结构散热流程及简介
汽车散热器的工作原理
汽车散热器的工作原理汽车散热器是发动机冷却系统中的重要组成部份，其主要功能是将发动机产生的热量散发到空气中，以保持发动机的正常工作温度。
下面将详细介绍汽车散热器的工作原理。
1. 冷却液的循环汽车散热器通过冷却液循环实现散热。
冷却液由发动机水泵推动，经过发动机冷却通道吸热后进入散热器。
冷却液在散热器内部流动时，通过与散热器的金属管壁接触，将热量传递给散热器。
2. 散热器的结构汽车散热器普通由散热芯和外壳两部份组成。
散热芯是散热器的主要部份，由许多平行罗列的金属管组成，这些金属管被称为散热器管道。
散热器管道通常是由铜或者铝制成，具有良好的导热性能。
外壳则起到固定和保护散热芯的作用。
3. 空气流动散热器的散热效果与空气流动速度有关。
普通情况下，汽车行驶时，车辆前进产生的气流会通过散热器，带走散热器表面的热量。
同时，车辆静止时，发动机工作产生的热量会通过风扇吸入大量空气，加速热量散发。
4. 散热器的工作原理当冷却液进入散热器后，通过与散热器管道接触，将热量传递给散热器。
此时，散热器管道的金属壁会吸收热量，并将其传导到散热器的表面。
同时，空气通过散热器的表面流过，与散热器的金属壁接触，将热量带走。
这样，冷却液的温度会降低，然后继续循环流动，完成发动机的冷却作用。
5. 散热器的散热效率散热器的散热效率与散热器的散热面积、冷却液的流速、空气流动速度等因素有关。
散热器的散热面积越大，散热效果越好。
冷却液的流速越快，热量传递越快，散热效率越高。
同时，空气流动速度越大，热量带走越快，散热效果越好。
6. 散热器的维护保养为了确保散热器的正常工作，需要定期清洗和检查散热器。
散热器表面会积聚灰尘和杂质，这些物质会降低散热效果。
因此，定期清洗散热器表面是必要的。
此外，还需要检查冷却液的浓度和冷却液管路是否有泄漏，确保冷却系统的正常运行。
总结：汽车散热器通过冷却液循环，将发动机产生的热量散发到空气中，以保持发动机的正常工作温度。
自然散热仿生结构-概述说明以及解释
自然散热仿生结构-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述自然散热是指通过自然的方式将热量从一个物体传递到周围环境的过程。
在自然界中，各种生物和生物体都具备自身的散热机制，以保持体温的平衡或者调节环境温度。
这些自然散热的机制饶有趣味，且在科学研究以及工程应用中具有广泛的意义。
本文将重点讨论自然散热的仿生结构，也就是基于生物体自身散热机制的仿生设计。
通过模仿和借鉴生物体的特点和机理，科学家和工程师们可以设计生物启发的结构和装置，实现高效的散热效果。
文章将首先介绍自然散热的意义，包括体温调节、环境适应等方面。
然后将探讨仿生结构在散热领域的应用，包括仿生散热材料、仿生散热器等。
通过对已有的研究和实验结果的分析，我们将探讨仿生结构在散热领域的潜力和前景。
最后，文章将对本文进行总结，并展望未来对自然散热仿生结构的深入研究方向。
希望通过本文的分析和介绍，能够引起更多科学家和工程师对于自然散热仿生结构的关注和研究，并为今后的科技发展提供一定的参考和借鉴。
1.2文章结构1.2 文章结构本文将按照以下结构进行阐述自然散热仿生结构的相关内容：1.2.1 研究背景首先，将介绍自然散热与能源消耗之间的关系，以及现代社会对于节能减排的迫切需求。
同时，也会简要介绍目前传统散热技术的局限性和不足，为后续的仿生结构应用做好铺垫。
1.2.2 自然散热的原理在本节中，将深入解析自然散热的原理。
首先，会对自然散热的概念进行定义和界定，明确其所涉及的相关物理原理和工程应用。
然后，将从自然散热的传热机制、热辐射诱导的散热以及环境因素对散热的影响等方面进行详细探讨。
