市政季节性施工方案与技术措施
市政工程施工方案与技术措施施工方案与技术措施
市政工程施工方案与技术措施施工方案与技术措施施工方案与技术措施1. 道路工程 1.1 道路工程概况南环镇路起点为东帽湾村村口，终点与111国道改建汤河口连接线相连，道路全长2.公里。
汤河口镇南环路是汤河口镇镇区南部的主要交通干道，承担连接镇区内部东帽湾村与镇中心区的交通联系，规划为镇区次干路，红线宽12米。
设计车速30km/h，道路横断面为单幅路型式，路面宽为7米（机、非混行），两侧人行步道宽为2.5米。
路面结构为4cm细粒式沥青混凝土AC-13C、7cm粗粒式沥青混凝土AC-25、沥青下封层、16cm石灰粉煤灰稳定碎石混合料三层，结构总厚度59cm。
1.2 主要工程数量填方：54356 m3 挖方：9850 m3 急流槽92m 浅碟式边沟296m 矩形边沟1134.8m 石灰、粉煤灰、碎（砾）石13579.38m2水泥稳定碎(砾）石69.01 m2 透层12700.46 m2 粘层12769.47 m2 封层12700.46 m2 沥青混凝土面层26194.36 m2 人行道块料铺设8259.5 m2 安砌侧(平、缘）石7140.89m 浆砌块石挡土墙556.1 m3 砼网格护坡4179 m2 浆砌片石护坡921 m2 波形梁护栏492.47m 混凝土栏杆160.2m 现浇构钢筋6.361 t 拆除路面5050.99 m2 铣刨路面679.43 m2 1.3路基施工方案 1.3.1 施工准备 1）、土工试验准备：对沿线移挖作填的路段按要求取代表性土样，进行颗粒分析以及液限和塑限、有机质含量的测试和击实试验，击实试验采用重型击实法，确定土的最大干密度和最佳含水量，并将上述测试结果报监理工程师审批。
2）、施工队伍准备：根据此次承担的土方工程量及工期安排，安排2个专业施工班组及时打开作业面，从挖、装、运、填、平、压实行一条龙施工。
3）、机械设备准备：根据此次承担的土石方工程数量及工期安排，配备推土机、挖掘机、平地机、装载机、压路机等足够的机械设备，形成多套生产线，同时平行作业，保证施工质量和工期要求。
季节性施工方案
第四章季节性施工方案第一节雨季施工措施及组织管理要保证工程的顺利进行，保证工程质量，减少质量事故，确保施工的各施工环节进行顺利。
为了实现这个目标，特定以下施工措施：一、雨季施工安排根据以往的施工经验，德州市平原县每年的6~10进入雨季施工。
按本工程进度计划，应做好预防雨季提前来临的措施，所以根据本工程特点和雨季施工项目和施工的要求，制定切实可行的雨季施工技术措施，并且落实实施，是保证该工程在雨季保质、保量，按计划正常进行的关键。
同时还要考虑本工程在汛期的施工对周边防汛渡汛的影响制定有效的措施使周边地区安全渡汛。
1、成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。
项目部、各施工单位要建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。
在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。
2、成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。
每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。
3、与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。
同时制定现场雨季值班表，建立雨季值班制度，设专人每天收听气象预报，做好记录，有暴雨或大暴雨天气情况，及时通知，值班人员提前作好应急准备。
专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保证及时排水，减少损失。
4、编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。
雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。
5、在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，加强对支架、脚手架等工程的检查，防止倾倒和坍塌。
对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。
长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。
施工中遇有暴风雨应暂停施工。
市政道路工程季节性施工安排方案
市政道路工程季节性施工安排方案一、背景介绍市政道路是城市的重要基础设施，对于城市的交通运输、经济发展、居民生活等方面起着重要的支撑作用。
为保障市政道路的安全、畅通和可持续发展，需要进行定期的养护和维修工程。
然而，由于工程的性质和施工方法的不同，施工工期和季节要素成为重要的考虑因素。
因此，制定合理的季节性施工安排方案，将对城市正常运行和居民生活产生积极的作用。
二、目标与原则1.目标：保障市政道路的安全、畅通和可持续发展，提高施工效率和质量，最大程度减少对城市和居民生活的影响。
2.原则：（1）全面考虑施工工期、性质和季节要素，制定合理的施工计划。
（2）优化施工流程和资源利用，提高施工效率和质量。
（3）做好施工期间的交通管理和安全保障工作，最大限度减少对城市通行能力和居民生活的影响。
（4）加强与相关部门的协调合作，形成合力推动施工工作的顺利进行。
根据市政道路工程的类型和性质，将施工工程分为道路改建、路面养护和跨线桥梁施工三个方面，具体施工季节为下述：1.道路改建：（1）春季（3月-5月）：适宜进行地下管网、绿化带和人行道等相关设施的修建工作，可利用春季气候温和、降水较少的天气条件。
（2）夏季（6月-8月）：适宜进行道路基础设施的施工，如路面铺设、边坡处理等。
夏季气温较高，有利于材料的施工养护。
（3）秋季（9月-11月）：适宜进行道路改建的收尾工作，如道路边缘设施的安装、绿化养护等。
（4）冬季（12月-2月）：不适宜进行道路改建工程，可进行临时设施的拆除和清理工作。
2.路面养护：（1）春季（3月-5月）：适宜进行路面的破损修补和抗裂养护工程。
春季气温适宜，路面材料施工和养护的效果较好。
（2）夏季（6月-8月）：适宜进行路面的覆盖层施工和维护工程，如灰尘防治、沥青混凝土的施工等。
（3）秋季（9月-11月）：适宜进行路面的热补、冷补等修补工程。
（4）冬季（12月-2月）：不适宜进行路面养护工程。
3.跨线桥梁施工：（1）春季（3月-5月）：适宜进行桥梁基础的施工，如桥墩、桥台的修建工作。
市政道路工程施工方案与技术措施
市政道路工程施工方案与技术措施市政道路工程施工方案与技术措施是在进行道路建设和维护时，为确保施工质量和安全，制定的具体指导措施。
下面是一个市政道路工程施工方案与技术措施的示例，详细介绍了在施工过程中需要考虑的问题和相应的解决方案。
一、施工前准备在正式开始施工前，需要进行充分的准备工作，包括以下内容：1.市政道路工程的设计方案和施工图纸的审核，确保施工方案的合理性和施工图纸的准确性。
2.进行项目现场勘测，了解地形地貌、土地性质等信息，为施工过程中的土方开挖和填筑提供参考。
3.组织人员进行相关培训，提高施工人员的技术水平和安全意识。
4.准备必要的施工材料和设备，包括土方机械、混凝土搅拌机、路面铺设设备等。
二、土方工程土方工程是市政道路工程的关键环节之一，主要包括土方开挖和回填两个过程。
在进行土方工程时，需要做到以下几点：1.合理布局施工场地，确保施工安全和效率。
2.确保土方开挖的平整和坡度的控制，避免因施工不当导致土方塌方等事故。
3.在回填土方时，选择合适的填土材料，并严格控制填土的厚度和均匀度，确保道路基础的稳固性和承载力。
三、路面铺设路面铺设是市政道路工程的重要环节，影响到道路使用的舒适度和寿命。
