将被机器人和其它机器所取代。

U前世界俏售市场对起®机械的需量正在不断增加,从而使国外各种制造起重机企业在生产中更多地采用优化设计、机械自动化和自动化设备去提高劳动生产率,这对世界销售市场、制造商和用户都产生了巨大的影响。

有关调査资料表明,65%的起重机械用户主要是为了提高生产率.减少劳动工资,因而要求采用先进的起重机设备的用户便越来越多。

近年来,美国因制造技术、质量问题和价格昂贵等原因,降低了其在世界上的竞争能力;联邦德国徳马克公司(DEMAG), III于实行了生产技术振兴,解决了提高生产的工艺手段,以占优势的新产品来保持其发展的优势,该公司1985年研制成DH系列电葫芦,1990年乂研制了DK新系列电葫芦,其制造的电动葫芦双梁起a机有一半以上供出口,产品在国际市场上声誉很图1葫芦双梁桥式起重机好,销路其广。

2选题虑义2. 1国内形势我国的起重机行业是从建国后开始建设,多部分是采用苏联标准。

改革开放以随着我国的工业迅速发展,各行工业起重机的要求也随之提高。

作为特种设备,检验也要求相对严格。

国家也逐步形成了一定制造,检验标准。

电气设备也随着不同的要求而改变。

有传统的接触器控制,也逐步向自动化方面发展。

随着变频器,可编程控制器(PLG)的技术成熟,也被广泛应用在起重机当中。

为了起重机方面操作人员的安全,无线远程控制也逐渐普及。

为了,满足高精度,多速度行车的需要,机械部分要求也越来越高,设计更精确,钢幺幺绳起重机作为一种大型起巫设备,广泛用于国民经济各个领域,而国内钢线绳起巫机近儿年的发展却十分缓慢。

上世纪60年代到70年代初,我国从询苏联引进了TV型钢丝绳式起重机。

其间,曾有一些厂家引进国外先进的生产制造技术,但均未获得广泛的推广应用。

桥式起重机的现状:桥式起重机是作为生产车间最常用的基础设备,也是在各类起《机中,需求量最大的。

一般桥式起®机有以下儿部分组成。

有起升机构,小车运行机构,大车运行机构,控制电路,金属框架结构等主要机构组成。

在现在的桥式起巫机机械制造中,还是传统的用大的钢构成本,还有沉重的运行机构,来超大的满足需要,在制造工艺中还存在着种种问题,对于材料有很多的浪费悄况,为了极大的节省成本,故要精确的计算受力及选择配件。

在原有的基础上进行改进, 符合实际工作场合。

2.2国外形势(1)设计、制作的计算机化、自动化近年来,随着电子计算机的广泛应用,许多国外起重机制造商从应用计算机辅助设计系统(CAD),提高到应用计算机进行起重机的模块化设计。

根据市场调査预测的统计数字和积5累的资料、图表、图线规律,在严密的科学理论指导下,拟定起重机结构、机构.部件等多层次的标准化、模块化单元。

起重机采用模块单元化设计,不仅是一种设il•方法的改革,而且将影响整个起®机行业的技术、生产和管理水平,老产品的更新换代、新产品的研制速度都将大大加快。

对起®机的改进, 只需针对儿个需要修改的模块;设计新的起重机只需选用不同的模块重新进行组合;提高了通用化程度,可使单件小批量的产品改换成相对批量的模块生产。

亦能以较少的模块形式,组合成不同功能和不同规格的起重机,满足市场的需求,增加竞争能力。

德马克公司最近开发了一种标准车轮箱模块系列,上面有多组联接孔,选用不同型号的驱动单元,可组装成台车,可与金属构件组合后用作桥式、门式起a机或其它轨行式起重运输机械。

其车轮有多种踏面形式可供选用,山于不受轮距的限制,组合更加灵活,用途更加广泛。

据资料介绍,徳马克公司的葫芦双梁起重机系列改用模块化设计后,比单件的设计其设计费用下降了12%,自重轻,与国内产品相比较,起重量32t、跨度25in,国内双梁起重机自重为46. 4t,电动葫芦桥式起重机自重为28. 3t,而德马克电动葫芦桥式起重机的自重只有18. 5t,比国内产品分别轻60%和35%.(2)起重机控制元件的革新与应用起巫机的定位精度是对起a机的重要要求,多数采用转角码盘、齿轮链、激光头与钢板孔带来保证,定位精度通常为?3nmb高于1mm的精度需外加定位系统[2]。

在起重机起升速度、制动器方面的改进,则使用低速运行的起重机吊钩精确定位,起重机的刹车系统也应用微处理进行控制和监视工作。

遥控系统用于桥式起重机及其它移动式起重运输机械,这种系统包括操作者携带的控制器和安装在起重机上的接收器,控制器具有电磁辐射发生器,接收器与作用在起巫机传动装置操纵机械上的转换部分相连。

