液压泵硐室施工安全技术措施(新版)

液压泵硐室施工安全技术措施(新版)
液压泵硐室施工安全技术措施(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.

(安全管理)

单位:___________________

姓名:___________________

日期:___________________

液压泵硐室施工安全技术措施

(新版)

液压泵硐室施工安全技术措施(新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。

一、工程概况:

根据生产实际需要,经矿领导研究决定,需要在主井装载硐室做一个液压泵硐室,具体施工地点在操作台硐室斜对面向巷道南帮开门(详见施工平、剖面图),设计工程量3m,采用锚网喷浆支护,巷道净高2.2m,净宽2.8m。为了保证施工安全,特制定以下安全技术措施:

二、支护形式及规格

施工采用锚网喷浆支护,要求巷道净宽2.8m,净高2.2m,施工时严格控制控顶距离,控顶距不得超过0.5m,爆破后必须及时进行永久支护。

三、施工工艺及施工方法

1、施工工艺

(1)、交接班→安全检查-验线→轮尺号眼→钻眼→装药联线→放炮→通风洒水降尘→敲帮问顶、临时支护→装岩→打锚杆挂网→喷浆→验收工程

2、施工方法:巷道先从主井装载硐室的操作台硐室斜对面向巷道南帮开门(详见施工平、剖面图),设计工程量3m,采用锚网喷浆支护,巷道净高2.2m,净宽2.8m。

3、施工时,放炮必须坚持分次装药、分次放炮的原则,打浅眼、少装药,只准放松动跑,不准放大炮。

四、施工前准备

1、施工前,通修队将施工所用的各种材料(水泥、树脂锚杆、金属网、喷浆机等)运至距施工地点20米范围内,放在宽敞的地方,码放整齐,以备急用。

2、施工前,机电队将定量皮带拆除,并摆放在宽敞安全的地方,避免放炮将其崩坏。

3、施工前,机电队将施工所用的风、水管路接至开门处5m以内,确保硐室按时开工。

4、施工前,必须对施工地点以下井筒内的高压电缆、排水管等采取有效的保护措施,严防掉碴将其砸坏影响井下供电、排水。

5、施工前,通修队必须在主井底马头门10m外和泵房管子道口设置有效的挡矸措施,并安排专人设置警戒,未经允许,禁止人员进入,防止砸伤。

6、施工前,机电队必须在液压泵硐室施工地点和主井底出碴处各安一部完好的电话,方便施工人员联系。上面开始出碴前,电话通知主井底接碴人员,下面接碴人员全部到安全地点待命,只有上面出碴人员电话通知下面接碴人员上面不再出碴时,主井底接碴人员方可进入井底推矿车出碴,否则严禁入内,如此反复。

五、施工安全技术措施

(1)放炮必须坚持分次装药、分次放炮的原则,打浅眼、少装药,只准放松动跑,不准放大炮,炮眼深度不能超过0.6m。

(2)放炮工作必须由专职放炮员完成,放炮员要持证上岗,并严格执行本工种的操作规程及放炮管理制度。

(3)炮眼封孔必须用黄土炮泥封实。严禁用煤粉、块料状材或其它可燃性材料封堵炮眼。

(4)爆破采用煤矿许用二级乳化炸药和煤矿许用毫秒延期电雷管。炸药和雷管必须由专职放炮员负责领取、运送,并人工背运到爆破地点,严禁直接放到皮带或刮板输送机运送。

(5)放炮员必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁;严禁乱扔乱放。爆破材料箱必须放在顶板完好、支架完整,避开机械、电气设备的地点。爆破时,必须把爆破材料箱放在警戒线

以外的安全地点。

(6)装药及放炮前,放炮员和瓦斯检查员必须首先检查放炮地点的瓦斯浓度,如果放炮地点附近20米以内的瓦斯浓度达到0.8%时,严禁装药、放炮。

(7)爆破前后必须对附近20m的巷道,洒水降尘。

(8)放炮施工时必须严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。

(9)放炮前,撤人距离不少于100米,所有人员撤到警戒线以外的安全地点,然后由班组长清点人数,确认无误后方准起爆。具体为:必须撤人至装载硐室联巷内。

(10)放炮后,待工作面炮烟吹散,放炮员、瓦斯检查员、班组长必须首先巡视放炮地点,检查通风、顶板、瞎炮、残爆等情况,若有险情必须及时处理。

(11)必须按照要求使用新买的放炮器进行起爆,放炮器的钥匙必须由放炮员随身携带,放炮后放炮母线必须从放炮器上取下,并扭结成短路,并及时撤线。

(12)放炮后,严禁将炸药、雷管乱扔乱放,必须入箱上锁。

(13)放炮后,先由班长对掘进头进行“敲帮问顶”,确认帮顶

助力绞车使用安全技术措施(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 助力绞车使用安全技术措施(新 版)

