铁路防护栅栏施工方案
防护栅栏施工方案
防护栅栏施工方案1.编制依据1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]；2）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]；3）《高速铁路路基工程施工技术指南》；4）黎湛电气化改造工程站前施工组织设计；5）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；6）本公司所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。
2.工程概况根竹站（含）至玉林站（含），里程为K86+200至K231+300，共145.1正线公里。
防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
3.防护栅栏设计情况及主要工程量本标段防护栅栏高度统一采用1.8m形式，防护栅栏单元长度根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。
其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m，地面纵坡在6°~ 12°地段，采用防护栅栏长度1.59m，地面纵坡在12°~ 36°地段，采用防护栅栏长度1.15m，各构件采用C30混凝土预制。
表1-1 防护栅栏工程数量表4.小型构件预制工期计划防护栅栏预制计划工期：2016年4月15日～2016年7月20日；防护栅栏安装计划工期：2016年5月10日～2016年8月30日。
附图-01《栅栏施工工期时间横道图》5.施工总体安排5.1.预制场地建设防护栅栏预制厂安排在对应铁路里程为K135+800的一处空旷场地，占地面积3000平方米。
主要设有、生产区、钢筋加工区、存料区、成品存放区。
工人住宿区采用租住民房，每人住宿面积不低于3平方米。
生产区主要分钢筋加工区、构件生产区，厂区内采用10cm厚C20混凝土进行硬化处理，顶面采用彩钢顶棚进行封闭。
钢筋加工区共计440平方米，其中存料200平方米，加工、生产区240平方米。
构件生产区600平方米，主要采用3吨叉车进行作业，人工配合生产。
铁路防护栅栏施工方案完整版
铁路防护栅栏施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.防护栅栏设计情况 (1)4.施工工期计划 (2)5.施工总体布置 (2).预制场地建设 (2)施工准备 (2)施工组织机构 (4)6.施工工艺流程及控制要点 (5)栅栏预制施工 (5)栅栏安装施工 (8)施工质量控制标准 (12)7.质量保证措施 (13).质量目标 (13).质量管理机构 (13).质量保证体系及措施 (13)8.安全保证措施 (14).安全目标 (14).安全保证体系 (14)9.环境保护措施 (18)方针和目标 (18)保证体系 (18)施工环境保护措施 (19)10文明施工保护措施 (21)文明施工保护目标 (21)文明施工保证体系 (22)文明施工保证措施 (22)防护栅栏施工方案一、编制依据1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]；2) 新建铁路杭州至长沙铁路客运专线路基设计工点图；3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]；4）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）；5）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；6）新建铁路杭州至长沙铁路客运专线浙江段HCZJ-7标《招标文件》及招标补遗书。
二、工程概况新建杭长客运专线浙江段7标项目经理部第三分部起点里程DK271+，终点里程DK293+，线路全长。
其中正线桥共计18座，长；路基共20段，长；隧道共7段，长m。
防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
三、防护栅栏设计情况本标段防护栅栏统一采用设计时速200公里及以上铁路，采用高度钢筋混凝土防护栅栏加刺丝滚笼；设计时速200公里以下铁路，一般地段采用高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段（含动车径路）采用高度钢筋混凝土防护栅栏加刺丝滚笼。
防护栅栏安装施工方案
