养护施工安全保通管理规定实用版
养护施工安全保通管理规定模板
养护施工安全保通管理规定模板一、目的和依据为了保障养护施工的安全性和通畅性，提高工作效率，保护员工的健康与生命安全，订立本规定。
本规定基于国家相关法律法规和公司管理制度。
二、适用范围本规定适用于公司养护施工部门的全体员工及相关合作单位。
三、安全责任1.公司养护施工部门负责人是养护施工安全的最高责任人，负责全面组织、协调和监督施工过程中的安全工作。
2.养护施工部门负责人应确保施工现场设备、工器具及施工料子的安全可靠，配备必需的防护设施和劳动保护用品。
3.养护施工部门负责人应订立施工安全计划，并组织实施，保障施工过程中的安全措施得以有效执行。
四、施工现场安全管理1.养护施工现场应设立特地的安全管理区域，配备合格的安全警示标识，并进行明显标识，确保施工现场安全可视化。
2.养护施工现场应依据相关要求设置必需的临时施工围挡，确保施工现场的封闭性和安全性。
3.养护施工现场应建立安全警示提示机制，划定安全通道和应急疏散通道，保证人员的安全进出及疏散。
4.养护施工现场应建立安全巡查制度，定期巡查施工现场及设备，及时发现和排出安全隐患。
五、个人安全保护1.养护施工人员应按要求穿着劳动防护用品，包含安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等，确保自身的安全防护。
2.养护施工人员应接受必需的安全培训和技能培训，提升自身的安全意识和应急处理本领。
3.养护施工人员在使用设备和工器具时，应依照操作规程进行操作，不得擅自转变设备参数或私自使用不符合要求的工具。
4.养护施工人员在施工过程中应严禁酗酒、赌博等不良嗜好，不得在施工现场吸烟。
六、应急管理1.养护施工部门应建立健全应急预案，包含火灾、事故、地震等突发事件的应对措施和疏散方案。
2.养护施工部门应配备必需的应急设备和器材，如灭火器、应急通讯设备等，并进行定期检查和维护，确保其正常可用。
3.养护施工部门应开展定期的应急演练和岗位培训，提高员工的应急处理本领和自救本领。
七、安全检查和考核1.养护施工部门负责人应定期组织安全检查，对施工现场的安全隐患进行排查和整改，并及时落实整改措施。
20.高速公路养护施工安全管理实施细则
××公司高速公路养护施工安全管理实施细则（模板）第一章总则第一条为加强和规范【公司全称】（以下简称公司）高速公路养护施工安全管理工作，保障作业人员、过往司乘人员生命财产安全和机械设备、车辆运行安全，根据《公路法》《公路养护安全作业规程》等国家法律法规和上级单位有关规定，结合公司实际，制定本实施细则。
第二条公司高速公路养护施工安全管理遵循“安全第一、预防为主、防患未然、保障通行”的原则。
第三条本实施细则适用于公司高速公路路域范围内进行的养护施工作业。
缺陷责任期内的公路，在尾工或缺陷施工作业时参照本细则执行。
第四条本实施细则所指高速公路养护是对路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交通工程及沿线设施、绿化等基础设施设备的保养与维护，按其工程性质、技术复杂程度和规模大小，分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程，其中沥青路面养护包括预防养护、修复养护、专项养护和应急养护；按其施工时间长短分为长期养护作业（定点作业时间大于24h）、短期养护作业（定点作业时间大于4h且不超过24h）、临时养护作业（定点作业时间大于30mim且不超过4h）和移动养护作业（连续移动或停留时间不超过30min）。
第二章职责分工第五条安全生产监督部门负责高速公路养护施工安全管理的监督管理。
工程管理部门按照“三管三必须”原则，负责高速公路养护施工安全作业实施的管理。
其他部门根据职责分工，履行相应管理职责。
第六条管护队负责监督检查养护施工现场安全防护措施的落实情况。
第七条施工单位负责养护施工现场安全防护措施的实施。