助力绞车使用安全技术措施(新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 为了节省上下山职工的体力消耗,因此在2102材料道联络行安装助力绞车,方便人员上下,为保证使用的安全,特制定以下安全技术措施。 1、助力绞车严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。 2、手把使用正确,从下向上搭接。 3、乘车人间距大于3米,必须精神集中,出现异常情况及时拿掉手把。若拿不掉手把,应迅速丢掉手把,躲到一边。 4、使用说明:使用助力绞车时,要先检查助力绞车各部分是否完整良好,方可按下启动按钮启动助力绞车,确认助力绞车运转正常后,拿起手把走到挂钩点处,正确搭乘,到摘钩点处,手把迅速向前一送,拿掉手把。 5、禁止挂钩点前挂钩,过摘钩点必须摘钩。 6、使用后手把放在上把钩手把箱中,待下放车辆时由把钩人员把手把运至下把钩手把箱中。

7、若下边没有人上来,最后一人应按下上把钩处停止按钮,停止助力绞车。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

绞车硐室安全技术措施

绞车硐室安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________

绞车硐室安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、工程概况 由于工程运输需要,经建设单位同意,决定在3720运输石门变平向前15m位置施工一绞车硐室,为保证施工安全及工程质量,特编制本安全技术措施。 二、支护设计 1、临时支护: 临时支护采用带帽点柱对顶板进行超前临时支护,点柱采用①140 X2000mm 的优质圆木,数量2根。柱帽为500mm X200mm X50mm 的优质硬木板。临时支护必须及时有效,点柱必须打在实底上,无法打在实底上时,必须用枕木或木板垫实。锚网支护时,在带帽点柱的临时支护下,方可对顶板进行永久支护,待永久支护完毕后方可拆除点柱。 2、永久支护:硐室断面形状为矩形,净断面规格:深x 宽X高=3000mm x3000mm x2600mm,支护形式为锚网

使用绞车安全技术措施示范文本

使用绞车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

使用绞车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼 55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用 和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°, 上口布置55KW绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期 间严禁使用绞车打运。

3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。 7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳

绞车硐室架棚安全技术措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 绞车硐室架棚安全技术措 施简易版

绞车硐室架棚安全技术措施简易版 温馨提示:本解决方案文件应用在对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 一、概况 由于3101回风巷与1285石门交岔点处即无极绳绞车硐室处,上部岩层岩石松软,遇水膨胀,顶板出现下沉,为保证硐室安全,采用架设梯形型棚加强支护;为保证能够安全施工,特编制本措施,以指导施工。(附施工平面示意图) 二、技术要求: 3101回风巷无极绳绞车硐室长度9m,采用金属架梯型棚支护,金属棚选用11#工字钢加工,加工数量10架,棚腿长2844mm,棚梁长2820mm,柱窝深300mm,底鞋规格250×200×

100mm,撑木规格1000×100×50mm,板皮规格1200×100×50mm,棚腿底部应该穿底鞋,背板采用帮五顶五(附架棚断面图)。 三、安全技术措施: 1、施工队必须安排有经验和技术水平好的施工人员和管理队伍,队管理人员必须每班带班进行作业,保证施工的安全、质量。 2、施工过程当中,作业人员要对所在地点的退路、巷道的稳定性、压力详细、认真的进行检查,保证安全施工,当有意外情况发生时,人员能迅速、安全的撤离到安全地点。 3、在架棚前,必须对工作场所的顶板进行检查,进行敲帮问顶,清除活石、危石;对一时无法排除或松动的煤岩要采取有效措施,切实控制好顶板。架棚时所有人员要相互协调

回风顺槽避难硐室施工安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-9140 (解决方案范本系列) 回风顺槽避难硐室施工安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

回风顺槽避难硐室施工安全技术措 施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、施工概况: 根据《防突规定》有突出危险的煤层按规定设置避难硐室。现根据《防突规定》和公司领导要求,在21901回风顺槽建立避难硐室,确保绿色生命通道的安全畅通。为了保证施工过程中人员的安全,特编制本措施,所有参加施工人员必须认真学习本措施后并签字否则不得参加施工。 二、施工时间:20xx年月日 三、施工地点:巷道的500米处 四、组织措施: 施工负责人:

