伊顿EATON 公司液压柱塞泵马达液压原理彩图
20-90系列泵马达图片系列文件

金液压柱塞泵系列图片--外形图,剖面图,原理图,拆件图,系统图 一、20系列闭式斜盘式轴向柱塞泵1.剖面图二、20系列闭式斜盘式轴向柱塞马达1.剖面图2.原理图3.拆件图4.系统回路图三、90系列闭式斜盘式轴向柱塞泵1.剖面图2.原理图3.拆件图拆件图之一拆件图之二四、90系列闭式斜盘式轴向定量柱塞马达1. 剖面图2.原理图3.拆件图之一------法兰安装拆件图之二---------插装安装五、90系列闭式斜盘式轴向变量柱塞马达1.剖面图2.液压原理图3.拆件图之一拆件图之二4.液压回路图20系列泵性能参数表规格 033 052 070 089 119 168 229 334排量cm3 / 33 52 69.8 89 119 168 229 333.7输入转速最小min-1 (rpm)500500500500500500500500额定 min-1 (rpm) 3800 3500 3200 2900 2700 2400 2100 1900补油泵排量 12.3 12.3 18.03 65.5 重量Kg28 /9734 /12063/ 14078 /17068 /277 88/ 388136/ 487154 /62490系列性能参数表规格 030 042 055 075 100 130 180 250排量cm3 /in330/ 1.8342 /2.5655/ 3.3575/ 4.57100 /6.10130 /7.93180 /10.98250 /15.25最小 min-1 (rpm) 500 500 500 500 500 500 500 500 输额定 min-1 (rpm) 4 200 4 200 3 900 3 600 3 300 3 100 2 600 2 300 入转最大 min-1 (rpm) 4 600 4 600 4 250 3 950 3 650 3 400 2 850 2 500 速最大破坏min-1 (rpm)5 0005 0004 7004 3004 0003 7003 1502 750理论扭矩 Nm/bar in lb/1000 psi0.48 2900.67 410 0.88 530 1.19 730 1.59 970 2.07 1 260 2.87 1 750 3.97 2 433 kg m2 lb • ft20.0023 0.05460.0039 0.09260.0060 0.14240.0096 0.22800.01500.3560 0.0230.5460 0.03800.90200.0650 1.5430 重量 Kg/ lb 28 /62 34 /75 40/ 88 49 /108 68 /150 88/ 195136/ 300154 /340。
伊顿柱塞泵原理介绍及安装使用注意事项

CONTROL
PRESSURE / DISPLACEMENT CONTROL:
Pressure Compensation Load Sensing
(Flow Compensation) Constant Power
DISPLACEMENT CONTROLS
Manual Adjustment eg. Test Stands Electric Adjustment eg. Mixer Drives
PISTON PUMP PRINCIPLE
PISTON PUMP PRINCIPLE
FIXED DISPLACEMENT PISTON PUMP
PISTON PUMP PRINCIPLE
FIXED DISPLACEMENT PUMP
ANIMATION 1 ANIMATION 2
PISTON PUMP
Q
VARIT
STROKE
Q
VARIABLE DISPLACEMENT PUMP
VARIABLE DISPLACEMENT PUMP
PUMP CONTROLS
DIRECT DISPLACEMENT CONTROL:
Manual Electric Motor Pilot pressure Mechanical Servo Electronic
IMMERSED PUMP
POSITIVE HEAD LAYOUT
EXCESSIVE CASE PRESSURE
SHOE LIFT
SHOE LIFT
SHOE LIFT DAMAGE
SHOE LIFT DAMAGE
典型闭式静压传动原理和组成
VARIABLE DISPLACEMENT PUMP - ZERO FLOW STROKE
经典液压培训资料 伊顿:全液压转向系统原理 精品

