2021高考地理精准大一轮复习新高考地区专用课件：第11章 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响
课
通
后
关
很多商业网点建立在市区 环路边缘 或市区边
高 频
缘的高速公路沿线
考 点
(2)表现大城市中 商业中心的形成和布局，与交通运输
限 时 集 训
互 动 探
的发展和变化密切相关
究
交通线路的改变会引起集镇的 繁荣或衰落
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·
14
·
基
础
梳
理 自
[特别提醒]
主
课
通 关
商业中心有广义和狭义之分，广义上的商业中心是指主要行使 后 限
限 时
高
集
频 考
C．完善了杭州的市内交通
训
点
互 动
D．引起铁路沿线房价的上涨
探
究
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·
38
·
基
础
梳 理
4．与 1987 年相比，2008 年杭州市城市形态的变化为( )
自 主
A．城市用地充足，相对均衡地向四周发展
课
通
后
关
B．西湖西面和南面发展较慢，主要是为了保护西湖的旅游环境
限 时
高
集
频 考
梳
理 自
式的变化而不断发展壮大的吗？
主
课
通 关
[提示]
不是。扬州是因京杭大运河的开通而兴起的，但后来随 后 限
高 运河的淤塞以及海运的兴起而逐渐衰落。
时 集
频 考 点
训
2．近年来随着农村电子商务的发展，出现了许多的“淘宝专业
互
动 探
村”，试分析这些“淘宝专业村”的分布位置有何共同特点？
究
[提示] 均分布在交通便利的地区。 返 首 页
时
高 频
对聚落空间与
对聚落的
考
聚落形态变化与
分析示意图，考 集 训
点 商业网点布局 影响
会解读聚落分 查交通运输对
互
动 探
的影响
究
交通布局变化的 布示意图
关系
聚落发展的影
响
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·
3
通过示意图分
·
基
山区、平原商业 会判断等高线 析，考查交通运
础 梳
结合实例，分析
理
网点密度的差异 地形图
输对商业布局
理
典例
自 主
的变化
形态的影响
课
通
后
关
嘉兴的城市形态随水路(江南运 限
高 新的交通
频
考 点
方式发展
带动 聚落空间形态 河)和陆路(沪杭铁路)运输的发
的变化
时 集 训
互
展而变化
动
探
究
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·
7
·
基 础 梳 理
自
主 通
某种交通方 影响聚落空间形态
关
式的衰落
高 频 考 点
互 动 探 究
的演变
沿京杭运河的城市随着大运河
·
基 城市区位
区位优势
举例
础
梳
理 河运的起点或 河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水 江西省赣州
自
主 通
终点
关
运障碍的地方，货物在此转运
课
市
后
限
高 频
河流汇合处
考
点
具有三个方向上的水运优势，有大量人
时
流、物流在此集散、中转
宜宾、重庆、
集 训
互
动
探 究
武汉河口处
上可与河流相通，下可转向海外，河海 上海、广州、
·
19
·
基
础 梳 理
高
频
考点
自 主
课
通
后
关
限
时
高 频 考
互动探究
集 训
点
互 动 探 究
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·
20
·
基
础
梳
理
自 主
交通运输布局变化对聚落的影响 课
通
后
关
限
时
高 频 考
[例1]
(经典高考题)北京与河北张家口相邻，地域联系密切。❶
集 训
点
互 读图，回答下列问题。
动
探
究
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21
·
基 础 梳 理
第十一章 交通运输布局及其影响 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响
课标
考点
知识细化
素养要求
2
应用实践
·
基
结合区域分布
础
梳 理
结合实例，分析
不同交通方式影 熟悉交通运输 图，考查交通运
自
响下的聚落分布 方式的变化历
主 交通运输方式 交通运输
输对聚落发展
课
通
关 和布局的变化 布局变化
特点
程
后
的影响
限
通
后
关
B．乙模式需要占用城市建成区用地
限 时
高
集
频 考
C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大
训
点
互 动
D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
探
究
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·
34
·
基
础
梳 理
2．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断( )
自 主
A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
自 主
发展轴。
课
通
后
关
(2)实例：图中株洲市主要沿 京广 铁路(图中甲)发展；武汉市位
限 时
高 频 考
