出租车安全管理制度
出租车安全管理制度
一、总则为加强出租车行业的安全管理，保障乘客、驾驶员及车辆的安全，根据国家相关法律法规，结合我司实际情况，特制定本制度。
二、安全管理目标1. 防止重大安全事故的发生，确保乘客、驾驶员及车辆的生命财产安全。
2. 提高驾驶员的安全意识，规范驾驶行为，降低交通事故发生率。
3. 加强车辆安全管理，确保车辆技术状况良好，减少故障率。
三、安全责任制度1. 驾驶员安全责任（1）严格遵守国家法律法规，遵守交通规则，文明驾驶。
（2）加强车辆维护保养，确保车辆技术状况良好。
（3）对乘客进行安全提示，提醒乘客系好安全带。
（4）发现车辆安全隐患，立即报告维修部门。
2. 维修部门安全责任（1）严格按照维修规范，对车辆进行定期检查、维护和保养。
（2）发现车辆安全隐患，及时通知驾驶员，确保车辆安全上路。
（3）对维修过程中产生的废弃物，按照规定进行处理。
3. 管理部门安全责任（1）建立健全安全管理制度，加强对驾驶员、车辆的安全管理。
（2）定期组织安全教育培训，提高驾驶员的安全意识。
（3）加强对事故的预防和处理，确保事故发生后能够及时、妥善处理。
四、安全管理制度1. 驾驶员管理制度（1）驾驶员必须持有有效驾驶证，且具备一定的驾驶经验。
（2）驾驶员必须参加公司组织的安全教育培训，通过考核后方可上岗。
（3）驾驶员必须遵守交通规则，不得疲劳驾驶、酒后驾驶。
2. 车辆管理制度（1）车辆必须符合国家相关标准，定期进行安全技术检验。
（2）车辆必须保持良好的技术状况，不得使用存在安全隐患的车辆。
（3）车辆必须配备安全设施，如安全带、灭火器等。
3. 安全教育培训制度（1）公司定期组织安全教育培训，提高驾驶员的安全意识。
（2）驾驶员必须参加培训，并通过考核。
（3）对培训过程中发现的问题，及时进行整改。
五、事故处理制度1. 事故报告（1）驾驶员在发生事故后，立即停车，保护现场。
（2）驾驶员及时向公司报告事故情况，不得隐瞒。
2. 事故调查（1）公司成立事故调查组，对事故原因进行调查。
出租车公司安全生产管理制度
出租车公司安全生产管理制度第一章总则第一条为建立和完善出租车公司安全生产管理制度，保障生产安全，防范和减少安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律、法规和规章，制定本制度。
第二条本制度适用于出租车公司的所有从业人员和相关单位。
第三条出租车公司必须加强对安全生产的领导和管理，推行全员安全责任制和上下联动的管理模式，实现安全生产和公司经营业绩的有机结合。
第四条出租车公司应当加强安全教育和培训，提高从业人员的安全意识和安全素质，增强应急处理能力和自救互救能力。
第二章安全组织管理第五条出租车公司应当建立健全安全生产领导小组和安全管理机构，明确各部门的责任和职责。
第六条安全生产领导小组是出租车公司的最高安全管理机构，主要职责是制定公司的安全生产方针、政策和措施，并监督、检查、评估公司的安全生产工作。
第七条安全管理机构应当按照职能和工作要求制定相应的安全管理制度和流程，并加强对从业人员的安全培训和管理。
第八条出租车公司应当建立健全安全生产信息管理系统，对安全生产数据进行实时监测和分析，及时掌握安全生产状况和风险隐患，提出相应建议和措施。
第三章安全生产基础工作第九条出租车公司应当进行定期的安全生产检查和隐患排查，及时消除隐患，对存在的安全隐患进行加强管理和控制。
第十条出租车公司应当制定消防安全制度，定期进行消防演练和检查，保持消防车辆和消防设备的完好性和有效性。
第十一条出租车公司应当加强车辆保养和维护，定期进行安全检测，保证车辆的安全可靠性和行车安全。
第十二条出租车公司应当对从业人员进行安全教育和培训，提高从业人员的安全意识和安全素质。
第十三条出租车公司应当建立应急处理机制，制定应急预案和处置流程，提高从业人员的应急处理能力和自救互救能力。
第四章安全监察和评估第十四条出租车公司应当加强监督检查和安全评估工作，针对安全生产的弱项和风险隐患进行监察和改进，保证安全生产的长期稳定发展。
