钢结构马道施工方案
钢结构 马道方案平台、楼梯栏杆施工工艺
副组长（副经理、总工程师）：负责从技术上采取紧急措施，以防止再次伤害或事故扩大。
副组长（安全经理）：负责将人员撤离危险部位，维持秩序，保护好事故现
场，同时立即向上级主管部门报告事故情况。
组员（专职安全员）：负责护送伤员到指定医院及到院后的联系工作，在组长、副组长的带领下，配合维持秩序，保护好事故现场。
4.1.9上人马道每隔3.6m与钢结构柱用钢管拉接，同时马道就近与其他钢结构（如柱间支撑、吊车梁、屋面构件等）拉接固定在一起，保证其安全。
4.1.10上人马道必须有良好的接地装置。
4.1.11马道在吊车梁制动板平面和檐口天沟处各设置一个开口，地面口设门，其他部位设置木跳板和围栏以保护出入人员的安全。地面门口顶部双层封顶遮盖，封顶用50*250的木跳板。门洞顶部设置安全警示牌。
荷载值计算
大横杆的自重标准值 =0.038×0.125=0.163 kN /m
5.3.4拆除的杆件应用吊具送下或用人工搬下，禁止从高空向下抛掷。
5.3.5严禁上下同时作业，严禁采用推倒或拉倒的方法进行拆除。严禁使用榔头等硬物敲打、撬挖、拆下的连接件应放入袋中。
5.3.6拆除到地面的配件应急时清理，维护并分类堆放，以便运输和保管。
5.3.7 搭设和拆除脚手架的作业人员必须遵守高处作业的规定，正确佩戴和使用双扣安全带，穿软底防滑鞋，扣件、工具防止脱落。
大横杆的自重标准值： =0.038 kN /m
脚手板的荷载标准值： =0.300×1.250/3=0.125 kN /m
活载荷标准值： Q=2.000×1.250/3=0.833kN/m
静荷载的计算值： =1.2×0.038+1.2×0.125=0.196 kN /m
钢结构马道施工方案之欧阳德创编
马道施工方案编制人：审核人：批准人:目录一、编制依据、编制内容、编制原则 (2)二、工程结构形式 (5)三、劳动力组织准备 (6)四、马道制作 (6)五、马道安装准备 (7)六、马道安装施工方案 (8)七、施工机械设备投入 (9)八、劳动力安排计划及保证措施 (11)九、质量、安全、文明施工保证措施 (12)十、安全控制体系 (18)一、编制依据、编制内容、编制原则1.1.编制依据和说明1.1.1.上海中联程泰宁建筑设计研究院设计的该工程施工图纸。
1.1.2.国家和行业现行施工及验收规范、规程、标准。
1.2.编制内容：本施工方案严格在人员安排、机械配置、材料供应、平面布置、质量要求、进度安排、安全及文明施工要求、环境保护等方面统一部署的原则下进行编制。
1.3编制原则1.3.1针对本工序安装的重点、难点及特殊部位的施工技术要求，力求重点突出，具有较强针对性和可操作性。
1.3.2立足高标准、严要求，合理安排施工顺序，在确保工程质量和安全的前提下，加快施工进度。
采取合理的施工方案，使工程项目的施工保持连续、均衡、有节奏地进行。
1.3.3优化施工组织机构，选派具有丰富施工经验的管理人员及操作工人投入本施工段和施工作业，确保工程目标的实现。
1.3.4本着对业主负责、对用户负责的高度责任感，针对本工序设计特点和使用功能要求，采用相应的施工技术和工艺技能，以保证工程质量和施工安全，加快工程进度，降低造价，同时保证周边和施工现场的环境状况良好。
1.4本工程应用的主要规范、标准主要规范、标准一览表二、工程结构形式：马道主要材料采用型钢和镀锌格栅板，规格为马道环梁采用焊接方钢管，规格为250*120*10*10；连梁采用焊接方管，规格为100*50*6*6；马道走道板为镀锌格栅板，吊索为φ36的钢索；栏杆采用方钢，高度1100mm。
三、劳动力组织准备3.1组织精干的施工队伍，按总体施工组织设计的要求建立专业施工班组。
马道式舞台钢结构施工组织方案 2
一、工程概况工程名称马道式舞台栅顶葡萄架工程项目建设单位：建设规模：建筑面积100M2项目概况：本工程为学马道式舞台栅顶葡萄架项目。