于 汉水 (图中乙)和 长江 (图中丙)汇合处，城市空间形态呈现沿江分
集 训
点
互 布的特点。
动 探 究
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·
10
·
基 础 梳 理
自 主
[特别提醒]
课
通
后
关
交通运输条件只是影响聚落空间形态形成的一个重要因素，聚
局条件
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4
·
基
础 梳 理
基
础
梳理
自 主
课
通
后
关
限
时
高 频 考
自主通关
集 训
点
互 动 探 究
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·
5
·
基 础
一、对聚落空间形态的影响
梳
理 自
1．交通运输方式变化的影响
主
课
通 关
读浙江嘉兴略图，回答问题。
后 限
时
高
集
频 考
训
点
互 动 探 究
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6
·
基
础 梳
交通方式
对聚落空间
❷图中显示 1905 年北京与张家口交通线路单一，沿途多关隘 提取
课 后
关
❸图中显示北京与张家口之间的交通线路增多，方式多样 限
时
高 频 考 点
一个地区主要交通方式发生变化，会引起该区聚落空间形态 教材
集 训
互
的变化，交通运输布局的变化对聚落的发展及其空间分布起
动 探 究
寻因 重要作用
·
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24
C．钱塘江南岸得到快速发展，主要得益于交通运输条件的改善 训
点
互 动
D．钱塘江水运便利，城市沿江发展迅速
探
究
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·
39
·
基 础
3．B 4.C [第 3 题，甲为杭州对外交通铁路，完善了城市对
梳
理
自 主
外交通，加强了杭州与外界的联系，带动了沿线经济发展，B 对，A、 课
时 集 训
互
影响
动 探
的兴衰
究
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31
·
基
础
梳
理 对商业的 商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都
自
主 通
影响 布局在重要交通线沿线两侧
课 后
关
限
高 对旅游业 交通通达度决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的
时 集
频
考 点
的影响 修建，可以带动沿线旅游业的发展
训
互 动 探 究
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梳 理
(2019·河南八市第二次测评)下图是杭州市 1987 年和 2008 年城
自
主 通
市形态分布图，据此完成 3～4 题。
课 后
关
限
时
高
集
频 考
训
点
互 动 探 究
·
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37
·
基
础
梳 理
3．甲铁路线对杭州市的主要影响是( )
自 主
A．直接促进钱塘江南岸的发展
课
通
后
关
B．加强杭州与外界的联系
集 训
点 互
规模不断扩大，特别是城市化快速推进时期，已建高速公路可能会被城市包围，
动
探 出现甲模式这种情形，B 项正确，C 项错误。大城市发展到成熟期，也可能由
究
于历史的原因会同时存在甲、乙两种模式，D 项错误。] 返 首 页
·
命题视角二 结合区域分布图，考查交通运输发展对城市发展36
·
的影响
基
础
联运便利
加尔各答 返 首 页
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·
·
基 础 梳 理
自 主 通
关 过河点位置
高 频 考 点
互 动 探 究
水陆交通便利，人流、物流集中
28
南京、伦敦、 课
后
合集下载
高考地理一轮复习 第十一单元 交通运输布局及其影响课件
山地
字形弯曲线路或开凿隧道
水文 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度
地质
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量 避开断层带,从背斜部位穿越
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻 土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强
经济发展等
使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的 技术因素
障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁
栏目索引
2.影响交通运输线的区位因素及其关系
考点二
栏目索引
3.交通运输线的设计比较思路 比较项目
比较内容
考点二长短 包括原有线路、建设距离等
栏目索引
考点一
