机巷绞车硐室施工安全技术措施示范文本

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煤轨道运输下山绞车硐室施工安全技术措施

煤轨道运输下山绞车硐室施工安全技术措施

煤轨道运输下山绞车硐室施工安全技术措施编写说明:为满足4煤胶带运输下山运输物料要求,需施工绞车硐室并开挖基础进行浇注,为了确保施工安全,特制定如下安全技术措施:一、技术措施:(一)施工位置及工程量:1、绞车硐位置:4煤胶带运输下山绞车硐以测点G11前100m处(巷道前进方向左帮)为开口中心,以0°方位角垂直于巷帮布置硐室。

具体位置见附图。

2、基础坑:绞车基础坑规格长1500㎜,宽1500㎜,深1500㎜,挖掘及浇注工程量3.375 m3,具体位置见附图。

(二)断面及支护方式:1、①绞车硐断面:采用矩形断面,掘深4120mm,净深4000 ㎜,掘宽4240㎜,净宽4000㎜,掘高2620㎜,净高2500㎜。

②支护方式:绞车硐采用锚杆、锚索、钢筋网联合支护方式,顶板每排采用5根Φ;20×2200㎜螺纹钢锚杆、2根Φ;17.8×6000㎜钢绞线锚索,两帮采用3根Φ;20×2200㎜螺纹钢锚杆;锚杆、锚索均垂直于顶、帮布置,其中顶板锚杆间距900㎜,排距1000㎜,顶部角锚杆距两帮分别为200mm,两帮锚杆间距900㎜,排距1000㎜,两帮上部锚杆距顶板350㎜;锚索间距2000mm,排距为1800mm,每根锚索使用一块300×300×16㎜的铁板作为垫板,每根顶锚杆配套一块130×130×10㎜的铁饼,帮锚杆采用配套托盘;每根锚杆、锚索配套一支MSK2360型树脂药卷和一支MSCK2360型树脂药卷(快速药卷在外部,超快速药卷在内部),顶帮均铺设Φ;6×2000×1000㎜的钢筋网,具体支护形式见附图。

③绞车基础上方需施工2根起吊锚杆,用于安装绞车。

附绞车硐平面布置图、绞车硐断面支护图、绞车基础坑平剖面图。

2、基础坑的挖掘及浇注:①基础坑的位置:绞车基础坑位于绞车硐后方的中心位置。

②基础坑的加固方式:为了将基础和底板连成一体,绞车基础坑挖掘好后在底板布置4根Φ;20×2200㎜的螺纹钢锚杆,锚杆锚入底板1500㎜深,外露700㎜并挂铁饼子。

绞车硐室施工安全技术措施

绞车硐室施工安全技术措施

**轨道巷绞车硐室施工安全技术措施二〇一一年四月二十二日审批矿长:年月日生产矿长:年月日安全矿长:年月日机电矿长:年月日总工:年月日调度:年月日安全:年月日技术:年月日通风:年月日机电:年月日施工队:年月日编制:年月日**轨道巷绞车硐室施工安全技术措施一、工程概况**硐室轨道巷绞车硐室定于五部绞车往里258米处及288米处。

二、硐室规格及支护:两硐室施工规格均为梯形,净高2米,净宽2.25米,深度为2米,硐室采用工字钢支护。

支护设计:工字钢梁长2.25米,腿长2.55米,每个硐室使用四组工字钢,间距为0.7米。

开口处采用三根锚索悬吊工字钢梁的方法控制顶板,梁长 1.5米。

锚索以梁中心点为一根,两边间距为0.6米各一根。

支护材料:锚索采用¢15.24mm7股高强度低松弛预应力钢交线,长度为7.3米;托板不小于200mm×200mm×20mm钢板;锚固采用1支K2340,3支Z2360锚固剂,锚固长度不小于2米,锚具型号为XXM15-1.二、施工方法1、在施工标定位置采用手动风镐掘进,首先使用锚悬吊工字钢梁的方法支护顶板,待锚索悬吊工字钢梁控制好顶板后,方可去掉U 钢棚腿。

去腿时,一人观顶,一人移腿。

支护前及支护过程中要敲帮问顶,及时摘除危岩悬矸。

2、开口前和支护前都必须由两名有经验的老工人进行敲帮问顶工作,一人使用不短于2米的工具对易脱落或松动的岩块及时找掉,一人观察顶板,观察顶板的人站在找顶人的侧面,并且两人都要站在安全地点,要保证后退路线畅通。

