景观设计调查研究报告
水上公园景观设计调研报告
水上公园景观设计调研报告背景水上公园作为一种新兴的休闲娱乐场所，受到了越来越多人的喜爱。
而水上公园的景观设计对于提升游客的体验和满足他们对美的追求起着至关重要的作用。
为了更好地了解水上公园景观设计的现状和发展方向，我们进行了一次调研。
调研目的1. 了解水上公园景观设计的发展历程；2. 探索目前水上公园景观设计的主要特点；3. 分析当前水上公园景观设计存在的问题；4. 提出未来水上公园景观设计的发展方向。
调研方法1. 文献资料研究：查阅相关的书籍、期刊和研究报告，对水上公园景观设计的相关理论和实践进行梳理；2. 网络调查：通过互联网平台，搜索和收集水上公园景观设计的案例和经验，并分析其特点和优势；3. 实地考察：选择多个水上公园进行实地考察，了解其景观设计的实际运用情况。
调研结果水上公园景观设计的发展历程水上公园景观设计起源于20世纪60年代的美国，随后快速发展。
最初的水上公园以机械设施和游乐项目为主，景观设计较为简单。
随着人们对于休闲娱乐需求的不断增加，水上公园开始注重景观设计的策划和营造，逐渐形成以水景、绿地、石材等元素为主导的多样化设计风格。
当前水上公园景观设计的主要特点1. 自然融合：水上公园景观设计更加注重与自然环境的融合，通过合理布局植被和水景，营造出自然、舒适的环境氛围；2. 多元化体验：水上公园景观设计更加注重游客的体验，通过设计多样的景观元素和活动设施，满足不同人群的需求；3. 创新设计：为了吸引更多游客，水上公园景观设计开始注重创新，通过引入新的材料和技术，打造独特的景观形象。
当前水上公园景观设计存在的问题1. 环保问题：一些水上公园在景观设计中忽视了环保因素，造成对水资源和生态环境的破坏；2. 安全隐患：一些水上公园景观设计存在安全隐患，如没有考虑到游客的安全和防护；3. 设施冗余：一些水上公园景观设计中设施的布局不合理，导致一些设施闲置或冗余。
未来水上公园景观设计的发展方向1. 多样化景观：未来水上公园景观设计将更加注重创新和多样化，打造出更多独特的景观形象，吸引更多游客；2. 融合科技：未来水上公园景观设计将更加注重科技的应用，通过智能化设备提供更好的游客体验；3. 环保可持续：未来水上公园景观设计将更加注重环保和可持续发展的理念，通过节约能源和水资源的设计来实现环境保护；4. 安全优先：未来水上公园景观设计将更加注重游客的安全，通过合理的设施布局和安全设备的设置来保障游客的安全。
风景园林调研报告
风景园林调研报告调查时间：十一月一日至十一月十一日调查地点：南京工业大学及其周边地区调查对象：园林景观中的地形、水体、植物以及地面铺装调查方法：实地考察、翻阅资料、上网查询前言：随着时代的发展，景观造园学的应用越来越广泛，无论是公共场地还是私家别墅，园林景观都在其中扮演着必不可缺的角色。
作为一名风景园林学的大一学生，在初步接触了风景园林学概论后，我打算就以园林学中最基础的四个方面来大致研究与分析一下学校以及其周边的景观设计。
在调查时，我们将运用所学到的知识，实地考察并且结合参考资料来进行正确理性的分析。
在评判一处景观时我们将分别列举出其优点与存在的缺陷并提出自身可能不太成熟的改进意见。
主体：这次调研的四个对象分别是：地形、水体、植物以及地面铺装。
我们首先来谈一谈地形。
在园林学中，地形被分为四种类型：平地、坡地、山体以及假山。
总所周知，南京工业大学江浦校区依山而建，坡地在学校到处可见。
这次我们列举了两处较为典型的坡地作为典型来进行分析。
第一处为东苑食堂后靠近丰巢快递出的坡地，很明显，此处地形的坡度明显大于12%，为陡坡。
此处为桂苑、南苑与西苑学生去往东苑食堂最近的路以及顺丰快递所在地。
每天的人流量很大。
但是由于坡度较大，却没有设计为楼梯走道的形式所以在行走时很吃力。
但是考虑到快递点和苏果超市的存在，来往汽车频繁，这样设计无可厚非。
依照我们小组的建议，可按照楼梯上为残疾人士开通无障碍通道一样，在坡地的一侧设计为楼梯走道，这样既不影响正常汽车的来往又可使学生上下坡不再那么吃力。