3.阅读材料,回答下题。 材料 “蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快 铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制 造工业历史悠久;东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区, 电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性 强。 川企产品利用“蓉欧快铁”出口,请分别指出其相对航空运输、海 洋运输的突出优点。
栏目索引
考点二
一、交通运输线的区位因素分析
1.影响交通运输线布局的区位因素分析 (1)自然因素
区位因素
影响分析
对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、 平原
城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路” 地
形
线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”
航空
优点 速度⑦ 快 、效率高 缺点 运量小、能耗大、运费⑧ 高 、设备投资大
2021高考地理人教版一轮复习创新讲义：第11章第2讲 交通运输方式和布局变化的影响
第2讲交通运输方式和布局变化的影响[考纲展示]交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态与商业网点布局的影响。
考情分析核心素养思维导图结合重大交通工程建设分析聚落空间、商业网点、城市形态、城市化等方面的影响。
1.综合思维：通过对典型案例中交通运输方式变化的分析，说明交通对聚落空间和商业网点布局的影响。
2.人地协调观：通过交通发展对城市环境的影响，探讨解决城市环境问题的途径和方法。
授课提示：对应学生用书第198页[基础自查]知识清单特别提醒对聚落空间形态的影响1.交通条件对聚落空间形态的影响(1)表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。
(2)案例：株洲沿铁路发展，武汉市空间形态呈沿江分布的特点。
2.交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响交通方式的变化对聚落空间形态的影响典例新的交通方式发展带动聚落空间形态的变化嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化某种交通方式衰落影响聚落空间形态的演变京杭运河沿岸城市因运河淤塞，加之海上运输的发展和【辨析】交通运输并不是影响聚落形态的决定因素交通条件对聚落的形态影响很大，但并非起决定作用。
因为聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响，并非是由一个因素决定的。
京沪铁路的建设而发展缓慢，保持原来的空间形态对商业网点分布的影响1.交通运输对商业网点密度的影响区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一小平原交通便利，商业网点沿公路分布大2.交通运输对商业网点分布位置的影响(1)原因。
商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即交通最优原则。
(2)表现。
①很多商业网点建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
②大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。
③交通线路的改变也常会引起集镇的繁荣或衰落。
(1)河运的起点或终点——货物在此转运。
(2)河流汇合处——具有三个方向上的水运优势，有大量人流、物流在此集散、中转。
2025届高考地理总复习一轮复习配套PPT课件(人教版)第2篇 人文地理 第11章 交通运输布局与区
强基础必备知识
基础落实 一、促进区域 经济发展
合理流动 优化配置
时空距离
发展水平
就业
原材料
旁栏边角·再利用 读教材必修第二册第89页案例“陕西省武功县发展交通脱贫致富”,思考:武 功县脱贫致富的重要因素是什么? 提示 交通运输条件的改善是重要因素,建设乡村公路网,扩展公共交通服 务,在解决农产品外运的同时,还推动了特色经济的发展。
答题指导
答题指导(九)交通区位类
答题指导 1.交通线区位条件分析 思考方向 规范术语
地形、①沿河谷(等高线)分布,地形相对平坦,施工难度小,工程量小 地质、②地质构造稳定(复杂),自然灾害较少(多发) 自然 水文、③避开(穿过)沼泽地,跨越河流少(多),工程量小(大) 因素 气候、④气候条件好(差),受××气象灾害影响小(大) 资源 ⑤××资源丰富,对交通运输需求量大,利于把资源优势转化
(2023·海南卷)由中国承建运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路是肯尼亚在近100 年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中,为当地创造了约4.6万个工作岗位, 对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。下图为非洲部分区域图。据此完成 下列各题。
