04第四章液压缸(习题四)
液压缸习题
液压缸3．1填空题1．液压缸按结构不同，可分为活塞式、柱塞式和摆动式三大类。
2．双活塞杆缸常用于往复运动速度和负载相同的场合。
3．单活塞杆缸常用于一个方向速度大，另一个方向速度小设备的液压系统。
4．活塞缸差动连接时，比其非差动连接同向运动获得的速度大、推力小。
因此，在机床的液压系统中常用其实现运动部件的空行程快进。
5．增压缸能将输入的低压油转变为高压油供液压系统中某一支路使用。
6．伸缩式液压缸活塞伸出顺序是先大后小，伸出的速度是由慢到快；活塞缩回的顺序一般是先小后大；活塞缩回的速度是由快到慢。
7．铸铁、铸钢和锻钢制造的缸体与端盖多采用法兰式连接；无缝钢管制作的缸筒与端盖多采用半环式连接或螺纹式连接；较短的液压缸常用拉杆式连接。
8．液压缸中常用的缓冲装置有环状间隙式、可变节流式和可调节流式。
3．2选择题1．双活塞杆缸，当活塞固定时，缸与运动部件连接，运动件的运动范围略大于液压缸有效行程的B 。
A.1倍B.2倍C.3倍2．单活塞杆缸作为差动连接时，若使其往复运动速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的 B 倍。
A.1倍B.2倍C.2倍3．双叶片式摆动缸的摆动角一般不超过 B 。
A.100°B. 150°C. 280°4．在高压大流量的液压系统中，活塞与活塞杆的连接须采用 C 。
A.锥销连接B.螺纹连接C.半环式连接5．液压缸差动连接工作时，缸的（），缸的（）。
DA.运动速度增加推力增加B. 运动速度减少推力增加C.运动速度减少推力减少D. 运动速度增加推力减少6．在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸，宜采用下述液压缸中的（C）。
A.单活塞杆缸B.双活塞杆缸C.柱塞缸D.增压缸3．3计算题1．一双活塞杆缸，内径为0.07m，活塞杆直径0.03m，进入液压缸的流量为16L/min，求活塞运动的速度多大？答案：v= 0.085m/s2．单活塞杆缸，活塞直径D=8㎝，活塞杆直径d=5㎝，输入液压缸的流量q=3.5L/min。
04第四章液压缸(习题四)
第四章 液压缸（习题四）一、填空题1．单杆活塞式液压缸作差动连接时，若要使活塞往返运动速度相等，即v 2=v 3，则活塞直径D 和活塞杆径d 应必存在 的比例关系 。
2．在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取 措施。
3．柱塞缸只能实现 运动。
二、单选题（请在正确答案的序号填入问题的括号内）1．当工作行程较长时，采用 缸较为合适。
A . 单活塞杆缸B . 双活塞杆缸C . 柱塞缸D . 摆动缸2．能形成差动连接的液压缸是 。
A . 单杆液压缸B . 双杆液压缸C . 柱塞式液压缸D . 摆动液压缸3．液压缸的运行速度主要取决于 。
A . 液压缸的密封B . 输入流量轴C . 泵的供油压力D . 外负荷4．作差动连接的单活塞杆液压缸，欲使活塞往复运动速度相同，必须满足 。
A ．活塞直径为活塞杆直径的2倍B ．活塞直径为活塞杆直径的2倍C ．活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍D ．活塞有效作用面积比活塞杆面积大2倍5．在图所示液压缸中，活塞截面积A 1、活塞杆截面积A 2、活塞运动速度υ为已知。
下列判断中正确的是 。
A . 进入液压缸的流量q v1与从液压缸排出的流量q v2相等，即q v1= q v2B . 左、右两油腔油液的平均流速21υυ和与活塞运动速度υ的关系为：υυυ==21C . 若进油管与回油管的有效直径相同，则进油管路与回油管路中油液的平均流速21''υυ和相等D . 左、右两油腔油液的压力相等，即21p p =6．图示为处于三种不同回路状态的液压缸，三者左腔工作压力大小的关系是 。
A . c b a p p p >>B . b c a p p p >>C . b a c p p p >>D . a b c p p p >>7．双作用式单活塞杆液压缸。
