电梯检验员培训之十：电梯能效知识解读
电梯检验员(DT-1)取证专业培训综合知识讲解
间
电梯井道
1 井道的结构组成和相关要求
曳引驱动电梯的顶部间距
采用减行程缓冲器时对电梯驱
动主机正常减速的监控时，允
当轿厢完全压在它的缓冲器上时，对重导轨 许a)、 b)替代。
长度应能提供不小于 0.1+0.035υ2(m)的进
一步的制导行程。
当电梯驱动主机的减速是按照 12.8 的规定被监控时， 5.7.1.1 和
电梯井道
1 井道的结构组成和相关要求
井道内的防护
对重(或平衡重)的运行区域应采用刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大 于0.30m 处向上延伸到至少 2.50m 的高度。 其宽度应至少等于对重(或平衡重)宽度两边各加 。 如果这种隔障是网孔型的，则应该遵循 GB l2265.1—1997 中 4.5.1 的规定。 特殊情况，为了满足底坑安装的电梯部件的位置要求，允许在该隔障上开尽量小 的缺口。
曳引驱动电梯的顶部间距
d)轿厢上方应有足够的空间，该空间的大小
以能容纳一个不小于0.50m×0.60m×0.80m
的长方体为准，任一平面朝下放置即可。对
于用曳引绳直接系住的电梯，只要每根曳引
安
绳中心线距长方体的一个垂直面(至少一个)
全
的距离均不大于 0.15 m，则悬挂曳引绳和它
空
的附件可以包括在这个空间内。
电梯井道
1 井道的结构组成和相关要求
井道的封闭
电梯井道可以是全封闭也可以部分封闭 全封闭的井道
建筑物中，要求井道有助于防止火焰蔓延，该井道应 由无孔的墙、底板和顶板完全封闭起来。
只允许有下述开口： a)层门开口； b)通往井道的检修门、井道安全门以及检修活板门的开口； c)火灾情况下，气体和烟雾的排气孔； d)通风孔； e)井道与机房或与滑轮间之间必要的功能性开口； f)在装有多台电梯的井道中，电梯之间隔板上的开孔。
电梯检验员实梯实际操作培训学习资料
电梯检验员实梯实际操作培训学习资料一、实梯实际操作培训学习目标：1.掌握电梯的组成结构和工作原理，了解电梯的各个零部件及其功能。
2.熟悉电梯维保标准和相关法律法规，掌握电梯安全检验的操作规程。
3.学会使用常见的电梯检测工具和设备，如电梯故障检测仪、电梯开闭门试验仪等。
4.掌握电梯的日常检验和维护方法，了解电梯故障的处理和排除方法。
二、实梯实际操作培训学习内容：1.电梯的组成结构和工作原理：-了解电梯的基本组成部分，如电梯井道、轿厢、导轨、曳引机、电动机等。
-了解电梯的传动方式和运行原理，如曳引式电梯、液压电梯、机房式电梯等。
-了解电梯安全装置和控制系统的工作原理，如限速器、安全钳、限位开关等。
2.电梯安全检验的操作规程：-学习电梯安全检验的操作流程和步骤，如外观检查、驱动系统检查、导轨系统检查等。
-学习电梯安全监督检验的标准和要求，如电梯使用登记、电梯安全证书等。
-掌握电梯各项检验指标和故障处理要求，如电梯运行速度、超载保护要求等。
3.电梯检测工具和设备的使用：-了解电梯常见的检测工具和设备，如电梯故障检测仪、电梯开闭门试验仪等。
-掌握电梯检测工具的使用方法和注意事项，如操作界面、参数设置、数据读取等。
-学习电梯检测工具的故障排除和维护方法，如检测仪的校准、传感器的更换等。
4.电梯日常检验和维护方法：-学习电梯日常检验的方法和步骤，如按规定进行定期巡视和维护，处理常见故障等。
-了解电梯维保标准和相关法律法规，按要求做好电梯设备的维修保养和记录整理。
-学习电梯故障的处理和排除方法，如紧急救援、维修保养计划的制定等。
