锂离子电池及其充电器
锂电池及其保护电路和充电器

离子 电池的 自动放 电率也 比较低 ,只有 5 8 月 , %~ %/ 而镍 镉 电池 自放 电率 为 1 % ~ %/ 3 1 5 月,镍 氢电池为
2 %~ 5 月。 5 3 %/
锂离子 电池的额定 电压为 36 充满 电时的终止 .V, 充 电电压与 电池阳极材料有关 :石墨材料为 42 .V,碳 素材料 为 41 充 电时要求终止充 电电压 的误差应小 .V, 于 4 1 以内。锂离子 电池 的终止放 电电压 为 24 2 .% - .~ 、
上述单体锂离 子 电池的要求 , 以采用锂离子 电 可 池保护器 l C来完成 ,如 I 1 1 就是单节锂离子 电池 C 8 1 典型的保护器 电路 , 集成在 一块 l C新片上 ,只需少数
的外 围元器件就能构成一个完善 的保护器 。 它能满足 :
成一个电池组 , 才能应用到电动 自行车上作为动 力源 。 由于锂离子 电池较 为 “ 娇气” 如充 电电压高于规 ,
电不足而过早地衰变 ,以至影 响到整个 电池组 的使用 寿命 。
1 每 次充 电充 满。 、 终止充 电电压精度优于 ±1 %。
2 、在充、放 电时有过流 保护。
3 放 电时有 欠压保 护 , 、 终止放 电电压精度优于 ±
3% 。
4、为防止瞬 时干扰造成误动 作 ,内部还设 有过 充、过放、过流保护 的延时 电路。
轻型化、高能量化对环境无污 染等优点 已成 为现代动
锂离子 电池对充 电电流和放 电电流 也有要求 , 一
般充 电电池不大于 1 C,放电电流不大于 2 。 C
力 电池的研究方 向。 对电动 自行车而言 ,单体 的锂离子 电池是无法应
用的 , 必须 由若干个 ( 十个或十个以上 ) 的单体 电池构
4056ES锂电充电芯片1A充电

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到低电平,表示充电正在进行:否者 CHRG 管脚处
于高阻态。 CE(引脚 8)芯片始能输入端。高输入电平将使 AD4056ES 处 于 正 常 工 作 状 态 ; 低 输 入 电 平 使 AD4056ES 处于被禁止充电状态。CE 管脚可以被 TTL 电平或者 CMOS 电平驱动。
AD4056ES 封装引脚图
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Ø CHRG:-0.3~5V
————————
Ø STDBY :-0.3~5V Ø TEMP:-0.3~5V
Ø CE:-0.3~5V Ø BAT 短路持续时间:无短路保护 Ø BAT 引脚电流:1120mA Ø PROG 引脚电流:1200uA Ø 最大结温:145℃ Ø 工作环境温度范围:-40℃~85℃ Ø 贮存温度范围:-65℃~125℃ Ø 引脚温度(焊接时间 10 秒):260℃
1000mA 线性锂离子电池充电器 AD4056ES
AD4056ES 简介
数据手册版本 V1.0
1000mA 线性锂离子电池充电器 AD4056ES
芯片功能说明:
实物图:
Ø AD4056ES 是一款完整的单节锂离子电池采用恒定 电流/恒定电压线性充电器。其底部带有散热片的 ESOP8 封装与较小的外部元件数目使得 AD4056ES 成为便携式应用的理想选择。AD4056ES 可以适合 USB 电源和适配器电源工作。
锂离子电池智能充电器硬件的设计

鋰離子電池智能充電器硬體的設計鋰離子電池具有較高的能量重量和能量體積比,無記憶效應,可重複充電次數多,使用壽命長,價格也越來越低。