第二处我们选择了明德楼前的坡地。
此处坡地的坡度较小，为缓坡。
明德楼作为阳光长跑的其中一个检测点，每天的人流量也不少。
缓坡地形并不会太影响人行走或跑步。
但此处的缓坡配合上一旁伫立的明德楼，从坡地下往上看是会使得明德楼显得格外高大，再配合上明德楼上那层层的爬山虎，深秋爬山虎由绿变红，在寒风中，行走在这样一个缓坡也会更令人感受到寒意。
景观调研报告
景观调研报告景观调研报告是一份旨在评估和分析环境中自然和人工景观的报告。
这个报告通常由景观设计师、环境科学家、社会学家和市政官员等领域的专家合作编制，用以为城市和公共空间的开发和改善提供建议和策略。
以下是三个案例：案例一：伦敦公园系统该报告旨在为伦敦市政府制定一个全面的公园发展计划，涵盖公园的规划、设计和管理。
报告收集了伦敦市范围内所有公园的详细信息，包括公园的规模、健身设施、游乐区、绿化覆盖率等等。
基于收集到的数据，该报告提出了一份详细的改进计划，包括更好的公园管理、更好的公共设施和更好的保护自然环境。
案例二：费城自行车道网络该报告针对费城的自行车道网络进行了详细的调查和研究，包括道路标志、信号和交通流量等方面。
该研究提出了一系列政策和安全措施，以促进自行车的使用。
这些措施包括提高道路标识的可见性、在自行车道两侧设置栅栏和设置电子交通信号。
案例三：日本公共空间的建设该报告调查了日本城市中公共空间的建设和管理。
该研究指出，公共空间对于城市居民的生活品质至关重要。
通过研究公园、广场和步行街等公共空间的使用率、环境质量和社会交流，该研究提出了一些意见，包括提高公共空间的环境质量、改善公共设施和增加社会文化活动的数量和质量等。
总之，景观调研报告的目的是将不同专业领域的专家合作，为城市和公共空间的发展提供合理、高效的设计和管理建议，帮助城市更好地向前发展。
景观调研报告的意义不仅在于为城市提供发展建议，同时也能够保护环境、提高生活质量，增加居民的幸福感。
通过调研报告，我们可以发现环境中的问题和需要改进的方向，从而采取有效的措施进行改进和优化。
此外，景观调研报告还可以广泛应用于其他领域。
例如，它可以用于建筑设计中，帮助建筑师更好地融合建筑与自然环境。
它也可以在旅游规划中发挥作用，为旅游业提供相关的信息和建议，以吸引更多的游客。
总之，景观调研报告在城市和公共空间的规划和管理中起着至关重要的作用。
它使不同领域的专家共同合作，整合相关数据，提出改进建议和政策，为城市和人民创造更好的生活环境。
道路景观设计研究报告
道路景观设计研究报告一、引言随着我国城市化进程的加快，道路作为城市的重要组成部分，其景观设计日益受到重视。
道路景观设计不仅关系到城市的形象和品味，还直接影响着驾驶安全和人们的心理感受。
然而，当前我国道路景观设计存在一定程度的不足，如缺乏人性化、生态性以及地域特色等问题。
为此，本研究围绕道路景观设计展开探讨，旨在提出具有实用性、创新性的设计策略，以期为我国道路景观设计提供理论指导和实践参考。
本研究的重要性主要体现在以下几个方面：一是提高道路景观设计的质量和水平，打造具有地域特色的城市形象；二是关注驾驶安全和行人舒适度，提高道路使用的功能性和安全性；三是强调生态环保理念，实现道路景观与自然环境的和谐共生。
在研究问题的提出上，本文聚焦以下几个方面：道路景观设计的基本原则和方法、人性化与生态性设计策略、地域特色与文脉传承、以及道路景观设计的评价体系。
基于此，本研究提出以下假设：合理运用设计原则和方法，结合人性化、生态性设计策略，可显著提升道路景观质量和使用体验。
研究范围限定在我国城市道路景观设计，重点探讨快速路、主干道、次干道等不同类型的道路景观设计。
由于时间和资源的限制，本研究未涉及乡村道路及高速公路景观设计。
本报告将从研究背景、重要性、问题提出、研究目的与假设、研究范围与限制等方面进行详细阐述，为我国道路景观设计提供有益的借鉴和启示。
二、文献综述国内外学者在道路景观设计领域已进行了大量研究，构建了较为成熟的理论框架。
