铁路运输班组年终总结
铁路班组工作的自我总结5篇
铁路班组工作的自我总结5篇篇1在过去的铁路班组工作中，我经历了许多挑战，也收获了许多成长。
我想通过这次总结，对自己的工作进行一次全面的回顾和评价。
一、工作背景与目标我所担任的铁路班组工作，主要负责某区段铁路运输的日常运营和维护管理工作。
我们的目标是在保证安全的前提下，提高运输效率，降低成本，并为客户提供优质的服务。
二、工作内容与成果1. 运营管理* 优化列车运行图：根据实际情况，合理调整列车运行时间，减少了列车等待时间，提高了运输效率。
* 强化安全管理：加强了列车运行的安全管理，减少了安全事故的发生，确保了乘客和员工的安全。
* 提升服务质量：通过培训和提高员工的服务意识，提高了服务质量，得到了客户的好评。
2. 设备维护* 定期检查和维护设备：确保了设备的正常运行，减少了因设备故障造成的运输中断。
* 及时维修：在设备出现故障时，能够及时进行维修，减少了损失。
* 设备改造：提出了一些设备改造的建议，提高了设备的效率和使用寿命。
3. 问题解决* 解决列车延误问题：通过对运行图进行调整和优化，减少了列车延误的情况发生。
* 解决设备故障问题：在设备出现故障时，能够及时与相关部门协调，寻求解决方案，减少了因设备故障造成的损失。
三、反思与展望1. 优点与不足* 优点：在工作中，我能够积极面对挑战，善于沟通协调，善于发现问题和解决问题。
同时，我也能够虚心学习，不断提高自己的专业知识和技能。
* 不足：在工作中，我还需要更加注重细节，加强与同事的协作，提高工作效率。
同时，在处理复杂问题时，还需要更加果断和敏锐。
2. 未来计划* 加强团队协作：在未来工作中，我将更加注重与同事的协作，共同完成工作任务。
同时，我也将积极寻求同事的建议和意见，共同提高工作效率。
* 提高专业技能：我将继续学习铁路运输和管理的相关知识，提高自己的专业素养和能力水平。
* 加强安全管理：在未来的工作中，我将更加注重安全管理，确保铁路运输的安全和稳定。
铁路班组工作总结5篇
铁路班组工作总结5篇篇1================一、背景过去的一年，铁路班组作为铁路运输体系的重要组成部分，始终坚守职责，攻坚克难，努力完成各项任务。
本报告旨在全面回顾和梳理铁路班组一年来的工作情况，总结经验教训，为今后的工作提供指导和参考。
二、工作内容及成果1. 安全工作铁路班组始终坚持安全第一的原则，严格执行各项安全规章制度。
通过加强安全教育和培训，全员安全意识得到了显著提高。
全年未发生重大安全事故，安全事故率显著低于行业平均水平。
2. 运输生产（1）运输任务完成情况：全体成员克服各种困难，确保全年运输任务顺利完成，实现了较高的运输效率。
尤其是在高峰期间，成功应对大客流带来的挑战。
（2）设备维护：定期对设备进行检查和维护，确保设备处于良好状态。
对发现的问题及时处理，避免了设备故障导致的生产延误。
（3）技术创新：积极推广新技术，应用新型设备，提高了工作效率和运输质量。
3. 团队建设与培训（1）团队建设：通过组织各类团队活动，增强了班组成员间的凝聚力和协作精神。
建立有效的沟通机制，确保信息畅通，工作协同。
（2）技能培训：定期开展技能培训和交流活动，提高了班组成员的业务水平。
鼓励成员进行岗位轮换，拓宽了个人技能领域。
（3）人才培养：重视人才培养和梯队建设，选拔优秀年轻员工担任关键岗位，为团队注入活力。
4. 客户服务与质量管理铁路班组高度重视客户服务工作，通过优化服务流程和提高服务质量，赢得了广大旅客和货主的好评。
建立质量监控体系，对服务质量进行持续跟踪和评估。
通过客户满意度调查，了解客户需求和建议，不断改进服务。
三、经验教训与改进措施1. 经验教训：在工作中，我们积累了许多宝贵的经验，但也存在一些不足。
如在新技术应用方面还需加强学习，部分成员在应对突发事件时仍需提高应变能力等。
2. 改进措施：针对存在的问题，我们将制定更加详细的培训计划和实践机会，加强新技术的学习和应用。
同时，加强与相关部门的协作和沟通，提高应对突发事件的能力。
铁路运输班组年度总结(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我国铁路运输事业取得了举世瞩目的成就。
作为铁路运输的一线班组，我们紧紧围绕安全生产、服务质量、改革创新等各项工作，充分发挥团队协作精神，圆满完成了各项任务。
现将本班组年度工作总结如下：一、安全生产方面1. 严格执行各项安全规章制度，确保班组安全生产形势稳定。
通过加强安全教育培训，提高班组员工的安全意识和操作技能。
2. 严格执行车辆、设备检查制度，及时发现并消除安全隐患。