第十五条出租车公司应当建立安全生产事故报告和处理制度，及时报告和处理安全生产事故，防止事故扩大和重复发生。
出租车安全科管理制度
一、总则为了加强出租车公司的安全管理，保障出租车驾驶员和乘客的生命财产安全，预防和减少交通事故，根据国家有关法律法规，结合我公司实际情况，特制定本制度。
二、安全责任1. 安全科负责制定、修订和完善公司安全管理制度，监督、检查制度的执行情况。
2. 驾驶员必须严格遵守国家法律法规、公司规章制度和操作规程，确保行车安全。
3. 安全科对驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
4. 驾驶员对车辆进行日常检查、保养，确保车辆技术状况良好。
5. 驾驶员在行驶过程中，应遵守交通规则，文明驾驶，不疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶、违章停车等。
三、安全教育培训1. 安全科定期组织驾驶员参加安全教育培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
2. 驾驶员必须参加公司组织的安全教育培训，培训内容包括交通安全法规、驾驶操作技能、应急处置等。
3. 安全科对驾驶员进行考核，考核不合格者不得上岗。
四、车辆安全检查1. 驾驶员在每日出车前，必须对车辆进行检查，确保车辆技术状况良好。
2. 安全科定期对车辆进行抽查，发现安全隐患及时整改。
3. 驾驶员在行驶过程中，如发现车辆存在安全隐患，应立即停车检查，排除隐患后方可继续行驶。
五、交通事故处理1. 驾驶员在发生交通事故后，应立即停车，保护现场，并及时报警。
2. 驾驶员应积极配合交警处理事故，如实陈述事故经过。
3. 安全科对事故原因进行调查，对责任驾驶员进行处罚，并对相关责任人进行责任追究。
六、奖惩措施1. 对严格遵守安全规章制度、安全驾驶、无违章记录的驾驶员，给予表扬和奖励。
2. 对违反安全规章制度、造成安全事故的驾驶员，给予警告、罚款、停岗等处罚。
3. 对情节严重、造成重大事故的驾驶员，依法予以处理。
七、附则1. 本制度由安全科负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
3. 本制度如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
出租车公司安全生产管理制度
出租车公司安全生产管理制度出租车公司安全生产管理制度第一章总则第一条为了加强出租车公司的安全生产管理工作，确保驾驶人员和乘客的生命安全和财产安全，依法防止和减少生产安全事故的发生，保护环境，促进公司可持续发展，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司的全部驾驶人员和员工，包括全职和兼职人员。
第三条公司负责安全生产工作，设立安全生产管理岗位，明确安全生产管理职责和权限。
第四条安全生产工作必须坚守“预防为主、安全第一”的原则，实施统一领导、分级管理、各负其责的制度。
第二章生产安全管理制度第五条公司应建立健全安全生产管理制度，确保生产过程中不出现安全事故。
第六条出租车公司应建立完善的安全生产责任制，明确各级管理人员和员工的安全生产责任。
第七条公司应定期对驾驶人员和员工进行安全生产知识的培训，提高他们的安全生产意识和技能。
第八条公司应定期检查和维护车辆设备，确保其正常运行。
第九条公司应制定紧急情况应急预案，并组织实施演练，确保员工对紧急情况的应急处理能力。
第三章交通安全管理制度第十条出租车公司应加强对驾驶人员的交通安全教育和管理，教育驾驶人员遵守交通法规，坚决杜绝违章行为。
第十一条驾驶人员必须按照交通法规和公司规定的行车路线，安全、文明驾驶，不得超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等。
第十二条公司应配备必要的车辆监控装置，并对驾驶人员的行车记录进行定期检查和评估。
