最新资料铁路工程建设材料费材料价差系数表汇编
铁路建设项目材料价差调整
算 梳 理 ）阶 段调 整 两 个 阶段 。
２ ． １ 实施 阶 段 调 整
《 关于 铁路 建设项 目实施阶段 材料 价差调 整 的指 导意
见》 是实施 阶段 材料价 差调 整指导性 文件。一是 明确 了物 资设备的计量 原则 ：验 工计 价 的工程 量进行计量 ；二是明 确 了材料 价差 半年调 整一 次 ；三 是规定 了价 差计算 原则 ；
铁路建设
◆ 徐 凌
摘 要 ：铁 路 建 设 项 目材 料 价 差调 整属 于 政 策 性 费 用 调 整 ，主 要 目的 在 于 弥补 施 工 过 程 中 因材 料 设 备 价
格 上 涨 、政 策性 费 用 调 整 等 原 因 引起 施 工 单 位 在 材 料 费 支 出方 面 的亏 损 ， 以及 建 设 单 位 按 实 际发 生 清 算 甲供 物 资设 备 费 用 。 以 建 设 单 位 的视 角 ，从 实施 、概 算 清 理 （ 或 概 算 梳 理 ） 两 个 阶 段 ，介 绍 了材 料 价 差
材 料价 格可比照同类型材 料的价格 水平 进行调整 。方法三 ：
材 料 单 价 可 以 参 照 当地 政 府 建 设 主 管 部 门发 布 的材 料 价 格
值 得一提 的是 ，甲供 料调差范 围是合 同中约定 的物资
信 息。如 果地 方建设行 政主管部 门发布的材料信 息价 也没
差” ，应在总承包 风险费中计列。
“ 国 家 和 铁 道 部 有 关 政 策 允 许 调 整 ” 范 围 应 包 括 ：①
《 关于铁路建设项 目实施 阶段材料价差调 整的指导意见》 附
件 中除甲供料 外的物 资、设备。② 《 铁道部 关于补充铁 路 建设 项 目实 施 阶段材 料 价差 调 整 目录 的通 知》 中补 充 的 “ 火工 品” 。③ 《 关于依 法合规做好 建设项 目投资控制 的通
铁路工程建设主要材料价格信息
１ ２ ８ ２
１ ２ ３ ６
１ ９
２ ０
甘肃
宁 夏
１ １ ８ ４
１ ３ ０ ９
１ ３ ０ １
１ ４ Ｏ ３
６
７
内蒙古
山 东
１ １ ４ ０
１ Ｏ ６ ７
１ ２ ０ ｌ
１ ２ ３ ４
２ １
２ ２
贵 州 陕 西
Ｐ ． ０ ． ４ ２ ． ５ １ ８ ７— ２ ７ ８
１ ７ ２～ ２ ７ ９ １ ９ ２～ ２ ７ ４
３ ２ ． ５
１ ６ ９～ ２ ３ ２ １ ５ ４～ ２ １ ２ １ ５ ８～ ２ ４ ３
４
５
河南
山西
１ ９ ０～ ３ １ ８
１ ７ ２～ ２ ６ ３
１ ５ ３～ ２ １ ２
１ ６ ５～ ２ ３ ７ １ ７ ３～ ２ ３ ７
２ ０ １～ ２ ５ ５
１ ０
１ １
浙江
安 徽
２ ５ ６～ ３ ２ ４
１ ７ ２～ ２ ６ ６
１ ９ ２～２ ５ ｌ
１ ５ ５～２ ２ ０
２ ５
２ ６
海南
辽 宁
２ ５ ９～ ３ ４ １
ｌ ５ ９— ２ ２ ２
１ ４ ７～ ２ ２ ７
１ ９
２ ０
甘肃
宁夏
１ ７ ８ — ３ １ ２
１ ７ ４～ ２ ６ ５
１ ４ ６ — ２ ５ ８
１ ４ ９～ ２ ２ ０
６
７ ８
９
内蒙古
山 东 江 苏
上 海
１ ７ ｌ ～３ ５ ９
铁路工程建设主要材料价格信息
铁路工程建设主要材料价格信息铁路工程建设主要材料价格信息_20XX年4季度铁路工程建设主要材料价格信息（二○○九年四季度）说明........................................................................2 一、水泥..............................................................5 二、木材...................................................................9 三、常用钢材...................................................................11 四、钢轨.............................................................13 五、钢轨扣件（砼枕）.............................................................15 六、道岔................................................................19 七、轨枕及岔枕.................................................................25 八、梁及支座................................................................29 九、汽油、柴油.................................................................. . 