A．活塞两个方向的作用力相等B．往复运动的范围约为有效行程的3倍C．活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍时，工作台往复运动速度相等D．常用于实现机床的工作进给和快速退回四、多选题1．已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是，如果不差动连接，则小腔的排油流量。
液压第四章答案教案资料
液压第四章答案4-6已知单杆液压缸缸筒直径D = 100 mm ，活塞杆直径d = 50 mm ，工作压力p 1=2 MPa ，流量为q = 10 L/min ，回油背压力为2P = 0.5 MPa ，试求活塞往复运动时的推力和运动速度。
解：（1）无杆腔进油时：()[]22221221114d p D p p A p A p F +-=-=π()6626212100.5100.10.5100.054F π⎡⎤=⨯⨯-⨯⨯+⨯⨯⎣⎦41008.1⨯= N312110100.0210.1604q A υπ-⨯===⨯⨯ m/s（2）有杆腔进油时：()[]21221122124d p D p p A p A p F --=-=π()6626222100.5100.12100.054F π⎡⎤=⨯⨯-⨯⨯-⨯⨯⎣⎦410785.0⨯= N 3222210100.028(0.10.05)604q A υπ-⨯===⨯-⨯ m/s答：当无杆腔进油时的活塞推力是1.08⨯104 N ，运动速度是0.021 m/s ；当有杆腔进油时活塞的推力是0.875⨯104 N ，运动速度是0.028 m/s 。
4-7已知单杆液压缸缸筒直径D = 50 mm ，活塞杆直径d = 35 mm ，泵供油流量为q = 10 L/min ，试求：（1）液压缸差动连接时的运动速度；（2）若缸在差动阶段所能克服的外负载F = 1 000 N ，缸内油液压力有多大（不计管内压力损失）？解：（1）32210100.170.0356044qdυππ-⨯===⨯⨯ m/s（2）04.1035.041000422=⨯==ππd Fp MPa答：液压缸差动连接时的运动速度是0.17 m/s；若缸在差动阶段所能克服的外负载F=1 000 N时，缸内油液压力是1.04 MPa。
4-8一柱塞缸柱塞固定，缸筒运动，压力油从空心柱塞中通入，压力为p，流量为q，缸筒直径为D，柱塞外径为d，内孔直径为d，试求柱塞缸所产生的推力F和运动速度υ。
第四章：液压缸(含习题答案)
d D 1 1
v
（3）活塞杆直径d也可按受力情况初选，然后根据校核最后确定。 表4-4 活塞杆直径的选取 活塞杆受力情况 受 拉 受压及拉 受压及拉 受压及拉 工作压力p／MPa — p≤5 5＜p≤7 p＞7 活塞杆直径d d = (0.3～0.5) D d = (0.5～0.55) D d = (0.6～0.7) D d = 0.7D
38-30
第三节 液压缸的设计和计算
液压缸设计步骤
一、液压缸工作压力的确定 根据负载计算工作压力，也可根据用途查表。 二、液压缸内径和活塞杆直径的确定 内径根据工作负载和工作压力确定。必要时校核强度。 三、液压缸其他部位尺寸的确定 四、液压缸的强度和刚度校核
38-31
第三节 液压缸的设计和计算
一、液压缸工作压力p的确定 F=pA
注意： ① v3>v1， v3>v2 ； F3<F1 ，F3<F2 ，差 动连接是一种减小推力而获得较高 速度的方法。 ② A1=2A2，则差动液压缸在左右两个 运动方向上速度相等时，推力也相 等。（向左运动：有杆腔通压力油 ，无杆腔排油回油箱）
q 4qVV v1 A1 πD 2
v2
4qVV q A2 π D 2 d 2
38-10
第一节 液压缸的类型及特点
二、柱塞式液压缸 单作用式液压缸大多是柱塞式的，单向液压驱动，靠外力回程。
推力：
π 2 F pA m p d m 4
输出速度：
qV V 4 qV V v A πd 2
第四章液压缸习题.doc-一、判断题
一、判断题1、单活塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
（ ）2、采用增压液压缸可以提高系统的局部压力和功率。
（ ）3、如果不考虑液压缸的泄漏，液压缸的运动速度只决定于进入液压缸的流量。
（ ）4、单活塞杆液压缸缸筒固定时液压缸运动所占长度与活塞杆固定的不相等。
