公司车辆管理办法(范本)
最新公司车辆管理规定(范本10份)

公司车辆管理规定(范本10份)公司车辆管理规定(一):第一条:本公司为有效使用各种车辆,使车辆管理统一合理化,特定本办法。
第二条:公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期,自行前往指定监理所受检,如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用由各使用人或司机人员自行负担。
第三条:公务用车辆由总务部门负责管理,分别按车号设册登记管理。
第四条:公务用各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各使用人携带外,其余均由总务部门保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。
第五条:本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项,均依本公司人事管理规则处理,不再另订。
第六条:本公司职员因职务上的需要,经常出外执行业务者,得依本办法及下列规定购置业务用车辆。
(一)各单位业务用需购车辆时,应依国内采购办法处理。
(二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时,得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。
(三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车,但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。
上列因公个人使用车辆,其使用期限,定为三年,其购置款应依原价标准由公司先行垫付,其中七成由公司负担,三成由使用人自我负担,自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。
第七条:非企业个人使用车辆,限组长级以上人员得无息贷款3万元,分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。
唯经特准者,不在此限。
第八条:适用本办法所购置的因公个人使用车辆,其所有权概属本公司所有,其应行缴纳的牌照税,燃料税及行车执照费由公司负担,但应依下列标准为限。
(一)汽车以150C.C为标准(副理级以上人员适用)。
(二)机车最高以100C.C为标准。
第九条:凡依本办法所购置的因个人使用车辆,其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴,并依(附表)亲定按月核发。
第十条:各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。
公司单位的车辆管理制度范文(二篇)

公司单位的车辆管理制度范文优秀的公司单位车辆管理制度应包括以下方面:1. 车辆使用规定:明确规定车辆的使用条件和范围,包括驾驶资格、目的地、限制使用时间段等。
还需明确禁止私自使用车辆或搭载不相关人员等行为。
2. 车辆维护保养:制定详细的车辆维护保养计划,包括定期保养、检查和维修等,确保车辆的正常运行和高效使用。
同时,应建立维修记录和费用管理制度,做好费用审批和报销。
3. 车辆申请和调度:建立便捷的车辆申请和调度系统,确保车辆的合理分配和利用。
申请使用车辆的人员需提前预约,并提供详细的使用目的和行程计划。
4. 车辆安全管理:加强车辆安全教育培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
同时,建立相关的事故处理和报告机制,对事故进行调查和记录,并在必要时采取相应的惩罚措施。
5. 节能减排措施:推广使用新能源车辆或提倡出行方式多样化,如采用公共交通工具或共享汽车等,以减少对环境的影响。
6. 车辆管理监督:建立健全的监督机制,加强对车辆使用情况的监测和评估。
定期进行车辆盘点和审计,确保车辆的合规性和安全性。
综上所述,优秀的公司单位车辆管理制度应综合考虑车辆的使用、维护、安全和环保等方面,以确保车辆的正常运行和高效利用。
公司单位的车辆管理制度范文(二)(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次,公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由交警部门检验,无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验,并经常进行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置务必齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。
经常持续良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,透过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。
公司公车管理使用规定范文(3篇)

公司公车管理使用规定范文一、管理总则1、目的:为了节约公司公务用车费用开支,提高公务用车效率,加强对公务用车的管理,做到公司车辆统一安排、统一管理,并充分合理有效使用,特制定本制度。
2、范围:凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制度执行。
3、可使用车辆:1)公司车辆,丰田凯美瑞;2)有油补的私家车。
在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时,可派用私家车。
4、权责:车辆由行政中心主管、用车部门或用车人监管。
二、驾驶员管理办法1、必须遵守公司的一切规章制度。
2、必须严格遵守交通规则。
3、必须服从行政中心统一调配并做到及时出车。
如有出车任务应立即执行。
4、无出车任务时应做到如下几点:1)做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作,以确保出车行驶安全;2)做好油料准备工作;3)准备工作做好后、一律在指定位置里待岗;不得到处游走、串岗,以影响公司形象或影响他人工作;不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、吸烟、饮酒等;4)不得借故随意外出或无《派车单》时将车辆开出公司;5)手机要保持____小时畅通。
6)以上条款如有违反则每次处罚____元;一月累计违反____次或一次造成影响严重的予以辞退,并扣除当月工资。
5、车辆完成任务后不得将车辆停放家中或它处,必须停放公司或指定位置。
否则,每次处罚____元或车辆发生任何毁坏,均由司机负全部责任。
6、不准公车私用、不准擅自借车给他人使用、不准将车辆给他人驾驶、不准中途带人带货搞收入。
否则,予以辞退。
7、车辆所有手续、证件、工具、钥匙和附件等应妥善保管,不得遗失。
8、注意职业礼仪,要时时处处维护公司的利益和声誉,要严守公司秘密。
9、上下班均应打卡。
如公务在外或接送领导确不能按时回公司打卡者,回司后应填写《未打卡说明》,并由用车人签证。
三、车辆使用办法1、下列情况下可申请用车:1)员工因公务外出时;2)财务部门外出取款、存款、转账、结账或报税时;3)其它特殊情况时。
公司车辆管理细则范本