第三章工作流程第八条施工单位在施工前，应向【工程管理部门】提交施工方案、安全保障保通方案、应急预案、施工图纸等相关技术资料，经公司审核批准（若有必要，召开一路三方联勤会议审议），报【高速交警、路政执法等部门】办理施工许可后方可进行施工作业。
第九条预防养护、修复养护、专项养护等长期养护作业需报【高速交警、路政执法等部门】进行批准，并提前15个工作日通过媒体发布相关信息。
公路养护施工安全规章制度
公路养护施工安全规章制度第一章总则第一条为规范公路养护施工作业，保障人员安全，财产安全，保障施工质量，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有从事公路养护施工的人员和单位，必须严格遵守。
第三条保证施工安全，需各方通力合作，建立安全管理制度，贯彻执行。
第四条施工单位应严格按照本规章制度要求进行施工作业，确保施工过程安全稳定。
第五条当发生重大安全事故时，施工单位应积极配合处理，做好善后工作。
第二章养护施工作业安全措施第六条施工单位应制定安全管理规章制度，明确责任人，落实安全管理措施。
第七条施工作业前，需对施工人员进行安全教育培训，确保操作人员具备相应安全意识和技能。
第八条在施工现场，需设置明显的安全警示标识，指示施工区域、车辆通行、施工物料存放等。
第九条施工单位应定期检查施工机械设备，确保设备正常运转，做好安全防范。
第十条施工现场要保持干净整洁，防止杂物堆积造成安全隐患。
第十一条施工作业需配备专业人员进行监理，确保施工过程安全规范。
第十二条在施工现场应设置紧急疏散通道、安全逃生通道，确保工作人员安全撤离。
第十三条施工单位应配备急救人员和急救设备，做好应急处置准备工作。
第十四条施工单位应建立安全检查制度，定期对施工现场进行安全检查，及时发现并排除隐患。
第十五条施工单位应做好安全记录，记录施工过程中的安全事件，及时总结经验教训。
第十六条施工单位应配备消防设备，保证施工现场的消防安全。
第三章养护施工作业质量管理第十七条施工单位应根据工程要求，制定合理的施工方案，确保施工质量。
第十八条施工单位应对施工人员进行技能培训，提高施工质量。
第十九条施工单位应加强对施工材料的检测，确保材料质量符合标准要求。
第二十条施工单位应使用符合标准规定的施工机械设备，确保机械设备正常运转。
第四章养护施工作业环境保护第二十一条施工单位在施工过程中，应注意环境保护，减少对周边环境的影响。
第二十二条施工单位应遵守环保法律法规，严禁施工过程中排放有害废气、废水等污染物质。
工程养护安全管理制度
工程养护安全管理制度第一章总则第一条为落实国家安全生产政策，保障工程养护过程中的安全生产，保护生产人员的生命财产安全，提高工程质量，制定本安全管理制度。
第二条本安全管理制度适用于工程养护单位及其相关人员在进行工程养护活动中的安全管理工作。
第三条工程养护安全管理原则：安全第一，预防为主，综合治理，管理责任到人。
第四条本安全管理制度包括安全生产责任制度、安全生产管理制度、安全生产操作规程、安全生产检查与监督制度、事故应急预案等内容。
第五条工程养护单位应建立健全安全生产管理体系，配备专职安全管理人员，加强对生产人员的安全教育培训，提高员工安全生产意识和技能。
第六条工程养护单位应建立完善隐患排查治理机制，定期进行安全检查，发现问题及时整改，确保安全生产工作顺利开展。
第七条工程养护单位应建立健全事故应急预案，组织定期演练，熟练掌握应急处置程序，提高事故应急处理能力。
第二章安全生产责任制度第八条工程养护单位应明确安全生产的各级责任人员及其职责分工，健全责任追究机制，切实落实安全生产责任制度。
第九条工程养护单位应明确各级管理人员的安全生产职责，加强对生产现场的监督管理，确保生产过程中的安全风险得到有效控制。
第十条工程养护单位应设立安全生产委员会，定期召开会议，研究解决安全生产工作中的问题，提出改进意见，推动安全管理工作的持续改进。
