总体道路雨水管道及铺装面施工方案

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道路污水、雨水管道施工方案

道路污水、雨水管道施工方案

道路污水、雨水管道施工方案需求背景道路污水和雨水管道建设是城市基础设施建设中至关重要的一部分。

合理施工方案不仅会提高施工效率,减少资源浪费,还能保障施工安全,确保建设质量。

因此,制定科学的施工方案对于道路污水、雨水管道建设至关重要。

施工前准备在着手施工前,首先需要进行详尽的勘察工作。

根据现有设计图纸,详细勘查施工地点的地形地貌、地下管线等情况,及时纠正设计方案中的不足和错误。

在勘察基础上,施工单位应细化施工计划,确保施工进度的合理安排。

施工步骤1. 施工准备在确定施工区域和范围后,首先需要对施工场地进行清理,确保施工环境整洁。

之后,进行设备搬运、材料准备等工作,为施工做好充分准备。

2. 开挖施工根据设计图纸,明确污水、雨水管道的敷设路线和深度,开始开挖。

在开挖过程中,应避免损坏地下其他管线,确保施工质量。

3. 管道敷设将预制好的管道逐段敷设到指定位置,并进行连接。

连接处需经过严密检查,确保管道连接牢固,无漏水现象。

4. 配合验收施工完成后,进行管道系统的配合验收。

必须保证管道系统符合设计要求,进行逐一检查并进行必要的检测,确保施工质量符合标准。

施工注意事项1.施工过程中应严格遵守施工规范,确保施工质量。

2.施工现场应设置必要的警示标志,确保施工安全。

3.施工人员应具备相应资质,遵守作业规范。

总结道路污水、雨水管道的施工方案至关重要,只有严格按照规定程序开展施工,确保施工质量和安全,才能为城市基础设施建设提供有力支持。

通过科学有效的施工方案,我们可以提高施工效率,降低施工成本,实现高质量的道路污水、雨水管道建设。

雨水管道施工方案_

雨水管道施工方案_

雨水管道施工方案_引言概述:雨水管道施工方案是指在建筑物或城市规划中,为了有效排除雨水而制定的一套施工方案。

良好的雨水管道施工方案可以确保雨水排放畅通,防止水浸、水患等问题的发生。

本文将从五个大点出发,详细阐述雨水管道施工方案的相关内容。

正文内容:1. 雨水管道设计1.1 管道布置:根据建筑物或城市规划的具体情况,合理布置雨水管道的走向和分支,确保雨水能够顺利流入排水系统。

1.2 管道材料选择:根据管道的使用环境和要求,选择合适的材料,如塑料、铸铁等,以确保管道的耐用性和抗腐蚀性。

1.3 管道直径计算:根据预测的雨水流量和管道长度,进行管道直径的计算,以确保管道能够承载所需的流量。

2. 管道施工过程2.1 地面准备工作:清理施工区域,确保地面平整,清除障碍物,为管道的敷设做好准备。

2.2 管道敷设:按照设计方案,将管道逐段敷设在预定位置,并进行连接,确保管道的连续性和密封性。

2.3 管道固定和支撑:根据需要,在管道敷设过程中进行固定和支撑,以确保管道的稳定性和安全性。

2.4 管道施工质量控制:在施工过程中,进行管道的质量检查和验收,确保施工质量符合要求。

3. 排水系统设计3.1 排水井设置:根据需要,在合适的位置设置排水井,以便于雨水的集中排放和管理。

3.2 排水管道连接:将雨水管道与排水井连接,确保雨水能够顺利流入排水系统。

3.3 排水系统的坡度设计:根据雨水排放要求,合理设计排水管道的坡度,以确保雨水能够快速流入排水井。

4. 排水系统施工4.1 排水井安装:按照设计要求,将排水井安装到预定位置,并进行固定和密封,以确保排水井的功能正常。

4.2 排水管道连接:将排水井与雨水管道连接,确保雨水能够顺利流入排水井。

4.3 排水系统测试:在施工完成后,进行排水系统的测试,确保系统的正常运行和无泄漏现象。

