新能源汽车充电设施建设管理及运营要求
新能源充电设施建设与运营管理方案
新能源充电设施建设与运营管理方案第一章总论 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 项目目标 (4)1.3 项目意义 (4)第二章新能源充电设施建设规划 (4)2.1 建设原则与标准 (4)2.1.1 建设原则 (4)2.1.2 建设标准 (5)2.2 充电设施布局规划 (5)2.2.1 布局原则 (5)2.2.2 布局方案 (5)2.3 建设项目实施步骤 (6)3.1 前期调研 (6)3.2 可研报告编制 (6)3.3 设计方案制定 (6)3.4 项目审批 (6)3.5 工程施工 (6)3.6 调试运行 (6)3.7 运营管理 (6)第三章技术选型与设备采购 (6)3.1 技术选型依据 (6)3.1.1 政策法规要求 (6)3.1.2 技术成熟度 (6)3.1.3 经济性 (7)3.2 设备选型与采购流程 (7)3.2.1 设备选型原则 (7)3.2.2 设备采购流程 (7)3.3 设备安装与调试 (7)3.3.1 安装准备 (7)3.3.2 设备安装 (8)3.3.3 调试与验收 (8)第四章工程建设管理 (8)4.1 工程项目管理组织 (8)4.1.1 项目组织结构 (8)4.1.2 项目团队建设 (8)4.2 工程进度控制 (8)4.2.1 进度计划编制 (8)4.2.2 进度执行与监控 (9)4.3 工程质量控制 (9)4.3.1 质量策划 (9)4.3.2 质量控制 (9)4.4.1 安全管理 (9)4.4.2 环保管理 (9)第五章充电设施运营管理 (9)5.1 运营模式选择 (9)5.2 运营团队建设 (10)5.3 运营服务与维护 (10)5.4 运营数据监测与分析 (10)第六章充电设施市场营销 (10)6.1 市场调研与分析 (10)6.1.1 市场环境分析 (10)6.1.2 市场需求分析 (10)6.1.3 市场竞争分析 (10)6.2 市场推广策略 (10)6.2.1 产品策略 (11)6.2.2 价格策略 (11)6.2.3 渠道策略 (11)6.2.4 推广活动策略 (11)6.3 客户关系管理 (11)6.3.1 客户信息管理 (11)6.3.2 客户服务与关怀 (11)6.3.3 客户忠诚度培养 (11)6.4 品牌建设与推广 (11)6.4.1 品牌定位 (11)6.4.2 品牌传播 (11)6.4.3 品牌形象塑造 (11)6.4.4 品牌合作与拓展 (12)第七章财务管理与投资分析 (12)7.1 投资估算与融资方案 (12)7.1.1 投资估算 (12)7.1.2 融资方案 (12)7.2 财务分析指标 (12)7.2.1 投资收益率 (12)7.2.2 静态投资回收期 (12)7.2.3 财务净现值 (13)7.2.4 投资风险指标 (13)7.3 成本控制与盈利模式 (13)7.3.1 成本控制 (13)7.3.2 盈利模式 (13)7.4 风险评估与应对措施 (13)7.4.1 风险评估 (13)7.4.2 应对措施 (13)第八章法规政策与合规管理 (14)8.1 法规政策梳理 (14)8.1.2 地方层面法规政策 (14)8.2 合规管理要求 (14)8.2.1 合规体系建设 (14)8.2.2 合规风险识别与评估 (14)8.2.3 合规培训与宣传 (14)8.3 补贴与优惠政策 (15)8.3.1 补贴政策 (15)8.3.2 优惠政策 (15)8.4 法律风险防范 (15)8.4.1 法律风险识别 (15)8.4.2 法律风险防范措施 (15)第九章充电设施安全与环保 (15)9.1 安全管理要求 (15)9.1.1 安全管理目标 (15)9.1.2 安全管理制度 (16)9.1.3 安全防护措施 (16)9.2 环保措施与评价 (16)9.2.1 环保措施 (16)9.2.2 环保评价 (16)9.3 应急预案与处理 (16)9.3.1 应急预案 (16)9.3.2 处理 (16)9.4 安全生产责任制 (17)9.4.1 安全生产责任划分 (17)9.4.2 安全生产责任追究 (17)第十章项目总结与展望 (17)10.1 项目实施成果总结 (17)10.2 项目经验与教训 (17)10.3 未来发展趋势与展望 (18)10.4 项目改进建议与措施 (18)第一章总论1.1 项目背景全球能源危机和环境问题日益严重，新能源作为解决这些问题的关键途径，已经成为世界各国竞相发展的战略性新兴产业。
电动汽车充电站运营管理规范
电动汽车充电站运营管理规范随着环保意识的增强和能源结构的调整，电动汽车在全球范围内的普及程度越来越高。
电动汽车充电站作为电动汽车的重要配套设施，其运营管理的规范与否直接关系到用户的使用体验和电动汽车产业的发展。
为了确保电动汽车充电站的安全、高效、稳定运行，制定一套科学合理的运营管理规范显得尤为重要。
一、充电站的选址与规划1、地理位置充电站应选址在交通便利、易于车辆进出的地方，如城市主干道附近、商业区、居民区、公共停车场等。
同时，要考虑周边电网的接入条件和电力供应能力，确保充电站能够稳定供电。
2、规模与布局根据所在地区的电动汽车保有量和未来发展趋势，合理确定充电站的规模。
充电站的布局应充分考虑车辆的充电需求，设置合理数量的充电车位，并预留一定的扩展空间。
充电车位之间应保持足够的间距，以方便车辆进出和充电操作。
3、安全距离充电站应与易燃易爆场所、危险化学品仓库等保持一定的安全距离，避免发生安全事故。
同时，要考虑充电站对周边环境的影响，如电磁辐射、噪声等，采取相应的防护措施。
二、充电设备的选型与安装1、充电设备选型根据不同的充电需求，选择合适的充电设备，如交流充电桩、直流充电桩等。
充电设备应具备良好的性能和稳定性，符合国家相关标准和认证要求。
同时，要考虑设备的兼容性，能够支持不同品牌和型号的电动汽车充电。
2、安装要求充电设备的安装应符合国家相关标准和规范，由具备资质的专业人员进行施工。
安装过程中要确保设备的接地良好，电气连接可靠，防护措施到位。
充电设备应安装在防雨、防晒、通风良好的位置，并设置明显的标识和警示标志。
三、人员管理1、人员配备充电站应配备专业的管理人员、技术人员和运维人员，明确各岗位职责和工作流程。
管理人员负责充电站的日常运营管理和协调工作；技术人员负责充电设备的维护和维修；运维人员负责充电车辆的引导和服务。
2、培训与考核定期对充电站工作人员进行培训，包括安全知识、业务技能、服务意识等方面的培训，提高工作人员的综合素质。
新能源汽车充电设施运营管理制度
新能源汽车充电设施运营管理制度随着新能源汽车的快速发展，全球各地对于充电设施的需求也与日俱增。
为了推进新能源汽车的普及和提升用户体验，建立一套完善的充电设施运营管理制度显得尤为重要。
本文将介绍新能源汽车充电设施运营管理制度的相关内容。
一、充电设施建设与投资1. 充电设施选址充电设施的选址应考虑到新能源汽车的分布情况、用电负荷和便捷程度等因素。
选址时需充分调研市场需求，并考虑到未来的扩建和升级需求。
2. 充电设施建设充电设施建设应符合国家和地方政策的要求，并按照相关标准进行设计和施工。
设施的类型和数量应根据需求合理规划，并确保其符合安全、高效、节能的原则。
3. 充电设施投资充电设施的投资包括设备采购、基础设施建设和运营管理等方面。
为吸引更多投资者，政府应提供一定的投资政策和支持，例如资金补贴和税收优惠等。
二、充电设施运营管理1. 充电设施运营模式充电设施运营可采取自营或合作经营的方式。