针对发现的问题，及时制定整改措施，确保设备设施处于良好状态。
3. 加强现场作业安全管理，严格执行操作规程，确保作业安全。
针对现场作业中的安全隐患，及时进行整改，杜绝安全事故的发生。
二、服务质量方面1. 提高服务质量，树立良好的企业形象。
通过优化服务流程，提高服务水平，满足旅客出行需求。
2. 加强班组内部管理，提高工作效率。
通过合理调配人员，优化作业流程，确保各项任务按时完成。
3. 积极开展服务质量竞赛活动，激发员工的工作积极性。
通过评比表彰先进，激发班组员工的工作热情。
三、改革创新方面1. 积极响应公司号召，推进班组管理创新。
通过引入先进的管理理念和方法，提高班组管理水平。
2. 加强班组内部制度建设，提高班组执行力。
通过完善各项规章制度，规范班组员工行为，提高工作效率。
3. 积极开展技术革新，提高班组生产效率。
针对生产过程中存在的问题，提出合理化建议，推动技术革新。
四、团队建设方面1. 加强班组内部沟通，营造和谐氛围。
通过开展各类文体活动，增进员工之间的感情，提高团队凝聚力。
2. 注重人才培养，提高员工综合素质。
通过开展业务培训、技能竞赛等活动，提高员工业务水平和综合素质。
3. 重视团队协作，发挥团队整体优势。
通过加强班组内部协作，提高班组整体执行力。
五、总结过去的一年，我们班组在安全生产、服务质量、改革创新、团队建设等方面取得了显著成绩。
在新的一年里，我们将继续发扬优良传统，以更加饱满的热情投入到铁路运输事业中，为我国铁路事业的发展贡献自己的力量。
铁路班组年度工作总结(3篇)
铁路班组年度工作总结____年，综合组在车间各级领导的关怀支持和兄弟班组的帮助下，紧紧围绕“安全第一，精检细修，热情服务”的工作目标，狠抓安全调控，改革基础管理，完善班组管理制度，认真开展各类安全专项整治活动，以落实现场作业有序可控为切入点，突出关键，把握重点，切实____“5S”标准，发扬综合组“一专多能，敢打敢拼”的优良传统，圆满完成了车间交付的各项生产任务，受到了各级领导的大力好评。
具体表现在以下几个方面。
一、安全工作常抓不懈，切实保证安全生产。
安全，是铁路赖以生存的生命线，是一切工作的重中之重，容不得丝毫的疏忽。
综合组是一个集电气焊、钳工、油漆、木工、打风为一体的综合性班组，班组涵盖范围广，工作危险性高，特别是电气焊、油漆作业，更是高风险，稍有不慎，就可能酿成不可挽回的损失。
有鉴于此，班组根据实际情况制定了一系列的防范措施。
比如，为电焊车、乙炔瓶车安装了灭火器;作业中严格防护，切实杜绝事故的发生;与兄弟班组协调，搞好作业防护等。
在油漆、氧气乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上，班组也严格按照车间规定摆放，严格执行“5S”标准，并经常检查气体是否有泄漏，油漆、香蕉水是否存放完好，木料等易燃物品是否远离火源等。
按时校表，更换软管，确保设施完好。
工班长在每次的班前会、总结会等会议上，都把安全当做重点来强调。
每次的派班会上，工班长都要针对各工种实际情况，再三强调作业者安全作业，严守工艺，文明修车。
在作业前的防护、作业中的监控方面，班组有着一套行之有效的措施，作业者、防护者各司其职，严格盯控，有效的杜绝了事故的发生。
经过长期的重复强化，班组人员基本都能把“安全第一”这一理念深入到内心，人人事事不忘安全。
____年，综合组未发生一起安全事故，这一成绩充分说明了班组对安全工作的重视。
二、制定切实可行的措施，规范班组管理。
班组管理的优劣是衡量一个班组精神风貌的旗帜，是决定一个班组是否能打硬仗，敢打敢拼的基础。
铁路班组年终工作总结(5篇)范文
铁路班组年终工作总结（5篇）范文铁路班组年终工作总结120__年以来，上海一组在车队党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。
同时，以“创建精品班组”活动为载体，全面提高服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。
截止至10月31日发送旅客______人，客运进款收入完成_______元。
一、全员抓营销，在第一季度收入百日竞赛中，我班组勇夺第一。
在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款______元。
取得了全年开门红的好成绩。
由于南方普降大雪，使全国的交通受阻。
江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停运，致使客流到涌到了铁路，使客流猛增了好几倍。
