铺架专项安全施工方案标准范本
铁路铺架安全专项方案
xx铁路xx标铺架安全专项施工方案一、工程概况1、线路概况2、地形地貌及气象特征3、工程施工条件1）交通情况2）材料供应情况3）水、电、燃料、通讯等情况沿线水系发育，地表水资源丰富，施工用水可就近利用地表水。
沿线电力资源丰富，并且沿线高压电力线或交错或平行线路分布，变电站(所)分布密集，电力容量富余，施工用电可就近自变电站引入。
本段线路沿线燃料供应比较充足，施工用燃料可就近购买。
本段线路处于经济发达地区，通讯发达，程控电话、无线通信覆盖全境。
互联网网络系统完善，接入方便。
4、主要技术标准铁路等级：I级；正线数目：双线；旅客列车设计行车速度：200km/h；正线线间距：4.6m；最小曲线半径：3500m；限制坡度：9‰；到发线有效长度：850m；牵引种类：电力；机车类型：客车：动车组，货机：SSj3；牵引质量：4000t；闭塞类型：自动闭塞；建筑限界：满足开行双层集装箱列车要求。
（二）主要工程数量1、桥梁工程制架T型桥梁：折为单线梁共计xx孔，工程数量见下2、轨道工程本标段轨道主要工程数量见下表:二、编制依据1、设计院提供的新建xx有关设计图纸：线路平、纵断面图、车站图。
2、国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准，《新建客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设[2003]76号）及施工安全技术规程，xx铁路局有关文件及规定；3、本单位现有的施工技术力量和施工设备能力；4、现场调查资料。
三、编制范围x四、安全目标杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝锅炉压力容器爆炸事故；确保施工安全。
必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，消灭一切责任事故的发生，确保人民生命财产不受损害。
年负伤频率不超过12‰，年员工因工重伤率不超过0.5‰；消灭机械、交通、行车大事故及以上事故。
五、施工技术方案根据招标文件要求，在铺架正式开工前，建成铺架及制梁基地并提前预制桥梁、生产25m工具轨排，并加大T梁和工具轨节及轨料的储备，确保正式铺架后桥梁、轨料和工具轨节的供应。
铁路铺架安全专项方案
铁路铺架安全专项方案一、前言铁路铺架工程是铁路线路建设中的重要环节，它直接关系到列车运行的安全和稳定。
为了保障铁路铺架工程的安全，特制定了本专项方案。
二、目标本专项方案的目标是保证铁路铺架工程施工、维护过程中的安全，防范事故的发生，确保铁路铺架工程的正常运行。
三、安全措施1.施工前期准备3.1.1.制定详细的工程施工方案，包括工程设备、人员配备、施工工序等。
3.1.2.检查施工场地周边的环境，判断是否存在安全隐患，及时采取整改措施。
3.1.3.配备专业的施工人员，确保其具备相关的岗位培训和证书。
2.施工过程中的安全防护3.2.1.在施工现场设置明显的安全警示牌，并定期进行检查和更新。
3.2.2.制定周密的施工计划，避免施工过程中的拥挤和交叉作业，确保人员和设备的安全。
3.2.3.使用安全可靠的施工设备和工具，确保其符合标准，并进行定期维护和检查。
3.2.4.确保施工现场的通风良好，防止聚集有害气体。
3.安全培训和教育3.3.1.对施工人员进行必要的安全培训，包括施工操作规范、安全事故防范等方面的知识。
3.3.2.定期组织安全教育活动，提高施工人员的安全意识和安全技能。
3.3.3.建立健全的安全管理制度，明确责任分工和安全管理流程。
4.施工质量监督3.4.1.定期组织施工质量检查，确保施工质量符合相关标准和规范。
3.4.2.聘请专业的质量监督人员，对施工过程中的关键节点进行监控和检测。
3.4.3.对发现的施工质量问题及时整改，并追究相关责任人的责任。
3.4.4.建立施工记录和档案，为质量监督提供依据。
四、组织实施4.1.项目管理人员负责制定和组织实施本专项方案，具体细化工作任务和时间节点。
4.2.各部门根据自身职责，配合协作，确保方案的顺利实施。
4.3.定期组织专项方案的检查和评估，及时修订和改进。
五、预防与应急措施5.1.加强施工现场的监控和巡查，发现安全隐患及时采取措施消除。
5.2.配备必要的应急设备和药品，建立健全的应急预案，做好施工现场的应急准备工作。