一個良好的充電器可使電池具有較長的壽命。
利用C8051F310單片機設計的智能充電器,具有較高的測量精度,可很好的控制充電電流的大小,適時的調整,並可根據充電的狀態判斷充電的時間,及時終止充電,以避免電池的過充。
本文討論使用C8051F310器件設計鋰離子電池充電器的。
利用PWM脈寬調製產生可用軟體控制的充電電源,以適應不同階段的充電電流的要求。
溫度感測器對電池溫度進行監測,並通過AD轉換和相關計算檢測電池充電電壓和電流,以判斷電池到達哪個階段。
使電池具有更長的使用壽命,更有效的充電方法。
設計過程1 充電原理電池的特性唯一地決定其安全性能和充電的效率。
電池的最佳充電方法是由電池的化學成分決定的(鋰離子、鎳氫、鎳鎘還是SLA電池等)。
儘管如此,大多數充電方案都包含下麵的三個階段:● 低電流調節階段● 恒流階段● 恒壓階段/充電終止所有電池都是通過向自身傳輸電能的方法進行充電的,一節電池的最大充電電流取決於電池的額定容量(C)例如,一節容量為1000mAh的電池在充電電流為1000mA時,可以充電1C(電池容量的1倍)也可以用1/50C(20mA)或更低的電流給電池充電。
儘管如此,這只是一個普通的低電流充電方式,不適用於要求短充電時間的快速充電方案。
現在使用的大多數充電器在給電池充電時都是既使用低電流充電方式又使用額定充電電流的方法,即容積充電,低充電電流通常使用在充電的初始階段。
在這一階段,需要將會導致充電過程終止的晶片初期的自熱效應減小到最低程度,容積充電通常用在充電的中級階段,電池的大部分能量都是在這一階段存儲的。
在電池充電的最後階段,通常充電時間的絕大部分都是消耗在這一階段,可以通過監測電流、電壓或兩者的值來決定何時結束充電。
同樣,結束方案依賴於電池的化學特性,例如:大多數鋰離子電池充電器都是將電池電壓保持在恒定值,同時檢測最低電流。
军品电池与充器介绍

一:锂离子蓄电池组1.军用7串25.2V锂离子蓄电池产品概述:HML-J7C1OC型是军品级锂离子蓄电池,机壳采用铝合金材料,全密封,各项指标均达到国军标要求,以其优越的品质广泛应用于军工领域。
产品性能:1.安全防爆2.体积小,重量轻,使用方便。
3.自放电小,可长久使用。
技术参数:1、标称电压:25.2V2、额定容量:≥10Ah3、工作温度范围:-40℃~+55℃4、循环寿命:400次5. 电磁兼容性:满足GJB151A-1977中RS103的规定2.军用锂离子蓄电池组产品概述:HML-J4C09C型是军品级锂离子蓄电池,产品主要性能指标:1、标称电压:14.4V2、额定容量:≥9Ah3、工作温度范围:﹣40℃~+55℃4、循环寿命:400次供应配套军品级充电器3.负40度锂离子蓄电池组可根据需求定制,产品各项指标符合国军标要求。
二铅酸蓄电池组1. 12V/165AH型军用高功率免维护启动用蓄电池HMQ-G12165C型是军品级铅酸电瓶,各项指标均达到国军标要求,以其优越的品质广泛应用于军工领域。
产品主要性能指标:额定电压:12 (V)额定容量(20小时率):165(Ah)储备容量: 326 (min)起动电流(零下18度):600(A)外形尺寸(长x宽x高(总高)): 513×223×195(223)(mm)参考重量(干/湿):30.5/42.5(kg)对应国标型号: 6-QW-165适用车型: 重型货车、大客车、斯太尔、金龙经中国船级社认可中国渔业船舶检验局ZY认可2.12V/100Ah型军用铅酸蓄电池HMQ-G12100C型是军品级铅酸电瓶,各项指标均达到国军标要求,以其优越的品质广泛应用于军工领域。