公司车辆管理细则范本一、车辆使用规定1.1 所有用车需提前向公司申请,并获得批准方可使用;1.2 车辆使用范围限于公司业务活动,不得私自外借或以任何方式进行非法营利活动;1.3 用车人员必须具备合法驾驶证,并按规定时常进行体检;1.4 在使用车辆期间,需遵守相关交通法规,保持文明驾驶,禁止超速、酒后驾驶等违规行为;1.5 在车辆使用过程中,若发生事故或损坏,需立即向公司汇报,并按公司规定处理事故。
二、车辆保养与维护2.1 车辆保养与维护由指定的汽车维修站负责;2.2 定期对车辆进行例行检查,包括发动机、轮胎、制动系统等各个部件的检查与保养;2.3 在使用车辆期间,发现异常情况应立即停车,并及时联系汽车维修站进行维修;2.4 车辆保养与维护费用由公司负责承担,但对于人为损坏的情况,由使用人员承担相关费用。
三、车辆使用记录3.1 每次使用车辆时,需填写车辆使用记录表,包括出发时间、行驶路线、目的地、返回时间等信息;3.2 车辆使用记录需通过公司指定的渠道上报,并保存至公司档案;3.3 定期进行车辆使用记录的审查,及时发现与纠正违规行为;3.4 车辆使用记录需真实、准确,如发现虚假填写或涂改,将视情节轻重进行相应处理。
四、车辆安全管理4.1 每辆车辆配备行车安全套件,包括灭火器、急救箱等;4.2 使用人员需定期检查行车安全套件是否完好,并及时更换失效的部件;4.3 在行车过程中,如遇紧急情况或事故,应按照应急预案进行处理,并及时报告公司;4.4 每辆车辆配备卫星定位装置,公司有权随时查询车辆行驶轨迹,对于违规行为及时制止。
五、违规行为处理5.1 对于违反车辆使用规定的行为,公司将采取相应的纪律处分,包括口头警告、书面警告、停职、解聘等;5.2 违反交通法规的行为,由相关部门依法处理,并通报公司;5.3 对于人为损坏车辆的行为,使用人员将承担维修费用,并视情节进行相应的纪律处分。
六、附则6.1 本细则自发布之日起生效,并适用于公司所有车辆的管理;6.2 对于特殊用车需求,需事先向公司提出申请,并获得公司高层批准后方可使用;6.3 公司对本细则拥有解释权,并有权根据实际情况进行相应的修订。
生产型企业车辆管理制度范文(3篇)

生产型企业车辆管理制度范文第一条为了加强车辆管理,规范使用程序,提高车辆利用率,保障公司各项业务顺利开展,特制定本办法:第二条用车管理(一)公司所有车辆由综合管理部统一管理,凡西安市范围内用车,经部门负责人同意后向综合管理部提出申请,经公司领导批准后进行用车登记(见附件)后使用;西安市以外用车,必须填写派车单(见附件),经公司领导签字同意后由综合管理部派车。
(二)综合管理部要严格把关,依据工作的轻重缓急,合理调配接待用车和各部门公务用车。
(三)因公外出人员需用车的,必须由用车人所在部门的负责人提前一天向综合管理部申请用车;若长途(单程____公里以上)需提前二天提出申请,由综合管理部按任务的轻重缓急统一调度。
(四)车辆日常应停放在指定车位,任何人不得擅自用车。
否则按违纪处理,并追究由此造成的一切责任。
(五)休假期间,公司所有车辆应停放在公司,车辆钥匙与随车证件在公司综合管理部保管。
如遇特殊情况用车,经总经理批准后方可出车。
(六)单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须经总经理批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,原则上由借车方承担。
(七)公司班车公司在韦曲至公司厂区之间设置上下班班车,沿途设定乘车站点,需乘车人员按照规定时间地点侯车,过时不候。
发车及候车站点的增减、行驶路线的确定及变更由综合管理部依据实际情况确定。
第三条安全管理(一)公司车辆实行专职驾驶员负责制,确需他人驾驶或互换车辆时,必须上报公司领导批准并在综合管理部备案后方可互换。
(二)驾驶员行车时,需携带有效驾驶证、行车证、保险卡等相关证件。
(三)未经指派不得私自驾车外出,严禁将车辆交他人驾驶(含其他有驾驶证的人)。
(四)驾驶证不按规定审验或者审验不合格者禁止继续驾驶车辆;禁止驾驶与驾驶证准驾车型不相符的车辆。
(五)禁止饮酒后驾驶车辆,禁止穿拖鞋驾驶车辆。
(六)车未停稳,禁止上下乘员;车门没有关好,禁止行车,车辆起动前,要观察车前、后、两侧,确认安全后方可行驶。
公务用车管理制度范本