2024年铺架专项安全施工方案
2024年铺架专项安全施工方案
在铺架专项安全施工方案中，首要考虑的是工程的整体安全性。
因此，在施工前必须进行全面的安全检查和评估。
首先要对施工现场进行全面的勘测，确保施工区域没有地质灾害隐患。
其次要对施工材料和设备进行检查，确保其符合国家标准并具有相应的安全认证。
一、施工前准备
1、所有施工人员必须参加安全培训，了解施工现场的危险性和应急预案。
2、施工现场必须设置明显的安全警示标示，提醒人员注意安全。
3、施工前必须对施工设备进行全面检查，确保设备正常运转。
4、制定施工计划并明确各项作业流程，确保作业顺利进行。
二、施工过程管理
1、严格执行施工计划，确保作业按时完成。
2、施工现场必须保持干净整洁，避免杂物堆积导致安全隐患。
3、严格控制施工人员的作业流程，禁止未经培训的人员擅自操作设备。
4、定期组织安全例会，及时了解施工进展情况并及时调整安全措施。
三、施工结束及验收
1、施工结束后必须进行全面的安全检查，确保施工过程中没有产生安全隐患。
2、对施工现场进行清理整理，确保施工区域安全。
3、进行安全验收，并出具安全合格证明。
通过以上安全施工方案的实施，可以有效保障铺架工程的顺利进行，切实维护施工人员的生命安全和财产安全。
同时也提高了工程的质量和效率，为工程的顺利完成奠定了基础。
《铺架施工方案》word版
第一章编制依据1.1 编制依据（1）改建铁路西安至安康增建二线施工设计图纸和设计说明。
（2）现场踏勘调查资料。
（3）国家、铁道部有关施工技术标准规范、规程及验标等。
（4）《增建西康二线1标段指导性施工组织设计》（5）我单位多年来积累的工艺工法、施工装备，以及施工实践经验。
（6）《铁路架桥机架梁暂行规程》(2006年9月26日发布)（7）《JQ170架桥机使用说明书》(定稿版本)第二章工程概况2.1 工程简介我部承担西康增建二线XKS-01标灞桥车站～营镇车站（K1063+461～K102+752）与XKS-02标柞水～营镇车站（K125+077～K102+752）的铺架工作。
途经陕西省3县（区）（灞桥区、长安区和柞水县），线路北起陇海铁路灞桥车站，经纺织城站、西安南站，在小峪口以11.272km的隧道穿越翠华山，再经青岔站、营镇站，到达柞水车站。
全长102.122km，其中灞桥至营镇正线长度80.395Km（陇海线K1063+461～K103+350），营镇至柞水正线长度21.727Km （K103+350～DIK125+077）。
2.2 地震动参数见下表：2.3 第一阶段主要工程内容、数量及线下完成时间与铺架时间1、第一阶段西康增建二线需铺架桥共4座，架梁152孔。
2、桥梁架设按照3孔／日排列，架桥机转场拆装一次需14天，架桥机转场调头及拆装一次需25天。
3、铺架开始时间，根据招投标文件、业主指导性施组、业主要求以及与其它施工单位形成的共识，调整后铺架开始时间为2011年3月1日，现确定实际铺架开始时间为2011年4月10日。
第三章施工管理机构为了确保西康二线铺架任务完成，为整体项目的开通创造良好的条件，我单位抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员组成铺架分部，配备高性能的铺架、运输设备专项负责预制T梁铺架任务。
在项目部的正确领导下，在各分部的积极配合下合理组织、精心细致的安排，确保铺架任务的安全、质量、工期目标的实现。
2023年铺架专项安全施工方案
2023年铺架专项安全施工方案____年铺架专项安全施工方案一、引言铺架工程是指将管道、电缆等敷设在架空支架上的工程。
铺架工程的安全施工对于保证工程质量、保障人员安全至关重要。
为此，制定一套科学合理的安全施工方案对于____年的铺架专项工程至关重要。
本文将从施工前的准备工作、施工中的安全措施、施工结束后的检查评估等方面，详细阐述铺架专项安全施工方案。
二、施工前的准备工作1. 确定施工团队：按照岗位需求组建具备相应资质和经验的专业施工团队，明确人员责任。
2. 制定安全生产责任制度：明确各级管理人员的安全生产责任，并要求每位员工对其部门内的安全生产承担相应责任。
3. 做好施工现场勘查和风险评估：施工前必须进行详细的现场勘察和风险评估，确定施工过程中可能存在的危险因素。
4. 确定施工技术措施：针对具体的铺架工程，确定相应的施工技术方案，并指定专门的技术人员负责技术指导。