产品主要性能指标:额定电压:12 (V)额定容量(20小时率):100 (Ah)储备容量:182 (min)起动电流(零下18度):440(A)外形尺寸(长x宽x高(总高)): 406×176×210(230)(mm)参考重量(干/湿):19.5/29.5(kg)对应国标型号: 6-QW-100适用车型: 重型货车、越野车、公共汽车:东风、解放、日野KM三:锂离子电池充电器1.军用锂电池充电器产品性能:HMC20-C1202型军用智能充电器是军品级锂离子电池组充电设备,其充电制式为恒流转恒压。
锂离子充电电池(Li-ion)

ICP653438SRU 6.2±0.3 33.8±0.2 38.2+0/-0.5*5 20 4.2 1.00 2.75 1.50 3.7 1000
ICP653450AR 6.2±0.3 33.8±0.2 49.6+0/-0.5 24 4.2 1.20 2.75 1.80 3.7 1200
ICP653850XRU 6.2±0.3 37.8±0.2 50.0+0/-0.5 28 4.2 1.50 2.75 2.25 3.7 1500
注意
锂离子充电电池 (Li-ion)
警 告
■ 请勿用微波炉或高压锅加热电池。突然加热可能损坏电池密封, 造成发热、爆炸或起火。 ■ 请勿将电池与干电池等一次电池或容量、类型和 / 或品牌不同的 其它电池混用。在这种情况下,使用过程中可能发生过放电,或 充电过程中可能发生过充电,并且异常化学反应可能导致电池发 热、爆炸或起火。 ■ 如果在使用、充电或存储过程中发现电池出现任何异常的气味、 发热、变色、变形或其它与往常不同的情况,应将电池从设备或 充电器中取出并不再使用。在这种情况下使用该电池可能导致发 热、爆炸或起火。 ■ 如果电池出现泄漏或异常气味,应立即让它远离火源。电解液可 能着火,导致发热或爆炸。 ■ 请勿让泄漏的电解液接触眼睛。万一出现此类情形,应立即用大 量清水冲洗眼睛并就医。延误处理可能导致严重伤害。
Charge: 1510mA (1ItA)/4.2V (CCCV)/2.5h Temperature: 25 deg. C
■ 放电温度特性曲线
Charge capacity Cell voltage 4.5 4.0 3.5 3.0 2.5 Cell voltage (V) Cell voltage (V) 4.5
锂离子电池安全性问题

锂离子电池安全性问题导言随着科技和社会的迅猛发展,人们对科技产品的运用和需求越来越高。
而对科技产品中电池的性能和安全性的关注度也越来越高。
锂离子电池作为现代电池中的一种新型电池,在便携性、使用方便、能量密度等方面都有着很高的优势。
但同时,锂离子电池的安全性问题也一直是人们关注的焦点。
本文将探讨锂离子电池的安全性问题,并推荐一些相应的应对方法。
锂离子电池的构造锂离子电池是一种复杂的电池系统,其结构包括正极、负极、隔膜和电解质等部件,其中正极和负极分别进行氧化还原反应,而其间的电介质则用于防止正负电极间的直接接触。
锂离子电池是以锂离子作为电荷载流体,正负离子在电极材料中的移动和反应而形成的一种电化学装置。
锂离子电池的特点锂离子电池作为现代电池中的一种新型电池,有以下特点:高能量密度锂离子电池的能量密度比其他充电电池要高得多,每个单电池容量大。
锂离子电池的使用寿命长,一般可以使用几年,甚至十几年之久。
环保锂离子电池不含重金属,不会给环境带来较大的污染,可以循环利用。
电压稳定锂离子电池的电压与非常稳定,电流可以在高速充电和放电的情况下,都可以维持其稳定性。
充电速度快锂离子电池的充电速度非常快,可以在几十分钟之内就实现电池充电。
