公司车辆管理管理办法全文完整版
公司车辆管理办法
公司车辆管理办法公司车辆管理办法第一章总则第一条为了规范公司车辆的使用管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关规定，制定本办法。
第二条适用范围：本办法适用于公司所有的车辆，包括运输车辆、办公车辆以及其他车辆。
第三条经营原则：财务与运营部门根据公司的实际经营情况，制定合理的车辆使用计划。
车辆使用应遵循安全、经济、合理和便利的原则。
第二章车辆采购和归还第四条车辆采购：公司车辆采购应按照公司规定的程序进行，需经董事会或者高层领导的批准。
采购车辆的款项来自公司的预算或者其他正式资金渠道。
第五条车辆归还：凡是经公司批准领用的车辆，使用人员应按照规定的时间归还公司，任何单位和个人不得擅自保留和转移公司车辆。
第三章车辆使用和维护第六条车辆使用管理：公司要求车辆使用人员遵守道路交通安全法律法规，合理使用车辆，谨慎驾驶。
车辆使用人员在开始使用车辆时，应查验车辆状况，确认车辆安全可用，若发现异常应及时报告，并进行修理和保养。
第七条车辆维护管理：公司要求车辆使用人员按照规定对车辆进行日常维护和保养。
定期检查车辆的机油、燃油、胎压等状态，并及时修理和更换。
第八条车辆保险：公司会为每辆车购买保险，其中包括基本保险和第三者责任险。
使用人员应根据车辆使用情况合理申领保险理赔。
第四章车辆违章处理第九条车辆违章行为：公司要求车辆使用人员严格遵守道路交通安全法规，不得超速、闯红灯、逆行等违法行为。
若因违法行为导致罚款、扣分等，应由车辆使用人员自行承担。
第十条车辆违章处理：车辆使用人员如因工作需求产生交通违章行为，须自行办理处罚手续并支付处罚款。
若因公司特殊工作需求产生罚单，由公司统一处理。
第五章车辆报废和处置第十一条车辆报废：车辆达到国家规定的报废年限或者发生严重损坏无法修复时，应由公司对车辆进行报废。
报废车辆不能再作其他用途。
第十二条车辆处置：公司可以通过公开招标、委托中介或者网络平台等方式对车辆进行处置。
公司公务用车管理办法
公司公务用车管理办法为加强公司公务车辆管理，确保公务用车合理使用和行车安全，节约公务车辆费用开支，提高公务车辆使用效率，特制定如下制度：第一条公务车辆管理的主要任务1、根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和集团安全管理体系的要求，组织全体驾驶员学习贯彻各项规章制度；2、坚决贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，努力提高公务车辆驾驶员的安全意识，防止各类交通事故的发生；3、加强车辆的技术管理，监督车辆的正常使用、保养和维修，延长车辆的使用寿命，保持车辆处于良好的技术状态；4、贯彻勤俭节约的原则，正确使用汽车配件、油料,合理支配维修保养费用；5、及时准确地办理有关车辆手续，保证车辆证照齐全。
第二条公务车辆的管理1、公司公务用车实行“统一管理、相对固定”的管理原则，母体机构公务用车由党政党政办公室统一安排。
2、党政办公室将根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。
兰州市区以内的公务用车由党政办公室直接派车；兰州市区以外的公务用车由公司主管领导批准后派车。
工作人员因私用车原则上不予安排，确因特殊情况借用公车，如职工因重大疾病或婚丧等，需报公司党政领导批准。
3、各部门用车前须在钉钉系统格瑞公司公务用车审批流程上申请，禁止公车私用，党政办公室按照管理权限和车辆情况派车。
在无公车可调度时，交通工具自行解决。
4、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车，派出车辆必须按派车的用途、路线和时间使用，改变用途、路线和延长使用时间等情况，由用车人及时通知党政办公室。
5、各部门人员到兰州市区外使用公务用车，由负责人提前在钉钉流程上申请派车单，写明目的地、事由、用车预计时间（天），经主管领导同意后，由党政办公室统一安排。
第三条公务车辆保养和维修1、车辆要以保养为主，以修为辅。
机料管理部要按照车辆行驶的里程等车辆保养的基本指标要求，定期对车辆实行强制保养，提高车辆的使用性能和安全系数。
2、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。
公司公务车辆使用管理办法
公司公务车辆使用管理办法第一章总则第一条为规范公司公务车辆的使用管理，提高车辆使用效率，保障车辆安全，根据公司实际情况制定本办法。
第二条公务车辆是指公司用于处理公务事宜的车辆，包括各类航空器、水上交通工具、计程车、私家车辆等。
第三条公务车辆使用应严格遵守国家有关法律法规，尊重公民、企事业单位的合法权益，保护环境，安全有序。
第四条公务车辆使用管理应该高效、规范，严禁滥用、超标使用或者私设车辆。
第二章负责机构第五条公司设立公务车辆使用管理机构，负责公司公务车辆的管理。
第六条公务车辆使用管理机构应该设立若干工作岗位，包括车辆管理员、行程管理员、维修管理员等。
第七条公务车辆使用管理机构应当配备相应的设施和设备，提供必要的支持。
第三章公务车辆使用申请第八条部门、单位需要使用公务车辆，应填写《公务车辆使用申请表》，并经上级审核同意后方可使用。
第九条公务车辆使用申请表应包括下列内容：出车日期、出车时间、车辆用途、出车地点、乘车人员、车牌号码等。
第十条公务车辆使用申请应提前填写，提前审批。
否则，一概不予批准。
第四章公务车辆使用安全第十一条公务车辆使用人员应具备相应的驾驶证和有关行驶证件，严禁酒后驾车。
第十二条公务车辆在行驶过程中应按照交通规则行驶，严禁超速、闯红灯等违章行为。
第十三条公务车辆使用人员应保管好车辆钥匙，妥善使用车辆设备，确保车辆安全。
第十四条公务车辆在非公务使用期间，应停放在指定地点，不得擅自使用。
第五章公务车辆使用信息统计和报送第十五条公务车辆使用管理机构应定期统计和报送公务车辆使用情况，包括车辆使用次数、里程等。
第六章公务车辆管理考核和奖惩第十六条对于公务车辆使用管理不规范、滥用、私设车辆等行为，公务车辆使用管理机构有权进行责任追究和相应的处罚。
第十七条对于公务车辆使用管理规范、高效、积极主动工作的人员，可予以表彰和奖励。
第七章附则第十八条本办法自颁布之日起有效，原有类似规定同时废止。
第十九条本办法解释权归公司公务车辆使用管理机构所有。
公司公务用车管理办法
公司公务用车管理办法第一章总则第一条为深入贯彻落实__八项规定精神，坚决彻底纠治“四风”，促进公务用车改革政策严格执行，进一步加强公司公务用车管理，提高运行绩效，结合公司公务用车管理实际情况，制定本办法。
第二条本办法适用于公司公务用车管理工作。
各部室应根据本办法，结合实际制定相应的公务用车具体管理细则。
第二章公务用车范围第三条本办法中公务用车是指为企业负责人配备公务用车和单位经营和业务保障用车。