33 十、管材........................ .... .... .... .... .............................. 35 十一、电杆、机柱、支柱........................................................41 十二、接触网及电力线材、光电缆线................................................45 十三、其他. (65)- 1 -铁路工程建设主要材料价格信息_20XX年4季度说明一、本价格为20XX年4季度价格。
铁路工程建设材料价差系数的测算及使用算
铁路工程建设材料价差系数的测算及使用说明
一、概况
（一）测算价差系数的必要性
改革开放以来，我国的经济体制发生了重大变化，由原来的计划经济体制逐渐向市场经济体制转变，为了适应市场经济的要求，国家逐步放开了物价，特别是进入九十年代以来，各种物价上涨很快，这样，给合理确定工程造价提出了许多新的课题，按市场经济规律对铁路工程造价实行动态管理已势在必行。
2902564×（0.991-1）＝2902564× （-0.009）= -26123.076元。
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6.随着铁建[1996]49号文（95年度水平的铁路工程建设材料预算价格）和铁建[1997]55号文（国家铁路基本建设工程设计概算编制办法补充规定）的公布实施，从1997年度开始以“118号文”为材料基价和以“49号文”为材料基价两种系数分别发布，并且，为了适应市场经济发展的需要，取消了施工阶段用材料价差系数，只发布设计阶段用材料价差系数，施工阶段材料价差由建设单位根据甲、乙方施工承发包合同及工程建设项目的具体情况，在年度验工计价结算时予以调整，调整幅度应控制在部颁材料价差系数的总水平内，其款源在工程造价增涨预留费项内解决。对于以“49号文”为材料基价的材料价差系数，系数中不再含机械台班费中的油燃料价差，并且以材料费为计算基数。在采用铁建
由于铁路行业对于设计阶段和施工阶段价差的调整工作采用的方法不统一，手续也很繁杂，工作量大，并经常发生扯皮，耗费了大量的精力。如何科学、准确、简便地调整价差是一个新的课题。通过充分的调查研究，利用价差系数调整价差被普遍认为是一种简单可行的方法，符合上述要求，因此，铁道部确定了采用价差系数的方法来调整材料价差。
铁路工程建设材料费材料价差系数表汇编
附件3：
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2007 年 4 季度）
200km/h 的工程项目使用）以铁建设[2001]28 号文为材料基价、设计
速度＜
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2008 年 1 季度）以铁建设[2001]28 号文为材料基价、设计速度＜200km/h 的工程项目使用）
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2008 年 2 季）
以铁建设[2001]28 号文为材料基价、设计速度＜200km/h 的工程项目使用）
注：１. 采用定额编制概算的大临工程比照表内同类正式工程类别的系数执行。
２. 表中未含的工程类别，如：路基绿色防护、过渡段、改良土，T梁价购及架设，站场天桥、雨棚，铺道岔，接触网，大跨度结构房屋、声屏障等，其材料价差根据实际调查情况分析确定。
3. 钢轨价格中未考虑全长淬火每吨增加300 元，在线淬火每吨增加240 元。
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2007 年 4 季度）以铁建设[2001]28 号文为材料基价、设计速度≥ 200km/h 的工程项目使用）
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2008 年 1 季度）以铁建设[2001]28 号文为材料基价、设计速度≥ 200km/h 的工程项目使用）
