桩基标准化施工管理指导书

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桩基标准化工程施工

桩基标准化工程施工

桩基标准化工程施工一、桩基施工前的准备工作1.开展勘察工作桩基施工前需要进行详细的勘察工作,确定地质情况、桩基类型和桩基位置,为后续施工提供数据支持。

2.制定施工方案根据勘察结果,确定合适的桩基类型和施工方案,制定施工组织设计和施工计划,明确各项工作任务和责任。

3.准备施工材料和设备根据施工方案,准备好所需的钢筋、混凝土、设备和工具等材料,确保施工过程中的顺利进行。

二、桩基施工的基本流程1.开挖基坑根据设计要求,在桩基位置上开挖基坑,清理基坑内的杂物和泥土,使其符合施工要求。

2.安装桩基设备根据桩基类型,选用合适的桩基设备,进行设备的组装和调试,确保设备的正常运行。

3.施工桩基根据桩基类型和设计要求,采用合适的施工方法和工艺,进行桩基的施工,保证桩基的质量和稳定性。

4.测量整理完成桩基施工后,对桩基进行测量和整理,确保桩基的准确性和完整性,为后续工程提供保障。

三、桩基施工中的注意事项1.安全施工在桩基施工过程中,要严格遵守安全操作规程,确保施工人员的安全,制定安全管理措施,减少事故的发生。

2.质量监控建立桩基施工质量监控体系,对施工过程中的关键环节进行监测和检测,及时发现问题并进行整改。

3.环境保护在桩基施工过程中,要注意保护周围环境,防止土壤和水源污染,合理利用资源,实现绿色施工。

四、桩基施工后的验收与保护1.验收工作完成桩基施工后,进行验收并出具验收报告,检查桩基的质量和稳定性,符合要求后方可进行下一步工作。

2.保护工作对已施工完成的桩基进行保护,防止外界环境因素对桩基造成损坏,延长桩基的使用寿命。

五、桩基施工的实施效果通过桩基标准化工程施工,可以有效提高桩基施工质量和施工效率,保证工程的安全和稳定,减少施工风险和事故的发生,实现工程的顺利进行。

综上所述,桩基标准化工程施工是土木工程中的重要内容,通过严格遵守标准和规范,采用科学的工艺和方法,可以提高桩基施工质量,确保工程的安全和稳定。

希望在今后的桩基施工中,各单位能够重视标准化施工管理,不断提高施工质量,为建设更加安全可靠的工程做出贡献。

桩基施工作业指导书

桩基施工作业指导书

桩基施工作业指导书桩基施工作业指导书一、工程概况:钻孔灌注桩施工根据地质情况采用回旋钻机配牙轮钻头或采用冲击钻进行钻孔作业。

钻孔桩主要施工工序包括场地平整、护筒埋设、钻机就位、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、砼的灌注及护筒拆除等工作。

其施工工艺见附图(1) 埋设护筒根据设计图纸和提供的控制点进行场地测量放样,建立现场测量控制网,做好标记并健全记录以备复核。

清除场地附近的杂物,并整平场地。

若地层为黄土状亚粘土时,对场地进行夯实处理,护筒底端的埋置深度为1.5m。

在新换土和筑岛上,护筒底部垫一定厚度的粘土并夯实。

若处于河床,地层为砂砾、卵石层时,护筒底端的埋置深度为2.5m,并将护筒周围1 m 范围内的砾石挖除,夯填粘性土,确保护筒位置的准确及稳定。

护筒采用钢板卷制焊接而成,直径比桩径大20cm,护筒的顶端高出地下水位1.0?2.0m,并高出地面0.3m。

(2) 泥浆制备泥浆池布置在桩位附近,一个区段内共用。

选择质量合格的粘土用水浸泡, 用泥浆搅拌机搅拌成合格泥浆存入泥浆池内。

泥浆指标根据现场试验确定。

(3) 钻孔钻机就位后,底座和顶端应平稳,在钻进施工中不应产生位移或沉陷,否则应找出原因,及时处理,中心偏差小于2cm开钻后,可直接投入粘土,用冲击锥小冲程反复冲击造浆,用中冲程通过杂填土及粘土层,当钻至岩面时,如表面不平整应先投入小片石将表面垫平,再用冲击钻锥进行冲击钻进,以防发生斜孔、坍孔事故,施工中要注意均匀地松放钢丝绳的长度,防止松绳过少,形成“打空锤” ,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载而遭受损害;松绳过多,则会减少冲程,降低进尺速度,严重时使钢丝绳纠缠发生事故。