3、绞车硐室人工翻渣、转渣至矿车,由轨道巷运输至地面。

4、等开口支护做好后逐架按照规定架距进行支护。

三、安全注意事项1、必须严格按照支护要求进行施工,掘够一架间距,就进行支护,严禁超掘。

2、施工中要严格执行“敲帮问顶”制度,必须加强对顶帮的观察和检查,施工硐室由外向里、从顶到帮及时对活矸、危矸进行找掉,确保安全后方可施工。

3、在矿车运输过程中,放料人员要严格把好关,做好挡人工作,执行“行人步行车,行车不行人”的制度,绞车司机要做好信号传递工作,严格按照规程操作。

绞车硐室安全技术措施

绞车硐室安全技术措施
通过监督和检查绞车硐 室的安全技术措施,可 以提高工作效率,减少 因安全事故导致的生产 中断和损失。
安全技术措施的监督检查的内容和方法
规章制度执行情况
检查员工是否严格遵守绞车硐室的 各项规章制度,包括安全操作规程 、岗位职责等。
安全设施配备情况
检查绞车硐室的安全设施是否配备 齐全,包括消防器材、安全出口、 警示标识等。
安全技术措施培训和教育的实施方式
理论教学
通过课堂教学、案例分析、影像资料等多种形式,使员工了解 绞车硐室的安全技术措施的理论知识。
实际操作培训
在绞车硐室内进行实际操作演示,使员工掌握安全技术措施的 具体实施方法,提高员工的实际操作能力。
定期复训
根据法规和企业要求,定期对员工进行安全技术措施的复训, 以保持员工对安全技术措施的掌握和理解。
绞车硐室维护保养必须由专业人员进行,非专业人 员不得进行维护保养。
维护保养过程中,必须严格按照绞车硐室维护保养 规程进行,确保绞车硐室设备的安全性和可靠性。
对于一些关键设备,如制器、传动装置等,必 须进行定期检查和维修,确保其正常运转。
绞车硐室应急处置安全技术措施
绞车硐室必须配备齐全的应急救援设备,并定期进行检 查和更新。
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绞车硐室施工安全技术措施
施工组织设计
制定详细的施工组织设计,明确施 工流程和各个环节的安全技术措施 。
安全培训和技术交底
对施工人员开展安全培训和技术交 底,提高施工人员的安全意识和技 能水平。
施工过程中的安全监测
在施工过程中,对施工现场进行安 全监测,及时发现和处理安全隐患 。
个人防护措施
为施工人员提供符合要求的个人防 护用品,如安全帽、工作服、手套 、鞋等。

21区绞车硐室施工安全技术措施

21区绞车硐室施工安全技术措施

21区绞车硐室施工安全技术措施第一节:概述依据矿支配,打算由开三队对21区绞车硐室两帮原砌墙压酥及损坏地段进行处理。

为确保施工平安及工程质量,经队班子讨论,特编写该施工措施。

其次节:支护设计1、施工前先将硐室施工段上部工字钢梁两头打好带帽点柱。

2、拆墙由上而下台阶式进行时,依据现场状况采纳旧道木或直径16cm 以上坑木、长工字钢头等将已经拆除墙体打好临时点柱。

然后将里面煤体基本刷平后锚网。

3、锚网滞后距离不超过1.5m。

4、煤体整体锚网后,再次将煤体打锚杆,锚杆外露与原墙体基本全都,原墙体底部亦打底锚杆。

并将外露锚杆交接部分捆扎坚固。

5、外露锚杆捆扎后,根据原砌墙设计形状尺寸支设坚固的5cm厚松木模板,打混凝土。

第三节:质量要求1、煤墙锚杆采纳22X2500等强金属锚杆,底锚杆采纳20X2000麻花锚杆,间排距为600mm700mm,允许误差100mm,与受力面垂直(角度不小于75,底锚杆由于受墙体高度限制,角度不小于60),墙体锚杆必需安装坚固,托板密贴紧固,锚杆露出锚盘的长度小于50mm,锚杆预紧力矩不小于120N。