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2008 年 2 季度）以铁建设[2001]28 号文为材料基价、设计速度≥ 200km/h 的工程项目使用）
注：１. 采用定额编制概算的大临工程比照表内同类正式工程类别的系数执行。
２. 表中未含的工程类别，如：路基绿色防护、过渡段、改良土，T梁价购及架设，站场天桥、雨棚，轨道全部，大跨度结构房屋，声屏障，动车，通信、信号、信息、电力、电力牵引供电工程等，其材料价差根据实际调查情况分析确定。
附表-03 主要材料及价差汇总表
wc03190@1 硬塑料管|DN100 稳定基层,水泥、砂、卵 补充材料 石(6:38:56),机械拌合, 006 厚20cm~厚度18cm^碎石 40mm(补) 稳定基层,水泥、砂、卵 补充材料 石(6:38:56),机械拌合, 007 厚20cm~厚度18cm^碎石 40mm(补) 补充材料 砖砌基础、护底(补) 008 补充材料 铜芯电缆水平敷 010 设,YJV22-4*150mm2(补) 补充材料 铜芯电缆水平敷 011 设,YJV22-4*35mm2(补) 补充材料 铜芯电缆水平敷 013 设,YJV22-4*16mm2(补) 补充机械 机动翻斗车场内运输水泥 砼(熟料)~运距200m(补) 001 补充机械 机动翻斗车场内运输水泥 砼(熟料)~运距200m(补) 002 补充机械 水泥砼路面,厚度 003 20cm^c30 s40/32.5(补) 补充机械 机动翻斗车场内运输水泥 砼(熟料)~运距200m(补) 004 补充机械 机动翻斗车场内运输水泥 砼(熟料)~运距200m(补) 005 补充机械 机动翻斗车场内运输水泥 砼(熟料)~运距200m(补) 006 补充机械 水泥砼路面,厚度 007 15cm^c30 s40/32.5(补) 补充机械 机动翻斗车场内运输水泥 砼(熟料)~运距200m(补) 008 补充机械 012 补充机械 015 补充机械 016 补充机械 017 基础混凝土^c20 l40/32.5(补) 砼垫层^c10 l40/32.5(补) 非定型井砼垫层^c15 l40/32.5(补) 非定型矩形井砖砌^水泥 砂浆M10(补)
6009640@1 橡胶软接头,DN50 7013530 SZ00070 SZ00080 SZ00090 SZ00220 SZ00860 SZ01030 SZ01100 SZ01551 SZ04140 SZ04190 SZ04220 SZ04230 SZ04450 SZ05310 SZ05570 SZ07320 SZ07350 SZ08530 SZ08540 SZ08541 SZ08950 SZ09320 SZ09340 基础槽钢 PVC-U双壁波纹管管道安 装DN200，环刚度≥ 8KN/m2 PVC-U双壁波纹管管道安 装DN300，环刚度≥ 8KN/m2 PVC-U双壁波纹管管道安 装DN400，环刚度≥ 8KN/m2 白水泥 柴油 粗砂 20厚蒙古黑花岗岩石 电 钢管支撑 钢筋 钢筋Φ 10以内 钢筋Φ 10以内 钢筋混凝土管Φ 300 红机砖 80/100*300*495混凝土 侧石 卵石40mm 卵石|20 汽油90# 汽油|90# 汽油|90# 砂 石油沥青 石油沥青60～100#
(工程建筑)建设工程价差系数测算资料表精编
（工程建筑套表）建设工程价差系数测算资料表______________________________________________工程工程量清单招标人：________________________（单位签字盖章）法定代表人：————————————（签字盖章）中介机构法定代表人：________________________（签字盖章）造价工程师及注册证号：________________________（签字盖执业专用章）编制时间：________________________总说明工程名称：第页共页分部分项工程量清单工程名称：第页共页工程名称：第页共页工程名称：第页共页零星工作项目表工程名称：第页共页__________________________________________________工程工程量清单报价表投标人：____________________(单位签字盖章）法定代表人：____________________(签字盖章）造价工程师及注册证号：____________________(签字盖执业专用章）编制时间：________________________________投标总价建设单位：____________________________________________工程名称：____________________________________________ 