工程内容为：（1）制安钢桁桁架。
（2）制安工字钢柱。
（3）金属面除锈、刷防锈漆二遍、环氧富锌漆二遍、喷环氧云母氧化铁中间漆二遍、面漆氟碳漆。
（4）制安幕布滑轨。
项目工期：40个日历天。
二、主要依据及标准GBJ17-88 《钢结构设计规范》JBJ81-91 《建筑钢结构焊接标准》DB50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50303-2002 《建筑电气工程施工质量验收规范》三、质量控制措施1、组织机构设置说明为将本标段的项目施工管理好、项目部以“精诚合作、精细管理、精益施工、精品奉献”经营理念为思想，将采取强有力的组织保障措施、努力为项目的施工创造良好的施工环境与条件，确保工程各项指针如期实现。
落实项目经理责任制：将选派一名具有多年工作经验的项目经理直接负责现场施工管理，对现场施工技术、安全、质量负责，在施工现场负责与甲方代表洽谈有关事宜，并保持与校方项目监理联系，随时汇报工程进度，以便校方对施工项目实施管理。
现场安全员：依照现场施工安全管理条例，在现场实施安全监督管理，牢固树立安全第一的思想。
注意消灭事故隐患，切实做到防患于未然，如有意外情况应采取紧急措施，通知有关人员，并作出事故调查报告。
并要督促施工人员严格自觉遵守业主制定的现场施工安全管理制度。
现场工程师：负责现场的技术指导和设备的安装调试，把握施工质量，及时回馈技术方面有关信息。
现场材料员：对现场材料实施保管，按规定存放和发放，做好施工现场的各项统计工作。
严格按照工程预算，科学合理地使用工程设备和工程材料。
并强调必须服从校方项目监理的安排和调度，一切为用户着想，一切为创优质工程着想。
施工组织管理机构配备及施工力量部署施工部署1．施工组织管理网络图2．质量保证组织机构图主要劳动力、材料、施工机具安排拟投入本工程的主要施工机械设备表四、工期及进度计划施工综合进度计划编制说明本标段施工进度是根据本工程的规模特点、按照先进、可行、配合灯光、音响的原则编制本标段施工进度计划。
钢结构马道施工方案
钢结构马道施工方案钢结构马道施工方案1. 引言本文档旨在提供一份详细的钢结构马道施工方案，以确保施工流程顺利进行，并确保施工质量达到标准要求。
2. 工程概述2.1 工程背景2.2 工程目标2.3 施工时间2.4 施工地点2.5 施工单位3. 工程准备工作3.1 设计与图纸准备3.2 物料与设备准备3.3 施工人员培训3.4 工程现场准备4. 施工步骤4.1 基础准备工作4.1.1 地基处理4.1.2 基础浇筑4.2 钢结构材料加工4.2.1 主梁加工4.2.2 副梁加工4.3 钢结构安装4.3.1 主梁安装4.3.2 副梁安装4.3.3 支撑系统安装4.3.4 马道板安装4.4 焊接与连接工作4.5 防腐处理4.6 检验与试验4.6.1 紧固件质量检验 4.6.2 防腐涂层质量检验 4.6.3 承载力试验5. 施工安全5.1 安全措施5.2 施工现场管理5.3 紧急救援计划6. 质量保证措施6.1 施工检查与监控6.2 质量验收标准7. 环境保护措施7.1 施工期间环境保护7.2 防污染措施8. 施工进度计划8.1 施工阶段划分8.2 施工进度安排8.3 阶段性目标9. 预算与成本控制9.1 施工材料费用预算 9.2 施工人力费用预算9.3 设备使用费用预算9.4 成本控制措施10. 项目竣工与验收10.1 竣工验收条件10.2 竣工报告编制10.3 竣工验收程序10.4 项目验收标准11. 文档附件附件1: 设计图纸附件2: 施工进度计划表附件3: 焊接记录表附件4: 出厂材料质量合格证12. 法律名词及注释12.1 建设法律相关名词12.2 危险品管理法律相关名词 12.3 劳动法律相关名词。
钢结构马道施工方案
钢结构马道施工方案1. 引言钢结构马道是一种广泛应用于赛马场、马术训练场等场地的马道类型。
相比传统的水泥马道，钢结构马道具有建造周期短、使用寿命长、施工灵活等优势。