公务用车管理制度范本公务用车管理制度范本「篇一」一、国有企业公务用车财务管理国有企业公务用车财务管理工作,在近年中央八项规定和国有企业严控四项费用之后,主要为如下二项:一是控制公务用车的用车标准(金额标准和排放标准),不能采购和使用超标准的公务用车;二是控制车辆使用成本,主要是对车辆的燃油成本、修理费和停车费等进行预算控制管理。
这两项国有企业公务用车财务管理工作只是基于现状的常规管理工作。
在当前的国际国内经济环境下,难于适应当前的国有企业经营管理要求。
二、国有企业公务用车财务管理工作国有企业公务用车财务管理工作,目前主要是用车标准和费用控制管理,这与国有企业的管理要求相比主要存在以下不足:一是国有企业公务车更新工作过程中财务管理力度不足。
国有企业公务用车更新过程中,公务用车是否更新、更新时购置什么车型、选购什么价位的公务用车、什么时候更新等,国有企业公务用车财务管理工作都难于实现其提供决策依据的.应有目标。
二是国有企业公务用车费用控制精准度不足。
国有企业公务用车日常维修保养时点、大修理时点、选择大修理还是选择更换新车、选择购买车辆还是选择租用车辆等,国有企业公务用车财务管理都难于实现其提供决策依据的应有目标。
三是国有企业公务用车财务管理工作创新不足。
在中央八项规定实施、国有企业严控四项费用及互联网+全国创新的现状下,国有企业公务用车财务管理创新工作,如果没有有效利用外部汽车租赁、有效发挥员工的管理创新,则无法实现财务管理应有的加强资产管理降低成本费用的实效。
三、国有企业公务用车财务管理(一)国有企业现有公务用车财务管理创新工作国有企业现有公务用车财务管理创新工作,主要是针对国有企业现有公务用车的财务管理创新,主要包括:建立公务用车电子档案,建立包括购买信息、使用年限、日常维修保养、大修理(包括更换重要的零部件)、每公里耗油、路桥停车费用等信息的统计台账,对车辆进行分析,及时提出维修、保养和更换建议。
公车使用管理制度范文(5篇)

公车使用管理制度范文第一章总则1、为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度。
2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆;以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。
3、公司人事行政部为公司车辆的主管部门,主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。
第二章车辆的使用4、公司各部门因公需要用车的,应事前向人事行政部提出派车申请,并在人事行政部填写《用车登记表》,注明派车事由、用车时间、出车地点、预计公里数、等信息,人事行政部部依据业务的重要性顺序派车,不按规定流程进行有车登记的,人事行政部责人有权拒绝派车。
5、车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的,亦须电话通知人事行政部负责人同意,并在回公司交车时后到人事行政部补签《用车登记表》,交行政部存档。
6、人事行政部负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序,统筹安排,合理调配车辆使用,应遵循先远后近,先外地后____的原则。
7、车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单,按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程,做好车辆使用记录。
第三章车辆的停放8、公司所有车辆钥匙由人事行政部统一保存、管理,公务车辆在交车时,应将钥匙行政部;车辆驾驶人员接公司安排,次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的,可提前一天领取钥匙。
9、未出车时,车辆应停放于公司办公楼停车场,并将车门车窗锁妥;任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。
10、无论任何时间段,出车返回后,必须将车辆停放在公司指定公司办公楼停车场,未经人事行政部同意,公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
第四章费用管理11、公司人事行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制,财务部辅助配合监控。
公司用车管理规定模版

