岗位安全风险控制卡汇总
煤矿岗位风险卡

煤矿风险预控管理岗位安全卡下井精力要集中,岗位风险要认清尽职尽责要到位,自保互保不能忘一、班组长1、职工饮酒、精神状态异常上岗易出事;班前排查能预防。
2、违章指挥生事故;遵章指挥可预防。
3、劳保用品不齐易受伤;全班带齐保安全。
4、单人作业易出事;联保、自保可预防。
5、抓实教育和培训,安全素质能提高。
二、液压泵站司机1、高压液管破裂、脱落易砸伤,加强检修按标准使用可预防。
2、传动部份易夹伤,扎紧袖口安装防护罩可预防。
3、带压检修高压液体飞射、液管摆动易伤人,卸压检修可预防。
三、采煤机司机1、开机之前未检查易造成采煤机损坏或者人员受伤亡,严格执行开机前检查和作业环境检查可预防。
2、煤壁片帮,架间漏矸易砸伤;集中精力勤观察观察,及时处理危岩活矸可预防。
3、割煤时煤(岩)飞溅易伤人,采煤机附近无人可预防。
4、检修误操作易致事故,检修时断电闭锁、专人监护可预防。
四、刮板输送机司机1、转动和传动部份易夹伤,远离加防护可预防。
2、头尾固定不牢易翻车,勤检查,按标准固定可预防。
3、停机误启动易伤人,停机断电闭锁可预防。
4、信号不清开车易出事,接信号回铃确认开车可预防3、液压支架工1、液管爆裂乳化液喷射易伤人,加强监测检查可预防。
2、割煤飞溅煤矸易伤人,保持距离,在架中间通过可预防。
3、液管接头崩脱易伤人,使用标准连接可预防。
4、顶板破碎、支架接顶不实易冒顶,帶压拉架及时到位,保证初撑力可预防。
5、人员进入机道检修易片帮伤人,支架接顶实在,打好片帮可预防。
六、综采工作面清煤工1、活矸、危岩易砸伤,敲帮问顶可预防。
2、手抓锹把末端作业易碰伤,抓锹避开锹把末端可预防。
3、清煤时不注意观察易伤人,注意观察可预防。
4、割煤时煤矸飞溅易伤人,远离采煤机,佩戴劳保防护用品可预防。
七、可伸缩胶带输送机司机1、信号不明确开机易出事,发信号待回复后,点动5秒再开车可预防。
2、多台设备接力运输未按规定顺序启动,易造成设备损坏,按顺序启动可预防。
电梯维修工岗位安全风险控制卡

电梯维修工岗位安全风险控制卡为了确保电梯维修工的安全,减少因工作操作不当导致的事故发生,本文将从风险控制和安全操作等方面介绍电梯维修工岗位的安全措施。
风险控制1.确定风险因素在电梯维修工作中,可能会存在以下的风险因素:•电路故障;•机械故障;•动力系统故障;•安全绳掉落;•其他意外事件。
2.风险评估和管理在评估风险之后,需要进行风险管理。
其中包括:•根据评估结果,确定相应的防范策略;•针对每种风险,提出相应的对策;•实施风险管理方案,并及时跟进。
安全操作1.前往现场•仔细核对电梯故障情况和维修设备,确保携带工具齐全;•对电梯所有的安全措施进行检查,确保安全性;•检查电梯的内外照明,以确保良好的视野。
2.进入机房•先进行可视检查,观察机房的环境是否符合安全要求;•进入机房之前,必须戴好安全帽和工作手套。
必要时穿戴护目镜和口罩等个人防护用品;•关注机房节点的温度,确保其正常运行。
3.维修操作•断电检修电梯时,应确认灯光和铃声等设施均已关闭,以防止误操作;•在开展调试试验之前,要先进行充分的停电、置无效控制、安全锁闩和对乘客的警告提示等操作。
•注意维修作业的过程中是否会产生较大的噪音和轻微震动等情况。
如果存在,需要判断是否会对周围居民产生噪音。
•当维修操作结束之后,应仔细核对机器、设备和工具是否正常完好,并配备好维修操作日志。
•在离开机房之前,需要对机房进行清洁和善后处理。
个人防护电梯维修工必须随时保持高度的警觉性,自觉做好自身的防护措施。
•个人保护装备:佩戴好安全帽、工作手套和绝缘鞋;•吸入有毒气体防护:带好口罩;•防滑鞋和安全带:使用防滑鞋和安全带确认自身安全;•其他考虑:如果需要的话,电梯维修工需要做好防尘、防冻等工作。
总结通过上述措施,可以有效地控制电梯维修工岗位的安全风险,保证工作的顺畅和职业人士的生命安全。
对于电梯维修工来说,在工作过程中,需要时刻保持警惕,采取严谨细致的工作态度和措施,确保自身的安全并完成任务。