第十三条驾驶人员在发生交通事故或遇到紧急情况时，应及时报告公司，并按照公司的安排和要求进行处理。
第四章灭火和逃生安全管理制度第十四条出租车公司应配备足够的灭火设备，并定期进行维护和检查。
第十五条公司应定期进行火灾扑救演练，提高员工的火灾应急处理能力。
第十六条公司应配备足够的逃生设备，明确逃生通道和出口，并定期组织逃生演练。
第五章环境保护管理制度第十七条出租车公司应优化车辆排放控制系统，减少污染物的排放。
第十八条公司应建立和完善废弃物的分类收集和处理制度，确保废弃物的环保处理。
出租车安全生产管理制度
出租车安全生产管理制度出租车行业作为城市交通的重要组成部分，其安全生产至关重要。
为了保障乘客的生命财产安全，提高出租车服务质量，维护行业的稳定发展，特制定以下出租车安全生产管理制度。
一、驾驶员管理1、资格审查出租车驾驶员必须持有有效的驾驶证、从业资格证，并通过公司的背景审查和安全培训，确保其具备良好的驾驶技能和职业道德。
2、健康管理驾驶员应定期进行健康检查，确保身体健康，无妨碍安全驾驶的疾病。
如患有可能影响驾驶安全的疾病，应及时调整工作安排。
3、安全教育定期组织驾驶员参加安全教育培训，学习交通法规、安全驾驶知识、应急处理技能等，提高驾驶员的安全意识和应对突发情况的能力。
4、服务规范驾驶员应遵守服务规范，文明用语，礼貌待客，不得拒载、甩客、绕道行驶，不得在车内吸烟、接打电话等影响安全驾驶的行为。
二、车辆管理1、车辆检查定期对出租车进行安全检查，包括车辆的制动系统、转向系统、轮胎、灯光等关键部件，确保车辆处于良好的技术状态。
2、维护保养按照车辆制造商的要求和规定的里程或时间间隔进行车辆维护保养，及时更换磨损的零部件，保证车辆的性能和安全性。
3、车辆保险车辆必须依法购买交强险、商业险等相关保险，确保在发生事故时有足够的保障。
4、车辆清洁保持车辆内外清洁卫生，为乘客提供舒适的乘车环境。
三、运营管理1、行车安全驾驶员在运营过程中应严格遵守交通法规，控制车速，保持安全车距，不得疲劳驾驶、酒后驾驶。
2、应急处置制定应急预案，驾驶员应熟悉应急处置流程，如遇到交通事故、车辆故障、自然灾害等突发情况，能够迅速采取有效的应对措施，保障乘客安全。
3、乘客安全提醒乘客系好安全带，保障乘客的人身安全。
对携带易燃、易爆、有毒等危险物品的乘客，应拒绝其乘车。
4、运营记录驾驶员应如实记录运营里程、时间、收入等信息，不得弄虚作假。
四、监督检查1、内部检查公司成立安全管理小组，定期对驾驶员和车辆进行检查，发现问题及时督促整改。
2、乘客监督鼓励乘客对出租车的服务质量和安全情况进行监督和评价，对乘客的投诉和建议及时进行处理和反馈。
出租车公司安全管理制度
一、总则1. 为了加强出租车公司的安全管理，保障乘客、驾驶员及公司员工的生命财产安全，预防和减少安全事故的发生，根据国家有关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
2. 本制度适用于公司全体员工、驾驶员及公司所属车辆。
二、安全责任1. 公司总经理为安全生产第一责任人，负责公司安全生产工作的全面领导。
2. 各部门负责人对本部门安全生产工作负直接责任。
3. 驾驶员对所驾驶车辆的安全生产负直接责任。
4. 公司全体员工应积极参与安全生产工作，发现安全隐患及时报告。
三、安全管理制度1. 安全生产责任制度（1）建立健全安全生产责任制，明确各级安全生产责任。
（2）定期对安全生产责任制进行审查，确保责任落实到位。
2. 安全生产例会制度（1）定期召开安全生产例会，分析安全生产形势，研究解决安全生产问题。
（2）会议纪要应及时记录、存档，并对会议决定事项进行跟踪落实。
3. 文件和档案管理制度（1）建立健全安全生产文件和档案管理制度，确保文件和档案的完整、准确、及时。
（2）定期对安全生产文件和档案进行检查，发现问题及时整改。
4. 安全生产费用提取和使用管理制度（1）严格按照国家规定提取和使用安全生产费用，确保安全生产投入。
（2）对安全生产费用使用情况进行监督，确保专款专用。