破碎部分的钻渣和泥浆一起被挤到孔壁,大部分靠淘渣筒清除孔外。

在冲击一定时间后,应将冲击锥提起,接上淘渣筒,下入孔底掏取钻渣,倒入钻孔外的循环沟中,沟顶放置细孔筛,使泥浆经过筛子后漏回孔中,弃渣则由汽车运往监理工程师指定地点,废泥浆渣最后由泥浆罐车运至监理工程师指定地点。

桩基施工作业指导书

桩基施工作业指导书

桩基施工作业指导书
一、编制目的
明确本标段桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。

二、编制依据
《公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000》
《施工图设计文件》
三、适用范围
适用于本标段桩基施工
四、施工方法及工艺要求
1、平整场地、测量放样
➢施工前先对所钻桩位进行场地平整,清除杂物,钻机施工位置夯实。

➢测量放样:根据设计图纸进行精确放样,在桩中心位置钉设木桩,并用小钉订出中心点。

施工队负责人根据测量队
所放中心精确设置骑马桩,骑马桩必须牢固不易被破坏。

放样后由主管工程师进行复核并报测量监理工程师抽检。

➢开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量不小于2倍桩基砼体积。

2、护筒埋设
➢护筒采用5mm厚钢板制作,内径比钻孔桩设计直径大。

桩基施工作业指导书

桩基施工作业指导书

桩基施工作业指导书一、一般规定1、施工技术人员与工人应全部到位,并进行技术交底,明确质量、安全、工期、环保等要求,施工机具全部到位,且性能可靠。

2、熟悉和分析施工现场的地质、水文相关资料、施工现场环境,排查施工区域内的地下管线、地下建筑物、危险建筑物等的分布情况。

3、对施工现场进行平整时,每个墩台位设一个工作平台,平整场地以施工中用到的最大机械为参考,应满足钻机就位、吊放钢筋笼以及砼运输的要求。

进场前应清除坡面危石浮土,4、对工程地质、水文地质或技术条件特殊复杂的钻孔灌注桩,宜在施工前进行工艺试桩,获得相应的工艺参数后再正式施工。

5、钻孔前应完成泥浆循环系统的设置,拌制的泥浆应经检验且符合规范的要求。

6、应按照设计资料提供的地质剖面图,选用适当的成孔方式以及钻机和钻头;钻机就位前,应对施工场地与钻机坐落处进行平整和加固,并应对主要机具的安装、配套设备的就位及水电供应等各项准备工作进行检查。

7、挖孔桩内的空气污染物超过《环境空气质量标准》(GB3095-1996)规定的各项污染物的浓度限值三级标准时,必须采取可靠的通风措施;人工挖孔深度超过10m时,必须采取机械强制通风措施。

人工挖孔孔深不宜大于15m,如桩长大于15m,应加强通风和安全措施。

8、旋挖钻机宜用于平地、地基强度较高、粒径较小处钻孔,且施工地点附近应没有高压线;当用于支架平台上钻孔时,应对支架平台进行专门设计。

9、对在山坡上、砂性土或粉性土层较厚、软土、多年冻土等特殊地区钻孔灌注桩施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)第8.3.7条规定。

10、桩底后压浆应按设计规定执行,若设计未规定,应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的规定。

二、施工准备1、技术准备1)完成有关灌注桩的施工技术文件和施工方案编制,并经审核批准。

2)应对桩位进行复核。

3)完成灌注桩的测量放样,其精度应满足规范要求,并经检验合格。

桩基标准化施工管理指导书

桩基标准化施工管理指导书

桩基标准化施工管理指导书(讨论稿)根据人工挖孔桩、冲孔桩、钻孔桩施工工艺差别,结合海螺水泥工程管理特点,从勘察、施工、检测、验收等管理进行总结,供现场管理作参考。