(1)从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是( ) A.方便农矿产品输出 B.加速区域城市化 C.加强人员对外交流 D.完善区域铁路网 (2)蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是( ) A.促进人口向外流动 B.缩小南北地区差距 C.改善区域生态环境 D.带动社会经济发展
脱贫致富、⑤少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区,对
环境 自然环境影响小
2.交通站——港口的区位条件分析
思考方向 规范术语
交通、经 ①交通运输便利,可以实现水陆联运
高考地理一轮复习 第二部分 人文地理 第11章 交通运输布局及其影响 28 交通运输方式和布局学案
高考地理一轮复习第二部分人文地理第11章交通运输布局及其影响 28 交通运输方式和布局学案【学习目标】①识记主要交通运输方式的特点。
②理解交通运输方式的选择。
③运用交通区位理论分析某一交通运输线、点的区位因素。
一、主要交通运输方式1、现代主要交通运输方式及其优缺点方式优点缺点铁路运输运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好修筑铁路造价高、消耗金属材料多、占地面积大、短途运输成本高公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路运输运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大航空运输速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格管道运输运具和线路合二为一的运输方式，运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便设备投资大，灵活性差2、发展方向：高速化、大型化和专业化。
1、如何选择合适的交通运输方式？答案：交通运输方式的选择，应本着多、快、好、省的原则。
经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。
各种运输方式都有其最适用的范围。
在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。
二、交通运输布局1、交通运输网2、影响因素主要有经济、社会、技术和自然因素等。
2、西欧内河航运发达的原因是什么？答案：自然原因：西欧为温带海洋性气候，终年温和湿润，降水丰沛且季节分配均匀，河流水位稳定，流量平稳且无结冰期；地形以平原为主，河流落差小，利于航行。
社会经济原因：西欧经济发达，货运需求量大；开挖运河、整治航道，形成稠密的内河航道网。
一、选择题(xx浙江卷)浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。
古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。
下图为越瓷外销西南航线示意图。
2021版高考地理一轮复习第十一章交通运输布局及其影响1交通运输方式和布局ppt课件新人教版
区
自然因 素
件影响港口的规划建设;平原地形利于 港口的平面布置,但航道容易淤积
小,但要求地面开
受地形、气候、地质、 水文等影响较大
阔平坦、位置适宜
位
因 素
腹地范围及其经济发展水平影响港口的 社会经 兴衰;城市为港口建设提供人财物的支 济因素 持;另外,还需完善配套设施和高效率的
数量、密度、规模 受经济发展水平的
(2)海河对天津港最大的影响是 ( ) A.提供停泊空间 B.泥沙淤积,堵塞航道 C.提供淡水水源 D.提供航行通道
【解析】(1)选A,(2)选B。第(1)题,天津港发展历史悠久,港口自然条件较好, 所以河北省的港口与天津港的位置较近,彼此形成了竞争关系,因此影响到河北 省港口的发展,港口规模较小。第(2)题,海河是含沙量较大的河流,天津港位于 河口位置,泥沙淤积严重,容易堵塞航道;天津港沿着海岸布局,停泊空间与海河 无关;天津港是海港,海河水量小,通航能力差。
能力2 交通运输布局的影响因素 【析命题·研考法】 (2016·北京高考)下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山 丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,回答问题。
简述马赛成为法国天然良港的条件。
【解析】马赛成为法国天然良港的条件,可以从地理位置、风浪小、港阔水深等 方面回答。 答案:位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河 口;腹地广阔。
人口稠密、经济发达, 人流、物流选址 要求
河港要求河宽水深,位于或靠近城市、 陆路交通便利的地方;海港要求有背风、 避浪、水深的港湾,与其他交通干线系 统有方便的联系
与市内干道系统和 其他对外交通相连
地形开阔平坦,坡度 适当;低云、雾和少 暴雨;风速较小;地势 较高,地质条件较好; 距离城市较远的地方
2025届高考地理总复习一轮复习配套PPT课件(人教版)第2篇 人文地理 第11章 交通运输布局与区