5. 施工质量控制5.1 材料质量控制:对所使用的管道材料进行质量检查和验收,确保材料的符合标准和要求。

道路工程给排水施工方案

道路工程给排水施工方案

道路工程给排水施工方案一、工程概况本工程为某省某市城市道路改造工程,主要包括路面铺设、排水系统更新和景观绿化等内容。

排水系统更新是本工程的重点部分,其主要任务是改善道路排水系统,提高道路排水能力,防止雨水积聚和道路积水等问题,保障道路的安全畅通。

因此,排水施工方案的制定对于工程的顺利进行和质量保障具有重要意义。

二、环境与地质条件分析该地区属于亚热带季风气候,雨量充沛,夏季多雷雨。

道路周边多为建筑群和人员密集地区,排水系统更新需充分考虑环境和人员安全。

地质为软土质地基,地下水位较高,需要特别关注排水系统的稳定性和排水效果。

三、排水系统设计原则1. 结合道路情况,采用横向排水和纵向排水相结合的方式,保证道路两侧排水通畅;2. 采用雨水径流与污水分流的方式,确保雨水排放系统的纯净和环境保护;3. 按照城市道路排水设计规范要求,确定排水系统的设计水头和设计流量,确保排水系统的合理性和有效性。

四、排水设施建设方案1. 雨水收集井的建设采用预制混凝土井体,井径为800mm,井深按设计要求确定。

井内设置雨水收集笼和格栅拦污器,过滤雨水中的杂物和泥沙,确保排水系统的畅通。

2. 道路排水沟的清理和疏通对已有的排水沟进行清理和疏通,清除其中的淤泥和杂物,保证排水沟的畅通。

同时,根据实际情况确定排水沟的坡度和横断面尺寸,保证排水效果。

3. 道路排水管线的更新对已有的排水管线进行更新或更换,选用耐腐蚀、耐压力的材料(如聚乙烯管、玻璃钢管等),保证排水管线的耐久性和稳定性。

排水管线的埋设深度、坡度和连接方式均需符合设计要求。

五、排水施工方案1. 施工前的准备工作(1)设立施工管理机构,明确施工任务和责任;(2)准备施工所需的人员、机械和材料,包括清理设备、挖掘机、预制构件等;(3)组织施工人员进行安全教育和技术培训,确保施工人员具备相应的安全与技术能力。

2. 排水设施建设施工(1)雨水收集井的建设- 对预制构件进行验收和堆放;- 按设计要求进行井基的开挖和垫层处理;- 安装雨水收集笼和格栅拦污器,并进行检验和确认。

雨水口及雨水连接管施工方案

雨水口及雨水连接管施工方案

雨水口及雨水连接管施工方案
1本工程雨水口及雨水管在基层施工完毕后进行施工;要求雨水口砌筑外形方正,几何尺寸符合设计要求。

为保证新建路面质量,所有开挖肥槽部分及无法夯实至要求密实度的部分均采用混凝土填筑。

2、雨水连接管采用满包混凝土加固。

雨水口上覆承重板以防路面施工中破坏。

3、雨水连接管全部采用四合一安管法施工,工艺流程如下:
测量放线一开槽一四合一安管一混凝土包封一拉膛一检查井砌筑一养护T回填土
〃四合一〃施工的基础模板,除满足浇筑混凝土的要求外,尚应符合管节的滚运和放置的要求。

(1)模板内侧宜用支杆临时支撑,外侧宜采用钉铁钎固定、支牢,防止安管时移动;
(2)下管时先排放在同一侧模板上。

铺设前应将管节洗刷干净,并保持湿润。

(3)灌筑平基混凝土时应视管径大小使混凝土面高出平基面2~4cm;
(4腌管紧随混凝土捣固进行I W管节从模板上移至混凝土面,
轻轻揉动,揉至管节高于设计高程1~2mm,保持对口和中心线位置准确。

当管节位置不符合质量要求时,应及时调整。

管座混凝土与平基混凝土一次浇筑;
(5)混凝土振捣工具采用插入式振捣棒。

4、雨水口砌筑应符合下列要求
(1)在基础上放出雨水口侧墙位置线,并安放雨水管。

管端面露于雨水口内,其露出长度不得大于2cm,管端面应完整无破损。

(2)砌筑雨水口应灰浆饱满,随砌随勾缝。

(3)雨水口内应保持清洁,砌筑时应随砌随清理,砌筑完成后及时加盖,保证安全。

地面铺装、排水处理专项施工方案 (完整版)