安全监护人: 五、施工前准备工作: 1.组织施工人员认真学习本措施,做到分工明确、职责分明,保证施工安全。 2.把所需物料运送到施工地点附近堆放整齐(砖、水泥、沙等)。 3.准备好施工所需的各种工具(沙桶、砖刀、水管、铁锨等)。 六、施工要求: 1.避难硐室设置向外开启的隔离门,隔离门设置标准按照反向风门安设。室内净高不得低于2m,深度满足扩散通风的要求,长度和宽度应根据可能同时避难的人数确定,但至少能满足15人避难,且每人使用面积不得少于0.5m2。避难硐室内支护保持良好,并设有与调度室直通的电话。

用对拉绞车的安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K5491 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 用对拉绞车的安全技术措施标准版本

用对拉绞车的安全技术措施标准版 本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 (1)、用对拉绞车的安全技术措施 ①对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。 ②40KW以上绞车严禁使用对拉。 ③斜巷倾角在10度或10度以下允许使用对拉绞车;斜巷局部有11度-15度的斜巷长度不超过30米的允许使用对拉绞车。 ④对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。 ⑤对拉绞车之间前各设置一个标准车场,严禁弯道提升。

⑥对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。 ⑦连续100米以上的上山或下山严禁使用对拉绞车。 ⑵、对拉绞车操作的有关要求 ①对拉绞车司机在操作时,精力要集中,按信号提车或松车,互相配合,两台绞车运行速度必须同步,严禁不带电松车或松闸放飞车。 ②对拉绞车所使用的信号为提车或停车信号,两部绞车处的信号为同一电源的并联信号(信号应同时发出),信号与绞车应是同一电源。 ③每部绞车处要设两个组合电铃,即绞车窝一个、打点峒室一个,其两个组合电铃即能听到铃音又能打点,并且绞车眼要有与绞车联动的声光报警装置。

④对拉绞车设甲方与乙方,当甲方信号工发出提车信号,乙方信号工听到后立即回松车信号,然后由乙方司机松车,甲方司机提车;当乙方信号工发出提车信号,甲方信号工听到后立即回松车信号,然后由甲方司机松车,乙方司机提车。 ⑤提车时先启动电机,滚筒上的制动闸应刹住,再开动滚筒,松开制动闸,刹紧工作闸,与此同时对方应先将电机反转,先闸住制动闸,使绞车运转后,再适当松开制动闸,刹紧工作闸。下放的速度可用制动闸来适当控制,严禁刹死。 ⑥当听到停车信号,两绞车司机应立即松开工作闸,闸紧制动闸(停车要迅速,严禁急剧刹车)。 ⑦绞车在运行过程中司机必须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况,防止过快、过慢,放绳时钢丝绳要保持一定的松紧度,不允许过快造成轧绳或空绳。

施工现场安全技术措施

施工现场安全技术措施 工程名称:迎宾路路面及人行道维修工程编制人:(职务)职称: 初审人:(职务)职称: 审核人: (职务)职称: 批准人:(职务)职称: 施工单位:河北天昕建设集团有限公司

一、工程概况 本工程为迎宾路路面及人行道维修工程建设项目。 安全第一,预防为主,综合治理。建立健全安全生产责任制和群防群治制度。 三、安全生产目标 1)因工死亡责任事故:0 2)因工重伤责任事故:0 3)因工轻伤事故:低于1.5 ‰ 4)职业病发生率: 0 5)重大机械设备事故: 0 6)火灾爆炸事故: 0 7)急性中毒、传染病: 0 8)交通事故: 0 9)严重污染扰民: 0 10)事故隐患整改率: 100% 四、安全生产责任制 1、项目经理安全生产责任制 1)项目经理要认真学习贯彻劳动和安全方面的政策、法令和规章制度。 2)项目经理对本项工程的安全生产管理工作负总责。 3)组织制定和实施施工作业中的安全技术措施,提取安全设施费,做到专款专用。 4)经常组织有关人员进行安全检查活动,对查出的隐患问题,认真组织有关人员进行整改、消险、确保施工作业的安全。