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9.(2023·浙江6月卷)阅读材料,完成下列各题。 材料一 波士华城市带是美国工业化的重要发源地。20世纪60年代以来, 随着传统工业向外转移,该区域逐步发展成为世界重要金融、贸易中心和 高科技产业基地。 材料二 图1为北美部分地区略图。图2为波士华城市带主要城市的支柱 产业。
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本课结束
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(2022·浙江6月卷)我国某都市西南 轨道交通市郊线(从街道1到街道7) 周边用地开发较晚,目前以居住用地 和部分教育及工业用地为主。下图 为该轨道交通运行初期和运行五年 后沿线街道人口规模分布图。据此 完成6~7题。
6.该轨道交通市郊线辐射的街道中( C )
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大 C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
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4.公交车带货下乡、捎农产品进城,可以( C ) ①降低公交运营成本 ②提高公交使用效率 ③降低物流运输成本
④提高农产品附加值
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
5.该县建设城乡交通运输一体化网络主要是为了( A ) A.助力乡村振兴 B.促进物流发展
C.提高城镇化率 D.保护生态环境
的顺序是( B )
A.④①③② B.②④③① C.②④①③ D.④②③①
2.图中④示意的阶段,岛域内港口( D )
A.功能尚未出现分化 B.腹地界线较清晰 C.分布格局趋向集中 D.演化出不同等级
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解析 第1题,①由陆域与海域相互联系形成地域组合,是港口发展的成熟阶 段。②是指船舶(客货流)停靠在同一个港口,应是港口的初期。④比②相 对地域组合(组织结构)更复杂。③是岛际区域的联系,已不仅局限在岛内。 此题做题的顺序:把④②放在前,①③放在后;然后再区分。因此B正确。第 2题,④阶段,从图上分析,港口有高低等级,且客货流多向流通,说明服务功 能已经出现分化,A错误,D正确。腹地是为贸易港口提供进出口货物且兼 具销售市场的区域,起到集散作用的内陆地区,④阶段没有体现腹地,其界 线无法判断,B错误。读图可知,分布格局由②向④趋向分散,C错误。
9.(2023·浙江6月卷)阅读材料,完成下列各题。 材料一 波士华城市带是美国工业化的重要发源地。20世纪60年代以来, 随着传统工业向外转移,该区域逐步发展成为世界重要金融、贸易中心和 高科技产业基地。 材料二 图1为北美部分地区略图。图2为波士华城市带主要城市的支柱 产业。
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本课结束
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(2022·浙江6月卷)我国某都市西南 轨道交通市郊线(从街道1到街道7) 周边用地开发较晚,目前以居住用地 和部分教育及工业用地为主。下图 为该轨道交通运行初期和运行五年 后沿线街道人口规模分布图。据此 完成6~7题。
6.该轨道交通市郊线辐射的街道中( C )
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大 C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
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4.公交车带货下乡、捎农产品进城,可以( C ) ①降低公交运营成本 ②提高公交使用效率 ③降低物流运输成本
④提高农产品附加值
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
5.该县建设城乡交通运输一体化网络主要是为了( A ) A.助力乡村振兴 B.促进物流发展
C.提高城镇化率 D.保护生态环境
的顺序是( B )
A.④①③② B.②④③① C.②④①③ D.④②③①
2.图中④示意的阶段,岛域内港口( D )
A.功能尚未出现分化 B.腹地界线较清晰 C.分布格局趋向集中 D.演化出不同等级
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解析 第1题,①由陆域与海域相互联系形成地域组合,是港口发展的成熟阶 段。②是指船舶(客货流)停靠在同一个港口,应是港口的初期。④比②相 对地域组合(组织结构)更复杂。③是岛际区域的联系,已不仅局限在岛内。 此题做题的顺序:把④②放在前,①③放在后;然后再区分。因此B正确。第 2题,④阶段,从图上分析,港口有高低等级,且客货流多向流通,说明服务功 能已经出现分化,A错误,D正确。腹地是为贸易港口提供进出口货物且兼 具销售市场的区域,起到集散作用的内陆地区,④阶段没有体现腹地,其界 线无法判断,B错误。读图可知,分布格局由②向④趋向分散,C错误。