列车从郑州始发时就超员，一路上只见上的客流，下的却很少。
列车长能够及时启动列车超员应急预案，来应对突发客流。
在保证旅客安全的前提下不放松收入工作，列车长坚持查验车票，往往一次查票就要4、5个小时，坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。
二、20__年_月_日，我们国家遭遇了_地震，其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广，是共和国历史上前所未有的。
在这次规模空前的抗震救灾活动中，我班组有幸参加了运送英雄部队返乡的任务。
7月17日，由车队康书记带队我班组随车底空放成都，在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地，一路上党员和班组骨干发挥带头作用，用优质的服务为英雄服务，克服列车设备陈旧的困难，指派专人负责烧茶炉，保证英雄们能够喝上热水吃上热饭，自己却顾不得吃喝，以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动，返程后收到部队的锦旗和感谢信，光荣地完成了上级交给的任务三、服务“_”盛会，展示铁路良好形象。
7月份开始，为了做好_分会场的旅客运输工作，根据段的统一安排，提前筹备，做到了接待热心、安排细心、服务贴心，保证了所有乘车旅客来的高兴，走的满意，圆满完成了_期间的运输工作。
运输班组年终总结通用5篇
运输班组年终总结通用5篇运输班组年终总结通用1在总公司和各职能科室的大力支持与配合下，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各施其责、协调配合，合理安排运力，克服了诸多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标，圆满完成了春运各项工作任务。
春运期间，我站共安全发送班次21265个，完成客运量51.036万人，实现营运收入近五百万元，其中人头费净收入为133997.5元，同期相比增长100%。
一、领导重视，工作责任落实为加强我站春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。
上级单位一：制定了春运工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调;二：制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;三：及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四：完善了日常工作制度和春运值班制度。
1月19日，总公司召开了春运动员大会后。
我站贯彻落实总公司春运工作布署，并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会，制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》，签定了春运职工岗位责任状，层层落实责任。
二、合理调运，满足客运需求由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我站客运交通运输能力提出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。
保证了我站在春运期间车辆的正常运载。
高峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留情况，满足了旅客出行运输需要。
我站加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。
各营运车辆在保证正常班次的基础上，积极预备充足的`机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。
春运期间，加班车次数为965班次。
我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训，确保春运运载安全。
铁路班组2024年工作总结7篇
铁路班组2024年工作总结7篇篇1一、前言本年度，我们铁路班组秉持安全第一、效率至上的原则，努力完成各项任务，实现了安全生产与高效运营的目标。
本报告将围绕本年度工作实际，详细总结工作成果与经验，分析存在的问题并提出改进措施，为未来的工作提供参考和指引。
二、工作内容及成果（一）安全管理方面本年度我们铁路班组在安全管理方面取得了显著成效。