第四条公司负责人不配备公务用车。
第五条经营和业务保障用车是指用于生产经营、机要通信、应急、特种专业技术服务（生产）、商务接待、执纪等方面的公务用车。
主要包括以下几类：第一类：直接用于企业生产经营的车辆，如公司的生产摆渡车以及各类特殊车型的工程用车等；结合公司实际情况，第一类车辆还包括与直接生产经营密切相关的其他车辆，如主要用于码头、堆场、工程项目等生产辅助作业，接送作业人员的- 1 -车辆，运送装卸工属具的车辆，维修、巡查车辆，与生产服务相关的设施设备巡查、检修作业使用的车辆等；第二类：保障企业正常业务开展必需使用车辆，如机要通信用车、保密用车、商务活动用车等；第三类：需要搭载专业器械的专用车辆，如电力维修车、电信维修车等；结合公司实际情况，第三类车辆还包括清扫车、洒水车等；第四类：异地办公且两地距离较远的企业使用的通勤车；第五类：用来保障企业生产经营，且不宜或者难以通过社会化市场化方式替代的车辆。
第三章管理职责第六条公司行政办负责统筹协调公司公务用车使用管理，负责对公司公务用车制度及标准执行情况进行监督管理；公司党群办负责审定企业负责人范围、负责对公司公务用车相关厂务公开的监督工作；公司科技信息部负责统筹公司履行公务用车设备购置、租赁、转让、报废等相关计划、预算、审批、备案等属于设备管理范围内的管理工作，负责车辆维修、加油、保险、GPS设备等管理；计划财务部负责监督公司履行公务用车固定资产登记及转让报废的核销管理工作；企发部负责在职责范围内开展公务用车相关制度的合规性审核及内部监督工作；公司业务部、安监部、行政办等部门依据不同分类标准- 2 -对公务用车开展日常使用管理。
公司公务用车管理办法(通用版)
公司公务用车管理办法第一章总则第一条为规范公司公务车辆管理工作，更好地利用现有车辆资源，根据有关规定，结合实际，制定本办法。
第二条本办法所述公务车是指用于办理公司有关事务使用的专车和公用车。
第三条本办法适用于公司全体人员。
第二章车辆配备第四条董事长和总经理可配备专车，如放弃配备专车可按规定领取公务交通补贴。
副总不配备专车，按规定领取公务交通补贴。
第五条车辆配备实行内部定编。
车辆数量根据上级主管部门的有关文件精神和用车实际确定。
第六条购置新车需提前将购车计划报董事会审议。
购置新车型号、排量、价格应严格按照国家有关规定执行，不得超标准购车。
第三章车辆使用管理第七条所有车辆由综合部统一管理和调度；公司指定专人负责车辆的管理和调度。
第八条公务车辆用途1. 机要交换、运转机要保密文件及资料；2. 参加重要商务活动、公务接待；3. 参加重要会议、重要活动；4. 各部门公务出行；5. 社会化交通方式保障成本过高或难以保障工作有效开展；6. 其他特殊紧急情况用车。
第九条用车申请审批制度1. 公司各部门因公在市内用车，由部门填写派车单，直接向综合部负责人申请，综合部根据先后顺序、轻重缓急统一安排调度。
2. 公司各部门因公到市外用车，应提前24 小时填写派车单，由综合部负责人统一安排；省外出差不派车。
3. 原则上公司不安排非公务用车，但公司员工确因特殊情况需用公司车辆，由用车员工向综合部直接申请，经综合部负责人请示公司主管车辆的领导批示后，由综合部安排。
但过路费、过桥费、住宿等费用应由用车人承担。
4. 公司车辆原则上不外借，确需借出的，需经总经理同意后，方可借出。
第十条未配备专车的领导，上下班一律自行安排车辆，在市区范围内从事一般性公务活动原则上不再使用公务用车，自行选择出行方式。
领导参加重要会议、考察调研、检查考核和处理紧急突发事件等重要公务活动，可申请统筹调度车辆保障。
第十一条出车前，要对车辆机械、卫生、随车工具设备进行全面检查，并提前加足燃油；出车归来，将车辆停放在规定停车位；出车在外，要将车停放在安全地带，以防损坏和丢失，如因驾驶员违规停放车辆导致车辆损坏或丢失，保险公司支付损失后，差额部分由驾驶员承担。
公司单位的车辆管理制度(5篇)
公司单位的车辆管理制度为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。
一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。
下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。
外单位向我单位借车的，须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数状况，财务人员进行审核公布。
5、特殊状况用车务必经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。
由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。
领导外出时，由办公室负责人安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。
司机务必经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排状况，理解监督。
5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。
①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。
②遇天灾人祸突发事件等紧急状况的。
车辆的过桥过路费由用车人承担。
6、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。
公司车辆管理办法12篇
公司车辆管理办法12篇公司车辆管理办法11、车辆的管理、调度1.1公司所有车辆由总经办负责管理。
1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。
1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况;1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。
私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
2、车辆的安全2.1车辆需按规定进行维修和保养。
2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。
因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。
2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。
2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
2.5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。
2.6坚持每周六安全检查工作。