第十一条工程养护单位应建立安全生产考核评价机制，对各级责任人员的安全管理工作进行定期评估，实行奖惩制度，鼓励安全管理工作的积极性。
第三章安全生产管理制度第十二条工程养护单位应建立健全安全生产管理制度，明确安全生产管理的工作程序和流程，规范管理行为，确保生产过程安全稳定。
第十三条工程养护单位应建立安全生产档案管理制度，及时记录事故隐患排查治理情况、安全生产检查情况、安全教育培训情况等内容，做到有据可查。
第十四条工程养护单位应建立完善安全风险评估和防范机制，对可能存在的危险因素进行分析评估，采取有效措施进行隐患排查治理，避免事故发生。
养护施工安全保通管理规定详细版_1
文件编号：GD/FS-3019（管理制度范本系列）养护施工安全保通管理规定详细版The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________养护施工安全保通管理规定详细版提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
为规范我路段高速公路养护工程安全作业管理，根据交通运输部颁发《公路养护安全作业规程》制定本管理规定。
第一章养护人员管理1、针对拟投入工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，没有进行培训的人员不准上岗。
2、所有现场作业人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装（套装），现场施工人员不允许穿拖鞋、不允许在工地出现赤膀穿戴放光背心现象，严禁酒后上岗，酗酒闹事，打架斗殴；管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心，同时佩戴胸卡。
3、养护施工单位必须设置安全生产管理机构，同时视工程大小配备1-3名现场专职安全保通员，在路政部门的指导下，做好道路安全保通工作。
4、现场施工作业人员必须乘坐施工单位车辆进出施工现场，不得在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作业控制区以外；不准擅自变更控制标志和区域或扩大作业范围；5、现场施工作业人员严禁随意出入施工作业区域，不得随意横穿高速公路；施工作业人员需在路上用餐的，餐盒等用具必须及时收集运走，不得抛弃在高速公路用地范围内，避免对道路造成污染。
公路养护施工安全管理及保通规定
公路养护施工安全管理及保通规定1. 前言公路养护施工作为确保公路道路运输安全的重要环节，其安全管理和保通工作显得尤为重要。
公路养护施工需要对现场施工作业进行安全监控和管控，防止发生人员伤亡、设备损坏、质量问题等意外情况，保证施工的质量和进度。
本文将从公路养护施工安全管理和保通方面探讨一些管理措施和规定。
2. 安全管理2.1 现场管理2.1.1 施工场地1.具有多年施工经验的干部或施工经验丰富的技术工人监理现场工作，并制定详细的作业方案；2.组织安排专人负责放置标志牌，并对桥梁、路涵、隧道、施工现场进行临时交通标志、警戒设施的设置等；3.现场人员着装应符合施工安全要求，禁止穿拖鞋、凉鞋等不利于工作安全的服装，对需要防雨、防寒等特殊工种的劳动者，应给予相应的保护措施。
2.1.2 施工组织1.制定详细合理的施工计划，并组织实施;2.充分考虑施工队伍、机具、材料的配置，防止施工过程中关键物资等供应中断;3.在和谐环境、文明施工、安全标准的基础上实施施工，保证施工作业的安全及施工质量。
2.2 设备管理1.对设备进行定期检查，确保设备运转状况良好，如有发现异常情况及时停机进行人工处理；2.不得擅自改动设备功能参数，如有必要，应在进行安全调试后方可使用；3.对设备进行合理配置，减少过度使用设备带来的负面影响。