本文将介绍钢结构马道的施工方案。
2. 材料准备2.1 钢结构材料钢结构马道的主要材料为钢材，包括钢柱、钢梁、钢板等。
钢材应符合国家相关标准，具有足够的强度和耐久性，以确保马道的安全性和稳定性。
2.2 防腐涂料钢结构材料需要进行防腐处理，以提高其抗腐蚀能力和使用寿命。
选择适当的防腐涂料，保证其质量和环保性能。
2.3 基础材料钢结构马道的基础采用混凝土浇筑，因此需要准备混凝土所需的水泥、砂子、骨料等材料。
3. 施工步骤3.1 场地准备在进行施工前，需要对场地进行准备。
包括清理场地上的障碍物、平整场地、确保场地的排水性能。
3.2 基础施工首先进行基础的施工工作。
按照设计要求，在场地上进行标志、测量、挖坑等工作，然后进行混凝土的浇筑和振捣。
3.3 钢结构安装完成基础施工后，进行钢结构的安装工作。
按照设计图纸和施工规范进行钢柱、钢梁、钢板等的安装，采用焊接、螺栓连接等方式进行固定。
3.4 防腐处理钢结构安装完毕后，对其进行防腐处理。
选择合适的防腐涂料，按照涂料厂家提供的施工说明进行涂刷，保证涂层的厚度和均匀性。
3.5 地面处理完成钢结构的安装和防腐处理后，进行地面的处理工作。
根据需求，可以选择铺设人造草坪、橡胶地板等材料，以提供更舒适的马道表面。
3.6 设施设置最后，根据实际需求进行设施的设置，包括设置赛道标志、安装灯光设备等。
4. 施工注意事项4.1 安全施工在进行钢结构马道的施工过程中，严格遵守相关建设安全规范，确保施工人员、设备和施工场地的安全。
4.2 质量控制施工过程中，加强质量控制，严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保马道的质量和稳定性。
4.3 施工周期钢结构马道施工周期较短，但在施工前需做好详细的施工计划，合理安排施工时间，确保施工进度。
钢结构检修马道施工方案
钢结构检修马道施工方案一：钢结构检修马道施工方案本旨在详细介绍钢结构检修马道的施工方案，以确保施工过程安全有效进行。
本施工方案包括以下章节：1. 引言1.1 背景1.2 目的1.3 适合范围2. 工程概况2.1 工程位置2.2 工程结构描述2.3 施工时间要求3. 施工准备3.1 施工人员组织与安排3.2 施工设备与工具准备3.3 安全措施准备3.4 材料采购与储备4. 施工步骤4.1 马道清理与检查 4.2 缺损修复4.3 钢结构处理4.4 涂料施工4.5 检验与质量控制5. 施工安全与质量控制5.1 安全注意事项5.2 施工过程质量控制6. 健康与环境保护措施6.1 健康保护6.2 环境保护7. 现场管理与协调7.1 施工日志与记录 7.2 进度管理与协调7.3 供货商管理8. 施工后处理8.1 清理整理8.2 施工成果验收8.3 后续维护附件：1. 工程位置平面图2. 工程结构图纸3. 施工设备清单4. 施工材料清单5. 施工记录表格法律名词及注释：1. 钢结构：指由钢材构成的建造结构。
2. 安全措施：指为保障施工人员安全、避免施工事故而采取的一系列措施。
二：钢结构检修马道施工方案本旨在提供钢结构检修马道的全面施工方案，确保施工过程中的细致实施。
各章节内容详尽，以及2000字以上。
1. 引言1.1 背景1.2 目标1.3 适合范围2. 工程概况2.1 工程地点2.2 工程结构概述2.3 施工时间要求3. 施工准备3.1 施工人员组织及安排 3.2 施工设备与工具准备 3.3 安全措施准备3.4 材料采购及储备4. 施工步骤4.1 马道清理与检查4.1.1 马道清理4.1.2 马道检查4.2 缺损修复4.2.1 缺损评估4.2.2 修复策略4.3 钢结构处理4.3.1 表面准备4.3.2 防止锈蚀4.4 涂料施工4.4.1 涂料选择4.4.2 涂料施工方法 4.5 检验及质量控制4.5.1 施工检验4.5.2 质量控制措施5. 施工安全及质量控制5.1 安全注意事项5.2 施工过程质量控制6. 健康及环境保护措施6.1 健康保护6.2 环境保护7. 现场管理及协调7.1 施工日志及记录7.2 进度管理及协调7.3 供货商管理8. 施工后处理8.1 清理整理8.2 施工成果验收8.3 后续维护本所涉及附件如下：1. 工程位置平面图2. 工程结构图纸3. 施工设备清单4. 施工材料清单5. 施工记录表格本涉及的法律名词及注释如下：1. 钢结构：指以钢材构成的建造结构。