（ ）5、液压缸输出推力的大小决定进入液压缸油液压力的大小。
（ ）6、在流量相同的情况下，液压缸直径越大，活塞运动速度越快。
（ ）7、在液压传动系统中，为了实现机床工作台的往复速度一样，采用双出杆活塞式液压缸。
（ ）8、由于油液在管道中流动时有压力损失和泄漏，所以液压泵输入功率要小于输送到液压缸的功率。
（ ）9、将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通，同时引入压力油，可使活塞获得快速运动。
（ ）二、填空题1、液压缸的容积效率是缸的 和 之比。
2、工作行程很长的情况下，使用 液压缸最合适。
3、液压缸的__________效率是缸的实际运动速度和理想运动速度之比。
4、柱塞式液压缸的运动速度与缸阀筒内径______________。
5、液压缸在低速运动时，由于_______特性，常发生周期性的停顿和跳跃运动，称为_________。
6、液压缸的结构可分为 、 、 、 、 等五个基本部分。
7、排气装置应设在液压缸的_____位置。
8、液压缸是将____能转变为_____能，用来实现_____运动的执行元件。
9、在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取_____措施。
10、当活塞面积一定时，活塞运动速度与进入油缸中液压油的_______ 多少有关。
11、图示两液压缸内径D ，活塞杆直径d 均相同，若输入缸中的流量都是q ，压力为p ，出口处的油都直接通向油箱，且不计一切损失，比较它们的推力，运动速度和运动方向？三、选择题1、单杆活塞式液压缸作差动连接时，若要使活塞往返运动速度相等，即v 2=v 3，则活塞直径D 和活塞杆直径d 应必存在 的比例关系。
液压与气压传动(液压缸+习题)
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4.1 液压缸的种类及特点 ②分类： a缸筒固定式：进、出口布置在缸筒两端，当活塞的有效行程 为l时，工作台的运动范围为3l，占地面积大。用于中小型 设备中，进油位置与活塞运动方向相反。 b活塞杆固定：活塞杆通过固定在机床上，工作台的移动范围 等于液压缸有效行程l的两倍2l，占地面积小。进油位置与 缸运动方向相同。 ③特点： a：两腔作用面积相等； b：压力相同时，两个方向的推力相等；流量相同时，速度相 等，承载能力相同。
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4.1 液压缸的种类及特点 双杆活塞缸的推力F和速度v计算： (不考虑泄漏)：
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F ( p1 p2 ) A
F2 0
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4.2 液压缸的结构 解： ① F1 F2 时，
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p1 A1 F1 p2 A2
负载： 速度：
p2 A1 F2
2
p1 A1 0.9 110 p2 0.5MPa 2 A1 A2 1 0.8 10
F1 F2 p2 A1 0.5 106 1102 5000N
q1 12 103 / 60 1 0.02m / s 2 A1 110 0.8 102 2 0.02 0.016m / s 2 A1 110
液压缸习题讲解
液压缸排气
排气阀排气、排气塞排气、进出油口排气
液压缸缓冲
间隙缓冲 可调缓冲 卸载缓冲
例题4.1 两个结构相同相互串联的液压缸，无杆腔的面
积1的输入A压1力? 1?
10-2
p
m2
1?
，有杆腔的面积 A
0.9MPa ,输入流量
2
不计摩擦损失和泄漏，求：
? 0.8 ? 10，-2m缸2
q 1? 12L / min
要使活塞往返运动速度相等，即
4q
4q
则由式得： ? (D2 ? d 2 ) ? ? d 2
?2 ? ?3，
即 D ? 2d
3.柱塞缸
柱塞缸输出的推力和速度各为：
F ? pA ? p ? d 2
4
?