首先，我们严格执行铁路安全操作规程，确保安全生产无事故。
其次，通过定期的安全培训和演练，提高了班组员工的安全意识和应急处置能力。
此外，我们还加强了对铁路设备的检查与维护，确保设备处于良好状态，消除了安全隐患。
（二）运输任务完成情况本年度我们铁路班组共完成了多项运输任务，实现了运输量稳步增长。
我们通过优化运输组织，提高列车运行效率，确保了运输任务的顺利完成。
同时，我们还积极应对突发情况，确保了铁路运输的连续性和稳定性。
（三）技术创新与应用本年度我们铁路班组在技术创新与应用方面也取得了显著进展。
我们积极推广新技术、新设备的应用，提高了铁路运输的效率和安全性。
同时，我们还加强了对技术人员的培训和管理，提高了技术人员的综合素质和创新能力。
（四）团队建设与人才培养本年度我们铁路班组注重团队建设与人才培养。
我们通过开展各类培训和交流活动，提高了班组员工的业务水平和团队协作能力。
同时，我们还注重人才培养和选拔，为班组的发展提供了强有力的人才支持。
三、存在的问题分析（一）安全管理仍存在短板虽然我们在安全管理方面取得了显著成效，但仍存在一些短板和不足。
部分员工的安全意识仍需进一步提高，部分设备的维护和检修仍需加强。
（二）运输效率有待进一步提升虽然我们在运输任务完成方面取得了较好的成绩，但运输效率仍有待进一步提升。
我们需要进一步优化运输组织，提高列车运行效率。
（三）技术创新面临挑战虽然我们在技术创新与应用方面取得了一定的进展，但仍面临一些挑战。
我们需要进一步加强技术人员的培训和管理，提高技术人员的综合素质和创新能力。
2024年铁路班组年终工作总结范文（5篇）
铁路班组年终工作总结范文____年的工作，是在段领导和车间领导的正确领导和全体职工的支持帮助下，平邑线路圆满完成上级领导交给的各项任务，本年度里平邑线路工区共完成维修道岔____组、线路维修2km，保养道岔____组，兖石下行新线开通整治，东平线接管，以及认真完成了各项临时性任务。
本年度里，平邑线路工区轨检车任务较去年有了很大的提高，优良率达到了段指定的目标，同时，车载仪和添乘仪晃车得到了有效地控制。
安全工作有序进行，没发现严重的“两违”现象，借此机会，我将一年来平邑线路工区的工作情况向大家作以下汇报：一是严守作业安全。
“安全是铁路运输永恒的主题，是一块班组必须严防死守的阵地，丢了安全就砸了饭碗，失去安全这块阵地就失去一切”，这句话是我们班组长对职工开展安全教育的口头禅，工区工班长和安全员，在日常作业中坚持做到嘴碎一点，安全教育不离口;心细一点，安全预想，尽量周到;腿勤一点，作业过程中加强检查。
我们还根据工区职工作业中的表现，对职工安全自控能力进行了排模调查，对于个别责任心差，安全意识谈薄的职工，不断加强教育，在工作中，工班长还把他们作为重点对象进行控制，坚决执行“谁的自控能力差就加强对他的互控、联控，不让一名职工在安全上掉队”的原则。
在带班作业的过程中，工班长，安全员对于违章违纪行为大胆管理，发现问题总是及时指出，并组织职工集体讨论，职工们认识到抓安全是对事不对人，是为了大家共同利益，不但理解了，还逐渐形成了“违章违纪人人管”的良好氛围，向着安全自控型班组方向发展。
二是严把设备质量。
保持线桥设备状态的均衡良好，是工务部门的主要使命，我们首先从每月的设备检查抓起，从工班长的参与抓起，因为只有工班长亲自参与设备检查，才能对自已管理的设备做到心中有数，才能更合理地安排工作，确保生产任务的顺利完成。
俗话说得好“滥干不如精干”掌握了设备质量的第一手资料，我们便对管内的薄弱环节进行重点整治。
上行k82-k____路基翻浆，线路几何尺寸变化快，____年频频出现车载仪三级病害，由于我们下半年来勤检查，勤处理，不但有效地控制了几何尺寸的变化量，也使线路基础日益稳定。
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铁路运输班组年终总结
铁路班组年终总结
一年来在上级领导的关心支持下，在同志们的帮助下，经过班组全体同志的共同努力，较好地完成了领导交给的各项工作任务，并取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高，全组人员爱岗敬业，尽心尽责,克服困难，不惧艰险，开拓进取，增强了大局意识、全局观念，形成了一个以总经理为核心，以押运中心为领导的具有凝聚力的一个班组。
我班组之所以能不断得到发展及工作水平提高，和总经理的关心及押运中心领导的管理是分不开的。
一年来我班组主要做到了以下几项工作：
随着公司日新月异的发展。