钢结构 马道方案平台、楼梯栏杆施工工艺
4.1.5剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
4.1.6脚手架一次搭设高度不要超过相邻连墙件以上两步。
4.1.7马道内采用满铺木跳板搭设临时走道，所有铺设的木跳板均使用铁丝与脚手架固定牢固，木跳板上钉小木条（间距300mm）用于防滑，斜道坡度1：3，斜道边设1200mm高的3道防护杆，马道外侧满挂绿色细目安全网。马道四立面设剪刀撑，与地面的夹角控制在45-60度之间。
4.1.8马道立杆的底座应垂直稳放，基层夯实后，打300厚砼基础。马道的立杆下面垫设50mm厚跳板或槽钢；立杆的接长必须采用对接扣件；钢管剪刀撑的接长必须搭接，搭接长度应大于1000mm，并等间距设置3个旋转扣件固定；脚手架的立杆和大横杆的接头必须错开，顶端必须封顶，里立杆应低于屋面200mm，外立杆应高出屋面1.5m。脚手架用密目安全网进行全封闭。
材质
规格
单位
数量
用途
1
焊管
Q235
Ф48×3.5
t
15
脚手架
2
安全网
m2
450
脚手架维护用
3
扣件
套
1000
搭设安全脚手架
4
跳板
50mm厚
块
300
走道板
5
安全带
尼龙
双扣式
根
10
安全技措用
4．施工工艺技术
4.1 马道的搭设方法
从现有地面搭设到屋面天沟高度，中间与吊车梁上平面连通，架子依附于钢柱搭设并连接，底面做混凝土作为支撑面。搭设尺寸见下页图示：
检修马道设计方案
信息技术在小学科学课堂教学中的应用摘要：科学是小学教育中综合性极强的学科，其内容涉及化学、物理、自然、地理等多方面的内容知识。
因此，小学科学的良好教学不仅能够为后续的学习打下坚实的基础，还能培养学生的思维能力，提高学生的学科素养。
但传统的单一教学方式会使得小学科学的课堂教学枯燥乏味，不断降低学生学习的兴趣，降低学习主动性，同时也不能满足信息化社会发展的趋势。
因此，可借助当前快速发展的信息技术，不断优化、创新传统、单一的小学科学课堂教学，从而提高学生的学习情趣，并鼓励学生通过信息技术自主探究，最大程度上提高学生的自主学习能力。
本文将从信息技术在小学科学教学中的应用现状进行分析，讨论出相应的改进措施，更好地促进信息技术融入到小学科学教学中。
关键词：信息技术；小学科学；课堂教学信息技术自从20世纪八九十年代兴起之后，得到了迅猛发展，如今已经渗透到我们生产生活的每一个角落。
而其衍生出来的录音、录像、投影、幻灯等多样化的功能，加快了信息传递的速度以及提高了信息的动态化、直观化的理解。
因此被广泛应用于教育中，从而提高课堂的张力。
将信息技术应用到小学科学教学中，可以为学生营造良好的学习氛围，构建较为全面地学习环境，增加课堂的容量，减少了教学实践，充分提升小学生的学习积极性，从而全面提高教学质量。
一、信息技术在小学科学教学中的应用现状如今，不断在教育事业中融入信息技术，从而促进其发展和创新已经是大势所趋。
但如何正确、合理地使用信息技术开展相应的教学依然是广大教育工作者应当着重考虑的问题。
（一）没有建立在科学教学中广泛应用信息技术的意识只有教师意识到信息技术在科学教学中的重要性，并且在日常教学中广泛使用多媒体技术，才能总结信息技术与小学科学教学结合的经验，从而提高信息技术的作用[1]。
但就目前而言，很多学校依然沿用传统的教育体制，学校管理者只注重学生的考试成绩，将大部分优质的教学资源安排在英语、语文以及英语，这些所谓的主科上，没有对小学科学学科充分的关注，无法对小学科学教育的教师工作充分的肯定，从而导致科学学科教育老师缺少足够的教学热情。