5)经常对职工进行安全教育,以提高职工的安全意识,提高预防事故的防护能力。 6)发生事故时,要按规定及时上报,组织抢救,保护好事故现场,并在组织有关人员认真分析事故原因,并制定出预防事故的安全技术措施。 2、施工员安全生产责任制 1)对施工现场的安全生产工作负全面直接责任。 2)认真学习贯彻执行安全生产方面的方针、政策、法规和规章制度。 3)认真组织施工人员实施“施工方案”中的安全技术措施,并负责向参加施工作业人员进行安全技术交底。 4)经常组织职工学习各工种的安全技术操作规程和有关安全生产的文件,教育职工不得违章冒险作业和违反劳动纪律。 5)不得指派未经培训考核、发证的职工(包括外包工、农工)从事特种作业,做到不违章指挥。 6)发生工伤事故时要立即上报有关领导,并抢救伤者,保护好现场,实事求是向有关领导汇报发生事故的经过。 3、技术员安全生产责任制 1)技术员应对施工现场实现安全生产的目标尽职尽责,对技术安全工作负责。 2)按照国家、省、市颁发的有关安全技术规程、标准、规范等编制施工组织设计方案,方案中的安全技术措施内容要齐全,针对性要强。 3)及时解决施工作业中的安全技术问题,还根据施工生产和季节气候变化情况,制定预防性安全措施,防止发生事故。 4)协助工长向作业人员进行安全技术交底和安全教育活动。 4、安全员安全生产责任制 1)在项目经理的领导下,负责施工现场的安全生产管理工作。 2)做好安全生产的宣传教育工作,经常开展安全检查,搞好安全生产工作。 3)掌握生产情况,研究解决施工中的不安全问题,并提出改进意见和措施。 4)按照施工组织设计方案中的安全技术措施,督促检查有关人员贯彻执行情况。 5)协助有关部门做好新工人、特殊工作人员的安全技术教育、培训、考

绞车硐室安全技术措施(新版)

绞车硐室安全技术措施(新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0483

绞车硐室安全技术措施(新版) 一、工程概况 由于工程运输需要,经建设单位同意,决定在3720运输石门变平向前15m位置施工一绞车硐室,为保证施工安全及工程质量,特编制本安全技术措施。 二、支护设计 1、临时支护: 临时支护采用带帽点柱对顶板进行超前临时支护,点柱采用Ф140×2000mm的优质圆木,数量2根。柱帽为500mm×200mm×50mm 的优质硬木板。临时支护必须及时有效,点柱必须打在实底上,无法打在实底上时,必须用枕木或木板垫实。锚网支护时,在带帽点柱的临时支护下,方可对顶板进行永久支护,待永久支护完毕后方可拆除点柱。

2、永久支护:硐室断面形状为矩形,净断面规格:深×宽×高=3000mm×3000mm×2600mm,支护形式为锚网索喷。如掘进遇到围岩破碎或地质条件不稳定时,支护形式改为锚网索+工字钢棚喷浆支护,棚距750mm。①锚网索喷支护形式:锚杆采用Φ20×2000mm的无纵肋螺纹钢式脂锚杆,锚杆间排距为800×800mm,锚杆与硐室顶、帮垂直打设,锚杆外露露出螺母10-50mm,顶锚杆锚固力不小于70KN,帮锚杆锚固力不小于50KN。每根锚杆用两卷锚固剂,一卷K2335锚固剂在上(孔底),一卷Z2335锚固剂在下。全断面铺设φ6.5×2000×1000mm钢筋网片,网孔规格100×100mm,网压茬连接,每200mm~300mm采用14#铁丝绑扎一道。锚索支护:绞车硐室开口后需在硐室正顶打一根加固锚索,锚索规格Φ17.8×6300mm,每根锚索用四卷锚固剂,两卷K2350锚固剂在上(孔底),两卷Z2350锚固剂在下,用锁具将锚索与托盘连锁,锚索托盘为10mm厚钢板制作,规格长×宽=300×300mm,锚固力不小于170KN,预紧力不小于170KN,锚索外露露出索具200-300mm。喷射混凝土强度C20,喷射混凝土厚度不小于150mm。铺设C20混凝土底板,底板厚度200mm。②锚网索加工

瓦斯抽放硐室施工安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L9245 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 瓦斯抽放硐室施工安全 技术措施正式样本

