2020年客运公司安全工作总结范文五篇
客运企业年度安全工作总结(精选6篇)

客运企业年度安全工作总结(精选6篇)客运企业年度安全工作总结(精选6篇)时光飞逝,如梭之日,辛苦的工作已经告一段落了,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,想必我们需要写好工作总结了。
工作总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编收集整理的客运企业年度安全工作总结(精选6篇),欢迎阅读与收藏。
客运企业年度安全工作总结1开工伊始,为了实现铁路客运专线公司筹备组创优规划和集团公司领导“高起点、高标准、高速度建好铁路专线的目标要求,我们明确了质量目标和安全生产目标,建立健全了各种保证体系,积极开展月度劳动竞赛、质量达标活动、安全生产月活动和应急演练等活动。
一、领导重视、机构健全项目一开工,我们就成立了以项目经理为组长,项目副经理及总工程师为副组长的质量治理机构及安全治理机构,制定了具体而具有针对性的实施方案,明确了质量责任、检查目标及考评标准,坚持统筹兼顾、整体推进。
每个作业面配置了3名专职质量检查工程师和3名专职安全员,建立健全了各项治理体系及所有制度,建立了工程质量逐级负责制、创优激励机制及质量一票否决制,分别签订了质量和安全包保合同。
对治理体系、治理力量、治理制度和技术力量进行了全面完善,制定了创优规划,明确了创国优工程的质量目标,与建设、设计、监理“四位一体”,开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。
以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和治理、施工过程控制为手段。
严格实行“三检”制度,即自检、互检、交接检;“五不施工”制度,即未进行技术交底不施工,图纸和技术要求不清楚不施工,测量桩和资料未经换手复核不施工,材料无合格证或试验不合格者不施工,工程不经检查签证不施工;“三不交接”制度,即无自检记录不交接,未经专业人员验收合格不交接,施工记录不全不交接。
我们以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责,始终坚持安全第一、预防为主的方针,执行事故易发点控制法,抓好安全标准工地建设,层层签订安全包保合同,搞好安全常识和安全法规的教育,严格奖惩制度。
客运车辆安全管理工作总结范本6篇

客运车辆安全管理工作总结范本6篇篇1在过去的一年中,我在客运车辆安全管理岗位上,以保障旅客生命财产安全为核心,积极落实各项安全管理制度,加强车辆维护保养,深入开展安全教育活动,取得了显著的工作成效。
一、建立完善的安全管理制度根据客运车辆的特点和运营需求,我组织团队建立了一套完善的安全管理制度。
该制度包括车辆安全检查、驾驶员管理、应急预案制定、安全培训教育等方面的内容。
同时,我们还制定了相应的操作规程和岗位职责,确保每位员工都能明确自己的职责和操作要求。
二、加强车辆维护保养车辆维护保养是确保车辆安全运行的重要环节。
我严格按照规定的保养周期和项目,对客运车辆进行定期维护保养。
在保养过程中,我注重细节,确保每个部件都能正常工作,及时发现问题并解决,有效避免了因车辆故障引发的安全事故。
三、深入开展安全教育活动为了提高驾驶员的安全意识和操作技能,我定期组织驾驶员参加安全教育活动。
通过讲座、培训、演练等多种形式,向驾驶员传授安全知识、讲解安全操作规程、演示应急处理方法等。
这些活动不仅提高了驾驶员的安全素质,还为客运车辆的安全运营奠定了坚实基础。
四、落实安全检查制度安全检查是发现和消除安全隐患的有效手段。
我严格按照规定,对客运车辆进行定期安全检查。
在检查过程中,我注重发现问题,及时记录并报告,同时督促相关部门及时整改。
通过不断的检查和整改,确保了客运车辆的安全状况持续改善。
五、加强应急预案制定和演练应急预案的制定和演练是应对突发事件的重要措施。
我根据客运车辆的实际情况,制定了详细的应急预案,包括应急组织、通讯联络、现场处置等方面的内容。
同时,我还定期组织驾驶员进行应急演练,提高他们在紧急情况下的应对能力和处置效率。
六、总结与展望通过一年的努力,我在客运车辆安全管理工作中取得了显著的成绩。
但我也清醒地认识到,安全管理是一项长期而复杂的工作,需要不断学习和改进。
在未来的工作中,我将继续加强学习,提高自己的业务水平和管理能力;同时,我也将积极推动团队创新,探索更科学、更有效的安全管理方法;不断完善安全管理制度和操作规程,确保客运车辆的安全运营;加强与相关部门的沟通和协作,共同营造一个安全、舒适的客运环境。
客运安全生产工作总结(通用5篇)

客运安全生产工作总结(通用5篇)客运安全生产工作总结(通用5篇)忙碌而又充实的工作已经告一段落了,回顾坚强走过的这段时间,取得的成绩实则来之不易,该好好写一份工作总结,分析一下过去这段时间的工作了。
那么写工作总结真的很难吗?以下是小编收集整理的客运安全生产工作总结(通用5篇),希望对大家有所帮助。
客运安全生产工作总结1我公司接到上级文件后,积极组织所有管理人员传达贯彻上级文件精神,并对安全生产状况自评工作进行了统一部署和安排,成立了安全生产评估工作领导小组。
公司经理XX担任领导小组组长,统一负责和领导整个评估工作;安全副经理、调运副经理和站务副经理为副组长;安检、调运、警务、稽查、办公室等部门的负责人为小组成员。
我公司20XX年以来的安全生产状况自评内容如下:一、落实安全生产责任制。
20XX年以来,我公司对安全生产各部门、岗位的安全生产责任进行了进一步细化和完善,制定了从经理到各生产岗位的岗位职责共20个,人人岗位职责明确,发生安全事故时实行层层追究制度。
二、安全管理机构设置和安全管理人员配备情况。
公司成立了安全生产领导小组,明确了职责权限范围,分工明确。
对安全生产的重要岗位,如车辆安全检查、车辆出站查验、三危物品检查和gps监控,均配备了专人管理。
充实了警务和稽查人员,加强了对车站综合治安和班线营运秩序的管理力度。
三、进一步修订完善了安全生产规章制度。
制定完善了《XX客运公司安全生产管理办法》,《安全生产监督检查制度》,《突发事件、道路交通事故应急处置预案》和《消防安全管理办法》。
今年又重新制定了《重大隐患整改制度》、《车辆安全技术例行检查制度》、《安全生产事故管理制度》、《安全生产培训教育制度》、《安全生产奖罚制度》、《安全生产值班制度》、《安全生产会议制度》、《驾驶员聘用考核审查制度》和《长线夜班车管理制度》等。