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马道施工方案编制人：审核人：批准人:目录一、编制依据、编制内容、编制原则 (2)二、工程结构形式 (5)三、劳动力组织准备 (6)四、马道制作 (6)五、马道安装准备 (7)六、马道安装施工方案 (8)七、施工机械设备投入 (9)八、劳动力安排计划及保证措施 (11)九、质量、安全、文明施工保证措施 (12)十、安全控制体系 (18)一、编制依据、编制内容、编制原则.编制依据和说明1.1.1.上海中联程泰宁建筑设计研究院设计的该工程施工图纸。
1.1.2.国家和行业现行施工及验收规范、规程、标准。
.编制内容：本施工方案严格在人员安排、机械配置、材料供应、平面布置、质量要求、进度安排、安全及文明施工要求、环境保护等方面统一部署的原则下进行编制。
编制原则1.3.1针对本工序安装的重点、难点及特殊部位的施工技术要求，力求重点突出，具有较强针对性和可操作性。
1.3.2立足高标准、严要求，合理安排施工顺序，在确保工程质量和安全的前提下，加快施工进度。
采取合理的施工方案，使工程项目的施工保持连续、均衡、有节奏地进行。
1.3.3优化施工组织机构，选派具有丰富施工经验的管理人员及操作工人投入本施工段和施工作业，确保工程目标的实现。
1.3.4本着对业主负责、对用户负责的高度责任感，针对本工序设计特点和使用功能要求，采用相应的施工技术和工艺技能，以保证工程质量和施工安全，加快工程进度，降低造价，同时保证周边和施工现场的环境状况良好。
本工程应用的主要规范、标准主要规范、标准一览表二、工程结构形式：马道主要材料采用型钢和镀锌格栅板，规格为马道环梁采用焊接方钢管，规格为250*120*10*10；连梁采用焊接方管，规格为100*50*6*6；马道走道板为镀锌格栅板，吊索为φ36的钢索；栏杆采用方钢，高度1100mm。
三、劳动力组织准备组织精干的施工队伍，按总体施工组织设计的要求建立专业施工班组。
按照施工时间和劳动力计划组织班组进场施工，同时要进行安全、防火和文明施工等方面的进场教育。
在马道施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。
对马道施工所使用的机械和设备进行性能检测，保证施工过程中各种机械设备的工作状态良好。
马道施工阶段：包括马道的加工制作、运输、吊装、校正、涂刷油漆等，均组织好流水施工。
四、马道的制作型钢与节点板、连接板对接部位的组装要保证基准线与梁中心对齐，其误差小于。
焊缝采用CO2气体保护焊，焊丝直径φ，焊后用氧乙炔火焰矫正（如扭曲、侧弯等）焊接变形，然后按检验记录单要求检验各项指标，直至符合标准为止。
表面预处理及防腐蚀对构件表面进行整修，采用喷砂除锈的方法将金属表面铁锈、氧化皮、焊渣、灰尘、水份等清除干净。
构件表面除锈等级以符合GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中规定的级。
表面涂装除锈后，钢材表面尽快涂装底漆。
如在潮湿天气时4小时内涂装完毕；一般的天气条件下，最长不超过小时即开始涂装。
使用涂装的涂料符合设计要求，涂装层数，每层厚度，逐层涂装间隔时间，涂料配制方法和涂装施工方法，严格按设计或厂家说明书规定执行。
五、安装准备做好现场建筑物的周边防护工作，拉好隔离带并做明显标志。
选择安全可靠的吊装点及吊装通道，做好现场的三通一平工作。
安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。
吊装前需复核的项目：轴线标志，标高基准点；轴线偏移量；标高偏差；依据施工步骤将准备安装的构件根据其长度、重量选用吊装车辆，装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须加垫块加以保护。