地面铺装、排水处理专项施工方案 (完整版)

地面铺装、排水处理专项施工方案 (完整版)一、项目背景为提升道路和地面的使用性能和美观性,本项目拟进行地面铺装和排水处理工程。

本方案旨在确保施工过程顺利进行并达到预期的效果。

二、施工范围1. 地面铺装:本项目将对指定区域进行地面铺装,包括路面、人行道及停车场等地面铺设。

2. 排水处理:为确保地面排水畅通,本项目将配备相应的排水设施,并进行排水处理工程。

三、施工流程及方法1. 地面铺装:- 确定铺装材料和强度要求。

- 清理并准备施工区域。

- 进行基础处理,如填充/夯实土壤等。

- 进行铺装材料的铺设和压实。

- 完善边缘处理及道路标线绘制。

2. 排水处理:- 根据设计要求,设置雨水收集设施,如雨水井、雨水篦等。

- 铺设排水管道并保证其倾斜度和连接牢固。

- 安装雨水收集装置和处理设备。

- 测试排水系统的畅通性及效果并做必要的调整。

四、施工安全及环保措施1. 施工安全:- 施工现场设置明显的警示标志并进行合理划分区域。

- 施工人员必须佩戴安全防护用具,如安全帽、安全鞋等。

- 强化对施工人员的安全教育与培训,确保其具备相关工作技能。

2. 环保措施:- 使用符合环保要求的材料,减少对环境的污染。

- 施工过程中控制噪音、扬尘等污染源的排放。

- 合理利用资源,减少浪费。

五、验收标准1. 地面铺装:- 材料:符合设计要求。

- 强度:满足承载能力和使用要求。

- 美观:铺装平整、颜色协调、标线清晰。

2. 排水处理:- 设施:安装完善,倾斜度合适。

- 畅通性:排水系统顺畅、无积水现象。

- 处理效果:排水设备能有效处理雨水。

六、注意事项1. 按照设计要求进行施工,确保施工质量。

2. 对施工现场安全和环境保护要有高度关注。

3. 细节处理要精细,确保完美效果。

4. 需要与相关部门和专业人员积极沟通和配合。

以上为地面铺装、排水处理专项施工方案的完整版。

雨水管道工程施工方案和施工方法

雨水管道工程施工方案和施工方法

雨水管道工程施工方案和施工方法一、管材(1)本次雨水工程管径d400~d1500mm的管道采用钢筋混凝土承插口管橡胶圈接口,基础采用120度混凝土基础。

(2)雨水收水支管采用d200mm钢筋混凝土承插口,并采用混凝土环包(3)所用管材必须符合国标GB11836-2009Ⅱ级管要求。

(4)设计要求出厂前每一根管道均进行合格检验,合格后填写合格证书方可使用。

产品的技术规格应满足设计要求,其性能指标应符合《GB/T11836-2009)Ⅱ级管的技术标准要求。

下管前应对管道进行检验,管身不得有裂缝,钢筋的连续缺损不得超过两条,管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。

符合标准的管材方可作为施工用管。

二、管道基础(1)钢筋混凝土承插口、企口管道基础采用120°混凝土基础,基础下加设200豪米厚级配砂石。

(2)雨水收水支管基础采用混凝土环包基础。

三、管道接口(1)钢筋混凝土承插口、企口管采用胶圈接口。

橡胶圈除应符合HG/T309l-2000要求外,还应符合以下要求:①抗拉强度≥l6MPa②邵氏硬度45-55③伸长率≥400%④外观应光滑平整,不得有气孔、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷。