安全押运工作更为重要，押运中心各级领导对我们的押运工作也提出了更高的要求。
因此，作为武装押运人员，军事化管理及军事训练是必然的，军事训练都和我们平时的工作息息相关，平时多训练，战时少流血。
在实战中练兵，练就出了一支特别能吃苦、特别能战斗、素质特别过硬的武装押运班组。
我八班还认真学习了三个代表的重要思想，提高了政治素质,牢固树立了大局观念，并不断提高个人的业务水平。
努力做到政治上放心业务上过硬，工作中我们坚持以防为主，防治结合。
严格遵守各项规章制度;加大安全防护意识学习;加强安全教育和管理检查力度;严于律己、恪尽职守、鞭策他人。
通过这些措施，
进一步完善了班组的押运监管机制，实现安全、优质、高效的工作目标。
由于武装押运工作的特殊性，所以对我们来说，上班与下班、上班与休息、已经难以区分，正因为如此，所以我八班特别注意强调，敬岗爱业和无私奉献，要求组员讲大局、讲工作、讲风格、讲奉献。
常言道，功夫不负有心人。
通过全组人员上下的共同努力，我八班的各项工作得到了公司领导的充分肯定，在得到肯定的同时我班组在执行押运任务时加强了安全防范的措施，重新明确了每位组员的安全职责，防范工作得到了进一步加强。
在和营业网点的库包交接上，组员都做到了文明、热情、严格、高效。
并因此而受到了网点职工的好评。
目前在城市交通非常拥挤的情况下、如何应用《道路交通法规》和自觉遵守交管人员的指挥，努力提高自身素质，组员们纷纷出主意想办法，共同在班组里讨论，随着安全押运工作的难度越来越大，押运工作的形势仍然严峻。
社会上的不安定因数和不良文化对安全押运的影响还比较大，试图干扰我们正常工作的社会恶势力和人员还存在，因此如何努力实现押运工作安全无事故，的确并非易事;我们也确实感到了压力和挑战。
但是我们毕竟有领导的充分信任和同志们的大力支持，也有一腔热血,使我们变压力为动力，化条件为机遇，;并采取确实有效的措施，终于把领导的重托、大
家的希望一件件地落实到实处，实现押运工作及车辆的安全无事故。
以上工作凝聚了我八班全体成员的心血，通过实施这几项工作，我班非但体会到了进取的艰辛，同时也领略了成功的欢欣。
虽然在领导的关心支持下，在同志们的帮助下我们在工作中取得了一定的成绩，但是，离领导的要求和同志们的希望还有一定的差距。
工作中，还有一些不尽人意的地方。
特别是对执行押运任务时的警惕性还不够，我们会吸取教训，总结经验。
我八班的兄弟们都是好样的，新的一年即将到来，在今后的工作中我八班将在押运中心和一部的领导下，进一步加强本班的押运任务及各项工作，及时解决工作中发现的新问题，不断提高工作水平。
继续保持与网点员工友好密切配合的关系.热情的服务。
确保安全地完成各项押运任务，为公司今后的发展.今后的工作做出更大贡献。
车队班组年终总结
一、运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为5400万元，运输旅客为 tt人次。
为完成处下达的生产任务。
全段干部职工知难而上，变压力为动力，坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心，大力开展营销创效和堵漏保收工作。
今年年初，我段将全年的运输生产任务，根据不同季节、不同列车等级，将任务分劈到四个车队和28个
班组。
从四月份到七月份受非典疫情的影响，我段的运输收入出现欠收，与去年同期相比下降了%。
为减少非典疫情带来的损失，在抗击非典取得阶段性胜利后，我段相继召开了三次经济活动分析会，重新调整生产指标，抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，积极开展各种营销宣传和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析，掌握客流变化规律，及时捕捉客流信息，及时准确地向上级部门反馈客流变化情况，为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料，尽最大努力力争完成全年生产任务。
在全段干部职工的共同努力下，截止12月31日，我段完成车补收入为万元，还欠收万元，完成年计划的 %，旅客输送量为
人次，行包万件。
在积极作好运输生产增运补收的同时，我段多元经济按照“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元经济和集体经济。
全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元，创利万元，集经完成万元，创利万元。
多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。