2.3 施工人员管理1.全员参加安全教育，并进行应急演练，提高应急处理能力，减少意外伤害；2.根据岗位工作特点，采取不同的劳动保护措施，如佩戴安全帽，根据岗位需要佩戴耳塞、防护眼镜等；3.对施工队伍进行定期岗位轮换，避免长期单一岗位带来的身体疲劳，确保施工人员的身体和心理健康。
3. 保通规定3.1 公路养护区保持通畅的措施1.在交通事件 (如车祸、拥堵等)发生时，保持及时通报交警以及应急救援力量，并尽快处理现场；2.对道路上车辆损失和路面损坏进行及时处理，保证路面行驶条件的安全及通畅;3.养护区充分利用实时路况技术，即时反馈路面上的异常情况并进行处理。
保通及安全保障模板
施工保通及安全保证措施一、施工保通1、在施工点两侧设置醒目的志牌，提醒过往车辆减速慢行；2、组建以项目副指导长禹洪庆为组长，施工负责人刘自涛为副组长的安全保通小组，负责施工进程中每个工序的安全检查，及路面车辆的通行安全；3、派专人疏导施工路段的交通，24小时轮流值班，并设立醒目的警示标志，夜间施工要有充分的照明；4、配合地方交通管理部门的工作，遵守一切有关交通维护的管理规定；5、加强管理，协调关系，规范施工，确保行车安全，及时清除路障；6、施工现场等作业区经常平整，保证路线畅通，并经常洒水，不扬尘土；7、待施工全部完毕后，及时拆除临时设施，并清理好场地，使其恢复原貌，做好“环水保”工作。
二、安全保证措施1、成立以项目副指导长为第一负责人的安全生产领导机构，包括各管理部门负责人，并将责任目的逐级分解，各负其责。
2、明确各级各部门各类人员的岗位责任，形成全面的安全生产管理岗位责任制度。
3、项目部每周召开安全生产例会，协调生产进度、质量、安全、原料、人力安置等的事务，做到在部署生产任务的同时计划、部署、检查、总结、评比安全工作。
4、项目部经理每周组织有关人员对施工现场进行检查，包括办公区、生活区、施工区、检查隐患，落实整改，整改必须做到三定：定人员、定措施、定时间。
5、项目部要保证每日有项目副经理以上负责人在施工现场，做到每日有领导，有负责人，负责解决当日发生的生产问题。
6、项目部专、兼职安全员要做到每日巡视检查，发现隐患及时解决。
7、项目部要严厉反“三违”的原则，即：违章指导，违章操作，违反劳动纪律行为。
特种作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。
8、进入现场的特种设施、特种作业车辆，必须要有合格证，检测合格证，年检合格证等相关证件。
9、对进行现场的外用工队伍，要履行合法的用工手续，签订安全合同，对租用的机械设施也应签订安全合同。
10、针对施工中发生的重大危险源，做好相应的事故救援应急预案。
11、顶进施工中的重型机械安装、垂直运输、高压顶进等，如不注意，极易发生事故。
公路养护施工作业安全管理及保通办法范本（二篇）
公路养护施工作业安全管理及保通办法范本第一章总则第一条为了保障公路养护施工作业的安全性和顺利进行，确保施工作业人员及周围环境的安全，制定本办法。
第二条本办法适用于所有公路养护施工作业，包括路面修补、路基加固、边沟清理等。
第三条公路养护施工作业单位应建立完善的安全管理制度，明确安全责任，加强安全教育和培训，确保施工作业安全。
第四条公路养护施工作业单位应配备专业人员负责安全管理，并制定详细的安全操作规程，明确施工作业的安全要求。
第五条公路养护施工作业单位应定期进行安全检查，排除安全隐患，并记录检查结果，及时整改。
第二章安全管理要求第六条公路养护施工作业单位应制定安全管理制度，明确责任，包括下列内容：（一）安全生产责任人的职责和权限；（二）各级安全管理人员的职责和权限；（三）施工作业人员的安全教育和培训；（四）施工作业人员的安全防护；（五）施工作业设备的安全使用；（六）施工作业现场的安全防护；（七）事故应急处理措施。
第七条公路养护施工作业单位应配备专职的安全生产责任人，负责施工作业的安全管理工作，包括：（一）制定安全管理制度；（二）组织安全培训和教育；（三）检查安全设施的完好情况；（四）处理施工作业中的安全事故。