2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
3、车辆的维护及修理3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。
每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。
对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。
3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。
公司车辆管理办法11篇
公司车辆管理办法11篇公司车辆管理办法 (1) 第一条为加强本公司车辆使用管理，合理安排调度车辆，保障生产、抢险及其它公务用车，特制定本办法。
第二条本办法适用于公司各类机动车辆。
第三条本公司车辆由综合管理部统一管理(副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理)。
公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。
第四条本公司人员因公外出(非本市城区)用车，须事前预约申请，综合部经理批准后方可用车，并指派车辆出车;部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排，但须节约用油，减少不必要的出车次数，公司如有其它工作需要调动部门车辆出车，在不影响正常维修抢险任务情况下，所属部门应服从综合管理部的安排。
第五条公司人员一般不得申请个人用车，因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的，经分管副总经理批准后可以用车。
第六条各部门用车应设置《车辆使用及运行记录台账》，详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门，并由有关人员签字。
综合管理部每月核对一次运行台账。
第七条各类机动车辆下班后(中午、晚上)，应按规定停放在指定地点(公司院内)，钥匙交调度(带班负责管理)。
星期六、日及节假日缴款车照常缴款。
第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。
因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责，给公司造成损失的按照公司相关制度执行。
第九条车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制(详见燃油费补贴标准及管理办法)，综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算，合理调整用油标准，控制管理费用。
第十条车辆实行定点维修，由综合管理部统一管理，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经部门领导和分管副总经理批准后，综合部监督方可维修。
第十一条公司鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，部门经理审定，由分管副总经理批准方可维修。
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公司车辆管理管理办法全文完整版关于企业车辆管理制度大全篇一：公司车辆管理制度范本为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司各部门的所有车辆。
二、车辆使用管理1、职责1.1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
1.2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理2.1公务车辆使用管理公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
2.2公务车辆使用安排2.2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2.2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
2.2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
2.2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
2.2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点。
不得因私使用车辆。
2.3运营车辆使用管理2.3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
2.3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
2.3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
2.3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
2.3.5公司车辆不得对外出租和出借。
2.3.6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。
2.3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。
如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。
2.3.8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
2.3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
2.3.10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。
对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。
2.3.11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。
2.3.12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。
三、车辆用油管理1、职责1.1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