防护栅栏安装施工方案一、编制依据、原则（一）、编制依据（1）国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)有关政策、法规、条例和规定；（2）国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准；(3)《铁路线路防护栅栏管理办法》（铁运函[2007]517号）；(4)《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》（南铁运发[2012]610）；（5）《关于印发〈南昌铁路局线路防护栅栏管理办法〉的通知》（南铁公安发[2011]178号）；（6）《关于加强高铁栅栏门(作业通道)管理的通知》（南铁公安函[2011]364号）；（7）《关于重新明确线路防护栅栏设置标准的通知》（南铁工务函[2012]397号）；（8）《关于重新印发〈南昌铁路局高铁栅栏门管理办法〉的通知》（南铁工务发[2012]273号）；(9)铁路线路防护栅栏通用图（通线〔2012〕8001及其2014年局部修订版、通线〔2012〕8002）；(10)现场调查资料。
（二）、编制原则1、最大限度地减少对铁路运营干扰的原则。
2、当施工与铁路行车安全发生矛盾时，遵循“安全第一”的原则，服从铁路行车的需要；严格执行“行车不施工，施工不行车”、确保行车、人身和施工安全的原则。
3、临近营业线施工严格执行现场防护员和临近既有线隔离等专项防护原则。
4、施工前对有关人员进行岗前培训，掌握技术要点及安全注意事项，确保施工万无一失，严格按照施工方案进行施工的原则。
5、严格执行“安全生产、持证上岗”的原则，参建人员须经安全教育培训，考试合格后，方准上岗的原则。
二、工程概况1、工程简介新建厦门前场铁路大型货场工程位于厦门市集美区，紧临新建厦深铁路前场I场，位于前场I场北侧，与前场I场呈横列式排列。
根据规划，货场分二期施工，目前施工的是货场一期工程，施工起止里程为JXK0+000～JXK6+100（厦深线施工里程为D1K252+600～D1K259+593.538），货场通过在前场I场插入联1线31#单开道岔与前场I场接轨，货左联络线在东孚车站插入404#道岔与既有鹰厦右线接轨、货右联络线在东孚车站插入302#道岔与既有鹰厦左线接轨。
铁路防护栅栏实施施工组织设计
铁路防护栅栏实施性施工组织设计第一章工程概况第一节编制依据及原则一、编制依据1、依据《东铜铁路专用线建设工程》、《招标设计资料》、《铁路栅栏设计图》、《东铜铁路专用线栅栏技术条件、验收标准和要求》2、我项目部现场调查资料。
3、国家、铁道部现行的有关技术规范、规程及验收标准。
4、ISO9000系列标准程序文件。
5、我项目部的施工技术力量、技术装备、施工经历、经验及人力、物力、财力等生产要素配备的情况。
6、我项目部类似工程的相关经验及方法。
二、施工范围东胜车站至铜匠川，途经吉鲁庆沟、刘家村、皂火壕、昆独龙川等，全长25公里，双侧安装防护网。
沿线跨210国道、东康快速公路、包茂高速公路、包神铁路。
三、编制原则1、采用先进的施工工艺，运用网络图技术进行科学地组织施工，合理安排，确保如期完工。
2、强化质量管理，实行程序化施工、标准化作业，确保质量目标的实现。
3、健全生产安全管理网络，细化安全生产责任制，保证施工全过程的安全生产。
第二节工程概况一、工程概述东铜铁路工程铁路防护栏是呼和浩特铁路局管内建设工程，是为建设标准铁路的需要，本项目施工段为25公里双侧。
工期计划为2011年10月15日～2011年11月15日，工程造价约八百五十万元。
二、施工条件及特点本工程的材料运输较为不便，大部分地区离公路都较为偏远，材料的运输需要人力的二次搬运，给施工带来了诸多不便，工程因道路陡、任务重、工期紧、质量要求高等诸多因素，因此需精心组织，强化管理，确保本工程按期按质完成。
三、主要工程数量见表1-1主要工程数量表表1-1四、技术条件1、产品规格防护栅栏由网片、立柱、扁铁和连接件等构件组成。
1.1 网片采用焊接点焊网，表面采用复合防腐层，墨绿色。
1.1.1 网片的网格采用60㎜×200㎜(横段×竖段)直径为φ3.8㎜的钢丝焊接.1.1.2 网片边框用15㎜×20㎜×12㎜金属网边框。
铁路防护工程施工方案
一、工程概况本工程为XX铁路线防护工程，主要包括路基边坡防护、铁路防护栅栏施工、跨铁路防护棚施工等。
施工范围涉及路基、桥梁、隧道等多个方面，全长XX公里。
二、施工组织设计1. 施工队伍：组建专业的施工队伍，包括路基边坡防护施工队、铁路防护栅栏施工队、跨铁路防护棚施工队等。
2. 施工设备：配备挖掘机、装载机、压路机、搅拌站、钢筋切割机、焊接机、混凝土泵车等施工设备。
3. 施工进度：根据工程特点，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、施工方案1. 路基边坡防护施工（1）采用绿色三维生态、绿色生态草毯及六边形空心块三种防护形式。
（2）护肩及护脚采用C25混凝土现场浇筑。
（3）施工过程中，严格控制施工质量，确保边坡稳定。
2. 铁路防护栅栏施工（1）准确掌握各种施工图纸，对埋设于路基中的各种管道进行保护。
（2）立柱打入过深时，不得拔出矫正，需重新夯实后再打入或调整立柱位置。
（3）安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