集控操作工岗位安全风险提示卡

检查信息传输正常T联系值班岗位工T确认设备正常、在远控模式T启动设备T调节设备参数T监测记录
(二)作业安全风险提示
序号
安全风险
管控措施
1
因突发事件停机。
及时联系值班室和现场岗位工查找原因,并迅速开启备用设备
2
设备出现网络断线,无法控制设备。
出现网络断线及时联系现场人员操作设备
3
误操作,造成设备停机。
操作设备前提前联系现场岗位工,现场岗位工监护,
4
未及时发现故障报警
集控操作人员不得单岗作业,严禁脱岗睡岗
(三)作业过程创伤及急救措施无
(四)安全信息与警示
非工作人员严禁操作
常用岗位风险应会应急处置卡

常用岗位风险应会应急处置卡岗位风险管控应急处置卡风险点名称编号:配电室03主要危险因素:1.无证上岗。
2.用电设备、电缆电线不合格。
3.违章作业。
4.火灾。
5.无标识,误操作。
6.停电维修时,突然送电。
7.恶劣天气过后不排查用电设备。
易发生的事故类型:触电、火灾、其他伤害采取的主要管控措施:1.上岗前要穿戴好劳动防护用品。
2.电工作业必须经过专业安全技术培训,考试合格并取得特种作业操作证后方可独立上岗操作,非电工严禁进行电气作业。
电工作业应按规定正确使用个人防护用品,酒后不准进行电气操作。
3.电气设备的设置、安装、防护、使用、维修及线路架设必须符合有关安全技术规范的要求。
4.线路上禁止带负荷接电或断电,电气设备、维修保养、线路检修、安装时,不准带电操作。
5.用电系统必须有保证灵敏可靠的两级及以上保护;施工用电与生活用电线路必须分开架设。
6.各线路不得超过额定容量运行,不可使用超过规定容量保险丝、保险片。
7.现场配电箱要有防雨措施,门锁齐全,有色标,统一编号,开关箱要做到一机一闸一保险,箱内无杂物,开关箱、配电箱内严禁动力、照明混用。
8.维修电器设备时,必须首先切断电源,取下熔断丝,挂上警示牌,经验电确认无电才能作业。
通电试验外壳要接地,禁止他人靠近。
9.高空作业必须有人监护、系安全带,使用竹木梯要牢固平稳角度适当,不准上下抛掷工具物品。
应急处置措施:1.发生火灾时,立即通知现场人员疏散到安全地带。
2.应急救援人员立即佩戴相关劳动防护用品,取用应急救援器材在上风处进行灭火。
3.人员受伤时,应立即救治受伤人员到医院进行急救。
4.进行现场控制,避免二次事故等发生。
5.发生触电等伤害时,及时切断电源,并及时拨打119、120.风险等级:底风险/蓝色管控责任人:管控周期:每天消毒作业安全1.操作人员必须经过专门培训,熟悉操作流程和消毒液配比比例,佩戴好相应的防护用品。
2.定期检查消毒液的质量和储存条件,避免腐蚀和火灾等事故的发生。
岗位风险识别卡汇总

汽车修理工风险识别卡风险提示应急处置检查和准备操作备注1、使用电动、气动修理工具产生的机械伤害。
2、起重作业时的起重伤害。
3、调试发动时产生的设备机械伤害。
4、触电。
5、火灾。
1、发生机械伤害,即将使伤者脱离伤害源,进行应急包扎后送往附近医院救治。
2、人员触电后,即将关断相关电源或者使伤者脱离电源,然后对伤者进行救护,严重时送往附近医院救治。
3、按操作规程施工程序与步骤1、工作前穿戴好劳保用品。
2、准备好工作用的扳手等拆装工具。
3、准备好专用具量。
4、检查吊索具是否有完好,吊装物件捆绑是否牢靠。
5、检查工具灯、电缆是否完好。
6、检查保险凳是否完好,支撑牢靠。
7、车辆要停放在指定工位。
1、修车拆装应按顺序进行。
2、拆装零部件时要双脚踩实,扳手不能用全力。
3、修车工作地点需使用易燃品时,应先检查周围是否有明火或者其它火灾隐患。
4、严禁在发动机运转时,进入车下检查底盘或者从事拆装作业。
5、使用带电设备、机具、电钻、手砂轮、风搬手、喷灯要执行有关操作规程,做到人离断电、火源熄。
6、油桶、油箱加盖密封。
7、进行动火做业要做好监护,附近不能有易燃易爆品。
8、工作做完毕打扫好工作场地。
1、正确使用设备和专用工具,不锤击、不敲打,不违章作业2、配件、工件不落地,场地清洁。