2022年(新教材人教版)新高考地理一轮复习课件：第十一章 交通运输布局与区域发展
考向一 考向二
角度2 交通运输发展对商业布局的影响 下图为我国高铁不同乘车时间对应的车外时间(车外时间=前往高铁站的 时间+等待时间+离开高铁站的时间)占总出行时间的比例示意图。据此完 成第3~4题。
考向一 考向二
3.根据材料推断( ) A.高铁出行乘车时间长 B.高铁不适合短途出行 C.高铁出行车外时间长 D.高铁站布局不合理 4.高铁站附近最适合发展的商业是( ) A.综合零售和文教类 B.日用品和家电家具 C.餐饮、箱包和地方特产 D.医药卫生用品和娱乐产业
考向一 考向二
区位因素
影响分析
使运输网延伸到更广阔的范围,克服线路建设的自然障碍,减
轻对车辆运行安全的威胁。科技水平比较低的时代或地区,
技术因素 自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或
地区,自然因素的影响逐渐下降,社会经济因素成为最主要的
影响因素
考向一 考向二
2.交通站的区位因素和选址原则
考向一 考向二
区位因素
影响分析
地质
注意避开断层和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时 要尽量避开断层,从背斜部位穿过
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气的强度和频
气候
率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需
要根据当地的暴雨强度来设计
考向一 考向二
(2)经济、社会及技术因素
区位因素
2022
第十一章 交通运输布局与区域发展
第二部分 人文地理
地理
内容索引
素养导读 体系构建 必备知识 自主诊断 关键能力 整合突破 核心素养 专项提升
素养导读 体系构建
课程标准 结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
角度2 交通运输发展对商业布局的影响 下图为我国高铁不同乘车时间对应的车外时间(车外时间=前往高铁站的 时间+等待时间+离开高铁站的时间)占总出行时间的比例示意图。据此完 成第3~4题。
考向一 考向二
3.根据材料推断( ) A.高铁出行乘车时间长 B.高铁不适合短途出行 C.高铁出行车外时间长 D.高铁站布局不合理 4.高铁站附近最适合发展的商业是( ) A.综合零售和文教类 B.日用品和家电家具 C.餐饮、箱包和地方特产 D.医药卫生用品和娱乐产业
考向一 考向二
区位因素
影响分析
使运输网延伸到更广阔的范围,克服线路建设的自然障碍,减
轻对车辆运行安全的威胁。科技水平比较低的时代或地区,
技术因素 自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或
地区,自然因素的影响逐渐下降,社会经济因素成为最主要的
影响因素
考向一 考向二
2.交通站的区位因素和选址原则
考向一 考向二
区位因素
影响分析
地质
注意避开断层和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时 要尽量避开断层,从背斜部位穿过
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气的强度和频
气候
率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需
要根据当地的暴雨强度来设计
考向一 考向二
(2)经济、社会及技术因素
区位因素
2022
第十一章 交通运输布局与区域发展
第二部分 人文地理
地理
内容索引
素养导读 体系构建 必备知识 自主诊断 关键能力 整合突破 核心素养 专项提升
素养导读 体系构建
课程标准 结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
2021版山东新高考地理人教大一轮复习课件：第十一章 交通运输布局及其影响
什么?
命题立意本题考查了交通运输对港口发展的影响,考查了综合思
维、区域认知等学科素养。
答案:(1)物流(仓储)
(2)扩大了服务范围;增加了吞吐量;提高了港口运营效率。(答出
两点即可)
必备知识 关键能力 核心素养
-28-
解析:第(1)题,根据材料可知,中欧班列的开通,使该市成为中国货物 在欧洲中部的重要集散地,由此得知发展的产业部门应该是物流 (仓储)。第(2)题,属于原因分析类试题,关键词“港口”“经济效益”,解 题方向“为什么”。可以结合港口建设的社会经济区位条件——经 济腹地、城市依托、交通、政策进行分析。结合题干中描述的是 经济效益,只从经济腹地、交通方面组织答案扩大了服务范围;增 加了吞吐量;提高了港口运营效率。
必备知识 关键能力 核心素养
-22-
(2)交通运输布局的变化影响聚落形态和发展速度
4.对农业的影响 交通运输对商品农业的影响明显,商品农业一般沿交通线分布; 乳畜业、园艺业等产品容易变质,需要及时运输;自给农业对交通 线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围。
必备知识 关键能力 核心素养
-7必备知识 关键能力 核心素养
地理实践力太行山区的挂壁公路多贴壁而凿,每隔十多米旁开一 侧窗,如右图。修建挂壁公路的主要自然因素是什么?侧窗有哪些 重要功能?