胶圈由管材生产厂家按规格配套供应。

施工接口时应使胶圈压缩均匀,避免出现胶圈扭曲、接口回弹等现象。

(2)管道与检查井的连接采用刚性连接,管口与检查井连接时,管口应凿毛、刷净、润湿后砌入井壁,然后再用水泥砂浆砌入井壁与管道的缝隙,将缝隙填满。

四、检查井及井盖(1)雨水检查井选用国标盖板式圆形、矩形砖砌雨水检查井。

预埋d400管道检查井尺寸为Φ1000mm;d800管道检查井尺寸为Φ1250mm预埋d1000管道检查井尺寸为Φ1500mm,预埋d1200管道检查井尺寸为2200×2200,预埋d1500管道检查井尺寸为2700×2050。

(2)检查井基础采用预制C20砼底扳,板厚200毫米.四周各高出井筒100毫米;底板采用Φ12@150双向配筋,钢筋置于底板上层,净保护层50毫米。

道路工程雨期施工方案

道路工程雨期施工方案

道路工程雨期施工方案一、前言随着城市化进程的不断推进,道路建设已经成为城市建设的重要组成部分。

但是,在道路建设过程中,天气等自然因素会对工程造成影响,特别是雨期的施工会给工程带来一定的困难。

因此,科学合理的雨期施工方案显得尤为重要。

二、雨期施工的影响1. 土质:雨季过后的土质变得松软,难以承载施工车辆的重量,建设机械的运行受到限制。

2. 施工进度:雨季的降雨量大,施工进度受到极大的影响,加大了工程周期,造成费用的增加。

3. 道路安全:雨季的大雨会对已经施工结束的道路造成损害,导致施工品质受损。

4. 施工人员安全:雨季的雨水对施工人员造成影响,增加了施工安全隐患。

三、雨期施工方案1. 技术方案:考虑到雨期土质的软化,可以采取以下措施:- 土方开挖:采用高效开挖机械,避免小型机械无法工作的情况。

- 埋设管线:采用预埋管道,降低因雨水造成的工程损坏风险。

- 施工路面:采用防水性能好的路面材料,避免雨水侵蚀。

2. 施工周期:在雨季前,要合理安排施工进度,保证在雨季来临之前尽量完成重要工程节点,避免雨季造成的延误。

3. 施工质量:在雨季施工过程中,严格按照设计要求进行施工,对于出现的质量问题及时处理,避免雨季对施工品质的影响。

4. 安全保障:在雨季施工过程中,要加强施工现场安全管理,加大排水设施的清理力度,保证施工现场的安全。

5. 关注气象预警:在雨季施工过程中,要及时关注气象预警信息,根据实际情况及时调整工作安排,避免大雨天对施工造成的不利影响。

6. 资金控制:雨季施工的周期增长会对工程的资金造成一定的影响,因此要加强资金控制,严格按照预算管理,避免因雨季施工周期增加而导致工程成本的增加。

四、结语雨期的施工对于道路工程来说是一个挑战,但是采取科学合理的施工方案,能够有效的减少雨季施工的影响,保证道路工程的质量和安全。

因此,在雨期施工过程中,要根据实际情况,科学制定施工方案,确保工程的顺利进行。

市政道路施工方案沥青道路、雨污水管网、照明工程

市政道路施工方案沥青道路、雨污水管网、照明工程

投标文件(技术标部分)施工组织设计目录一、编制说明(一)编制目的(二)编制说明(三)编制依据:(四)工程概况(五)工程施工总体设想二、主要施工方法(一)道路工程(二)雨水管道工程(三)照明工程施工三、确保质量的技术组织措施(一)质量目标(二)保证质量的管理措施(三)保证质量的组织措施(四)保证质量的技术措施(五)分项工程各工序质量保证措施(六) 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施四、确保安全文明的施工组织措施(一)安全生产管理保证措施(二)安全组织保证体系(三)安全保证技术措施(四)安全制度(五)文明施工的技术组织措施(六)环境保护的措施(六)降低环境污染及减少噪音的具体措施五、确保工期的技术组织措施(一)工期目标(二)工期组织保证措施(三)工期管理保证措施(四)工期技术保证措施(五)冬雨季施工安排及措施六、劳动力安排计划(一)施工力量配备原则(二)劳动力投入及安排七、主要机械计划八、施工进度表九、施工总平面布置图(一)施工总平面布置原则(二)临时设施布置(三)施工现场平面管理附表一、拟投入主要施工设备表附表二、劳动力计划表附表三、计划开竣工日期和施工进度表一、工程概况和编制说明(一)编制目的本施工组织设计编制目的是为宝丰县迎宾大道西延工程投标阶段提供较为完整的纲领性文件,中标后,我们将在此基础上根据现场情况进一步完善施工组织设计,以其用来指导工程施工与管理,确保优质、高效、安全文明地完成工程施工任务。

