航空运输合同研究(四)(一)

航空运输合同研究（四）(一)
第二节航空运输合同的成立、生效和完成
根据《合同法》第2条规定，“本法所称合同是平等主体的自然人、法人、其它组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。

”《民法通则》第85条规定，“合同是当事人之间设立、变更、终止民事关系的协议。

”此处所说的协议一词包含了双重含义：一是指合同，二是指合意（mutualassent）。

因此合同本质上是一种合意，合同的成立意味着各方当事人的意思表示一致，是当事人合意的成果。

合同的成立要件包括：第一订约主体存在双方或多方当事人；第二订约当事人对主要条款达成合意；第三合同的成立应具备要约和承诺阶段。

合同的生效就是指已经成立的合同因符合法定的有效要件，从而能产生法律上的约束力。

《合同法》第44条规定：“依法成立的合同，自成立时生效。

”而合同的生效取决于国家对已经成立的合同的态度和评价。

合同成立主要表现了当事人的意志，体现了合同自由原则，而合同生效则体现了国家对合同关系的肯定或否定的评价，反映了国家对合同关系的干预。

至于合同的完成，是满足债权实现合同目的，也就是意味着合同债务的履行完毕，以及债权债务关系的消失。

航空运输合同作为合同的一种，它的成立是航空运输合同当事人达成合意，并经过要约和承诺程序后订立的。

航空运输使用人依照约定支付使用航空运输服务的对价，承运人向航空运输使用人出具运输凭证，航空运输合同即告成立，而它的生效则要经过法定的确认程序。

航空运输合同的完成以旅客到达运送目的地和托运货物的交付为标志。

一、航空客运合同的成立、生效和完成
航空客运合同的订立通过旅客的购票行为完成。

民航承运人的航班班期时刻应在实施前对外公布，这一行为可视为要约邀请，即一方邀请对方向自己发要约，符合《合同法》第15条“希望他人向自己发出要约的意思表示”规定。

此时承运人作为合同当事人仍处于订约的准备阶段。

《合同法》第293条规定：“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立。

”而航空客运合同成立有三种情形：
1、在先购票的情况下，旅客向承运人提出到达机场、座别、路径等要求，并付给相应承运旅费即构成有效要约，承运人售给旅客符合要求的客票为承诺，合同成立之时为交付客票时，这是最常见的一种情形；
2、在采用取票制预订场合，预订行为为预约合同，旅客要求取票为要约，交付客票为承诺，合同自交付客票时成立；
3、在采用送票预订制场合，预订行为系预约合同，旅客要求承运人送票为要约，承运人送票上门为承诺，合同自售票机构将客票送达旅客所在单位或居所并由接收人签收时成立。

航空客运合同的成立和生效并不一致。

航空客运合同生效时间为旅客持客票办理完值机手续时，即公共运输企业通过其地面值机柜台工作人员查验客票、托运行李、发放登机牌等行为开始履行航空客运合同。

旅客到达目的地并走出候机楼到达厅视为合同的完成。

二、航空货运合同的成立、生效和完成
与航空客运合同相似，承运人应将运价、航班等信息公开，而此类公开信息亦可被视为是要约邀请。

此时承运人作为合同当事人处于订约准备状态。

航空货运合同的订立有以下两种情形：
1、托运人自行到承运人或其代理人、受雇人处托运货物时，托运人填写货运单为要约，承运人及其代理人、受雇人接受货运单为承诺；
2、承运人上门收取货物办理货物托运手续的，托运人通知承运人上门收取托运货物为要约，承运人同意并上门收取货物为承诺。

航空货运合同的生效通过托运人支付运费、交付托运货物及提供所需相关法律文件、凭证，承运人或其代理人、受雇人查验收取托运货物所需相关法律文件、凭证、收取运费和托运货
物、向托运人提供运输凭证（航空货运单）的行为完成。

而航空货运合同的完成则是以托运货物的交付为标记。

收货人无故不受领托运货物的，承运人有权按照法律法规的规定对货物做出妥善处理。

三、包机运输合同
包机运输合同的成立时间就是包机人和承运人达成合意签订包机运输合同之日，自成立之日起生效，自双方约定合同终止之日完成。

第三节航空运输合同的履行
合同的履行是指合同当事人按照合同的约定履行自己的义务，实施属于合同标的的民事法律行为。

航空运输合同的履行是合同当事人实施航空运输行为的过程。

航空运输行为是指航空运输活动参与人为完成航空运输过程而从事的所有受行为人意志支配的有意识的活动，其直接结果就是引起具体的民事法律关系的产生、变更和消灭。

一般我们把航空运输行为分为旅客运输、货物运输和包机运输。

一、旅客运输
旅客运输合同一经成立，民航承运人就必须履行以下义务：
第一，基本义务：保障旅客的旅行安全，及时将旅客运送至约定目的地；
第二，为旅客提供良好服务的义务；
第三，保证按照公布实施的航班时刻为旅客提供乘机便利的义务；
第四，保证飞行安全和航班正常，认真做好服务工作的义务；
第五，航空运输过程中尽力救护伤病旅客的义务；
第六，自身原因航班延误或取消时向旅客提供食宿等必要服务的义务；
第七，非自身原因航班延误或取消时对旅客的协助义务；
第八，经停地航班延误或取消时对旅客无条件提供服务和及时通知义务；
第九，协同配合保障航班正常义务。

