高架支模施工方案
高架支模工程施工方案
高架支模工程施工方案1. 背景在市区道路拥堵的情况下，高架路成为了城市快速通行的重要方式之一。
高架路建设不仅可以缓解交通压力，还可以提高城市形象。
高架路建设需要大量的支模工程来完成，因此施工方案的准确性和稳定性直接影响到工程的整体质量和进度。
2. 工程概述高架支模工程是指在高架桥上支撑模板的施工过程，是整个高架路建设的重要环节。
高架支模主要分为两个部分：支撑结构和模板结构，支撑结构一般采用钢支架或者木支架，模板结构采用木模板或者钢模板。
在支模施工中，需要考虑结构的耐久性、稳定性和承重能力。
3. 施工方案3.1 前期准备在施工前，需要对施工现场进行清理和平整，同时根据工程图纸确定支撑结构的位置和搭设方案。
在确定支撑结构的位置和数量后，需要制作支撑结构的制作图纸，并根据制作图纸进行加工和安装，保证支撑结构的稳定性和承重能力。
3.2 施工过程3.2.1 木支架施工木支架施工是一种常见的支模方式，其特点是施工简单，成本低。
在进行木支架施工时，需要按照支架制图的要求，进行木材的选择和加工。
根据支架制图要求，选用截面积符合要求的松木或者杉木作为支架基本材料。
制作完成的木支架需要进行定位、组装和加固，保证支架的稳定性和承重能力。
3.2.2 钢支架施工钢支架施工是一种较为复杂的支模方式，需要比较高的技术要求和专业设备。
在进行钢支架施工时，需要按照设计图纸制作加工支架板和支架管等各种零部件，在支架焊接加固后，需要进行表面处理，保证其耐腐蚀性和稳定性。
3.2.3 模板安装模板安装是支模工程的最后一个环节，主要是根据设计要求，在支架之上按照要求搭设模板结构。
钢模板和木模板的安装方法有所不同，木模板安装通常需要通过螺栓和夹钳进行固定，钢模板则需要进行模板的先期调整，在模板粘接、铆接固定后，再进行细微调整和加固。
3.3 安全措施在支模施工过程中，需要注意安全措施，为了防止工人高处坠落和物品滑落等事故，需要采取以下措施：•对施工现场进行封闭，避免行人和车辆的进入；•搭设脚手架和安全网，保证工人的安全；•在施工现场设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全；4. 总结高架支模工程施工方案需要考虑到施工现场环境、支撑结构、模板安装等多个方面，需要进行充分的规划和安排，保证施工的顺利进行。
高架支模工程施工方案
本工程为某住宅小区高层建筑，建筑高度为120米，共30层。
工程主要包括地下车库、住宅楼、商业楼等。
本次施工方案针对高架支模工程进行编制。
二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范；2. 工程设计图纸及施工图纸；3. 施工现场实际情况；4. 施工组织设计及施工方案。
三、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月；2. 支模施工阶段：2个月；3. 模板拆除阶段：1个月；4. 整理收尾阶段：1个月。
四、施工工艺及施工安排1. 架体构配件选择本工程采用盘扣式脚手架作为支撑体系，其主要材料为Q345B钢材，具有承载能力强、稳定性好、易拆装等优点。
2. 结构体系建立（1）B-11-1#病房楼北侧：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
（2）B-11-2#门诊医技楼门诊大厅：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
（3）B-11-2#门诊医技楼西侧区域：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
（4）B-11-1#门诊医技楼门诊大厅：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
（5）B-11-3#门诊医技楼门诊大厅：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
