铁路单位实习自我鉴定300字

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铁路工作实习自我鉴定(精选15篇)

铁路工作实习自我鉴定(精选15篇)

铁路工作实习自我鉴定(精选15篇)铁路工作篇1时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的一年见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,我先后在三江县站、融安站和洛满站的各个工种进行了学习。

在整个见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,我学到了很多东西,并产生了诸多感触。

入路一年,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善,现将我这段时间的工作学习作如下总结:一、积极调整心态、快速适应身份的转变刚毕业的我们,有着对未来无限的遐想,跃跃欲试,想着能够大显身手。

8月份进入单位,我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解,掌握了安全的基本知识,了解了车务段的基本情况,并参加了党校入路前的思想教育,对铁路现场工作产生了无限的向往。

人民铁路为人民,更多的是无私奉献,在铁路基层比较苦比较累,但是我不怕,我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,既然选择了这行,那么我就要在工作中热爱这一行,在平凡的工作中创造不平凡的人生。

在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。

二、安保——铁路之路的开端在车务段报到后,我在段里进行了一个月的助勤,初步了解铁路上的工作,期间进行了安全教育,并参加了入路的培训班学习。

9月份,根据车务段的安排,我到三江县站进行了一个多月的安保工作。

20xx 年的国庆,是我们祖国建国六十周年的大庆,在这个特殊的日子里,确保铁路运输的安全尤为重要。

三江县站是一个四等小站,车站的封闭性不是很好,所以,每天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查,同时对旅客的上、下车进行引导,确保他们的安全。

三江县站的生活环境不是很好,条件比较艰苦,每天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车,这样的工作,我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神,始终以人民的安全为己任。

铁路见习生自我鉴定(6篇)

铁路见习生自我鉴定(6篇)

铁路见习生自我鉴定(6篇)铁路见习生自我鉴定(精选6篇)铁路见习生自我鉴定篇1时光飞逝,转眼间我为期一年的现场实习即将结束了,回想起这段实习时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习,通过车站领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的`理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西。

在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,本人无论是在思想上、工作上、学习上,还是在业务能力的掌握上,都取得了巨大的收获,并为长远的发展打下了基础。

现将工作实习后的自我鉴定如下:在思想上,我拥有良好的道德素质修养,拥有坚定的政治方向。

我积极地向党、组织靠拢,拥护党、组织的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规。

做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人,团结同事,积极参加政治教育,并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动,做一个积极向上的人。

在工作上,我拥有不怕吃苦的精神,对待工作有严谨认真的态度。

面对作业中的各种问题,均以冷静沉着的态度面对,处理问题均保证行车安全为先。

遇到困难不退缩,受到挫折不堕落,受到夸奖不骄傲。

在工作上,拥有严谨的处事态度,正确的思想观念,和不怕困难的精神与坚定的信念。

在学习上,自从进行实习以来,我陆续对信号员、车站值班员、车号员、车站调度员的岗位进行了见习,通过工作单位各位领导的精心培育和指导,与自己的刻苦学习、现场深入实践,充分掌握了6502电气集中联锁的操作技能和控制台异常情况的处理技巧,对车号员和站调的岗位工作内容和作业标准有了一定的了解,车号员的工作自己可以完成,拥有了较强的业务能力。

在生活上,养成了良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风,为人热情大方,铁路见习生自我鉴定篇2时光飞逝,转眼间我为期一年的现场实习即将结束了,回想起这段实习时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习,通过车站领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西。

铁路实习生自我鉴定(三篇)

铁路实习生自我鉴定(三篇)