自营模式适用于运营商具备一定的实力和资源，能够独立运营设施。
合作经营模式则可通过与其他企业或机构合作，实现资源共享和优势互补。
2. 充电设施服务标准充电设施运营商应制定相应的服务标准，包括设施的维护、维修、巡检和故障处理等。
为提供便捷的用户体验，运营商还应提供实时充电桩信息查询和预约服务。
3. 充电设施电价管理充电设施的电价应根据不同电站的类型和服务等级进行差别化定价。
电价制定时应合理，并符合市场规律，鼓励用户使用新能源汽车。
4. 充电设施运营监管政府监管部门应加强对充电设施运营的监管，确保运营商遵守相关政策和标准。
监管部门可以建立巡检机制，定期对设施进行检查，发现问题及时处理。
三、充电设施维护与维修1. 充电设施巡检运营商应建立充电设施的巡检制度，定期对设施进行检查和维护，确保其正常运行。
巡检内容包括外部环境、设备状态、电表读数等，巡检周期和频次应根据设施的使用情况确定。
2. 充电设施故障处理运营商应建立健全的故障处理机制，对用户报修和设施故障进行及时响应和处理。
《电动汽车充电站运营管理规范》
《电动汽车充电站运营管理规范》随着环保意识的增强和能源结构的调整，电动汽车的市场份额逐年递增。
电动汽车充电站作为电动汽车的“加油站”，其运营管理的规范化显得尤为重要。
一套完善的运营管理规范不仅能够保障充电站的安全稳定运行，提高充电服务质量，还能促进电动汽车产业的健康发展。
一、充电站设施与设备管理1、充电设备的选型与安装充电站应根据实际需求选择合适类型和规格的充电设备，如交流充电桩、直流充电桩等。
在安装过程中，要严格遵循相关标准和规范，确保设备安装牢固、接地良好，并具备有效的防护措施，以防止漏电、短路等安全事故。
2、设备的定期维护与检测为保障充电设备的正常运行，应制定详细的维护计划，定期对设备进行检查、清洁、保养和维修。
重点检查设备的电气连接、充电接口、控制模块等关键部位，及时发现并排除潜在的故障隐患。
同时，要定期对设备进行性能检测，确保其充电效率和输出稳定性符合要求。
3、设施的更新与升级随着技术的不断进步和用户需求的变化，充电站的设施和设备需要适时进行更新和升级。
例如，更换老化的充电设备、引入更高效的充电技术、优化充电设施的布局等，以提高充电站的整体服务能力。
二、充电服务流程管理1、充电预约与引导为了提高用户的充电体验，充电站应提供充电预约服务，用户可以通过手机应用程序、网站等渠道提前预约充电时间和充电桩。
在充电站入口处，应设置清晰的引导标识，引导用户快速找到空闲的充电桩。
2、充电操作与监控用户在进行充电操作时，应按照设备的操作说明进行正确操作。
充电过程中，充电设备应实时监控充电状态，包括电压、电流、充电时间等参数，并将相关信息及时反馈给用户。
一旦发现异常情况，如过压、过流、温度过高等，应立即停止充电并发出警报。
3、费用结算与支付充电站应明确收费标准，并采用透明、公正的计费方式。
支持多种支付方式，如现金、银行卡、移动支付等，方便用户结算充电费用。
同时，要确保支付系统的安全可靠，保护用户的个人信息和资金安全。
新能源汽车充电设施建设运营管理办法
新能源汽车充电设施建设运营管理办法新能源汽车充电设施建设运营管理办法第一章总则第一条为加快我省新能源汽车推广应用，进一步规范新能源汽车充电设施的建设和运营，保证新能源汽车充电设施安全高效使用，根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》（发改能源〔2018〕1698号）、《省政府办公厅关于印发江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案的通知》（苏政办发〔2016〕157号）、《省政府办公厅关于印发江苏省“十三五”电动汽车充电设施专项规划的通知》（苏政办发〔2017〕5号）等文件精神，制定本办法。
