滚动轴承基础知识

滚动轴承的基本知识

如图：滚动轴承一般由外圈l、内圈2、滚动体3和保持架4组成。在外圈的内表面和内圈的外表面上，通常都制有凹槽滚道，滚动体就沿着这滚道运动。保持架将滚动体彼此隔开，使其均匀分布。一般内圈与轴配合较紧，随轴转动；外圈与轴承座或机壳配合较松，但不转动。也可以是外圈旋转而内圈不转动。

(a) (b)

一、滚动轴承的类型(如图)：

按滚动体的形状可分为：

(1)球轴承一滚动体是球；

(2)滚子轴承：包括短圆柱滚子、圆锥滚子、鼓形滚子、螺旋滚子、长圆柱滚子、滚针。滚动体可以是单列、双列和多列。

二、滚动轴承的代号：

我国规定了用汉语拼音字母和七位数字组成的代号，以表示轴承类型、尺寸、精度和结构特点，并打印在轴承的端面上。代号的意义如下：

1、尺寸代号：右起第一、二位数字代表内径尺寸，其表示方法见表1

求，同一内径d的轴承，采用大小不同的滚动体，因而外径D和宽度B随着变化，这种内径相同而外径不同的轴承系列称为直径系列。

3、类型代号：右起第四位数字表示轴承类型。轴承主要类型及代号见表2

4、结构特点代号：右起五、六位数字表示轴承的结构特点（如有防尘毡圈、孔有锥度等特殊结构），若为正常结构，代号为0。

5、宽度系列代号：右起第七位数字表示宽度系列。对内径外径相同度不同的轴承系列，称为宽度系列，若对宽度无特殊要求时，代号为0。

右起第四、五、六、七位代号为0时，可不标注，由于通常采用的轴承多为正

常结构，对宽度也无特殊要求，故代号右起第五、六、七位数

字均可省略，因此常见的代号只有四位数字。

6、精度等级：精度等级用字母表示。国标中规定：滚动轴承的精度等级 分为C 、D 、E 、G 四级。按字母顺序C 级精度最高，G 级精度最低。一般机 器上多用G 级（称为标准级）轴承，故在代号中省去不写。

为保证轴承在机器中正常运行，除合理选择轴承类型型号外，还应正确 地解决轴与其相关零件之间的关系。包括轴承组合的轴向固定、轴承组合的调整、轴承与其它零件的配合、装拆、润滑与密封等。

1． 单个轴承的轴向固定

轴承内圈常用的四种轴向固定方法

a)利用轴承盖作单向固定，能承受大的轴向力

b)利用轴肩和轴用弹性挡圈作双向固定、挡圈能承受的轴向力不大。

c)利用轴肩和轴端挡板作双向固定，挡板能承受中等的轴向力。

d ）利用轴肩和圆螺母、止动垫圈作双向固定，能承受较大的轴向力。 轴承外圈常用的三种轴向固定法：

a)利用轴承盖作单向固定，能承受大的轴向力

b)利用孔内凸肩和孔用弹性挡圈作双向固定，挡圈能承受不大的轴向力。

C)利用孔内凸肩和轴承盖作双向固定，能承受大的轴向力。

2、轴承组合的轴向固定轴承组合包括轴承所支承的轴、轴上零件等组成的轴系部件

(1)双支点单向固定。轴的两个支点中每个支点都能限制轴的单向移动、两个支点合起来便可限制轴的双向移动，这种固定方式称为双支点单向固定。它适用于工作温度变化不大的短轴。考虑到轴因受热伸长，对于单列向心轴承可在轴承盖与外圈端百之间留出热补偿间隙c=0.2～0.3 mm。

(a) (b) (c)

(2)单支点双向固定轴的两个支点中只有一个支点限制轴的双向移动，另一个支点则可作轴向移动，这种固定方式称为单支点双向固定。可作轴向移动的支承称为游动支承，游动支承不能承受轴向载荷。

固定支承游动支承游动支承

选用向心球轴承作游动支承时，因其间隙不大，应在轴承外圈与端盖间留适当间隙。

选用内圈或外圈无挡边的短圆柱滚子轴承作游动支承时，因这类轴承内部有游隙，故不需另外留间隙，对这类轴承的内外圈要作双向固定以免内外圈同时移动、造成过大的错位。

单支点双向固定方式适用于温度变化较大的长轴。

轴若受向右的轴向力，则通过左端螺母内圈滚动体外圈传到内孔凸肩的机座上；轴若受到向左的轴向力、则通过轴肩内圈滚动体外圈轴承盖螺

丝钉传到机座。

3、轴承组合的调整轴承与轴承盖之间的间隙，可按下列方法去调整：

(1)靠加减轴承盖与机座间调整垫片的厚度；

(2)利用调整螺钉l通过压盖3移动外圈位置，调整好后用螺母2锁紧。

4、滚动轴承的配合滚动轴承是标准件，它在公差配合方面有下述特点：（1）轴承内孔与轴的配合采用基孔制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。（2）轴承外圈孔为基准孔，其极限偏差取负值。

（3）标注配合时，采用标注轴承内径和外径的公差符号。

选择轴承配合时应考虑下列因素：

（1）载荷的大小方向和性质。承载较大的，选较紧的配合，承受旋转载荷的，选较紧的配合，承受局部载荷的，选较松的配合。

（2）经常装拆的，选间隙配合或过渡配合，以便装拆。

（3）游动支承的轴承的外圈选间隙配合，使外圈能沿轴向游动，但不能转动。（4）转速较高振动强烈的选择过盈配合。

轴常用：n6、m6、k6、js6公差带

座孔常用：J7、76、H7、G7等公差带。

5．滚动轴承的检查与装配

(1)滚动轴承的检查：

对于对开式轴承座，要求轴承外座圈与轴承盖的接触角在正中并占有

8 0 0～1 2 00，外座圈与轴承座接触角也应该在正中并占l 2 0 0以上。轴承盖和轴承底座的接合面之间应无间隙．外座圈两侧的“瓦口”处应留出S／2=0．1～0．25 mm的间隙，这是为了防止出现“夹帮"现象。这现象的产生是由于铸件加工以后的残留应力，使“瓦口”向中心方向收缩的结果。在这种情况下，轴承一旦受到比较大的径向负荷，它的外圈就会随着轴承座孔的变形而变为畸形，因而影响轴的正常工作。当发现有“夹帮”现象时，或者“瓦口”两侧问隙过小时，应该用刮刀来修刮。