旅客运输合同的履行过程包括：
1、定座。

根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》（以下简称“客规”）的规定，定座是指对旅客预定的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。

承运人及其代理人可根据情况采取随定随售、合同定座或其它方式接受旅客定座。

定座是承运人及其代理人与旅客之间双务法律行为，体现着双方的权利义务关系。

一方面承运人应规定并公布航班开始和截至接受定座的日期，必要时可暂停接受某一航班的定座。

一旦旅客定妥座位在约定购票时限前，承运人应按旅客已经定妥的航班和舱位等级为旅客提供座位；另一方面，定妥座位的旅客必须在承运人规定或约定的时限前购票，否则座位不予保留。

“客规”中对定座的操作做出了详细具体的规定。

2、售票与购票。

“客规”规定，承运人应按规定公布航班、票价和其他旅客乘机须知材料，旅客在购票时应提供有效的身份证件和证明；承运人及其代理人应旅客的要求，按照其公布的票价把客票（单程、联程、往返客票或定期、不定期客票）出售给旅客，旅客依规定或约定的付款方式向承运人及其代理人支付票款，票价仅指出发地机场到目的地机场的航空运输价格，不包括机场到市区之间的地面运输费用。

承运人要求旅客必须在客票有限其内完成客票上列明的全部航程。

客票均采取记名方式，只限客票上填明姓名的旅客本人使用，不得转让和涂改。

客票一经定妥座位后只适用于乘机联上列明的航程、日期和航班；使用客票要交验包括旅客联和乘机联在内的有效客票。

旅客购票后，出于自身原因，可按照“客规”的规定，要求进行客票自愿变更和自愿退票，承运人必须按“客规”规定办理。

由于承运人原因引起旅客购票后的非自愿变更和非自愿退票的，承运人应尽可能按照旅客的合理要求，办理客票变更和退票。

旅客购票后发现客票遗失，应及时以书面形式向承运人申请挂失，申请挂失前客票被冒用、
冒退的，承运人不承担责任。

承运人应按照“客规”规定，为旅客办理补票或退款。

3、乘机。

旅客应当在承运人规定的时限内到达机场，凭客票及本人有效身份证件或证明办理客票查验、托运行李、领取登机牌等乘机手续。

承运人则必须以适当的方式告知旅客办理乘机手续的起止时间，并在规定的起止时间内按时开放值机柜台，按规定接受旅客出具的客票，快速、准确地办理值机手续。

乘机前，旅客及其行李必须经过安全检查。

对特殊旅客乘机，“客规”规定了承运限制，特殊旅客只有符合承运人规定的条件并经承运人同意方可购票乘机。

承运人可以对不符合其规定条件的特殊旅客不予承运，对根据国家有关规定不能乘机的旅客，承运人有权拒绝其登机。

旅客误机、漏乘、错乘，承运人应按照“客规”有关规定处理。

4、团体旅客和要客运输。

团体旅客和要客是旅客运输中的特殊主体，在普通旅客权利义务的基础上，承运人对团体旅客和要客提供特殊和优先服务。

5、行李运输。

行李是指旅客在旅行中为穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品和其它个人财物。

根据运输责任将承运人承运的行李分为托运行李、自理行李和随身携带物品。

承运人应按“客规”规定办理旅客行李的托运手续，并承担相应义务。

旅客不得将“客规”中规定的不得托运和携带的物品以任何形式交运或携带乘机。

旅客必须凭有效客票托运行李，托运行李必须符合承运人对行李的条件规定。

承运人收运行李后，应当向旅客出具行李运输凭证，并应和旅客同机运输，特殊情况不能同机托运的，应及时向旅客说明并在最快时间内将托运行李运至目的地。

旅客应在航班到达目的地后凭行李运输凭证提取托运行李。

行李发生延误、丢失或损坏，旅客和承运人可按照“客规”有关规定在法定期限内进行赔付和补偿。

6、旅客服务。

承运人应当在保证飞行安全和航班正常的前提下为旅客运输提供各项服务。

在出现航班取消、延误等不正常航班的情况下，承运人应当及时通知旅客，并及时为旅客提供食宿或协助旅客提供食宿，并根据旅客要求按照“客规”规定做好后续航班安排或退票工作。