俄罗斯进口LPG可行性浅析(改6)
俄罗斯进口LPG可行性浅析(改6)
开展俄罗斯LPG进口贸易的可行性浅析<内部参考>邱耸2017年12月12日结构与提纲概述：本文的简介和主要研究结论：正文：一、LPG介绍：LPG的概念、组分、来源、特性、应用和主要优点；我国LPG发展阶段和特点；LPG主要应用领域概述；LPG国际定价机制。
二、上游资源：俄罗斯LPG的气源、气质、气价情况介绍；俄罗斯远东运输及交通情况；俄罗斯商人的特点。
三、海运情况：俄罗斯远东主要港口介绍；海运航线介绍；海运服务公司和班轮介绍；海运流程；海运流程和俄远东海运存在的问题；远东航线运费分析和比较。
四、下游市场：我国LPG市场特点；LPG民用燃料领域的应用；LPG化工领域的应用；我国中、南部LPG主要流向的变化和影响；LPG在我国未来发展展望。
五、影响因素：LNG对LPG的影响；我国LPG对进口LPG的影响；LPG主要进口国情况。
六、俄罗斯LPG进口贸易SWOT分析。
七、相关结论及建议。
八、参考文献。
概述本报告结合了近些年来的相关文献，整理了俄罗斯进口LPG的上、下游情况以及海运的相关介绍。
分析表明：俄罗斯油气资源丰富，LPG气源质量好，由于我国从俄罗斯进口LPG数量不多，与其他国家进口气在价格上无明显优势。
俄罗斯远东有比较发达的铁路系统，能够将LPG运往远东大多数主要港口，但这些港口与我国珲春、天津、上海和香港等地有往来航线，但港口均尚无直接起运LPG的基础设施（东方港疑似有天然气或液化气码头）。
我国目前正处于用气紧张时期，LNG和LPG的供不应求，价格持续上涨。
在传统燃料领域LPG逐渐被天然气所取代，但在化工领域PLG作为化石原料的作用日益凸显，华南、华东等地市场需求量在快速上升，宏观市场环境向好。
在此背景下，从俄罗斯进口LPG虽然面临来自国产和他国进口气的竞争，但只要打通上、下游产业链，形成稳定供给局面，相信能够获得丰厚回报。
此外，东北使用LPG作为燃料的市场缺口依然很大，凭借地理位置等优越条件，LPG在东北地区可占据较大市场份额。
2024年LPG市场前景分析
LPG市场前景分析1. 引言天然气液化石油气（LPG）作为一种清洁、高效的能源，近年来在全球范围内得到广泛应用。
本文将对LPG市场的前景进行分析，重点考虑行业发展趋势、国际市场情况、政策支持等方面。
2. 行业发展趋势2.1 市场规模扩大随着全球经济的发展和人民生活水平的提高，LPG的需求量逐渐增长。
各国政府逐渐意识到LPG作为清洁能源的重要性，将其作为国家能源政策的重点发展方向。
2.2 替代传统能源LPG可以作为替代传统能源的一个有效选择。
传统能源的燃烧产生的废气排放量大，容易导致环境污染和气候变化。
由于LPG燃烧产生二氧化碳排放量相对较低，因此越来越多的工业和家庭开始选择使用LPG。
2.3 智能化升级随着科技的进步和人工智能的应用，LPG行业也开始向智能化方向发展。
通过监控系统、智能化储罐等设备的应用，可以提高生产效率和安全性。
3. 国际市场情况3.1 亚洲市场需求增长亚洲是全球LPG市场最大的消费地区之一。
中国、印度等国家是亚洲地区LPG消费的主要增长驱动力。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，亚洲市场对LPG的需求将进一步增长。
3.2 欧洲市场潜力巨大欧洲地区对清洁能源的需求不断增长，尤其是在替代传统能源的方面。
LPG在替代柴油和煤炭方面具有巨大潜力，因此欧洲市场对LPG的需求将快速增长。
3.3 北美市场保持稳定增长北美市场是全球LPG市场的重要组成部分，LPG在物流和卡车运输领域有广泛应用。
随着北美经济的增长和环保意识的提高，LPG市场在该地区将继续保持稳定增长。
4. 政策支持4.1 温室气体排放减少目标为了应对气候变化，各国纷纷制定了温室气体排放减少目标。