在人性化设计方面，研究者强调道路景观应关注行人和驾驶者的需求，提高舒适度和安全性。
生态性设计方面，学者们提倡尊重自然、保护生态环境，实现道路与周边环境的和谐共生。
此外，地域特色和文脉传承在道路景观设计中也受到广泛关注。
前人研究成果中，主要发现包括：道路景观设计原则的提炼与归纳、人性化与生态性设计策略的实践、地域特色表达的手法与技巧等。
然而，现有研究仍存在一定争议和不足。
如在人性化设计方面，关于如何平衡行人与驾驶者需求、提高道路使用效率的问题尚未形成统一看法。
城市景观设计调研报告
城市景观设计调研报告一、引言城市景观作为城市形象的重要组成部分，不仅能够提升居民的生活质量，还对城市的可持续发展具有重要意义。
为了深入了解城市景观设计的现状和问题，我们进行了此次调研。
二、调研目的本次调研旨在全面了解城市景观设计的现状，包括公共空间、绿地系统、街道景观等方面的设计情况，分析其存在的问题和不足，并提出相应的改进建议，为城市景观设计的优化和发展提供参考。
三、调研范围与方法（一）调研范围本次调研选取了我市的市中心区域、新城区以及部分老旧小区作为重点调研区域，涵盖了商业中心、住宅区、公园等不同类型的城市空间。
（二）调研方法1、实地观察对选定的区域进行实地走访，观察和记录景观设计的实际情况，包括景观元素的布局、使用情况、维护状况等。
2、问卷调查设计问卷，向居民和游客发放，收集他们对城市景观设计的看法和需求。
3、访谈与城市规划部门、景观设计师、相关专家以及居民代表进行访谈，获取专业意见和实际感受。
四、城市景观设计现状（一）公共空间1、广场市中心的几个主要广场设计较为大气，有一定的文化特色和休闲设施，但在功能分区上不够明确，导致人流混乱。
部分广场在非节假日时利用率较低，缺乏吸引力。
2、公园城市公园数量有所增加，绿化效果较好，但部分公园内部设施陈旧，缺乏维护。
公园的步道设计不够人性化，存在断头路和不合理的坡度。
3、滨水空间沿河流和湖泊的滨水空间开发初见成效，但亲水平台的设置不足，部分区域水质较差，影响景观效果。
（二）绿地系统1、绿化覆盖率城市整体绿化覆盖率有所提高，但分布不均，新城区绿化较好，老旧小区绿化不足。
2、植物配置植物种类较为单一，缺乏季相变化，部分区域的植物搭配不合理，影响美观和生态功能。
3、绿地维护绿地的养护管理存在一定问题，如浇水不及时、修剪不规范，导致部分绿地杂草丛生。
（三）街道景观1、道路绿化主干道的绿化较为整齐，但次干道和支路的绿化不足，部分街道行道树规格不一，影响整体形象。
景观规划设计调研报告
景观规划设计调研报告指导老师：程海帆学生：鄢鹏飞2103周圣柯2103昆明呈贡新区景观规划设计前期调研报告【摘要】由于专业理论研究匮乏和缺少权威性的设计导则，使得社会各阶层对景观概念设计的理解、操作和评价产生较大的偏差，各类景观概念设计理念、目标、原则与成果大相径庭，导致许多景观建设项目在一定程度上走了弯路，浪费甚至破坏了有限的自然与人文历史资源，影响了城市的生态关系，给城市的健康发展带来潜在危机。
鉴于此，我们对场地（中央公园区、关山水库区、花莲区）进行实地的调研以了解场地的基本问题和现状特点，做出针对性的规划设计。
【关键词】专业理论匮乏、设计偏差、实地调研引言景观设计是一门科学与艺术的综合体，在当前“繁荣”市场的背后是景观设计遭遇的“尴尬”境界。
此次从城市景观设计的作用及现状等方面，探讨现代城市景观设计手段和方式。
调研范围：调研的三块区域位于云南省昆明市呈贡新区，为昆明市新区打造的重点城市公园，建成后为市民休闲、聚会以及娱乐的主要场所。
分别为关山水库区、花莲区、中央公园区。
图1 关山水库区图2 花莲区图3 中央公园区调研方式：问卷调查、访谈调查调研思路：网上获取资料实地调研问卷调查、访谈调查①先在网上获取资料对场地区位和周边情况进行大致的了解并对其进行数据分析及案例对比，得出调研的第一手资料。
②到现场进行调研，了解其交通组织、功能分区、空间分布；并利用勘测、照相、手绘等方式记录其信息。