铁路实习生自我鉴定尊敬的评委老师们:大家好!我是一名铁路实习生,非常荣幸能有机会参与本次实习生自我鉴定活动。

在此,我想借此机会向各位评委老师们展示一下我的实习经历与成长历程。

作为一名铁路实习生,我在铁路管理部门实习了三个月,在这段时间里,我经历了许多宝贵的机会和挑战,不仅增长了见识,还锻炼了自己的能力。

首先,在实习期间,我主要参与了铁路线路的巡视与维护工作。

这是一项十分重要和有挑战性的工作,需要全面了解铁路运行规程和安全操作流程。

为了更好地胜任这一工作,我通过阅读相关资料和参与培训课程,深入学习了铁路安全运营知识和技能。

在实践中,我认真履行职责,认真检查线路情况,及时发现和解决线路隐患,确保列车运行的安全与畅通。

在这个过程中,我学会了如何细致入微地观察线路状况,判断是否有危险因素存在,并如何迅速应对和处理各种意外事件。

通过实践,我的动手能力和问题解决能力得到了大大的提高。

其次,在实习期间,我还参与了铁路乘务员的培训和实践工作。

作为一名乘务员,我需要学会与乘客进行良好的沟通与服务。

为此,我参与了专业知识培训,并积极参与模拟实践,提升我的沟通和服务技能。

我努力倾听乘客的需求和意见,并通过积极关心和细致服务,为乘客营造舒适的旅行环境。

在实践中,我学会了如何处理突发事件和客户投诉,并虚心接受乘客的建议和指导。

通过实践,我意识到团队合作的重要性,学会了与团队成员紧密合作,共同解决问题。

此外,实习期间,我还参与了一些铁路安全宣传与培训活动。

在这些活动中,我通过制作宣传海报、开展安全教育讲座等方式,向乘客和员工传递铁路安全知识和技巧。

这些活动不仅增强了我对铁路安全的认识,还提高了我的团队协作和组织能力。

通过实践,我意识到了正确的安全观念的重要性,并深刻体会到了团队合作所带来的力量。

回顾过去的三个月,我深刻体会到了铁路行业的艰辛和责任。

铁路是国家经济和社会发展的重要支柱,而每一条铁路线路的安全和顺畅都与千家万户的生活息息相关。

铁路见习生自我鉴定汇总6篇

铁路见习生自我鉴定汇总6篇

铁路见习生自我鉴定汇总6篇铁路见习生自我鉴定篇1于20__年X月X日进入公司,根据公司的需要,目前担任__一职,负责____工作。

本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,确实完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,平时利用下班时间通过培训学习,来提高自己的综合素质,目前正在电大就读专科,以期将来能学以致用,同公司共同发展、进步。

两个多月来,我在王总、公司领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步,综合看来,我觉得自己还有以下的缺点和不足:一、思想上个人主义较强,随意性较大,显得不虚心与散漫,没做到谦虚谨慎,尊重服从;二、有时候办事不够干练,言行举止没注重约束自己;三、工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够,离领导的要求还有一定的距离;四、业务知识方面特别是相关法律法规掌握的还不够扎实等等。

在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够改正这些缺点,争取在各方面取得更大的进步。

根据公司规章制度,试用人员在试用期满两个月合格后,即可被录用成为公司正式员工。

且本人在工作期间,工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作能力。

因此,我特向公司申请:希望能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评价,使我按期转为正式员工。

来到这里工作,我的收获莫过于在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高,也激励我在工作中不断前进与完善。

我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造,相信在全体员工的共同努力下,企业的美好明天更辉煌。

铁路实习自我鉴定(12篇)

铁路实习自我鉴定(12篇)