LPG作为清洁能源，符合减排政策的要求，因此将得到政策的积极支持。
4.2 补贴政策扶持为促进清洁能源的可持续发展，各国政府纷纷出台了补贴政策，以鼓励人们使用LPG。
这些政策的出台将进一步推动LPG市场的发展。
5. 结论LPG作为一种清洁、高效的能源，具有广阔的市场前景。
柴油锅炉改换LPG作为燃料的可行眭分析
４ 替代效果
降 ，成 本节省率基 本在２ ％ ３ ％，效果非 常可观 ， ０ 一 ０ 得 到了用气单位 的认可 ；而且Ｌ Ｇ Ｐ 使用 的方便 灵活性
也得到 了很好的体现 。具体分析见实例。
２ 燃 烧系统改造 方法
５ 柴油与Ｌ Ｇ 为燃料 的经济分析 Ｐ 作
我 公 司 目前 正 在 推 行 工 业 锅 炉 油 改 气 业 务 ，而且
取得 了很好 的效果 。改造 过程很 简单 ，锅炉整体不需 变动 ，只需把 柴油燃烧器换 成Ｌ Ｃ Ｐ－ 燃烧器 ，为烟台地 区当前 使用价格 。
介绍 ， 目前 我同Ｌ Ｇ Ｐ 市场 已逐步与 国际接轨 ，基本 实 现了市场化 、国际化 ，因此 ，国际市场价 格的变化往 往决定着我 同的Ｌ Ｇ Ｐ 市场 的价格 ，一 般情况下 ，国产 ＬＧ Ｐ 价格 与当地进 口Ｌ Ｇ Ｐ 价格 同步变化 ，并且 略低 。
柴 油 ７０ ［ｋ ．７ ／ｇ
（１４Ｊ／ １ ８ ） ６ ． ＭＪ ． １ ． ｔ ］ ２
从 表 ｌ 以 看 出 ，对 于 用 户 来 说 ，Ｌ Ｇ 柴 油 相 叮 Ｐ 与 比 ，Ｌ Ｇ 格 对 用 户 具 有 一 定 的 吸 引 力 。据 有 关 文 章 Ｐ 价
备 ，其 投资成本约为７ 万元 。 燃烧 系统 ：９ ０ Ｗ热载体炉 ，配 置的燃 烧器热负 ０ｋ
１ Ｌ Ｇ替代 柴油 作 为锅 炉 燃 料节 能减 排 优 势 的油路 系统 ，安 装新 的燃 气管 路 系统 。这 套系统 的 Ｐ
分析
从 目前市 场 的调查 来 看 ，很多 以前投 产 的工业 锅炉使用 的燃料都是 柴油。但是随着 国际原油价格 的 不断攀升 ，国内成 品油的价 格也大幅上涨 ，这样使使 用柴油作为燃料 的企业 生产 成本也不断增加 。采用 哪 改造 只需几 天的时间 即可完成 ，而且可 以生产与改造 同时 进行 ，只需 在更 换 燃烧 器 的时候 进行 短 暂地停
2024年LPG气库市场环境分析
2024年LPG气库市场环境分析1. 引言LPG（液化石油气）作为一种清洁、高效、环保的能源，越来越受到人们的重视。
在这篇文档中，我们将对LPG气库市场的环境进行分析，包括市场规模、竞争态势、政策环境以及潜在风险等方面。
2. 市场规模根据最新的统计数据显示，全球LPG气库市场规模逐年增长。
据预测，未来几年内，全球LPG气库市场将继续保持良好的增长态势。
其主要原因包括工业领域对清洁能源的需求增加、民用消费市场的扩大以及政府推动清洁能源政策等。
3. 竞争态势LPG气库市场存在着激烈的竞争。
目前，全球市场上有多家知名的LPG气库供应商，如Shell、BP、Total等。
这些大型能源公司拥有全球化的供应链，市场份额较大。
此外，还有一些地区性的小型企业也在该市场中占有一定的份额。
4. 政策环境政府的政策环境对LPG气库市场的发展起着重要的影响。
近年来，全球各国政府都相继出台了一系列鼓励使用清洁能源的政策措施，如减少传统能源的使用量、提高清洁能源使用比例等。
这些政策的出台，为LPG气库市场提供了良好的发展机遇。
5. 潜在风险在LPG气库市场存在一些潜在风险需要注意。
首先，能源价格的波动可能会对市场造成一定的影响。
其次，安全风险是一个不可忽视的问题。
因为LPG是一种易燃的液体，特殊的存储和运输措施必不可少。
此外，环境保护问题也是一个需要关注的方面，LPG的燃烧会产生一定的二氧化碳等温室气体，对环境造成一定的影响。