5. 提供必要的个人防护装备：为施工人员提供必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。
6. 组织安全培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高其安全意识和技能，确保施工人员具备必要的安全知识。
三、施工中的安全措施1. 建立安全警示标识：在施工现场合理设置安全警示标识，明确标识各项安全措施和禁止行为，提醒施工人员注意安全。
2. 制定施工现场管理制度：建立科学规范的施工现场管理制度，明确施工现场区域划定、施工物料堆放管理、交通组织等要求。
3. 确保施工机械设备的安全运行：对施工机械设备进行定期维护和检查，确保其安全运行，防止因设备故障引发的安全事故。
4. 组织定期安全例会：定期组织安全例会，传达安全生产管理的要求，交流安全隐患的发现和整改情况，提高施工人员的安全意识。
5. 建立安全检查制度：定期对施工现场进行安全巡检，及时发现并处理现场存在的不安全行为和隐患，确保施工现场的安全。
6. 强化作业人员培训：对施工现场的作业人员进行现场培训，规范其作业行为，提高施工作业的安全性。
2023年铺架施工安全专项方案
2023年铺架施工安全专项方案一、前言铺架施工是建筑工程中的重要环节，也是一个高风险作业。
为了确保施工过程中的安全，保护工人的生命财产安全，减少事故发生的可能性，制定本专项方案，对2023年铺架施工安全工作进行规范和指导。
二、施工组织与管理1.成立施工安全管理小组，负责制定施工安全计划，组织安全培训和演练，定期检查施工现场安全情况，并及时处理安全隐患。
2.设立专门的施工现场安全办公室，配备足够的安全管理人员，负责施工现场的安全管理工作。
3.确保施工现场的遮阳设施、防护网等安全设施配备齐全，符合标准要求。
4.制定明确的施工组织设计和施工作业票，确保施工过程中按照规定的步骤进行，减少不必要的安全风险。
三、人员培训与管理1.所有参与铺架施工的工人必须进行安全培训，了解施工作业的安全要求和操作规程，同时具备必要的技能和知识。
2.加强施工现场人员的管理，建立健全的考勤制度，确保人员到岗到位，不留空缺。
3.安排专门的安全人员进行巡查，及时发现并处理施工现场的安全隐患。
4.加强施工队伍的安全教育，提高工人的安全意识和紧急处置能力。
四、施工现场安全措施1.施工现场应设置明确的安全警示标志，确保人员明确危险区域和安全通道。
2.针对施工现场的高空作业，必须配备安全帽、防护绳以及其他必要的安全装备。
3.严格控制施工现场的噪声和灰尘污染，采取有效的措施保护周边居民的生活环境。
4.确保施工现场的消防设备和应急设备配备齐全，并进行定期检验和维护。
五、应急处置与事故处理1.建立健全的应急预案，明确责任分工，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置和救援。
2.建立施工现场事故报告与处理制度，要求事故发生后立即报告，并进行调查和处理。
3.及时做好伤亡事故的善后处理工作，对伤员进行救治，并妥善处理事故影响。
4.对施工现场的事故进行分析和总结，及时更新安全措施，提高施工安全水平。
六、监督检查与奖惩措施1.加强对施工现场的监督检查，对存在的安全隐患进行整改，并定期进行复查，确保施工现场的安全。
铺架施工安全措施正式样本
文件编号：TP-AR-L2237In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________铺架施工安全措施正式样本铺架施工安全措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1．架梁作业安全规定1.1 一般规定1）架梁作业人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，且必须经过专门培训并考试合格后方可上岗。
患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者，不得从事高处作业，工作前严禁喝酒，并应有足够的睡眠。
2）起重工、电工、电焊工等特种作业人员必须持证上岗。
运、架梁设备操作人员必须经过专门技术培训，经考试合格并取得操作证书后，方可持证上岗。
3）架梁作业人员在作业过程中，应集中精力正确操作，监控机械工况，不得疲劳操作，不得擅自离开工作岗位或将机械交给他人操作。