第二条本办法所称的充电设施是指为新能源汽车提供电能补给的相关设施的总称。
主要包括：（一）自用充电设施，指专为某个私人用户车辆提供充电服务的充电设施。
（二）专用充电设施，指专为某个法人单位车辆或特定群体用户车辆提供充电服务的充电设施，包括在住宅小区内为全体业主车辆提供服务的充电设施。
（三）公用充电设施，指为社会公众车辆提供充电服务的充电设施，包括独立占地的经营性集中式充电设施。
第三条本办法所称的充电设施建设运营企业是指以运营服务为目的，专业从事专用充电设施、公用充电设施建设和运营的企业。
建设和运营的主体必须是同一企业。
第二章建设原则第四条按照“自（专）用为主、公用为辅，适度超前、布局合理，车桩协调、智能高效”的原则，逐步在全省范围内形成以住宅小区、办公场所自（专）用充电设施为主体，以公共停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的城市充电服务网络和沿高速公路的城际快速充电服务网络。
（一）在新建住宅小区或具备电力增容条件的老旧小区建设以慢充为主的自（专）用充电设施。
（二）在企事业单位停车场建设快慢结合的专用充电设施。
（三）在商业、公共服务设施、公共停车场、高速公路服务区、加油站以及具备停车条件的可利用场地，建设以快充为主的公用充电设施。
新能源汽车充电设施建设与运营指南
新能源汽车充电设施建设与运营指南第一章新能源汽车充电设施规划与布局 (2)1.1 新能源汽车充电设施规划原则 (2)1.1.1 坚持政策引导原则 (2)1.1.2 坚持市场导向原则 (2)1.1.3 坚持区域平衡原则 (2)1.1.4 坚持安全环保原则 (2)1.1.5 坚持创新驱动原则 (3)1.2 新能源汽车充电设施布局策略 (3)1.2.1 城市中心区域布局 (3)1.2.2 交通枢纽布局 (3)1.2.3 公共交通领域布局 (3)1.2.4 产业园区布局 (3)1.2.5 乡镇及农村地区布局 (3)1.2.6 充电网络互联互通 (3)1.2.7 充电服务模式创新 (3)第二章充电设施类型与技术标准 (3)2.1 充电设施类型及特点 (4)2.1.1 交流充电设施 (4)2.1.2 直流充电设施 (4)2.2 充电设施技术标准与规范 (4)2.2.1 充电设施技术标准 (4)2.2.2 充电设施规范 (5)第三章充电设施建设流程与审批 (5)3.1 充电设施建设流程 (5)3.1.1 项目规划与选址 (5)3.1.2 设计与施工 (5)3.1.3 设备采购与安装 (6)3.1.4 运营管理 (6)3.2 充电设施建设审批事项 (6)3.2.1 项目立项审批 (6)3.2.2 建设用地审批 (6)3.2.3 建设工程规划许可 (6)3.2.4 安全生产许可 (7)3.2.5 环境保护审批 (7)第四章充电设施设计与施工 (7)4.1 充电设施设计原则 (7)4.2 充电设施施工要求 (7)第五章充电设施运营管理 (8)5.1 充电设施运营模式 (8)5.2 充电设施运营管理策略 (9)第六章充电设施安全与环保 (9)6.1 充电设施安全措施 (9)6.1.1 设计与建设标准 (9)6.1.2 运营管理措施 (10)6.1.3 应急预案 (10)6.2 充电设施环保要求 (10)6.2.1 环保设计原则 (10)6.2.2 环保运营措施 (10)6.2.3 环保监管与评估 (10)第七章充电设施政策与补贴 (10)7.1 充电设施政策法规 (10)7.2 充电设施补贴政策 (11)第八章充电设施市场与发展趋势 (12)8.1 充电设施市场规模 (12)8.2 充电设施发展趋势 (12)第九章充电设施投资与融资 (13)9.1 充电设施投资策略 (13)9.2 充电设施融资渠道 (13)第十章充电设施国际合作与交流 (14)10.1 充电设施国际合作现状 (14)10.2 充电设施交流与培训 (14)第一章新能源汽车充电设施规划与布局1.1 新能源汽车充电设施规划原则新能源汽车充电设施的规划应遵循以下原则，以保证其科学性、合理性和可持续性：1.1.1 坚持政策引导原则规划新能源汽车充电设施时，应充分遵循国家及地方相关政策，结合产业发展规划和市场需求，制定具有前瞻性的规划方案。