瓦斯抽放硐室施工安全技术措施正 式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、说明: 按照集团公司要求,我矿需在4煤回风下山 与轨道下山之间施工一瓦斯抽放硐室,为确保施工安 全,特制定本措施: 二、硐室位置: 161西集材防水闸门硐室布置161西集材巷,开 门点位置距161采区2#联络巷8米处,水闸门硐室 ①-②、③--④段为锚网碹,施工长度为10m;②-③ 为水闸门硐室主体支护段,施工长度为6m。支护形 式为钢筋砼碹,硐室总长度为20米,施工坡度为3‰

上坡。 161西集运防水闸门硐室布置161西集运巷,开门点位置距16102运输巷54.8米,水闸门硐室①-②,⑤-⑥段为锚网喷,施工长度为4m;②-③、④-⑤段为钢筋砼碹,施工长度为10m;③--④为水闸门硐室主体支护段,支护形式为钢筋砼碹,施工长度为6m。硐室总长度为20米,施工坡度为13度下山。 三、技术要求: 161西集材防水闸门硐室断面1-1(S荒 =44.25㎡,S净=12㎡),2-2(S荒 =32.25㎡,S净 =26.94㎡), 3-3(S荒 =32.25㎡,S净=26.94㎡),1-1断面支护方式为钢筋砼碹,2-2、3-3断面支护方式为为锚网碹。 161西集运防水闸门硐室断面1-1(S荒 =44.4㎡,S净=10.42㎡),2-2、3-3(S荒 =30.02㎡,S

绞车换绳安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K7262 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 绞车换绳安全技术措施 标准版本

绞车换绳安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概述 朱集煤矿矸石井主、付提绞车提升绳,原选用型号为:18×7+FC-40-1770 贵州产新绳,长度810m。计划施工深度650m,目前已施工600m,根据目前施工进度预计20xx年4月中旬需要更换新绳。 为了保证该项施工安全顺利地进行,特编制本措施。 所换钢丝绳的技术参数; 主、付提提升钢丝绳规格:18×7+FC-40-1770。长1200米。

二、施工准备: 1、参加施工人员必须认真学习该施工措施,了解与本工程相关的安全知识,最大限度地减少人身或机械、电气事故的发生。 2、准备好安装施工所需工具、材料。 3、对照施工措施,检查验收:到货钢丝绳的规格、数量是否正确,质保文件是否齐全。 4、上绳前必须提前截好实验绳。申请有资质的单位做实验,确认合格后方可使用。 5、合理组织人员,优化施工方法。 三、施工方案 1、先换主钩,再换付钩,必须确保有一台绞车正常使用。主钩换绳从伞钻打眼开始,打眼放炮约5小时,再利用付钩单钩出3小时矸石,即可完成主钩换绳。付钩换绳从伞钻升井开始,利用装药1.5小

时,再加上主钩单钩出矸石6.5小时,即可完成付钩换绳。 2、将到货的钢丝绳上架,利用备用钩头将上侧绳头做好合金钩头,然后将钢丝绳从绳辊上倒掉,直接盘上新的绳辊,具备从天轮披绳和绞车缠绳条件。然后再从绞车上倒掉旧绳,缠上新绳。付钩利用主钩替换下的钩头。 四、施工方法 1、根据设计,选择每台绞车所使用的钢丝绳。 2、采用16吨吊车,选用直径?21.5mm的钢丝绳索具,双头起吊。将选好的钢丝绳吊放在放绳支架上。吊放前必须加固好钢丝绳绳辊,严防起吊时钢丝绳脱落。 3、起吊钢丝绳安全系数校验: 钢丝绳的重量G=7.5吨,起吊钢丝绳的最小破

运输顺槽绞车硐室及绞车基础浇筑施工安全技术措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT622 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 运输顺槽绞车硐室及绞车基础浇筑施工安全技术措施通用范本

运输顺槽绞车硐室及绞车基础浇筑施工安全技术措施通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 根据建设单位安排,由我施工单位负责在150102运输顺槽施工两个绞车硐室及浇筑5个JSDB-19型绞车基础,在150102回风顺槽组装硐室内浇筑一个JSDB-19型绞车基础。为保证施工安全及工程质量,特制定安全技术措施如下: 一、工程概况及技术要求: 1、150102运输顺槽第一部绞车基础位于轨道下山绕道开口处往后5.724m,以巷道中心线至左帮1.074m为绞车滚筒中心,基础规格为:长3.66m,宽1.61m,深为1.5m;基