三、实梯实际操作培训学习方法：1.高度实梯实际操作：通过实梯演练和模拟检验，掌握电梯检验的实际操作技巧。
2.经验分享和案例讲解：邀请电梯检验老师和行业专家，分享实际工作中的经验和案例。
3.现场观摩和实际操作：参观电梯生产企业、安装企业和维保企业，亲自操作电梯设备。
4.理论知识辅助学习：结合课堂教学和远程学习，学习电梯相关的理论知识和技术要点。
电梯检验员(DT-1)理论知识的培训内容
B
5.3.2.2 电梯安全技术规范提出的安全要求
掌握《电梯监督检验和定期检验规则－曳引与强制驱动电梯》（TSGT7001－2009）提出的要求（涉及定期检验的内容）
附录F 6.1
A
5.3.3
常见故障
了解设备常见故障（机械故障、电气故障）及处理方法
A
5.3.4
常见失效模式
主要部件和安全装置失效模式
附录F1.1
附录F2.1
附录F3.4
附录F4.3
B
2.2
特种设备事故调查处理基本知识
了解事故报告和事故处理的基本要求
B
2.3
电梯常见事故类型与典型案例
了解常见的电梯事故类型及常见原因，至少掌握10个电梯事故的典型案例
A
3、检验检测监督管理
3.1
特种设备检验检测机构的监督管理
（1）了解法律、法规对特种设备检验检测机构和检验检测人员的基本要求
A
5.5.2
安全要求
5.5.2.1 杂物电梯制造安装安全标准提出的安全要求
了解杂物电梯制造安装安全标准中关于电梯井道，机房、层门，轿厢、对重和平衡重，悬挂装置和防止轿厢自由坠落、超速下行及沉降的预防措施，导轨、缓冲器和极限开关，轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距，驱动主机，电气安装与电气设备，电气故障的防护、控制、优先权，注意、标记及操作说明，检验、记录与维护等方面的要求
B
1.3
现场安全监察与重点监控设备相关知识
（1）了解《特种设备现场安全监督检查规则》（试行）中与检验机构和检验工作有关的要求。
（2）了解《特种设备重点监控工作要求》中与电梯检验机构和电梯检验工作有关的要求
附录F4.1
附录F4.2
电梯能效测试与认证浅析
电梯能效测试与认证浅析最新的研究资料表明，建筑能耗约占全球总能耗的40%，可以说占据了为数不小的比例。
随着建筑总量的持续增长，且有急剧上扬的趋势。
电梯作为现代高层建筑必备的垂直交通工具之一，虽然其能耗一般只占建筑总能耗的约3%至8%，但电梯能耗具有高度的节能潜力与改善空间。
随着世界各国对环境问题的重视程度逐渐增加，各国的节能减排力度势必越来越大。
如何合理有效地节约和评估电梯能效正被各电梯制造商及业主逐步提上议事日程，各国也纷纷开始研究制定相应的电梯能效评估标准和规范。
目前国际上普遍采用德国工程师协会制定的VDI 4707 Part 标准对电梯的能效进行评估，该标准是基于2005 年瑞士能源效率署在欧洲针对八大电梯厂商的33 部电梯进行测试评估后，所综合规划评定出来的测试标准，并于2009 年3 月正式颁布。
该标准适用于新的乘客电梯和载货电梯的能效评估和分级，同时也可适用于已有电梯能效的确认。
依据电梯运行和待机所需要的能量不同，将电梯的能源效率分为七个等级，分别由A 至G 七个彩色标签来标识，其中A 级绿色代表电梯能源效率最佳，G级红色表示电梯的能效亟待改善。
依据VDI 4707 Part1 标准进行能效测试的步骤如德国莱茵TÜV 不仅能为电梯的能效测试提供服务，同时还可以根据测试结果出具电梯能效改善方案。