6. 总结综上所述，LPG气库市场在全球范围内呈现良好的发展态势，但也面临着激烈的竞争和一些潜在的风险。
在市场规模不断扩大的背景下，供应商需要及时调整策略，抓住机遇并合理应对风险。
此外，与政府的清洁能源政策保持良好的互动，利用政策红利推动市场发展也至关重要。
以上为2024年LPG气库市场环境分析的内容。
2024年LPG加气站市场前景分析
2024年LPG加气站市场前景分析摘要本文对LPG（液化石油气）加气站市场进行了全面的前景分析。
首先，介绍了LPG加气站的基本概念和发展历程。
然后，针对全球能源需求的增长趋势和环保意识的提高，分析了LPG加气站市场的潜在机会。
接着，通过对现有市场情况和竞争格局的分析，评估了LPG加气站的市场规模和前景。
最后，分析了市场发展趋势和存在的挑战，并提出了相应的建议。
1. 引言LPG（液化石油气）是一种清洁、环保的能源，被广泛应用于汽车燃料、家庭烹饪和工业生产等领域。
随着全球能源需求的增长和环保意识的提高，LPG加气站市场正面临着前所未有的机遇和挑战。
本文将对LPG加气站市场的前景进行深入分析，为相关企业的战略决策提供参考。
2. LPG加气站的基本概念与发展历程LPG加气站是指为汽车和其他燃气设备提供LPG燃料的加气设施。
它通常由LPG 储罐、加气泵和计量装置等组成。
LPG加气站的发展历程可以追溯到20世纪初，经过多年的发展，已经形成了完善的供应链和服务体系。
目前，LPG加气站已经成为许多地区的主要能源供应来源。
3. LPG加气站市场的潜力与机遇随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速推进，能源需求呈现出持续增长的趋势。
而LPG作为一种清洁、安全、高效的能源，在满足能源需求的同时也能减少环境污染。
这为LPG加气站市场提供了广阔的机遇。
此外，政府对环保政策的引导和扶持也将促进LPG加气站市场的发展。
4. 市场规模和前景评估目前，LPG加气站市场规模较小，但增长速度较快。
随着对清洁能源的需求不断增加，LPG加气站市场有望迎来快速的增长期。
尤其是在汽车市场，随着电动汽车和混合动力汽车的普及，LPG作为一种替代能源的地位将得到进一步巩固。
5. 市场发展趋势与挑战分析在市场发展过程中，LPG加气站面临着一些挑战。
首先，LPG加气站的建设和运营成本较高，需要投入大量的资金和资源。
其次，LPG加气站网络的建设速度和覆盖范围也需要跟上市场需求的增长。
国外LPG装车撬的应用及特点
国外LPG装车撬的应用及特点【摘要】国外lpg槽车装车工艺比国内油品槽车装车工艺复杂且设计起点高，给国外供货，现场组装装车系统，费用高、周期长、质量不稳定，为解决以上问题，在国内，将装车系统的仪表设备集成在一个撬内，并完成电气安装、强度试验、气密测试、仪表测试等，到国外用户现场后，连接接地螺栓、工艺管线、通讯和供电线路，经过简单调试，装车控制系统即可以使用。
结合lpg装车撬技术特点，仪表配置，以及现场应用经验，对lpg装车系统中的设计数据、功能、操作进行叙述，并根据实际供货进行讲解。
【关键词】lpg装车装车撬装车控制系统1 装车工艺按照国外的汽车lpg装车的pid结构，装车工艺管线包括装车液相线、气相线、压力泄放线、排净线线，设计的装车流速为45.36m3/h，设计的液相入口为3”，气相线为2”，压力泄放线为2”，放净线为1/2”，装车撬设计压力为25barg，操作压力为0.6～0.9 barg，气相操作压力为0.01～0.3barg，操作温度为-55～60℃.装车液相线依次消气过滤器（含安全阀、差压表）、质量流量计、数控调节阀，然后连接至液相装车臂及拉断阀；装车气相管线直接连接气相装车臂及拉断阀；系统内还配置静电接地控制器及接地装置，保证槽车装车时能够及时释放累积静电。