在进行路面铺设时，需要注意以下几点：1.选择合适的材料进行路面铺设，根据道路的使用情况和车流量来确定使用沥青还是混凝土。
2.确保路面的平整度和坡度的控制，避免因施工不当导致路面坑洼或积水。
3.采用适当的施工方法和设备，提高施工效率和质量，如采用摊铺机进行沥青路面铺设。
4.在施工过程中，严格控制施工质量和施工速度，确保路面的使用寿命和稳定性。
四、交通组织与安全措施在市政道路工程施工过程中，需要采取一系列的交通组织与安全措施，以确保施工的安全进行。
具体措施如下：1.设置施工现场的围挡和警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.根据施工进度和施工区域的不同，设置合理的交通管制措施，如临时交通标线和护栏等。
季节性施工措施及方案
1 季节性施工措施及方案1.1 季节性施工概况如皋的气候基本特征是四季分明，气候温和，雨水充沛，日照充足，无霜期较长。
如皋属亚热带，属东亚季风区的一部分。
受太阳辐射和季风环流的影响，形成了冬季低温少雨量夏季高温多雨，四季分明的亚热带季风气候。
由于距海较近，受海洋调节较明显，气温的日较差和年较差都较小。
近海的位置使得如皋深受夏季风的影响，水汽充足，降水充沛，年降雨量在1000毫米以上。
降水主要集中于夏季，但是，由于夏季风势力各年强弱不等，因而降水量的年际变化较大。
全市年平均太阳辐射总量为476090焦耳/平方厘米，年平均风速为3.3米/秒。
梅雨显著，夏雨集中；梅雨是南方地区的气候特色之一，而且差异很大，一般入梅期在6月中旬，出梅期在7月中旬的旬初，梅雨期近一个月。
最早入梅在5月底，最迟出梅可至7月底。
夏雨集中是季风气候的特征之一，是雨带缓行北上的结果，夏雨集中程度越向北越大，6、7、8三个月自南向北占全年降水量的35-45%。
本工程将历经数个冬季和雨季，期间还会经历台风、高温等特殊季节。
综合本工程总体工期网络计划安排，我单位将在施工组织，现场管理和总包协调方面采取一系列有效措施，保证工程的顺利进行。
1.2 季节性施工特殊标志的含义本工程施工时间长达36个月，在施工过程中将遭遇雨季、冬季、夏季等恶劣天气，为此，针对如皋地区各季节中的特殊天气情况，制定本工程特殊天气下的施工措施。
项目安全1.3 雨季施工措施及方案1.3.1 雨季施工概述如皋市降水特征主要有：年平均降水量在1000mm，夏季6-8月降水最多，春季次之，冬季最少。
时冷时暖，时晴时雨为如皋市春季气候的特色。
春季3、4、5三个月降水量较多。
梅雨显著，夏雨集中。
梅雨是本地区的气候特色之一，而且差异很大，一般入梅期在6月中旬，出梅期在7月中旬的旬初，梅雨期近一个月。
最早入梅在5月底，最迟出梅可至7月底。
夏雨集中是季风气候的特征之一，是雨带缓行北上的结果，夏雨集中程度越向北越大，6、7、8三个月自南向北占全年降水量的35-45%。
季节性施工方案及措施
季节性施⼯⽅案及措施1）对施⼯现场的道路在开⼯时要按照正式道路基层处理要求进⾏施⼯，作到道路不积⽔。
2）在道路⼀侧设排⽔沟，排⽔沟在⾬季期间要经常维护，保持通畅。
场地内部道路要作好有组织排⽔，以防场区内有积⽔影响施⼯。
3）检查脚⼿架⽴杆底脚必须设置垫⽊，并加设扫地杆，同时保证排⽔良好，避免积⽔浸泡。
所有马道设置防滑条。
4）室外露天的中、⼩型机械需按规定搭设防⾬棚，电闸箱防漏电保护装置要灵敏有效，同时设专⼈定期检测并做好记录。
5）⾬季前要对避雷装置进⾏⼀次全⾯的检查，遇雷⾬天停⽌使⽤⾼⼤设备，以防雷击。
6）机电设备需经常检查接零、接地保护，所有机械棚要搭设严密，防⽌漏⾬，随时检查漏电装置功能是否灵敏有效。
5.⾬季物资准备1）项⽬部在开⼯时即准备好⾬季物资。
2）⾬季物资主要包括：潜⽔泵、污⽔泵、沙袋、消防⽔带、塑料布、苫布、⾬具、⽊⽅、铁锹、镐等。
3）⽔泵要保证运转良好，及时保养并增加⼀定数量应急泵。
（5）物资存放、保管1）⽔泥全部⼊仓库，保证不漏、不潮，下⾯架空通风。
2）⽔泥、砂等材料有⾜够的储备，保证⼯程顺利施⼯，库房及堆放场地四周要求有良好的排⽔，并做好相应的围闭措施。