1.2.3 仿生结构的概述此部分将全面介绍仿生结构的基本概念和理论基础。
通过引入仿生学的相关知识，解释仿生结构的起源、发展历程以及其在各领域中的应用。
同时，也将重点阐述仿生结构在散热领域中的优势和潜在应用前景。
1.2.4 自然散热仿生结构的研究现状在本节中，将回顾与自然散热仿生结构相关的研究成果和先进技术。
冷却系统介绍
(二）北奔冷却模块匹配及模块化规划
冷却系统模块化规划
(三）冷却液特性及使用
冷却液组分： 水 防冻剂（乙二醇、丙二醇等） 添加剂（一般不超过5%，缓蚀剂、防垢剂、消泡剂、
着色剂）
冷却液牌号： -25#，-30#，-35#，-40#，-45#，-50#（按照冰点分类）
冷却液中的水必须使用蒸馏水或去离子水
风扇在旋转运动时，由于使周围空气发生了定向运动， 产生了静压，而静压则为冷却模块所需风量提供动力， 使冷却空气由散热器高压一侧流向低压一侧。
整车冷却系统冷却空气压力变化
风扇静压曲线
风扇硅油离合器
风扇硅油离合器根据控制方式 的不同，可分为：
双金属片硅油离合器（利用离 合器前端的双金属片受热膨胀 特性控制硅油阀门的开度，控 制硅油量）；
b. 护板为金属冲压成型， 连接于上下水室之间， 与外围零部件相连接。
散热器芯体由散热管及波形散热带组 成，散热管为扁管并与波形散热带相 间地焊在一起
散热器芯子和水室是通过机械咬边 的方式连接的，将主片城墙咬紧水 室边缘，促使主片凹槽内的EPDM 橡胶压缩，从而达到密封的效果；
散热管种类及其排布方式：
补偿水箱结构及工作原理
补偿水箱安装布置在散热器上方，其上有加水口和 盖、空气-蒸汽阀盖、散热器和发动机机体的空气 和蒸汽排气管接口、以及与水泵联结的补水口。补 偿水箱上有冷却液加注口，同时也是冷却系统内空 气排气口。
补偿水箱功能及容积确定：
当冷却系统工作时，冷却液受热膨胀并产生蒸汽泡， 补偿水箱吸收来自散热器和发动机机体内的蒸汽及冷 却液，确保系统压力稳定，工作可靠正常。同时它与 水泵联结，当冷却系统内缺少冷却液时，可以补偿系 统冷却液，确保系统正常循环。它的总容积不小于整 个系统冷却液容量的20%，膨胀容积不小于整个系统 冷却液容量的6%，补偿容积不小于整个系统冷却液容 量的7%。
散热器生产工艺流程
散热器生产工艺流程
散热器是一种常见的电子产品散热附件，用于散热设备的散热和降温。
下面是散热器的生产工艺流程：
1. 材料准备：散热器的主要材料是铝合金，因其具有良好的导热性能和轻便的特点，所以非常适合用于散热器的制作。
在生产前，需要准备好符合要求的铝合金板材。
2. 材料切割：将铝合金板材按照散热器的设计要求进行切割，通常使用数控切割机对板材进行切割和加工。
3. 冲孔：根据散热器设计的需要，在切割好的铝合金板材上进行冲孔加工，以便后续组装时方便安装其他附件。
4. 折弯成型：通过数控冲床对冲孔后的铝合金板进行折弯成型，使其形成散热器的结构。
折弯成型也可以通过模具和液压机等设备来完成。
5. 焊接：将多个成型的部件进行焊接，使其形成一个完整的散热器。
焊接通常采用TIG焊接（钨极氩弧焊）或MIG焊接
（金属惰性气体焊接）进行，以保证焊接质量和强度。
6. 表面处理：将焊接好的散热器进行表面处理，通常采用喷砂、氧化、喷漆等方式进行，以增加散热器的耐腐蚀性和美观度。
7. 检测和质检：对生产的散热器进行检测和质量检查，确保散热器符合设计要求和使用要求。
8. 包装和出货：将合格的散热器进行包装，并准备好出货相关的文件和运输事宜，以便将散热器送往客户。
以上是散热器的主要生产工艺流程，通过这些工艺流程，可以生产出质量符合要求的散热器产品。
不过需要注意的是，不同的散热器生产厂家可能会有一些差异和特殊的工艺，因此具体生产工艺可能会有所不同。
散热技术的技术路线