（6）B-11-3#门诊医技楼东侧扶梯：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
3. 支撑架体构造措施（1）立杆底部设置垫板，保证支撑架体与基础接触良好。
（2）横杆与立杆连接处设置扣件，确保连接牢固。
（3）架体顶部设置剪刀撑，增加整体稳定性。
4. 施工图根据实际情况绘制施工图，包括支架布置图、材料清单、施工工艺流程等。
5. 施工顺序（1）基础处理：清理场地，平整地基，铺设垫板。
（2）架体搭设：按施工图进行架体搭设，确保架体稳定性。
（3）模板安装：根据设计要求进行模板安装，确保模板平整、牢固。
高架模板施工方案范例
高架模板施工方案范例一、工程概况与特点本工程为一座高架桥施工项目，采用模板施工法进行桥面梁板施工。
工程主要特点包括：高空作业、结构复杂、施工精度要求高、工期紧张等。
本方案将针对这些特点，制定详细、可行的施工措施。
二、施工准备与条件施工人员：配置经验丰富的施工队伍，进行技术培训和安全教育。
施工设备：购置和租赁必要的模板、支撑、吊装设备等。
施工材料：确保模板材料质量合格，满足设计要求。
现场条件：确保施工现场安全、通畅，满足施工要求。
三、模板选择与设计模板类型：根据桥面梁板的结构特点，选用合适的模板类型，如组合钢模板、木模板等。
模板尺寸：根据设计图纸，确定模板的尺寸和规格。
模板设计：进行模板的结构设计，确保模板的刚度、稳定性和承载能力满足要求。
四、基础处理与支撑基础处理：对桥面基础进行清理、找平、加固等处理，确保基础平整、坚实。
支撑体系：设计合理的支撑体系，确保模板在施工过程中的稳定性和安全性。
五、安装工艺与步骤模板拼装：按照设计图纸和模板设计，进行模板的拼装和组装。
支撑安装：根据支撑体系设计，进行支撑的安装和调整。
模板固定：采用合适的固定措施，确保模板在施工过程中的稳定性。
验收与调整：对安装好的模板进行验收，发现问题及时调整。
六、安全防护与措施高空作业防护：设置安全网、安全护栏等防护设施，确保高空作业安全。
施工用电安全：规范施工现场用电管理，防止触电事故发生。
施工机具安全：定期对施工机具进行检查和维护，确保机具安全可靠。
消防安全：配置消防设施和器材，制定消防预案，确保施工现场消防安全。
七、质量控制与检验材料质量控制：对进场的模板、支撑等材料进行严格的质量检验，确保材料质量合格。
施工过程控制：对施工过程中的每一道工序进行严格的质量控制，确保施工质量符合设计要求。
检验与验收：对完成的桥面梁板进行检验和验收，发现问题及时整改。
八、施工进度与安排施工计划：根据工程特点和工期要求，制定详细的施工计划，明确每个施工阶段的任务和时间节点。
高架支模专项施工方案
高架支模专项施工方案一、前言随着城市建设的不断发展，高架桥梁的建设成为城市交通建设中的重要环节之一。
在高架桥梁的建设过程中，高架支模是一个至关重要的施工环节，它直接影响着高架桥梁的施工质量和进度。
因此，设计合理的高架支模专项施工方案对于确保高架桥梁施工质量、提高工程进度具有重要意义。
二、施工准备工作1. 确定支模类型在进行高架支模施工前，首先需要根据桥梁的设计要求和实际情况确定支模的类型。
常见的高架支模类型包括悬臂式支模、脚手架支模等，根据具体的桥梁结构和施工要求选择合适的支模类型。
2. 制定支模施工方案根据支模类型和具体施工要求，制定详细的支模施工方案，包括支模搭设顺序、支模结构设计、支模材料要求等内容。
确保施工方案科学合理，以确保高架支模施工的顺利进行。
三、支模搭设1. 确定搭设顺序在进行支模搭设时，需要根据设计要求和实际情况确定搭设顺序。
一般情况下，支模搭设应从桥梁的中心向两端逐步推进，确保支模的稳定和安全。
2. 质量控制在支模搭设过程中，需要严格控制支模结构的质量，确保支模的稳定性和承载能力。
同时，需要定期对支模进行检测和维护，及时发现问题并及时处理。
四、支模拆除1. 确定拆除顺序在高架桥梁的支模拆除过程中，需要根据设计要求和实际情况确定拆除顺序。
一般情况下，支模拆除应从桥梁两端向中心逐步推进，确保桥梁的安全性。