③制定针对性的调查问卷，对市民进行发放并回收进行数据分析及问题思考。
④到现场与市民进行深入访谈，了解双方问题及诉求，并总结其问题。
⑤对所获取的数据进行综合分析和比对。
得出相应的结论和思考。
调研目的社会目的：通过调查让市民了解规划设计区域的格局以及设计定位，尽量采集大多数人的心理和生理需求，为市民的日常休闲生活提供娱乐以及集会场所，并有效的组织出行、日常生活和娱乐休闲。
政府目的：通过调查让这项惠民的公共活动落到实处，尽量迎合更大多数人群的需求，使得与城市总体规划保持一致。
风景园林调研报告
风景园林调研报告调查时间：十一月一日至十一月十一日调查地点：南京工业大学及其周边地区调查对象：园林景观中的地形、水体、植物以及地面铺装调查方法：实地考察、翻阅资料、上网查询前言：随着时代的发展，景观造园学的使用越来越广泛，无论是公共场地还是私家别墅，园林景观都在其中扮演着必不可缺的角色。
作为一名风景园林学的大一学生，在初步接触了风景园林学概论后，我打算就以园林学中最基础的四个方面来大致研究和分析一下学校以及其周边的景观设计。
在调查时，我们将运用所学到的知识，实地考察并且结合参考资料来进行正确理性的分析。
在评判一处景观时我们将分别列举出其优点和存在的缺陷并提出自身可能不太成熟的改进意见。
主体：这次调研的四个对象分别是：地形、水体、植物以及地面铺装。
我们首先来谈一谈地形。
在园林学中，地形被分为四种类型：平地、坡地、山体以及假山。
总所周知，南京工业大学江浦校区依山而建，坡地在学校到处可见。
这次我们列举了两处较为典型的坡地作为典型来进行分析。
第一处为东苑食堂后靠近丰巢快递出的坡地，很明显，此处地形的坡度明显大于12%，为陡坡。
此处为桂苑、南苑和西苑学生去往东苑食堂最近的路以及顺丰快递所在地。
每天的人流量很大。
但是由于坡度较大，却没有设计为楼梯走道的形式所以在行走时很吃力。
但是考虑到快递点和苏果超市的存在，来往汽车频繁，这样设计无可厚非。
依照我们小组的建议，可按照楼梯上为残疾人士开通无障碍通道一样，在坡地的一侧设计为楼梯走道，这样既不影响正常汽车的来往又可使学生上下坡不再那么吃力。
第二处我们选择了明德楼前的坡地。
此处坡地的坡度较小，为缓坡。
明德楼作为阳光长跑的其中一个检测点，每天的人流量也不少。
缓坡地形并不会太影响人行走或跑步。
但此处的缓坡配合上一旁伫立的明德楼，从坡地下往上看是会使得明德楼显得格外高大，再配合上明德楼上那层层的爬山虎，深秋爬山虎由绿变红，在寒风中，行走在这样一个缓坡也会更令人感受到寒意。
景观设计改造可行性研究报告
景观设计改造可行性研究报告一、研究背景市中心公园是城市居民日常休闲娱乐的主要场所，其景观设计的品质直接影响了市民的生活质量和城市形象。
然而，随着城市化进程的加快，市中心公园的景观设计面临着一系列挑战和问题，比如景观老化、功能单一、设施陈旧等，需要进行改造升级，以适应现代城市的发展需要。
二、研究目的本次研究旨在深入分析市中心公园景观设计改造的可行性，探讨改造的必要性和重要性，为未来的改造工作提供决策支持和指导。
三、研究方法1. 资料收集：通过文献调研和实地调查，收集市中心公园的现状数据和相关信息。
2. 问卷调查：设计问卷，对市民、游客和相关部门进行调查，了解他们对市中心公园景观设计改造的需求和意见。
3. 专家访谈：邀请景观设计、城市规划和环境保护领域的专家进行访谈，获取他们的意见和建议。
四、研究内容1. 现状分析：对市中心公园的现状进行全面的分析，包括景观设计、植被配置、设施功能、交通组织等方面。
2. 改造需求：根据市民、游客和专家的调查结果，总结市中心公园景观设计改造的主要需求和问题。
3. 改造方案：提出不同的改造方案，包括景观设计、植被配置、设施更新等内容，以满足市中心公园的多样化需求。
4. 成本评估：对不同改造方案进行成本评估，分析改造过程中可能遇到的困难和风险。
5. 实施建议：根据研究结果，提出市中心公园景观设计改造的具体实施建议，包括时间安排、人员配备、资金筹措等方面。