同时在液相线安装安全阀，撬架一侧安装专用的批量控制器和紧急停车按钮，定量控制仪连接质量流量计、流量控制阀、静电接地，并通过485通讯把数据远传等，组成装车控制系统。
装车前，首先连接槽车和装车臂，并接好静电接地夹，接着在定量控制仪上输入装车量，检查现场无误后，开始启动装车，定量控制仪缓慢打开数控调节阀的开度，用小流量进行装车，流量计开始计量；当达到设定的安全量后，定量控制仪自动开始全速装车，定量控制仪缓慢打开数控调节阀到设定的正常装车流量；当装车量达到设定的大提前量时，开始逐步调小阀门，批量控制器缓慢关闭数控调节阀到设定的小流量，提高装车精度；当装车量达到装车提前量时，定量控制仪关闭阀门，操作员关闭槽车上的阀门后，然后按照工艺要求进行残液泄放，完成装车作业；所有的过程由定量控制仪上提示操作步骤。
俄罗斯对华直接投资的现在、问题与对策分析
俄罗斯对华直接投资的现在、问题与对策分析自1996 年中俄两国战略协作伙伴关系建立以来，在两国政府的高度重视和共同努力下，中俄两国间经济合作不断取得新的进展，但俄罗斯对华直接投资一直发展迟缓，且有下降趋势。
本文通过对俄罗斯对华直接投资的规模、产业结构、地域分布和投资方式的分析，深入剖析俄罗斯对华直接投资存在的实质性问题，提出了相应的对策建议，促进俄罗斯对华直接投资的发展。
一、俄罗斯对华直接投资的现状分析（一）俄罗斯对华直接投资的规模分析自从1992 年两国关系实现从中苏关系向中俄关系的平稳过渡以来，俄罗斯开始了对华直接投资进程。
如图1 所示，俄罗斯对华直接投资从总体上看，起伏较大，进展缓慢。
1992 年底中俄实现两国关系的平稳过渡，1993 年俄罗斯对华直接投资额达到4194万美元，但之后的几年里投资额开始逐年下降，一直在低处徘徊。
直到1998 年中俄建立面向21 世纪的战略协作伙伴关系，俄罗斯对华直接投资额才开始缓慢增长。
2004 年《中俄睦邻友好合作条约》的签订，将俄罗斯对华投资推向了高潮，投资额达到了12638万美元。
但此后直至2009 年，俄罗斯对华直接投资额又出现了逐年下降的趋势。
2009 年，俄罗斯对华直接投资额3177 万美元，仍不及1993-1994 年期间的投资额。
可见，近几年俄罗斯对华投资逐年下降的状况，与持续升温的两国经贸合作关系相比极不协调。
可是，虽然投资额在下降，但下降幅度已经有所趋缓。
随着2010 年国际市场能源价格的大幅上升，使得依靠能源出口带动的俄罗斯经济逐渐回暖，俄罗斯一些实力雄厚的企业也开始将目光瞄准潜力巨大的中国市场。
根据《中国统计月报》统计，2010 年，俄罗斯对华实际投资额为3497 万美元，同比增长9.2%，俄罗斯对华直接投资在今后一段时期内还将会有所回升。
（二）俄罗斯对华直接投资产业结构分析根据我国新修订的国家标准《国民经济行业分类（GB/T4754-2002）》以及新制定的《三次产业划分规定》，俄罗斯对华直接投资的产业结构如图2 所示，投资第一产业的比重过小，仅有4 家企业，约占总数的1%，主要投向农业和渔业；投资第二产业的比重过大，有377 家企业，约占总数的71%，主要投向制造业和建筑业；投资第三产业的比重不足，共151家企业，约占总数的28%，主要投向批发和零售业、租赁和商务服务业、住宿和餐饮业、交通运输、仓储及邮政业。
俄罗斯天然气行业吸引外国直接投资原因分析
俄罗斯天然气行业吸引外国直接投资原因分析天然气资源是隐藏在地球深处的巨额财富。
天然气田矿床的优化利用能够提供经济合理的开发规模与在国民经济中提供合理消费的能源生产。
俄罗斯能源政策的一个重要方向是为了满足日益增长的国内能源需求,保持油气出口的稳定与创造产气膨胀的条件,以此作为外汇收入的最大来源。
本文的主要内容之一是在俄罗斯经济吸引外资,特别是在能源领域方面进行研究。
俄罗斯经济能源部门的成功运作形成国家经济长期与可持续发展的基础,而且使该部门成为国民经济预算的永久与主要财政资助者。