井下永久避难硐室施工安全技术措施

井下永久避难硐室施工安全技术措施 长: 年月日安全矿长: 年月日安全指挥中心主任: 年月日生产矿长: 年月日机电矿长: 年月日总工程师: 年月日通风助理: 年月日调度室: 年月日安全科: 年月日通风科: 年月日技术科: 年月日综掘队: 年月日编制人: 年月日编制时间:二○一二年二月二日井下永久避难硐室施工安全技术措施根据矿井建设计划安排,完善六大系统建设永久避难硐室,为保证该工程的施工安全和工程质量,特制订如下安全技术措施: 一、施工方案 1、巷道用途:该巷道掘进完成后作为我矿井下火灾、瓦斯灾害等事故紧急避难硐室。

2、巷道支护形式和断面:巷道一次支护采用锚杆锚索+金属网片联合支护,二次支护采用素混凝土喷浆支护。 3、施工方法:巷道掘进时采用炮掘施工(附炮眼布置图,装药量一览表)采取“三八”制劳动组织形式,循环进尺 1、5m,采取随掘随支短段掘支的作业方式,并确保施工安全。 二、技术要求 (一)临时支护工作面采用木点柱作为临时支护。放炮后,待15分钟使炮烟吹散,带班长、瓦斯员、放炮员首先进入工作面检查工作面顶板和点柱的完好情况,及时敲帮问顶,处理浮矸浮煤,检查瓦斯和二氧化碳浓度,将风筒引入工作面迎头,加强工作面通风,打设木点柱,确保最大空顶距不超 1、5m。放炮员检查有无瞎炮、残爆等拒爆现象,发现问题及时处理后,放可让工人进入作业面作业。 (二)一次支护采用锚网索联合支护方式。(1)锚杆布置方式:矩形布置,顶锚杆每排5根,杆间距950mm,排距为 1000mm,中间3根垂直顶板布置,两肩角锚杆与水平呈75°,外斜布置,分距煤帮300mm。杆体形式与规格:顶锚杆采用Φ18mm 的螺纹锚杆,长度1800m。锚固方式:采用2节K2335快速树脂锚固剂锚固,锚固长度1000mm。金属托板:金属托板规格为 100mm×100mm×8mm拱形高强度托板。钢带规格:钢带规格宽

使用绞车安全技术措施

使用绞车安全技术措施 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°,上口布置55KW 绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期间严禁使用绞车打运。 3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。

7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳用铁丝固定在物件或平车上;以免打运过程中保险绳滑落,刮轮眼内的物件。 10、车辆运行时,人员严禁出躲避硐,车到停车位置信号工及时发停车信号,车辆停稳后,人员方可出躲避硐,掩好车辆,拆除滑头、保险绳。摘挂钩头时人员应站在巷道较宽一侧安全处,车辆必须掩牢,摘除的钢丝绳滑头、保险绳必须放置于轨道外,以防被车辆轧坏。 11、绞车滑头与矿车链接必须使用斜井专用销链,并闭锁到位。 12、绞车司机必须接到开车信号后,方能开车;绞车启动要平稳,严禁不带电松车,轮眼上口往下松车过罗锅道前,钢丝绳保持适当张紧,不要有余绳;听到停车信号必须立即停车;车辆运行接近停车位置时,绞车必须减速。 13、一坡多挡必须置于常闭状态,只有当车辆通过时方能打开,车辆通过后应及时关闭。 14、信号规定:一声停,二声提,三声松。 15、严禁绞车司机一边开车一边处理爬绳,打运过程中遇爬绳时应立即停车进行处理。

施工现场安全技术措施方案

整体解决方案系列 施工现场安全技术措施(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-41419施工现场安全技术措施 Construction site safety technical measures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 1."五临边"防护 (1)外挂架随结构上升,四周满挂密目安全网。阳台周边、无防护的屋面周边设置1.2m高的两道护身栏杆,并设置固定的高度不低于18cm的档脚板。 (2)当临边的外侧为通道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采取满挂密目安全网或其它可靠措施作全封闭处理。 (3)分层施工的楼梯口、梯段边及休息平台处必须安装临时护栏。 (4)洞口安全防护见下图。 (5)电梯井的安全防护见下图。 2.高空作业安全防护 (1)各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层操作必须在上层高度确定的可能坠落半径

范围以外,不能满足时,应设置硬隔离安全防护层。 (2)模板、脚手架等拆除时,下方不得有其它人员操作,并应设专人监护。 (3)模板拆除后,其临时堆放处应离楼层边沿不应小于1m,且堆放高度不得超过1m.楼层边口、通道口、脚手架边缘处,严禁堆放任何拆下的物件。 (4)高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。 (5)攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查 (6)施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。 (7)施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废