第八条公路养护施工作业单位应根据施工作业的实际情况，合理配置安全管理人员，确保施工作业的安全进行。
第九条公路养护施工作业单位应对施工作业人员进行定期的安全培训和教育，包括：（一）安全操作规程；（二）安全设施的使用方法；（三）紧急情况下的应急处理方法。
第十条施工作业人员应按照安全管理制度的要求进行工作，必须配戴个人防护装备，并经过相关培训和考核合格。
第三章安全防护要求第十一条公路养护施工作业单位应对施工作业现场进行安全防护，确保施工作业人员和周围环境的安全。
第十二条施工作业现场应设立明显的警示标志，防止外人进入施工区域。
第十三条施工作业现场应设置安全防护栏杆和警示标志，确保施工作业人员的安全。
第十四条施工作业现场应配备灭火器材，确保及时发现和处理火灾隐患。
施工保通管理方案
目录一、工程概况 (1)二、保畅通交通组织原则 (1)三、现场施工交通组织方案 (1)四、分项工程施工的交通组织方案 (2)1、施工前期基本方案 (2)2、桥梁下部结构施工 (9)3、桥梁上部结构施工 (9)4、桥梁施工与地方道路交叉 (10)5、通道施工 (11)6、路面施工 (11)7、交安、机电施工 (11)五、安全施工保证措施 (11)**工程施工保通管理方案一、工程概况二、保畅通交通组织原则总体上采取“边施工、边通车”的原则，本着“确保**公路安全、畅通，保持正常通行”的理念进行组织，同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，处理好施工与保通的关系，制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。
三、现场施工交通组织方案本项目为一级路改建高速公路工程，采用“分幅分段施工、部分时段双向两车道（或四车道）”的保通方案。
具体方案主要由以下两种：1、半幅全封闭施工左半幅全封闭施工，车辆由右半幅双向两车道通行，直至左半幅完成施工后，转移车流至左半幅，再对右半幅进行整体施工。
此种方式完全封闭半幅施工，另半幅双向通行，不存在车流转换与分合流现象，车流组织简单，施工现场干扰小，施工安全易于保证，施工工期短。
当半幅双向行驶另半幅封闭施工适用施工路段较短或交通量较小的情况，采用半幅全封闭施工。
2、左右半幅交错施工左、右半幅同时交错间隔施工，并利用左幅（右幅）旧路未施工段坐行车通道（两车道），同时中间应作临时分隔，此阶段旧路双向两车道通行。
随着施工的完成，部分路段存在双向四车道通行的条件。
上述施工的方式施工进度较快，施工工期大大缩短，但车辆在双向两车道通行期间，若部分车速过低将会降低整个路段的通行能力。
当对于施工队多、规模大，周边路网发达的情况下，采用左右半幅交错施工。
3、双向内侧车道封闭施工左、右半幅内侧车道封闭，利用左幅（右幅）外侧未施工段做行车通道（两车道），此阶段旧路双向单车道通行。
道路施工安全保通管理制度
一、总则为保障道路施工期间的道路安全畅通，预防交通事故发生，确保人民群众生命财产安全，根据国家有关法律法规，结合实际情况，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我单位负责的道路施工项目，包括道路新建、改建、扩建、养护等工程。
三、安全责任1. 施工单位应成立安全领导小组，明确安全责任，确保施工过程中的安全。
2. 施工单位项目负责人为施工现场安全第一责任人，对施工现场安全负总责。
3. 施工单位应按照国家和地方有关安全生产法律法规，制定详细的安全管理制度和操作规程。
四、安全措施1. 施工前准备（1）施工单位应编制详细的施工组织设计和专项安全施工方案，并经相关部门审批。
（2）施工现场应设置明显的安全警示标志，对危险区域进行隔离。
（3）施工现场应配备必要的安全防护设施和应急救援设备。
2. 施工过程中（1）施工单位应严格执行安全技术操作规程，确保施工人员安全。
（2）施工现场应设立专职安全员，负责现场安全巡查和监督。
（3）施工车辆、机械应定期检查、保养，确保安全运行。