3. 跨铁路防护棚施工（1）准确放样出基础中心位置，采用人工开挖基坑，挖至设计位置后对基础标高进行复核。
（2）基底地基承载力应不小于200kpa，若基底有软弱层应挖出。
（3）条形基础采用C25钢筋混凝土，预埋钢板及M30联结螺栓。
（4）建立边坡及轨道监测系统，确保施工安全。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格遵守相关法律法规和施工规范。
2. 加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
3. 严格控制施工质量，确保工程安全、稳定、可靠。
4. 加强与相关部门的沟通协调，确保工程顺利进行。
五、质量保证措施1. 严格选用优质的施工材料，确保施工质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，严格执行检验制度。
3. 对施工过程中出现的问题及时整改，确保工程质量。
4. 施工完成后，进行竣工验收，确保工程质量符合要求。
六、安全、环保措施1. 施工现场设置安全警示标志，加强施工人员的安全教育。
2. 严格遵守环保法规，降低施工过程中的噪音、粉尘等污染。
高铁防护栅栏工程施工方案
本工程为高铁防护栅栏施工，主要目的是为了保障高铁线路的安全，防止人员和动物进入铁路线路，确保高铁运行的安全和顺畅。
施工范围包括高铁沿线防护栅栏的预制、运输、安装及验收等环节。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）等相关规范，确保施工质量。
2. 材料准备：根据设计要求，准备防护栅栏预制材料，包括网片、立柱、连接件等，确保材料质量符合国家标准。
3. 人员准备：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育，提高施工人员素质。
4. 施工设备准备：准备施工所需的设备，如切割机、焊接机、起重设备等，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 防护栅栏预制（1）按照设计图纸，预制网片、立柱等构件，确保尺寸、形状符合要求。
（2）网片采用焊接工艺，焊接点强度应大于1KN，焊接点脱落数小于4%。
（3）立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸为120mmx120mm，高度根据设计要求确定。
2. 防护栅栏运输（1）采用平板车或吊车运输预制构件，确保运输过程中构件不受损坏。
（2）运输过程中，做好防护措施，防止构件碰撞、变形。
3. 防护栅栏安装（1）根据设计图纸，确定防护栅栏安装位置，做好标记。
（2）采用水泥预埋安装式，挖坑预埋立柱，坑尺寸为60L60W70H，用混凝土浇灌，将立柱埋入垂直固定。
（3）连接板与螺栓均采用Q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。
（4）立柱与钢衬的间距须与设计尺寸一样，保证预装配的半成品能与之连接。
（5）在直线距离全段拉上下二道平行线作安装调整基准，保证护栏安装竣工后上下端的平直度。
4. 防护栅栏验收（1）按照设计要求和质量标准，对防护栅栏进行验收。
（2）验收合格后，填写验收报告，确保施工质量。
四、施工进度安排1. 预制阶段：根据工程量，合理规划预制时间，确保预制构件按时完成。
2. 运输阶段：根据运输路线和时间，合理安排运输计划，确保运输安全、及时。
铁路路基线路防护栅栏施工方案
新建哈尔滨至大连铁路客运专线D1K460+700～D1K476+088.37段路基路基线路防护栅栏施工方案编制：审核：批准：日期：目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织 (1)四、施工进度安排 (2)五、防护栏杆构件预制施工方案及方法 (2)1、混凝土构件 (2)2、钢构件及安装配件 (3)六、防护栅栏安装施工方案及方法 (3)1、混凝土构件运输 (3)2、安装工艺 (3)3、测量放线 (4)4、场地清理 (4)5、基坑开挖 (4)6、立柱埋设 (4)7、栏杆拼装 (5)8、螺栓孔封填 (5)七、线路封闭技术要求 (5)八、质量保证措施 (6)九、工期保证措施 (7)十、安全保证措施 (7)十一、文明施工与环境保护措施 (8)D1K460+700～D1K476+088.37段路基路基线路防护栅栏施工方案一、编制依据1、2010年4月《铁路线路防护栅栏》（通线（2010）8001）；2、2010年8月5日《关于隔离栅栏、无碴轨道精调用调高垫板采购及线上料供应协调会会议纪要》（物资设备部[2010]040号）二、工程概况哈大铁路客运专线TJ-2标段D1K460+700～D1K476+088.37段路基线路防护栅栏采用预制钢筋混凝土栅栏，高度2.2m，原则上设置在用地界以内0.5m 处。
防护栅栏设置在路肩上时，高度1.8m。