依据现场总平面图，将构件堆放到指定位置。
构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。
构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。
机械设备准备对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修和保养工作，按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。
5.7.1劳动力配备与安全教育，组织机构和班组人员表，分工表。
5.7.2根据工程的具体情况，组织有经验和经培训考试合格的施工人员组成钢结构吊装队。
5.7.3专人负责施工指挥、协调各工种间的联系。
5.7.4起重工持证上岗。
5.7.5对进场工人做好入场安全技术交底培训工作，和培训记录，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。
进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。
5.7.6认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合。
5.7.7进行班前安全技术交底，工作人员不得无故脱离岗位远离施工现场。
六、马道安装施工方案1、根据本施工段结构形式：马道环梁采用焊接型钢，规格为250*120*10*10；马道走道板为镀锌格栅板，吊索为φ36的钢索；栏杆采用方钢，高度1100mm。
2、施工工艺流程:4、安装顺序：第一步、在地面选好每道马道的分节后构件，并放置在就近的吊车安装最佳位置，用一台25吨汽车吊进行分段吊装，高空拼接，首先将第一节马道起吊，就位后进行调直、调平及标高测量控制，完全就位并符合设计图纸的技术要求后进行吊索的安装，其次进行吊索与马道的最终焊接固定，吊车卸勾，栏杆安装焊接；第二步、第二节马道起吊，提升至标高位置后与第一节马道进行对接，调直、调平及标高测量控制，就位后进行接缝的焊接，吊索的安装固定，最终的焊接固定，吊车卸勾，栏杆安装焊接；第三步、安装顺序同第一步、第二步，依次类推完成不同规格及长度的十七条马道的安装。
七、施工机械设备投入施工机械投入使用计划7.1.1依据施工进度计划、工程量及机械台班量确定主要机械投入情况如下：施工机械设备计划投入一览表机械设备管理措施7.2.1建立健全机械设备管理制度和台帐，各种资料齐全、数据准确。
7.2.2防止机械或设备在运输及保管过程中的损伤、变形、腐蚀等。
7.2.3培训操作人员正确地使用和操作各种工程机械，减少和防止人为失误引起的机械故障。
7.2.4精心维护和保养施工机械和设备，定期检查机械的技术状态，发现异常及时处置。
保证机械设备供应的措施7.3.1为确保本工程的顺利施工，制定如下保障供应的应急措施：7.3.1.1由项目负责人根据施工机具的配置计划和现场施工的具体要求合理安排机具的进退场时间，并呈报业主和监理单位。
确保性能良好、满足施工要求的机械设备和工具按时进场，现场的机械要得到充分的利用，使用完毕后由机械动力部组织及时退场。
7.3.1.2建立施工机械管理制度、岗位责任制及各种机械操作规程，对每台进场设备建立设备台帐，设备实行专人进行保管，保证现场机械的管理处于受控状态。
各保管人员进行设备日常的安全检查、维护保养工作，定期对设备进行检查、盘点，掌握现场使用设备的完好情况，保证不因设备原因影响工程施工。
7.3.2为避免用电荷载过于集中，造成用电分布不均衡，施工机械的布置尽量做到均匀。
同时为便于对加工场地施工机具的管理，加工场地布置相对集中，但是其用电负荷必须小于设计负荷。