（4）施工现场应加强施工人员安全教育，提高安全意识。
3. 施工结束后（1）施工单位应清理施工现场，确保道路畅通。
（2）拆除施工设施，恢复道路原状。
（3）对施工现场进行安全评估，消除安全隐患。
五、保通措施1. 施工单位应按照交通管理部门的要求，制定保通方案，确保施工期间道路畅通。
2. 施工单位应设置临时交通标志，引导车辆安全通行。
3. 施工单位应加强施工现场交通管理，确保施工车辆、机械与通行车辆安全分离。
4. 施工单位应加强与交通管理部门的沟通协调，及时处理施工期间出现的交通问题。
六、事故处理1. 发生事故后，施工单位应立即启动应急预案，组织救援。
2. 施工单位应配合相关部门进行调查处理，查明事故原因，追究相关责任。
3. 施工单位应总结事故教训，完善安全管理制度，防止类似事故再次发生。
七、附则1. 本制度由我单位负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
YF-ED-J2379可按资料类型定义编号养护施工安全保通管理规定实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日养护施工安全保通管理规定实用版提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
为规范我路段高速公路养护工程安全作业管理，根据交通运输部颁发《公路养护安全作业规程》制定本管理规定。
第一章养护人员管理1、针对拟投入工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，没有进行培训的人员不准上岗。
2、所有现场作业人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装（套装），现场施工人员不允许穿拖鞋、不允许在工地出现赤膀穿戴放光背心现象，严禁酒后上岗，酗酒闹事，打架斗殴；管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心，同时佩戴胸卡。
3、养护施工单位必须设置安全生产管理机构，同时视工程大小配备1-3名现场专职安全保通员，在路政部门的指导下，做好道路安全保通工作。
4、现场施工作业人员必须乘坐施工单位车辆进出施工现场，不得在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作业控制区以外；不准擅自变更控制标志和区域或扩大作业范围；5、现场施工作业人员严禁随意出入施工作业区域，不得随意横穿高速公路；施工作业人员需在路上用餐的，餐盒等用具必须及时收集运走，不得抛弃在高速公路用地范围内，避免对道路造成污染。
6、禁止作业人员骑自行车上下高速公路，不得在高速公路施工作业区内睡觉、打闹或从事其他与施工无关的工作。
7、在高路堤路肩、陡边坡等路段养护施工作业时，施工作业单位应采取防滑坠落措施，注意防备危岩、浮石滚落。
8、施工现场必须设置专职安全员，并且配备必要通讯器材并经常性巡视工地留下记录发现问题及时处理。
第二章施工车辆管理1、进入高速公路施工的车辆必须符合下列规定：（1）非农用车、正常行驶速度不低于60km/h，且拉运材料相对固定；（2）禁止无牌、证车辆上路，并经年检合格、车况良好、灯光齐全；（3）驾驶员责任心强，技术过硬，思想素质高。
2、除具备上述三个条件外，还必须办理《养护施工车辆许可证》并领取标志牌，悬挂在车辆明显部位，以便有关管理部门随时检查。
3、施工车辆在高速公路上，必须匀速行驶，不准占道、倒车或逆行，不准强行超车、紧急停车，随意调头或横向装卸材料。
必须听从指挥，遵守规定，按章操作以确保安全施工，避免发生事故。
4、施工车辆车后必须设置警示标志，悬挂“施工车辆、随时停车”字样。
施工车辆不得随意调头、逆向行驶或乱停乱放，进出工作区要有专人指挥，要设有专门出入口。