3）模板、脚⼿架、⽊⽅、管材等堆放场地均在底部垫⽅⽊，上⾯⽤苫布遮盖以防⾬淋。
4）考虑场地内部分区域低于市政道路标⾼，局部材料堆场、加⼯区及库房做垫⾼处理保证在市政路标⾼⼀致不积⽔。
⼆、主要项⽬⾬季施⼯措施1.钢筋⼯程1）钢筋堆放时，下部要垫混凝⼟条块，⾬天要覆盖塑料布。
2）钢筋⾬后要对表⾯进⾏检查，做好除锈⼯作。
3）⾬天不得在⽆任何防⾬措施的场地进⾏焊接施⼯。
4）焊接接头焊后不能⽴即接触⾬⽔。
5）焊接设备注意防潮、防⾬和防⾼温。
26）焊⼯加⼯设置防⾬棚。
7）钢筋直螺纹接头安装防护帽。
2.模板⼯程1）模板应选择耐⾬⽔冲刷的模板脱模剂，⼤⾬过后要检查⼀下，如有冲洗掉的现象及时补刷。
2）⽀撑要牢固，并随时进⾏检查；⽀撑落在⼟地上时应加通长垫板。
季节性工程专项施工方案
季节性工程专项施工方案一、工程概况本项目是某市政府投资的道路改造工程，施工范围包括X街至Y路段，总长度约为5公里。
工程内容主要包括路面修复、排水系统改造、交通标志标线更新以及绿化带修缮等。
二、工程任务1.完成路面修复工程，包括沥青路面铺设、孔洞修复等；2.进行排水系统改造，保障道路畅通；3.更新交通标志标线，提高交通安全性；4.进行绿化带修缮，美化环境。
三、施工方案1.工程前期准备（1）合理安排施工人员，进行安全培训；（2）准备好所需设备和材料；（3）制定详细施工计划，确保按时完工。
2.路面修复工程（1）将老旧路面清理干净，确保路基结构完好；（2）根据实际情况进行路面铺设，确保路面平整；（3）对路面进行养护，保证路面质量。
3.排水系统改造（1）清理排水管道，确保排水畅通；（2）根据道路坡度和排水需要，重新设计排水系统；（3）安装新的雨水井和排水管道。
4.交通标志标线更新（1）更新道路上的交通标志，确保指示清晰；（2）重新划线，提高交通安全性；（3）对路口进行标线修缮，加强交通管理。
5.绿化带修缮（1）对绿化带进行清理和修剪；（2）更新植被，美化环境；（3）安装灯饰，提高夜间照明效果。
四、施工方法1.采用逐步施工法，确保施工质量；2.合理安排施工人员，确保施工效率；3.严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
五、施工程序1.施工前期准备（1）召开动员大会，安排好施工人员；（2）清理现场，准备所需设备和材料；（3）编制详细施工计划。
2.路面修复工程（1）清理老旧路面，准备路基；（2）进行路面铺设，确保平整；（3）养护路面，保证质量。
3.排水系统改造（1）清理排水管道，确保通畅；（2）重新设计排水系统，进行改造；（3）安装新的雨水井和排水管道。
4.交通标志标线更新（1）更新交通标志，提高清晰度；（2）重新划线，加强交通安全性；（3）修缮路口标线，改善交通指引。
5.绿化带修缮（1）清理绿化带，修剪植被；（2）更新绿化植物，美化环境；（3）安装路灯，提高夜间照明效果。
市政季节性施工方案
市政季节性施工方案1. 引言市政施工是指对城市基础设施进行维护、建设和改造的一系列工作。
在不同的季节条件下，市政施工需要采取不同的方案和策略，以确保项目顺利进行并最大程度地减少对居民生活的影响。
本文将介绍针对市政施工季节性问题制定的方案，包括夏季、秋季、冬季和春季施工计划。
2. 夏季施工方案夏季是高温多雨的季节，对市政施工提出了一定的挑战。
在夏季施工方案中，需要特别关注以下几个方面：•工期安排：尽量避开高温时段，例如在早晨或晚上进行施工，以减少工人的暴露时间。
•保护措施：提供充足的饮水和防热防晒设备，确保工人的安全和健康。
•雨季管理：夏季是多雨的季节，需要设置合理的雨水排放系统，以确保施工现场不受暴雨的影响。
3. 秋季施工方案秋季是气温适宜、降雨较少的季节，是进行市政施工的较好时机。
在秋季施工方案中，需要关注以下几个重点：•落叶管理：秋季树叶落地较多，需要加强清理工作，以确保施工场地的清洁和安全。
•假日安排：秋季有较多的节假日，需要合理安排施工计划，避免对居民生活造成不便。