锂离子电池的安全性问题虽然锂离子电池具有以上种种优点,但其安全性问题一直是悬在人们心中的一把利剑。
锂离子电池安全性问题主要表现在以下几个方面:短路锂离子电池在使用过程中可能会因为机械损伤或者材料变形导致电池短路,进而引发爆炸或者起火。
锂离子电池在充电时,因为内部电线接触不良或充电器过压,经常会导致电池过充。
过充后的电池将会影响其寿命,并会产生剧烈的爆炸或起火的现象。
过放锂离子电池在使用过程中过放,可能会导致电池正极材料的成分发生改变,电池的使用寿命下降,有可能导致电池损坏或起火。
过热锂离子电池在充电时,由于内部反应或过压热等原因导致温度上升,如果达到一定的温度,电池容器很有可能就会破裂,导致电池发生爆炸。
锂电池及其保护电路和充电器

所以 , 悉尼 大学 电子 实验 室的技术解 决 了在 串联
充 电模 式 中的每 个单格 的平 衡 问题 , 也就是 说 , 没有
上述 两种 电路 目前 只适 用于 小容量 ( 电流 工作 ) 小 电
翘脚现 象 , 证每 个单格都 能充足 电。这样就 大大延 保
长 了整体 电池 的使用寿命 , 论从环境保 护和 资源 利 无 用和 建设节 约性社 会 方面都 是有益的。可是 由于该 技
池 组 , 笔记本 电脑 , 如 摄录 像机 … .等。而 能用于 电 .
动 自行车的动力 电池组 , 容量在 8 1 A ~ h的 I 6 C保护器 则 需要有 能力 的、有 眼光 的整车 厂、 电池 j  ̄ -; I n C芯 片厂联手 来开 发研 制。因 为已有 了诸如 MA 1 9 X 8 4类
左 右 , 上跌 到一 次充 电 2 k 甚 至 1k 的水平 。 马 0m 4m : )
路关 闭状态时应小于 2u A。 6 电路简单。外部 元件 少 , 以设计在 电池内。 、 可 另一种 I C电路 MA 1 9 X 4保 护器 , 8 它设计 用于 4 节单体锂 电池构成 的锂离子 电池组 , 它可 以监 控 串联
经我们检 测分析 ,0个单体 电池中有 1 2个 已经 衰变 , 3 ~
维普资讯
C Hl A CVC L Bl
电池 组中每一个 单体 电池 的电压 , 免过充 电及过放 避
电 , 能 防止 充 、 电时 电流 过 大 或 短 路 。 笔者 所 知 , 也 放 据
会损坏 电池或使之报废 , 甚至发生燃爆 。而 电动 自行车 使用之锂 电池组 , 因为是 串联充 电 , 更 串联放 电 , 了 除
J
锂离子电池及充电方案详解

锂离子电池及充电方案详解一、锂离子电池的工作原理正极材料通常是由锂离子化合物(如LiCoO2、LiMn2O4、LiFePO4等)制成,负极材料通常是石墨。
在充电过程中,锂离子从正极材料中嵌入负极材料中,同时电子从负极流向正极,电池处于充电状态。
在放电过程中,锂离子从负极材料中脱出,返回正极材料,同时电子从正极流向负极,电池处于放电状态。
二、锂离子电池的组成结构1.正极:正极材料通常是由锂离子化合物制成,如LiCoO2、LiMn2O4、LiFePO4等。
正极材料的选择和优化直接影响到电池的性能和安全性。
2.负极:负极材料通常是石墨,石墨具有良好的电导性和稳定性,能够承受锂离子的嵌入和脱出。
3.电解液:电解液是锂离子在正负极之间传输的介质,通常由有机溶剂和锂盐组成。
有机溶剂可以是碳酸酯、碳酸酯酮等,锂盐通常是锂盐酸酯。
4.隔膜:隔膜用于隔离正负极,防止短路和电池内部反应的发生。
隔膜通常是由聚合物材料制成,如聚乙烯、聚丙烯等。
三、锂离子电池的充电过程1.恒流充电:在恒流充电阶段,充电电流保持不变,直到电池电压达到预设值。