铁路实习自我鉴定(12篇)铁路实习自我鉴定1为了更多的了解到铁路的相关信息,我经常到各大铁路论坛泡泡。

去过一些铁路论坛的人都比较了解有许多关于抱怨铁路的工作有多苦,多累,待遇不好之类的贴;特别是关于大学生在铁路的不良处境。

今天有看到这个贴我还是很赞同他的一些看法和感受的。

之前我也转过大学生在铁路企业不好待遇的__,那应该是地区和部分现象,这位大学生的看法还是比较全面的。

下面就是原文:因为看到一些关于大学生在铁路的帖子,感觉所言片面,于是另开新帖表明观点,以防不明真相人事误入歧途,毕竟越来越多的大学生进入了铁路。

先简单自我介绍一下,本人07年大学毕业后进入铁路(211的)。

因为所学专业为网络工程,属于计算机相关,于是被分到电务段。

那么,我与很多人一样,通过1年的实习,定岗,分配到车间工区,正式正为一名信号工。

在这个过程至今,正如我的名字一样,我迷茫过,彷徨过。

我曾经就像一头失去方向的野马,心高气傲却只能原地打转。

简单来说,就是很浮躁。

周围的环境,你的领导,你身边的同事,无不认为,大学生就不该来铁路。

于是乎,自己也就无形的感觉,似乎自己在铁路上真是屈才了。

然而,经过1年的正式工作,我的想法却有了很大的不同。

首先,是与同事的相处。

在这两年里,我先后更换了7个工区(实习的时候分别体验了4种不同类型工区,这是段领导为我们快速接触铁路安排的,定岗后在信号车间又换了3个工区),与每个工区的同事都相处的还算不错。

刚开始也是混日子,大环境就是混日子嘛。

很多刚来的大学生,有着看不起1线职工的'心态。

我想说,这是很不对的。

因为,任何一个人都有你尊敬和学习的地方。

1线职工确实大部分受教育程度不高,平日的言谈举止比较自由,但是,只要没有道德品质问题,那我们就不应该另眼相看,相反,更应该主动接近,互帮互助。

如果你能用自己的行动去影响年轻人,展现你大学里的素质教育成果,那就更加起到了铁路收取大学生的效果了。

第二,是相关业务的学习。

铁路实习生自我鉴定(通用10篇)

铁路实习生自我鉴定(通用10篇)

铁路实习生自我鉴定铁路实习生自我鉴定(通用10篇)自我鉴定就是把一个时期的个人情况进行一次全面系统的总结,它是增长才干的一种好办法,因此好好准备一份自我鉴定吧。

自我鉴定怎么写才不会流于形式呢?下面是小编为大家整理的铁路实习生自我鉴定,希望对大家有所帮助。

铁路实习生自我鉴定 1我于20xx年在火车站开始见习工作,现在将这段时间内的工作情况整理并作出如下自我鉴定:首先,由于春运期间我在xx站见习过,对各项见习工作都比较熟悉,再加上老师的悉心指导,我很快的融入到车站的工作生活中,主动配合民警同志维护治安,组织和引导购票旅客有序排队,积极为旅客提供咨询服务,认真落实全路运输安全工作座谈会所提出的三项要求,即“高标准、讲科学、不懈怠”。

不断地加强培养自己“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的安全忧患意识和安全责任意识,不折不扣地履行配合好民警安全管理的职责,努力学习和认真完成上级领导交给我们的政治思想和工作任务,争取早日成为一名优秀民警。

我的具体学习工作如下:1、在售票厅引导群众有序排队,积极回答购票旅客提出的力所能及的问题。

在与旅客交流的过程中,我们能给其提供帮助,以帮助其旅行顺利。

2、在违禁品检查口认真检查,并且对身份可疑的人要求其出示身份证,配合执勤人员调查,对需盘问的人,交给值班民警进行盘问,若有违禁品,收缴违禁品,并对携带者进行盘问,我们从旁协助。

3、检票口处安全秩序维护,因为检票口只有一个,所以在进站检票时比较拥挤,为了保证旅客安全进站,由我们协助民警指导旅客排队逐个进入,从而也有利于检票口检票人员工作,有效阻止逃票人员进站。

这三项工作对于我们见习生来说,是一次全方面的考验,我们不仅要为购票的旅客服务,也要对扰乱秩序和携带违禁品的旅客进行劝解和协助盘问检查。

为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。

在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。

其次,改变态度,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。

铁路实习生自我鉴定4篇

铁路实习生自我鉴定4篇

No matter what you do, do not rush to return, because sowing and harvesting are not in the same season, and there is a period of time between them. We call it persistence.同学互助一起进步(页眉可删)铁路实习生自我鉴定4篇铁路实习生自我鉴定篇1我于20__年在火车站开始见习工作,现在将这段时间内的工作情况整理并作出如下自我鉴定:首先,由于春运期间我在__站见习过,对各项见习工作都比较熟悉,再加上老师的悉心指导,我很快的融入到车站的工作生活中,主动配合民警同志维护治安,组织和引导购票旅客有序排队,积极为旅客提供咨询服务,认真落实全路运输安全工作座谈会所提出的三项要求,即“高标准、讲科学、不懈怠”。