3、使用起重设备及进行起重作业时,严格执行操作规程。
4、熟知应急预案。
维修电工岗位风险识别卡风险提示应急处置检查和准备操作1、触电。
接触配电设备时,首先用试电笔测试设备表面是否带电,防止触电2、电灼伤。
合刀闸、空气开关未侧身,配电部位有故障时会放出电弧光,发生电灼伤3、设备烧损或者电气火灾。
检查配电设备时,如果各种电器元件接触部位有氧化腐蚀现象,即将断电检查,以防烧损设备或者发生电气火灾1、发生触电,即将切断电源或者使人体脱离带电体,进行现场急救;同时向上汇报,送医院继续救治2、发生电灼伤,住手操作,远离带电体,断开电源,将伤者送医院救治2、发生电气火灾后,首先设法及时切断电源,然后进行扑救;如果不能及时切断电源,可用二氧化碳、干粉灭火器灭火,并及时拨打火警电话 119。
岗位安全风险控制卡汇总

岗位安全风险控制卡车间 班组 岗位 年 月 日编制附表 2:车间 班组岗位安全风险控制卡岗位年 月 日编制1、加强对作业计划的审批和动静态违章蛮干,擅自更换作业地点全体1、采取防护员、 驻站员、 带班人、 安全员四防联控制度,每 3 分钟联 系一次,发现中断后要及时采取下 道避车措施。
2、上线作业前,由带班人对防护 员、驻站员的精神及身体状态进行 问询和监督检查.3、防护员、驻站员、带班人必须 掌握利用列车间个作业时段列车运行情况,禁止在动车通过前上线检查作业.4、按规定距离防护,发现问题作业人员权制止和纠正防护员的违章行为。
5、加大对防护员、驻站员防护联络用语的监听和分析,发现问题严格考核。
6、遇恶劣时,由带班人发布下道避 车指令,统一到安全地点避车。
防护联络中断时, 不按规定组织下 道避车指派无防护资格 人员替代防护精神状态或者身体 状态不佳不熟悉、不掌握防 护区段列车运行 情况不按规定距离组 织下道避车 防护员站位不许 或者远离作业群体防护员兼职其它工作驻站员不按规定签认“运统—46” 环境不良或者发生 天气骤变的情况 下,不组织及时下 道避车带班人及全 体作业人员车间 班组 岗位年 月 日编制1、各项作业严格按规定穿戴劳动保护用品, 不符规违章用撬棍翻动钢轨带班违章指挥,不执行防护员下道避车指令违章使用禁用机具或者机具站场峰下检查及作业不执行停轮修规定恶劣天气违章指挥上线作业电化区段违章作业、不执行防触电措施工电结合部无电务配合擅自违章作业野蛮施工作业造成设备病害或者轨件伤损天窗修作业,超计划、超时间、超范围、超项目组织作业检查,发现擅自变更作业地点按“黑施工"处理。
2、对所有机具统一实行编号、登记,上线作业每件机具落实责任到人,下道避车必须做到人员机具同时下道避车。
3、落实工电结合部检修作业管理规定,无电务配合不得作业。
4、严格执行停轮修规定,发现问题严肃处理,杜绝人身伤害事故发生.作业人员说明: 1.内容应包含“安全风险项点”、“安全风险控制措施"和“互控 人”等项目。
岗位安全风险及卡控措施培训卡(示例)

作业人员姓名:张三
作业地点:XXX改工
岗位安全卡控要求:操作遵守规程,高空防护不可少,工具材料要放好。
(要求通俗易懂,简明扼要,禁止长篇大论)
岗位主要危险因素:存在高处坠落、火灾、等岗位危险,予以告知
主要风险控制措施:
1.高处坠落风险控制措施
应急处置措施:
1.发生高处坠落、火灾,立即停止作业撤离确保自身安全。
2.在确保自身安全前提下,对受伤人员进行施救。
3.发生事故,向项目安全员上报事故信息,联系电话:…………
培训交底人(签字):
年 月 日
接受培训交底人(签字):
年 月 日
备注:本表为示例,各项目可结合实际情况增加记录内容,但应坚持内容简洁明了、通俗易懂的原则。
(1)高处作业必须正确佩戴安全带、安全帽等劳动防护用品。
(2)高处作业层面板必须满铺并固定牢固,临边应设置防护栏杆。
2.火灾风险控制措施
(1)动火作业必须按规定报批,动火作业必须有监护人员在岗盯控并配置合格有效的灭火器材。
(2)动火作业前必须对周边环境进行检查,对于易燃易爆品必须进行转移或隔离。