电动汽车充电桩建设与运营管理
电动汽车充电桩建设与运营管理随着人们环保意识的增强以及政府对新能源汽车产业的支持力度不断加大，电动汽车的发展前景愈加广阔。
而电动汽车的兴起离不开充电桩建设和运营管理的配套支撑。
在本文中，我们将探讨电动汽车充电桩建设与运营管理的相关问题。
一、电动汽车充电桩建设1. 充电桩的种类目前，电动汽车主要分为两种：纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
而针对这两种不同类型的电动汽车，充电桩也有所不同。
其中，纯电动汽车的充电桩包括交流充电桩和直流充电桩；插电式混合动力汽车的充电桩则包括普通充电桩和快速充电桩。
2. 充电桩的建设标准为了确保电动汽车充电桩的安全性和可靠性，国家对充电桩的建设标准进行了规范。
目前，国家标准分为两个等级：一级标准和二级标准。
其中，一级标准要求充电功率在3.5千瓦及以下，适用于小功率充电设施；二级标准则要求充电功率在20千瓦及以上，适用于高功率快速充电设施。
3. 充电桩的建设与布局在实际的充电桩建设中，布局和充电桩数量的安排是需要考虑的重要问题。
充电桩的布局可以根据人口密度、商业覆盖率等指标进行选择，而充电桩数量的安排则需要根据目标车辆数量和充电需求量进行确定。
二、电动汽车充电桩运营管理1. 充电桩的维护充电桩的维护是保障充电设施正常运行的基础。
在维护充电桩的同时，需要根据设备状态进行巡检、故障排除等工作。
另外，为了确保充电用户的安全，需要对充电桩进行定期检修和保养，避免出现安全隐患。
2. 充电桩的服务充电桩的服务也是运营管理中不可忽视的环节。
在实际服务中，充电桩需要提供诸如故障报修、支付查询、运行状态监测等服务。
另外，为了提高用户体验，充电桩的服务也需要考虑一些人性化设计，比如提供免费WiFi等便利服务。
3. 充电桩的用户管理在用户管理方面，充电桩运营商需要制定相应策略，吸引更多的用户使用充电设施，并提升用户黏性。
其中，推出优惠活动、建设充电群组、提供电子发票等方式可以有效地提高用户活跃度。
新能源汽车充电设施建设运维管理制度文件
新能源汽车充电设施建设运维管理制度文件为促进新能源汽车的发展和推广，保障新能源汽车的充电服务质量，落实“绿色发展、低碳出行”的发展理念，制定本《新能源汽车充电设施建设运维管理制度文件》。
一、充电设施建设
1.新建充电设施应符合国家相关标准和规范，满足新能源汽车充电需求。
2.充电设施的位置应选在便利用户停车和充电的合适位置，同时考虑充电设备的安全性和稳定性。
3.充电设施建设应充分考虑可持续性发展，采用清洁能源，降低对环境的影响。
二、充电设施运维
1.充电设施的运行应符合国家相关标准和规范，保证充电设备的安全性和稳定性。
2.充电设施应每日进行巡检，发现问题及时处理。
3.充电设施应定期进行维护保养，保障设备的正常运行。
4.充电设施应定期进行性能测试和检测，确保充电效率和安全性。
三、充电设施管理
1.充电设施管理应按照国家相关标准和规范，制定科学的管理制度和工作流程。
2.充电设施管理应加强对用户的服务，为用户提供优质的充电服务。
3.充电设施管理应建立健全的安全管理制度和应急预案，保障设备和用户的安全。
四、充电设施监督检查
1.充电设施监督检查应按照国家相关标准和规范，定期进行监督检查和评估。