散热技术的技术路线散热技术是指将设备内部产生的热量有效地散发出去，以保持设备的正常工作温度。
随着电子设备的不断发展和智能化程度的提高，散热技术也变得越来越重要。
本文将从散热原理、散热材料以及散热器设计等方面，探讨散热技术的技术路线。
一、散热原理散热技术的核心在于将设备内部产生的热量通过散热材料和散热器传导、对流和辐射等方式散发出去。
其中，传导是指热量通过物体之间的直接接触而传递；对流是指通过流体的流动使热量传递；辐射是指热量通过电磁波辐射传递。
在散热技术中，常常会结合使用这些传热方式，以提高散热效果。
二、散热材料散热材料是实现散热的关键。
常见的散热材料包括铝合金、铜合金、热导胶等。
铝合金具有良好的散热性能和轻质化特点，广泛应用于散热器的制造中；铜合金具有更高的热导率，适用于散热要求更高的场合；热导胶则能够填补器件与散热器之间的间隙，提高热量的传递效率。
三、散热器设计散热器是散热技术中的重要组成部分，其设计直接影响着散热效果。
常见的散热器类型有风扇散热器、散热片散热器和热管散热器等。
风扇散热器通过风扇的转动产生气流，增强对流散热效果；散热片散热器利用大面积的散热片增加散热面积，提高散热效率；热管散热器则通过热管的工作原理将热量传导到散热片上，实现高效散热。
四、散热技术的发展趋势随着电子设备的不断发展和性能的提升，对散热技术的要求也越来越高。
未来的散热技术将朝着以下几个方向发展：1. 散热材料的优化：研发更高导热性能的散热材料，如石墨烯等，以提高散热效果。
2. 散热器结构的创新：设计更加紧凑、高效的散热器结构，减小设备体积的同时提高散热效率。
3. 液态散热技术的应用：利用液态冷却剂进行散热，提高散热效果，同时降低噪音和能耗。
4. 相变材料的利用：利用相变材料的相变过程吸收和释放大量热量，实现高效散热。
5. 智能化散热控制：通过传感器和控制系统实时监测设备的温度和负载情况，调整散热风扇的转速和散热器的工作状态，实现精确的散热控制。
汽车散热器的工作原理
汽车散热器的工作原理汽车散热器是汽车冷却系统中非常重要的组成部份，它的主要功能是散热，将发动机产生的热量排出车辆，确保发动机的正常工作温度。
本文将详细介绍汽车散热器的工作原理。
一、散热器的组成汽车散热器主要由散热芯、水箱、进水管和出水管等组成。
散热芯是散热器的核心部份，通常由许多平行罗列的散热管和散热片组成。
水箱则用于储存冷却液，进水管和出水管则负责将冷却液引入和排出散热器。
二、工作原理汽车发动机工作时会产生大量的热量，如果不及时散发出去，会导致发动机过热，甚至损坏。
汽车散热器的工作原理就是通过冷却液循环来吸收发动机产生的热量，并将热量散发到空气中。
1. 冷却液的循环冷却液是一种特殊的液体，通常是水和防冻剂的混合物。
冷却液通过发动机的水泵被抽入发动机内部，通过发动机的冷却通道，吸收发动机产生的热量。
然后，冷却液被泵送到散热器中，通过散热芯的散热管和散热片，将热量传递给散热器外部的空气。
最后，冷却液再次被泵送回发动机，循环往复。
2. 热量传递冷却液在散热器中与散热芯的散热管和散热片接触，通过热传导的方式将热量传递给散热器。
热量会从冷却液传递到散热器的散热管和散热片上，然后再通过散热片的表面积扩散到空气中。
同时，空气通过散热器的散热片，与冷却液接触，将热量带走。
这样，冷却液的温度就会降低，继续循环往复。
3. 空气流动为了提高散热效果，汽车散热器通常会设计一定的空气流动。
这可以通过车辆行驶时的风力来实现，也可以通过风扇来辅助。
当车辆行驶时，空气会通过散热器的散热片，带走热量。
当车辆住手行驶时，风扇会启动，增加空气流动，进一步提高散热效果。
三、散热器的维护和保养为了保证汽车散热器的正常工作，需要进行定期的维护和保养。