公司安全领导小组每月召开一次安全生产会议,对安全生产情况进行一次全面检查,对检查中存在的问题及时进行纠正;对存在的重大隐患,下达限令整改通知,强制性进行整改,以确保安全生产责任落到实处。
客运年度安全工作总结(3篇)

第1篇一、工作回顾1. 安全生产20XX年,我公司紧紧围绕“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,深入开展安全生产活动。
通过加强驾驶员、车辆“两个源头”管理,从基础资料管理、隐患排查入手,认真开展安全检查活动,提高全员安全生产意识。
在春运、五一、国庆黄金周等重要时段,重点做好专项安全工作。
在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下,安全形势持续稳定好转,实现了全年安全生产无事故,完成了与公司签订的安全责任目标。
2. 运输生产20XX年,我公司共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。
春运期间,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。
3. 质量服务20XX年,我公司以提高服务质量为目标,积极开展各项服务活动,努力提高旅客满意度。
通过加强培训,提高员工服务水平;优化服务流程,提高工作效率;加强车辆维护,确保车辆安全舒适;开展便民服务,方便旅客出行。
二、工作思路1. 安全生产(1)继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化安全意识,提高全员安全素质。
(2)加强驾驶员、车辆“两个源头”管理,从基础资料管理、隐患排查入手,确保安全无事故。
(3)加强安全培训,提高员工安全操作技能。
2. 运输生产(1)优化运输线路,提高运输效率。
(2)加强车辆维护,确保车辆安全舒适。
(3)提高服务质量,满足旅客需求。
3. 质量服务(1)加强员工培训,提高服务水平。
(2)优化服务流程,提高工作效率。
(3)开展便民服务,提升旅客满意度。
三、展望未来20XX年,我公司将继续深化改革,创新发展,努力实现以下目标:1. 安全生产方面:实现全年安全生产无事故,完成与公司签订的安全责任目标。
2. 运输生产方面:提高运输效率,实现营收增长。
3. 质量服务方面:提升旅客满意度,树立良好企业形象。
为实现这些目标,我们将紧紧围绕公司发展战略,不断优化管理,提高员工素质,推动公司持续健康发展。
汽运公司安全生产工作总结7篇

汽运公司安全生产工作总结7篇第1篇示例:汽运公司安全生产工作总结近年来,汽运公司在提高安全生产意识、加强安全管理方面取得了显著成效。
为了使公司的安全生产工作更加有序、高效,公司对安全生产工作进行了全面总结和分析。
自成立以来,汽运公司一直把安全生产放在首位,将安全责任落实到每个岗位和每位员工。
公司通过建立健全安全管理制度和严格执行各项安全规定,大力加强了安全教育培训工作,使员工的安全意识逐渐提高,积极参与安全生产工作。
二、安全生产管理制度的完喕公司制定了严格的安全生产管理制度,包括安全生产责任制、安全生产考核评价制度、安全事故报告制度等。
各级管理人员对安全生产工作高度重视,严格执行各项安全管理制度,确保各项安全管理措施得到有效落实。
三、安全生产培训工作的开展公司定期组织员工参加安全生产培训,包括安全操作规程、应急处置等内容的培训。
通过培训,提高了员工对安全生产工作的认识,增强了安全防范意识,使员工能够熟练掌握各项安全操作技能,降低了安全事故发生的可能性。
四、安全生产隐患排查整改工作公司建立了健全的安全生产隐患排查整改制度,对生产中存在的安全隐患进行全面排查。
发现问题后,立即制定整改方案,并严格按照要求限期整改。
通过不断的整改,有效地消除了一些潜在安全隐患,提高了公司的安全生产水平。
五、安全生产应急预案的完善公司编制了完善的安全生产应急预案,针对不同类型的安全事故制定了相应的处置措施。
并对应急预案进行定期演练和检查,确保在发生安全事故时,能够迅速、有效地进行应急处置,最大限度地减少损失。
六、安全生产工作成绩的显著成效公司全体员工的安全意识得到了显著提高,安全生产管理水平明显提升。
安全事故率明显下降,员工的安全责任意识得到了增强,有效降低了安全生产事故的发生。
七、安全生产工作存在的不足和问题在安全生产工作中还存在一些不足和问题,如员工的安全意识有待进一步提高,一些安全管理措施需要进一步健全和完善。
在今后的工作中,公司将继续加强安全生产工作,完善相关管理制度和措施,进一步提高员工的安全意识,确保公司的安全生产工作取得更加显著的成效。
客运公司安全工作总结(通用6篇)

客运公司安全工作总结(通用6篇)客运公司安全篇1根据集团公司《20xx年集团公司“安全生产月”》的通知精神,客运公司结合实际,紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题,研究制定了可行的活动方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度,增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。
积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,及时有效的消除了安全隐患,取得了显著成效,保证了安全生产。
现将我单位20xx年“安全生产月”活动总结如下:一、加强领导,精心组织,分工负责,分口把关,在集团公司领导下,与汽车站等兄弟单位密切配合,狠抓落实。
结合我单位实际,制订了《20xx年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动的主题和具体要求,要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程,精心组织、务求实效,明确目标,明确责任,明确任务,活动要讲求实际,注重实效,真抓实干,抓出成效,严禁形式主义,严禁走过场。
在活动开展中,客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组,领导小组亲自抓,做到一级抓一级,一级对一级负责。
抓点带面,抓两头带中间,保证安全月活动开展的富有成效。