(二)编制说明2.1宝丰县作为一个历史文化名城,人文景观蔚为壮观,不管在经济和文化上都有着自己深厚的基础和强劲的发展势头,各项基础设施已日臻完善。

多年来,县委、县政府坚持把经营城市作为城市化发展的必由之路的理念,始终把加强城市建设与管理作为可持续发展、改善投资环境、提高人民生活质量的重点工程,摆在全县经济和社会发展的突出位置,按照建设现代化城市的要求,着眼于高起点规划,实施经营城市战略,追求城市资源的最大化。

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万洲石化(江苏)有限公司8万吨/年丙烯及8万吨/年丙烯酸丁脂项目厂区内总体道路(含装卸场地)、排水及主装置铺装面编制:________________审批:________________批准:________________上海市安装工程有限公司2013-07目录第一章工程概况及编制依据 (1)第二章主要技术指标 (1)第三章施工部署及施工方案 (2)第四章质量保证措施 (7)第五章HSE保证措施 (8)第六章文明施工措施 (10)第一章工程概况及编制依据1、本工程位于江苏省南通市南通经济开发区化工园区内,厂区东侧为永顺路、北侧为江河路,是由万洲石化(江苏)有限公司投资建造。

2、本工程包括总体道路(含装卸场地)、主装置内铺装面、雨水管道雨水井。

其中道路中沥青混凝土路面30195 m2,水泥混凝土路面(装卸区)9170 m,人行步道1200 m,砾石铺砌9785 m,雨水井283座,D200连接管955m 边石7800m编制依据:1、测量工程(1)工程测量规范及条文说明(GB50026-932、排水工程(1)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97(2)市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)(3)江苏省排水工程通用图(4)南通市政工程排水管道通用图(5)砖石工程施工及验收规范3、道路工程(1)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)(2)市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)(3)公路工程水泥砼试验规程(4)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)(5)水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)第二章主要技术指标本工程由南通市监督站验收,根据停检要求做好竣工验收的准备工作。

认真施工,严格把关,目标:一次验收合格(以市政公用工程质量检验评定为依据)。

贯彻预防为主的方针,按江苏省建委有关建筑工程施工现场安保体系及公司HSE g序文件的有关规定,努力消除安全隐患,杜绝死亡事故和重伤事故,无火灾、无管线事故。

施工现场米取有效措施,禁止吸烟,使工程能保质、保量、按期完成。

坚持突出重点、兼顾一般、点线结合、均衡生产的原则,根据本工程内容将排水工程、路基土方填筑、道路面层施工作为重点,整个工程紧紧围绕这三大施工重点,流水作业,分段推出,逐段成型。

合理安排施工计划,科学布置。

最大限度地减少工程施工对交通及沿线居民生产、生活带来的影响。

特别是灰土、二灰碎石施工,既要保证工程正常进行,又要努力减少施工干扰和环境污染,切实做好安全防护措施,搞好文明施工。

调配组织管理能力强,施工生产经验丰富的中青年技术管理人员组建项目部,建立项目经理负责制的管理、质保、安全保证体系,严格管理,优化配置。

第三章施工部署及施工方案第一节施工测量1 、测量仪器和丈量工具1.1 为保证测量精度,以减少实测工作中的误差,选用经检测合格的J2光学经纬仪2台、S3水准仪4台。

1.2丈量钢卷尺,选用同一生产厂家、检验合格的50米卷尺丈量和复核。

2基准线和控制网点的控制2.1定位依据:定位根据甲方提供的现场定位点的坐标,来定出新建道路轴线。

要求精度误差控制在5mm以内,并采用不同定位方向对已定位的轴线进行复核,以确保轴线定位的准确。

3、标高控制在施工前,根据业主提供的城市等级水准点,采用闭合水准测量,用水准仪引测至施工现场附近不受干扰的定点上,作为道路各层施工的标高控制点,并对控制点实行定期复测校验。