200X年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。
我段以“客车安全”为重点，紧紧围绕落实逐
级负责制，开展“三标”活动，强化对现场作业的卡控，充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用，使我段安全生产基本有序。
截止12月31日，我段实现了无重大行车事故天，无一般行车事故天，无职工责任及伤亡事故天，无职工责任轻伤事故天。
针对春运、暑运和冬运安全工作的特点，有针对性地开展安全工作。
在春运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。
认真落实安全管理制度和卡控措施。
加大对列车重点部门的检查力度。
在暑运中，将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点，认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。
加大对列车防火工作的检查力度，努力清除各种安全隐患。
在抓好列车安全的同时，还加强餐饮安全的管理。
对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合，对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。
加强教育，牢固树立“安全第一”的思想，努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。
一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神，深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类
安全管理办法。
同时，还开展了安全知识抢答赛。
二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》，认真学习，吸取教训。
三是认真组织干部职工学习“”、“”、“”全路安全电视会议精神。
不断提高干部职工的安全意识。
今年，我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。
在开展活动中，段都成立了活动领导小组，对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署，段属各车队、班组也都相应成立组织机构，认真落实，确保了活动的顺利开展。
同时，段领导和各级干部纷纷深入车间、班组，利用各种形式，大张旗鼓地开展宣传教育，并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。
针对检查出的问题，我段狠抓问题的整改落实。
全年共组织各类安全检查组15个，上车添乘人次。
共查出问题个，对存在问题，段建立了问题库，进行梳理、归类，坚持边查边改，集中时间集中精力，落实整改。
特别是“”全路电视电话会议后，我段高度重视刘部长的讲话精神，深刻吸取事故教训，深层次地认真查找我段在安全管理、现场控制、落实标准等方面存在的问题。
认真制定整改措施，落实整改。
通过深入开展各项安全活动，消除了安全隐患、确保了我段安全生产的稳定。
通过开展安全大检查活动和专项整治等活动，认真查找了我段在安全管理、列车防火、现场作业中存在的问题和隐患。
为解决存在问题，消除安全隐患，今年我段重新制定了《消防安全逐级管理实施细则》、《安全管理预防惯性事故关键点控制管理办法》、《五车的管理办法》、《每月5-10日，餐车集中清扫管理办法》、《灭火毯使用规定》等制度和措施，进一步修订和完善了《综合一体化安全管理评估考核办法》、《初起火情扑救预案》、《旅客列车防火预案》等制度，健全、修订和完善我段的安全管理和各项规章制度。
夯实安全基础。
特别是我段的《旅客列车防火预案》，得到了路局消防管理部门的首肯，并在全局推广。
今年我段进一步落实一体化考核、干部定期考评和未尾淘汰的机制，强化逐级负责制的落实。
在不断强化干部安全责任意识教育的同时，强化对干部的量化考核。
一是在考评中，坚持日常考核与定期考评、末尾淘汰相结合。
加强对干部的日常管理和考核，重点做到“两个深化”。
即：深化干部考核工作，量化、细化考核标准;深化干部监督工作。
职能股室每月对干部工作任务的完成情况、《干部下现场写实卡》、下现场的次数、解决问题的情况等进行检查考核。
对干部的考评，纳入年终考评。