在这个阶段,锂离子从负极材料脱出,在电解液中迁移至正极材料。
2.恒压充电:当电池电压达到预设值后,进入恒压充电阶段。
在这个阶段,充电电压保持不变,直到充电电流降低到一定程度,电池充满。
四、锂离子电池的充电方案锂离子电池的充电方案可以分为锂离子电池是一种常见的可充电电池,它具有高能量密度、长寿命和较低的自放电率等优点,因此被广泛应用于移动设备、电动汽车和储能系统等领域。
在这篇文章中,我们将详细介绍锂离子电池的原理、充电过程和充电方案。
锂离子电池的原理是利用锂离子在正负极之间的迁移来存储和释放电能。
锂离子电池的正极材料通常是钴酸锂(LiCoO2)、镍酸锂(LiNiO2)或锰酸锂(LiMn2O4),负极材料是石墨。
在充电过程中,锂离子从正极材料中脱嵌,并通过电解质溶液迁移到负极材料中嵌入。
而在放电过程中,则是相反的过程,锂离子从负极材料中脱嵌,并返回到正极材料中嵌入。
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锂离子电池及其充电器-- 随着便携式电子产品的迅猛发展及电池技术的进步,开发出多种新型电池,其中发展最快的是可充电电池。
在镍镉电池后相继开发出镍氢电池、锂离子电池及最新发展的锂聚合物(Li-Polymer)电池。
锂离子电池与镍镉电池及镍氢电池在主要性能上的比较如表1所示。
表1:锂离子电池/镍镉电池/镍氢电池主要性能比较参数/电池种类锂离子镍镉镍氢单位重量能量密度(W-Hr/kg)90 40 60额定电压(V)3.6 1.2 1.2充电次数1000 1000 800自放电率(%/月)6 15 20---- 由表1可看出锂离子电池的单位重量能量密度及单位体积能量密度都是最高的,即同样的电池重量、同样的电池体积,在同样的负载电流时,锂离子电池的两次充电的时间间隔是最长的;并且它的自放电率最低,也无记忆效应。
由于有这些优点,虽然目前它的价格较贵,但仍然是灵巧型便携式产品,如手机、PDA、掌上电脑等产品的最佳选择。
---- 锂离子电池比较"娇气",在使用不当时(过充、过温、过放)会造成损害或报废。
因此各半导体器件公司纷纷开发出各种安全、高效的锂离子电池充电器IC及锂离子电池保护器IC,这保证了电池充电、放电的安全。
MAXIM公司、TI公司、LT公司、ADI公司、MICREL 公司、沛亨公司等近年来开发了多种新型锂离子电池充电器IC,其中沛亨公司生产了系列锂离子电池保护器IC;连过去不生产充电器的Telcom公司在2000年9月也开发出一种新型锂离子电池充电器IC。
锂离子电池基本知识---- 锂离子电池有各种形状(圆柱形、长方形等)以适合不同产品的需要,其容量一般有几百毫安时到几安时。
另外,有将几个锂离子电池串联在一起,并与电池保护器封装在一起的电池组。
---- 锂离子电池的额定电压为3.6V(有的公司的产品为3.7V)。
电池充满电时的电压(称为终止充电电压)与电池的阳极材料有关:阳极材料为石墨时为4.2V;阳极材料为焦炭时为4.1V。
另外,它们的内阻也不相同,焦炭阳极的略大,故其放电曲线也略有差别,如图1所示。
锂离子电池终止放电电压为2.5V(各电池制造厂的参数略有不同)。
如果锂离子电池在使用过程中电压已降到2.5V后还继续使用,则称为过放电(或过放),对电池有损害。
---- 电池的容量C以mAh或Ah表示。
它可以用来估算工作时间。
例如,C=1600mAh的锂离子电池若工作电流为400mA,则可估算工作时间约为4小时。
实际上电池有自放电损耗,电池存放时间长则会影响使用时间。