通过活动,进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。
为了加强“安全生产月”活动宣传效果,我单位在集团公司的领导下,6月9日上午,在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动,取得了不错的效果。
二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识,热真组织开展警示教育活动。
安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。
我单位通过制作,悬挂安全生产月宣传横幅,发放宣传资料等活动形式,营造了良好的安全生产氛围。
20xx年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料,突出了典型,加强了效果。
铁路客运安全工作总结范文(五篇)

铁路客运安全工作总结范文____月份以来,____工区按照____月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。
现将____月份安全工作小结如下:1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。
为开展好这次活动,____工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。
2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。
____月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。
在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。
通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。
3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。
____月份以来,____工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。
4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。
____月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。
2020客运工作总结(通用5篇)

客运工作总结2020客运工作总结(通用5篇)客运工作总结1一年来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。
同时,以“树标塑形”活动为载体,全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。
全年旅客发送人完成×××万人,客票收入完成6618亿元。
一、全年工作成绩回顾:1、完善管理制度,从整章建制入手。
五月份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定,编制了客运工作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,非正常情况的应急处理预案等。
另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。
例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围,要求当班的候车室工作人员加强巡视,巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对值班员量化违章指标,严格考核。
针对换班、连班频繁,部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象,部门制定了“职工换班连班登记簿”,要求换班连班每月最多一次,并提前报班组长或客运主任批准。
通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。
2、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。
今年以来,部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新,使安全条例深入人心,收到实效。
另外,针对不同活动,我站结合本站实际,侧重点也不同。
在此次“八查八整四加强”活动中,我们重点加强“口子”的管理,平过道的管理,关键时段关键岗位的管理,并制定出了《车站封闭式管理办法》和《车站平过道管理办法》。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2020年客运公司安全工作总结范文五篇工作总结是对工作过程的回顾,叙述每个阶段的成绩、做法、经验、体会。
下面就是给大家带来的2020年客运公司安全工作总结范文五篇,希望大家喜欢!2020年客运公司安全工作总结1今年的安全生产工作在公司的正确领导下,在各级行管部门的指导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针、明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,追求安全管理效果;在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动;组织开展安全生产培训,提高全员安全生产意识;重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作;在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下,安全形势继续稳定好转。
20XX年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即:“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;树立“一个理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是稳定的理念。