提示:地形。方便施工、采光、通风等。
-8-
必备知识 关键能力 核心素养
二、交通运输方式和布局变化的影响 1.对聚落空间形态的影响 (1)聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的 主要发展轴。 (2)新的交通方式发展会带动聚落空间 形态 的变化。 (3)某种交通方式的衰落会影响聚落空间形态的 演变 。 (4)由高速公路和铁路等运输干线组成的运输网,将各聚落更紧密 地联系起来,促使多个城市相互连接,形成沿交通网分布的大城市 带。
2021年湖南高考地理复习课件：专题十一 交通运输布局及其影响
考点二 交通运输布局变化的影响
1.交通运输布局变化影响聚落发展速度和空间形态
2.交通运输对商业中心形成与发展的影响
创新思维
学科素养探究 北极航道——冰上丝绸之路
材料一 2017年7月初,中国与俄罗斯开始开展北极航道开发和利用合作, 共同打造“冰上丝绸之路”。所谓“冰上丝绸之路”,就是通过北冰洋向 欧洲开辟的北极航道。俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道,这条航 道西起西北欧北部海域,东到符拉迪沃斯托克(海参崴),是连接东北亚与西 欧最短的海上航线。
航速(节)
14.4
14.4
14.4
消耗燃油(吨/日)
36.7
36.7
36.7
航次消耗燃油(吨)
1 248
734
1 578
含油区
表格二 北极地区能源资源储量分布
原油 (10亿桶)
天然气 (万亿m3)
液态天然气 (10亿桶)
西西伯利亚盆地 3.66
651.50
20.33
北极阿拉斯加
29.96
221.40
材料二 北极东北航道与传统航道比较图。
材料三 北极航道的相关数据统计。
表格一 挪威纳尔维克—中国青岛三条航线所需航程及消耗时间对比
航次细节
通过苏伊士运河
通过东北航道
通过好望角
距离(海里)
11 800
6 800
15 075
船型
巴拿马型
冰区加强巴拿马型
巴拿马型
载货能力(吨)
68 000
68 000
68 000
(2)交通运输对商业网点布局的影响 a.影响商业网点的密度 山区一般运输方式单一、线路少,商业网点密度小于平原。
高考地理一轮复习 交通运输布局及其影响课件 新人教版
考点二
考点三
考点四
读图能力
-7-
命 题 调 研 明析考向
目 录 求特)是别决提定醒性( 1因)素对,自交热然通因运点素输影线聚响的焦选建线设归,而科纳言学,拓技社术会展可经以济克因服素不( 运利输自需然
CO条N件T的EN制T约S 。
经(济2发)展自水然平条影件响( 水港典域口和兴题筑衰港,城试条市件做是港)评决口定析发港展指口的正位重置要,腹依地托范。围及其
CONT质E、N地T形S、气候、选择平原或河谷地形,避开陡坡、 影响选线
水文等 ) 科技
断 克层 服典、 不沼 利题泽 自等 然试不 条利 件做地 的形 制评约析) 指正保障因素
铁路、高速公路 线路平直
地方性路 管道
考点二
考点三
考点四
读图能力
-10-
命 题 调 研 明析考向
解析第1题,从图中可看出,新疆、内蒙古、四川三省级行政区域公
路货运量占总运量比重高,但公路网密度小,公路货运压力大。第2
目 录 题,新疆是温带大陆性热气候点,气聚候干焦旱,归沙漠纳戈拓壁展广布,因此公路网密 度小,A项正确;新疆石油、天然气等矿产资源丰富,B项错;新疆地
CO形N是T“E三N山TS夹两盆”,盆地面积广大,C项错;新疆地质灾害相对较少,D
项错。第3题,从图中可典以题看出试,江苏做的评公析路网指密正度较大,公路线路里
程并不短,A、B两项错;江苏位于我国东部地区,经济发展水平高,交
通运输方式多样,C项错,D项正确。
创 新 模 拟 预测演练
-10-
考点一
考点二
CONT(EN2TS)
主要 按形式:单典一题运输试网和做综评合运析输指网正
类型 按层次:省级、大区级、国家级综合运输网