然而,能源部门的发展,尤其是天然气行业的发展过程中,需要大量的财政资源作为支持,这反面的需求并不能只通过行业内与国内自己的财政资源来填补,所以吸引外国投资是天然气行业关键问题之一。
在这个过程中的一个重要目的是利用行业本身的资源,以及政府的能源政策,其中包含了广泛的经济与行政手段控制。
本文中,我们研究俄罗斯天然气行业发展中的外资吸引与利用的问题;外资在工业发展中作用的分析,而且,行业内使其难以吸引战略投资问题的分析。
作者给出投资环境的评估,提出改进的措施与关于是否需要更有效地利用投资这一问题给出结论。
换句话说,我们研究的主要意义是了解俄罗斯的资源潜力与资源得到有效利用的可能性与途径。
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开展俄罗斯LPG进口贸易的可行性浅析<内部参考>邱耸2017年12月12日结构与提纲概述：本文的简介和主要研究结论：正文：一、LPG介绍：LPG的概念、组分、来源、特性、应用和主要优点；我国LPG发展阶段和特点；LPG主要应用领域概述；LPG国际定价机制。
二、上游资源：俄罗斯LPG的气源、气质、气价情况介绍；俄罗斯远东运输及交通情况；俄罗斯商人的特点。
三、海运情况：俄罗斯远东主要港口介绍；海运航线介绍；海运服务公司和班轮介绍；海运流程；海运流程和俄远东海运存在的问题；远东航线运费分析和比较。
四、下游市场：我国LPG市场特点；LPG民用燃料领域的应用；LPG化工领域的应用；我国中、南部LPG主要流向的变化和影响；LPG在我国未来发展展望。
五、影响因素：LNG对LPG的影响；我国LPG对进口LPG的影响；LPG主要进口国情况。
六、俄罗斯LPG进口贸易SWOT分析。
七、相关结论及建议。
八、参考文献。
概述本报告结合了近些年来的相关文献，整理了俄罗斯进口LPG的上、下游情况以及海运的相关介绍。
分析表明：俄罗斯油气资源丰富，LPG气源质量好，由于我国从俄罗斯进口LPG数量不多，与其他国家进口气在价格上无明显优势。
俄罗斯远东有比较发达的铁路系统，能够将LPG运往远东大多数主要港口，但这些港口与我国珲春、天津、上海和香港等地有往来航线，但港口均尚无直接起运LPG的基础设施（东方港疑似有天然气或液化气码头）。
我国目前正处于用气紧张时期，LNG和LPG的供不应求，价格持续上涨。
在传统燃料领域LPG逐渐被天然气所取代，但在化工领域PLG作为化石原料的作用日益凸显，华南、华东等地市场需求量在快速上升，宏观市场环境向好。
在此背景下，从俄罗斯进口LPG虽然面临来自国产和他国进口气的竞争，但只要打通上、下游产业链，形成稳定供给局面，相信能够获得丰厚回报。
此外，东北使用LPG作为燃料的市场缺口依然很大，凭借地理位置等优越条件，LPG在东北地区可占据较大市场份额。
我司如能牢固控制上游LPG资源，建立稳定的运输渠道，同时，结合北方燃料市场和南方化工市场对LPG的需求，预计在未来5年内将有较大的获利机会。
由于从俄罗斯进口LPG的相关文献十分有限，所以，部分章节暂时没有全部完成，日后将逐步补充。
同时，由于部分文献年代较早，所陈述内容不可避免会有不同程度的失真，本文也将不断修缮。
希望本报告能够给公司和领导提供一些参考。
一、液化石油气（LPG）介绍：1. 液化石油气（LPG）的概念、组分、来源和主要应用领域简述：概念：液化石油气（LPG）是石油和天然气在适当的压力下形成的以丙烷和丁烷为主，并伴有少量的丙烯和丁烯的混合物，并以常温液态的方式存在。
组分：目前市场上的LPG成分主要有丙烷、丁烷（正丁烷、异丁烷），正丁烯（主要是顺2-丁烯、反2-丁烯,1-丁烯已分离,量极少）、异丁烯（多用于MTBE，量极少）、少量丁二烯、二异丁烯、三异丁烯和C5等。