例如，德国莱茵TÜV 曾经测试过的一座14 层的住宅大楼内的电梯，使用类别为2, 测试结果显示该部电梯的待机能量需求等级为D 级，运行能量需求等级为B 级, 整体能源效率等级为C 级。
再仔细分析了测试记录数据并结合该电梯的运行状况后，德国莱茵TÜV 对此电梯提出了改善能效的解决方案并进行整改。
再次测试后，该部电梯的待机能量需求等级提升了两级至B 级，并节省了67%的能耗；运行能量需求等级仍维持在B 级，但节省了10%的能耗；最终的能源效率等级提升至B 级并节省了。
电梯功能解释
电梯功能解释1．全集选控制运行功能1）功能解释：根据轿厢内选层指令和厅外的层楼召唤指令,集中进行综合分析处理,自动选向并顺向依次应答指令的高度自动控制功能.它能自动登记轿厢内指令和厅外的层楼召唤指令，自动关门起动运行，同向逐一应答；当无召唤指令时，电梯自动关门待机或自动返回基站关门待机，当某一层楼有召唤信号时，再自动起动应答。
全集选控制功能一般作为电梯的标准控制功能，能实现无司机操纵。
为适应这种控制特点，电梯在各层站停靠时间可以自动控制,轿门设有安全触板或其他近门保护装置,轿厢设有超载保护装置等。
2）适用梯种：全梯种标准功能。
2．超载保护功能1）功能解释：当电梯轿厢的载重量超过额定载重量的110％时,电梯不允许关门起动，在层站平层位置保持开门状态，不能起动运行。
在这种状态下要减轻电梯轿厢的载重量，使其小于额定载重量的110%,就可消除超载保护状态，电梯恢复正常运行状态。
2)适用梯种：全梯种标准功能.3．超载报警功能1)功能解释：当电梯轿厢的载重量超过额定载重量的110%时，电梯不允许关门起动，此时轿顶蜂鸣器发出警报信号，以示电梯已超载、不能起动运行.在这种状态下要减轻电梯轿厢的载重量,使其小于额定载重量的110％，就可自动消除警报信号，电梯恢复正常运行状态。
2）适用梯种:全梯种标准功能.4．超速电气保护功能1）功能解释：当电梯的运行速度大于额定速度，且超过设定的限制速度（≥电梯额定速度的115％）时,电梯系统将强制制停电梯，确保乘客的安全:当电梯的运行速度超过了额定速度,并且已超过设定的限制速度时，限速器的电气开关动作切断电梯的安全回路，使电梯立即急停刹车;确保电梯安全运行。
2）适用梯种：全梯种标准功能.3)参照标准:本功能符合国标GB7588—1995中9。
8及9。
9要求设计。
5．超速机械保护功能1）功能解释：当电梯的运行速度大于额定速度，且超过设定的限制速度（≥电梯额定速度的115%）时，电梯系统将强制制停电梯，确保乘客的安全：当电梯的运行速度超过了额定速度，并且已超过设定的限制速度时，限速器的电气开关已动并作切断电梯的安全回路后，电梯仍不停止，继续超速下行，限速器将动作并带动安全钳动作，把电梯轿厢强行钳固在井道中的导轨上,同时再次切断电梯的安全回路。
电梯能源效率评价与检测技术
汇报人： 2023-12-18
目录
• 引言 • 电梯能源效率评价方法 • 电梯能源效率检测技术 • 电梯能源效率评价与检测技术
的发展趋势 • 结论与展望
01
引言
目的和背景
目的
电梯能源效率评价与检测技术旨在评估电梯的能源消耗情况 ，为节能减排提供依据和支持，同时提高电梯的运行效率和 安全性。
02
电梯能源效率评价方法
能耗指标评价法
单位客货能耗指标
根据电梯的额定载重量和额定速度，计算电梯在 单位时间内输送单位质量客货所消耗的电能。
单位质量能耗指标
电梯在单位时间内输送单位质量客货所消耗的电 能。
单位载重能耗指标
电梯在单位时间内输送单位质量客货所消耗的电 能。
能效指标评价法
电梯能效等级
根据电梯的能耗和能效水平，将电梯分为不同的能效等级，如A级、B级、C级 等。
能效测试与评估