•降温保护：秋季气温逐渐下降，需要提供保温设备，以确保施工材料和设备的正常使用。
4. 冬季施工方案冬季是寒冷多雨的季节，对市政施工造成一定的困难。
在冬季施工方案中，需要特别关注以下几个方面：•防寒保暖：提供充足的保暖设备，确保工人在低温环境中的安全和舒适。
•雨雪天气：冬季降雪较多，需要设置合理的雪拆除设备和雪堆清理计划，确保施工现场的正常运作。
•施工材料考虑：一些施工材料在低温下会产生变化，需要选用适合冬季施工的材料，以确保施工质量。
5. 春季施工方案春季是气温逐渐回暖、降雨较多的季节。
在春季施工方案中，需要关注以下几个重点：•预防洪水：春季降雨较多，需加强排水系统的检修和维护，确保施工现场不受洪水影响。
•土壤管理：春季土壤湿度较高，需要合理控制施工场地的土壤水分含量，以确保施工的稳定性。
•植被保护：春季是植物生长的季节，需要加强对施工现场周边植被的保护，减少环境破坏。
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市政道路改造工程季节性施工措施与方法市政道路改造工程季节性施工措施与方法本工程开工正值冬季，施工经历整个雨季，冬季主要进行临建搭设、管线调查、配合拆迁、雨水、污水管线及管线焊接等受温度影响小的施工项目。
雨期主要安排地下管线、路床、路面基层和面层工程施工。
冬季施工必须提前做好物资准备和技术保障，提前筹备越冬物资，制定切实可行的冬期施工措施，合理安排施工进度，确保工程质量。
1、冬季施工措施根据工程进度计划，冬施期间安排临建搭设、管线调查、配合拆迁及受温度影响小的施工项目，为保证施工质量，采取以下措施：1.1 成立冬期施工领导小组组长：项目经理副组长：项目总工项目副经理组员：质量员、试验员、技术员、材料员成立以项目经理为首的冬季施工领导管理小组，根据实际工程进度情况，编制好冬施方案，对施工工序安排、冬季施工措施、现场施工布置、人机料准备工作、安全防火措施、测温制度和质检制度的落实等工作进行全面部署。
由项目部总工程师主持召开冬施交底会议，组织有关人员进行专业培训，学习相关知识，明确职责，经考试合格后上岗。
工程部门要准确掌握近期天气变化情况，及时调整施工安排，防止寒流突袭受损；由项目部专职试验员负责测量冬施期间的室外气温、施工场区内气温及混凝土的出机、入模、养护温度并作好记录，严防结构受冻。
1.2 混凝土施工砼选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于 325# ，最小水泥用量不少于 300Kg/ ，水灰比不大于 0.6 ，砼拌和采用蓄热法施工，加热水温不得大于 80 度。
浇注砼宜掺入引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提高砼的抗冻性。
砼的含气量宜为 3 — 5% ，预应力砼不得用引气剂或引气型减水剂。
砼内加入抗冻剂，提高砼的抗冻性。
所使用的抗冻剂必须具有厂家提供的材料合格证。
到现场后由施工单位、监理单位共同取样送检，经检验合格后，方可使用。
施工中，合理安排工序和砼浇注时间，尽可能避开大风天气和夜间施工，应选择气温较高的中午施工，施工前做好现场准备工作，砼到场后立即组织施工，同时要保证砼施工的连续性，尽可能提高工效，缩短砼在大气中直接曝露的时间，砼浇注完成后，应立即进行覆盖保温。
蓄热法养护时砼不得低于 10 ℃（外界气温不低于 -20 ℃）。
贯通式管道等结构两头要进行封堵。
做好施工测温记录，砼到场后入模温度不得低于 5 ℃。
砼强度达到 3.5MP 后，每隔 6 小时，检测砼温度，做好测温记录。
砼施工中必须在结构上预留测温孔，孔深 20cm ，孔径 1-2cm 。
测温孔位置进行编号并绘制成图。
测温使用普通玻璃柱状温度计，测温时将温度计下端放入测温孔内，在测温孔周围进行围挡，与外界气温隔绝， 5 分钟后读取数值，读数时温计应仍放在测温孔内。
如发现砼温度较低时应立即采取保温措施，增加覆盖物厚度同时进行围挡或采用其它防护措施。