来源：LPG的来源主要有石油炼制（炼厂气）、天然气和油气回收（伴生气）、蒸汽裂解制乙烯/丙烯、甲醇制烯烃（即：煤制烯烃）等。
国内主要来源于炼油和煤制烯烃，从国外进口的基本都是天然气和油田气回收。
特性：易燃易爆性、毒害性、低温和高压性、反应性和腐蚀性。
应用：LPG是一种清洁能源，一般用于民用和商业燃气、石化原料（化工原料）、车用燃料、炼厂燃料等领域。
主要优点：清洁燃料，具有低硫成分，容易清除有害杂质，比汽油的污染小，是理想的发动机燃料；具有较好的灵活性，可以液态化，方便运输与存储；投资规模较石油开采投资少，尤其从原油中分馏，启动成本低；脱硫后LPG成为无毒，无腐蚀性的气体，使用更加安全；LPG比天然气含有更多的化学组分，是理想的化工生产原料气；LPG燃烧热量高，是民用和商业领域中理想的燃料气。
2. 我国LPG发展阶段和特点早年因全球石油行业的带动，LPG比天然气更早进入城市终端，并形成了中央集中供应（即瓶装供应）与区域性管道供应的产业模式，其安全性和便利性也已完全被用户接受。
200年前后，因国际油价的持续上涨和天然气市场的不断改革和发展，在2004年LPG与天然气消费发生了反转，天然气开始逐步取代LPG在燃气市场中的地位，并在未来十年中（2004年至2014年）天然气消费量增长了16.6%，而LPG消费增长量仅为4.1%。
但2015年再度发生逆转，天然气当年消费增长率为3.7%，而LPG消费增长率却高达18%。
主要原因有：一是国际油价大幅下跌，导致LPG价格下跌，但天然气价格却不降反升，使得部分天然气用户转向使用LPG燃料；二是国内天然气输气主干管网虽然初步形成，但调峰储备设施滞后，出现用气高峰时出现限气情况；三是广大山区、农村和乡镇天然气管网建设受施工难度和经济性等原因未能布设完工，仍然需要依赖LPG作为燃料（注：天然气的另一种形式LNG因热值经济性和便捷性不具备优势，过渡期内难以完全取代LPG）。
综上所述，从长远看，全球原油产量为减产趋势，原油价格很有可能长期处于低位运行，热值较高的LPG相对于天然气和其他形式的商品仍具有竞争性，未来LPG作为过渡气源和调峰储备气源将持续影响燃气行业。
3.LPG主要应用领域概述➢民用/商业燃料：近年来受天然气等替代能源的冲击很大，LPG燃气消费市场受到抑制。
➢化石原料：近年来逐渐成为LPG发展的主要推动力，主要用于：芳构化、丙烷脱氢（PDH）、甲基叔丁基醚（MTBE）、烷基化汽油、异丁烷脱氢制异丁烯、C3/C4共氧制环氧丙烷、正丁烷制顺酐、C4裂解制丙烯等几十种化工生产环节。
➢工业燃料：LPG燃烧热量高，2005年至2011年期间在工业燃料领域保持4%增长，未来仍可能保持低速增长。
➢车用燃料：➢其他用途：LPG还可用于食品制造业发芽、酿造中起碳化作用，用于干燥粮食、处理烟草，给牲畜取暖以及作为空间喷气燃料等。
4. LPG国际定价机制全球LPG贸易的计价方式主要有6种：固定价、CP＋贴水、AFEI ＋贴水、MOPJ＋贴水、MB市场价和HenryHub成本加成价。
➢CP 市场价（固定价）、CP＋贴水价：CP 定价是参照前一个月沙特阿美石油公司（Aramco）月初、月中、月底3次招标的中标价，并参考现货价格趋势而制定，于每月底正式对外公布下一个月的CP。
一般贸易商会给其客户报出何时何地交货的贴水。
CP＋贴水则为实际成本价。
此机制下LPG的价格与天然气价格关联较紧密，在中东地区比较通行，缺点是与原油价格基本脱钩。
➢阿格斯远东指数（AFEI）：指阿格斯每日评估的远东地区LPG价格，通常交易时采用AFEI全月均价加贴水的方式。
➢石脑油日本到岸价（MOPJ）挂钩价：基于LPG在石化行业中具有作为裂解原料替代石脑油的作用，市场上一部分具备金融对冲能力的贸易公司，通常会向乙烯生产商提供以MOPJ为基准的LPG定价机制。
此定价机制在锁定下游利差的前提下，将风险和收益同步转移至上游。