2. 安全措施在支模拆除过程中，需要严格遵守安全操作规程，确保施工人员的安全。
同时，还需要采取必要的支撑和固定措施，确保支模拆除的安全性。
五、总结高架支模是高架桥梁施工中的重要环节，合理设计和施工可以提高工程质量、保证施工安全。
因此，在进行高架支模施工时，务必制定科学合理的施工方案，严格控制施工质量，保证施工的安全性和有效性。
以上就是高架支模专项施工方案的相关内容，希望能对高架桥梁施工提供一定的参考和指导。
参考文献XX.XX高架桥梁支模施工规范XX.XX支模搭设及拆除技术要求XX.XX高架桥梁支模设计手册。
高架支模工程施工方案
高架支模工程施工方案一、工程概况本工程位于城市主干道上，是一座跨越城市河流的高架桥梁工程。
本工程的主要功能是为了解决城市交通拥堵问题，缓解城市交通压力，提高城市交通流畅度和安全性。
高架支模工程是本工程的重要组成部分，其质量和进度对主桥工程的施工起着关键作用。
本工程采用了先进的高架支模技术，以确保工程质量和施工周期。
二、工程特点本工程高架支模施工具有以下特点：1. 高技术含量：本工程采用了先进的高架支模技术，通过精密的计算和设计，确保了工程的承载能力和安全性。
2. 复杂性：本工程跨越城市河流，地势复杂，难度较大。
3. 气候因素：本工程所在地属于亚热带季风气候，温度和湿度变化大，对施工有一定影响。
4. 安全性要求高：本工程是城市交通的重要组成部分，安全性要求较高。
三、施工方案1. 施工前准备（1）技术交底：施工前，施工单位要对工程方案、技术方案进行详细交底，确保施工人员了解各项技术要求和安全措施。
（2）材料准备：按照设计要求和施工方案，准备好各种材料和设备。
（3）施工组织设计：充分考虑到工程特点和实际施工情况，制定详细的施工组织设计，明确施工人员的分工和责任。
（4）安全措施：确定好安全生产责任人，制定详细的施工安全计划，保障施工期间的安全。
2. 高架支模施工（1）桥墩基础施工：在高架桥梁的桥墩上，进行混凝土浇筑，确保桥墩的承载能力和稳定性。
（2）支模搭设：根据设计要求，搭设好高架支模结构，保证其水平和垂直度。
（3）钢筋绑扎：在支模内部，按照设计要求进行钢筋绑扎，确保其受力性能。
（4）混凝土浇筑：在高架支模上，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的质量和强度。
（5）支模拆除：待混凝土达到设计强度后，拆除高架支模，进行后续的工序。
3. 施工机械和设备（1）塔吊：用于高架支模的吊装和搭设。
（2）起重机：用于混凝土搅拌站和混凝土浇筑。
（3）混凝土搅拌站：用于混凝土的生产和搅拌。
（4）工程车辆：用于材料和设备的运输。
高架支模施工方案
高架支模施工方案引言高架支模施工是指在道路、铁路或其他交通方式上方（也可以是水面上方）搭设起来的构筑物，常用于快速通道、桥梁、地铁等公共交通项目。
高架支模施工方案是指在高架施工过程中，如何进行支模的搭建和施工，以确保施工过程安全、高效地进行。
施工目标高架支模施工的目标是确保施工期间的安全，同时保证施工进度和质量。
具体目标包括： - 确保支模结构的稳定性和承重能力； - 减少施工期间对交通的影响； - 提高施工效率，缩短施工周期； - 确保施工质量，满足设计要求。
施工步骤1. 前期准备•制定详细的施工计划和方案，包括施工工序、工期和任务分解；•对施工现场进行清理、平整，确保支模施工的基础条件；•聘请专业的支模施工队伍，并提供必要的培训和指导。
2. 支模设计•根据设计要求和施工情况，制定支模结构设计方案；•确定支模的材料和规格，以及连接方式和固定方法；•完成支模的施工图纸和模板文件，以便后续的加工和制作。
3. 支模加工和制作•根据支模设计方案，对所需的支模材料进行加工和制作；•采用先进的加工设备和工艺，确保支模材料的精度和质量；•对支模进行组装和调试，确保其稳定性和可靠性。
4. 支模安装和调整•根据支模设计方案，按照施工计划进行支模的安装；•严格执行安装规范和操作规程，确保支模的安全；•对安装完成的支模进行调整和检测，确保其垂直度和水平度符合要求。