大气温度在 -5 ℃以上时覆盖一层棉被，在 -5 ℃至 -15 ℃之间时覆盖两层棉被，当气温低于 -15 ℃时采取加热、围挡、搭暖棚等更有效的措施防冻。
砼抗压强度达到设计标号的 40% 及 5MPa 前不得使其受冻。
在正常混凝土试块制做基础上增加现场同条件养护试块： 7 天一组， 14 天一组。
根据同条件养护砼试块强度，管基、承台砼模板拆除时砼强度不得低于 2.5Mpa 和砼的抗冻强度 , 当砼与外部气温相差大于 20 摄氏度时 , 拆除模板持的砼表面应加以覆盖 , 使其缓慢冷却。
砼达到拆模强度后，拆模后要立即采取覆盖法养成生。
回填作业要不间断连续进行，直至回填至砼结构上顶以上 80cm 或设计高度，利用土壤覆盖保温，防止出现砼在低温条件下影响强度增长。
冬季施工砼强度在设计基础上提高一个等级。
1.3 砂浆砌体砂浆拌合采用温水，并可根据日最低气温情况在砂浆中掺入 2-5% 抗冻剂。
水泥采用普硅 425# 水泥，砂子要过筛，不得夹带积雪、冰块。
水泥砂浆要随拌随用，搅拌时间比常温时增加 0.5-1 倍 , 稠度应比常温施工时适当加大 , 不得长时间停放，发现冻结的砂浆要停止使用 , 为加速砂浆硬化 , 缩短保温时间 , 水泥砂浆中可掺加氯化钙等早强度。
墙体砌筑要选择在气温相对较暖和天气的中午进行，砌筑用砖要清洁，不得带有冰雪等物，施工完毕后外露面进行覆盖、围挡。
抹面施工必须在 0 ℃以上和无风天气进行。
能安放盖板的井室尽可能提前将井盖板安装好。
井室无盖板时，施工中顶部用塑料布封挡。
井室内管道进出口要进行封堵。
抹面施工前采用热盐水将墙面刷净，然后在进行抹面作业。
抹面完成后要对外墙进行围挡保温。
砂浆抗压强度达到设计强度 70% 以前，不得使其受冻。
当一天中最低气温低 -15 ℃时，承重砌体砂浆标号在设计标号基础上提高一个等级。
1.4 挖槽冬季挖槽要合理安排工序，减少晾槽时间；坚持随挖随清，随清随覆盖的原则，防止槽底冻结。
做好槽底排水措施，保证管道基底部位无积水和渗水。
必要时在沟槽两侧设置盲沟和集水井及时排除积水，同时施工降水机组要连续运转，不得停顿，确保排水管道畅通。
槽底超挖时采用级配砂砾或碎石回填夯实。
沟槽放坡不宜过陡，削坡要即时，不得出现反坡和探头石。
坡顶设拦水土埂。
1.5 管道回填管道回填前应将槽底杂物清理干净，槽底不得有积水，残冰。
雨、污水管以下回填未受冻的砂或砂石作为回填材料，管基以上，管道周围必须回填未受冻的砂，外围可回填未受冻砂石。
上水、燃气、电信管道回填采用砂回填。
管顶 50cm 以上部分可采用未受冻的土、石灰土、砂、级配砂石等材料回填。
回填前须将沟槽底和边坡处的冻结土清除后才能进行回填。
回填砂每层虚厚不超过 15cm ，采用平板式振动夯夯实，施工中不得洒水，回填级配砂石及土每层虚铺厚度不超过 20cm ，采用小型振动夯夯实。
回填工作要连续进行直至回填至设计高度，回填材料要随来随填不得堆放。
回填施工完毕进行下一工序施工前，工作面要进行覆盖，防止冻结。
1.6 焊接施工钢筋焊接宜在室内进行，室外焊接时最低温度不得低于 20 ℃，并采取预热防风等措施，焊接接头刚成活后不得立刻接触冰雪，应使其缓慢降温，冬季不进行预应力钢材施工。
冬季管道焊接施工必须严格按施工组织要求和相观焊接工艺要求进行。
钢制管道对口与焊接作业要连续进行，对口超前量不能大于 3 个管口。
施焊前清除管口处冰、雪、霜等杂物，对坡口处进行打磨去毛刺、飞边浮锈。
焊条要进行烘干，现场要放在专用工具箱中当焊接时气温低于 0 ℃时管道要进行预热处理，焊口每侧宽度不小于 4cm ，预热温度为 100-150 ℃，当工作环境的风力大于 5 级和雪天或相对湿度大于 90% 时作业面应进行围挡，搭设简易工棚施工。
1.7 安全生产每天收听天气预报，做好天气情况记录，在寒流到来前做好防冻准备工作。
冬季保温材料要符合消防要求，保温采用防火阻燃棉被。
电气焊施工要远离易燃易爆物品。
冬季生活取暖严禁使用小煤炉、电热毯、电炉。