4）架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配备齐全，机械应经试运转。
5）所有架梁人员进入工地时，均应按规定穿戴安全防护用品。
6）架梁工地跨越水域时，应具备防洪设备和措施，并应根据情况设置救生圈、救生衣和救生船只，专人日夜值班，以策安全。
7）夜间架梁必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。
铺架专项安全施工方案范本
铺架专项安全施工方案（正式版）编制：___________________审核：___________________日期：___________________铺架专项安全施工方案1．架梁作业安全规定1.1 一般规定（1）架梁作业人员应体检合格, 无妨碍作业的疾病和生理缺陷, 且必须经过专门培训并考试合格后方可上岗。
患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者, 不得从事高处作业, 工作前严禁喝酒, 并应有足够的睡眠。
（2）起重工、电工、电焊工等特种作业人员必须持证上岗。
运、架梁设备操作人员必须经过专门技术培训, 经考试合格并取得操作证书后, 方可持证上岗。
（3）架梁作业人员在作业过程中, 应集中精力正确操作, 监控机械工况, 不得疲劳操作, 不得擅自离开工作岗位或将机械交给他人操作。
（4）架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配备齐全, 机械应经试运转。
（5）所有架梁人员进入工地时, 均应按规定穿戴安全防护用品。
（6）架梁工地跨越水域时, 应具备防洪设备和措施, 并应根据情况设置救生圈、救生衣和救生船只, 专人日夜值班, 以策安全。
（7）夜间架梁必须有足够的照明, 工作灯应采用安全电压。
（8）架梁作业中, 向下传递和身上提升工具设备时, 应加强了望, 建立响应制度。
（9）架梁作业区域必须设置明显的警告标志及必要的安全防护设施, 非作业不得进入架梁作业区。
（10）严禁用架桥机自身动力作使用说明书以外的其它牵引动力。
严禁架桥机长距离自力走行。
（11）架梁作业过程中, 指挥人员及监控人员必须随时注意架桥机工作状况, 如发现问题及时通知现场施工负责人, 并及时通知架桥机司机停止作业。
（12）架梁过程中, 龙门吊操作人员、指挥人员, 架桥机操作人员、指挥人员、电工必须时刻监控钢丝绳状况, 对于不符合规定的钢丝绳坚决清除出厂, 严禁不按规定使用钢丝绳。
（13）架桥机架梁时的线路条件, 必须符合架桥机的要求；必须指定专人负责架桥机运行线路的检查、加固和整修。
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解决方案编号：LX-FS-A47472 铺架专项安全施工方案标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑铺架专项安全施工方案标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
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1．架梁作业安全规定1.1 一般规定（1）架梁作业人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，且必须经过专门培训并考试合格后方可上岗。
患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者，不得从事高处作业，工作前严禁喝酒，并应有足够的睡眠。
（2）起重工、电工、电焊工等特种作业人员必须持证上岗。
运、架梁设备操作人员必须经过专门技术培训，经考试合格并取得操作证书后，方可持证上岗。
（3）架梁作业人员在作业过程中，应集中精力正确操作，监控机械工况，不得疲劳操作，不得擅自离开工作岗位或将机械交给他人操作。
（4）架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配备齐全，机械应经试运转。
（5）所有架梁人员进入工地时，均应按规定穿戴安全防护用品。
（6）架梁工地跨越水域时，应具备防洪设备和措施，并应根据情况设置救生圈、救生衣和救生船只，专人日夜值班，以策安全。