?
q? A
4q
? d2
4. 其他液压缸
①增压液压缸
它利用活塞和柱塞有效 面积的不同使液压系统 中的局部区域获得高压 。
a缸筒固定式：进、出口布置在缸筒两端，当活塞的有效行程
为l时，工作台的运动范围为3l，占地面积大。用于中小型
设备中，进油位置与活塞运动方向相反。
b活塞杆固定：活塞杆通过固定在机床上，工作台的移动范围
等于液压缸有效行程l的两倍2l，占地面积小。进油位置与
缸运动方向相同。
? ③特点：
a：两腔作用面积相等；
第 4 章 液压缸
本章目录
4.1 液压缸的种类及特点 4.2 液压缸的结构
教学要求
? 掌握液压缸的作用和工作原理 ? 掌握液压缸的类型和参数计算 ? 熟悉各类液压缸的特点 ? 了解各类液压缸的结构和设计计算
重点难点
? 液压缸的作用和工作原理 ? 液压缸的参数计算 ? 各类液压缸的特点及应用
04-04液压泵和液压马达习题及答案
04-04液压泵和液压马达习题及答案第四章液压泵和液压马达4.1 液压泵完成吸油和排油，必须具备什么条件？泵靠密封⼯作腔的容积变化进⾏⼯作，容积增加吸油，容积减⼩排油。
4.2 什么是齿轮泵的困油现象？有何危害？如何解决？⼀部分的油液困在两轮齿之间的密闭空间，空间减⼩，油液受积压，发热，空间增⼤，局部真空，⽓⽳、振动、噪声。
在两侧盖板上开卸荷槽。
4.3 齿轮泵、双作⽤叶⽚泵、单作⽤叶⽚泵各有哪些特点。
如何正确判断转向、油腔和进出油⼝。
齿轮泵结构简单、尺⼨⼩、重量轻、价格低、流量压⼒脉动⼤、泄漏⼤。
叶⽚泵流量压⼒脉动⼩、噪声⼩、结构复杂、吸油差、对污染敏感。
单作⽤叶⽚泵可做成变量泵。
叶⽚泵根据叶⽚⽅向判断转向。
根据容积变化判断进出油⼝。
4.4 为什么轴向柱塞泵适⽤于⾼压？柱塞泵配合精度⾼、泄漏⼩、容积效率⾼。
4.5 已知泵的额定压⼒和额定流量，管道压⼒损失忽略不计，图c 中的⽀路上装有节流⼩孔，试说明图⽰各种⼯况下泵出⼝处的⼯作压⼒值。
a) b)c) d) e) FF T,n M题4.5图a) b)油回油箱，出⼝压⼒为0。
c) 节流⼩孔流量ρP A C q d =20出⼝压⼒ 20)(2A C q P d ?=?ρd) 出⼝压⼒A FP =e) 功率关系M TT V q T T q P ??=?=?πω2 出⼝压⼒M V TP ?=π24.6设液压泵转速为950r/min ，排量为V P =168m l /r ，在额定压⼒2.95MPa 和同样转速下，测得的实际流量为150l /min ，额定⼯况下的总效率为0.87，求：1)泵的理论流量q t ； 2)泵的容积效率ηv ； 3)泵的机械效率ηm ；4) 泵在额定⼯况下，所需电机驱动功率P ；5) 驱动泵的转矩T 。
1)理论流量min /6.159/168min /950l r ml r V n q p t =?=?=2) 容积效率94.06.159150===t v q qη 3) 机械效率93.094.087.0===v m ηηη4) 电机功率kW l Mpa q p P 48.887.0min//15095.2/=?=?=η5) 转矩Nm nP P T 3.85602===πω 4.7 某液压马达排量V M =250ml/r ，⼊⼝压⼒为9.8MPa ，出⼝压⼒为0.49Mpa ，总效率η=0.9，容积效率ηV =0.92。
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第四章 液压缸（习题四）
一、填空题 1．单杆活塞式液压缸作差动连接时，若要使活塞往返运动速度相等，即v 2=v 3，则活塞直径D 和活塞杆径d 应必存在 的比例关系 。
2．在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取 措施。
3．柱塞缸只能实现 运动。
二、单选题（请在正确答案的序号填入问题的括号内）
1．当工作行程较长时，采用 缸较为合适。
A . 单活塞杆缸
B . 双活塞杆缸
C . 柱塞缸
D . 摆动缸
2．能形成差动连接的液压缸是 。
A . 单杆液压缸
B . 双杆液压缸