2020版轨道上山绞车硐室施工安全技术措施

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版轨道上山绞车硐室施工 安全技术措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020版轨道上山绞车硐室施工安全技术措 施 根据一采区设计要求,并结合矿井实际,拟在+602~+650m轨道上山上部施工绞车硐室安设JTPB-1.2*1P型矿用提升绞车。为确保绞车硐室施工能够安全顺利完成,特制定安全技术措施如下。 一、巷道技术参数及施工要求 1.巷道断面形状:矩形 2.巷道净宽6m,施工长度5m。 3.巷道支护形式: 1)永久支护采用锚网喷支护,锚杆间、排距为1m,锚杆外露端长度不超过5cm。因此处施工断面较大,为确保施工安全,故加设工字钢锚梁和5m锚索对硐室周围进行加强支护,间隔2.5m一组,锚索外露端不超过0.3m,并进行分散处理。

2)临时支护采取戴帽木点柱支护,柱距1m,点柱直径不低于15cm,。 4、施工期间,必须严格按照技术科标定的开口位置和中、腰线施工,断面形状及尺寸符合设计要求。 二、施工方法 1、施工工艺 该巷采用钻爆方式掘进,用YT-7655D型气腿式凿岩机、中空六角钢钎和Φ40一字钻头进行湿式打眼,采用煤矿许用三号安全炸药和I-V段毫秒延期电雷管,MFB-100型发爆器起爆,一次成巷。 2、施工流程 1)硐室掘进施工前,首先对现有拱形支架顶部松散岩、帮进行清刁并补打锚杆挂梁加设锚索,锚索间隔3m一组。作业前,利用厚度不低于5cm木板、废旧钢轨、钢管搭设操作台,操作台必须搭接牢固可靠,作业过程中,指定专人观察操作台稳定情况,发现问题,必须及时停止施工作业进行处理。 2)待空顶段支护好后,将碛头欲掘段老巷内垮落的浮矸背至拱

主斜井硐室施工安全技术措施

主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施报审表 工程名称: 主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施编号:

松河煤矿主斜井K0+1103m硐室施工 安 全 技 术 措 施 编制单位:重煤十处松河工程项目部 编制人:张从刚 编制日期:二〇一〇年七月二十九日

主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施

一、硐室施工概况 (一)硐室布置 硐室从主斜井K0+1107处左帮开始挂口施工。 (二)断面形状及支护方式 硐室设计断面支护型式为全断面锚喷,开挖断面拱高2750mm,墙高1450mm,宽5500mm;深3000mm;C20喷射砼100mm。 附:硐室断面图 二、施工方法 开挖采用7655型凿岩机打眼,3#煤矿安全炸药和1~5段毫秒延期电雷管放炮作业,人工背矸至矿车内,在运至地面。 硐室爆破原始条件 硐室预期爆破效果表

三、安全技术措施 1、K0+1103m开口处放炮前必须用20米4寸钢管覆盖电缆、信号线缆等,采用35根φ300圆木设立挡墙保护猴车、电器设备、皮带运输机等在爆破时不被损坏,在主斜井一区段煤仓下口处、+1380轨道大巷200m处、+1380集中轨道石门处与+1380轨道大巷岔口处设警戒点派专人站岗。采用分批次放炮,浅打眼少装药,严格控制硐室成型质量。 2、放炮时由当班值班队长通知项目部调度室,在有项目部调度室通知公司调度,公司调度通知猴车停止,待猴车停止运行后方可实施爆破。 3、在围岩较破碎时,采用风镐或局部放炮、风镐配合的作业方式,C20砼作初期支护,最大限度的发挥围岩的自稳能力,确保掘进工作面能够安全、稳定的向前推进。 4、对软岩施工,采用“短进尺,强支护”的施工方法,按照“以防为主,宁弱勿强,步步为营,稳中求快”的指导思想,及时挂上钢筋网片,坚持“少扰动,早喷护,强支护,勤测量,紧封闭”的施工原则,做好预测、预报工作,详细分析有关工程地质,水文地质资料,制定相应的预防措施。在施工过程中,经常观察地质和地下水情况,检查支护的受力情况,注意地形地貌的变化。 5、严重渗水段施工,加强渗水段的地质检测,根据围岩稳定情况确定合理的开挖、支护方案,对于地下水,施工主要采取排、引、