第二节主要施工机具计划第三节道路及铺装面施工1、车行道路路面做法:夯实素土层、18c m后水泥稳定砂砾层、32cm 厚二灰碎石层、0.6cm厚稀浆封层、8cm厚中粒式密级配沥青混凝土、0.6cm厚粘层、4cm厚细粒式密级配沥青混凝土。

装卸场地做法为:路基、18c m厚水泥稳定砂砾层、20cm厚二灰碎石层、22c m厚C30水泥混凝土面层。

人行道做法为:素土夯实层、10cm厚级配石、3cm 厚水泥砂浆、连锁砌块砖(20*10*6 )。

主装置铺装面做法:350mm 厚级配石、100厚P8C30抗渗混凝土、@10A6钢筋网片、100厚P8C30 抗渗混凝土。

2、路缘石采用花岗岩边石砌筑,外侧浇筑C 1 0素砼,花岗岩石之间用M10砂浆勾缝。

3、道路由中心道两边放坡2%, 在施工前,需要认真做好测量放样及现场清理工作,为确保路基表面不积水及路基不被水浸泡,在路基施工前,完成路上排水沟施工。

4、土路基必须经过碾压,夯实系数大于95%,并做土体击实试验。

5、路面土方开挖用挖机挖至比设计标高高出5—10厘米后用压路机碾压,以便经压路机压实后达到设计要求的路基面标高。

道路基槽开挖之宽应大于路面宽度0.6 米(两边各宽出0.3 米),以便铺设边缘石。

如果在挖方区的底部留有杂草、芦苇、植物的根或者其他松散材料,则需进一步挖补,并清除所有杂物。

6、石块、级配10c m厚碎石填筑采用挖掘机装石料,自卸汽车运输,用挖机摊铺,人工辅助。

7、填石路基按路面平行线分层控制填石标高,填料现场专人指挥, 按水平分层,先低后高、先两侧后中间卸料,采用挖机摊平。

个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。

每层填料铺设的宽度,每侧超出路基设计宽度300 mm 以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

&整平后,采用10T压路机分层进行压实,先静碾二遍使不平的地方暴露出来用人工补平,再进行振动碾压,最后静碾二遍收尾。

碾压时先边缘后中间、先低后高。

碾压前后两次轮迹重叠30c m以上,并注意使该层整个深度内压实度处处均匀。

压实时人工随时用小石块或石屑补平及填满缝隙。

对靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,均用人工予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3,并均匀分布,以便达到要求的压实度。

9、由于场地内部分临时道路做过地基处理,经监理及业主确认具体哪些道路不需要再做重复的路基施工。

10、道路及铺装面自然雨水均通过明沟排放进入雨水井内。

11、当道路宽度为6m时,3mx 6m设置横向及纵向伸缩缝,当路面宽度为9m时,纵缝间距为4.5m;当路面小于等于4m是,采用一块板的形式。

横缝间距宜为3—4m装卸场地及停车场设置纵缝为5m 一道。

12、道路交叉口处、板宽变化处设置带拉杆胀缝;平直路段夏季施工可不设胀缝,其他季节施工每隔200m设一个胀缝(装卸场地设置一道胀缝)。

胀缝设置传力杆,传力杆做法:横缝传力杆间距d<30cm距接缝或自由边距C=5-25cm传立杆外加© 25pvc套管,并加设帽盖;拉杆间距e=60-90cm,距接缝或自由边距f=25-35cm;纵缝传力杆为?12螺纹钢,长度70cm;胀缝传力杆为?25 ,长度为40cm, 传力杆表面涂沥青。

胀缝中埋设2cm*18cm浸沥青软木板,木板顶部为沥青橡胶,纵缝中仅埋沥青橡胶。

13、施工质量检测方法:在填筑下一层前先进行压实度检测,石方填筑压实采用沉降观测法,在压实后的路基上,采用振动压路机来回碾压两遍,观测碾压前后同一点位的高程,其差值即为沉降值,填石路堤每层填筑完成后测量该层顶面标高,相邻层位的高差就是压实厚度。