5. 设备设施安全管理制度（1）对车辆、设备设施进行定期检查、保养，确保其安全运行。
（2）对存在安全隐患的设备设施及时进行整改，确保消除安全隐患。
6. 安全生产培训和教育学习制度（1）定期对驾驶员、员工进行安全生产培训和教育，提高安全意识。
（2）组织驾驶员参加相关安全操作技能培训，提高安全操作水平。
7. 安全生产监督检查制度（1）建立健全安全生产监督检查制度，定期对安全生产进行监督检查。
（2）对监督检查中发现的问题，及时进行整改，确保安全生产。
8. 事故统计报告制度（1）建立健全事故统计报告制度，及时、准确、全面地统计报告安全事故。
（2）对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
出租车安全管理规定(三篇)
出租车安全管理规定尊敬的客户：为了确保乘客乘坐出租车的安全，我司制定了以下出租车安全管理规定，敬请遵守：1. 出租车驾驶员安全管理1.1. 出租车驾驶员应持有效的驾驶证，并随身携带全国人民警察身份证明。
1.2. 出租车驾驶员不得在驾驶过程中使用手机、吸烟或饮酒。
1.3. 出租车驾驶员不得超速行驶，不得违法停车或违反交通规则。
1.4. 出租车驾驶员不得携带非法物品或违禁品。
2. 出租车车辆安全管理2.1. 出租车车辆应定期进行安全检查，并按时进行维护保养。
2.2. 出租车车辆应搭载有效的车辆保险，并随身携带保险证明。
2.3. 出租车车辆不得搭载超过合法载客量的乘客。
2.4. 出租车车辆应保持车内整洁，驾驶员不得在车辆内吸烟。
3. 乘客安全管理3.1. 出租车驾驶员应友好待客，礼貌接待乘客。
3.2. 出租车驾驶员不得拒绝载客，并不得擅自调整行驶路线。
3.3. 乘客应遵守交通规则，不得干扰驾驶员正常驾驶。
4. 投诉与处理4.1. 如有发现违反安全管理规定的行为，乘客可对出租车驾驶员或车辆进行投诉。
4.2. 投诉可通过电话、短信或邮件等方式进行，我司将及时处理。
谢谢您的配合和支持！我们将持续不断地努力提高服务质量，确保您的安全和舒适。
此致，公司名出租车安全管理规定（二）出租车是城市交通系统中非常重要的一部分，对于保障乘客的安全至关重要。
为此，相关部门制定了一系列的出租车安全管理规定。
本文将围绕这些规定展开阐述，重点强调安全管理的重要性。
一、出租车驾驶员的安全管理出租车驾驶员是出租车运营中的关键环节，他们直接面对乘客，其素质和行为举止直接影响乘客的安全感。
因此，出租车驾驶员的安全管理非常重要。
1. 驾驶员培训：所有出租车驾驶员必须接受相关培训，包括道路交通安全知识、乘客服务技能等。
培训内容应包括紧急情况处理、危险品运输知识等，以提高驾驶员的应急能力。
2. 驾驶员资质审核：出租车驾驶员的资质应该经过审核，包括身体健康状况、驾驶经验、交通违法记录等方面的考察。
出租车公司安全生产管理制度
第一章总则第一条为加强出租车公司的安全生产工作，保障乘客、驾驶员和公司员工的生命财产安全，预防安全事故的发生，根据国家有关安全生产法律法规，结合我公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于我公司所有出租车、驾驶员、管理人员以及相关从业人员。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保公司安全生产目标的实现。
第二章安全生产责任制第四条公司成立安全生产委员会，负责安全生产工作，委员会主任由总经理担任，成员包括各部门负责人。
第五条总经理对本公司的安全生产工作全面负责，具体职责如下：1. 组织制定和实施安全生产规章制度；2. 保证安全生产投入的有效实施；3. 指导、督促各部门落实安全生产措施；4. 组织开展安全生产教育培训；5. 及时处理安全生产事故，追究相关责任。
第六条驾驶员安全职责：1. 严格遵守国家安全生产法律法规和公司规章制度；2. 按照操作规程驾驶车辆，确保行车安全；3. 定期参加安全生产教育培训，提高安全意识；4. 发现安全隐患及时报告，并采取必要措施；5. 遵守交通规则，确保乘客安全。