其余锚杆锚盘两头用螺母紧固即可。

2、严禁使用失效及变质锚固剂打注锚杆。

3、金属网搭接长度为100mm,双边搭接,200mm联一扣,呈"三花'布置,网片平直,托盘压紧,紧贴煤墙。

4、混凝土墙体厚度不低于500mm,底部、顶部清理洁净无杂物。

混凝土质量协作比为水:水泥:沙:石子=0.47:1:1.342:3.129,砂率30%水灰比:0.47。

5、打混凝土必需用钎子捣实,且混凝土至少凝固24小时后方可拆除,确保成型美观,密实平整。

6、粉面使用5mmX5mm间隙纱网将沙子过筛后再用清水与水泥活好后方可使用。

7、施工时,地面采纳铺旧皮带、彩条布等,保持环境卫生。

第四节:平安措施1、每班施工必需支配一名跟班队干,对现场平安及工程质量全面负责。

2、加强顶板管理,工作中严格执行敲帮问顶制度,每隔15min及每道工序进行前必需由有阅历的老工人进行敲帮问顶,确保顶部、帮部无活矸危岩后方可进行作业。

机巷绞车硐室施工安全技术措施(2021年)

机巷绞车硐室施工安全技术措施(2021年)

( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改机巷绞车硐室施工安全技术措施(2021年)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes机巷绞车硐室施工安全技术措施(2021年)一、工程概况:根据提升运输需要,在10502机巷开口处右帮施工一绞车硐室,绞车硐室断面为矩形,绞车硐室规格尺寸如下:净宽2800mm,净高2300mm,右帮深7930mm,下帮深3600。

支护形式为锚网喷支护,全断面挂网,顶板4根锚杆,两帮各3根,矩形布置,锚杆间排距800×800mm;锚杆采用Ф20×2000mm螺纹钢树脂锚杆,使用规格为Ф23×350mm树脂药卷三节充填(附图),喷浆厚度50mm。

二、施工方法:施工该绞车硐室时,开口时采用放小炮的方法进行扩帮,待断面找正后方可采用全断面钻眼爆破法进行施工,爆破后由人工翻渣至10502机巷皮带运输巷刮板运输机至+1000m胶带石门皮带。

施工中除执行本措施外,还需执行10502机巷皮带运输巷施工作业规程。

A、钻眼爆破法(1)爆破方法简述打眼用煤电钻1-2台进行打眼,炮眼布置采用六眼楔形掏槽,掏槽眼眼深1800mm,周边眼深1600mm,辅助眼深1600mm,周边眼间距为300mm,辅助眼间距为450mm;封泥长度600㎜:周边眼封泥长度为300mm,辅助眼封泥长度为600mm;炸药用2#岩石乳化炸药,MFB-100型直流发爆器起爆,1~5段毫秒延期电雷管,全断面正向装药,串联联线,全断面一次装药爆破。

爆破参数详见附图《炮眼布置图》。

切巷绞车硐室施工安全技术措施

切巷绞车硐室施工安全技术措施

切巷绞车硐室施工安全技术措施根据3101工作面综采设备安装要求,需在3101工作面切巷两端头正对顺槽巷帮各施工一个绞车硐室,绞车硐室沿煤层顶板布置。

(附图1:硐室平面布置示意图)。

为保证施工安全,制定安全措施如下:一、巷道断面、支护材料规格及支护要求1、巷道断面硐室断面为矩形断面,毛宽4.4m,净宽4.2m,毛高2.6m,净高2.5m,毛深4.6m,净深4.5m,毛断面11.44㎡,净断面10.5㎡。

(附图2:硐室断面支护示意图)2、支护形式及支护材料规格硐室支护形式为锚网支护,硐室顶、帮及硐室正前全部锚网支护,锚杆规格为Φ20×2000mm螺纹钢树脂锚杆,锚杆托盘规格为120×140×8mm,每锚杆眼使用1节MSCK23/60型锚固剂锚固,顶、帮铺设钢筋钢带,顶钢筋钢带规格为Φ12×4200×70mm,帮钢筋钢带规格为Φ12×2500×70mm,顶、帮铺设10#铁丝机编菱形金属网,网幅900×5000mm,网孔规格为50×50mm。

3、支护要求(1)锚网支护间排距800mm,顶板每排布置6根锚杆,巷道正中左右两侧各400mm布置1根,其余锚杆间隔800mm布置,靠近巷道两帮2根锚杆向两帮倾斜15°布置,其余锚杆垂直巷道顶板布置;两帮每帮布置3根锚杆,锚杆间距800mm,最上1根锚杆距离巷道顶板400mm,向顶板倾斜15°布置,最下1根锚杆距离巷道底板600mm,向底板倾斜15°布置,剩下1根锚杆垂直巷帮布置。

(2)顶、帮钢筋钢带垂直巷道方向布置,顶钢筋钢带两端头距离巷道两帮各100mm紧贴巷道顶板布置,帮钢筋钢带两端头距离巷道顶、帮各50mm紧贴巷帮布置,钢筋钢带排距800mm。