1. 清洗散热器由于散热器的工作环境通常比较恶劣，容易积累灰尘和污垢。
这些污垢会妨碍空气流动，影响散热效果。
因此，定期清洗散热器是非常重要的。
可以使用专用的散热器清洗剂，将其溶解在水中，然后将混合液注入散热器，静置一段时间后，用水冲洗干净。
散热风扇的工艺流程
散热风扇的工艺流程散热风扇是一种常见的散热设备，广泛应用于电子设备、机械设备和工业设备等领域。
下面将详细介绍散热风扇的工艺流程。
1. 材料准备：散热风扇的制造过程首先需要准备相应的材料，主要包括金属材料、塑料材料、滑动轴承等。
金属材料通常选用铝合金或铜合金，因其良好的导热性能；塑料材料主要用于制作风叶，常见的有ABS塑料和聚酯树脂等。
2. 加工成型：首先对金属材料进行切割和弯曲，按照设计要求制作出散热风扇的外壳和散热鳍片。
然后对塑料材料进行注塑成型，制作出风叶和其他塑料零件。
此外，还需要对滑动轴承进行加工，制作出轴承座。
3. 表面处理：为了增加散热效果，金属外壳和散热鳍片通常需要进行表面处理。
常见的表面处理方法有阳极氧化、喷塑、电镀等。
阳极氧化可以增加金属表面的氧化层，提高其耐腐蚀性和导热性能；喷塑可以涂覆一层耐高温的漆膜，增加表面的耐候性和美观性；电镀则可以在金属表面形成一层薄膜，提高其耐腐蚀性。
4. 组装：在散热风扇的制造过程中，还需要进行组装工艺。
首先将金属外壳和散热鳍片进行组装，一般采用焊接或螺纹连接的方式。
然后将风叶和轴承座组装在一起，确保风叶能够顺利转动。
最后，将电机和散热风扇的外壳进行连接，一般使用螺丝和胶水进行固定。
5. 质量检测：在散热风扇制造完成后，需要进行质量检测，确保产品符合设计要求和标准。
常见的质量检测项目包括外观检查、尺寸检测、转动平衡检测、噪音测试等。
只有合格的产品才能出厂销售。
6. 包装和运输：最后，对散热风扇进行包装和标识，通常使用透明塑料袋和彩盒包装。
包装完毕后，将产品存放在仓库，并安排合适的运输方式，如快递、货车或航空运输等，将产品送到销售和使用的地方。
以上是散热风扇的工艺流程，其中包括材料准备、加工成型、表面处理、组装、质量检测和包装运输等环节。
通过科学的工艺流程及质量控制，可以保证散热风扇的性能和质量，提高产品的竞争力和市场份额。
散热器制造工艺流程
散热器制造工艺流程散热器是一种用于散热的设备，广泛应用于电子设备、汽车发动机、冷却塔等领域。
下面是散热器的制造工艺流程：第一步：原材料准备散热器的主要原材料包括铝合金、铜合金、铜铝复合材料等。
在制造散热器之前，需要对原材料进行检查和准备。
首先，检查原材料的质量和规格是否符合要求。
然后，根据散热器的设计要求，选择合适的原材料进行切割和加工。
第二步：冲压加工冲压是散热器制造流程中的重要环节。
首先，根据设计图纸，将原材料进行冲压、剪断和弯曲等操作，制作出散热器的各个零部件。
冲压过程中，需要控制好冲压力度和角度，以确保零件的尺寸和形状精确、一致。
第三步：焊接焊接是将散热器各个零部件进行连接的过程。
常用的焊接方法包括点焊、氩弧焊和激光焊接等。
在焊接过程中，需要控制好焊接温度和时间，以确保焊接接头的质量和强度。
第四步：铆接和装配铆接是散热器制造过程中的另一个重要环节。
将焊接好的零部件通过铆接将其固定在一起。
铆接可以提高散热器的强度和稳定性。
在装配过程中，需要将各个零部件按照设计要求组装在一起，并进行质量检验和调整。
第五步：表面处理表面处理是为了提高散热器的防腐蚀性能和外观质量。
常用的表面处理方法包括阳极氧化、镀锌、涂装等。
通过表面处理，可以增加散热器的耐用性和美观性。
第六步：质量检验在散热器制造工艺流程的各个环节都需要进行质量检验。
包括原材料质量检验、产品尺寸检测、焊接接头强度测试和表面质量检验等。
通过质量检验，可以确保散热器的质量符合要求。