（7）夜间架梁必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。
（8）架梁作业中，向下传递和身上提升工具设备时，应加强了望，建立响应制度。
（9）架梁作业区域必须设置明显的警告标志及必要的安全防护设施，非作业不得进入架梁作业区。
（10）严禁用架桥机自身动力作使用说明书以外的其它牵引动力。
严禁架桥机长距离自力走行。
（11）架梁作业过程中，指挥人员及监控人员必须随时注意架桥机工作状况，如发现问题及时通知现场施工负责人，并及时通知架桥机司机停止作业。
（12）架梁过程中，龙门吊操作人员、指挥人员，架桥机操作人员、指挥人员、电工必须时刻监控钢丝绳状况，对于不符合规定的钢丝绳坚决清除出厂，严禁不按规定使用钢丝绳。
（13）架桥机架梁时的线路条件，必须符合架桥机的要求；必须指定专人负责架桥机运行线路的检查、加固和整修。
架桥机走行过程中，安排专人负责看道，发现线路问题及时通知架桥机司机停止运行，并将架桥机后退，进行整道作业。
（14）架桥机在大坡道上停车对位、架梁时，必须设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。
起重小车的制动装置应安全可靠，并设制动失灵的保险设施。
设专人防止起重小车向下坡方向滑动，并备有止滑设施。
（15）架梁作业人员进行双层作业时，上层人员应将工具、材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施。
桥面道碴应在梁的两端各留出500mm以上的安全距离。
（16）架桥机最大起重量不得超过设计额定起重量，严禁超载运行。
（17）操作人员在架桥机运转中应注意观察、监护架桥机运转状况，严禁设备带故障运转和在运转中进行维修和保养。
当机械运转中发现不正常情况时，必须停机检查，故障排除后方可继续作业。
（18）施工现场测得风力达到6级以上时应停止架梁，风力达到6级并有中雨、雪等恶劣天气时也不得进行架梁作业。
停止架梁后应及时采取措施对运、架梁设备进行防护。
（19）架梁设备停留或架梁时，应采取有效的防溜、防火、防盗、防冻、防滑等措施。
1.2 主机安全技术规定（1）架桥机停留地点设专人监护，严禁非工作人员走近及走上架桥机，严禁非操作人员进入操纵室。
架桥机停留时应采取防溜措施，车轮下安放铁鞋或止轮器。
（2）架梁作业时，施工现场应设防护人员劝阻围观架梁人员避到安全距离外，严禁非作业人员上桥进入作业地点。
（3）主机通过地段的障碍物应事先清除。
（4）除桥上作业走行外，严禁机臂处于高位状态走行，较长距离走行时，应拆除0号柱各活动节，只挂基本节。
（5）架梁就位时，必须注意观察起重小车卷扬机钢丝绳的运行情况。
安排专人监护钢丝绳排列情况，防止乱绳及跳槽。
（6）主机正确对位后，应立即采取可靠的制动措施（如采用铁鞋或木楔在车轮下止动，或拧紧手制动），制动风压应保持在0.6MPa以上；在坡道上架梁时，应在车轮下安装铁鞋，用螺栓紧扣在轨头上，防止溜车。
（7）伸机臂前，必须使车体前端和两侧的千斤顶支撑到位；吊梁小车应推到机臂后端并固定紧；机臂伸到位后应立即安装定位销轴，拉动机臂到位后立即安装2号柱销轴，严禁靠2号柱油缸受力维持拉臂状态。
（8）立0号柱时，应用硬质木板和木楔垫平、垫实，支垫面积应大于0号柱底面面积，支垫高度可作小量调整，以保持机臂呈水平状态；0号柱支立后，要求前后左右垂直，不得偏斜。
当支立于T形桥台时，0号柱底部应安装钢制枕梁。
（9）墩台作业人员应戴安全帽、穿防滑鞋、拴安全带，必要时应在墩台拴挂安全网。
（10）桥梁吊起后严禁有人在梁下停留。
正在移动或起落的梁上不应进行其他作业。
（11）架桥机支腿下必须垫放枕木，枕木摆放要平齐、牢固。
1.3 换装梁片安全事项（1）换装梁片前，梁上的防水盖板和料具等应进行整理，其高度不得超过梁片的挡碴墙顶。
（2）梁落到机动平车后，前后端应加设横向支撑，拖梁小车应打木楔前后止动，梁重心应在机动平车纵向中心线上，允许偏差为20mm。
（3）在小半径曲线架梁时，梁中心线可与机动平车纵向中心线略成斜交，但左右偏离不宜超过150mm。
（4）机动平车与主机对位联接时，应有专人指挥，严禁冲撞，对位停车后，应加设制动铁鞋和木楔，制动风压应保持在0.6MPa以上。
当主机正在落梁时，严禁机动平车与主机挂钩。
（5）运梁车载梁通过道路的标准和质量应符合设计要求。