14、填石施工注意事项、控制要点:路基基底清理要彻底、填料时采取加宽填筑,挖通临时排水、修通施工便道并组织专人和材料做好养护工作。

同时做好雨季的防护措施。

路基用地范围内,认真清除地表处理,对基底按规范要求进行压实。

使用符合设计及规范的填料,保证每层填土压实度达到设计要求,其表面平整,路拱合适。

做好施工临时排水。

第四节雨水管网施工方法管道施工采用分段开挖分段铺设,安装好管节后分段回填的流水施工方案,配合道路施工。

管道施工流程如下:1、雨水工程1.1.1施工准备将施工所需的砂石料、水泥、管道等材料准备充足,施工所需的机械设备及人员到位,按图纸对施工人员进行技术交底。

1.1.2测量工程1)核对永久水准点——核对业主(设计单位)交付的水准点是否准确并且进行编号登记。

2)建立临时水准点——临时水准点按每100m设一个,临时水准点应设置在稳定、安全且不易碰坏处,水准测量的闭合差不得大于士12V L (mr),式中L --------- 水平距离,以km计。

3)测定管道中线在管道起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制点测设中心桩,钉好中心钉。

并在起点、终点及平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩。

1.1.3开挖挖深2米以内采用直槽开挖,2米以上采用支撑直槽开挖。

本工程拟用机械开挖,根据机械性能以及管道设计埋深,挖土机一次挖至设计深度以上0.2m,开挖坡度为1:0.33。

槽底以上20cm土由人工清挖,清挖槽底时认真控制槽底高层和宽度避免破坏槽底土壤结构。

挖出的土方对放在槽距离槽边1.5m以外,堆土时,将表层熟土与生土分开堆放,填土时熟土仍填于表层。

沟槽开挖过程中如遇管道、电缆或其他构筑物时,应加以保护,并及时同有关单位联系,会同处理。

1.1.4管道施工管道施工期间,对临近基坑已有的建(构)筑物及各类管线应采取有效的保护加固措施。

首先放出基础中心线及窨井中心线,按设计要求,不同管道采用不同的基础:铸铁管的基础为10cm砂垫层,满沟槽回填粗砂至高出管顶10cm①砂垫层沟槽挖好后复测基底标高,并用水平竹桩标出,竹桩顶标高应是管道平基混凝土面的标高。

将高出的地基土铲平,然后铺设土工布一层,上面铺设细砂,边铺边拍平,用平板振动压实。

②管材检验管道运输到施工现场后,应根据管材埋设位置就近堆放,避免二次搬运及对管材造成损伤。

并对到场管材全部进行外观质量检查验收及保管。

管道应堆放在平坦无尖锐石头或其他损害性物品的面上,管两边用木块固定,管接头用遮阳物遮盖。

③管道施工雨水口连接管采用D200球墨铸铁排水管,结构为密封胶圈承插结构,管道防腐刷两道热沥青。

当排水管顶部距离混凝土板底部小于20厘米时,采用双层钢筋网补强。

1.1.5检查井窨井砼基础不应利用管道平基,再帮宽的办法作井基,应在挖槽时,就计算好窨井位置,浇筑管道砼平基时,应将窨井井基同时一次浇筑。

雨水窨井应设置落底,高度不得少于30cm井身墙体砌砖应充分湿润,砌筑时控制好墙身竖直、平整及方正,严格控制好井室几何尺寸,砖体要做到横、竖交错砌筑,砂浆应饱满,窨井内外墙身均用水泥砂浆抹面,抹面应控制好厚度、均匀、平整、密实,抹面完成后要做好砂浆养生工作。

1.1.6井盖座安装根据以往的施工经验,路面完工后极易在井盖周围开裂、下沉,究其原因,有以下两点:①混凝土井座采用钢筋质量较差,混凝土强度不够。

②混凝土井座和井身之间以及钢纤维盖座和混凝土井座之间未注浆或注浆不饱满,受路面行车荷载作用后,因井盖座下沉而导致路面开裂。

为杜绝以上事故发生,安装用混凝土井座和盖座均应使用合格产品,且有出厂证明。

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