五、研究成果1. 对市中心公园景观设计改造的必要性和重要性进行了深入分析，确立了改造的目标和方向。
2. 提出了多种改造方案，并进行了成本评估，为决策者提供了参考依据。
3. 提出了市中心公园景观设计改造的实施建议，为未来的改造工作提供了指导。
六、结论与建议市中心公园景观设计改造是一项复杂的工程，需要多方合作和精心规划。
通过本次研究，我们明确了改造的必要性和重要性，提出了相应的改造方案和实施建议，为未来的改造工作奠定了基础。
希望相关部门能够高度重视市中心公园的景观设计改造工作，共同致力于打造一个更加宜人和美丽的城市环境。
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景观设计调研报告
姓名：熊乙
学号:201412010121 指导老师：张哲
第一章前言
城市公园是供公众游览、观赏、休憩、开展户外科普、文体及健身等活动，向全社会开放，有较完善的设施及良好生态环境的城市绿地。
城市公园景观包含自然景观和社会人文景观两大方面内容。
城市公园景观设计可分为城市公园绿地系统规划、景观规划和具体空间设计两部分，它是处理人工环境和自然环境之间关系的一种思维方式和解决方法。
公共服务中心体系的科学构建是推动城市功能完善的重要动力,也是社会公共资源合理分配的重要依据:它为下一层级不同属性、不同类型公共服务设施的空间布局奠定了基础。
从城市整体出发，城市道路景观设计要体现城市的形象和个性。
从道路本身出发，将一条道路作为一个整体考虑，统一考虑道路两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等，避免其成为片段的堆砌和拼凑。
视觉空间上的连续性。
道路景观的视觉连续性可以通过道路两侧的绿化、建筑布局、建筑风格、色彩及道路环境设施等的延续设计来实现。
时空上的连续性。
城市道路记载着城市的演进，反映出某一特定城市地域的自然演进、文化演进和人类群体的进化。
道路景观设计就是要将道路空间中各景观要素置于一个特定的时空连续体中加以组合和表达，充分反映这种演进和进化，并能为这种演进和进化做出积极的贡献。
目的：
本次调研通过了解公园景观设计从而体会城市景观设计原理。
并通过本次调研对所学城市景观设计知识做一次全面系统的展示。
综合学习已建成的并运用景观设计手法，结合所在区域的地理环境、建筑风格及当地的人文历史等因素，完成对景观设计概论的了解与学习，并辅助城市规划专业做好设计。
本次调研主要针对公园内的景观设计布局、小品设施、公园内部交通流线。
第二章基地调研
2.1设计任务书认识
基本问题有：
a、出入口的确定
b、分区规划
c、自然地形地貌和水体的利用改造
d、园路广场建筑布局
e、植物规划
2.公园按功能一般分为文化娱乐区、观赏游览区、体育运动区、儿童活动区、老人活动区、安静休息区及公园管理区。
2.2基地分析
2.2.1区位分析：
外临牛龙路，内临理工大学新
校区的东风渠，位于新校区入
口右侧，与校内入口一片绿地
毗邻，北面为以城市预留用
地，如图（2-1）。
2.2.2基地分析分析：
基地位于成华大道
东南侧，与成都理工大
学东苑隔东风渠相邻。
基地呈三角形，地形有
一定的起伏。
由于位置
较为偏僻，且靠近城市
快速干道，人烟较为稀
少，且到理工东苑需要
绕道而行，交通较为不便，因此可以靠较有设计感的设施来吸引人流。
但是成华大道车流较少，因此环境比较安静，基地紧靠东风渠，风景较为不错
绿化充足，各类植物的组织组
合合理，但是绿化还未完成，空
地较为多。
没有规划好成华大道
到基地的道路，导致行人多从草
地穿过到滨河道。
空间设计较为
无趣，没有充分利用基地起伏的
地形。
东风渠的水景也没有利用
好，只是简单的滨河道。
第三章实地调研3.1成华公园
3.1.1区位：
植物方面，整个园区以银杏、水杉等大型树木为主，在保留原有绿化的同时，新增绿色植物，力求创造自然的现代生态景观。
避免的全部改造所造成的浪费以及破环。
如图3-4.