第三章安全生产教育培训第七条公司应定期对驾驶员、管理人员及从业人员进行安全生产教育培训，提高安全意识。
第八条新入职员工须经过安全生产教育培训，合格后方可上岗。
第九条驾驶员应每年至少参加一次安全生产教育培训，提高安全操作技能。
第四章安全生产监督检查第十条公司设立安全生产监督检查机构，负责对安全生产进行监督检查。
第十一条安全生产监督检查人员应定期对公司各岗位进行监督检查，发现安全隐患及时报告并督促整改。
第五章安全生产事故处理第十二条事故发生后，驾驶员应立即停车，保护现场，并向公司报告。
第十三条公司应立即启动应急预案，组织救援，减少事故损失。
第十四条事故调查处理应遵循“四不放过”原则，即：事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。
第六章奖惩制度第十五条对在安全生产工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
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广元市泰发出租汽车有限公司安全管理制度第一章影响安全行车的因素第一条客观因素客观因素是指由于道路、环境等因素造成的事故。
据资料分析，此种因素造成的事故比例为30%左右。
一、气候因素：由于刮风、下雨、大雾迷漫，烈日炎炎，下雪结冰等恶劣天气条件，往往使车辆性能严重下降，驾驶员和行人视线不清，致使安全行车无保证。
二、道路因素：道路设计不良，路面过于狭窄，影响会车超车的安全；道路施工质量不高，路面强度、平整度、抗滑性能达不到规定标准，不利于安全行车。
三、行人因素：不同年龄、状态的人反映特性不同。
老年动作迟缓，儿童遇车容易惊慌，精神失常和疯傻病人突然奔向车前，这些都容易给行车安全带来影响。
四、车辆因素：车辆制动性能是否灵敏有效，是安全行车的关键。
此外，转向系统、车轮、灯光、喇叭、仪表等部位的结合是否调整得当，性能是否良好，也会影响车辆的正常行驶。
漏油、漏气、漏水等故障，刮水器损坏，缺少后视镜等都会直接或间接导致事故发生。
第二条主观因素主观因素也就是驾驶员本身内在的因素。
据大量行车事故分析，因驾驶员因素负有直接责任的要占70%左右。
它是导致行车事故的内在因素。
一、违章驾驶：驾驶员缺少法制观念在驾驶车辆中严重违反交通法规，如酒后驾车、超速行车、违章超载等，都会增加与行人、车辆和设施发生摩擦碰撞的机会，从而造成严重行车事故。
二、疲劳驾驶：情绪影响着驾驶员的大脑。
当疲劳时，往往会精神不振、注意力涣散。
驾驶员疲劳也受气候、环境影响。
如身体状况不佳、气候反常变化，车内通风不良，道路条件差，饮食不适，服药不当或驾车时间过长，都会造成疲劳，从而导致驾驶员操作机能失调，险象环生。
三、思想情绪：思想情绪是心理活动的重要过程，直接影响人的行为。
当情绪激动时，往往遇情况就冲动，不顾后果的强行去做；当心情不佳时驾车，往往不能集中精力，出现反应迟钝，应变能力差等现象，容易发生交通事故。
四、思想麻痹：驾驶员对安全行车不重视，掉以轻心，因而驾驶车辆时精神不集中，或是听广播、吸烟、接手机、吃东西或是说说笑笑，左顾右盼，放松警惕，因而，一旦险情出现时，就会惊慌失措，操作失误。
第二章安全行车制度遵守交通法规，树立安全观念，应做到：。
第一条：树立安全第一，预防为主的思想。
第二条：严格遵章守纪，严格操作规程。
第三条：勤清洁车辆，勤检查车辆，勤保养车辆。
第四条：情况不明慢，视线不良慢，起步会车慢，通过交通叉路口、危险地段、繁华地点慢。
第五条：知车辆技术状况，知道路情况，知气象变化，知行人车辆动态特点，知乘载规定。
第六条：不开英雄车，不开霸道车，不开赌气车，不开带病车，不开急躁车，不开麻痹车。
第七条：禁止酒后开车，禁止吸烟开车，禁止开车饮食，禁止开车谈笑，禁止违章超载，禁止争道抢行，禁止超速行驶。
第八条：让车防里挡，会车防车后，跟车防急刹，超车防车前，路口防突然，行驶防横穿，弄口防小孩，下雨防横滑。