另外,锂离子电池不适合大电流放电,过大的电流放电会降低放电的时间,如图2所示。
一种容量为3Ah的锂离子电池,在0.75A电流放电时,工作时间为4小时。
若以2A电流放电时,本应工作1.5小时,但实际为1.25小时(相当于2.5Ah了);若以3A电流放电,本应工作1小时,但实际为0.6小时(相当于1.8Ah了)。
这是因为大电流放电时,内部有较大的损耗的缘故。
因此,不同容量的电池由电池制造厂给出允许最大的放电电流值。
锂离子电池充电要求---- 锂离子电池需要精密的充电电路以保证充电的安全及充满,另外也要使用方便及低价。
锂离子电池充电的需求有:终止充电电压精度在额定值的1%之内(过压充电可能对锂离子电池造成永久性损坏);锂离子电池的充电率(充电电流)应根据电池生产厂的建议选用。
虽然某些电池充电率可达2C(C为电池的容量),但常用的充电率为(0.5~1)C。
采用0.5C充电率时,因充电过程的电化学反应会产生热,有一定的能量损失;另外锂离子电池充电并非全部采用恒流充电,还有恒压充电,所以实际充电时间为2.5小时左右;锂离子电池充电的温度在0℃~60℃范围。
如果充电电流过大会产生温度过高,不仅会损坏电池并可能引起爆炸。
因此在大电流充电时,需要对电池进行温度检测,并且在超过设定充电温度时能停止充电以保证安全。
另外,充电器电路中有设定的限流电阻,保证充电电流不超过设定的限制电流。
---- 锂离子电池终止放电电压为2.5V。
若电池中没有电池保护器或电子产品中没有电池终止电压检测电路,则可能造成过放(低于2.5V),严重的过放会造成电池的失效。
---- 完善的充电器可对过放的电池进行挽救修复,即在充电前进行预处理。
充电前检测电池的电压:若电池电压大于2.5V,则按正常方式充电;若电池电压低于2.5V,则用小电流(约1/10C的电流)充电,充到2.5V后再按正常方式充电。
这种预充电的方式称为预处理。
---- 目前的充电器常采用三段充电法,即预处理、恒流充电(快充)、恒压充电(充满)。
正常充电(即电池电压大于2.5V)的充电特性如图3所示(充4.2V锂离子电池)。
开始以设定的恒流充电,电池电压以较高的斜率增长,在充电过程中斜率逐步降低,充到接近4.2V 时,恒流充电阶段结束。
接着以4.2V恒压充电,在恒压阶段充电时,电压几乎不变(或稍有增加),充电电流不断下降。
当充电电流下降到1/10C时,表示电池已充满,终止充电(图3中电池容量为1600mAh,充电率为0.5C,充电电流为800mA,1/10C为80mA)。
有的充电器在充电电流降到某一值时,启动定时器,经一段定时后,结束充电。
---- 锂离子电池的充电过程与镍镉、镍氢电池充电过程是完全不同的(镍镉、镍氢电池的充电特性如图4所示)。
因此,锂离子电池不能借用一般的镍镉、镍氢电池充电器来充电。
一般的通用充电器(既可充镍镉、镍氢电池,也能充锂离子电池)的性能不如锂离子电池专用充电器好。
即使是锂离子电池充电器,还必须分清楚是充4.1V的还是充4.2V的,不要搞错!充电器IC的组成---- 为了满足上述充电的要求,性能良好的锂离子电池充电器IC内部由下述几部分组成:电源电路(它由开关型或线性电源组成),包括恒流源(其精度一般为5%左右)及恒压源(0.75%~1%精度);电流限制电路(可由用户外设一个电流检测电阻来设定);电池电压检测电路;电池温度检测电路;充电器指示电路(一般用LED来指示);安全定时器电路;基准电压源(高精度)、多个电压比较器及逻辑控制电路、关闭控制电路等。