第七步：包装和运输最后一步是散热器的包装和运输。
根据散热器的规格和尺寸，选择合适的包装材料，将散热器进行包装，以保护其不受损坏。
然后，将包装好的散热器送至仓库或客户现场，准备运输。
散热器的制造工艺流程包括原材料准备、冲压加工、焊接、铆接和装配、表面处理、质量检验以及包装和运输等环节。
每个环节都需要精确控制和严格检验，以确保散热器的质量和性能符合要求。
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•产品全生命周期
结构散热流程及简介
主要过程
结构散热流程及简介
过程-整体
•设计开 发验证
•立项
•策划
•设计
•开发
• 工程化 • 试生产
•立项
•策划
•设计
•开发
•1.成立Team
•1.开发范围：产品 •1.定义spec； •1.功能手版测试
•2.用户需求分析
功能点、子系统定 义
•3.市场用户分析 •2.启动工业设计
•FormFactor: ATX/BTX
•Chassis Volume
•Platform/Hardware Support
•Acoustic Requirement
•输入/输出 •…•输…入…. •(相对于结构 散热Team)
•系统模拟分析
•系统设计要求
•Thermal工程师
•ID工程师 •结构工程师 •电源工程师
•4.产品建议（描述 及在公司战略和业
•3.文档策划
•2.ID 设计/外观 评审；
•3.结构设计；
•4.仿真分析；
/评审； •2.开模检讨； •3.开模。
界位置、上市时间、•4.项目成本预估
初步计划）
•5.质量策划
•5.项目管理相关支 持
•6.项目管理方案：
计划、风险、项目
•立项评审
章程
•策划评审
•工程化 •1.T1; •2.T2; •3.样品评测 •4.批量评测；
•N/A
结构散热流程及简介
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/12/12
结构散热流程及简介
•N/A
结构散热流程及简介
A类新品项目流程（系统验证阶段）
•相关部门根 据系统设计要 求进行设计， 打样
•相关部门
•散热工程师 输出改进建 议
•提供测试样机
•Fail
•系 统测 试
•Pass •输出系统测 试报告
•系统工程师
•Thermal工程师 •测试实验室
•ID工程师 •结构工程师 •电源工程师
•试生产相关工作 •项目总结
结构散热流程及简介
各过程说明－设计阶段
结构散热流程及简介
各过程说明－开发阶段
结构散热流程及简介
各过程说明－工程化阶段
结构散热流程及简介
各过程说明－术语解释
•a.图纸--------DWG（Drawing） . •b.材料清单--------BOM（Bill Of Material）. •c.制程管理计划--------PMP（Process Management Plan）. •d.工艺流程--------Flow Chart. •e.全尺寸报告--------FAIR（First Article Inspection Report）. •f.出货检验规范--------OOBA（Out Of Box Audit）. •g.作业指导书---------SOP（Standard Operation Procedure）. •h.包装规范---------POP（Packaging Operation Procedure）. •I.失效影响模式分析------FMEA •J.量测系统分析---------MSA（GR&R）
•Chassis Volume
•Platform/Hardware Support
•Acoustic Requirement
•……….