5. 授模和浇筑•在支模安装完成后，进行浇筑混凝土的准备工作；•严格按照设计要求和浇筑方案进行浇筑作业；•控制浇筑质量，确保混凝土的均匀性和密实度，及时清理和处理浇筑过程中的问题。
6. 支模拆除和清理•在混凝土达到规定强度后，对支模进行拆除；•采用安全和高效的拆模方法，确保施工地点的安全；•清理施工现场，恢复原有交通或环境。
施工安全措施•施工前进行详细的安全计划和风险评估；•严格遵守相关安全操作规程，包括穿戴防护装备、使用安全工具等；•定期对支模结构进行安全检查和维护；•加强施工现场的安全管理，确保安全警示标志的设置和信息发布。
高架模板工程专项施工方案
高架模板工程专项施工方案一、工程概况1.1 项目名称：某某高架模板工程1.2 项目地点：某某市1.3 项目概况：本项目位于某某市某某地段，是一处为了加强城市交通建设，改善交通拥堵状况而进行的高架模板工程。
工程设计总长xx公里，是城市交通建设的重要组成部分。
二、施工准备工作2.1 施工前的基础工作在正式施工之前，首先需要进行一系列的准备工作，包括但不限于：（1）确定施工方案：根据工程设计和地质勘测资料，确定施工方案和施工方法。
（2）组织人力资源：根据工程规模和要求，组织施工人员，并对其进行培训和安全教育。
（3）采购和调配机械设备：根据施工需要，采购各种机械设备，并进行调试和检验。
2.2 施工前的安全措施在施工之前，需要制定并执行相应的安全措施，以确保施工过程中的安全。
（1）建立安全管理制度：制定施工安全管理制度，并组织安全例会，加强安全生产教育和培训。
（2）安全防护设施的设置：在施工现场周围设置围挡和安全警示标识，保障施工区域的安全。
（3）施工人员安全教育：对施工人员进行安全生产培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
三、施工工艺与方法3.1 高架模板施工工艺本项目采用的高架模板工程工艺是XXXXX。
主要分为以下几个步骤：（1）基础施工：对高架桥墩进行基础钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
（2）主梁模板安装：按照设计要求，在墩基础上安装并固定好主梁的模板。
（3）主梁混凝土浇筑：对主梁的模板内进行混凝土浇筑。
（4）次梁和板梁施工：次梁和板梁的模板安装、混凝土浇筑。
（5）拆模与收尾：对已完成浇筑的混凝土模板进行拆模、清场和保养。
3.2 施工方法为了确保工程的顺利进行和质量的保障，采用的施工方法主要包括：（1）分段施工：根据工程的实际情况和要求，采用分段施工的方法，逐步完成整个工程。
（2）施工组织和协调：合理组织施工队伍，进行施工过程中的协调与管理。
（3）施工质量控制：加强对施工过程中的各个环节的质量监控，确保施工质量。
高架支模施工方案
高架支模施工方案高架支模施工方案一、项目概述高架支模是指在高架桥或高架路等工程中，利用模板和支撑结构进行梁体的施工。
本方案主要针对某高速公路的高架桥支模施工而制定，旨在确保施工安全，提高施工效率。
二、施工原则1. 安全第一：严格按照相关安全规范进行操作，并确保施工人员的人身安全。
2. 质量为本：确保支模结构的稳定性和施工梁体的质量。
3. 优化效率：合理安排工序和施工周期，提高施工效率。
三、施工流程1. 装车运输：将预制的支撑结构和模板装车运输至施工现场。
2. 地基处理：根据设计要求，对高架桥的地基进行加固处理。
3. 安装支撑结构：根据设计要求，通过起重机将支撑结构逐个安装到预定位置。
4. 安装模板：按照设计图纸要求，将模板安装在支撑结构上。
5. 浇筑混凝土：通过搅拌车将混凝土泵送至支模内进行浇筑。
6. 养护保养：对浇筑完成的梁体进行养护保养，确保混凝土的强度和稳定性。
7. 拆除支撑结构和模板：待混凝土强度达到设计标准后，拆除支撑结构和模板。
8. 整理现场：清理施工现场，确保施工区域的干净整洁。
四、施工要点1. 支撑结构选材：选用高强度、耐腐蚀的钢材，确保支撑结构的稳定性和持久性。
2. 模板安装：模板的安装应严格按照设计图纸要求进行，确保模板的平整和稳固。
3. 混凝土浇筑：浇筑混凝土时，应保证混凝土的均匀性，避免出现空鼓和裂缝。