坚持“一个原则”即:“以事前预防、事中控制,事后积极作为和应急有效”为原则;抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作;形成“三个中心”即安全管理中心,事故预控处理中心和车辆技术管理中心。
通过以上种种措施,实现了全年安全生产无事故,完成了与公司签订的安全责任目标。
二〇一_年安全工作安排__年在全体安管人员的共同努力下,客运公司安全工作取得了一点成绩,不足的地方仍然很多。
20XX年,我们将进一步加强技术安全工作,确保人民生命财产安全,重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度,使企业的技安管理工作更扎实有效,经营风险降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:一、狠抓源头管理,严把制度落实。
以前,一提到源头管理,各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头,通过抓人的管理,来达到车辆技术安全,运行安全。
在20XX年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后,就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。
例如:客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现,由于各站均为兼职人员在管理,无法全身心投入到这项工作当中,可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理,从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位,安全是企业永恒的主题,搞好安全要紧跟不断涌现的新变化,新问题而创新观念,制定切实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全生产。
当然,光有制度不行,还需强化主体,责任明确、规范制度、狠抓落实,全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。
二、确立全员抓,抓全员的安全观。
安全工作关乎人民生命财产安全,关乎企业兴盛衰亡,关乎干部的政治生命,关乎职工的切身利益,关乎经营户的身家性命,需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力,才能从根本上做好此项工作。
因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性,不断强化全员的安全意识,真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观,营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。
三、加大安全培训力度,进一步提高安管人员和司乘人员的素质。
客运公司由于新聘人员较多,加之我本人也是从20XX年5月中旬才接触安全管理工作,所以存在业务素质普遍偏低这一缺点,只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提升自身业务素质。
20XX年要进一步强化技术安全培训工作,使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度,法律、法规、标准、技能更加熟悉,进一步提高业务素质。
_、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作,提前部署,严格监控,严查违章、违纪行为。
尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚,绝不姑息。
五、严格执行驾驶员聘用制度,严把驾驶员聘用关,所有驾驶员重新进行审核,不符合聘用条件的坚决予以辞退。
六、加强安全基础资料管理工作,进一步规范各项基础记录。
严格执行每月1-5日自检自查工作,检查标准采用20XX年集团公司安全检查相关标准。
七、加强gps监控力度,充分运用gps监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管,重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。
对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为,要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法,发现一起,查处一起,绝不姑息。
对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为,要严格按照客运公司20XX年11月7日安全例会之处罚规定严格执行。
八、强化机务技术工作:1、按照规范的技术流程检验车辆,严防车辆机械事故发生。
2、严格二维制度,搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。
3、健全完善车辆技术档案。
4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。
九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。
1、签订停驶协议,明确存放地点、监管责任。
2、按相关规定对报停,停驶车辆办理停驶手续,收回相关证照。
3、对长期停驶车辆,按公司相关规定拆除传动、方向盘,确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。
十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作,明确安全责任,同时按月检查落实、兑现。
十一、加强组织领导,确保春运安全有序。
加强组织领导,认清春运形势,提高认识,要把春运当作政治任务来抓,提前谋划部署,各司其职,齐抓共管,把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、gps监控等8关。
对不符合春运要求的车辆、驾驶员、乘务员、不予发放春运证,春运期间要逐级签订专项安全责任书。