地面纵坡小于10%地段，防护栅栏单元长度3m，10%～20%地段防护栅栏单元长度1.59m，地面纵坡大于20%地段需根据地形进行个别设计，并确保截面尺寸与通用图保持一致，栅栏达到有效防护高度。
钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。
各构件采用C30混凝土预制，主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB235。
防护栅栏基础采用600㎜*600㎜*900㎜基坑，C20混凝土浇注。
三、施工组织成立路基线路防护栅栏预制作业队和两个安装作业队，预制队30人，安装队各60人。
防护栅栏专项施工方案
防护栅栏专项施工方案一、工程概况本工程为某铁路线路防护栅栏施工项目，全长约8.65公里。
工程内容包括但不限于防护栅栏的预制、运输、安装、质量控制和安全保障等。
二、编制依据1. 铁路线路防护栅栏施工设计图；2. 铁路路基工程施工质量验收标准；3. 相关施工技术要求、设计交底等文件；4. 施工单位的施工经验、设备资源、技术力量等。
三、工程特点1. 施工地点位于铁路线路两侧，施工环境复杂，施工难度较大；2. 防护栅栏预制和安装需严格按照设计要求和施工规范进行；3. 施工过程中需确保铁路线路的正常运营和施工人员的安全。
四、施工准备1. 组织施工队伍，进行技术培训和安全教育；2. 准备施工所需的材料、设备和工具；3. 现场勘察，确定施工方案和施工进度计划；4. 设置施工临时设施，如临时道路、水电供应等。
五、施工工艺1. 预制工艺（1）钢筋工程：按照设计要求制作钢筋，确保钢筋的直径、间距和锚固长度等符合规范要求；（2）模板施工：选用合适的模板材料，确保模板的尺寸、形状和安装质量符合要求；（3）混凝土工程：按照设计要求配制混凝土，确保混凝土的强度和耐久性符合要求。
2. 安装工艺（1）立柱安装：按照设计要求安装立柱，确保立柱的垂直度和稳定性；（2）上槛、下槛和拦片安装：按照设计要求安装上槛、下槛和拦片，确保各构件的连接牢固；（3）刺丝滚笼安装：按照设计要求安装刺丝滚笼，确保刺丝滚笼的安装位置和高度符合要求。
六、质量控制1. 材料质量控制：对施工所需材料进行严格检验，确保材料的质量符合规范要求；2. 施工过程质量控制：严格按照施工工艺和施工规范进行施工，确保施工质量；3. 验收质量控制：对施工过程进行定期检查和验收，发现问题及时整改。
七、安全保障1. 施工人员安全：对施工人员进行安全教育和培训，确保施工人员熟悉安全操作规程；2. 施工现场安全：设置安全警示标志，确保施工现场的安全防护设施齐全；3. 铁路线路安全：在施工过程中，确保铁路线路的正常运营和施工人员的安全。
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目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.防护栅栏设计情况 (1)4.施工工期计划 (2)5.施工总体布置 (2)5.1.预制场地建设 (2)5.2施工准备 (2)5.3施工组织机构 (4)6.施工工艺流程及控制要点 (5)6.1栅栏预制施工 (5)6.2栅栏安装施工 (8)6.3施工质量控制标准 (12)7.质量保证措施 (13)7.1.质量目标 (13)7.2.质量管理机构 (13)7.3.质量保证体系及措施 (13)8.安全保证措施 (14)8.1.安全目标 (14)8.2.安全保证体系 (14)9.环境保护措施 (18)9.1方针和目标 (18)9.2保证体系 (18)9.3施工环境保护措施 (19)10文明施工保护措施 (21)10.1文明施工保护目标 (21)10.2文明施工保证体系 (22)10.3文明施工保证措施 (22)防护栅栏施工方案一、编制依据1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]；2) 新建铁路杭州至长沙铁路客运专线路基设计工点图；3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]；4）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）；5）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；6）新建铁路杭州至长沙铁路客运专线浙江段HCZJ-7标《招标文件》及招标补遗书。
二、工程概况新建杭长客运专线浙江段7标项目经理部第三分部起点里程DK271+361.000，终点里程DK293+590.000，线路全长22282.93m。
其中正线桥共计18座，长16710.54m；路基共20段，长3102.515m；隧道共7段，长2469.87 m。
防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