严格控制用火制度，施工现场严禁明火取暖。
施工现场要设置足够的消防器材。
沟槽施工人员上下沟槽要安放架梯，间隔不大于 50m 。
作业人员必须戴安全帽。
槽边严禁有积水、冰面。
槽边设置安全护栏同时严禁地面水流入沟槽。
天气变暖，沟槽边坡出现冻融时，要及时检查边坡的稳定性，做好安全防范措施。
大风降雪天气不得进行吊装和高空作业。
冬季施工中对曝露的现况地下自来水管线，管外用棉被包襄，做好防寒措施。
加强生活区用火安全教育，未经许可，不得私自用明火取暖，防止火灾发生。
⑻冬施期间，及时铲除标段内道路积雪，保证道路无积雪、无结冰，保证道路畅通无阻，保证交通安全。
2、雨期施工措施本工程雨期施工期间主要施工项目有地下管线、路床、路面底基层、基层和沥青混合料面层施工。
⑴调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等，编制各种进度计划和雨施方案，报监理工程师批准，做好雨期施工各项准备。
⑵雨季施工期间，项目部成立防汛领导小组和防汛抢险队，24h 有主要领导值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证雨期施工顺利进行，人员安全，设备完好。
防汛领导小组组长：项目经理副组长：生产副经理、项目总工成员：质量组长技术组长工长⑶项目部成立三个防汛抢险队每队不少于 30 人，各队配备潜水泵、草袋等防汛物资，做好雨期施工的物资准备。
施工期间，准备足够的宽幅彩条布，作为雨天的履盖用料。
防汛设备器材平时不得挪用别处。
⑷充分利用原有的现况排水沟渠，沟槽切断原有的排水沟或排水管道，如无其它适当排水出路，架设安全可靠的渡槽或渡管，保证现状排水系统畅通。
⑸沟槽及管道工程①基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规放缓，坡面根据情况加以覆盖。
弃土堆距槽边不小于 1m ，对于适合回填的弃土要集中堆放，适当修整成型，以利排水，并用塑料布苫盖好，防止雨淋导致含水量过大，避免被雨水冲击污染周边路面。
根据施工能力控制开槽段落长度，施工做到速战速决。
对因故不能及时回填的沟槽，在槽底两侧设宽 30cm ，深 30cm 的排水沟，并设集水坑，集水坑尺寸不小于 1 × 1m, 深度不小 50cm ，遭遇降雨时，立即召集抢险小分队的成员，及时将槽内积水用潜水泵抽到地面，排入市政排水系统，并符合环保要求。
②在沟槽开挖过程中，尽可能保留现况横向排水管，保持现况排水系统的通畅与完整，并充分利用现况排水系统排除作业面内的积水。
③基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。
如结构当天不做，槽底要留 20cm 土待第二天做结构前再清到槽底，并在两侧设置设置排水沟，如有槽底没挖完，下雨前将槽底苫好，及时将槽底水抽走。
④雨天不进行接口施工，在工期紧，确需抓紧施工时要搭设防雨棚防雨，确保管口及接口材料不被雨淋。
施工管道端头，开孔处应用塑料布封好，避免雨水泥沙污染。
⑤在进行清槽、垫层、地面的施工时应向各个集水坑找 2 ％的泛水，将基槽内的雨水汇入临时集水坑内，用水泵抽走，保证现场无集水。
⑥所有沟槽挡水埂外设排水沟，根据现场情况放坡，坡度不小于 3 ‰，在最低变坡点处设集水坑，并及时将积水抽入现况雨水管线内。
⑦在雨季回填土，除满足正常施工要求外，严格控制土壤含水量，偏大时掺灰处理，如含水量太大无法施工时，采用砂砾回填基槽并与业主、监理协商。
⑹道路施工①路基填方雨期填方施工要采取短、平、快的策略，充分发挥机械效能，缩短施工段落，上土、推平、碾压、验收一个工作循环要在一个工作日内完成，不得全线大面积施工。
施工中如遇突来降水，要将填土及时推平、碾压，防止雨水大量浸透路基土，降水停止后，重新进行翻晒、找平、压实施工。
为保证施工进度，重点控制土源，保证到场后可立即进行下道工序施工，避免在工作面上长时间进行晾晒。
现场存土要采取切实可行的防雨覆盖、防水措施。