通过测试电梯的能耗和运行效率，评估电梯的能效水平，为电梯的节能改造和 升级提供依据。
综合评价法
综合评价指标
综合考虑电梯的能耗、能效、可靠性 、舒适度等多方面因素，建立综合评 价指标体系。
综合评价方法
采用层次分析法、模糊综合评价法等 方法，对电梯进行综合评价，为电梯 的优化设计和改进提供参考。
利用先进的传感器、物联网技术和人工智能技术，开发智能化的电梯能源效率检测设备，实现远程监 控和数据自动采集。
智能化评价系统
建立基于大数据和云计算的电梯能源效率评价系统，对采集的数据进行实时分析和处理，为电梯能源 效率评价提供科学依据。
绿色化发展
绿色化设计
在电梯设计阶段，采用环保材料和低能耗技术，优化电梯结构和控制系统，降低电梯运 行过程中的能耗。
电梯检验员培训大纲
一、培训目标通过本培训，使学员掌握电梯检验的基本理论、检验方法和检验技能，提高电梯检验员的专业素质和实际操作能力，确保电梯的安全运行。
二、培训对象1. 具有起重专业机械类、电气类大专以上学历或起重专业机械类、电气类、安全工程类助理工程师任职资格，并从事电梯设计、制造、安装调试、维修、检验、监察工作一年以上的人员；2. 具有起重专业机械类、电气类中专、理工科（非起重专业）大专以上学历或起重专业机械类、电气类、安全工程类技术员任职资格，并从事电梯设计、制造、安装调试、维修、检验、监察工作两年以上的人员；3. 具有理工科（非起重专业）中专学历或技术员、技师任职资格，并从事电梯设计、制造、安装调试、维修、检验、监察工作三年以上的人员。
三、培训时间共计5天，具体安排如下：第一天：电梯检验员基础知识1. 电梯安全法律法规及标准规范2. 电梯检验员职业道德和职业素养3. 电梯检验员岗位职责和工作流程第二天：电梯结构及工作原理1. 电梯基本结构及功能2. 电梯电气控制系统3. 电梯液压系统4. 电梯安全保护系统5. 电梯轿厢、门及导向系统6. 电梯曳引与平衡系统第三天：电梯检验方法及设备1. 电梯检验基本方法2. 电梯检验设备介绍及操作3. 电梯检验数据采集与分析4. 电梯检验报告编写及审核第四天：电梯检验案例分析1. 电梯常见故障分析及处理2. 电梯检验案例分析3. 电梯检验过程中的沟通技巧第五天：电梯检验员实际操作考核1. 电梯检验员实际操作考核2. 考核点评及反馈四、培训内容1. 电梯安全法律法规及标准规范2. 电梯检验员职业道德和职业素养3. 电梯结构及工作原理4. 电梯检验方法及设备5. 电梯检验案例分析6. 电梯检验员实际操作考核五、培训方式1. 理论授课：采用多媒体教学，讲解电梯检验员所需的专业知识；2. 实操演示：邀请资深电梯检验员现场演示电梯检验操作；3. 案例分析：通过实际案例，分析电梯检验过程中的问题及处理方法；4. 实际操作考核：对学员进行实际操作考核，检验学员的检验技能。
电梯检验员培训课程
8.16 电梯专用钢丝绳无损探伤仪
1学时
2 电梯的定期检验-综合知识
9.1.1 电梯定期检验的目的及其适用范围
电梯定期检验的目的： 为了加强对曳引与强制驱动电梯安装、改
造、日常维护保养、使用和检验工作的监督管 维修、理，规范曳引与强制驱动电梯安装、改 造、重大维修监督检验和定期检验行为，提高 检验工作质量，促进曳引与强制驱动电梯运行 安全保障工作的有效落实，根据《特种设备安 全监察条例》，制定本规则。
8.9 照度计
照度计 品牌：台湾 TES1330A
一、主要基本功能： 1、照度测量 二、精度及参数：查阅相关指标 三、安全信息
四、注意事项
8.9 照度计
8.10 声级计