7.3.3操作人员必须对机械设备进行日常保养，保养的基本内容为“十字操作法”：清洁、润滑、紧固、调整、防腐，保证设备性能正常。
7.3.4 项目部每月组织一次设备检查，发现问题及时处理，确保机械设备完好。
八、劳动力安排计划及其保证措施劳动力组织8.1.1为确保工程顺利进行施工，本工程劳动力组织了具有良好体质、且具有安全意识、技术素质较高，有类似工程施工经验的操作工人进场施工，施工人员进场前，统一经过公司培训。
8.1.2劳动力配备根据工程进度随时进行调整、补充。
劳动力保证措施8.2.1 根据本工程特点、工程规模、工程性质，配备人力、财力、物力，确保工程按期保质保量保安全地顺利完成。
8.2.2根据工程内容，通过综合比较，挑选技术过硬、操作熟练、体力充沛、实力强善打硬仗的劳务队伍。
8.2.3分析施工过程中的用人高峰和详细的劳动力需求计划，拟订日程表，劳动力的进场应相应比计划提前，预留进场培训，技术交底时间。
8.2.4所有参施人员均需签定劳动合同，并按照职业健康安全管理体系提供舒适的生活和作业环境，以发挥工人工效，保证施工正常。
九、质量、安全、文明施工保证措施质量目标本工程质量目标为：按照国家《建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300—2001）》《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001），工程验收一次合格。
质量管理体系9.2.1 成立以项目经理为首的质量保证组织机构，定期开展质量统计分析，掌握工程质量动态，全面控制各分部分项工程质量。
项目上配备专职质检员，对质量实行全过程控制。
质量保证组织机构9.3.2 构件进场检验制度：对于进场的钢构件必须实行严格检查，根据国家规范要求进行检查，对不合格的构件一律退厂重新加工。
9.3.3 建立三检制度，实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要做好文字记录，隐蔽工程由项目技术负责人组织工长、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。
9.3.4 质量否决制度：不合格的焊接、安装必须进行返工。
施工准备过程的质量控制9.4.1作好每道工序的质量标准和施工技术交底工作，搞好图纸审查和技术培训工作。
9.4.2严格控制进场原材的质量，对钢材等物资除必须有出厂合格证外，需经试验进行复检并出具复检合格证明文件，严禁不合格材料用于本工程。
9.4.3合理配备施工机械，搞好维修保养工作，使机械处于良好的工作状态。
9.4.4对产品质量实现优质估价，使工程质量与员工的经济利益密切相关。
9.4.5采用质量预控法，把质量管理的事后检查转变为事前控制工序及因素，达到“预控为主”的目标。
9.4.7认真贯彻执行GB/ISO9000系列质量标准、质量手册和程序文件，将其纳入规范化、标准化的轨道。
9.4.8质量依赖于科学管理和严格的要求，为确保工程质量，特制定本工程钢结构制作、构件预拼装、安装、焊接、油漆质量、防火喷涂质量控制程序，并且符合规范及现行标准的要求。
马道安装质量控制程序质量保证措施9.5.1根据本施工段钢结构施工难度较大，质量要求高，必须加强质量管理的领导工作，严格执行规范、标准，按设计要求进行控制施工，把施工质量施工在首位，精心管理，精心施工，保证质量目标的实现。
9.5.2建立由项目经理直接负责，项目副经理中间控制，专职检验员作业检查，班组质量监督员自检、互检的质量保证组织系统，将每个岗位、每个职工的质量职责都纳入项目承包的岗位责任合同中，并制定严格的奖罚标准，使施工过程的每一道工序、每个部位都处于受控状态，并同经济效益挂钩，保证工程的整体质量水平。
9.5.3制定项目各级管理人员，施工人员质量责任制，落实责任，明确职责，签定质量责任合同，把每道工序，每个部位的质量要求，标准，控制目标，分解到各个管理人员和操作人员。