2.对于存在问题的充电设施，应及时进行整改和改善，确保设备和用户的安全。
3.对于违反充电设施管理制度和规定的行为，应依法进行惩处。
五、充电设施信息公开
1.充电设施的建设、运维和管理情况应定期向社会公开。
2.充电设施的服务质量和用户满意度应定期公开并进行评估。
3.对于存在问题的充电设施，应及时向社会公布并进行整改。
新能源汽车充电设施的运营监管与政策法规
新能源汽车充电设施的运营监管与政策法规随着环境保护意识的增强以及汽车工业的发展，新能源汽车正逐渐成为大众出行的主流选择。
然而，新能源汽车的充电设施建设与运营也面临着一系列的监管与政策法规的挑战。
本文将重点讨论新能源汽车充电设施的运营监管与政策法规，并分析其对行业发展的影响。
一、充电设施运营监管1.技术标准要求为了保障新能源汽车充电设施的质量与安全，各地政府部门纷纷制定了技术标准要求。
例如，国家标准GB/T 20234-2015《新能源汽车充电设施技术规范》规定了充电设施的基本要求以及充电接口的标准。
同时，需要对充电设施的安全性能、接口兼容性、充电速度等进行严格监管，确保充电设施的可靠性与稳定性。
2.运营许可与资质认证为了规范新能源汽车充电设施的运营，相关管理部门要求运营企业必须获得运营许可或资质认证。
在获得相应的资质之后，才能进行充电设施的建设与运营。
此外，还需满足相关的备案、申报和报备要求，确保充电设施的充电过程监管等工作的顺利进行。
3.设施监控与维护新能源汽车充电设施的运营监管中，设施的监控与维护是非常重要的环节。
监控系统可以实时监测充电设施的使用情况、电量、充电速度等，并及时将相关数据上报至监管部门，以便进行远程控制和故障排查。
此外，充电设施运营方还需定期对设施进行维护和保养，确保设施正常运行。
二、政策法规对充电设施运营的影响1.电力支撑政策新能源汽车充电设施的运营依赖于电力供应，因此，电力支撑政策对充电设施行业的发展起到了至关重要的作用。
政府可以通过加大电力设施建设、鼓励电力企业增加发电能力等措施，确保充电设施能够得到充分供电，推动新能源汽车行业的发展。
2.财政补贴政策为鼓励新能源汽车的发展，许多地方政府出台了财政补贴政策，为充电设施运营商提供经济支持。
这些补贴可以用于充电设施的建设和运营成本的补贴。
通过财政补贴政策，政府可以加大对新能源汽车充电设施的支持，为行业的发展提供有力的保障。
3.法规与标准的完善政府部门还积极制定和完善与新能源汽车充电设施相关的法规与标准，以规范行业发展。
新能源汽车充电设施建设和运营管理规范
新能源汽车充电设施建设和运营管理规范第一章：总则 (2)1.1 编制依据与目的 (2)第二章：新能源汽车充电设施规划 (3)1.1.1 规划原则 (3)1.1.2 布局规划内容 (3)1.1.3 建设规模确定原则 (4)1.1.4 建设规模确定内容 (4)第三章：充电设施设计规范 (4)1.1.5 设计原则 (4)1.1.6 设计标准 (5)1.1.7 设计流程 (5)1.1.8 审查内容 (6)第四章：充电设施建设流程 (6)1.1.9 项目立项 (6)1.1.10 选址与规划 (6)1.1.11 编制实施方案 (6)1.1.12 工程招投标 (7)1.1.13 施工管理 (7)1.1.14 工程验收 (7)第五章：充电设施设备选型与配置 (7)1.1.15 安全性原则 (7)1.1.16 可靠性原则 (7)1.1.17 兼容性原则 (8)1.1.18 智能化原则 (8)1.1.19 经济性原则 (8)1.1.20 充电桩 (8)1.1.21 充电机 (8)1.1.22 监控系统 (8)1.1.23 辅助设备 (8)第六章：充电设施运营管理 (9)1.1.24 组织架构设立 (9)1.1.25 各部门职责划分 (9)1.1.26 运营管理制度 (9)1.1.27 