遥控器的应用,不仅节省人力, 提高工作效率,而且使操作者的作业条件得到改善。

起重机的距离检测防撞装置,采用无线电信号型防撞装置,防撞装置山三相系统组成,用来监控起巫机前端行驶距离,一般首先发出信号警告,接着将大车车速减小到50%,最后切断电机电源,将大车制动。

(3)新材料、新工艺的应用山于钢铁工业新技术的应用,钢材质量得以提高,如瑞典的SSAB薄钢板公司,其生产的DOMEX系列高强度及超高强度钢材[3],在设计起重机主梁强度时, 可使用较高的许用应力,而不需要很高的安全系数,以便减少起重机材料用量(这并不意味着不安全),从而降低设备的重量和价格。

因起重机重量的减小,可用功率较小的驱动装置启动,因此而减少电力,节省开支。

国外电动葫芦在新材料应用方面,车轮采用空气硬化線铭钮合金钢制造,可解决车轮的磨损和使用寿命的问题,据资料介绍,普通钢材车轮的寿命约18个月,釆用这种新材料制造的车轮, 其使用寿命可达5年。

近年来,聚合材料在电葫芦上用作制造运行机构的齿轮、滑轮和导绳器等。

在机加工方面,尽管采用少切削的精密铸件,尤其是铝合金铸件占多;加工设备大量采用高精、高效的加工中心,数控自动机床等,既保证加工质量,乂提高了生产率.降低了成本;同时在工艺线上,使用机械来代替人机操作,如焊接用的机械手和配用机械手等。

国外起重机厂商为了能迅速制造和装配出品种多样化的产品来,要求企业之间密切联系和协调,企业走向专业化、标准化和系列化。

因为使用标准件设备能迅速组合和安装,减少标准件外组合部分的加工制造就显得特别重要。

组合构件的使用比生产非标准件起重机来,有助于减少成本。

3设计任务3.1设计内容双梁桥式起重机设计(起升机构的设计)3.2设计参数主起升起頃量:50t,起升高度:18m,起升速度:16m/inin,工作级别:M6负起升起«量:10t,起升高度:20nb起升速度:18m/inin,工作级别:M3大车运行机构:大车轨距22nb运行速度4Om/min,工作级别M5小车运行机构:小车轨距2・5nb运行速度40m/inin,工作级别M53.3设计U的和意义在现代工业化的社会里,起《机在我们生活的方方面面都能用到,从港口的装卸港机到建筑上的建筑塔吊,从车间的行车到汽车试吊车。

解决了我们过去的人力抬作,完成着过去所不能完成的任务。

处处为人类的制造的进步作贡献。

最常用的通用起重机承担着生产车间许多,许多方面的基础工作,为工业髙效生产提供保证。

在这个全球经济危机的大的背景下,起重行业受到了严峻的挑战,竞争更加激烈。

那么更合理的,更先进的制造起重机,以最优性价比来赢得市场。

那么,为了赢得挑战,选择了起重机的机械部分设计。

4.1吊具选择采用单吊钩形式,吊钩根据起重量CP=40t,机构工作级别M5选用吊钩M32。

根据吊钩号,选择下滑轮组,预估下滑轮组质量932KG。

4. 2钢线绳选择钢线绳是有很细的强度很高的钢丝,按一定的螺距绕成股,再由股绕成绳。

钢线绳根据其芯材料不同,分为(1)钢线。

钢丝绳起到承受载荷的作用,其性能主要山钢丝决定。

钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材,具有很高的强度和韧性,并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理。

(2)纤维芯。

它是用来增加钢丝绳弹性和韧性、润滑铜丝、减轻摩擦,提高使4设计方法与实施方案图1纤维芯用寿命的。

常用绳芯有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等材料。

在作为中小型起重机起升机构使用时,纤维芯钢丝绳在抗拉强度和破断力方面可以满足使用需求,并且起重机在运送物料时需要卷绕,因此选用纤维芯钢丝绳, 以增加使用寿命,减少更换次数。

4. 3卷筒选择起升机构的卷筒是用来卷绕并储存起升绳的。

在批量生产的通用中小型起重机中多用铸铁制造的卷筒,一般采用单层卷绕。

单层卷绕卷筒表面切有弧形断面的螺旋槽,以增大钢丝绳与筒体的接触面积, 并使钢幺幺绳在卷筒上缠绕的位置固定,以避免相邻钢丝绳互相摩擦影响寿命。

根据任务设计要求采用单层卷绕式的钢丝绳铸造卷筒。

4.4电动机选择我国起重机采用专用的直流和交流电动机。

直流电动机的主要优点是调速范ffl 大、过载能力强、平滑的调速特性和较大的起动、制动转矩。

工作电压为220 V和440 Vo但存在设备费用高、体积大和需要专用的供电电源等缺点,少数冶金起重机和要求在较大范W内平稳调速的传动机构采用直流电机。

电动机机械部分的强度和刚度设计的足够大,所以电动机的选择主要是电动机热容量的选择。

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