投标总价（小写）：____________________________________（大写）：____________________________________投标人：________________________(单位签字盖章)法定代表人：________________________(签字盖章)编制时间：________________________工程项目总价表工程名称：第页共页单项工程费汇总表工程名称：第页共页单位工程费汇总表工程名称：第页共页分部分项工程量清单计价表措施项目清单计价表其他项目清单计价表工程名称：第页共页零星工作项目计价表工程名称：第页共页分部分项工程量清单综合单价分析表工程名称：第页共页措施项目费分析表工程名称：第页共页主要材料价格表工程名称：第页共页。
铁路价差系数
铁路工程建设材料价差系数的测算及使用说明一、概况（一）测算价差系数的必要性改革开放以来，我国的经济体制发生了重大变化，由原来的计划经济体制逐渐向市场经济体制转变，为了适应市场经济的要求，国家逐步放开了物价，特别是进入九十年代以来，各种物价上涨很快，这样，给合理确定工程造价提出了许多新的课题，按市场经济规律对铁路工程造价实行动态管理已势在必行。
由于铁路行业对于设计阶段和施工阶段价差的调整工作采用的方法不统一，手续也很繁杂，工作量大，并经常发生扯皮，耗费了大量的精力。
如何科学、准确、简便地调整价差是一个新的课题。
通过充分的调查研究，利用价差系数调整价差被普遍认为是一种简单可行的方法，符合上述要求，因此，铁道部确定了采用价差系数的方法来调整材料价差。
（二）价差系数的发布情况及发展过程铁路工程定额所（原铁道部建设司工程定额所）从1988年开使探索价差系数的测算工作，从一九九0年开始，铁道部相继发布了一九九0年度、一九九一年度、一九九二年度、一九九三年度（上半年）、一九九三年度、一九九四年度（上半年）、一九九四年度、一九九五年度（上半年）、一九九五年度、一九九六年度、一九九七年度、一九九八年度、一九九九年度的材料价差系数。
整个材料价差系数的发展大致可以分为以下几个过程：1.一九九0年铁道部开始发布材料价差系数，一九九0年度材料价差系数的计算基础是各类工程个别概算的建安工程费，工程类别共55个。
2.为了使价差系数逐渐完善，更加符合实际情况，我所积极听取各有关单位的反馈意见，于一九九一年九月份在天津召开了材料价差系数研讨会，会上工程定额所对材料价差系数测算的原则和方法作了详细的说明，与会代表重点就工程类别的划分、权数的确定、地区的划分和调整范围等内容进行了充分的讨论。
会后铁道部建设司以建技【1991】129号发布了会议纪要，根据会议纪要的精神，我们作了大量工作，完成了一九九一年度材料价差系数，与一九九0年度材料价差系数相比有以下特点：（1）调整了部分工程类别，使之更突出工程特点，使用起来更方便，将桥涵工程由五项增至十五项，补充了深水桥有关的工程类别等，调整后共计51个工程类别。
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附件3：
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2007年4季度）
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2008年1季度）
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2008年2季）
注：１.采用定额编制概算的大临工程比照表内同类正式工程类别的系数执行。
２.表中未含的工程类别，如：路基绿色防护、过渡段、改良土，T梁价购及架设，站场天桥、雨棚，铺道岔，接触网，大跨度结构房屋、声屏障等，其材料价差根据实际调查情况分析确定。
3.钢轨价格中未考虑全长淬火每吨增加300元，在线淬火每吨增加240元。
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2007年4季度）
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2008年1季度）
铁路工程建设材料费材料价差系数表（2008年2季度）
注：１.采用定额编制概算的大临工程比照表内同类正式工程类别的系数执行。
２.表中未含的工程类别，如：路基绿色防护、过渡段、改良土，T梁价购及架设，站场天桥、雨棚，轨道全部，大跨度结构房屋，声屏障，动车，通信、信号、信息、电力、电力牵引供电工程等，其材料价差根据实际调查情况分析确定。
精美文档。