运梁前安排专人负责对所经过的线路进行检查、加固、养护。
运梁时，设专人在运梁车前方两侧引导和观察线路情况，发现异常变化时应立即停车检查。
1.4 出梁和落梁安全事项（1）拖拉梁片前，应检查走行净空是否有障碍物；在曲线上拖拉时，应注意观察拖梁小车的转向，以免掉道。
（2）拖梁小车卸载后，应退到固定位置，并打楔止动。
（3）吊梁时应保持前后左右均衡起吊，不应使梁倾斜，同时严防卷扬机受力不均。
（4）出梁到位时，应防范梁片碰撞0号柱。
（5）机上移梁时，严禁以0号柱作为链条滑车挂钩的生根处以防梁片倾翻后拖动0号柱，造成架桥机倾翻的严重事故。
（6）出梁和落梁过程中，梁片下方严禁站人。
（7）当架完一孔梁缩回机臂前，应将吊梁小车和吊轨小车退到机臂的后部，将主动吊梁小车与1号柱固定，机臂抬头折起0号柱活动节，调平机臂，插上2号柱销轴后方可缩回机臂；缩机臂时，主机前钩与0号柱之间和0号柱前后严禁站人。
(8）移梁过程中，两端基本同步小于10cm，每隔10cm互报一次数值，根据横称偏差量调整前后横移速度。
(9）滑轨布置应平行于支座横向中心线，两端滑轨基本平行。
(10）移梁过程中，梁片两端用倒链交叉防护。
(11）顶落梁时，同端千斤顶必须同步起落，严禁用交替顶、落的方法调整横向位置；两端千斤顶必须交替起落。
两端高差不宜过大，未施顶的一端应落在稳固的支垫结构上。
(12）千斤顶安放在有斜坡的砼表面时，用硬质木板或钢板垫实垫平，再安放千斤顶。
(13）千斤顶头应垫有扩大传力面积的支垫物品。
砼与钢板、钢板与钢板间应放置防滑物品。
(14）顶落梁时，梁片两端、两侧利用支撑木做防护，专人负责圆木支撑，随着梁体的高度下降而调整圆木的高度，保持3cm的空隙。
1.5 当有下列情况之一时，严禁进行架梁作业(1）架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵，或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时。
(2）架梁人员未经培训，或架梁人员之间分工不明确，指挥不统一、信号不一致时。
(3）气候恶劣妨碍瞭望操作，或夜间照明不足，影响安全作业时。
(4）桥头路基或线路未按设计要求进行填筑或处理时。
(5）架梁通过的桥梁不能确保安全时。
(6）现场风力大于6级时。
2. 铺轨作业安全规定(1）架桥机停留地点设专人监护，严禁非工作人员走近及走上架桥机，严禁非操作人员进入操纵室。
架桥机停留时应采取防溜措施，车轮下安放铁鞋或止轮器。
（2）作业时，施工现场应设防护人员劝阻围观架梁人员避到安全距离外，严禁非作业人员进入作业地点。
（3）主机通过地段的障碍物应事先清除。
（4）龙门吊换装轨排前，进行试吊、并检查钢丝绳、基础的情况，发现问题及时处理。
（5）机动平车与主机对位联接时，应有专人指挥，严禁冲撞，对位停车后，应加设制动铁鞋和木楔，制动风压应保持在0.6MPa以上。
（6）运轨排时，设专人在前方两侧引导和观察线路情况，发现异常变化时应立即停车检查。
（7）架桥机落轨排时，下面不得站人，并将工具放到线路两侧，不得影响施工。
（8）联结轨排时，防止钢轨伤人，不得将手放于接缝内。
（9）进行线路养护时，防止道碴、工具、机械伤人。
（10）换装轨排、铺设轨排严格执行“十不吊”标准。
换装时，人员不得站在轨节上、轨节车两旁或穿越换装龙门吊。
（11）轨节挂钩起钩前，应先将钩挂稳，待挂钩人员撤到安全地点后方可起吊。
（12）轨节连接时，每侧接头的每根钢轨上拧紧的接头螺栓不得小于2个，并应使接头处轨面的错牙不大于2mm。
（13）连接轨节的施工人员未撤离轨道前，下一轨节不得伸出铺轨机。
（14）站内轨道施工，当邻线来车时，必须停止作业，人员和机具一律撤出限界以外。
3. 高空作业安全操作规程（1）作业基准面距地面（或下一工作面）二米以上，且有垂直坠落可能的作业，均为高空作业。
凡进行高空作业的人员必须遵守本规程。
（2）进行高空作业的工作人员及进入高空作业区的一切人员，必须戴好安全帽、高空作业的安全带等，使用前必须有专人严格检查。
（3）所有需要使用安全带执行作业的人员必须经过正确穿戴安全带和如何实现100%系挂的培训.(4)当施工作业时,作业人员必须佩戴安全带并且100%的系挂到可靠的锚点上. 不准将安全带绑在活动或不牢固的地方。
(5)双层作业时，上下层人员应取得联系，互相应错开位置。
必要时，须设可靠的保护隔板或罩棚、防护网，上下层方可同时作业。