运营管理流程 (10)第七章：充电设施安全管理 (10)1.1.28 安全生产责任制的确立 (10)1.1.29 安全生产责任制的实施 (10)1.1.30 安全管理措施 (11)1.1.31 应急预案 (11)第八章：充电设施服务与维护 (11)1.1.32 服务标准制定 (11)1.1.33 质量保障措施 (11)1.1.34 维护保养 (12)1.1.35 故障处理 (12)第九章：充电设施信息管理 (12)1.1.36 信息采集 (12)1.1.37 信息处理 (13)1.1.38 信息共享 (13)1.1.39 信息发布 (14)第十章：充电设施政策与法规 (14)1.1.40 政策背景与目标 (14)1.1.41 政策支持与优惠措施 (14)1.1.42 法律法规遵守 (15)1.1.43 法律法规监督 (15)第一章：总则1.1 编制依据与目的本规范依据国家相关法律法规、政策文件以及行业标准和规范，结合我国新能源汽车充电设施建设和运营管理的实际情况，旨在制定一套科学、合理、高效的新能源汽车充电设施建设和运营管理规范。
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新能源汽车充电设施建设管理及运营要求第1条对外运营服务的充电设施建设项目需向所在县（市、区）新能源汽车推广应用牵头部门信息报送。
自用充电设施和专用充电设施（不对外营业）建设管理由各设区市自行制定。
第2条充电设施及配套电网建设应符合国家和省相关技术标准、设计规范和管理要求，严格执行《电动汽车充换电设施建设技术导则》（NB/T-33009）、《电动汽车充换电设施供电系统技术规范》（NB/T-33018）等标准的规定。
第3条充电设施建设运营企业在住宅小区、办公场所、停车场等地安装充电设施的，应向物业服务企业出具信息报送表。
物业服务企业须配合充电设施建设运营企业。
第4条充电设施建设运营企业在项目建设前期，应与物业所有权人或其授权代理人（管理人）签订协议，明确充电设施的所有权归属于建设运营企业；同时协议须明确充电
设施运营时间不少于5年，对于非独立增容的充电设施还需明确配电容量能满足充电设施正常运营的需要。
第5条充电设施施工应当由具备电力设施承装（修）或机电安装工程施工资质的施工单位承担。
不具备相应资质的充电设施建设企业应当委托具备相应资质的施工单位负责施工。
第6条充电设施所有权人应当承担充电设施维修更新养护及侵害第三者权益责任。
第7条停车位及其充电设施建设不得影响消防车通行、登高作业和人员疏散逃生。
第8条综合运用互联网、人工智能、大数据等技术，提升充电服务的智能化水平，促进电动汽车和智能电网间能量与信息的双向互动。
第9条各市（县）新能源汽车推广应用牵头部门按照《江苏省新能源汽车充电设施验收细则》，按季度组织或委托专业第三方对从事对外运营的专用和公用充电设施进行验收，通过验收的充电设施方可开展运营服务。
第10条对外运营的充电设施经营场所应按照《图形标志电动汽车充换电设施标志》（GB/T- 31525）的规定，设置完备的充电设施标识标志，各相关部门需积极配合支持。
第二十条充电设施建设运营企业应当为本企业运营的充电设施购买安全责任保险,鼓励购买财产险、产品责任险等险种，保护消费者权益。
第二十一条充电设施运营企业应当严格执行企业建立的充电设施运行维护管理制度，及时处理充电设施故障，及时受理用户咨询和投诉。
第二十二条充电设施建设运营企业可向用户收取电费及充电服务费，费用收取须明码标价并应当符合价格管理部门的规定。
第二十三条符合条件的充电设施建设运营企业可按照售电企业管理办法规定，注册成为售电企业，参与电力市场交易。
第二十四条充电设施不再运营的，充电设施建设运营企业应当拆除充电设施，还应当向电网公司办理拆表销户手续。