三、防护栅栏设计情况本标段防护栅栏统一采用设计时速200公里及以上铁路，采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼；设计时速200公里以下铁路，一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段（含动车径路）采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m 刺丝滚笼。
防护栅栏单元根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。
其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m，地面纵坡在6°~ 12°地段，采用防护栅栏长度1.59m，地面纵坡在12°~ 36°地段，采用防护栅栏长度1.15m，各构件采用C30细石混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB300。
1.立柱：防护栅栏立柱截面尺寸为18*18cm，两侧设置10cm长牛角支撑。
牛角支撑用以搭接下槛，在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时，单侧设牛角支撑。
2.上槛及下槛：上槛分端部用和中间用两种形式，分别使用于防护栅栏起终点位置及中间位置，上槛高度125mm，宽度180mm,其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm 。
下槛宽度180mm，2.2m高防护栅栏下槛高度175mm，1.8m高防护栅栏下榄高度155mm,其上部有向上的卡槽，深度10mm。
3.栏片：预制钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。
2.2m高防护栅栏栏片高1875mm，1.8m高防护栅栏栏片高度1495mm。
2.2m高防护栅栏栏片肋柱下部1.0m 间隙宽度为105mm，上部间隙宽度120mm，中间设置100mm渐变段;1.8m高防护栅栏栏片间隙宽度120mm。
4.柱帽：柱帽截面尺寸为18*18cm，高度15cm。
柱帽中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30细石混凝土封填。
5.刺丝滚笼：刺丝滚笼的下缘距离钢筋混凝土防护栅栏上缘的垂直距离为0.05m。
6.栅栏门设置栅栏门采用推拉式防护栅栏门，门宽度3m。
7、立柱基础一般土质地段，地基承载力≥100kPa，防护栅栏立柱基础采用C25混凝土浇注。
2.2m高防护栅栏基础尺寸60*80*90cm，斜坡地段防护栅栏基础尺寸60*60*90cm,1.8m高防护栅栏基础尺寸60*60*70cm。
埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到强度70%后方可撤除支撑。
四、施工工期计划防护栅栏预制计划工期：2013年4月25日～2013年11月10日；防护栅栏安装计划工期：2013年5月5日～2013年12月30日.五、施工总体布置5.1.预制场地建设预制场设在S48省道与松树蓬特大桥主线（DK273+900）之间的位置，面积8960m2。
场地通过压路机碾压平整后，用碎石找平，浇筑10cm厚的 C30砼进行场地硬化，并按要求设置了排水坡和排水沟。
场地设置钢筋加工区、半成品存放区、预制区、成品存放区、生活区。
钢筋加工区和预制区顶面采用彩钢顶棚进行封闭。
5.2施工准备5.2.1施工劳动力组织根据本管段的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备，结合工程专业特点和现代科学管理理论，充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。
为提高工效、保证工程质量，结合工程特点和进度要求，安排有类似预制产品及施工经验的专业施工人员投入本工程的预制及施工。
施工队将以熟练技术工人为骨干组成，工种配置合理齐全。
全部工程根据不同项目实行专业化施工，充分发挥专业优势和机械作用。
本管段施工人员将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场，本标段劳动力计划安排见附表。
预制厂施工人员配备表制定严格的工作制度和劳动生产纪律，实行定额管理，签订承包合同，奖罚兑现。
建立技术培训学习制度及开展思想政治、法制教育活动，进一步提高预制及施工作业人员的操作技能，达到先培训后持证上岗的管理要求。
提高遵纪守法的意识和法治素质，促进精神文化娱乐生活。
做好后勤保障工作，夏天作好防暑降温，冬季作好防寒保暖，让施工人员心情舒畅地投入到施工生产中。
教育施工作业人员搞好路地共建，妥善处理路地关系，高效、优质、安全地完成工作任务。