4. 支撑结构和模板拆除：拆除支撑结构和模板时，应先松动再逐层安全拆除，避免对梁体造成损害。
5. 施工期间的安全防护：施工期间应设置合理的安全防护措施，保障施工人员的安全。
五、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴合格的安全防护用具，如安全帽、安全鞋等。
2. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全。
3. 定期进行安全培训和教育，提高施工人员的安全意识和应急能力。
4. 配备专职安全员，负责监督施工期间的安全情况。
5. 定期巡检支撑结构和模板的稳定性，及时处理发现的安全隐患。
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一、编制依据1、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建设部文件）2、淄博齐翔研发中心工程设计图纸3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20014、《砼结构工程质量验收规范》GB50204-20025、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20016、《山东建筑工程施工工艺规程》DBJ7、PKPM安全计算软件：中国建筑科学研究院二、工程概况工程名称：鹤壁市城市家园5#、6#楼及地下车库建设单位：鹤壁市山城区住房和城乡建设局监理单位：鹤壁市科信建设监理有限公司设计单位：河南国基建设集团有限公司本工程为鹤壁市城市家园5#、6#楼基地下车库工程，位于鹤壁市山城区长风路中段路东。
由两栋高层住宅楼和一个与之相连的车库组成。
住宅楼地上层数为17层，地上总高米，地下一层。
本工程主楼采用剪力墙结构，车库为框架结构，基础形式主楼为筏板基础，车库为独立基础。
本工程需要论证的高支模区域的最高结构高度为米。
况如下：高架支模部分详见下图阴影部分所示。
三、高架支模部分模板体系选择1、高架支模部分模板的选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，经济合理。
、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。
、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。
综合以上要求，采用以下施工方案：本工程高架支模部分框架架体均落在米地下室顶板上，支撑架体高度为9米。
柱采用15mm厚PVC模板，梁采用10mm厚竹胶板，50×75方木背楞，主龙骨为φ48×钢管抱箍（柱采用[5双槽钢背楞），梁中设φ16的螺杆加固，支撑为扣件式钢管脚手架。
板采用10厚竹胶板，50×75木龙骨，φ48×钢管主龙骨，支撑为扣件式钢管脚手架。
2、高架支模部分模板体系的设计结合本工程建筑平面布置与结构特点，按高架支模部分实际情况对脚手架方案做以选定如下：柱断面尺寸KZ1、KZ2: 600mm×600mm, KZ13：1100mm×1100mm。
上部框架梁断面尺寸主要有: 400mm×800mm、400mm×700mm、350mm×700mm、300mm×700mm；次梁断面尺寸主要有:300mm×650mm；板厚150mm。
、柱模板体系设计KZ1、KZ2、KZ13独立支设高度皆为9米，故本方案受力复核时按KZ13断面尺寸1100mm×1100mm设计计算，KZ1、KZ2模板支设时按KZ13设计支模。
框架柱KZ13的截面宽度B=1100mm，B方向设φ16对拉螺栓2道，柱模板的截面高度H=1100mm，H方向设φ16对拉螺栓2道，柱模板的计算高度为9000mm，柱箍间距500mm。
柱箍采用双槽钢[5号槽钢背楞。
柱模板竖楞采用50mm×75mm方木，B方向竖楞6根，H方向竖楞6根。
面板厚度15mm厚PVC模板。