–静态信号/动态信号/同轴流量放大
• 负载回路
• 负载有反应 • 负载无反应
Eaton Fluid Power (Jining) Co., Ltd.
开芯无反应转向系统原理图
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Eaton Fluid Power (Jining) Co., Ltd.
闭芯无反应转向系统原理图
P Priority Valve
(Dynamic Signal) Fixed Displacement Pump Load Sensing Steering System with Fixed Displacement Pump
负荷传感转向系统
负荷传感全液压转向系统
该系统具有如下优点(比较开芯系统)
主要性能参数
人力转向最大力矩 … ……… 136Nm 最高系统温度 ………………… 93°C 最大温差 ……………… 28°C
推荐油液污染度 …………… ISO 19/16
510系列转向器
510系列转向器是一种大排量全液压转向器, 采用双定转子专利设计技 术,其除具有502系列转向器的优点外,还具有在大排量下低压力损失.双 定转子结构使得定转子制造精度高,终点滑移小等优点. 双定子结构设计为JEHYCO专利技术(专利号: 该系列转向器的特点 特殊的转阀结构设计和内部大通径油道,实现较低的压力损失 转向灵敏可靠,轻便省力 低液压噪声 转向器形式: 按转阀功能分: 开芯无反应. 负荷传感 系统最高工作温度 …………… 93°C 提供各种连接形式 与系统最大温差………………… 28°C 推荐油液污染度……………… ISO 19/16
开芯有反应转向系统原理图
开芯无反应转向系统原理图(带组合阀)
伊顿比例阀基本原理PPT课件

SWITCHING SOLENOID VALVE
一个传统的电磁阀能够被认为是一个简单的开关阀。 A conventional solenoid valve can be thought of as a simple switching valve. 它可以被一些只有简单电流通断的开关的电设备来控制 It is controlled by some form of electrical device which simply switches the electrical current on or off.
BASIC SYSTEM
当电磁阀得电时,油缸活塞将伸出和 回缩,其速度由流量控制阀确定,而电 磁阀不具有控制速度的能力。
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BASIC SYSTEM
A three position solenoid valve can: - extend the cylinder
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BASIC SYSTEM
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In this case, the switch can be turned to any position between fully off and fully on to vary the brightness of the bulb.
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In this case, the switch can be turned to any position between fully off and fully on to vary the brightness of the bulb.
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In this case, the switch can be turned to any position between fully off and fully on to vary the brightness of the bulb.
柱塞泵马达液压原理图集锦 林德LINDE

第二部,林德LINDE公司液压柱塞泵马达林德HPV系列手动伺服变量柱塞泵不带压力切断的手动伺服变量柱塞泵带压力切断的手动变量柱塞泵HE1A 自动控制变量泵油口注释:P 、S---高压油口 B---补油泵吸油口 A---补油泵出油口 F---补油泵注油口 T---回油口Msp---补油压力测压口 Mt---测油温口AH---接油箱Y 、Z---控制压力测压口 Ms 、Mp---高压测压口 X1---马达控制压力测压口 X2---测压口 X3---测压口 ML---微调油口L (U )---壳体回油口林德HPV系列电控阀E1型号泵,不带压力切断阀的选择E2型号泵,不带压力切断阀的选择油口注释:P,S—高压油口, F—补油流量注入口A----补油泵排油口 X----补油压力测压口B----补油泵吸油口(可在X口取控制油源)M S,M P—高压测压口L(U)---壳体回油口L1,L2----排气口如果泵为左旋泵,则: B ----补油泵排油口 A ----补油泵吸油口林德HPV系列液压先导控制变量不带压力切断阀的选择P,S—高压油口, F—补油流量注入口A----补油泵排油口X---补油压力测压口B----补油泵吸油口(可在X口取控制油源) M S,M P—高压测压口L(U)-壳体回油口L1,L2-排气口带压力切断阀的选择P,S—高压油口, F—补油流量注入口A----补油泵排油口X---补油压力测压口B----补油泵吸油口(可在X口取控制油源) M S,M P—高压测压口L(U)-壳体回油口L1,L2-排气口林德HPR系列变量柱塞泵负荷传感基本型,LS型P=主泵出油口LS=负荷传感压力口L(U)=壳体回油口T=主泵吸油口X=测压口恒压泵ArrayP=主泵出油口LS=负荷传感压力口L(U)=壳体回油口T=主泵吸油口X=测压口恒流量P=主泵出油口LS=负荷传感压力口L(U)=壳体回油口T=主泵吸油口X=测压口恒功率ArrayP=主泵出油口LS=负荷传感压力口L(U)=壳体回油口T=主泵吸油口X=测压口负荷传感和压力切断P=主泵出油口LS=负荷传感压力口L(U)=壳体回油口T=主泵吸油口X=测压口负荷传感和功率限制P=主泵出油口LS=负荷传感压力口L(U)=壳体回油口T=主泵吸油口VD3=电比例减压阀X=测压口X1=外控口负荷传感和电控调节林德HMF/V/R 系列柱塞马达林德HMF 定量柱塞马达带冲洗阀和两级溢流阀带冲洗阀带冲洗阀和定值溢流阀电控无级变量马达A ,B ---系统压力油口L (U )---壳体排油口E ---变量油源引入口M X ---比例电磁铁液控两级变量马达A ,B —系统压力口L (U )---壳体排油口E ---控制油进口X ---先导控制油口自动控制马达带POR、DOR 、BPSL(U)---壳体回油口M1---最大排量锁定电磁铁M2---制动压力阻断电磁铁X---先导控制油口带电控最大排量锁定的高压变量马达油口注释:A,B---系统压力口L(U)---壳体回油口M1---最大排量锁定电磁铁X---先导控制油口控制选项1、排量控制液控两极变量液控无级变量电控两级变量电控无级变量外部供给内部供给来自冲洗回路内部供给来自高压回路2、冲洗和壳体回油可选形式如下:标准限制节流3、溢流保护无溢流阀带定值溢流阀带两级溢流阀 4、最大排量锁定气 动高压液控低压液控电 控5、制动压力阻断阀无制动压力阻断带制动压力阻断6、平衡阀无平衡阀有平衡阀特殊马达----回转马达。
图文讲解柱塞泵的结构及工作原理