不断地加强培养自己“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的安全忧患意识和安全责任意识,不折不扣地履行配合好民警安全管理的职责,努力学习和认真完成上级领导交给我们的政治思想和工作任务,争取早日成为一名优秀民警。

我的具体学习工作如下:1、在售票厅引导群众有序排队,积极回答购票旅客提出的力所能及的问题。

在与旅客交流的过程中,我们能给其提供帮助,以帮助其旅行顺利。

2、在违禁品检查口认真检查,并且对身份可疑的人要求其出示身份证,配合执勤人员调查,对需盘问的人,交给值班民警进行盘问,若有违禁品,收缴违禁品,并对携带者进行盘问,我们从旁协助。

3、检票口处安全秩序维护,因为检票口只有一个,所以在进站检票时比较拥挤,为了保证旅客安全进站,由我们协助民警指导旅客排队逐个进入,从而也有利于检票口检票人员工作,有效阻止逃票人员进站。

这三项工作对于我们见习生来说,是一次全方面的考验,我们不仅要为购票的旅客服务,也要对扰乱秩序和携带违禁品的旅客进行劝解和协助盘问检查。

为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。

铁路见习生自我鉴定(精选3篇)

铁路见习生自我鉴定(精选3篇)

铁路见习生自我鉴定(精选3篇)铁路见习生篇1为期一年的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,承担着旅客和货物的运送任务。

因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。

铁路运输与其他运输方式相比较,具有如下的突出特点:(1)、受地理条件的限制较小,可在任何地区修建;(2)、能担负大量的客货运输任务;(3)、运输成本较低,投资效果较高;(4)、有较高的送达速度;(5)、受气候条件的影响较小,能保证运输的准确性与经常性。

铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的,同时铁路运输的作业环节多而复杂,要求各单位和各工种间密切配合,协同运作,像一架庞大的联动机环环紧扣,有节奏的工作。

因此,在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则,采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争能力。

中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。

同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。

因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

为完成各项客货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备:(1)、供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);(2)、供服务旅客用的旅客站台及站舍等;(3)、供货物作业用的货场及仓库等;(4)、信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到全路列车运行安全和正点。

因此,正确到组织中间站的工作,对加速机车的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。

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铁路单位实习自我鉴定300字铁路单位实习能将学习的理论知识运用于实践当中去。

那么你要怎么去写铁路单位实习自我鉴定300字呢下面由本小编精心整理的铁路单位实习自我鉴定300字,希望可以帮到你哦!
铁路单位实习自我鉴定300字篇一
在结束校园生涯的半年当中,我很幸运的加入到铁路的队伍中,加入为人民服务的行列之中。

在这半年时间里,我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭,一个是车站的先锋队,一个是车站的守护神,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!
初到车站的一段日子里,各方面都在预备着新老车站的交接,我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地-售票车间。

在这两个多月的见习期里,我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。

在他们的指点和鼓励下,我逐渐把握并熟练了售票技能,并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。

我最大的收获便是:在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。

首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。

在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。

一要布满信心。

熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、"身份转换"政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。

努力工作,把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。

认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。

在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的熟悉。

随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念,"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害,在工作之余
要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。

学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。

熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

实习让我在工作中勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。

今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。

即将踏上社会的跑线,我将以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

铁路单位实习自我鉴定300字篇二
回想一年的实习工作历程,在里面有渴望、有追求、有成功、也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自我,激励自我,为实现自己的人生价值与目标努力奋斗。

从实习工作开始以来,在单位领导的精心培育和教导下,并通过自己的不懈努力,本人无论是在思想上、工作上、学习上,还是在专业知识、动手能力与业务能力的掌握上,都取得了巨大的收获,并为长远的发展打下了基础。

现将工作实习后的自我鉴定如下:
在思想上,我拥有良好的道德素质修养,拥有坚定的政治方向。

我积极地向党、组织靠拢,拥护党、组织的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规。

做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人,团结同事,积极参加政治教育,并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动。