5.3施工组织机构5.3.1施工组织机构图施工组织机构图5.3.2项目管理人员及技术人员组织情况为确保施工按时、按质完成，预制施工配备了足够的人力资源，其主要人员见下表。
施工主要人员配置表5.3.3主要机械设备主要施工设备见下表。
主要施工机械设备表六、施工工艺流程及控制要点6.1防护栅栏预制工程防护栅栏预制生产工艺流程图6.1.1钢筋工程（1）钢筋加工1）所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求；2）必须按照图纸和产品技术要求对钢筋进行加工；3）各部位的制作长度必须精确，特别是关键部位的钢筋弯曲长度必须精确4）钢筋制作完成后，应对各部位的尺寸进行抽查，发现尺寸不能符合要求的必须立即改正；（2）钢筋安装1)绑扎形式复杂的结构部件时，事先考虑支模和绑扎的先后次序，绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。
2)钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定，钢筋与模板间要设置足够数量与强度的垫块。
3)钢筋、骨架绑扎、缺扣不超过应绑扎数的10%，且不应集中。
钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头需符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。
4)钢筋采用绑扎接头时，接头位置应相互错开，错开距离为受力钢筋直径的35倍且不小于500mm，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。
5)钢筋绑扎完成后按照规格分类摆放。
6.1.2模板施工1、施工前的准备1）认真熟悉图纸，了解每个构件的截面尺寸。
并作好向操作工人的技术交底。
2）模板采用专业厂家定制硬质塑料模具，进场前经验收合格后方可投入使用，模板安装前，先检查模板的质量，不符质量标准的不得再使用。
3）模板安装前必须涂刷脱模剂，拆模后的模板要及时清理，并分类堆放整齐。
2、模板安装1）模板安装和预埋件、预留孔洞允许偏差和检验方法必须符合有关规定。
2）模板连接螺栓必须锁定牢固、稳定，不得有跑模现象。
3）模板拼缝应平整严密，不得漏浆，模板表面应清理干净。
4）钢筋笼安装前将定型模具打开，确保干净的情况下将钢筋笼放入模板中；5）将栏杆四周模板合拢并装上定位卡，锁紧并检查使之满足拼装刚度要求；6）将钢筋笼放入模具中，调整钢筋笼与栏杆模板间的保护层，直到满足设计要求。
7）各部位检查合格后，经现场监理工程师验收后进入下一道工序施工。
6.1.3混凝土工程1、施工前的准备①进行混凝土施工的技术人员必须熟悉图纸，并做好施工技术交底签证，确定操作规程，确保混凝土质量达到设计及验收标准要求。
②严格执行混凝土施工相关原材料、半成品验收制度，要求水泥、中砂、碎石均有质量合格证并经抽样检验合格。
不合格的材料严禁进场，并且将各种材料试验报告整理存档。
③在混凝土施工前，严格按照国家现行规定标准，计算确定混凝土的配合比，并将计算及实验结构报送监理批准。
对于混凝土水灰比及塌落底应做严格的控制，项目部应配合混凝土搅拌站作好批量混凝土施工前的准备工作。
④搅拌站设备试运转正常，混凝土运输车辆数量满足要求。
2、混凝土的拌制及运输施工用混凝土采用JS750型拌合站拌制。
在拌制过程中，派专人进行监督负责，对材料的含水率及含泥量做严格的控制。
○1每次拌制严格根据实验室提供的混凝土施工配合比进行。
○2对每搅拌一盘混凝土的数量、和易性、坍落度、含气量、混凝土运输时间及混凝土温度等进行检查，若不能满足要求，不允许入模。
○3随时对混凝土搅拌站的水泥、砂、石、外加剂及计量器具进行质量检查。
○4根据规范及施工要求，留置混凝土标准养护试件作强度试验。
○5对混凝土质量进行动态管理，使混凝土质量处于受控状态。
○6在混凝土运输过程中，装运时要确保不漏浆，不离析，任何时候不准任意加水。
从出料至浇筑完毕，不得超过由实验所确定的最长允许时间。
3、混凝土灌注及振捣①对钢筋、模板和预埋件进行检查，清除模板内的垃圾、泥土及钢筋上的油污，并检查钢筋的水泥垫块是否垫好。
在经过检查具备浇筑条件后，邀请现场监理工程师进行验收，验收合格后方可进行砼的浇筑施工。
②每次浇筑前要检查混凝土振捣等设施是否完好。
③砼灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现砼浇筑前初凝现象。
每块栅栏构件浇筑必须一次性浇筑完成。
④砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜太长，控制在3-4min为宜。
现场振捣（动）作业时应安排有经验有责任心的技术人员旁站，严禁漏振现象。
6.2防护栅栏安装施工防护栅栏安装工艺流程图6.2.1材料要求及准备（1）钢钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼及连接部件组成，高度2.7m。