1.2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
1.3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
2、车辆油卡管理2.1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
2.2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
2.3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。
油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。
2.4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。
2.5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
2.6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
2.7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。
b.本月充值为油卡上次充值的金额。
c.月末余额为油卡最后一次加油后的金额。
d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
l.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
2.8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
2.9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
2.10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。
3、充值申请流程3.1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
3.2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
3.3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值3.4车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
3.5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。
四、车辆维修、保养管理1、职责1.1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。
车辆管理人员对维修项目进行审核。
1.2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
1.4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
2、工作流程2.1日常检查、保养、维护2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
2.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。
2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
2.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。
2.2定期保养2.2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。
车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
2.2.5定期保养操作流程：驾驶员填写《车辆维修申请单》----部门经理检查---审批(需要财务经理及部经理审批须审批)--凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)通过报帐中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过报帐中心冲销借款。
2.3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
2.3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
2.3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。
车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
2.3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。
2.4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。
3、特别事项3.1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。
3.2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
3.3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。
3.4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
3.5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。
五、车辆罚款及理赔管理1、车辆罚款管理1.1客运车载货罚款1.1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。
当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。
1.1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。
1.2车辆停车罚款1.2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。
1.2.2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。
该类罚款在报销时应特别注意审核。
2、车辆事故理赔管理2.1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。