(3)顶、帮铺设菱形金属网,网的长边垂直巷道方向布置,网与网之间实行搭接(上下、前后),搭接长度不小于100mm,每200mm 使用14#铁丝对折成双股至少扭转三圈拧紧并压平。

做绞车硐室安全措施

做绞车硐室安全措施

131203工作面运输机头掘绞车硐室安全措施概况:131203工作面拆除机头处部分支架,需在架前巷道工作面的对侧做一个绞车硐室。

为确保施工安全,特制定安全措施如下:一、施工负责人:当班班长二、安全负责人:当班跟班领导三、施工时间:从2011年11月5 日开始到施工结束四、施工方法:采用打眼、放炮掘进绞车硐室五、施工要求:1、绞车硐室的位置严格按照工区给定的位置进行施工。

2、绞车硐室规格:高2.8米*宽4.0米*长3.0米。

3、绞车硐室的顶部采用锚网支护,锚杆间排距为1.0米*1.0米,锚杆的扭距不小于200N.M,两帮不支护。

4、巷道顶部必须留有0.2米左右的护顶煤。

5、掘进最大控顶距为1.3米。

先打掏槽眼,放掏槽眼;然后在打辅助眼及周边眼,放辅助眼及周边眼。

应本着轻装轻放的原则。

掏槽眼的装药量为4块,辅助眼及周边眼装药量为2块。

六、掘进前准备工作:1、将工作面运输机拉回至支架下面。

2、在工作面运输机的电机侧打一排单体,单体的间距为0.3米,在单体的外侧用木垛料及皮带皮子护好,防止放炮崩坏设备及电线等。

七、主要安全措施:1、所有施工人员到现场后,必须做到先检查后工作,发现问题及隐患必须及时处理,否则不得施工。

2、必须严格按照施工要求进行打眼装药。

3、放炮员必须持证上岗,严格执行本工种岗位责任制及操作规程。

4、放炮前,必须将放炮地点前后5米范围内的设备及电缆线护好,防止放炮崩坏。

5、放炮前,施工负责人必须安排专人设警界,警界距离不小于100米,所有通往放炮地点的巷道都必须设好警界。

6、放炮员及施工负责人在确认设好警界,警界范围内无人及泵站停泵及供液管路无压的情况下,方可离开装药地点。

7、放炮员在放炮前,必须鸣警笛。

8、放炮后,待炮烟吹净,放炮员及施工负责人立即到现场检查放炮情况,在确认无问题后,方可撤回警界人员。

9、人员到达现场后,必须进行找掉,找掉时,现场不得少于2人,使用长把工具,人员看好退路,找掉危炭(矸石),如找不掉的,必须及时用单体进行支护。

机巷绞车硐室施工安全技术措施正式版

机巷绞车硐室施工安全技术措施正式版

机巷绞车硐室施工安全技术措施正式版为保障机巷绞车硐室施工过程中的安全,最大限度地减少意外事故的发生,需要采取一系列的安全技术措施。

下面是机巷绞车硐室施工安全技术措施的正式版:1.施工前准备(1)施工前必须进行周边区域的地质勘察,了解地质情况和带地应力分布,确定启动施工所需的安全参数。

(2)对机巷绞车硐室施工所需的工程设备和工具进行全面检查和维护,确保其正常运转和使用。

(3)核对施工计划和人员配备,明确责任分工、安全职责和应急预案。

(4)组织全体施工人员参加安全技术培训,提高施工人员的安全意识和技能。

2.现场安全管理(1)施工现场设置明显的安全警示标志,合理划定安全区域,禁止闲杂人员进入施工现场。

(2)组织专职监督员进行现场监督,确保施工工艺符合安全要求,并及时纠正不安全的行为。

(3)强化施工人员个人防护意识,配备个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、防护手套、防滑鞋等。