KZ13受力复核详见附1：柱模板支撑计算书、梁模板体系设计框架梁按断面400mm×800mm进行模板设计计算，次梁就断面300mm×650mm进行模板设计计算。
400mm×800mm框架梁，梁宽400mm，梁高800mm，梁模板选用10mm厚竹胶板，内龙骨采用方木50mm×75mm ，内龙骨间距200mm，外龙骨采用双钢管φ48×钢管；木方垂直梁截面支设方式，梁底增加1根承重立杆，梁底采用3根50mm×75mm的木方，顶托内托梁材料选择φ48×单钢管。
梁两侧立杆间距，立杆上端伸出至模板支撑点的长度。
400mm×800mm框架梁受力复核详见附2主梁模板与支撑计算书；附3：主梁模板扣件钢管高支撑架计算书。
次梁按断面300mm×650mm，梁宽300mm，梁高650mm，梁模板选用10mm厚竹胶板，内龙骨采用方木50mm×75mm ，内龙骨间距200mm，外龙骨采用φ48×钢管；木方垂直梁截面支设方式，梁底增加1根承重立杆，梁底采用3根50mm×75mm的木方，顶托内托梁材料选择φ48×单钢管。
梁两侧立杆间距，立杆上端伸出至模板支撑点的长度。
300mm×650mm框架梁受力复核详见附4：次梁模板与支撑计算书；附5：次梁模板扣件钢管高支撑架计算书。
、板模板体系的设计楼板厚度为，模板面板采用10mm厚竹胶板。
板底采用木方支撑形式，木方尺寸：50mm×75mm，木方间距300mm。
脚手架搭设高度，满堂脚手架采用扣件式钢管架。
立杆主要采用2m、4m、6m几种,立杆接长错开布置，顶底托采用可调托撑，步距，排距，纵向间距。
满堂脚手架的四边与中间及每隔4排支架立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置；支撑体系在竖向中部增设连续水平剪刀撑，梁底立杆横向增设斜杆，其斜杆数量按总框格数量的1/2设置，框架梁底两侧立杆增设竖向连续剪刀撑，以便形成“几何不可变杆系结构”体系，防止因浇筑混凝土时产生的水平荷载导致倒塌现象。
剪刀撑采用φ48×钢管，通过旋转扣件与钢管立杆连接。
对其支架复核详见附6：扣件钢管顶楼板模板支架计算书。
四、施工管理机构设置1、管理机构设置为了有效控制高架支模的施工安全和架体稳定性，顺利完成梁板结构体系的混凝土浇筑工作，项目部特成立专项管理机构。
如下表所示。
2、施工准备、仔细阅读并审核施工图，熟悉结构形状、尺寸，并按此选择合理模板支撑体系，设计合理、有效的模板搭设方案，设计支撑体系布置详图。
、根据工程进度情况及支撑体系布置图，编制各种材料的备料计划、计划进场时间安排，确保模板支撑体系及时搭设及周转使用。
、对脚手架及模板支设操作人员，安全管理人员做好详尽的书面技术交底和安全交底，确保安装质量及安拆施工安全。
五、主要施工方法1、工艺流程地下室顶板砼浇筑完成→搭设模板脚手架体系→下面铺设铁鞋、垫板→模板支撑体系搭设→独立框架柱钢筋→独立柱模板→框架梁板模板→框架梁板钢筋绑扎→框架砼浇筑→上部结构框架柱梁施工。
2、模板安装准备工作、由测量组放出模板及预留洞的位置线；、墙柱混凝土接头在支模前应凿毛并清理干净；、按施工方案搭设支撑架；、由工长进行质量和安全技术交底；、封模前钢筋应验收完毕。
3、材料管理、钢管、扣件1) 材质：所用材料应符合国家行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）的相关规定2) 验收与检测，采购、租赁的钢管、扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告，生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证。
并且使用前必须进行抽样检测。
3)钢管外观质量要求：A、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；B、钢管外径、壁厚、端面等的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合规定；C、钢管应进行防锈处理。