5、绿化施工单位的水车除满足以上要求外，还必须在车辆尾部安装闪烁电子标牌，否则不允许上路施工。
6、养护机械在靠近架空输电线路作业时，必须采取安全保护措施，养护机械工作装置运动轨迹范围与架空导线的安全距离必须符合相关规定。
7、养护机械应按时进行保养，严禁车辆带病上路施工。
8、所有养护车辆都应在保障安全的前提下，避让过往车辆，并不得影响过往车辆正常通行。
9、禁止施工车辆下列行为：（1）进出施工区域不主动避让正常行驶的车辆；（2）在施工区域外随意停放；（3）将物料、泥土带出施工作业区域污染路面；（4）穿越中央分隔带；第三章养护安全设施1、用于养护施工的标志标线属于临时性安全设施，交通标志与标线应组合使用。
2、在养护施工作业中，可用作渠化交通的安全设施有锥形交通路标、安全带、路栏、施工隔离墩和防撞桶(墙)等，现场施工时可根据施工性质、施工时间等因素进行选用。
(1)锥形交通路标是一种柔性渠化装置，宜由橡胶等柔性材料制成，底部应有一定的摩阻性能。
形状为圆锥形，其颜色、尺寸和形状应符合《道路交通标志和标线》(GB 5768)规定，在上游过渡区起点至下游过渡区之间设置锥形交通路标。
布设间距工作区及下游过渡区内为9m,上游过渡区及缓冲区内适当加密，缓冲区内间距不大于6m。
用于夜间作业时应有反光功能，并配施工警告灯号。
（2）安全带宜由布质等柔性材料制成，宽度为10cm～20 cm，带上有红白相间色，用于夜间作业应有反光功能。
宜与其它设施一起组合使用。
（3）路栏应由刚性材料制成，用于夜间作业时应有反光功能，其颜色、尺寸和形状应符合《道路交通标志和标线》(GB 5768)规定。
（4）施工隔离墩宜为由线性低密度聚乙烯等高强合成材料制成的空心半刚性装置，其上有黄、黑色和反光器，使用时内部应放置水袋或灌水，并由连杆相连接。
‘（5）防撞桶(墙) 应为半刚性装置，由线性低密度聚乙烯等高强合成材料制成的空心装置，其上有黄黑相间色，顶部可安装黄色施工警告灯号，使用时内部应放置水袋或灌水，防撞墙还应两个为一组组合在一起使用。
（6）机器人保通员具有声光报警及警旗摇动指示报警的功能，完成在施工现场代替人力保通员，达到节省人力，安全生产的目的。
为了保证安全保通人员的安全，养护作业区内必须设置机器人保通员。
3、移动式标志车带有动力装置或可移动装置(拖车)的安全防护设施，颜色应为醒目黄色，装有黄色施工警告灯号，其后部有醒目的标志牌，图案和显示形式可按实际需要改变。
使用时其尾部应面向交通流方向，设置于上游过渡区内或缓冲区内。
4、施工警告灯号应符合《道路交通标志和标线》(GB 5768)规定。
施工警告灯号宜与其它安全设施一起组合使用。
5、作业区交通标志是为养护施工作业而临时设置的交通标志，重要有警告标志，禁令标志，指示标志和施工区标志。
应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768），在养护施工时，根据养护施工的内容、要求、周期和路段等设置于专门的位置，并尽可能利用可变信息板，配以图案或文字说明。
在弯道、纵坡处进行养护施工作业时，应根据实际情况增设交通标志。
交通标志主要有：禁止超车、解除超车、限制速度、限制质量、限制轴重、窄路、双向交通、施工、车辆慢行、车道封闭、改道、线形诱导标或灯泡矩阵、车道合流等13种标志。
6、夜间照明设施当夜间进行养护施工作业时，应设置照明设施。
照明必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域。
7、养护安全设施的设置与撤除当进行养护施工作业时，应顺着交通流方向设置安全设施。
当作业完成后，应逆着交通流方向撤除为养护施工作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通。
第四章养护作业区设置要求1、养护作业区设置施工现场采用封闭半幅的1个或2个车道，另1个或2个车道通行的方案，施工期间始终保持1条至2条车道畅通。