一、勘察管理流程及要点1、初勘属项目选址的前期工作,为项目选址提供依据性的普查资料,在此不予详细介绍。

2、详勘1)详勘要求和布孔图由设计院提供,经工程部委托具有甲级及以上资质的地勘单位实施,现场业主公司督促并会同监理公司跟踪地勘单位、确认工作量、审查报告。

为确保勘察工作的连续性、便于验槽组织管理以及便于提供技术服务工作,详勘和施工勘察一般尽量在当地或就近选择同一家单位组织实施,单价一次性确定。

2)根据现阶段管理要求,开工后由工程部现场人员(或工程处)组织地质单位、监理、设计驻厂、施工单位对详勘报告进行现场评审,监理公司负责记录整理,若评审对详勘报告中的内容提出疑问,书面提交地质单位核实处理,形成书面回复意见,并报设计院、工程部备案,设计院负责结合书面回复落实相关基础设计核实或修改工作。

3)详勘孔深由设计院确定,溶岩地区控制性钻孔进入微风化基岩不小于5米,一般性钻孔进入微风化基岩不小于2米(或根据当地规范确定),详勘是施工图阶段的重要依据。

3、施工勘察1)人工挖孔桩采用超前钻探或挖至桩底(破除非完整岩)后钎探的方法,每桩探明设计要求的3倍桩端直径范围内(或5米)无不良地质。

对于冲孔桩和钻孔桩,则根据规范要求采用超前,指导桩基施工。

对于施工勘察,现场开工后,由业主公司会同监理等单位现场结合详勘报告、图纸和相关规范要求申报施工勘察方案,报工程部审批执行。

注:桩底达到设计标高后,由监理组织,施工、地质、甲方共同诸孔验槽合格后进入下道工序施工。

部分设计需采用基岩载荷实验验证桩端岩石承载力。

2)冲孔桩及钻孔桩依据施工勘察资料确定桩的钻进和入岩深度,施工单位严格按照图纸并依据施工勘察资料入岩,监理公司组织,地质、施工、设计(驻厂)、甲方共同参加,重点是检查入岩深度、桩底岩石状况、是否进入设计持力层,验槽质量以勘探单位为主。

桩基作业指导书

桩基作业指导书

桩基施工作业指导书编号:MC—Z02—2003编写:批准:发布日期:单位:5.2 桩基开挖施工5.2.1人工挖孔5.2.1.1 开挖前先平整场地,清楚坡面危石浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,用推土机铲除松软的土层并夯实。

按设计图纸进行放样,放出中线、轴线,然后检查是否与实际地形吻合,如吻合则铲除松软的土层并夯实放出桩基十字线,定出桩孔确定位置,设置护桩并经常校核,如有需要在孔口挖排水沟,及时排除地表水,搭好孔口雨棚,安装提升装置,布置出渣道路,合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力、不影响施工,浇筑砼桩孔锁口,高出地面30cm,防止土、石、杂物滚入孔内伤人。

测出各点标高,计算挖孔深度。

如放线结果与实际地形不吻合,则根据实际情况调整桩号、交角,报监理工程师核查认可后,报驻地办审查签批。

5.2.1.2开挖时组织三班制连续作业,采用卷扬机提升,要求把孔壁修成凹凸面,以增加摩擦力;挖孔过程中,经常检查桩孔尺寸和平面位置:桩位误差不得大于50mm,倾斜度不超过0.5%,孔径、孔深必须符合设计要求;挖孔时如有水渗入,应及时支护孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔,渗水应用水泵排除;桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防塌孔;挖孔如遇到涌水量较大的潜水层时,采用水泥沙浆压灌卵石环圈;挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理,报检监理工程师,终孔检查合格后立即下钢筋笼灌注混凝土。

施工技术人员应做好施工记录。

5.2.1.3为确保施工安全,提高生产效率,孔内爆破施工应注意以下事项:导火线起爆应有工人迅速离开的设备,导火线应作燃烧速度试验,以决定导火线所需长度,孔深5m时应采用电雷管引爆,必须打眼放炮,严禁裸露药包,严格控制药量,以松动为主,炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,爆破后应立即用鼓风机在洞底排烟15min并经检查无有害气体后,施工人员方可下井继续作业。