4)扣件外观质量要求：A、有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用；B、扣件应进行防锈处理。
、技术资料施工现场应建立钢管、扣件使用台帐，详细记录钢管、扣件的来源、数量和质量检验等情况人员管理。
4、模板安装要点、墙柱模板安装必须在钢筋验收以后才能封模。
模板底部要安装密封条，以防墙柱烂根。
上部必须安装有效的定位支撑以确保混凝土浇筑时模板的垂直度；、墙柱模板必须按设计要求安装对拉螺栓；、梁模板安装应先安装底模，待钢筋绑扎完后再封侧模；框架梁梁侧模必须按本施工方案加设对拉螺栓。
、应保证拼缝严密，在混凝土浇筑过程中派专人看护模板，随时检查模板的支撑情况。
5、构造要求、架体总体要求1)对剪刀撑、水平杆、周边拉结应采取一系列加强措施，高架部分支撑与浇完的梁、柱混凝土间必须顶牢。
2)支模架体高宽比：模板支架的整体高宽比不应大于5。
、架体立柱1）梁下优先采用可调托座，以满足支撑系统的稳定性。
2）可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。
扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距，在满足模板设计所确定的水平拉杆歩距要求条件下，进行平均分配确定歩距后，在每一步距处纵横向应各设一道水平拉杆。
在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道水平拉杆，水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。
3）模板支架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
4）钢管立柱底部应设铁鞋，顶部应设可调支托。
5）扣件式钢管立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距离主节点不宜大于歩距的1/3。
6)采用扣件式钢管立柱时，严禁将上段的钢管与下段的钢管立柱错开固定在水平拉杆上。
7）可调托座使用：可调托座与钢管交接处应设置横向水平杆，托座顶距离水平杆的高度不应大于300mm。
梁底立杆应按梁宽均匀设置，其偏差不应大于25mm,调节螺杆的伸缩长度不应大于200mm。
、架体水平杆1) 每步的纵、横向水平杆应双向拉通。
2) 搭设要求：水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。
对接、搭接应符合下列规定：A、对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3；B、搭接长度不应小于1m，应等距离设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。
3) 主节点处水平杆设置：主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
、剪刀撑剪刀撑包括两个垂直方向和水平方向三部分组成。
1) 设置数量：A、模板支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑，由底至顶连续设置；B、支撑体系在竖向中部增设连续水平剪刀撑，梁底立杆横向增设斜杆，其斜杆数量按总框格数量的1/2设置，框架梁底两侧立杆增设竖向连续剪刀撑，以便形成“几何不可变杆系结构”体系，防止因浇筑混凝土时产生的水平荷载导致倒塌现象。
剪刀撑采用Φ48×钢管，通过旋转扣件与钢管立杆连接。
2) 剪刀撑的构造应符合下列规定：A、每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45-60之间。
倾角为45时，剪刀撑跨越立杆的根数不应超过7根；倾角为60时，则不应超过5根；B、剪刀撑斜杆的接长应采用搭接；C、剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm；D、设置水平剪刀撑时，有剪刀撑斜杆的框格数量应大于框格总数的1/3。