(3)在电气焊作业区域必须对防水板进行有效隔离,焊渣落点下方易燃物及时清理,防水板与外部热源必须进行隔离保护,对电加热焊接设备妥善放置。
岗位危险源告知与控制措施卡

岗位危险源告知与控制措施卡
岗位危险源告知与控制措施卡
岗位名称:高空作业人员
岗位危险源:
1. 高处坠落
2. 电击、触电
3. 爆炸、火灾
4. 窒息、中毒
5. 机械伤害
6. 环境污染、噪声
7. 肌肉骨骼损伤
控制措施:
1.高处作业人员必须正确穿戴防护装备,包括安全带、安全头盔等;
2.工作现场必须设置警示标志,同时要定期对危险源进行检查和维护;
3.高空作业时必须固定好防护网或者安全平台,确保作业安全;
4.电器设备必须定期检查和维修,工具使用前必须经过检验;
5.对于现场使用的易燃易爆物品,必须经过专门的管理和存储;
6.对于有毒有害物质要进行二次包装,并设置警示标志;
7.高空作业前必须进行身体检查,尤其是心脏、血压等方面。
制表人:备注:。
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带班 人及 全体 作业 人员
说明: 1.内容应包含“安全风险项点” 、“安全风险控制措施”和“互 控人”等项目。
2.“岗位安全风险控制卡”外形尺寸应便于随身携带。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
附表 2:
岗位安全风险控制卡
车间
班组
岗位 道口工
年 月 日编制
安全风险源
出场晚或不按规定疏导车辆 应急故障处理违反规定、简化 程序或应急故障处理能力不强 违反“十程序”、“十不准” 或发生违反红线管理规定问题 不坚持瞭望,在岗时从事与工 作无关的事情 责任心差、安全意识低或道口 工精神状态、身体状态不佳
安全风险 控制措施
互控人
1、持续加强道口昼夜检查力度。 2、对道口两纪问题按照“四不放 过”原则严肃分析及考核处理。 3、定期组织开道口工应急培训及 实做演练,确保道口工素质达标。 4、加强一日、一岗、一作业标准 化执行及落实情况的检查分析, 针 对问题采取针对性措施, 从根源上 防控道口安全风险隐患。
附表 2:
岗位安全风险控制卡
车间 班组 岗位 探伤工 安全风险源
安全风险 控制措施
年 月 日编制
互控 人
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精神不集中,只听报 警不看波形 不按规定速度巡检
业务素质水平低,技 术分析能力不强。
1、严格落实探伤检查全过程盯控制度。 2、未经培训考试合格人员禁止上岗 3、严格执行探伤检查规定,强化带班 人和技师作用的发挥,杜绝漏检
互控 人
全体 作业 人员
说明: 1.内容应包含“安全风险项点” 、“安全风险控制措施”和“互 控人”等项目。
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附表 2:
岗位安全风险控制卡
车间
班组
岗位 线路工(和重点机具手) 编制
年月日
安全风险源
安全风险 控制措施
互控人
违章用撬棍翻动钢轨 打磨或切除肥边不按 规定佩戴护目镜 施工作业超量准备 不熟悉工电结合部设 备, 违章作业造成联电 不掌握电化区段卡死 规定,违章上线作业
安全风险 控制措施
1、加强对作业计划的审批和动静态 检查,发现擅自变更作业地点按“黑 施工”处理。 2、对所有机具统一实行编号、登记, 上线作业每件机具落实责任到人,下 道避车必须做到人员机具同时下道 避车。 3、落实工电结合部检修作业管理规 定,无电务配合不得作业。 4、严格执行停轮修规定,发现问题 严肃处理,杜绝人身伤害事故发生。
带班人及全 体作业人员
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附表 2:
岗位安全风险控制卡
车间
班组
岗位 带班人(或工班长) 编制
年月日
安全风险源