声级计，品牌：台湾泰仕 使用方法： 使用档位：A计权，快档； 测量方法：GB/T10059-2009 4.2.5 注意： 噪声值的修正
没有与电梯工作无关的物品和设备，基站、相关层站等检验现场放置表 明正在进行检验的警示牌； • (五)对井道进行了必要的封闭。 • 特殊情况下，电梯设计文件对温度、湿度、电压、环境空气条件等进行 了专门规定的，检验现场的温度、湿度、电压、环境空气条件等应当符 合电梯设计文件的规定。 • 对于不具备现场检验条件的电梯，或者继续检验可能造成危险，检验人 员可以中止检验，但必须向受检单位书面说明原因。
8.11 同步率测试仪
同步率测试仪 用途：自动扶梯扶手带速度偏差
的测量
8.12 激光垂准仪
激光垂准仪，导轨共面仪
8.13 计时器
8.14 压力表
压力表 1.注意量程及单位； (Mpa,bar) 1bar=0.1Mpa
8.15 限速器动作速度校验仪
限速器测试设备 品牌：XC-3
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就采用“交-直-交”变频拖动系统的电梯而言， 当电动机工作在发电制动状态时，电梯运行中多 余的机械能通过电动机和变频器转换成直流电储 存在变频器直流回路的电容中，此时电容就好比 是一个小水库，回送到电容中的电能越多，电容 电压就越高，如不及时释放电容器储存的电能， 就会产生过压故障，电梯无法正常运行。为防止 出现这种情况，通常采用制动电阻消耗电容中储 存电能的方法来防止电容过电压，但电阻耗能不 仅降低了系统的效率，电阻产生的大量热量还劣 化了电梯控制柜周边的环境。
• 采用超级电容技术，即在整流器与逆变器 之间的直流母线上加挂一个带有双向 DC/DC电路的超级电容储能装置，在电动 机制动状态可以高效率地吸收回馈能量， 在电动机电动状态则可将吸收的能量供电 动机使用，从而既可达到节能目的，又可 以平衡功率、减少对电网的冲击。
• 但是，由于超级电容在电梯上的运用还存 在着能量密度仍不够高、均压问题尚难解 决以及性价比优势不足等方面的问题，目 前还处在进一步的研究中。
（3）加强能源管理
• 如开展电梯节能监管，建立电梯能效市场 准入制度；加强电梯日常使用能源管理， 在电梯上装设电能测量装置以测量系统的 电压、电流、总功率因数、用电量、功率 和最大用电需求量，及时监控电梯的能耗； 采用非繁忙时段使电梯处于待机备用状态、 闲置轿厢通风装置自动关闭、系统休眠等 措施；等等。
16
电梯节能降耗
（2）利用再生能源
曳引电梯的电动机通常是工作在拖动耗电 或制动发电的交替状态下。当电梯空载或 轻载下行及重载或满载上行时，电动机工 作在电动状态下，此时是将电能转化为机
械能。当电梯空载或轻载上行及重载或满 载下行以及电梯平层前逐步减速时，电动 机工作在发电制动状态下，此时是将机械 能转化为电能。
和机械传统系统相同的情况下，
采用VVVF系统的电梯比ACVV 系统和AC-2电梯的能耗低。因
效评价指标与检测方法研究》 课题组对全国10个城市不同型
此，采用VVVF系统，可以提
号电梯的检测数据统计）
高电梯的能效。
• 重量平衡系统：电梯的平衡系数通常取40～50
％。对于平均负载率较低的电梯，在保证安全运 行的前提下，适当减少对重可以减少电梯的运行 能耗。
采用先进的科学技术和管理方法，有效降低电梯 的能耗，提高电梯的运行能效，能够获得良好的 社会和经济效益。
主要节能技术/措施：
• 优化电梯系统; • 利用再生能源； • 加强能源管理； • 上述的组合。
（1）优化电梯系统
• 机械传统系统：在电梯参数 和电力拖动类型相同的情况下， 在相同的测试方法下，每