挖孔过程中弃渣合理堆放,并由装载机和自卸汽车定期运离,使其不增加孔壁压力。

桩基安全标准化管理制度

桩基安全标准化管理制度

一、总则为加强桩基工程安全管理,确保施工人员生命财产安全,提高工程质量,根据国家有关安全生产法律法规,结合本工程实际情况,特制定本制度。

二、管理目标1. 严格执行国家安全生产法律法规,确保施工现场安全有序。

2. 建立健全安全管理制度,落实安全生产责任制。

3. 提高施工人员安全意识,确保施工过程中无安全事故发生。

4. 保障工程质量,确保桩基工程安全、优质、高效完成。

三、组织机构及职责1. 成立桩基安全标准化管理领导小组,负责全面领导、协调和监督桩基安全标准化管理工作。

2. 设立安全管理人员,负责现场安全检查、隐患排查、安全教育等工作。

3. 各施工班组设立安全员,负责本班组安全管理工作。

四、安全管理制度1. 人员管理(1)人员进场前,需提供相关证明材料,包括身份证、特种作业操作证等。

(2)人员进场作业前,必须进行三级安全教育和安全技术交底,履行签字手续。

(3)作业人员必须佩戴安全劳动防护用品,如安全帽、安全带、绝缘手套等。

2. 施工现场管理(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,非工作人员或机械设备不得进入危险区域。

(2)施工现场应保持整洁,及时清理杂物,确保通道畅通。

(3)施工现场应设置安全防护设施,如围栏、防护网、警示灯等。

3. 设备管理(1)设备进场前,需进行检验,确保设备完好。

(2)设备使用过程中,应严格按照操作规程进行操作,严禁违章操作。

(3)设备维护保养工作,由专业人员负责,确保设备正常运行。

4. 施工过程管理(1)施工过程中,应严格按照施工方案和操作规程进行施工。

(2)施工过程中,应加强现场巡查,及时发现并处理安全隐患。

(3)施工过程中,应加强人员培训,提高安全意识。

五、安全教育培训1. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 对新进人员进行岗前安全教育培训,确保其具备必要的安全知识。

3. 对特种作业人员进行专项安全教育培训,确保其掌握相关操作技能。

六、奖惩制度1. 对在安全工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。

管桩施工作业指导书

管桩施工作业指导书

管桩施工作业指导书管桩施工作业指导书一、前言为了做好管桩施工现场的安全生产工作,确保施工质量和工期,保护环境和劳动者健康,制定本作业指导书。

二、作业前准备1.施工前应制定详细的施工方案,并制定合理的施工进度安排。

2.组织人员进行安全教育和技术培训,确保每个施工人员都了解工作要求和安全措施。

3.检查施工现场的环境和设备,并进行必要的修理和改造。

4.配备必备的工具和备件,确保施工过程中的设备和工具的正常使用。

5.制定应急预案,对施工现场可能发生的事故和紧急情况进行预想并做好预备。

三、施工作业要求1.应按照设计要求和图纸要求进行施工,保证施工质量和工期。

2.应确保施工现场的安全和卫生,保护环境和劳动者健康。

3.严格执行各项安全规定和安全措施,坚决杜绝安全事故的发生。

4.合理分工合理组织人员,确保施工进度和效率。

5.要注意守时、守纪、守规,保证生产秩序。

四、安全技术措施1.为保证施工现场的安全,应设置专人负责安全,对可能存在的安全隐患进行监管和整改。

2.对工程现场进行完善的防护措施和安全警示标识,确保施工现场的安全性。

3.制定防火、防爆和防呼吸道感染等安全技术措施,切实保护人身和财产安全。

4.应制定危险源辨识和风险评估,对施工现场的危险源进行排除和管理。

五、施工现场管理1.要实现施工进度安排,并对施工进展情况及时查看,确保整个施工过程的安全和协调推进。

2.听取监理单位的意见,及时改正存在的问题,维护监理单位的权益。

3.要切实落实现场力量,确保施工过程的规范化、标准化和有序化。

六、施工整理1.考虑到施工期间可能产生的垃圾和废料,应在施工中进行定期清理和整理,确保施工现场的干净和整洁。

2.完成管桩施工后,应将现场清理干净,保持周围环境的整洁。

七、注意事项1.必须对施工现场进行栏杆、警示标识和警示灯的设置,防止工人跌倒和触电。

2.若施工现场有明显的气味或者压力大的现象出现,应及时通知上级领导,正确处理。

3.为了保证管桩施工的安全和质量,必须按照施工方案和图纸的要求进行工作,不得随意修改计划。

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桩基标准化施工管理指导书(讨论稿)根据人工挖孔桩、冲孔桩、钻孔桩施工工艺差别,结合海螺水泥工程管理特点,从勘察、施工、检测、验收等管理进行总结,供现场管理作参考。