第三章行车中的安全操作制度第一条行车前应观察前后左右行人和车辆，确保安全后起步行车。
第二条行车中油路着火时，应用灭火器或砂土、麻袋、衣服扑灭，不得浇水。
在有汽油的地方，禁止吸烟，不得有火种。
第三条行车中汽车电路着火时，应立即关闭电源，迅速拆去一根蓄电池电线以截断电源，不可乱扯电源线路。
第四条卸轮胎时，应做到支撑稳固，采取有效措施防止滑动。
第五条仪表显示异常，有危险性异响，应迅速停车，查明原因，排除故障后，方可行车。
第六条行车前应关好车门，让乘客坐稳。
行驶尽可能避免急制动、急转弯、急起步加速。
第七条车辆停靠或乘客上、下车应在安全路段，并尽量靠边。
第八条乘客下车时，应提醒观察车后有跟近行人、车辆，并从右门下车。
第四章特殊条件下的安全行车制度第一条不良天气条件下的行车一、在大风天气条件中行车，行车速度应适当，遇有风沙飞扬应缓行，并开放灯光，遇特大风暴时，应选择安全地点暂停，待风小后再行驶。
二、雨中行车，因视距较短、路滑，应适当降低车速，并使用刮水器，看清路面情况，注意行人、车辆动态，谨慎驾驶。
应尽量避免靠路边行驶，紧急制动和迅速转向，大雨或久雪后，应注意道路有无塌陷，超车或会车应选择道路状况良好的安全地点，三、雾中行车，因视线不远，应使用雾光灯和打开尾灯，会车时应明灭灯光示意，以免相撞。
行驶中应尽量避免超车；尾随前车应放大车距，并随时作好制动准备。
四、雪中行车，应用低速缓行。
加速时不宜过猛，减速时应用发动机牵阻力作用，避免使用制动器制动，以免产生滑移；应尽量沿路中心或雪线的地方和已有的车辙缓行。
转弯时，速度要慢，增大转弯半径，以防侧滑。
上坡道时，预先挂入低速档，避免中途换档；下坡时，应用低速档以发动机牵阻力控制车速，尽量避免使用制动器。
第二条特殊道路条件下的驾驶一、通过无人管理铁路道口时，应提前降低车速，切实注意两边有无火车驶来，确认无火车驶来时再行通过，绝对禁止与火车抢行。
穿越铁路时，应一气通过，不得在火车通过区内变速、制动、停车，如发生故障时，应立即设法迅速离开，不得停留。
二、通过凸凹不平路段时，应掌握转向盘，保持均匀速度行驶，凹凸较大路段，应降低车速。
通过较大坑洼或较突的沟槽时，应提前利用滑行降低速度，使汽车前轮平稳滚入。
待车轮滚入坑底时，随用一档或二档适当加速，使车辆越过。
在波浪式的凹凸路上行驶，应该控制速度和利用惯性力以适应路况，减少冲闯和剧烈的跳振，匀速前进，并尽可能地避免使用制动。
三、通过泥泞路段，应选择坚实、滑溜小的地方，如泥层较薄。
应用均匀中速或低速一气通过，避免中途变速、制动、转向和停车。
如泥泞较深，可循前车轮迹行进，必要时加以清除或铺垫砂石、草木后再通过。
通过时应防止有障碍物碰及车辆底盘。
四、通过路面障碍物时，应首先观察障碍物的形态大小及其在道路上的位置，决定选择通过的方法。
如障碍物在路中间，而它的两侧可以通过时，应选择道路安全的一侧通过。
如障碍物低于汽车差速器，宽度小于两前轮时，应换用低速档，缓行通过。
如宽度大于两前轮且高度不大，可使一边车轮压在障碍物上，另一边车轮压在平路上，必要时应让乘客下车，以减轻重量，降低、稳定重心，防止车辆倾覆。
五、通过漫水道路时，要查清水深、流速、流向和水底情况，确定车辆进出水路线、地点，判断车辆是否能够安全通过，确认安全后，方可低速通过。
涉水时应保持汽车有足够而稳定的动力一气通过，中途尽量避免停车。
涉水后应停车检查发动机运转是否正常，电器电线是否沾水，散热器隙缝有无尘砂，制动效能如何。
排除调整后，方可继续行驶。
第五章高速公路安全行车制度第一条在高速公路上行驶，车辆技术状况必须良好。
特别是转向、制动、照明灯具等设备必须有效、可靠。
第二条驶入高速公路时，应注意交通标志，并严格遵守。
第三条从匝道入口进入高速公路的车辆必须先在右侧车道上提速，然后驶入主车道，不准妨碍其它车辆正常行驶。
第四条车辆在高速公路行驶时，最低时速不得低于60km/h，最高车速不得高于120km/h，但遇有限速交通标志所示时速与上述规定不一致时，应当按交通标志所示的规定速度行驶。
第五条驾驶员和乘车人应系好安全带。