公司用车管理规定模版一、概述本公司为了规范和优化用车管理,提高用车效率,特制定本《公司用车管理规定》。
本规定适用于公司内各部门、各层级管理人员的用车行为。
二、用车申请1. 用车人员需提前提交用车申请,包括用车日期、时间、地点以及用车事由,并由直接主管审核后才能进行用车。
2. 用车申请需提前3个工作日提交至车辆管理部门进行调配,并确保车辆能够按时提供。
三、车辆调度1. 车辆调度由车辆管理部门负责,根据用车人员的申请情况进行合理的调度安排。
2. 用车人员需按照调度安排的车辆进行用车,不得私自调换或挪用其他车辆。
3. 车辆管理部门应及时反馈调度结果给用车人员,并提醒其妥善保管和使用车辆。
四、车辆使用1. 用车人员应按照约定的时间和地点取车,并在还车时按时归还车辆。
2. 在用车过程中,使用人员有责任保管好车辆,并妥善使用,防止发生任何损坏或故障。
3. 当用车人员发生紧急情况需要更改用车计划时,应及时与车辆管理部门进行沟通和协调,以便及时做出相应调整。
五、车辆保养与维修1. 车辆管理部门应定期对公司所有车辆进行保养和维修,确保车辆的正常使用。
2. 用车人员发现车辆存在故障或者需要维修时,应立即向车辆管理部门汇报,并按其要求进行后续操作。
3. 用车人员应遵守交通法规,确保安全行驶,如因违法行为导致车辆被交警扣留等情况,相应责任由使用人员承担。
六、车辆油耗与费用报销1. 用车人员在使用车辆期间,应妥善使用油料和车辆配件,勿浪费或挪用。
2. 用车人员在使用车辆后,需如实填写油耗以及其他费用支出,并按规定报销。
3. 车辆管理部门有权对用车人员填写的费用报销进行核查,如发现有虚报、变造等情况,将视情节轻重给予相应处罚。
七、车辆事故及责任1. 若发生车辆事故,使用人员应立即报警并通知车辆管理部门,进行相应处理。
2. 发生车辆事故后,车辆管理部门将对事故进行调查,并依法处理。
3. 如事故责任在用车人员,其应承担相应的法律和经济责任。
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***科技有限公司车辆管理办法第一条本公司为使车辆管理统一合理化,及有效使用各种车辆,特定本办法。
第二条公务用车辆由总务部门负责管理,分别按车号设册登记管理。
第三条公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期,自行前往指定监理所受检,如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用由各使用人或司机人员自行负担。
第四条公务用各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各使用人携带外,其余均由总务部门保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。
第五条本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项,均依本公司人事管理规则处理,不再另订。
第六条本公司职员因职务上的需要,经常出外执行业务者,得依本办法及下列规定购置业务用车辆。
(一)各单位业务用需购车辆时,应依国内采购办法处理。
(二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时,得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。
(三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车,但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。
上列因公个人使用车辆,其使用期限,定为三年,其购置款应依原价标准由公司先行垫付,其中七成由公司负担,三成由使用人自己负担,自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。
第七条非企业个人使用车辆,限组长级以上人员得无息贷款3万元,分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。
唯经特准者,不在此限。
第八条适用本办法所购置的因公个人使用车辆,其所有权概属本公司所有,其应行缴纳的牌照税,燃料税及行车执照费由公司负担,但应依下列标准为限。
(一)汽车以150C.C为标准为标准(副理级以上人员适用)。
(二)机车最高以100C.C为标准。
第九条凡依本办法所购置的因个人使用车辆,其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴,并依(附表)亲定按月核发。
第十条各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。
第十一条购置机车使用人自行负担部分,分24个月自薪给中平均扣还。
待扣清及期间届满,一切款项缴清后,使用人得向公司申请所有权变更为己有,可由使用人自行处理,并仍视其业务需要,得依本办法的规定再行申请购置新车使用。
第十二条依本办法购置因公个人使用的车辆,可以随时更换新车,但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司,其计算公式如下:
原车购价(原价标准)×〖SX()24-已扣还公司期数〖〗24〖SX〗〗=须一次缴还公司的金额。
第十三条凡在分期扣还期间款项未缴清之前,遇有下列事情时,均照各
该规定办理。
(一)使用人员如遇调职(未能适用本办法者)、离职、停职、撤职等情事时:
1.使用人的分期扣还权利取消,应将该车辆的残价一次缴还公司,其已扣缴的分期扣还额不予退还。
该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有,其残价的计算公式如下:残价=原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗
2.倘使用人未依前项规定承购时,公司得将该车收回来予抛售,抛售车款优先清偿其残价,如不足清偿该车残价时,其不足额应由使用人赔偿。
3.原使用人如因高价购置较优车辆,其所自行支付超出本办法所订原价标准的款项,不得向任何一方追偿。
(二)分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时:
1.倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担,唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。
并可依本办法的规定再行申请购置新车使用,如该车失窃悬赏回,悬赏金亦按原定比率负担。
2.倘系私用时发生,应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿,并使用到原车为24个月届满为止,如遇购置新车,可依本办法第十二条更换新车方式购置,如失窃悬赏寻回,其悬赏金全部由使用人负担。
第十四条使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失(或无修理价值时)相同的结果,或擅自当卖借第三人使用等情事时,除依法严办外,应按残价(损失)一次偿还。
第十五条机车违反交通规则罚款概由使用人负担,但业务用货车因公务
行驶而违反交通规则,如属人为过失其罚款概由当事人负担,如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。
第十六条各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生,除向附近警察机关报案外,并须即刻与公司总务部门联络,总务主管除即刻前往处理外,并即通知保险公司办理赔偿手续。
第十七条本办法呈准后实施,修改时亦同。