一、勘察管理流程及要点1、初勘属项目选址的前期工作,为项目选址提供依据性的普查资料,在此不予详细介绍。

2、详勘1)详勘要求和布孔图由设计院提供,经工程部委托具有甲级及以上资质的地勘单位实施,现场业主公司督促并会同监理公司跟踪地勘单位、确认工作量、审查报告。

为确保勘察工作的连续性、便于验槽组织管理以及便于提供技术服务工作,详勘和施工勘察一般尽量在当地或就近选择同一家单位组织实施,单价一次性确定。

2)根据现阶段管理要求,开工后由工程部现场人员(或工程处)组织地质单位、监理、设计驻厂、施工单位对详勘报告进行现场评审,监理公司负责记录整理,若评审对详勘报告中的内容提出疑问,书面提交地质单位核实处理,形成书面回复意见,并报设计院、工程部备案,设计院负责结合书面回复落实相关基础设计核实或修改工作。

3)详勘孔深由设计院确定,溶岩地区控制性钻孔进入微风化基岩不小于5米,一般性钻孔进入微风化基岩不小于2米(或根据当地规范确定),详勘是施工图阶段的重要依据。

3、施工勘察1)人工挖孔桩采用超前钻探或挖至桩底(破除非完整岩)后钎探的方法,每桩探明设计要求的3倍桩端直径范围内(或5米)无不良地质。

对于冲孔桩和钻孔桩,则根据规范要求采用超前,指导桩基施工。

对于施工勘察,现场开工后,由业主公司会同监理等单位现场结合详勘报告、图纸和相关规范要求申报施工勘察方案,报工程部审批执行。

注:桩底达到设计标高后,由监理组织,施工、地质、甲方共同诸孔验槽合格后进入下道工序施工。

部分设计需采用基岩载荷实验验证桩端岩石承载力。

2)冲孔桩及钻孔桩依据施工勘察资料确定桩的钻进和入岩深度,施工单位严格按照图纸并依据施工勘察资料入岩,监理公司组织,地质、施工、设计(驻厂)、甲方共同参加,重点是检查入岩深度、桩底岩石状况、是否进入设计持力层,验槽质量以勘探单位为主。

二、人工挖孔桩施工1、适用范围适用于地质条件不复杂、地下水较少、桩身长度不超过20m~30m、桩身直径800mm以上适宜采用人工挖孔作业的地区(或子项)。

人工挖孔桩施工过程可控,对桩底能够很直观地检查判断,但入岩深度需满足规范和设计要求。

2、施工勘察管理常用的有钎探、钻探取芯等方法1)钎探①单桩钎探点数量要求挖孔桩见岩后(挖至全岩),用钻杆钻进桩底基岩不少于3d(d为桩径,有扩大头的桩为扩大头的直径)或5m,以探明桩底地质情况.一般桩底直径≤φ800mm时可在桩底中间部位钎探一个点,桩径φ800mm-φ1500mm需钎探1-3个点,在桩底四周均匀布置,桩径φ> 1500mm时,钎探点不少于3-5个。

钎探要求经验丰富的人员操作,根据钻杆的钻进速度等情况判断岩石破碎、溶槽、溶洞、孤石等情况。

钎探在安徽区域或由安徽区域地勘单位应用较多,外省勘探单位极少使用。

②钎探桩数确定根据规范,人工挖孔桩需逐孔探明桩基持力层岩性。

对于一桩一柱的全数钎探。

对于详勘报告反映地质相对不复杂的地区,为降低造价,加快工期,两桩或群桩承台,可按50%桩钎探,若发现溶洞及时加大比例,探明溶洞发育范围,确保桩基坐落于满足设计要求的完整基岩上,要求现场将钎探的桩及具体情况标识在桩位图上。