第六条当遇有障碍或需超越前车时，可以变换到左侧的加速车道上行驶，而后应及时驶回原车道。
禁止车辆骑、压分道线行驶。
超车时应注意前车是否进入超车道超车。
第七条车辆在高速公路上不准掉头、倒车或穿越中央分隔线，不准在匝道上超车、停车。
第八条因故需要停车时，必须驶离行车道，停在紧急停车带内，禁止在行车道上修车。
第九条车辆因故障、事故等原因，不能离开行车道，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，或在车后设置警告标志，夜间还需同时开启宽灯和尾灯。
并立即用紧急电话或其它通讯设备报警。
第六章灭火器的配备和使用制度第一条公司所属出租汽车必须一车配备一个灭火器。
第二条车上灭火器必须放在使用方便的位置。
第三条车上灭火必须保持完好，各业主对灭火器必须随时进行检查，如丢失或失效必须立即配置。
第四条各出租汽车业主和驾驶员必须学会使用灭火器。
附：1、干粉灭火器的使用干粉由碳酸氢钠粉末加入适量的润滑剂、防潮剂等组成。
它适用于扑灭石油产品、可燃气体、电器设备、有机溶剂等物质的初起火灾，是车辆灭火的常备灭火器具。
使用时，一手将喷嘴对准燃烧物，另一手拔出插销，握紧提把，干粉即行喷出。
平时应注意将喷嘴橡皮塞套紧，以防止干粉受潮而失效。
2、二氟一氯一溴甲烷灭火器的使用内装液化1211 灭火剂和氛气，瓶内压力为1470Pa，喷射出去的是气体和液滴的混合物。
1211 灭火器可扑灭各种油类，可燃气体和电器设备等初起火焰，对车辆灭火效果显著。
灭火时拨出保险销，握住提把，对准火源，按下压把，钢瓶内的灭火剂即行喷出。
第七章技安科科长岗位责任制一、负责公司车辆安全检查，对安全不合格的车辆及时提出整改意见并上报公司经理。
二、负责公司车辆技术考核，保持公司车辆动力充足，运行良好，对车况差的车辆提出整改意见并上报公司经理。
二、负责对公司车辆交通事故进行处理和保险理赔，每月发一次交通事故简报。
四、负责对驾驶员驾驶技术进行考评，为公司招聘驾驶员提供科学依据，严禁驾驶技术不过硬的驾驶员进入公司驾驶出租汽车五、协助公司经理组织公司驾驶员进行的安全学习。
六、对交通违法车辆和事故车辆做好记录，为年终考评提供依据。
第八章出租车驾驶员安全责任制1、认真学习《道路交通安全法》，并在运输中严格遵守，树立“珍惜生命，以人为本”的观念开好安全车。
2、精心保养好车辆，做好车辆在运行中的自检，发现问题及时修复，确保安全部件性能良好。
3、坚持“顾客是上帝”的宗旨，让顾客乘坐舒适、满意。
上班期间做到不饮酒，不赌博，不偷盗，自觉遵守交通安全法规。
4、不开带病车、高速车、冒险车、疲劳车、超载车、坚持文明、礼貌行驶，做到“宁等三分，不抢一秒”。
5、积极参加公司组织的安全活动和安全学习。
认真学习法律、法规，不断增强法制观念。
6、不将车辆交给无驾驶证的人驾驶，开车时保持思想高度集中，不做妨碍安全行车的行为。
7、城区内禁止鸣喇叭，禁止强行超车，禁止随意调头。
第九章道路交通事故现场应急抢救措施第一条交通事故受伤的特点机动车伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等。
其中以减速伤、撞击伤为多。
减速伤是由于突然而强大的减速（如急制动、两车相撞等）所致的伤害，可发生颅脑损伤、颈椎损伤、主动脉破裂、心脏及心包损伤等。
撞击伤多由机动车直接撞击伤员所致。
由于车速快，一旦被撞击，伤势多很严重。
碾挫伤及压榨伤多由车辆压挫，或被变形车厢、车身、驾驶室挤压而致伤。
事实上，机动车致伤常是几种伤害同时发生于一体，故伤情严重，变化快，多发及复合伤的比例高，致残率及死亡率也高。
一旦发生大的交通事故，常有多人受伤，可多达数人或数十人；其中必有一些人伤势严重，或处于濒死状态，需要迅速抢救，以挽救更多的生命。
第二条现场组织事故发生后，慌乱而无组织地盲目抢救，常因抢救方法不当，错误搬运或转运伤员，反而使伤情加重，使不少本应得到救治的伤员，在杂乱无章中丧失了生命或终身残疾，所以有组织有计划地现场抢救十分重要。