图文讲解柱塞泵的结构及工作原理【本期内容,由上海神农冠名播出】柱塞泵的结构组成柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成,并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑系统等组成。
01动力端(1)曲轴曲轴为此泵中关键部件之一。
采用曲拐轴整体型式,它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步,为了使其平衡,各曲轴柄销与中心成120°。
(2)连杆连杆将柱塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动,其杆截面采取工字形,大头为剖分式,轴瓦采用对分薄壁瓦形式,小头瓦采用轴套式,并以其定位。
(3)十字头十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞,它具有导向作用,它与连杆为闭式连接,与柱塞卡箍相连。
(4)浮动套浮动套固定在机座上,它一方面起隔绝油箱与污油池的作用,另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用,能提高运动密封部件的使用寿命。
(5)机座机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件,机座后部两侧有轴承孔,前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性,在机座的前部一侧设有放液孔,用来排放渗漏的液体。
2液力端(1)泵头泵头为不锈钢整体锻造而成,吸、排液阀垂直布置,吸液孔在泵头底面,排液孔在泵头的侧面,同阀腔相通,简化了排出管路系统。
(2)密封函密封函与泵头以法兰连接,柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料,具有良好的高压密封性能。
(3)柱塞(4)进液阀和排液阀进、排液阀及阀座,适合输送黏度较大的液体的低阻尼、锥形阀结构,具有降低黏度的特点。
接触面有较高的硬度和密封性能,以保证进、排液阀具有足够的使用寿命。
3附属配套部分主要有止回阀、稳压器、润滑系统、安全阀、压力表等。
(1)止回阀泵头排出的液体,通过低阻尼止回阀流人高压管道,液体反向流动时,止回阀关闭,阻尼高压液体流回泵体。
(2)稳压器泵头排出的高压脉动液体,经过稳压器后,变为较平稳的高压液体流动。
(3)润滑系统主要是由齿轮油泵从油箱中抽油,给曲轴、十字头等转动部位润滑。
柱塞泵的工作原理及示意图

柱塞泵的工作原理及示意图柱塞泵的维护斜盘式轴向柱塞泵一般采用缸体转动、端面配流的形式。
缸体端面上镶有一块由双金属板与钢配油盘组成的摩擦副,而且大多数是采用平面配流的方法,所以维修比较方便。
配油盘是轴向柱塞泵的关键部件之一,泵工作时,一方面工作腔的高压油把缸体推向配油盘,另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。
缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持较高的容积效率。
实际上,由于油液的污染,往往使配油盘与缸体之间产生轻微磨损。
特别是高压时,即使轻微的磨损也可以使液压反推力Ff增大,从而破坏F常见故障处理1.液压泵输出流量不足或不输出油液(1)吸入量不足。
原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。
如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。
原因是泵的间隙过大,密封不良造成。
如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。
可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。
2.中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。
但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。
其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。
泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
3.输出流量波动输出流量波动与很多因素有关。
对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。
由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。
流量不稳定又往往伴随着压力波动。
这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。
EATON液压马达,EATON液压泵