•输入/输出 •输入
•(相对于结构 散热Team)
•打样，原理 测试，制定 规格，输出 技术产品开 发需求 •Thermal工程师
•根据设计要求， 制作样品，测试
•N/A
•根据系统设计要 求进行CFD建模、 分析
•N/A
•系统布局
•系统开孔设计
•系统通风量规 格
•电源通风量规 格
•………. •输出
•No
•反 馈
•相关部门根 •Yes 据系统设计要
求进行设计， 打样
•ID工程师 •结构工程师 •电源工程师
•反馈系统设计 要求
•ID工程师 •结构工程师 •电源工程师 •………
•供应商
•制作样品， 交联想测试
•系统布局 •系统开孔设计 •系统通风量规 格 •电源通风量规 格 •………. •N/A
•Fail
•评 测
•出评测报告， •Pass 加入Bom。散
热器开发工作 结束
•Thermal工程师 •PE •NPI
•包括样品评测 和批量评测
•ID工程师 •结构工程师 •电源工程师 •………
结构散热流程及简介
2020/12/12
结构散热流程及简介
结构散热Team简介
• 1、机箱分类 • 2、机箱命名 • 3、机箱开发流程 • 4、散热开发流程
结构散热流程及简介
•联想机箱分类
•按Form Factor分：ATX，BTX
•按容积来分： •Ultra Small Form Factor (USFF)－－ L＜7L •Small form Factor (SFF)－－－－－ 7≦ L＜12L •Desktop (DT)－－－－－－－－－－12≦ L＜20L •Tower(T)－－－－－－－－－－－－20≦ L
结构散热流程及简介
相关子流程及模板举例
•1、机箱FAI流程； •2、Checklist全集；
结构散热流程及简介
•散热开发流程简介
•
散热开发team
•
2006－5－8
结构散热流程及简介
A类新品项目流程（系统设计阶段）
•设计要求输入
•相关部门
•产品部 •系统设计部门
•工作内容 •输出系统设计要 求：
•工作内容
•提供系统测试样 机：
•机箱手板
•可能用到的最高系 统配置
•系统散热、噪音、 通风量(必要时)测
试
•开模，量产 准备，散热 器开发
•输入/输出
•(相对于结构 散热Team)
•输入
•N/A
•输出
结构散热流程及简介
A类／B类流程（散热器开发）
•设计要求输入
•相关部门
•产品部 •系统设计部门
•工作内容 •输出系统设计要 求：
结构散热流程及简介
机箱的命名
• •
结构散热流程及简介
•机箱开发流程简介
•
结构开发team
•
2006－5－8
结构散热流程及简介
机箱开发、工程化范围
•开发流程 相关部分
•新产品立项阶段
•新产品开发 •和上市计划阶段
•新产品 •上市准备阶段
•新产品衰退期 •新产品成熟期 •新产品成长期
•新产品导入期