➢MB市场价：MB是美国南部地区Mont Belvieu的简称，为全美国石油石化及页岩气的产业聚集地。
MB价格是目前北美地区最常用的LPG定价标准，通常以OPIS 发布的Non-TET指数和Argus发布的LPG现货指数为参照，附加贴水及管道运费，即得LPG的FOB出厂价。
此机制下LPG的价格与天然气价格关联较紧密，在北美地区最为通行，行业认可度较高。
缺点是与原油价格基本脱钩，对于石化行业用户的市场预测能力和风险规避措施要求较高。
➢HenryHub 成本加成价：HenryHub 是美国纽约商品交易所交易的标准天然气期货合约的价格指数。
部分北美地区LPG 生产商，以HenryHub价格为基准，按照成本加成的方法确定LPG的价格。
此机制锁定上游公司利差，而将风险收益转移至下游终端客户。
注：苏伊士东部地区的定价受“阿格拉远东价格指数（AFEI）”和沙特合同价格（CP）的支配。
如下图所示：二、上游资源1. 俄罗斯LPG气源、气质和气价情况介绍1.1 气源：1.1.1 俄罗斯远东油气资源情况概述：俄罗斯远东地区目前拥有55个石油和天然气田，其中：13个为油田，13个为天然气伴生油田，16个为是有伴生油田，13个为凝析油田，可开采储量达到19.69亿吨（ABC1标准）和15.72亿吨（C2标准），根据俄罗斯科学院远东研究所数据统计，远东地区陆地和水域下面的石油勘探储量约为4.10亿吨，随着对远东地区和地质勘查工作的逐步扩大，新的资源会逐步被发现，目前，远东地区已探明的石油和天然气储量能够使之成为碳氢原材料新的开采中心，不仅可以完全满足远东地区需求，而且还可以与西伯利亚联手一起向亚太地区出口油气资源。
俄罗斯远东石油天然气综合体是远东地区的一个富有战略意义的工业领域，包含了一系列已开采和待开采的油田和天然气田，已建成或正在铺设的石油管道和天然气管道，两个年生产能力达到1000万吨的石油加工厂和若干小型石油加工厂，还有几家专门生产各种化学产品的化工和石化企业，此外该综合体还设有几家科研和设计机构。
俄油、俄气、阿里斯扬和国际公司等对远东地区的石油和天然气综合体的功能产生了很大影响。
1.1.2 俄罗斯远东主要炼厂的情况：（1）俄气阿穆尔气体深加工厂：2015年10月14日开建，位于俄罗斯阿穆尔州斯沃博得内，该加工厂建成后将成为俄罗斯最大、年设计容量490亿立方米的气体加工基地，产品包括：甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、戊烷-乙烷分馏物，同时也是世界最大的氦气生产工厂，项目总投资预计8000亿卢布，LPG年产量预计达到1500万吨。
（2）阿里扬斯石油开放式股份有限公司：成立于2001年，是俄罗斯远东地区的石油产品领导者，公司共有16个石油基地和270个汽车加油站，拥有1500多辆槽罐车。
该公司控股的哈巴罗夫斯克炼厂具有12500吨/天，年500万吨的石油加工能力，其中：LPG年产量可达9万吨。
（3）俄罗斯石油公司：该公司是俄罗斯石油行业的领跑者，拥有9个大型炼厂和4个小型炼厂，2013年俄油加工了超过9000万吨的石油，其中7个位于俄罗斯境内，国内炼化量占俄罗斯总炼化量的1 / 3，俄油在西部利亚地区拥有3家炼厂：➢共青城炼厂：石油加工能力17000吨/天；共青城炼厂是生产车用和航空燃料的专业炼厂，该炼厂还实施了能力为2400立方米的液化气储运项目。
➢安加尔斯克炼厂：石油加工能力37300吨/天；➢阿钦斯克石化炼厂：石油加工能力55000吨/天。
此外：秋明石油公司（2013年被俄气收购）下设下瓦尔托夫斯克炼厂：石油加工能力34200吨/天。
（4）俄罗斯天然气工业石油公司：该公司是俄气的下属子公司，是俄罗斯碳烃化合物生产和提炼发展最大的公司，向世界50多个国家出口其产品，下设鄂木斯克炼厂：石油加工能力52000吨/天。