施工现场设置交通管制区，交通管制区由警告区、过渡区、缓冲区、工作区及终止区组成。
交通管制区域最长不超过4Km。
（1）警告区：提供行车状况改变提示，长度为1600m。
设置警告标志、第一级限速标志、第二级限速标志、禁止超车标志、前方作业标志、前方车道变化标志等。
每隔一定距离设置有关标志，最后一个标志离过渡区的距离不小于100m。
（2）过渡区：引导车辆逐渐驶离正常路线进入改道段。
设置禁止入内标志、警告标志、指向标志、限速标志、渠化隔离标志。
长度控制在100-300m。
（3）缓冲区：长度为80-100m，设置渠化隔离标志。
（4）作业区：在作业区前设置导向标志、施工标志、渠化隔离标志，夜间设置频闪灯，作业区布置应为工程车辆提供安全的出口、入口。
长度根据实际需要确定。
（5）终止区：终止区长度不小于50m，在终止区末端设解除设限标志。
2、各种交通标志设置位置要求（1）封闭超车道施工交通安全设施设置1）、距施工区域1.5公里处中间隔离带内设置“前方施工，减速慢行”提示牌。
2）、距施工区域1.6公里处中间隔离带内设置第一组标志“前方1600m施工”警告标志、在距施工地点1.2公里处设置“限速80公里”禁令标志；3）、距施工区域800米处中间隔离带内设置第二组标志：“前方800米施工”警告标志，在距施工区前方400米处设置道路封闭渠化标志；4）、距施工区域起点300米处中央隔离带至行车道采用红色警示隔离墩进行渐变导流，将车辆引导至行车道行驶。
5）、自施工区域300米由中间隔离带向内渐变封闭超车道内设置第三组标志：“前方施工300M”警告标志、“限速60公里”和“禁止超车”禁令标志；6）、距施工区域100米处已封闭的超车道设置第四组标志：“道路变窄”警告标志、“限速40公里”和“禁止超车”禁令标志；7）、渐变导流隔离区域内超车道设置第五组标志：“道路施工”、“左道封闭”、“向右导向”警告标志。
同时沿车道分隔线向行车道外约1.2m摆放红色隔离墩，封闭施工区域。
8）、在施工区域终点的隔离带内设置第五组标志“解除限速40公里”标志。
（2）封闭中间行车道施工交通安全设施设置1）、距施工区域1.5公里处中央隔离带设置“前方施工，减速慢行”提示牌。
2）、距施工区域1公里处的中央隔离带内设置第一组标志：“前方施工1000m”警告标志、“限速80公里”禁令标志。
3）、距施工区域500米处中央隔离带内设置第二组标志：“前方施工”警告标志，“限速60公里”和“禁止超车”禁令标志；4）、距施工区域300米处硬路肩设置第三组标志：“前方施工300M”警告标志，“限速40公里”和“禁止超车”禁令标志；5）、距施工区域100米处硬路肩内设置第四组标志：“道路变窄”警告标志、“限速40公里”和“禁止超车”禁令标志；6）、施工区域起点自硬路肩至行车道采用红色警示隔离墩进行渐变导流，将车辆引导至超车道行驶。
7）、在渐变导流红色警示隔离墩隔离区域内硬路肩设置第四组标志：“道路施工”、“右道封闭”、“向左导向”警告标志。
同时沿超车道、行车道分道线摆放红色隔离墩、封闭施工区域；（3）封闭外侧行车道施工交通安全设施设置1）、距施工区域1.5公里处外侧行车道外设置“前方施工，减速慢行”提示牌；2）、距施工区域1公里处的外侧行车道外设置第一组标志：“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志；3）、距施工区域300米处的外侧行车道内设置第二组标志：“前方施工300M”警告标志、“限速60公里”和“禁止超车”禁令标志；4）、距施工区域100米处外侧行车道内设置第三组标志：“道路变窄”警告标志、“限速30公里”和“禁止超车”禁令标志；5）、距施工区域起点300米处自外侧行车道至中间行车道距外行车道1.5m采用红色警示隔离墩进行渐变导流，将车辆引导至中间行车道及超车道行驶；6）、在渐变导流红色警示隔离墩隔离区域内分别设置第四组标志：“道路施工”、“右道封闭”、“向左导向”警告标志。