1.EATON液压马达,EATON液压泵,EATON齿轮泵, EATON叶片泵EATON柱塞泵EATON阀EATON工业阀EATON工程机械阀EATON比例阀EATON伺服阀EATON螺纹插装阀EATON转向器上海武田机电有限公司专业代理销售EA TON液压马达,EA TON液压泵,EA TON齿轮泵, EA TON叶片泵EA TON柱塞泵EA TON阀EA TON工业阀EA TON工程机械阀EA TON比例阀EA TON伺服阀EA TON螺纹插装阀EA TON转向器,欢迎来电咨询!EA TON静液传动轻载荷中载荷重载荷马达齿轮马达EA TON叶片马达柱塞马达EA TON摆线马达EA TON油缸EA TON过滤器EA TON低压过滤器100psi 中压过滤器4500psi 高压过滤器6000psi 空气滤清器过滤系统油液清洁度控制-PAM 其他EA TON公司是一家多元化的动力管理公司,2009年销售额达119亿美元。
EA TON公司在许多工业领域都是全球领导者,包括电源品质、输配电及控制系统;工业设备和移动工程机械所需的液压动力元件、系统和服务;商用和军用航空航天所需的燃油、液压和气动系统;以及帮助卡车和汽车提升性能、燃油经济性和安全性的动力及传动系统。
EA TON公司现有约7万名员工,产品销往150多个国家和地区。
EA TON于1993年进入中国市场并设立首家合资企业,主要生产用于农业和建筑设备的转向器和液压摆线马达。
此后,EA TON 通过并购、合资和独资的形式迅速发展在中国的业务。
EA TON在中国营运的控股公司是EA TON(中国)投资有限公司,是由中国商务部批准于1997年11月成立的EA TON在华分支机构,负责EA TON在中国的所有投资项目的发展和协调,管理EA TON各类独资、合资及其他合作方式的企业。
EA TON中国自成立以来,一直在这个充满活力的市场保持良好的发展趋势,并不断寻求进一步发展。
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第四部,伊顿EATON公司液压柱塞泵马达
420系列变量柱塞泵
420系列变量泵液压原理图
M -系列变量柱塞泵工业用途
压力补偿器控制-代号C 在预先调整的补偿器压力下,泵将提供连续调整的流量,满足变化的负载要求。
压力低于补偿器设定值,泵将工作在最大排量。
有关补偿器的压力范围见型号规定。
警告:压力补偿器可能调整得超出泵的额定压力,在调整压力限制器时,在出油压力表口上安装0-350BAR 的压力表,限制压力设定值在针对泵排量的连续额定压力。
压力补偿器控制-代号A 在预先调整的补偿器压力下,泵将提供连续调整的流量,满足变化的负载要求。
压力低于补偿器设定值,泵将工作在最大排量。
有关补偿器的压力范围见型号规定。
警告:压力补偿器可能调整得超出泵的额定压力,在调整压力限制器时,在出油压力表口上安装0-350BAR 的压力表,限制压力设定值在针对泵排量的连续额定压力。
PVH 柱塞泵
压力补偿器控制-代号C 或CM
在预先调整的补偿器压力下,泵将提供连续调整的流量,满足变化的负载要求。
压力低于补偿器设定值,泵将工作在最大排量。
压力补偿器有两个工作范围:在弹簧C 作用,压力在70-250BAR 范围内调整,弹簧CM 则在20-130BAR 范围内调整。
70160系列柱塞泵
手动控制排量: 20,3 cm3/r
23,6 cm3/r
型号 70360系列柱塞泵
70360单泵
手动控制排量: 40,6 cm3/r 49,2 cm3/r
70360串联泵
72400系列变量柱塞泵
单 泵
双联泵的前泵
双联泵的后泵
标准泵
伺服控制—排量,40,6 cm3/r 49,2 cm3/r
重系列 2
液压远程控制
电磁控制,
带斜盘反馈传感器;
型号编法 SE,
电气比例排量控制
型号编法 EE,EG,EL
正向-中位-反向控制 型号编法 FR 和 FS,
重系列1变量柱塞泵
带有微动阀的标准控制器
带有中位定位装置的标准控制器带有中位互销的标准控制器
内装式超压控制(IPOR)
远程压力超载控制
液压远程控制
电子控制 (ESC)
零行程控制
手动控制
行程阀控制
液压远程控制/ 变量马达控制
液压系统安装示意图。