__年为拼搏之年,我们绝不能有松一口气的思想,安全工作永远没有,只有更好,但我们客运公司全体人员坚信,只要大家上下同心,步调一致、扎实工作、攻坚克难,客运公司的安全工作一定会更好!2020年客运公司安全工作总结2春运工作开始以来,全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下,在上级主管部门的指导下,广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验,紧紧围绕“优质、便捷”这个主题,加强组织、强化领导,层层发动、营造氛围,科学预测、合理调度,优质服务、立足为民。
积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。
今年春运全市共完成客运量11335万人次,其中铁路完成客运量3085万人次,日均接发旅客列车495对,公路完成客运量815万人次,投放运力1062台客车。
城市公交完成客运量1303、2万人次,投放运力每日231标台。
确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全稳定,节日应节商品运输有序,未发生一起旅客运输交通事故,圆满完成了20XX年春运工作。
一、思路清、任务明、组织得力为切实加强春运工作的组织领导,市政府成立了以主管副市长为组长,交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。
各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组,健全了组织机构,全市形成上下联动的组织协调工作网络,为春运工作提供了组织保证。
同时各级领导始终把春运工作摆在重要的位置,副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员,深入春运一线,检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作,并在春节当天亲临(车站送走最后一班客运班车。
市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位,分别担负着公路、铁路旅客运输任务,他们把春运工作作为新年开始的头等大事,从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度,全局、全站上下齐抓共管,党政工青分工合作的良好工作氛围。
在市政府213年春运工作动员大会后,市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会,进行了深入再动员,统一了思想,明确了任务。
并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》,全市共签责任状4多份。
各相关单位加大教育力度,使春运工作的受教育面达到1%。
二、密切协作,科学安排运力为保证春运期间运输组织畅通有序,市春运办公室制定了各种应急预案,做好客流预测预报,及时指导客运企业搞好运输生产。
长客公司多方入手,发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势,全力抓好春运工作。
中心客运站精心组织,保证旅客走得了,在春节前后的客流高峰期,车站旅客有些滞留,他们启动应急预案,将热线班车由定点发车改为流水发车,及时疏散了旅客。
公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化,随时调整相关线路的公交车,加大了密度,加大了车型,较好地发挥了城市公交的集散作用。
瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际,他们以科学发展观为指导,以创建和谐春运为目标,以人民铁路为人民为宗旨,强化领导、加强组织、合理运作、精细管理,确保春运各项任务完成。
瓦房店市运输管理所以饱满的热情,严谨的态度投入到春运第一线,严把车、站安全关,坚决杜绝车辆超载、超员出站,严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为,保护广大旅客的合法权益。
三、责任措施双落实,确保春运安全稳定安全是春运工作的重中之重,为确保安全,在今年的春运中我们措施到位,责任到人。
明确行政首长是春运安全的第一责任人,明确运输企业是春运安全的主体。
对公路和铁路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘人员,全面落实了安全目标责任,横向到边,纵向到底,真正做到安全工作领导到位,责任到位、人员到位、措施到位。
全市层层签责任状400多份。
市春运办前后分别组织了6次安全检查,重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。
并从源头上狠抓落实,严把“三关”,即严把参运车辆准入关,严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关,严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关,明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责,坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外,确保旅客及时、平安回。
严格汽车客运站、火车站安全管理。
交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力,成立站前联合执法办公室,从防抓起,维护站车秩序,认真做好易燃易爆危险品查堵工作。
严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动,春运至今,未发生旅客携带“三品”进站上车事件。
加强公路养护管理,做好除雪防滑工作,确保道路畅通。
国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂,陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任,公路段人员“以雪为令”,及时清除路上积雪,确保道路的畅通。