2)钻探取芯法对于溶岩发育地区的挖孔桩,钎探条件不好,可通过桩底钻探法有效查明桩底持力层地质情况。

采用钻探法费用较高,一桩一柱的全数钻探;对于详勘报告反映地质相对不复杂的地区,现场可结合地质报告研讨做适当优化,两桩或群桩承台,不少于30-50%桩钻探,若发现溶洞及时加大比例,探明溶洞发育范围。

3)地质雷达地质雷达可基本探测基岩埋深、风化层、破碎带、地下溶洞等。

由于雷达探测不能进行定量分析,要求经验较丰富且对地质有较好分析判断能力的人员操作,并辅助一定数量的钻孔验证。

人工挖孔桩一般采用较少。

3、挖孔桩的验槽管理1)验槽工作组织施工单位严格按照图纸并依据施工勘察资料入岩,自检合格后由监理公司组织,地质、施工、设计(驻厂)、甲方参加,重点是检查入岩深度、桩端尺寸、桩底岩石状况,是否进入设计持力层,验槽质量以勘探单位为主。

2)具体要求地质和监理必须结合地质详勘报告和施工勘察资料,每根桩逐孔下到桩底进行验收。

地质单位对桩底是否达到设计要求的持力层及其完整性负责;监理单位结合图纸及规范对桩孔是否满足设计图纸和规范要求负责,监督地质单位按规范验槽;业主负责监督和抽查,督促相关单位整改。

验槽合格后监理、地质以及甲方代表会签确认完方可浇注,把好验槽关。

4、挖孔作业及护壁要求1)护壁溶岩地区因地下水较丰富,要求护壁按设计图纸进行施工,以满足强度,避免在桩底入岩爆破及地下水作用下产生塌孔;施工过程中要注重对护壁进行检查,发现护壁渗水较大,要及时进行封堵,及时复测桩中心线和桩径,防止桩身弯曲。

2)桩底积水处理砼浇注前,孔底积水及沉渣必须采取措施清理干净。

当地下水量较大,常规浇注方法无法保证砼浇注质量时,采用水下导管法浇注,禁止采用干拌砼倒入有积水的孔内。

当桩净距小于2倍桩径(或2.5m)时,现场应采取间隔开挖和浇筑砼,防止发生串孔现象。

5、桩砼浇注清理桩底积水和沉渣—吊装钢筋笼--接泵管(混凝土泵要求开始洗管和浇注完的洗管水不得进入桩孔内)—二次检查清底—挂串筒至桩底2米以内—浇注过程中,振捣工下到桩内进行,每浇注层1.5米内振捣一次(6m 以下的砼利用浇筑时砼的大坍落度和下冲力使其密实)—砼浇注至设计桩顶以上300~500以便彻底清除桩顶浮浆。

6、桩头破除该工序为桩基工程最后一道工序,一般采用手风镐或人工对桩顶浮浆进行彻底破除,严禁采用爆破或液力锤进行破除,以免桩顶砼受到损伤。

三、冲(钻)孔桩施工1、适用范围1)冲孔桩:利用卷扬机悬吊冲击锤头上下反复冲击成孔,对于有卵石层或入中(微)风化岩层的,多采用冲孔桩。

2)钻孔桩:桩径在0.6-2m,地下水位较高的软、硬土层,如淤泥质土、粘性土、砂土、软质岩等土层较为适用。

2、冲(钻)孔桩砼的浇筑二次清孔后随即进行砼浇筑,其时间间隔不宜超过30分钟。

先将导管插到桩底后再往上提300~500mm左右,首盘砼浇筑时要求有足够的体积,能将导管埋入砼800mm以上,在以后的浇筑过程中,保持导管埋在砼中2~6m,太浅则容易造成导管底超出砼浇筑面,造成断桩;埋置太深则导管不易从砼中拔出。

3、冲(钻)孔桩施工及水下砼灌注常见问题及处理冲孔桩一般选择人工桩无法施工的溶岩发育区。

钻孔桩在沿海地区等冲积成因的地质构造区应用广泛,桩长在100m以内的都可以应用。

此两中施工工艺不可预见因素均较多,隐蔽性强,处理需有预案、行动迅速、方案准确等要求。

1)冲孔定位偏移问题护筒因周围土质不密实,或护筒较小、埋设偏移导致锤头起落时碰撞,造成护筒倾斜移位,从而定位偏差过大,甚至无法施工。

处理措施:埋设护筒时,四周应选用优质粘土分层夯实。

在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.0-1.5m的水头高度。

锤头起落时应防止碰撞护筒,若护筒严重下沉或移位时,则应重新安装固定护筒。

2)塌孔冲孔过程中,孔壁因土质松散,泥浆护壁效果达到要求,如发现泥浆突然漏失,则表示孔壁坍陷。

处理措施:回填优质密实性粘土进行复冲,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。

搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,安放对准孔位,避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接速度,尽可能缩短沉放时间。