做一个积极向上的人。

在工作上,我拥有不怕吃苦的精神,对待工作有严谨认真的态度,思考问题有创新的工作理念。

面对施工中的各种问题,均以冷静沉着的态度面对,处
理问题均以党、组织的利益为先。

遇到困难不退缩,受到挫折不堕落,受到夸奖不骄傲。

在工作上,拥有严谨的处事态度,正确的思想观念,和不怕困难的精神与坚定的信念。

在学习上,自从进行实习以来,我更加认识到的知识的可贵,认识到自己学识的浅薄,所以在这期间,我一直没有放弃理论知识的学习。

自己也正确的给自己进行了定位,面对文凭的平凡不气馁,利用工作之外的休息时间,继续进修学习,用知识来充实自己,弥补自己的欠缺。

在专业知识上,通过工作单位各位领导的精心培育和指导,与自己的刻苦学习、现场深入实践,充分掌握了高速铁路客运专线综合接地贯通地线的相关技术知识,了解了相关的施工工艺流程,懂得了高速铁路上的相关构造与相关的设计要求。

在动手能力上,通过参与现场施工,拥有了娴熟的施工操作手艺,面对难度大的施工现场,勇于创新、勇于向前、勇于挑战,能够完美处理。

在业务能力上,通过领导的教导,涉及到的施工协调问题,自己可以处理;经过领导的指引,施工中的各种资料与文件,自己可以完成;在各位领导的支持下,自己可以进行代工、安排施工。

拥有了较强的业务能力。

最后,感谢单位给予的实习机会,感谢各位领导的培育与支持,使我的思想境界、知识水平与工作能力等方面都有了大幅度的提高!在这即将告别实习生活、正式踏上工作历程的日子里,我将以饱满的热情、坚定的信心与高度的责任感去迎接新的挑战,用自己的行动与成绩来回馈党、组织领导的信任!
铁路单位实习自我鉴定300字篇三
我于20XX年7月2日在XX火车站开始见习工作,现在将这段时间内的工作情况整理并作出如下自我鉴定:
首先,由于春运期间我在XX站见习过,对各项见习工作都比较熟悉,再加上老师的悉心指导,我很快的融入到车站的工作生活中,主动配合民警同志维
护治安,组织和引导购票旅客有序排队,积极为旅客提供咨询服务,认真落实全路运输安全工作座谈会所提出的三项要求,即“高标准、讲科学、不懈怠” 。

不断地加强培养自己“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的安全忧患意识和安全责任意识,不折不扣地履行配合好民警安全管理的职责,努力学习和认真完成上级领导交给我们的政治思想和工作任务,争取早日成为一名优秀民警。

我的具体学习工作如下:
1、在售票厅引导群众有序排队,积极回答购票旅客提出的力所能及的问题。

在与旅客交流的过程中,我们能给其提供帮助,以帮助其旅行顺利。

2、在违禁品检查口认真检查,并且对身份可疑的人要求其出示身份证,配合执勤人员调查,对需盘问的人,交给值班民警进行盘问,若有违禁品,收缴违禁品,并对携带者进行盘问,我们从旁协助。

3、检票口处安全秩序维护,因为检票口只有一个,所以在进站检票时比较拥挤,为了保证旅客安全进站,由我们协助民警指导旅客排队逐个进入,从而也有利于检票口检票人员工作,有效阻止逃票人员进站。

这三项工作对于我们见习生来说,是一次全方面的考验,我们不仅要为购票的旅客服务,也要对扰乱秩序和携带违禁品的旅客进行劝解和协助盘问检查。

为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。

在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。

其次,改变态度,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。

在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。

一要布满信心。

熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。

努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的学习工作。

再次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。

随着改革力度的不断加大。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,加强学习,珍惜眼前的实践机会,给自己补充能量,以适应竞争环境。

学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。

熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

最后,杜绝利己主义,心浮气躁。

严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。

工作、生活中碰到问题力求果断、细致,碰到有不如意之处,多从自己身上找原因。

克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐,建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命,我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

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