---- 充电器IC根据电源电路不同也分成充电器IC及充电器控制IC 两种,即调整管或开关管做在IC内的为充电器IC,调整管或开关管不做在IC内的为充电器控制器。
---- 目前,充电电流较大的(1A以上)、充电电池数量较多(3~4个锂离子电池)的充电器,为提高充电效率,往往采用开关型降压式DC/DC变换器作电源,其效率一般高于90%,并且将开关管由外设MOSFET来担任。
这不仅可减小充电器控制器的硅片尺寸及简化制造工艺,并且可以减少大电流产生的热量对控制器IC的影响。
这类充电控制器IC的功能较完善、性能较好。
例如,MAXIM公司2000年生产的MAX1737、MAX1757、MAX1758。
其充电电流可编程,最大充电电流可达1.5A(MAX1757/1758)可充3~4节锂离子电池。
---- 若充电器的充电电流较小(≤0.5C),充单节锂离子电池的场合,往往采用低压差线性电源组成恒流源及恒压源(或门控式脉冲充电),效率虽低一些,但电路较简单、外围元件少、成本较低。
---- 这两年来,开发出不少8引脚的充电器新器件,如MAX1679、bq2057、LTC1730、LTC1731-4.1及LTC1731-4.2、TC3827等;还有一些6引脚的器件,如ADP3820、MAX1736;甚至开发出简易型的3引脚充电器IC:MIC79050-4.2BS。
---- 这些充电器往往采用外接限流的插头式电源,或称墙式适配器(wall adapter或wall cube)。
它内部有降压变压器、全波整流器及滤波电容组成的不稳压的AC/DC变换器。
利用它的限流作用作快速充电,则充电器电路可大大简化。
---- 这些充电器IC自身尺寸极小(8引脚SO或μMAX封装或6引脚SOT-23封装),外围元件较少,占用印制板面积极小,有不少充电器电路可装入产品中,如LT1731的充电器电路及实际尺寸如图5所示。
另外,由MAX1679组成的充电路如图6所示,它可以装入手机中。
它的快充电流由外接插头式电源决定,在最后采用脉冲方式充满,其发热量极小。
有些充电器省掉测温电路及外接NTC热敏电阻,使电路进一步简化。
---- 3引脚的MIC79050-4.2BS实质上是一个精密低压差线性稳压电源,其输出电压为4.2V,电压精度可达±0.75%(在0℃~+60℃),其输出电压温度系数为40ppm/℃;内部有电流限制电路(限制电流为750mA),并有过热关闭保护电路,其结构框图如图7所示。
充电电流靠有限流作用的插头式电源提供,终止电压靠4.2V精密稳压器保证,不会过充。
---- 另外,有些充电器IC在设计时需与μC(或μP)结合使用,组成电路简单性较好的充电器,利用μC或μP对充电过程及一些参数进行控制,即采用软件来完成一些原由硬件来完成的工作,采用廉价的8位μC或μP,成本也不高。
另外充电器IC厂在网上提供的有关充电器的编程资料,给这种新型充电器开发带来了方便。
例如,Telcom的TC3827充电控制器IC与μC结合的应用电路图如图8所示。
图中RSENSE为限流电阻(可设定限制电流),外接PMOS 为充电开关,LED为充电指示器。
其中MODE、IMON、SHDN三引脚与μC接口,分别控制其充电模式、充电电流(通过RSENSE上的电压来检测充电电流)及关闭控制。
典型充电器IC---- 近年来,各半导体器件厂开发出不少锂离子充电器或控制器IC。
这里摘录一些公司新产品(1999~2000年)列于表2,供参考。
需要更详细资料可直接访问生产厂的网址。
表2中各型号的字头:MAX 为MAXIM公司、ADP为ADI公司、bq为TI公司、MIC为MICREL 公司、TC为Telcom公司、LTC为LT公司。