成孔后,待灌时间一般不应大于2小时,并控制混凝土的灌注时间,在保证施工质量的前提下,尽量缩短灌注时间。

3)偏锤冲孔过程中,遇溶洞、半岩、斜面或软硬不均介质,出现冲锤偏斜造成无法继续冲孔进尺。

处理措施:进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时,冲孔速度放缓,可提起冲锤,回填片石和粘土(粘土主要用于护壁)予以纠偏,复冲进尺。

4)卡锤、掉锤冲孔过程中因遇溶洞、半岩、斜面导致冲锤偏离桩中心被卡死的现象。

处理措施:①利用卷扬机吊绳对被卡锤头采用上下来回松动的方法直到缓慢拉出;②潜水员配合下到桩底,采用爆破法对锤头进行松动,用卷扬机上拉;③另行采用小锤头对被卡锤头上面的块石进行冲击破碎,卷扬机配合;④补桩等措施。

5)桩底沉渣量过多(冲、钻孔桩)清孔不干净或未进行二次清孔,泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起;钢筋笼吊放过程中,未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底;清孔后,待灌时间过长,致使泥浆沉积;第一次灌注的砼量较小,没能将孔底的泥浆全部反上来,导致孔底沉渣较多。

处理措施:做好泥浆比重控制;钢筋笼吊放时,现场应采用吊车垂直下钢筋笼,严禁采用挖机或桩机下钢筋笼的方法以避免碰撞孔壁。

加快钢筋笼焊接速度,减少空孔时间,从而减少沉渣,如沉渣量超过规范要求,大直径桩采用两台以上抽渣筒进行冲渣;放置钢筋笼后应利用导管进行二次清孔,直至孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求。

开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300-500,应有足够的混凝土储备量,使导管一次埋入混凝土面以下0.8m以上,以利用混凝土的巨大冲击力冲除孔底沉渣,达到清除孔底沉渣的目的。

6)卡管(冲、钻孔桩)水中灌注混凝土过程中,无法继续进行的现象。

初灌时,隔水栓堵管;混凝土中粗骨料粒径过大;各种机械故障引起混凝土浇筑不连续,在导管中停留时间过长而卡管;导管进水造成混凝土离析等。

处理措施:使用的隔水栓直径应与导管内径相匹配,同时具有良好的隔水性能,保证顺利排出。

水下混凝土坍落度宜为18-22cm,粗骨料的最大粒径不得大于导管直径和钢筋笼主筋最小净距的1/4,且应小于40mm。

为改善混凝土的和易性和缓凝,水下混凝土宜掺外加剂。

应确保导管连接部位的密封性,导管使用前应试拼装、试压,试水压力为0.6-1.0MPa,以避免导管进水;在施工过程中,应时刻监控机械设备,确保机械运转正常,避免机械事故的发生。

7)钢筋笼上浮(冲、钻孔桩)钢筋笼的位置高于设计位置的现象。

钢筋笼放置初始位置过高,导管在混凝土中埋置深度过高,浇筑的混凝土自导管流出后冲击力较大,推动钢筋笼的上浮。

处理措施:钢筋笼初始位置应定位准确,并与孔口固定牢固;加快混凝土灌注速度,缩短灌注时间,或掺外加剂,防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小,加快砼的浇筑和拔管的速度,防止把导管提出混凝土面。

当发生钢筋笼上浮时,应立即停止灌注混凝土,并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高,提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消失。

8)断桩(冲、钻孔桩)常见在浇注混凝土时,导管提升和起拔过多,露出混凝土面,管内重新涌入泥浆,再次浇筑砼时泥浆夹杂在砼层中,形成断桩;或因停电、待料停顿时间过长等原因造成桩身中浮渣沉积将混凝土桩上下分开的现象。

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