C . 柱塞式液压缸
D . 摆动液压缸
（
3．液压缸的运行速度主要取决于 。
A . 液压缸的密封
B . 输入流量轴
C . 泵的供油压力
D . 外负荷
4．作差动连接的单活塞杆液压缸，欲使活塞往复运动速度相同，必须满足 。
A ．活塞直径为活塞杆直径的2倍
B ．活塞直径为活塞杆直径的2倍
C ．活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍
D ．活塞有效作用面积比活塞杆面积大2倍
5．在图所示液压缸中，活塞截面积A 1、活塞杆截面积A 2、活塞运动速度υ为已知。
下列判断中正确的是 。
A . 进入液压缸的流量q v1与从液压缸排出的流量q v2相等，即q v1= q v2
B . 左、右两油腔油液的平均流速21υυ和与活塞运动速度υ的关系为：υυυ==21
C . 若进油管与回油管的有效直径相同，则进油管路与回油管路中油液的平均流速21''υυ和相等
*
D . 左、右两油腔油液的压力相等，即21p p =
6．图示为处于三种不同回路状态的液压缸，三者左腔工作压力大小的关系是 。
A . c b a p p p >>
B . b c a p p p >>
C . b a c p p p >>
D . a b c p p p >>
7．双作用式单活塞杆液压缸。
A．活塞两个方向的作用力相等
B．往复运动的范围约为有效行程的3倍
C．活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍时，工作台往复运动速度相等
D．常用于实现机床的工作进给和快速退回
[
四、多选题
1．已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是，如果不差动连接，则小腔的排油流量。
A．B．q C．q D．2 q
2．液压缸的种类繁多，可作双作用液压缸，而只能作单作用液压缸。
A．柱塞缸B．活塞缸C．摆动缸
五、判断题：（对的打√，错的打×）
1．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。
（）
2．液压缸差动连接时，缸产生的推力比非差动连接时的推力大。
（）
3．双活塞杆液压缸的活塞杆是固定不动的，其工作台往复运动的范围约为有效行程的3倍。
（）
4．双作用式单活塞杆液压缸的活塞，两个方向所获得的推力不相等：工作台作慢速运动时，活塞获得的推力小；工作台作快速运动时，活塞获得的推力大。
（）
5．单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
( )
—
6．当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通压力油，则液压缸向左运动。
( )
六、计算题
1．已知单杆液压缸筒内径D = 100 mm，活塞杆直d= 50 mm，流量q = 10 L/min，进油压力p1 = 2 MPa，回油压力p2 = MPa，试求活塞往返运动时的推力和运动速度。
2．已知单杆液压缸筒内径D = 50 mm，活塞杆直d= 35 mm，液压泵供油为流量q = 10 L/min，试求：
①液压缸差动连接时的运动速度；
②若缸在差动阶段所能克服的外负载F=1300N，缸内油液压力有多读（不计管内压力损失）
!
3．如图所示两个结构相同相互串联的液压缸，无杆腔面积A1 = 100 cm2，有杆腔面积A2 = 80cm2。
缸1输入压力p1 = MPa，输入流量q1 = 12 L/min，不计损失和泄漏，求：
①两缸承受相同负载时（F1= F2），该负载的数值及两缸的运动速度分别是多少
②缸2的输入压力是缸1的一半时（p2= ），两缸各能承受多少负载
③缸1不承受负载时（F 1= 0），缸2能承受多少负载
%
图
…
4．如图所示三种结构形式的液压缸，活塞和活塞杆直径分别为D、d，如进入液压缸的流量为q，压力为p，试分析各缸产生的推力、速度大小以及运动方向。
(提示：注意运动件及其运动方向)。
图。