违章蛮干,擅自更换作业地点 违章指挥,不执行防护员下道避车指令 违章使用禁用机具或机具 站场峰下检查及作业不执行停轮修规定 恶劣天气违章指挥上线作业 电化区段违章作业、不执行防触电措施 工电结合部无电务配合擅自违章作业 野蛮施工作业造成设备病害或轨件伤损 天窗修作业,超计划、超时间、超范围、 超项目组织作业
防护员兼职其它 工作 驻站员不按规定 签认“运统— 46” 环境不良或发生 天气骤变的情况 下,不组织及时下 道避车
1、采取防护员、 驻站员、带班人、 安全员四防联控制度, 每 3 分钟联 系一次, 发现中断后要及时采取下 道避车措施。 2 、上线作业前,由带班人对防护 员、驻站员的精神及身体状态进行 询问和监督检查。 3 、防护员、驻站员、带班人必须 掌握利用列车间个作业时段列车 运行情况, 禁止在动车通过前上线 检查作业。 4 、按规定距离防护,发现问题作 业人员权制止和纠正防护员的违 章行为。 5 、加大对防护员、驻站员防护联 络用语的监听和分析, 发现问题严 格考核。 6 、遇恶劣时,由带班人发布下道 避车指令,统一到安全地点避车。
工班长 及正副 道口工
说明: 1.内容应包含“安全风险项点” 、“安全风险控制措施”和“互 控人”等项目。
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附表 2:
岗位安全风险控制卡
车间
班组
岗位 桥梁工
年 月 日编制
安全风险源
安全风险 控制措施
互控 人
高空作业不按规定佩戴防护 帽、防护绳等安全用品 登高作业未按规定设置防护 员或防控措施不到位 冬季穿戴易滑鞋上桥作业
加强高空作业及特种作业人员 劳动安全保护措施, 未按规定佩 戴劳动安全用品的禁止上岗作 业,同时,车间、段两级加强日 常检查,杜绝违章问题发生。
带班 人及 全体 作业 人员
说明: 1.内容应包含“安全风险项点” 、“安全风险控制措施”和“互 控人”等项目。
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1 、各项作业严格按规定穿戴劳动保护用品,不符规 定进行上线或作业 2、严格执行电化区段上线作业卡死规定, 未经培训、 考试合格人员禁止上岗。 3 、加强检查控制,禁止超限准备,加大对装卸料具 和抬、运、搬轨料的管控,禁止违章作业行为发生。 4 、严格上下班走行规定,发现单人行走或违章行走 一律按事故苗子考核。
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附表 2:
岗位安全风险控制卡
车间
班组
岗位 熔接工
年 月 日编制
安全风险源
安全风险 控制措施
互控 人
焊料不按规定检查及 各项工作准备不充分 盲目上线焊轨作业 焊轨作业违反焊接工 艺流程
严格执行焊接前、 焊接中、 焊接后的工 艺流程和技术质量标准, 对于焊接质量 不佳的设备禁止上线使用。 线上焊时要 及时采取加固措施,并尽快安排重焊, 确保焊接质量达标。
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岗位安全风险控制卡
车间
班组
岗位 防护员 驻站员
年 月 日编制
安全风险项点
安全风险 控制措施
互控人
防护联络中断时, 不按规定组织下 道避车 指派无防护资格 人员替代防护 精神状态或身体 状态不佳 不熟悉、不掌握防 护区段列车运行 情况 不按规定距离组 织下道避车 防护员站位不准 或远离作业群体
防护 员及 全体 作业 人员
带班 人、防 护员及 全体作 业人员
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下道避车遗漏机具 上下班途中违章行走
5 、高铁上线检查及作业必须严格落实登记清点制 度,杜绝料具遗漏问题的发生。
说明: 1.内容应包含“安全风险项点” 、“安全风险控制措施”和“互 控人”等项目。
2.“岗位安全风险控制卡”外形尺寸应便于随身携带。