(4)加强对施工人员的身体健康监测,对发现身体不适的人员立即停止作业,并进行必要的医疗救治。

3.机巷绞车硐室施工安全措施(1)严格按照施工设计要求和技术规范进行施工作业,不得擅自变更施工工艺和参数。

(2)提前与相关部门进行沟通,确保施工期间的通风、照明、供水、排水都得到满足。

(3)机巷绞车硐室施工过程中,严禁施工现场打火、吸烟及使用易燃易爆物品。

施工现场必须设置专用的禁火标志和灭火器具。

(4)机巷绞车硐室施工中,电气设备要符合相关标准,设备接地可靠,严禁私拉乱接电线。

(5)机巷绞车硐室施工需要启动大型机械设备时,必须进行试车和调试,确保设备正常运行和安全稳定。

(6)施工现场应经常进行卫生清洁,保持机巷绞车硐室的整洁和整齐。

4.应急预案(1)编制完善的机巷绞车硐室施工安全应急预案,包括应急疏散、事故报警、灭火救援等措施和流程。

(2)组织定期的安全演练,提高施工人员的应急处置能力和危险认知能力。

(3)配备必要的安全设备和装备,如应急照明设备、呼吸器、避难器具等,以应对不同类型的意外事故。

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机巷绞车硐室施工安全技术措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
机巷绞车硐室施工安全技术措施示范文

使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、工程概况:
根据提升运输需要,在10502机巷开口处右帮施工一
绞车硐室,绞车硐室断面为矩形,绞车硐室规格尺寸如
下:净宽2800mm,净高2300mm,右帮深7930mm,
下帮深3600。

支护形式为锚网喷支护,全断面挂网,顶板
4根锚杆,两帮各3根,矩形布置,锚杆间排距800×
800mm;锚杆采用Ф20×2000mm螺纹钢树脂锚杆,使用
规格为Ф23×350mm树脂药卷三节充填(附图),喷浆厚
度50mm。

二、施工方法:
施工该绞车硐室时,开口时采用放小炮的方法进行扩
帮,待断面找正后方可采用全断面钻眼爆破法进行施工,爆破后由人工翻渣至10502机巷皮带运输巷刮板运输机至+1000m胶带石门皮带。

施工中除执行本措施外,还需执行10502机巷皮带运输巷施工作业规程。

A、钻眼爆破法
(1)爆破方法简述
打眼用煤电钻1-2台进行打眼,炮眼布置采用六眼楔形掏槽,掏槽眼眼深1800mm,周边眼深1600mm,辅助眼深1600mm,周边眼间距为300mm,辅助眼间距为
450mm;封泥长度600㎜:周边眼封泥长度为300mm,辅助眼封泥长度为600mm;炸药用2
#岩石乳化炸药,MFB-100型直流发爆器起爆,1~5段毫秒延期电雷管,全断面正向装药,串联联线,全断面一次装药爆破。

爆破参数详见附图《炮眼布置图》。

(2)装药、封泥结构示意图
2、装、运碴方式:人力推车翻渣至刮板输送,运至+1000m胶带石门皮带。

3、临时支护方式:金属前探梁。

4、永久支护方式:锚网喷支护。

三、施工安全技术措施:
1、开工前先检查开口前后5米范围的顶帮支护情况,发现问题先进行处理,处理好后方可开口。

2、开口放炮时,采用浅打眼(0.8米)少装药(每眼0.15~0.3kg),放小炮(每次2~4眼)的方法。

3、放炮时,必须将开口处10米范围的设备、电缆、开关移到安全地点。

4、放炮警戒:
说明:1点为放炮点,放炮时必须在10502机巷皮带运输巷内距放炮地点80米外的2点,由班组长安排的专职警戒人员设置好警戒工作,挡住行人进入放炮区域,警戒
设好之后,由班组长确定警戒无问题后方可下达放炮命令,放炮员接到班组长下达放炮命令后方可连线充电放炮,放完炮后,由班组长下达解除放炮警戒后,警戒人员方可解除警戒工作。

放完炮后班组长和瓦检员进入放炮地点,检查作业地点通风、瓦斯、煤尘及顶帮支护情况,确定安全后,其他人员方可入内作业。

5、放完炮后,先进行敲帮问顶工作,敲帮问顶工作必须由两名有经验的老工人担任,一人找顶,一人观察顶帮变化情况,找顶人员必须站在安全地点,从支护完好的地方开始,由外向里先顶后帮依次进行,观察顶帮人员必须站在找顶人员的侧后方,并保证后退路线畅通。

6、当施工距离够使用临时前探梁支护时,必须使用临时支护,临时支护采用规格为Ф50mm钢管,长
4400mm,前端焊接Ф50mm的圆钢,500mm长,前探梁必须由三点固定有效。

7、在支护过程中,操作人员随时注意观察顶帮情况,发现有片帮冒顶危险时,及时撤出人员,待处理好后方可入内作业。

8、在临时支护的掩护下,必须尽快的进行永久支护,严禁空顶作业。

9、其它严格按照《煤矿安全操作规程》及《10502机巷皮带运输巷施工作业规程》中的相关规定执行。

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