可以看出整个
公园植物的大
体分区。
植物
按照道路的布
置而布置，突
出了道路的导
路两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等，避免其成为片段的堆砌和拼凑。
铺装的道路如图
3-5虽然不怎
么便于人的行走但是整体的效果大
于实际的使用，让整天在城市水泥地
上行走的人们体会到不一样的行走
体验，也使得整体的道路与绿地相配
合，更加得贴切。
3.2活水公园
3.2.1区位：
设计理念：活水公园以表现水为主题，以东方“天人合一”的理念，追求“精心的自然式”的设计，取鱼水难分的象征意义，将鱼形剖面图融入公园总体造型，寓意人类，水和自然的依存关系。
大鱼的每一处都妙趣天
成，“水——环境
——生命”这个永
恒的主题始终贯
穿其中，并展现的
淋漓尽致。
分区如
下图所示:
因为成都市活水公园沿河布局，所以其游览路线主要以一条贯通整个公园的中轴线为主，为了交通的方便，在内侧公路旁与外侧河岸旁各设一条小道。
以功能分区为依据采用由高到低的阶梯式布局游览线路，让人进入活水公园就犹如进入山野田园，鸟语蛙鸣，流水潺潺，让人为繁华的都市中用这样一处桃源之地而惊叹不已。
具体的游览线路。
植物方面，水经过兼氧池配水后，进入人工湿地植物塘床系统。
由6个植物塘和12个植物床组成。
这个系统仿造了黄龙寺五彩池的景观，并种有浮萍、凤眼莲、荷花等水生植物和芦苇，香蒲茭白，伞草，菖蒲等挺水植物，拌生有各种鱼类，青蛙，蜻蜓，昆虫和大量微生物及原生物。
它们组成了一个独具特色的人工湿地塘床系统。
其中种植的漂浮植物有浮萍、紫萍、凤眼莲等；挺水植物：芦苇、水烛、茭白、伞草等；浮叶植物：睡莲；沉水植物：金鱼藻、黑藻等几十种，与自然生长的多类鱼、
昆虫和两栖动物等构成了良好的
湿地生态系统和野生动物栖息地。
既有分解水中污染物和净化水体的作用，又有很好的知识性和观赏性。
第四章总结
市生态公园的建设是城市发展建设的必然趋势，我们清楚的认识到城市生态建设涉及到多个学科领域，一个成功的城市生态公园在打造过程中一定有建筑师、规划师、植物学家、景观设计师、水利工程师等多方面的专业人士的参与和配合。
通过调查我们也深刻认识到设计不必拘泥于传统的植物造景，不必局限于单一的一个方面，可以放眼于更广阔的领域。
景观设计不仅仅是理性思维的问题，它在于改善人类环境，需要将科学与艺术进行创造性的结合，因此在景观生态学的引导下，城市生态公园的设计还需要大量的各领域人员的加入，进行基础调查和深入研究，共同创造出更适宜人类生存的城市环境。
初步设想：生态，桥梁，道路，区域空间设计，交通。
参考文献
[1]北京市园林局．公园设计规范（CJJ48—92）［S］．北京: 中国建筑工业出版社，1992.
[2]张国强．风景园林设计:中国风景园林规划设计［M］．北京：中国建筑工业出版社，2006.2.
[3]中华人民共和国建设部．城市道路绿化规划与设计规范（CJJ75-97）［S］．北京: 中国建筑工业出版社，1998.5.
[4]杨艳．风景园林规划设计中的地域特征的探讨［J］．城市建筑，2014（1）:15.
[5] 巴里·W·斯塔克, 景观设计学:场地规划与设计手册(原著第5版)［M］，北京: 中国建筑工业出版社,2014.。