。
14
电梯节能降耗
各各地地电各电梯地梯日电日梯平日均均平耗耗均电电耗量量电统量计
北京市
浙江省
广州市
2005 2006 2007 2007 2008 2006 2007 2008 39.65 38.99 37.74 35.28 29.97 37.88 36.21 34.43
上海市
江苏省
广东省 平均
2005 2006 2007 2005 2006 2007 2007 2007 39.66 36.98 36.07 43.61 42.33 37.28 32.80 35.15
电梯节能降耗
电梯节能降耗大有可为
伴随着国民经济的快速发展与城
镇高层建筑的建设，电梯的使用日益 普及。
据相关资料介绍，2008年底，国 内电梯总量已经突破100万台，全国 每天约有15.84亿人次乘坐电梯。
电梯已经是人们社会活动中不可缺
少的垂直运输工具；电梯运行安全与 电梯节能降耗已经被政府和社会所关 注。
2020/11/17
15
3.电梯节能降耗
根据根据中国特检协会《电梯能效评价指标与检测方法 研究》课题组、上海特检院、深圳特检院、广州特检院的监 测与分析研究，我国在用电梯的平均能耗水平约为每台每天 40度。
照此推算，全国在用电梯约200万台，全年用电量约为 全国全社会用电量的0.6%。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2020/11/17
电梯能效知识
电梯技术发展趋势
• 与其他特种设备一样，电梯追求的目 标是：安全，环保，节能，经济。
节能技术
节约资源是我国的基本国策。国家实施节约与开 发并举、把节约放在首位的能源发展战略，鼓励、 支持节能科学技术的研究、开发、示范和推广， 促进节能技术创新与进步。
2009年5月1日起施行的修订版《特种设备安全 监察条例》强调了特种设备节能降耗的要求，在 特种设备设计、制造、使用、检验检测等环节， 增加了有关特种设备节能管理的规定。
• 控制系统：使用先进的控制系统和软件，通过智能控制、
合理调度、减少电梯的启停次数等方式，可以有效地减少 等待时间，提高运行效率，从而减少电梯的能耗。
• 其他：通过建筑物内电梯的交通流量分析来进行电梯配置、
采用高能效的矩阵逆变器和直线电机、双轿厢系统，以及采 用高能效轿厢照明等均可有效提高电梯的能效。
采用制动电能回馈装置，可以将电容
中多余的电能转变为与电网同频率、同 相位、同幅值的交流电能回送给电网， 并达到抑制电容电压的目的，既节约了 电能，又避免了大功率电阻耗电发热， 大大改善了电梯控制系统的运行环境。
采用超级电容的电梯节能装置，近年来得到了关 注和深入研究。
• 比较先进的能量回收电梯，采用电能回馈技术， 电梯机械能由电机转成电能，通过整流电路直接 回馈到电网。由于电梯运行时的功率变化幅度很 大，因而会对电网造成较大冲击，尤其是能量回 馈时，对用户配电系统造成较大扰动，危害电力 系统安全运行。另外，由电机发出的电能经过变 频驱动电路处理己经是直流电，该电能通过整流 电路转换为交流电送电网，通常认为其效率较直 流电形式直接储存方式为低。
采用无齿轮传动比有齿轮传动
t·km的耗电量：
的能耗低，因此，采用高效减
AC-2：8.30~8.76 kWh
速机构或无齿轮传动系统替代
ACVV：5.01~5.28 kWh
传统的有齿轮传动系统，可以 提高电梯的能效。
VVVF有齿轮：1.67~3.46 kWh VVVF无齿轮：1.05~2.27 kWh
• 电力拖动系统：在电梯参数 （中国特种设备检检协会《电梯能