绞车使用的安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD701 绞车使用的安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本 编号:YTO-FS-PD701 2 / 2 绞车使用的安全技术措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1)各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定,使用地锚固定的绞车,地锚Φ≥20mm 。 2)绞车护绳板后必须留有0.7m 及以上的操作空间。 3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢,不得系在滚筒上,绞车工作时,滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。 4)绳头卡绳长度不小于600mm ,绳卡不小于3道,间距应均匀,打绳卡时应一反一正。 5)绞车司机必须持证上岗,严格按规定进行操作,严禁无证或私自开车。 6)各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠,运输作业前必须进行专项检查,信号装置不符合要求时,严禁进行运输作业。 7)各类绞车的钢丝绳必须符合规定,严禁使用不完好的钢丝绳。 9)所有的绞车在开动前必须详 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

吊装作业施工安全技术措施

吊装作业施工安全技术措施 1、凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。 2、在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。 3、有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。 4、吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递信号迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。 5、在整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。 6、施工中凡参加登高作业的人员,必须经过身体检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。 7、施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。 8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。 9、缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。 10、在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经领导批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。 11、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时,必须经过验算,能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以保证构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用: (1)输电塔及电线杆; (2)生产运行中的设备及管道支架; (3)树林; (4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。

轨道上山绞车硐室施工安全技术措施示范文本

轨道上山绞车硐室施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

轨道上山绞车硐室施工安全技术措施示 范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 根据一采区设计要求,并结合矿井实际,拟在+602~ +650m轨道上山上部施工绞车硐室安设JTPB-1.2*1P型矿 用提升绞车。为确保绞车硐室施工能够安全顺利完成,特 制定安全技术措施如下。 一、巷道技术参数及施工要求 1. 巷道断面形状:矩形 2. 巷道净宽6m,施工长度5m。 3. 巷道支护形式: 1)永久支护采用锚网喷支护,锚杆间、排距为1m, 锚杆外露端长度不超过5cm。因此处施工断面较大,为确 保施工安全,故加设工字钢锚梁和5m锚索对硐室周围进

行加强支护,间隔2.5m一组,锚索外露端不超过0.3m,并进行分散处理。 2)临时支护采取戴帽木点柱支护,柱距1m,点柱直径不低于15cm,。 4、施工期间,必须严格按照技术科标定的开口位置和中、腰线施工,断面形状及尺寸符合设计要求。 二、施工方法 1、施工工艺 该巷采用钻爆方式掘进,用YT-7655D型气腿式凿岩机、中空六角钢钎和Φ40一字钻头进行湿式打眼,采用煤矿许用三号安全炸药和I-V段毫秒延期电雷管,MFB-100型发爆器起爆,一次成巷。 2、施工流程 1)硐室掘进施工前,首先对现有拱形支架顶部松散岩、帮进行清刁并补打锚杆挂梁加设锚索,锚索间隔3m

液压泵硐室施工安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-6829 (解决方案范本系列) 液压泵硐室施工安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

液压泵硐室施工安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况: 根据生产实际需要,经矿领导研究决定,需要在主井装载硐室做一个液压泵硐室,具体施工地点在操作台硐室斜对面向巷道南帮开门(详见施工平、剖面图),设计工程量3m,采用锚网喷浆支护,巷道净高2.2m,净宽2.8m。为了保证施工安全,特制定以下安全技术措施: 二、支护形式及规格 施工采用锚网喷浆支护,要求巷道净宽2.8m,净高2.2m,施工时严格控制控顶距离,控顶距不得超过0.5m,爆破后必须及时进行永久支护。

三、施工工艺及施工方法 1、施工工艺 (1)、交接班→安全检查-验线→轮尺号眼→钻眼→装药联线→放炮→通风洒水降尘→敲帮问顶、临时支护→装岩→打锚杆挂网→喷浆→验收工程 2、施工方法:巷道先从主井装载硐室的操作台硐室斜对面向巷道南帮开门(详见施工平、剖面图),设计工程量3m,采用锚网喷浆支护,巷道净高2.2m,净宽2.8m。 3、施工时,放炮必须坚持分次装药、分次放炮的原则,打浅眼、少装药,只准放松动跑,不准放大炮。 四、施工前准备 1、施工前,通修队将施工所用的各种材料(水泥、树脂锚杆、金属网、喷浆机等)运至距施工地点

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